Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 41

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  finite element modelling
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
EN
In this paper, finite element modelling is employed for simulating and analysing seepage and slope stability of earthfill dam via GeoStudio software. Two products are employed, which are SLOPE/W for slope stability and SEEP/W for seepage analysis. The behaviour of earthfill dam with four different types of sandy soils having different values of hydraulic conductivity (K) has been studied. Different upstream (US) slopes of 1:2, 1:2.5, 1:3 and 1:3.5 for the earthfill dam are simulated. The downstream (DS) slope is constant at 1:2. The results showed for all the four types of soils that when the US slope is increased, the amount of seepage from the dam increases and the factor of safety (F) decreases. For each US slope, when K (type of soil) increases, both seepage and F increase. Fine sand soil is associated with less seepage and less F. Sixteen equations are obtained to predict both seepage and F with respect to US slope for each type of soil and K of the soil for US slope. An experimental model for earthfill dam is constructed in the laboratory of hydraulics, Benha University to investigate the seepage of water through earthfill dams. It is concluded that seepage decreased when K decreased, and when the US slope for each type of soil decreased. The seepage increased when K increased for each US slope. Seven equations are obtained to predict seepage with respect to US slope for each type of soil, and K for each US slope.
EN
Numerical simulations of ductile fracture in steel angle tension members connected with bolts
EN
The paper presents the analysis of strength and stiffness of metric threaded steel rods glued in glulam obtained by using two different gluing methods. The first method is used when the threaded steel rod is glued into a groove larger than the rod’s diameter, while the second method is applied when the diameter of the groove is smaller than the diameter of the threaded steel rod. The steel rod is covered with glue before it is inserted into the smaller diameter groove. The first method investigates the 2-mm-thick glue-line, while the second method analyses the contact when the groove’s diameter is 2 mm smaller than the outer diameter of the rod. Epoxy-type resin is used for both gluing methods. Different gluing methods present different interactions between the steel rod and glulam which result in different failure modes. The second method presents a plastic failure between the steel rod and glulam caused by the local compression and shear of glulam. The presented studies are made using metric threaded steel rods of diameters M12 and M16. In total, 20 specimens are experimentally tested in tension-to-tension tests performed according to EN 26891. The interaction between glulam and glued steel rods is also investigated using the 3D finite element modelling. The results obtained using the proposed 3D finite element model with different contact conditions between steel and glulam and the failure criterion for timber shear are well in line with the experimental findings.
EN
The article presents results of both experimental and FEM model-based investigations on chatter phenomena that occur in the end milling process. On the basis of chatter symptoms observed during machining, the mechanism of its occurrence has been identified. Then, a FEM model has been built to indicate machine tool elements responsible for loss of stability. Afterwards, experimental modal analysis has been conducted in order to validate the FEM model. Finally, on the basis of the validated model, the structural changes have been proposed and applied in the real object resulting in increased stability.
EN
Traditional means of reinforcing concrete flat slab-column connections against punching shear, such as increasing slab thickness, or provision of shear links, all have drawbacks. This paper proposes a novel type of punching shear reinforcement in the form of a shearhead to enhance connection strength and ductility. The structural behaviour of the connection is explored experimentally by testing nine specimens under various loading conditions including eccentric loads that produce combined axial and bending effects. Specimens with and without shearheads are compared. This is followed by a detailed numerical investigation using finite element analysis to obtain more in-depth insights into the connection behaviour when shearheads are present. The performance of the proposed system is also investigated under fire conditions for the first time. It is found that the proposed shearheads improve the performance of slab-column connections in all conditions and particularly under concentric loading and in fire conditions.
EN
The web-tapered I-columns have the capacity to resist the flexural buckling and lateral torsional buckling at a particular location where as in the rest of the member the capacity is lower. There needs a focusing on the nonprismatic members, to find the buckling capacity and standard procedures are to be framed in Indian Code IS 800:2007. This exploratory research explores simulated finite element models covering a total of 60 web tapered column sections having taper ratios (h2/h1) from 1.0 to 3.0 using FEA software ANSYS17.2. With an elaborate Eigenvalue buckling analysis, this research has come up with newer design equation for calculating the buckling load of web tapered I columns. This novel equation could predict the buckling stress for any taper ratio of web tapered I column of any length.
