Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  Bus Euro Test
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zagrzeb gospodarzem Bus Euro Testu 2018
PL
Od 1989 r. regularnie, co 2 lata, dziennikarze reprezentujący 21 redakcji pism autobusowych z całej Europy spotykają się w jednym z wybranych miast, aby wybrać autobus, któremu przyznana będzie prestiżowa nagroda International Bus of the Year. W bieżącym roku testy wybranych autobusów przeprowadzono w stolicy Chorwacji – Zagrzebiu. Najlepszy z testowanych pojazdów otrzyma nagrodę, która zostanie wręczona podczas wrześniowych targów pojazdów użytkowych IAA Nutzfahrzeuge w Hanowerze.
PL
Dziennikarze reprezentujący 21 redakcji pism autobusowych z całej Europy, w tym polskiego czasopisma Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, spotkają się co roku w jednym z europejskich miast, aby wybrać autobus, któremu przyznana będzie prestiżowa nagroda International Bus Of The Year. W bieżącym roku testy autobusów przeprowadzono w stolicy Chorwacji – Zagrzebiu, w ścisłej współpracy z lokalnym przewoźnikiem Zagrebački Električni Tramvaj, będącym spółką komunalną miasta. W niniejszym artykule zaprezentowano rozwiązania techniczne i eksploatacyjne zastosowane w testowanych autobusach.
EN
Journalists out of 21 European bus newspapers, including Polish newspaper Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, meet each year in order to choose winner of prestigious prize - International Bus Of The Year. This year tests take place in Zagreb – capital of Croatia, in cooperation with local carrier - Zagrebački Električni Tramvaj, which is municipal company. In this article has been presented technical and operational solutions used in tested buses.
PL
Jak co roku, w jednym z europejskich miast organizowany jest test, który ma wyłonić najlepszy autobus roku. Tytuł „International Bus and Coach of the Year” przyznawany jest przez grupę 22 dziennikarzy-profesjonalistów, specjalizujących się w technice autobusowej. W tegorocznym Bus Euro Test wzięło udział 5 producentów z Niemiec, Belgii, Holandii, Hiszpanii i Polski, którzy zaprezentowali najnowsze trendy w rynkowej ofercie autobusów miejskich, dostępnych w Europie. W niniejszym artykule przedstawiono charakterystykę techniczną i eksploatacyjną testowanych autobusów.
EN
Each year in one of European cities is being organized test for choosing best bus of the year. Title of International Bus and Coach of the Year is presented by group of 22 journalists, professionals in bus technique. This year in Bus Euro Test took part 5 companies from Germany, Belgium, Holland, Spain and Poland, which shown newest trends in cities buses available in Europe. In that article has been shown technical characterises? and exploitation testing buses.
4
Content available Bus Euro Test 2010 w Bukareszcie
PL
Ideą każdego Bus Euro Testu jest to, aby przeprowadzić go w najbardziej realnych warunkach. Dlatego Testy autobusów miejskich przeprowadzane są na ulicach dużych miast. Podczas tegorocznego Bus Euro Testu, w Bukareszcie, po raz pierwszy w historii konkursu brał udział autobus hybrydowy. Testy pokazały, że mimo coraz bardziej zaawansowanych technologii napędy hybrydowe są jeszcze zbyt drogie, a softweare zarządzający wymaga dopracowania.
5
Content available remote Bus Euro Test w Poznaniu : tytuł „Bus Of The Year 2005” dla MAN-a
PL
Pod koniec maja, w Poznaniu, przy współpracy naszej redakcji odbyła się kolejna edycja Bus Euro Testu, którego celem było przyznanie tytułu „Bus Of The Year 2005” najlepszemu autobusowi miejskiemu. W tegorocznej edycji konkursu brały udział trzy autobusy, wszystkie wyprodukowane w Polsce – MAN NL-283 Lion's Single, Solaris Urbino II i Volvo 7700. Przy okazji testu goście z Europy Zachodniej mogli zapoznać się z procesem produkcji autobusów MAN w Sadach oraz Solaris w Środzie Wlkp. i Bolechowie, a także z najnowszym wyrobem jelczańskich zakładów – autobusem Jelcz M125 M/4 Vecto zasilanym sprężonym gazem ziemnym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.