Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  liniowy silnik synchroniczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This paper proposes a useful method to estimate the initial mover position of a surface-mounted permanent magnet linear synchronous motor (SPMLSM). The estimation is performed by saliency effect and nonlinear magnetization characteristics of stator core. Two available methods of pulse voltage injection and high-frequency injection are analyzed in detail, and then a relatively simple approach in signal processing is proposed. By the measurement of a SPMLSM prototype, the high-frequency injection method is proved more accurate and reliable than pulse-voltage injection method in estimation of the initial mover position.
PL
W artykule zaproponowano metodę określania położenia element ruchomego liniowego silnika synchronicznego z magnesami stałymi SPMLSM. W obliczeniach wykorzystano nieliniową charakterystykę namagnesowania rdzenia stojana. Analizowano dwie metody wstrzykiwania napięcia impulsowego i wysokoczęstotliwościowego. (Określanie początkowej pozycji elementu ruchomego w silniku liniowym synchronicznym metodą wstrzykiwania sygnału)
EN
The article presents the study of the influence of a stainless steel protective plate on motor performance introducing the equivalent circuit modification. The finite element method (FEM) is used to determine the magnetic field of the permanent magnet linear synchronous motor (PMLSM). Field results are the basis for calculations of the PMLSM's equivalent circuit elements. The dynamic model of the PMLSM is derived from the equivalent circuit and the mechanical relations. Several thicknesses of the stainless steel protective plate are analysed and evaluated.
PL
W artykule przedstawiono badania wpływu stalowej płyty ekranującej na działanie silnika poprzez wprowadzenie modyfikacji zastępczego obwodu. Wykorzystano metodę elementów skończonych do określenia pola magnetycznego w liniowym silniku synchronicznym z magnesami trwałymi. Wyniki obliczeń zostały wykorzystane do budowy zastępczego obwodu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.