Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zwężenie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zwężenia w szczelinach wentylacyjnych
PL
Właściwe projektowanie programu sygnalizacji świetlej na zwężonych odcinkach dróg krajowych z ruchem wahadłowym wymaga stosowania wielu parametrów odpowiednich dla takich obiektów. Należy do nich natężenia nasycenia. Krajowe przepisy nie podają miarodajnych wartości. W referacie przestawiono wyniki badań empirycznych na zwężonym odcinku drogi krajowej sterowanym stałoczasową sygnalizacją świetlną. Przeprowadzone badania miały na celu analizęzachowań kierujących na zwężeniu oraz oszacowaniewartości i zmienności natężeń nasycenia.Uzyskane wartości porównano z wartościami przyjętymi w projekcie ruchowymi i wykazano istotne różnice.
EN
Proper design of traffic signals program on narrowed sections of roads requires a number of parameters which are appropriate for such facilities. One of them is saturation flow. National rules do not provide authoritative values. The paper presents empirical research carried out on the tapered section of a national road with traffic signals. This research aimed to analyze the behavior of drivers on the taper and to estimate the value and variability of saturation flow. Obtained values were compared with the values adopted during the design stage and significant differences have been outlined.
EN
The flow of blood through a rigid artery with different degrees of stenosis has been studied. Two different shapes (rectangular and cosine) of stenosis are considered while blood is modeled either as a Newtonian or non-Newtonian fluid. Three different degrees of stenosis, expressed in percentage, are considered representing mild to severe stenoses. The flow separates from the arterial wall at the stenosis and reattaches at a point downstream, forming a recirculating eddy. The pressure drop over the length of the artery varies for the different cases indicating the impact on the heart. A peak in the wall shear stress is observed at the location of the stenosis and zero stress points are observed where the flow separates and reattaches the wall. Results show marked differences in the flow pattern and shear stress between Newtonian and non-Newtonian models. Moreover, the power-law model exhibits a different trend as compared to the Casson model in predicting the flow field and wall shear stress.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.