Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Znaleziono wyników: 33
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ARPA
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
1
100%
Annual of Navigation
2009 No. 15 49-53
EN The usage of stationary object tracking information while steering a ship along a marked waterway relies on the constant estimation of the object passing distance made by the navigator. This information is available both in the alphanumeric form (target data) and in the graphic form (relative vecto[...]
2
100%
Annual of Navigation
2008 No. 13 67-74
EN Precision of the data obtained in the object tracking process performed by the ARPA systems, depends very much on weather conditions. Main factors resulting from bad weather conditions and having an influence on the precision of object tracking process are ship's rolling and yawing. Results of the e[...]
3
75%
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
2004 nr 2 (74) 183-192
PL Istotnym czynnikiem mającym wpływ na dokładność estymacji ruchu śledzonego obiektu realizowanej w urządzeniach ARPA jest dostarczenie precyzyjnej informacji o parametrach ruchu statku własnego. W przypadku, gdy informacja ta obarczona jest stałym błędem, jedynie parametry ruchu rzeczywistego śledzon[...]
EN One of the most important factors of the tracked target movement estimation accuracy is precise information on own ship's true course and speed. If this information is incorrect due to constant error, the computed true course and speed of the tracked target could be false. The research herein pre[...]
4
75%
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
2017 R. 18, nr 6 1112--1115, CD
PL W artykule przedstawiono wyniki badań dokładnościowych wskazań przez ARPA i AIS wartości odległości największego zbliżenia (CPA) statku przeciwnego do statku własnego, zrealizowanych na symulatorze radarowo-nawigacyjnym NAVSIM 90. Pomiary przeprowadzono w celu sprawdzenia, czy na urządzeniu symulacy[...]
EN The article presents results of the accuracy tests of indicated by AIS and ARPA closest point of approach (CPA) of the opposite vessel to the own ship, conducted on the radar-navigational simulator NAVSIM 90. The measurements were carried out to verify that the simulator designed for training and ex[...]
5
71%
Journal of KONES
EN In order to provide safety of navigation, the ship's officer employs a lot of different devices which are installed on navigational bridge. One of them, very useful equipment is system for Automatic Identification of Ships (AIS). How ever, the Information thus obtained can be inaccurate or even fals[...]
6
71%
Logistyka
PL Szczegółowe wymagania, jakim mają sprostać radary instalowane na jednostkach pływających i sposoby ich badania, regulują przepisy wydane przez Międzynarodową Komisję Elektrotechniczną IEC i CENEC przyjęte przez Polskę jako krajowe normy. Dotyczą one czterech typów jednostek pływających: w żegludze p[...]
EN Detailed requirements for radars installed on floating units and their investigation methods regulate issues regulations by International Electrotechnical Commission (IEC) and adapted by Poland as polish Standards will be presented in this paper. They have to do three different types of sailing: coa[...]
7
71%
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
EN Radar and ARPA feature certain efficacy limitations due to weather conditions and target manoeuvres. Therefore, it appears rational to supplement the information derived from radar with additional information. A system which is claimed to be tailored to perform this task is AIS delivering proper inf[...]
8
71%
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
EN The structure of safe ship control in collision situations and computer support programmes on base information from the ARPA anti-collision radar system has been presented. The paper describes the sen-sitivity of safe ship control to inaccurate data from the ARPA system and to process control parame[...]
9
63%
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
2006 nr 11 (83) 113-122
PL Podstawowym zadaniem stawianym przed urządzeniami umożliwiającymi automatyczne śledzenie obiektów jest zapewnienie obserwatorowi możliwości właściwej oceny sytuacji panującej wokół statku własnego, włączając w to możliwość zaplanowania skutecznego i bezpiecznego manewru zapobiegawczego. W artykule p[...]
EN The main goal of tracking systems is providing the observer with a proper safety assessment, including a possibility of proper and effective trial manoeuvre planning. For the trial manoeuvre accuracy examination, some typical scenarios were simulated in a radar simulator. The research results of tr[...]
10
63%
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
PL W artykule zaprezentowano generator danych pozycyjnych AIS/ARPA/GPS w czasie rzeczywistym w zestandaryzowanym formacie tekstowym NMEA 0183. Dane pozycyjne są generowane przez zbiór różnorodnych rodzajów statków symulowanych w obrębie polskiej części Morza Bałtyckiego na zadane adresy IP/UDP i porty [...]
