Nowa wersja platformy jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
2007 | R. 46, nr 5 | 28-37
Tytuł artykułu

Metody poprawy podatności diagnostycznej ultradźwiękowych mobilnych badań szyn kolejowych w torze

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
EN
Methods of the improvement of the diagnostic susceptibility of the ultrasonic, mobile testing of railway rails in the track
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Podstawowe pojęcia ultradźwiękowej diagnostyki szyn. Wybrane metody poprawy podatności diagnostycznej przez uwzględnienie granicznych błędów geometrii wad. Badania symulacyjne i weryfikacja doświadczalna w torze. Propozycja wykorzystania inteligentnych technik do poprawy podatności diagnostycznej na przykładzie systemu ekspertowego. Wnioski.
EN
The basic notions of the ultrasonic diagnostic of railway rails. The selected methods of the diagnostic susceptibility improvement with the compliance of terminal errors of the defect geometry. The simulation researches as well as the experimental verification in the track. The Proposal of the intelligent techniques utilization for the improvement of diagnostic susceptibility on the example of expert system. Conclusions.
Wydawca

Rocznik
Strony
28-37
Opis fizyczny
Bibliogr. 25 poz.,Wykr., rys.,
Twórcy
autor
  • Politechnika Radomska
Bibliografia
  • [1] Bałuch H.: Diagnostyka nawierzchni kolejowej. WKŁ, Warszawa 1978.
  • [2] Bętkowski L.: Elementy ogólnej teorii diagnostyki technicznej. Rozprawa habilitacyjna, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 1981. Dodatek do biuletynu WAT nr 3/343.
  • [3] Cempel C: Diagnostyka wibroakustyczna maszyn. PWN, Warszawa 1985.
  • [4] Chien-Ping Ch., Shmerr L.W., Thompson R.B.: Ultrasonic flaw detection using neural network models and statistical analysis: Simulation studies. In Review of Progress in QNDE, 1993.
  • [5] Cholewa W., Kazimierczak J.: Diagnostyka techniczna maszyn. Wyd. Politechniki Śląskiej, skrypt nr 1904, Gliwice 1995.
  • [6] Ciszewski T., Gołąbek P., Lesiak P.: Rozpoznawanie wzorców w defektoskopowych danych pomiarowych za pomocą sieci neuronowych. Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej, nr 18, Zastosowanie Komputerów w Nauce i Technice, Gdańsk 2002.
  • [7] Ciszewski T., Łukasik Z.: Neural network based recognition of signal patterns in application to automatic ultrasonic testing of rails. AEEE (Advances In Electrical and Electronic Engineering) No. 1-2, Vol. 5/2006, Żilina - Slovakia 2006.
  • [8] Instrukcja D-16 badań defektoskopowych szyn, spoin i zgrzein w torach sieci PKP. Załącznik do zarządzenia nr 84, Zarządu PKP z 14 listopada 1996.
  • [9] Kościelny J.M.: Diagnostyka zautomatyzowanych procesów przemysłowych. Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT, Warszawa 2001.
  • [10] Leksykon Naukowo-Techniczny. WNT, Warszawa 1984.
  • [11] Lesiak P.: Elektroniczna aparatura diagnostyczna w transporcie kolejowym. Budowa i wybrane zastosowania. Wyższa Szkoła Inżynierska w Radomiu. Skrypt nr 3, Radom 1987.
  • [12] Lesiak P., Gołąbek P., Ciszewski T., Wieczorek D., Bojarczak P., Korneta A., Rojek B.: Nowa inteligentna aparatura ultradźwiękowa do badania szyn w torze. Zeszyty Problemowe, Badania Nieniszczące, Zeszyt nr 5 z XXIX Krajowej Konferencji Badań Nieniszczących w Krynicy, Warszawa 2000.
  • [13] Lesiak P.: Automatyzacja badań defektoskopowych szyn na szlaku kolejowym. „Problemy Kolejnictwa" nr-134, Warszawa 2001.
  • [14] Lesiak P., Ratyńska J.: An Approach to Expert-Aided Ultrasonic Flaw Detection of Railway Rails. The Archives of Transport, No 1, Vol. XV, 2003.
  • [15] Lesiak P.: Virtual Instruments and Measurement: Diagnostic Systems in Railway Transportation. Part 1. Ultrasonic Diagnostics for Railway Rails. The Archives of Transport, No 1, Vol. XVIII, 2006.
  • [16] Lesiak P.: Uncertainty of the measurement of railway rail flaw size in automatic measurements run by ultrasonic flaw detection vehicle. Prace Naukowe Politechniki Radomskiej Transport 1(24) 2006, Radom 2006, i Logistyka 32006 maj - czerwiec (płyta CD).
  • [17] Lesiak P.: Accuracy of automated ultrasonic measurements of rail track defects - selected issues. Pomiary Automatyka Kontrola, 9/2006.
  • [18] Lesiak P.: Statistical assessment methods of accuracy of railway rails automated ultrasonic flaw detection tests. The 14th International Seminar „Track Maintenance Machines in Theory and Practice - SETRAS 2006", Proceeding, Żylina - Slovakia, 2006.
  • [19] Marciniak J.: Diagnostyka techniczna kolejowych pojazdów szynowych. WKŁ Warszawa 1982.
  • [20] Niziński S.: Elementy diagnostyki obiektów technicznych. Zagadnienia ogólne. Wyd. Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego, Olsztyn 2001.
  • [21] Niziński S.: Eksploatacja obiektów technicznych. Monograficzna seria wydawnicza Biblioteki Problemów Eksploatacji. Wyd. WITPiS w Sulejówku i ITE w Radomiu, 2002.
  • [22] Towpik K.: Infrastruktura drogi kolejowej. Obciążenia i trwałość nawierzchni. Monograficzna seria wydawnicza Biblioteki Problemów Eksploatacji. Wyd. Politechnika Warszawska, 2006.
  • [23] Rozwadowski T.: Diagnostyka techniczna obiektów złożonych. WAT, Warszawa 1974.
  • [24] Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru szyn kolejowych. WTWiO-ILK3-5181-2/2004E.P, PKP PLK Biuro Dróg Kolejowych, Warszawa 01.09.2004 r.
  • [25] Żółtowski B.: Podstawy diagnostyki technicznej. Wyd. Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy, 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1773-6584
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.