PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2014 | nr 6 | 8197--8204
Tytuł artykułu

Uwarunkowania techniczno-organizacyjne projektowania sieci logistycznej dla przedsiębiorstw recyklingowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
EN
Technical and organizational determinants for logistic network design for recycling companies
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono najważniejsze aspekty kształtowania sieci logistycznej specyficznej dla przedsiębiorstw recyklingowych w ujęciu techniczno-organizacyjnym. Głównym zadaniem jest zaplanowanie optymalnej liczby stacji demontażu i ich lokalizacji tak, aby spełnić wymagania klientów dostarczających zużyte pojazdy jednocześnie utrzymując rentowność prowadzonej działalności przy zachowaniu norm i wymagań nałożonych ustawowo. Tematem artykułu jest opisanie zasad tworzenia i optymalizacji struktury sieci logistycznej w przedsiębiorstwie recyklingowym, która znacząco różni się od sieci logistycznej typowego przedsiębiorstwa produkcyjnego. Największym problemem jest losowy, przypadkowy charakter zbiórki zużytych pojazdów. Nie można przewidzieć „terminów dostaw”. W związku z tym przedsiębiorcy prowadzący demontaż tworzą sposoby „aktywnego pozyskiwania klientów” zwiększając kwotę wypłacaną dostawcy zużytego pojazdu. Doświadczenia wykazują, że w tej sytuacji nieopłacalne są próby tworzenia dużych zakładów, w których skutki przestojów z braku pojazdów do demontażu są zbyt dotkliwe. Demontaż jest prowadzony ręcznie, nie występuje wzrost wydajności ze wzrostem liczby demontowanych pojazdów. W Polsce recykling samochodów prowadzą firmy małej i średniej wielkości demontujące do kilku tysięcy pojazdów rocznie.
EN
This paper present main aspect of logistical network design, specific for recycling companies apprehended to technical and organizational determinants. The main task is to determine optimal number of dismantling facility and theirs localization, in such a way to comply with clients requirements (who deliver the end-of-life vehicles), to maintain profitability of facility and also meet the law and standards requirements. This paper presents principles of design and optimize structure of recycling company logistic network different from production company logistic network. The random nature of ELVs delivery is the main problem of to the dismantling facility. Time of delivery is unpredictable. For this reason entrepreneur use “active customer acquisition”, which means they increase the payoff for ELVs supplier. Past experience shows that, large dismantling facilities are less profitable, because of the losses in stoppage of work. Dismantling is mainly base on manual work, so increase of the number of dismantling ELVs have no effect on increases productivity. There are mainly small and medium companies in dismantling business in Poland (up to few thousands dismantling ELVs).
Wydawca

Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
8197--8204
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., pełny tekst na CD3
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych; 02-524 Warszawa; ul. Narbutta 84, jos@simr.pw.edu.pl
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych; 02-524 Warszawa; ul. Narbutta 84
Bibliografia
  • 1. Jacyna-Gołda I. Uwarunkowania techniczno-organizacyjne projektowania sieci logistycznej dla przedsiębiorstw produkcyjnych. Logistyka 2014, nr 3.
  • 2. Jacyna I., Ambroziak T., Wybrane aspekty realizacji zadania logistycznego przez przedsiębiorstwo produkcyjne, „Logistyka” nr 4/2009.
  • 3. Jacyna I., Rola transportu w realizacji procesów logistycznych przedsiębiorstwa, Prace nauk. Politechniki Warszawskiej, z. 69, Transport, Warszawa 2009.
  • 4. Merkisz-Guranowska A. –End-of-life Vehicles Recycling Network DesignJournal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 18, No. 3 2011
  • 5. Nomura T., Umemoto Y., Kito O., Iwai H.: The development of Toyota super olefin polimer and Toyota’s envirometal strategy, Toyota Technical Review 209, Volume 48 No. 1, Special Edition - Recycling, October 1998.
  • 6. Nomura T., Matsuda M., Nagai T.: Polimer design and nano-structure alalisis of the super olefin polimer, Toyota Technical Review 209, Volume 48 No. 1, Special Edition - Recycling, October 1998.
  • 7. Nomura T., Umemoto Y., Kito O., Iwai H.: The development of Toyota super olefin polimer and Toyota’s envirometal strategy, Toyota Technical Review 209, Volume 48 No. 1, Special Edition - Recycling, October 1998.
  • 8. Nomura T., Matsuda M., Nagai T.: Polimer design and nano-structure alalisis of the super olefin polimer, Toyota Technical Review 209, Volume 48 No. 1, Special Edition - Recycling, October 1998.
  • 9. Ochrona środowiska przed skutkami motoryzacji Praca zbiorowa pod redakcją J. Osińskiego Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji Radom 2013
  • 10. Osiński M. Rola jednostek samorządu terytorialnego w procesie recyklingu i utylizacji zużytych odpadów technicznych, praca dyplomowa magisterska Politechnika Warszawska Wydział Administracji i Nauk Społecznych Warszawa 2013
  • 11. Osiński J., Żach P. Wybrane zagadnienia recyklingu samochodów WKiŁ, Warszawa 2009.
  • 12. Osiński J., Żach P.Możliwości i metody recyklingu konstrukcyjnych tworzyw sztucznych i kompozytów. Materiały II międzynarodowej konferencji Problemy recyklingu, Rogów 2002
  • 13. Recykling Samochodów, Pismo Stowarzyszenia Recyklingu Samochodów, numery od 1 do 9 2000-2009
  • 14. Santarek K., Integration in Manufacturing Systems, [w:] KochT., Lean Business Systems and Beyond, Springer Verlag 2008.
  • 15. Witkowski J., Logistyka w organizacjach sieciowych, „Gospodarka Materiałowa & Logistyka” nr 7–8/2000.
  • 16. Wojciechowski. A., Recykling samochodów Materiały i Technologie Odzysku Instytut Transportu Samochodowego Warszawa, Instytut Odlewnictwa Kraków 2012 rok
  • 17. Woropay M. Metoda oceny realizacji procesu eksploatacji w systemie transportowym Biblioteka Problemów Eksploatacji Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji Radom 1998
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-5d16238f-35df-45d5-8d58-b11f286fe57c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.