EN
Modelling experiment was used to investigate the abilities of using ground penetrating radar (GPR) to detect oil leaks in the underground pipeline system. Leaks not only waste precious natural resources but also create substantial damage to the transportation system within urban environments. Surface geophysical methods are noninvasive tools used to characterize the changes in the physical properties of the subsurface material. This characterization, in consequence, is used to interpret the geological and hydrogeological conditions of the strata. GPR is a reflection-based technique which uses high frequency electromagnetic waves to acquire subsurface information. GPR responds to changes in electrical properties, which are a function of soil and rock material and moisture content. A simple experiment was conducted to determine the validity and effectiveness of GPR technology in detecting leakage in metal pipelines. Initially, a prototype model was designed to simulate a pipe leak. A 1.5 GHz antenna modeling mode was used to collect GPR data. The test was modelled using sandy soil material that is representative for pipelines construction. Also model simulations are being used to select an appropriate equipment configuration (frequency band, type of antenna and real-time imaging software) prior to data acquisition.
8
EN
The object of this study involves thin-walled columns made of carbon-epoxy composite with open top-hat cross-section. The material used comprised a composite of epoxy matrix reinforced with carbon fiber (system HexPly M12, Hexcel). The M12 system is used above all in aircraft structures. It exhibits high fatigue durability and good maintenance properties at relatively low specific gravity. The research was carried out as the FEM numerical analyses and experimental tests in buckling and post-buckling state. The numerical tool used was the ABAQUS software.
EN
The beat-up mechanism of a loom with exciters for vibrating motion of the reed is presented. With the placing of exciters at regular distances across the width of the reed, certain differences can be observed in the amplitudes of the vibratory motion of individual blades. Undercutting is proposed here as a method of reducing these differences. The permissible distance between the exciters was determined taking into account the undercut reed. The undulation of the reed in the process of thickening of the wefts is shown to be a consequence of undercutting. For a distance between the exciters of L = 200 mm and relative depth of the undercut h0/h = 0.8, differences in the amplitudes of individual blades do not exceed 10%.
PL
Przedstawiono mechanizm bidłowy krosna ze wzbudnikami ruchu wibracyjnego płochy. Umieszczając wzbudniki w regularnych odstępach na szerokości płochy istnieją różnice w amplitudach ruchu wibracyjnego poszczególnych trzcinek. Zaproponowano podcięcie trzcinek jako sposób na zmniejszenie tych różnic. Biorąc pod uwagę płochę podciętą określono dopuszczalną odległość pomiędzy wzbudnikami. Jako konsekwencje podcięcia ujawniono pofalowanie płochy podczas zagęszczania wątków. Biorąc po uwagę odległość pomiędzy wzbudnikami L = 200 mm oraz względną głębokość podcięcia h0/h = 0,8 różnice w amplitudach ruchu wibracyjnego poszczególnych trzcinek nie przekraczają 10%.
EN
A proposition of the hybrid model of the tool wear in hot forging is described in the paper. The idea of the model was based on distinguishing various mechanisms of the tool wear and evaluation of the mutual influence of these mechanisms. The analysis of factors, cumulative wear of which is mutually dependent, confirmed that all mechanisms influence each other in some way. To cover this, the hybrid die wear model was proposed which includes significance of each mechanism and the mutual relation between them. Additionally, to include change of material parameters, modification of these parameters was account for by a feedback, passing modified die geometry and optionally material parameters into the next iteration of die wear modelling. Developed model consists of the FE simulation to which the following process parameters are supplied by the user: wear mechanisms blocks containing adequate models, significance models and extrapolation routines for results or input parameters, component to apply computed wear value as a die geometry and control the computation of multi-iteration wear prediction. Some mechanisms blocks contain additional components for computing correction of surface parameters altered by thermomechanical fatigue, cracks or increased porosity. Numerical tests of the model were performed for the second operation in the forging of clutch wheel. Comparison of predictions and measurements confirmed improvement of the model predictive capability when synergy of the three mechanisms was accounted for.