EN The paper presents a real-time generator of AIS/ARPA/GPS position data in the standardized NMEA 0183 text format. Position data are produced by a set of various types of ships simulated on the Polish part of the Baltic Sea and are generated on defined IP/UDP addresses and RS-232 ports. In the simula[...]
11
63%
Reports on Geodesy and Geoinformatics
2014 Vol. 96 1--8
EN An essential aspect of the safety of navigation is avoiding collisions with other vessels and natural or man made navigational obstructions. To solve this kind of problem the navigator relies on automatic anti-collision ARPA systems, or uses a geometric method and makes radar plots. In both cases ra[...]
12
63%
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
2017 R. 18, nr 12 438--441, CD
PL W artykule przedstawiono badania wektora ruchu prowadzone w laboratorium radarowym Akademii Morskiej w Gdyni, oraz podczas rejsów na statkach. Badano dokładność wyznaczenia położenia statku, kursu, prędkości i odległości najmniejszego zbliżenia wykorzystując radary statkowe oraz dane z Systemu Autom[...]
EN This article presents the movement vector research conducted in the radar laboratory of Gdynia Maritime University and during vessel cruises. The precision of designating the vessels' location, course, speed and CPA were researched using on-baord radars and AIS data. It is concluded that the precisi[...]
13
62%
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
EN The overall aim of this paper is to determine a fatigue factor that can be applied to human performance data as a part of a software program that calculates total cognitive performance. This program enables us to establish the levels of cognitive performance in a group of marine pilots in order to t[...]
14
62%
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
2011 Vol. 5, no. 3 329--334
EN The quality of radar target tracking has a great impact on navigational safety at sea. There are many tracking filters used in maritime radars. Large group of them are multiple model filters in which differ-ent filter parameters are used for different states (models) of vessel movement. One of possi[...]
15
62%
Annual of Navigation
2018 No. 25 27--39
PL Podstawowym zadaniem stawianym przed nowoczesnymi systemami nawigacyjnymi jest zapewnienie bezpieczeństwa statku. Dotyczy to zarówno konieczności właściwej kontroli pozycji statku jak i dostarczenia rzetelnej informacji o zagrożeniu kolizyjnym. Właściwa interpretacja tej informacji należy do nawigat[...]
EN Guarantee of the ship safety is the primary task posed for modern navigation systems. This concerns monitoring the proper ship position as well as providing accurate information about the collision threat. The proper interpretation of this information belongs to the navigator. He must take into acco[...]
16
54%
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
2016 nr 46 (118) 82--87
EN A number of factors affect the safety of navigation, the collision of two ships being one of them. In ship encounter situations, certain principles of behaviour set forth by regulations are in force. Traditionally, a navigational situation is evaluated by identifying the closest point of approach fo[...]
17
54%
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
2016 nr 46 (118) 88--94
EN One consideration required in the resolution concerning radar and automatic radar plotting aid (ARPA) equipment is the possibility of an automatic drift calculation being realized in the base of fixed target tracking. This information is very important to providing safe navigation, especially in res[...]
18
54%
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
2018 nr 53 (125) 68--73
EN At present, providing a clear presentation of the navigational situation around a navigator’s own ship (OS) is one of the most important issues facing device manufacturers. Integration of navigational devices on the bridge has made it possible to transfer information and present it in the form chose[...]
19
51%
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
2009 nr 1 27-29
PL Zaprezentowano urządzenia techniczne instalowane na mostkach statków, które wspomagają oficera wachtowego w podejmowaniu decyzji w sytuacjach kolizyjnych. Wskazano zalety jak i ograniczenia tych urządzeń. Przedstawiono wymagania zawarte w Międzynarodowych Przepisach o Zapobieganiu Zderzeniom na morz[...]
EN Paper presents technical equipment installed in ships bridges which supports watchkeeping officer in the decision of this equipment. Article shows also COLREGs requirements connected with usage of this instruments.
20
45%
Logistyka
PL W rejonach zagęszczenia ruchu statków istotnym problemem staje się organizacja strumienia ich ruchu. Z racji tego iż statki uprawiają Żeglugę międzynarodową proces ten powinien być ujednolicony. Rzutuje na to standaryzacja przepisów i stosowanych w VTS urządzeń. W artykule autor przedstawił jakie in[...]
EN In areas where ships' traffic is heavy an organization of the stream of their movement is becoming an important issue. Due to the fact that ships go all over the world, this process should be standardized. A standardization of regulations and devices applied in VTS are taken into consideration in th[...]
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last