Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Znaleziono wyników: 5
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ruch prostoliniowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
1
100%
Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
2001 z. 1/40 131-155
PL Praca przedstawia wyniki badań symulacyjnych, mających na celu zbadanie jakościowego i ilościowego oddziaływania nierówności nawierzchni drogi na proces hamowania samochodu w ruchu prostoliniowym. Jako miarę skuteczności działania hamulców przyjęto długość drogi hamowania. Wykorzystano model i progr[...]
EN The paper presents results of straight-line braking simulation tests on even and uneven road. A strongly non-linear simulation model has been used. The tests were performed for data describing biaxial car moving on dry or wet road pavement. The road roughness had sinusoidal form or they were realis[...]
2
100%
Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
2001 z. 1/40 7-19
PL Praca przedstawia wyniki badań symulacyjnych hamowania samochodu ciężarowego w ruchu prostoliniowym. Dokonano oceny wpływu zmiany położenia środka masy pojazdu, wywołanej różnym usytuowaniem ładunku użytecznego, na skuteczność działania hamulców. Przeprowadzono badania modelowe, w których uwzględni[...]
EN The paper presents results of straight-line braking simulation tests. A strongly non-linear simulation model has been used. The tests were performed for data describing biaxial truck and dry, wet and icy road pavement. The position of payload CG in vertical as well in horizontal direction has been c[...]
3
63%
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
2017 R. 18, nr 6 440--444, CD
PL W artykule przedstawiono wyniki pomiaru opóźnienia hamowania samochodu osobowego podczas manewru awaryjnego hamowania w ruchu prostoliniowym, przy uwzględnieniu różnych zmiennych. Badania przeprowadzono na jezdni asfaltowej o różnym stopniu zawilgocenia (tj. na asfalcie suchym i mokrym). Pojazd wyko[...]
EN Paper presents the results of measuring the deceleration car during emergency braking maneuver in a linear motion, taking into account the different variables . Testing was performed on an asphalt road with different levels of moisture (ie . on the dry and wet asphalt ). The vehicle used in the test[...]
4
63%
Autex Research Journal
EN The paper deals with the improvement of central traversing system on rotor spinning machines, where rectilinear motion with variable stroke is used. A new system of traversing rod with implemented set of magnetic-mechanical energy accumulators is described. Mathematical model of this system is analy[...]
5
51%
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
2016 R. 17, nr 6 438--441
PL W artykule przedstawiono wyniki pomiaru opóźnienia hamowania samochodu osobowego podczas manewru awaryjnego hamowania w ruchu prostoliniowym, przy uwzględnieniu różnych zmiennych. Badania przeprowadzono na jezdni asfaltowej o różnym stopniu zawilgocenia (tj. na asfalcie suchym i mokrym), przy zmienn[...]
EN Paper presents the results of measuring the deceleration car during emergency braking maneuver in a linear motion, taking into account the different variables. Testing was per-formed on an asphalt road with different levels of moisture (ie. on the dry and wet asphalt), the variable load of the vehic[...]
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last