Nowa wersja platformy jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2012 | Vol. 33, nr 5 | 489--492
Tytuł artykułu

Wpływ powłok niskotarciowych na zacieranie smarowanego styku skoncentrowanego

Warianty tytułu
EN
The effect of low-friction coatings on scuffing of concentrated contacts
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań charakterystyk zatarciowych elementów z naniesionymi powłokami niskotarciowymi. Badania wykonano dla elementów smarowanych z naniesionymi powłokami a-C:H:W (WC/C) i MoS 2 /Ti (MoST) otrzymanych w procesach PVD, skojarzonych z elementami stalowymi oraz jako baza odniesienia skojarzenia stal/stal (100Cr6). Analiza wyników przeprowadzonych badań zacierania modelowego węzła tarcia pozwoliła na stwierdzenie, że pokrycie elementów stalowych powłokami niskotarciowymi zdecydowanie zwiększa odporność na zatarcie, a skala tego wzrostu jest zależna od rodzaju zastosowanego środka smarowego. Ponadto stwierdzono, że dla każdego skojarzenia materiałowego, w którym element jest pokryty powłoką przeciwzużyciową jest konieczny indywidualny dobór środka smarowego opartego na odpowiednim oleju bazowym.
EN
The article presents results of scuffing tests of concentrated contacts with elements with low-friction coatings. Tests were performed for lubricated a-C:H:W (WC/C) and MoS 2 /Ti (MoST) coated elements, deposited in PVD process. The tests were performed for coating/steel tribosystems and as reference a steel/steel tribosystem was used. Results analysis has showed in each case the positive effect of low-friction coatings on scuffing resistance. The effectiveness of the coating is oil content depended. It was state that to achieve the maximum scuffing resistance for every type of low-friction coating proper oil base selection is necessary.
Słowa kluczowe
Wydawca

Rocznik
Strony
489--492
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Instytut Technologii Eksploatacji, Państwowy Instytut Badawczy, Radom
  • Instytut Technologii Eksploatacji, Państwowy Instytut Badawczy, Radom
autor
  • Instytut Technologii Eksploatacji, Państwowy Instytut Badawczy, Radom
Bibliografia
  • [1] Martins R., Amaro R., Seabra J.: Influence of low friction coatings on the scuffing load capacity and efficiency of gears. Tribology International 41 (2008) 234÷242.
  • [2] Michalczewski R., Piekoszewski W., Szczerek M., Tuszynski W.: The lubricant-coating interaction in rolling and sliding contacts. Tribology International 42 (2009) 554÷560.
  • [3] Bujak J., Michalczewski R.: Characterization and properties of low-friction, multilayered Cr-doped diamond-like carbon coatings prepared by pulse biased filtered cathodic arc deposition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology 8 (2011) 875÷882.
  • [4] Shimizu S.: Fatigue limit concept and life prediction model for rolling contact machine elements. Tribology Transaction 45 (2002) 39÷46.
  • [5] Vlad M., Szczerek M., Michalczewski R., Kajdas C., Tomastik C., Osuch- Słomka E.: The influence of antiwear additive concentration on the tribological behaviour of a-C:H:W/steel tribosystem. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology 10 (2010) 1079÷1089.
  • [6] Roos S., Mueller U., Hauert R., Spencer N. D., Crockett R.: Reactions of zinc-free anti-wear additives in DLC/DLC and steel/steel contacts. Tribology International 41 (2008) 1090÷1096.
  • [7] Łuksa A. red.: Ekologia płynów eksploatacyjnych. Wyd. MCNEMT (1990).
  • [8] Podgornik B., Jacobson S., Hogmark S.: Influence of EP and AW additives on the tribological behaviour of hard low friction coatings. Surface and Coatings Technology 165 (2003) 168÷175.
  • [9] Vercammen K., Van Acker K., A. Vanhulsel A., Barriga J., Arnsek A., Kalin M., Meneve J.: Tribological behaviour of DLC coatings in combination with biodegradable lubricants. Tribology International 37 (2004) 983÷989.
  • [10] Neville A., Morina A., Haque T., Voong M.: Compatibility between tribological surfaces and lubricant additives. How friction and wear reduction can be controlled by surface/lube synergies. Tribology International 40 (2007) 1680÷1695.
  • [11] Piekoszewski W.: Wpływ powłok na zmęczenie powierzchniowe smarowanych stalowych węzłów tarcia. WN ITeE-PIB, Radom (2011).
  • [12] Piekoszewski W., Szczerek M., Tuszynski W.: The action of lubricants under extreme pressure conditions in a modified four-ball tester. Wear 249 (2001) 188÷193.
  • [13] Tuszyński W., Michalczewski R., Piekoszewski W., Szczerek M.: Effect of ageing automotive gear oils on scuffing and pitting. Tribology International 41(2008) 875÷888.
  • [14] Szczerek M., Tuszyński W.: A method for assessing performance of automotive gear oils. Rozdział 5.4 pracy zbiorowej (red. W. J. Bartz): New horizons for tribology and lubricants. Handbuch der Tribologie und Schmierungstechnik, Band 10. Wyd. expert verlag. Renningen (Niemcy) (2002) 108÷115.
  • [15] Burakowski T., Szczerek M., Tuszyński W.: Scuffing and seizure – characterization and investigation. Praca zbiorowa (red. Totten G. E., Liang H.): Mechanical Tribology. Materials, characterization, and applications. Wyd. Marcel Dekker, Inc. USA (2004) 185÷234.
  • [16] PN-76/C04147 Przetwory naftowe. Badanie własności smarnych olejów i smarów.
  • [17] Lech J., Piekoszewski W., Szczerek M., Tuszyński W.: Metoda oceny przeciwzatarciowych właściwości środków smarowych na aparacie czterokulowym. Patent nr 311066.
Uwagi
PL
Praca naukowa wykonana w ramach realizacji Programu Strategicznego
„Innowacyjne systemy wspomagania technicznego
zrównoważonego rozwoju gospodarki” w Programie Operacyjnym
Innowacyjna Gospodarka.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d6732b11-f94c-41c9-a1e9-1698b629a5b2
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.