PL
W pracy opisano hybrydowy model zużycia narzędzi w procesie kucia na gorąco. Idea modelu bazuje na rozróżnieniu mechanizmów degradacji narzędzi i ocenie ich wpływu na siebie. Analiza czynników, których sumaryczne zużycie jest wzajemnie zależne, wykazała, że wszystkie mechanizmy wpływają na siebie. Aby to wziąć pod uwagę, opracowano hybrydowy model uwzględniający istotność każdego z mechanizmów oraz ich synergię. Dodatkowo uwzględniono zmianę własności materiału narzędzia w czasie kucia kolejnych odkuwek. Zrealizowano to poprzez sprzężenie zwrotne przekazujące nowy kształt narzędzia i własności materiału do następnej iteracji. Opracowany model obejmuje symulację metodą elementów skończonych z następującymi parametrami wprowadzanymi przez użytkownika: blok mechanizmów zużycia zawierający odpowiednie modele, procedury ekstrapolacji dla parametrów wejściowych i wyjściowych, modele istotności, komponenty' przeliczające zużycie na kształt narzędzia oraz blok sterowania iteracyjnymi obliczeniami zużycia. Niektóre bloki dla mechanizmów zużycia zawierają dodatkowe składniki pozwalające korygować parametrów powierzchni uwzględniając wpływ termomechanicznego zmęczenia, mikro- pęknięć i wzrostu porowatości. Numeryczne testy modelu zostały przeprowadzone dla drugiej operacji kucia kola czołowego sprzęgła. Porównanie wyników obliczeń i pomiarów potwierdziło poprawę dokładności kiedy zastosowano model uwzględniający synergię trzech mechanizmów.
11
EN
Composite shells and panels are widely used in aerospace structures. These are often subjected to defects and damage from both in-service and manufacturing events. Delamination is the most important damage defect. This paper deals with the computational modelling of delamination in laminated composite shells. The use of three-dimensional finite elements for determining delamination of these structures is computationally expensive. Here combined double-layer and single-layer shell elements are employed to study the effect of delamination on the strain values in the sample under purely bending loads. The computational load and the accuracy of the modelling approaches are compared. It is shown that a through-the-thickness delamination can be modeled and analyzed effectively without requiring a great deal of computing time and memory. Some of the results are compared with the experimental results.
EN
Soil-steel structures have been part of Canadian design codes since the 1970s. The inclusion in the Ontario design codes was necessary due to a growing use of flexible buried structures in practice. Since those early developments, the subsequent code committees have always strived to find the appropriate balance between the primary objective of providing design criteria that reflect the safety and serviceability requirements of the code and incorporating the significant practical experience of owners, engineers and industry. Each decade has seen innovations in products and applications as well as advances in research and numerical modelling. Editions of the code have acknowledged these changes, often in the non-mandatory sections, but have sometimes struggled to provide specific criteria. Instead it has provided general guidance or framework for design. Currently, many of the existing design clauses do not directly cover the applications of both flexible and rigid buried structures in regular use today. This paper describes the key updates being proposed for the Buried Structures section of the Canadian Highway Bridge Design Code. These changes are based on input from owners, engineers and industry describing the needs for current design and practice as well as a modem framework for permitting innovation. The major changes include areas such of finite element analysis, foundation design, conduit wall buckling and the use of flexible structures in cold regions susceptible to permafrost. These major changes will be discussed conceptually as final approval is still pending before inclusion in the 2019 version. The paper will describe some of the background and rationale for the proposals. Finally, the paper will discuss the challenges faced by the sub-committee in determining what should be included in the mandatory sections of the code or in commentary.
EN
The paper analyzes a series of reinforcement interventions performed on the historical timber roof structure of the Valentino Castle in Torino (Italy) some thirty years ago. It is not very common to be able to assess the durability of interventions without relying to accelerated ageing test. In this case a real structure is considered, which was consolidated by one of the authors (C. Bertolini) in the past. Recently the laser scanning survey has strengthened a relevant interest in sectors as monitoring and static assessment of building structures. The high detailed models which is possible to reach, and the chance to foresee the accuracy and the resolution of surface models, make them particularly adaptable for studies concerning conservation and maintenance of cultural heritage. The laser survey models is compared with the documentation of the intervention fulfilled three decades ago, in order to evidence the general safety level of whole complex. The fully three-dimensional geometrical information is input in the finite element code, and a structural model is presented which is able to account for the positive contribution of the roof planking connected above the main truss frame. Both the original planking and the reinforcing planking, put in place some thirty years ago, have been accounted for, considering different degrees of the connection stiffness. The paper, starting from the original design, presents an assessment of the durability of the adopted techniques according to the present situation. The effectiveness of the past interventions is proved by nowadays survey, NDT investigations and numerical simulations.
