PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Czasopismo
2014 | nr 4 | 3187--3196
Tytuł artykułu

Exceeding the permissible noise levels from railway transport in relation to the distance from the railway track

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Warianty tytułu
PL
Przekroczenie dopuszczalnych poziomów hałasu transportu kolejowego w funkcji odległości od torów kolejowych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Exceeding the permissible noise levels from railway transport in relation to the distance from the railway track. Railway transport is a source of noise, which is by its nature less annoying to human than the noise generated by road transport. However, it is necessary to monitor and satisfy the noise limit levels, which are depending on the type of area given by the Slovak legislation. The paper deals with compliance and analysis of these permitted noise levels in some selected locations of modernized lines and its dependence on the distance from the noise source, namely from the railway track.
PL
W pracy przedstawiono analizę dopuszczalnych poziomów hałasu w funkcji odległości od torów w wybranych lokalizacjach zmodernizowanych linii kolejowych. Mimo zależności, że transport kolejowy jest źródłem hałasu mniej uciążliwym niż transport drogowy wymagane jest okresowe monitorowanie dopuszczalnych poziomów hałasu. Normy są uzależnione od rodzaju badanego obszaru i zdefiniowane przez ustawodawstwo słowackie.
Słowa kluczowe
Wydawca

Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
3187--3196
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Archív Klubu ZPS vo vibroakustike, s.r.o.
  • [2] Decký, M; Krokker, A.: Hluk od cestnej dopravy ako limitujúci faktor kvality vonkajšieho prostredia. Fyzikálne faktory prostredia - časopis o problematike fyzikálnych faktorov prostredia. Roč. 1, mim. č., September 2011, ISSN 1338-3922. , p. 203-210.
  • [3] Gottlob, D.: Regulations for Community Noise, Feature, Noise/News International, December 1995, p. 223 – 236.
  • [4] Nariadenie vlády SR č. 40/2002 Z.z. zo 16. Januára 2002 o ochrane zdravia pred hlukom a vibráciami.
  • [5] Nariadenie vlády SR č. 44/2005 Z.z. z 2. Februára 2005, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 40/2002 Z.z. o ochrane zdravia pred hlukom a vibráciami.
  • [6] Nariadenie vlády SR č. 339/2006 Z.z. z 10. Mája 2006, ktorým sa ustanovujú podrobnosti o prípustných hodnotách hluku, infrazvuku a vibrácií a o požiadavkách na objektivizáciu hluku, infrazvuku a vibrácií.
  • [7] Pultznerová, A., Ižvolt, L., Hodas, S.: Application of Mathematic Modeling for Railway Noise Assessment, Monografia Contemporary Transportation Systems. Selected Theoretical and Practical Problems. The Transportation as the Factor of the Socio-economic Development of the Regions. Gliwice 2012, ISBN 978-83-7335-944-4, Poľsko p. 281 – 290.
  • [8] Vyhláška MZ SR č.549/2007 Z.z. zo 16. augusta 2007, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o prípustných hodnotách hluku, infrazvuku a vibrácií a o požiadavkách na objektivizáciu hluku, infrazvuku a vibrácií v životnom prostredí.
  • [9] Zvolenský, P.: Infrazvuk v prevádzke železničných vozidiel, Horizonty dopravy 3/1998, p. 8 – 11.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikatory
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-4119778d-9141-4fd1-9e3c-193f635dfa17
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.