Gdy zaczyna padać śnieg, zwykle widzimy wokół siebie tylko niepozorny biały puch. Zaczyna on jednak przeszkadzać, gdy utrudnia poruszanie się po chodnikach i ulicach. Rzadko jednak zwracamy uwagę na to, co leży na dachach. A leży tam dużo, nawet bardzo dużo.
Tworzenie miejskich kompozycji roślinnych, przyciągających uwagę i wzrok mieszkańców poza sezonem wegetacyjnym, opiera się na wykorzystaniu gatunków i odmian o interesującym ułożeniu pędów, ciekawej barwie kory oraz atrakcyjnych owocach. Jedne z wymienionych elementów są widoczniejsze w okresie jesieni i na przedwiośniu, inne przyciągają uwagę, gdy spadnie pierwszy śnieg.
Dach jest najwyższą konstrukcyjną częścią budynku. Wszelkie prace odbywające się na dachu są traktowane jako roboty wykonywane na wysokości. Jakie zatem należy podjąć działania, by bezpiecznie odśnieżyć dachy płaskich budynków?
Coraz częściej spotykamy się z bardzo trudnymi warunkami atmosferycznymi, które nie tylko bywają bardzo uciążliwe, ale również mogą stanowić zagrożenia dla naszego zdrowia i życia. Zasypane śniegiem drogi, domy bez prądu, gigantyczne korki, a na dodatek sparaliżowany na dobrych kilka godzin ruch lotniczy – tak wygląda zimą niemal cała Polska. Czasami bywa lepiej, w części polskich miast drogi są przejezdne, choć często zalega na nich pośniegowe błoto. Policja apeluje o ostrożność. Pojazdy służące do udrażniania zasypanych dróg same stoją w korkach. Częste śnieżyce utrudniają jazdę po większości krajowych dróg. Z nawiewanym śniegiem drogowcy ledwo sobie radzą. Wiele dróg każdej zimy jest zablokowanych. Za spóźnioną reakcję zawsze dostaje się służbom drogowym. O tym, że zima tradycyjnie zaskakuje drogowców, wiedzą wszyscy. Określenie to nawet weszło do polszczyzny jako synonim nieprzygotowania się do czegoś, co wiadomo, że się wydarzy. Jednak kilka ostatnich zim, mroźnych i śnieżnych jak mało kiedy, zaowocowało innym równie nośnym hasłem: „przerażony jak drogowiec”.
Na forach internetowych pojawiają się wpisy: „Poradźcie, co robić z dzieckiem zimą? Latem chodziliśmy na plac zabaw. A teraz? Zaczynamy wariować”. Poza wyprawami na pobliską górkę saneczkową czy rzucaniem się śnieżkami w parku, możliwości wydają się ograniczone.
Zima ze swymi specyficznymi warunkami wymaga maksymalnego wysiłku wszystkich służb i instytucji, których praca ma wpływ na normalne funkcjonowanie transportu, a co za tym idzie życia gospodarczego. Dla zarządzających drogami zimowe utrzymanie jest wielkim przedsięwzięciem organizacyjnym, angażującym administrację drogową oraz przedsiębiorstwa transportowe i budowlane sektora państwowego i prywatnego.
Wspomaganie internetowe procesów decyzyjnych w zimowym utrzymaniu dróg? Czy to możliwe? Ważnym czynnikiem zimowego utrzymania dróg jest pogoda i jej trafne przewidywanie. Sieć internet zawiera prognozy pogody z różnych ośrodków meteorologicznych (w tym polskich), dla różnych użytkowników, także dla drogownictwa. Można tam znaleźć informacje o szlakach drogowych, informacje turystyczne, informacje transportowe i te, które nas szczególnie interesują, czyli informacje o warunkach pogodowych na drogach.