PL
Artykuł analizuje serię wcześniejszych interwencji wzmacniających na zabytkowej konstrukcji drewnianej dachu w zamku Valentino w Turynie (Włochy) przeprowadzonych około 30 lat temu. Rzadko trafia się możliwość oceny trwałości zastosowanej interwencji bez konieczności polegania na teście przyspieszonego starzenia. W tym przypadku badano prawdziwą konstrukcję, której wzmocnienia dokonała w przeszłości jedna z autorek (C. Bertolini). Rozwój metod badawczych wykorzystujących skaner laserowy wpłynął ostatnio na wzrost zainteresowania takimi obszarami, jak monitorowanie i ocena statyczna konstrukcji budynku. Możliwość uzyskania bardzo szczegółowych modeli oraz możliwość prognozowania dokładności i rozdzielczości modeli powierzchniowych sprawiają, że metoda ta może z powodzeniem być wykorzystywana w badaniach dotyczących konserwacji i zachowania obiektów zabytkowych. Model obiektu uzyskany w wyniku skanu laserowego został porównany z dokumentacją interwencji przeprowadzonej trzydzieści lat wcześniej, w celu sprawdzenia ogólnego bezpieczeństwa całego obiektu. Trójwymiarowe dane geometryczne zostały wprowadzone do kodu elementów skończonych w celu wygenerowania modelu konstrukcji. Model ten uwzględniał pozytywne oddziaływanie deskowania dachu połączonego z konstrukcją wiązarów. Zarówno oryginalne deskowanie, jak też deskowanie wzmacniające, zastosowane ok. 30 lat temu, zostały uwzględnione w analizie, z odniesieniem do różnego stopnia sztywności połączeń. Artykuł, wychodząc od oryginalnego projektu, prezentuje ocenę trwałości zastosowanych rozwiązań w świetle sytuacji dzisiejszej. Skuteczność podjętych w przeszłości interwencji została potwierdzona przez badania przeprowadzone obecnie, analizy metodami nieniszczącymi oraz symulacje numeryczne.
EN
This paper addresses the problem of ventral hernia repair. The main goals are to find an optimal surgical mesh for hernia repair and to define its optimal orientation in the abdominal wall to minimise the maximum force at the tissue-implant juncture. The optimal mesh is chosen from a set of orthotropic meshes with different stiffness ratios for typical hernia placement in the abdominal area. The implant is subjected to an anisotropic displacement field, different for the selected hernia placements. The assumed displacement fields correspond to regular human activity. Proper implantation of the mesh may determine the success of hernia repair and/or the postoperative comfort of patients. The proposed solution is based on FEM simulations of different surgical meshes behaviour. In typical hernia placements, the optimal orientation of the stiffer direction of the implant is perpendicular to the spine. However, the presented results show some cases that an oblique direction may be the optimum one.
PL
W artykule omówiony został sposób doboru rozmiarów obszaru półprzestrzeni sprężystej wielowarstwowej do modelowania metodą elementów skończonych, tak aby uzyskany w analizie statycznej stan przemieszczenia, odkształcenia i naprężenia odpowiadał rozwiązaniu analitycznemu uzyskanemu dla nieskończonej wielowarstwowej półprzestrzeni sprężystej. Kluczowym jest fakt, że do uzyskania zadowalającej zgodności wyników nie potrzeba znać rozwiązania analitycznego.
EN
The paper discussed a way of selection of domain of elastic multi-layer half-space for finite element modeling, so that the static analysis results from FEM was the same as from analytical solution for multi-layer half-space. To achieve matching results with both methods is relatively easy for stresses and strains. However, for displacements, using FEM to obtain correct results is (understandably) highly problematic due to infinity of half-space. This paper proposes method of overcoming these difficulties, without knowing the analytical solution.
EN
Ring compression tests and finite element modelling were used to explore the friction conditions present in high temperature Ti-6A1-4V forgings where glass is used as the lubricant. The work explored the use of isothermal and non-isothermal simulations as a means of modelling non-isothermal test conditions. The friction factor is determined by comparison of the deformation of the internal diameter of the experimental compression rings and the simulated compression rings. It was determined that the heat transfer coefficients (HTCs) used in the simulations have a significant result on the friction factor predicted by the simulation results. It was found that it is possible to predict similar deformations through combinations of low HTC/high friction factor and high HTC/low friction factor. Consequently, it is considered critical that the heat transfer conditions for non-isothermal work where there is a high temperature gradient between workpiece and its surroundings be correctly modelled in order to determine the correct friction factor to be used in later simulations.
