The article presents the requirements of the EU EPBD (Energy Performance of Buildings Directive) for counting the carbon footprint (especially in Scope 3) and including it in construction projects from 2030. The obligation to count the carbon footprint will burden mainly designers, who are increasingly using BIM (Building Information Modelling) in the design process. Performing analysis and calculation of the carbon footprint in BIM models is hampered by the lack of non-graphical information on the subject in library components. The paper explains the concept of CO2 in 3 scope, also discusses currently available tools for counting the carbon footprint, and examines how many components available on the Internet already contain non-graphical information on emissions, as well as ideas for implementing this directive. The advantages and disadvantages of these approaches were presented from the perspective of various stakeholders in the planning and investment and construction processes. The aim of the paper was to present possible solutions, ensuring compliance with the EU directive by proposing specific techniques, enabling the calculation of the Scope 3 carbon footprint, using BIM. In addition to a review of existing ideas, an authorial proposal for a national repository of carbon footprint information taking into account all stakeholders was presented.
PL
W artykule przedstawiono wymagania unijnej dyrektywy EPBD (ang. Energy Performance of Buildings Directive) dotyczące liczenia śladu węglowego (zwłaszcza w zakresie 3) i uwzględniania go w projektach budowlanych od 2030 roku. Obowiązek liczenia śladu węglowego obciąży głównie projektantów, którzy coraz częściej wykorzystują BIM (ang. Building Information Modelling) w procesie projektowania. Przeprowadzanie analiz i obliczeń śladu węglowego w modelach BIM jest utrudnione ze względu na brak niegraficznych informacji na ten temat w komponentach bibliotecznych. W artykule wyjaśniono koncepcję liczenia CO2 w tzw. zakresie 3, omówiono również obecnie dostępne narzędzia do liczenia śladu węglowego oraz zbadano, ile komponentów dostępnych w internecie zawiera już niegraficzne informacje na temat emisji, a także przedstawiono pomysły na wdrożenie tej dyrektywy. Zalety i wady tych podejść zostały zaprezentowane z perspektywy różnych interesariuszy procesów planistycznych i inwestycyjno-budowlanych. Celem artykułu było przedstawienie możliwych rozwiązań, zapewniających zgodność z dyrektywą UE poprzez zaproponowanie konkretnych technik umożliwiających obliczenie śladu węglowego z zakresu 3, z wykorzystaniem BIM. Oprócz przeglądu istniejących pomysłów przedstawiono autorską propozycję krajowego repozytorium informacji o śladzie węglowym z uwzględnieniem wszystkich interesariuszy.
Planowanie i realizacja obiektów budowlanych to złożone przedsięwzięcie, w które zaangażowanych jest wielu interesariuszy z różnych dziedzin i branż. Aby projekt budowlany zakończył się sukcesem, konieczne jest ciągłe uzgadnianie i intensywna wymiana informacji między wszystkimi osobami zaangażowanymi w projekt.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Road Administrations (RAs) implement Building Information Modelling (BIM) through pilot projects developed for new or reconstructed structures. Each model is processed with respect to BIM standards and practices valid at the time of its creation. Consequently, models are incompatible and cannot be interconnected to create a combined model of the managed network or even its selected parts. Existing structures are often not included in the BIM effort until some major repair is planned. In addition, RAs usually store data on fixed and variable parameters of structures in relational databases. This results in a situation in which a relatively small number of structures are included in mutually incompatible models and data regarding the majority of structures is contained in relational databases. It creates a heterogeneous data environment for RAs. The goals of the paper are as follows: to analyse the described problem, to propose a method of model unification models, a method of creation of simplified compatible information models using data on existing structures stored in relational databases and a method of storing data at the level of the managed network, to support RA asset management systems which can be treated as a dynamic part of BIM.
