Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Znaleziono wyników: 3
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
1
100%
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
2016 R. 17, nr 6 227--230
PL W artykule zostały omówione procedury i algorytmy pozwalające uzyskać jak największą wiarygodność i bezpieczeństwo zapisywanych informacji, w systemach rejestracji parametrów lotu. Opracowanie zostało napisane w oparciu o doświadczenia powstałe w trakcie procesu projektowania rejestratorów katastrof[...]
EN The article presents procedures and algorithms allowing providing the greatest possible reliability and security of information stored into flight data recorder. The content of the paper is based on the experience gained during the design process of flight data recorders in the Air Force Institute o[...]
2
100%
Modelowanie Inżynierskie
PL Artykuł przedstawia ogólną problematykę stosowania nowoczesnych pamięci nieulotnych w systemach rejestracji parametrów lotu. We wstępie zawarte jest porównanie działania współczesnych układów flash pod kątem wymagań stawianych nowoczesnym rejestratorom katastroficznym. Następnie opisane są opracowan[...]
EN The article presents generic issues related with application of modern non-volatile memory in flight data recorders. Preface contains comparison of modern flash chips with respect to requirements of modern flight recorders. Afterwards the lecture describes the developed algorithms that allows to app[...]
3
100%
TTS Technika Transportu Szynowego
2015 R. 22, nr 12 810--814, CD
PL Artykuł zawiera sprawozdane z badań hydrostatycznego ciśnieniowania ,zgodnie z normą ED-112, kaset katastroficznych systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a, przeprowadzonych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych oraz Instytucie Wysokich Ciśnień PAN. W pierwszym rozdziale opisany jest projekt s[...]
EN The article contains research report of high pressure hydrostatic influence on crash protected airborne data recorder S2-3a, according to the ED-112. Laboratory tests was held in Air Force Institute of Technology and Institute of High Pressure Physics of the Polish Academy of Sciences. First chapter[...]
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last