PL
W pracy badano warunki tarcia w wysokich temperaturach pomiędzy odkuwkami ze stopu Ti-6A1-4V i szkłem, będącym smarem, w próbie spęczania pierścieni przy wykorzystaniu modelowania metodą elementów skończonych. Sprawdzono możliwość zastosowania symulacji zarówno przy zachowaniu warunków izotermicznych, jak i nieizotermicznych, do modelowania nieizotermicznych warunków prób doświadczalnych. Czynnik tarcia oszacowano porównując zmiany wewnętrznej średnicy pierścienia w eksperymencie i symulacji numerycznej. W trakcie badań zaobserwowano, że wartość współczynnika wymiany ciepła (HTCs) przyjęta w modelowaniu ma istotny wpływ na wyznaczony w oparciu o symulacje czynnik tarcia. Zauważono, że możliwe jest otrzymanie zbliżonych wyników dla kombinacji: mały HTCs/duża wartość czynnika tarcia oraz duża wartość HTCs/mały czynnik tarcia. W związku z powyszym stwierdzono, że warunki wymiany ciepła w procesie nieizotermicznym, charakteryzującym się znacznym gradientem temperatury pomiędzy próbką a otoczeniem, powinny być prawidłowo uwzględnione dla poprawnego wyznaczenia czynnika tarcia stosowanego w kolejnych symulacjach.
EN
In the present paper, a possibility of an approximation of elastic particulate composite with a network of elastic springs that undertake only axial forces is considered. It is assumed that the springs are equivalent to two hemispheres interacting through a weaker interface member. In a frame of the suggested approach, the description of the composite is limited to translational degrees of freedom, therefore, only a normal interaction between the spheres was considered. The methodology for calculation of the axial stiffness of the elastic springs and obtained solutions of the stiffness in explicit form are the main novelty of the article. A comparison of the stiffnesses of the springs obtained by the proposed methodology and by the three dimensional Finite Element Method (FEM) has shown a good agreement between them in a wide range of the ratio of the modulus of elasticity of the particles and matrix at four different distances between surfaces of the particles. A possibility of the approximation of particulate composite by springs was tested and discussed in details by comparing results of a mechanical response of a sample (under three different loading cases) modelled as a three dimensional solid and as a system comprised of the springs. The solutions were obtained by the FEM.
PL
Praca opisuje ostatnie osiągnięcia w badaniach dotyczących zachowania się zgorzeliny wtórnej w warunkach przeróbki cieplno-plastycznej stali, w procesach jej usuwania, jak również w ustaleniu dominujących mechanizmów i procesów fizycznych związanych z kształtowaniem warstwy powierzchniowej w walcowanych na gorąco wyrobach płaskich ze stopów aluminium. Wykazano, że jedynie bardzo szczegółowe badania własności zgorzeliny tworzącej się na walcowanym materiale w warunkach laboratoryjnych, dodatkowe badania mikrostruktury w obszarze kontaktu zgorzeliny z odkształcanym materiałem, wsparte symulacją komputerową umożliwiają opracowanie modeli matematycznych zachowania się warstwy wierzchniej w tak skomplikowanych warunkach odkształcania.
EN
Recent advances in research on oxide scale behaviour in steels and formation of a few microns subsurface layers in aluminium flat products during hot rolling process are discussed. The paper emphasizes the crucial role of reproducible experiments to elucidate the scale properties coupled with numerical analysis to develop quantitative models with predictive accuracy. Presenting novel approaches, the work integrates the combined finite/discrete element analysis with a range of experiments each provide partial insight into oxide fracture, friction, heat transfer, descaling and pick-up, mechanical intermixing taking place near the stock surface among others.
EN
A numerical model based on the finite element method has been constructed with the aim to examine the residual stress state induced during thermal deposition of coatings on various substrates. The first stage of the modelling was designed to solve the problem of the high-velocity impact of a single spherical particle on a substrate using the “dynamics-explicit” module of the FEM ADINA software. In the second stage, the deposition process was simulated as a progressive growth of the coating until it achieved the desired thickness, and then the entire system was cooled to the ambient temperature. This problem was assumed to be thermo-mechanical and was also solved with the use of the FEM ADINA software. The samples assumed in the computations were cylindrical in shape and were built of a titanium coating, with three different thicknesses, deposited on an Al2O3 ceramic substrate by the detonation method. The numerical model was verified experimentally by measuring the deflection of the samples after their cooling. The computed values appeared to be in good agreement with those obtained experimentally.