PL
Zarządcy dróg wprowadzają rozwiązania BIM (modelowanie informacji o budowli) w programach pilotażowych dotyczących nowo budowanych oraz przebudowywanych odcinków dróg. Każdy z takich modeli jest przetwarzany zgodnie z normami i praktykami BIM obowiązującymi w momencie jego powstania. W związku z tym uzyskane modele są niekompatybilne i nie mogą być połączone w większy model sieci drogowej czy nawet jej wybranych części. Istniejące konstrukcje często nie są w ogóle brane pod uwagę w BIM, dopóki nie zostanie zaplanowana ich przebudowa. Ponadto zarządcy dróg zwykle przechowują dane jako stałe i zmienne wartości parametrów obiektu w relacyjnych bazach danych. W zaistniałej sytuacji stosunkowo niewielka liczba obiektów jest opisana we wzajemnie niekompatybilnych modelach, a dane większości obiektów znajdują się w relacyjnych bazach danych. Zarządcy dróg funkcjonują więc w heterogenicznych środowiskach informatycznych. Celem niniejszej pracy jest analiza opisanego problemu oraz przedstawienie proponowanych metod: metody ujednolicenia modeli, metody tworzenia kompatybilnych uproszczonych modeli informacyjnych z wykorzystaniem informacji już przechowywanych w relacyjnych bazach danych, jak również metody przechowywania danych na poziomie zarządzanej sieci drogowej celem wsparcia zarządców dróg i potraktowania ich systemów zarządzania zasobami jako dynamicznej części BIM.
The spatial data sets of soil resources are essential for the interpretation of the site-specific ecosystems, not only concerning process investigations, but also for sustainable soil management The objective of the study was to attempt identification of the primary parameters influencing the rational management of soils available without the necessity of carrying out time-consuming and costly field and laboratory research. The research was carried out in the Pawłów commune (north-eastern part of the Świętokrzyskie Voivodeship, Poland). The research included the application of different methods and interpretation of source materials, including (i) digital soil-agricultural map, (ii) annex to the soil-agricultural map at a scale of 1:5000, (iii) soil quality contours, (iv) digital terrain model, and (v) orthophotomaps. Obtaining data concerning soil type and/or agricultural usefulness complexes would require conducting a generalisation process. Publicly available ortophotomaps and cartographic materials in the form of topographic maps and a numerical terrain model were analysed to determine the extent of soils to be protected. The rational management of space and soil resources can be visualised and documented using BIM technology; however, relying on GIS data is not the most straightforward task due to the lack of integration on the BIM-GIS line. This paper presents the current state of the art and attempts to address selected problems in this area.
Cyfrowe bliźniaki, wirtualne kopie rzeczywistych obiektów i systemów, które potrafią odwzorowywać, nie tylko ich postać, ale również funkcjonowanie, zmieniają przemysł nie do poznania. Dzięki cyfrowym bliźniakom można symulować warunki i sytuacje, których nie można byłoby odtworzyć w laboratorium lub których testowanie jest zbyt kosztowne lub niebezpieczne. To pozwala optymalizować czas projektowania i wytwarzania obiektów i systemów, zapewniając wyższy poziom bezpieczeństwa i niezawodności, a do tego oszczędzając resursy. Chociaż pojęcie cyfrowych bliźniaków wywodzi się z inżynierii i pierwszych implementacji w przemysłach kosmicznym i lotniczym, obecnie powszechność takich rozwiązań obejmuje wiele innych branż, takich jak budownictwo, urbanistykę, czy nawet farmację. W artykule omawiam niektóre implementacje i trendy w Przemyśle 4.0 z wykorzystaniem cyfrowych bliźniaków.
EN
Digital twins, virtual copies of real objects and systems that can reproduce not only their form but also their functioning, are changing the industry beyond recognition. Digital twins can simulate conditions and situations that could not be reproduced in the laboratory or whose testing is too expensive or dangerous. This allows to optimize the design and production time of objects and systems, ensuring a higher level of safety and reliability, and also saving resources. Although the concept of digital twins comes from engineering and the first implementations in the space and aviation industries, the commonness of such solutions now covers many other industries, such as construction, urban planning, and even pharmacy. In this article, I discuss some implementations and trends in Industry 4.0 using digital twins.
