Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Znaleziono wyników: 4
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koło-szyna oddziaływanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
1
100%
Archives of Transport
PL Artykuł przedstawia zagadnienie aproksymacji nieregularności torowiska, a także powierzchni kół pociągu i szyn kolejowych, które mają wpływ na wzajemne oddziaływanie pomiędzy wagonem i torem kolejowym. Zdefiniowane są metody matematyczne służące do opisu geometrycznych nieregularności nawierzchni to[...]
EN This paper presents the approximation problem of track irregularities, as well as, of wheel and rail rolling surfaces, which influence vehicIe-track interactions. We endeavour here to define geometricaI irregularities of track and present selected methods of their mathematicaI description. The impor[...]
2
100%
Archives of Transport
PL Prezentowane w artykule rozważania są podporządkowane potrzebom badawczym związanym z symulacją oddziaływań między zestawem kołowym a torem w zakresie częstości drgań do ok. 30 Hz. Zdefiniowano w nim geometryczne nierówności toru, przytoczono różne metody ich opisu i przedyskutowano wynikające z teg[...]
EN Considerations presented in this paper are subordinated to needs of research related to a simulation of dynamie interactions between a wheelset and a track in the range of frequency up to ca. 30 Hz. We will define here geometrical irregularities of a track, explain different methods of their descrip[...]
3
100%
Archives of Transport
PL W pracy przedstawiony został chronologiczny przegląd prowadzonych badań z zakresu modelowania zjawiska zużycia pary kinematycznej koło/szyna. Rozwój tych prac datuje się na początek lat 80. XX wieku i ściśle związany jest z rozwojem narzędzi komputerowych i metod badawczych wykorzystujących technikę[...]
EN The objective of this paper is to present recent theoretical and practical studies on the problems of wheel and rail wear modelling. Modelling and prediction of wear in the field of wheel-rail contact is a rather new research area as compared with, for example, wear prediction for different kind of [...]
4
75%
Archives of Transport
PL W artykule przedstawiono zagadnienie aproksymacji nierówności toru oraz powierzchni tocznych kół i szyn, które wpływają na oddziaływania między pojazdem i torem. Przedstawiono definicje geometrycznych nierówności toru i zaprezentowano wybrane metody ich opisu matematycznego. Szczególnie podkreślono [...]
EN This paper presents the approximation problem of track irregularities, as well as, of wheel and raił rolling surfaces, which influence vehicle-track interactions. We endeavour here to define geometrical irregularities of track and present selected methods of their mathematical description. The impor[...]
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last