PL
Opracowano numeryczny model obliczeniowy z użyciem metody elementów skończonych do określania naprężeń własnych powstających w procesach termicznego nakładania powłok na podłoża. W pierwszej fazie modelowania rozwiązano na przestrzennym modelu zagadnienie uderzenia pojedynczych kulistych cząstek z dużą prędkością w podłoże, wykorzystując moduł „dynamics-explicit” programu FEM „ADlNA 8.6”. W drugiej statycznej fazie modelowania przeprowadzono symulację procesu poprzez przyrostowe budowanie powłoki, aż do uzyskania określonej grubości, a następnie schłodzenie całego układu. Zagadnienie drugiego etapu rozwiązano, jako termomechaniczne, przy użyciu programu FEM software ADlNA 8.6. Obliczenia przeprowadzono dla walcowych próbek składających się z tytanowej powłoki o trzech grubościach naniesionej na podłoże cera- miczne Al2O3 metodą detonacyjną z prędkością uderzenia 800m/s. Model obliczeniowy został zweryfikowany eksperymentalnie przez pomiary ugięcia próbek po ich schłodzeniu. Otrzymano dobrą zgodność wyników obliczeń numerycznych ugięć układu powłoka/podłoże z wartościami doświadczalnymi.
EN
Recently metal foams are becoming popular in engineering application due to their high energy absorption ability and low density, which are being utilised in automotive engineering and aerospace engineering as well as biomedical engineering. As a typical porous or cellular material, from the material design’s point of view, metal foams have typical heterogeneous structures cross length scales, which can be defined by only two phases: matrix material and voids, which is termed as cells or pores . Their structures can be characterised by several main geometric parameters related to the cells, such as size, shape, spatial distribution and arrangement and so on. The digital material representation of metal foams has been employed to represent metal foams accounting for their complex structures. However random distributions of the size and shape of cells in most foam materials make the digital material representation and modelling of such materials very complicated. Furthermore, effects of size and shape of cells on mechanical behaviours of metal foams have been found and investigated numerically and experimentally in authors' previous studies in which the authors have developed a digital framework for the representation, modelling and evaluation of multi-phase materials including metal foams. In this study, the developed digital framework for the representation, modelling and evaluation of microstructured or multi-phase materials has been further developed with a multi-scale sense including both two-/three-dimensional (2-/3-D) finite element modelling to represent metal foams with a certain distribution on cell size and shape, which can be used for digital or virtual testing to determine mechanical properties and behaviours of such foams. A linkage between 2-D and 3-D finite element models has been build up through a comparativeness analysis between them. For validation and verification purpose, the results obtained from these models have been compared with those from experimental work and good agreement has been found which demonstrated the effectiveness of the digital framework developed for metal foams.
PL
Ze względu na ich dużą zdolność do absorpcji energii i niską gęstość pianki metaliczne znajdują ostatnio szerokie zastosowanie w przemysłach samochodowym i lotniczym, a także w bioinżynierii. Jako typowy materiał porowaty lub komórkowy pianki metaliczne mają strukturę niejednorodną, która może być zdefiniowana przez dwie fazy: materiał osnowy i pustki nazywane komórkami lub porami. Struktury komórek są charakteryzowane przez ich główne parametry geometryczne, takie jak rozmiar, kształt, rozkład w przestrzeni i aranżacja. Cyfrowa reprezentacja materiału została wykorzystana do reprezentowania pianek metalicznych z uwzględnieniem ich złożonej struktury. Z drugiej strony nierównomierność rozkładu rozmiaru i kształtu komórek w większości pianek powoduje, że taka cyfrowa reprezentacja i modelowanie stają się bardzo trudne. Wpływ rozmiaru i kształtu komórek na własności mechaniczne pianek metalicznych był badany numerycznie i doświadczalnie we wcześniejszych pracach autorów. W tych pracach opracowana została numeryczna platforma dla reprezentacji, modelowania i oceny wielofazowych materiałów, w tym pianek metalicznych. W niniejszej pracy przedstawiono dalszy rozwój tej platformy. Stworzono wieloskalowe modele 2D i 3D połączone z metodą elementów skończonych (MES) do opisu pianek metalicznych z zadanym rozkładem rozmiaru i kształtu komórek. Ten program może być dalej stosowany do wyznaczania własności mechanicznych oraz do opisu zachowania się pianek metalicznych pod obciążeniem. Połączenie między modelami 2D i 3D MES zostało zbudowane na podstawie analizy podobieństwa między tymi rozwiązaniami. Dla walidacji i weryfikacji modelu porównano otrzymane wyniki z badaniami doświadczalnymi i otrzymano dobrą zgodność, co potwierdziło efektywność cyfrowej platformy dla pianek metalicznych.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.