Artykuł jest pierwszym z cyklu dwóch, prezentowanych na łamach czasopisma „Przegląd Budowlany”, które przedstawiają obecny stan wiedzy wśród interesariuszy polskiego rynku budowlanego na temat BIM oraz proponują miarodajny sposób oceny zasadności wdrożenia dostępnych narzędzi BIM do procesu inwestycyjno-budowlanego. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonej w roku 2023 ankietyzacji środowiska budowlanego pod kątem znajomości narzędzi i procesów BIM oraz oceny zasadności ich zastosowania z uwzględnieniem wybranych parametrów. Na podstawie zebranych informacji opracowano algorytm postępowania przy ocenie zasadności wdrożenia metodyki BIM do procesu inwestycyjnego, który zostanie przedstawiony w drugim artykule cyklu.
EN
The article is the first in a series of two presented in the magazine, which shows the current state of knowledge among the stakeholders of the Polish construction market on BIM. The authors suggest a reliable way to assess the usefulness of implementing the available BIM tools and workflows into the investment and construction process. This article presents the results of a survey among construction industry stakeholders, conducted in 2023, in terms of knowledge on BIM tools and the assessment of the legitimacy of their use, considering selected parameters. Based on the collected information, an algorithm was developed to assess the legitimacy of implementing the BIM methodology into the investment process, which will be presented in the second article of the series.
Dokonując przeglądu stanu wiedzy nt. modelowania informacji o budynku – BIM (ang. Building Information Modelling) można zauważyć, że technologia BIM nie poczyniła ostatnio znacznych postępów, ponieważ sztuczna inteligencja – AI (ang. Artificial Intelligence) nie jest jeszcze w pełni wykorzystana. Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji – AI w modelowaniu BIM. Autorzy dokonali analizy trendów rozwoju sztucznej inteligencji, która jest obecnie wykorzystywana w modelowaniu BIM. W artykule przedstawiono również możliwości wykorzystania AI powiązanej z modelem BIM, a także omówiono wybrane przykłady wspomagania modelowania informacji o budynku z wykorzystaniem głównych czterech grup wybranych technik AI.
EN
When reviewing the state of knowledge on building information modeling (BIM), it can be noted that BIM technology has not made significant progress recently because artificial intelligence (AI) has not been fully used. The purpose of this article is to present the possibilities of using artificial intelligence – AI in BIM modeling. The authors analyzed the trends in the development of artificial intelligence, which is currently used in BIM modeling. The article also presents the possibilities of using AI related to the BIM model, and discusses selected examples of supporting building information modeling using the main four groups of selected AI techniques.
Artykuł przedstawia studium przypadku użycia nowoczesnych materiałów i technologii Keramikplatte, które zostały zastosowane w autonomicznej wiosce podmiejskiej z wykorzystaniem modelowania informacji o budynku (BIM). W pracy zaprezentowano zalety i korzyści stosowania rozwiązań opartych na keramzycie oraz przedstawiono szczegóły konstrukcyjne technologii Keramikplatte. Semantycznie poprawny model BIM ułatwia sporządzanie projektu budowlanego w fazie projektowej. Model BIM może posłużyć do realizacji nawet małej inwestycji i poprawia komunikację międzybranżową. Model BIM może zostać zaktualizowany po wybudowaniu obiektu, tak by służył również w fazie eksploatacji, m.in. w celach utrzymania, konserwacji czy potencjalnej przebudowy.
EN
The article presents a case study of the use of modern Keramikplatte materials and technologies, which were applied to an autonomous suburban village using BIM. The paper presents the advantages and benefits of using solutions based on expanded clay, and provides construction details of Keramikplatte technology. A semantically correct BIM model facilitates the drafting of a construction project in the design phase. The BIM model can be used for even a small project and improves interprofessional communication. The BIM model can be updated after the construction of the facility so that it also serves in the operation phase for, among other things, maintenance, upkeep or potential redevelopment.
The BIM concept is increasingly used in the construction sector. The continuous development of computer techniques has enabled the intensification of the digitization of design processes, increasing the quality of investment implementation and reducing its costs. The article presents an issue related to the multidimensionality of the BIM methodology in the aspect of designing railway traffic control devices. The study aggregates the proposal of a universal Polish definition of the BIM methodology from many sources due to the lack of its clear definition. In addition, attention was paid to the correct formulation of the BIM technology, which is characterized by multidisciplinary and does not refer only to modelling information about the building, but to modelling information about the construction object. Then, the study analysed and characterized ten BIM dimensions currently defined in international sources and confronted with the current practices of designing railway traffic control devices in Poland. Most importantly, the development of the BIM methodology in the rail traffic control industry is slowly becoming a fact and there is a lot of potential for its full implementation and replacing the currently used method of creating electronic design documentation only in the form of flat CAD drawings exported to a unified PDF format that prevents further advanced editing. In addition, the article presents the problem of the occurrence of cross-industry collisions identified only during construction. This issue can be closely related to the mentioned LEAN concept, which enables the identification of multi-industry conflicts at an early stage of the investment and the elimination of additional design and construction works. The multidimensional nature of the BIM concept is an unlimited set, and as a result, a dedicated sigBIM dimension was proposed in this article, which is a pioneering method for standardizing the digital design of traffic control devices, which will be subjected to further research.
PL
Koncepcja BIM jest coraz częściej stosowana w sektorze budownictwa. Nieustanny rozwój technik komputerowych umożliwił intensyfikację cyfryzacji procesów projektowania podnosząc jakość realizacji inwestycji i obniżając jej koszty. W artykule przedstawiono zagadnienie związane z wielowymiarowością metodologii BIM w aspekcie projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Mając na względzie brak jednoznacznej definicji technologii BIM w opracowaniu została zagregowana z wielu źródeł propozycja uniwersalnej polskiej definicji tej metodologii. Ponadto zwrócono uwagę na poprawne formułowanie technologii BIM, która charakteryzuje się multidyscyplinarnością i nie odnośni się wyłącznie do modelowania informacji o budynku, a do modelowania informacji o obiekcie budowlanym. W opracowaniu poddano analizie i scharakteryzowano aktualnie zdefiniowane w międzynarodowych źródłach dziesięć wymiarów BIM oraz skonfrontowano z aktualnymi praktykami projektowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym w Polsce. Co najważniejsze wdrożenie metodyki BIM w branży sterowania ruchem kolejowym powoli staje się faktem i istnieje duży potencjał do jej pełnej implementacji oraz wyparcia aktualnie stosowanej metody tworzenia elektronicznej dokumentacji projektowej wyłącznie w formie płaskich rysunków typu CAD eksportowanych do ujednoliconego formatu PDF uniemożliwiającego dalszą zaawansowaną edycję. Dodatkowo w artykule przedstawiono problem występowania międzybranżowych kolizji identyfikowanych dopiero podczas budowy. Zagadnienie to może być ściśle powiązane z przywołaną koncepcją LEAN umożliwiającą identyfikację wielobranżowych kolizji na wczesnym etapie inwestycji oraz eliminację dodatkowych prac projektowych i budowlanych. Wielowymiarowy charakter koncepcji BIM jest zbiorem nieograniczonym i na skutek tego w ramach niniejszego artykułu zaproponowano dedykowany wymiar sigBIM będący pionierską metodą standaryzującą cyfrowe projektowanie urządzeń srk, które będzie poddawane dalszym badaniom.
This article presents contemporary methods for diagnosing corrosion damage in reinforced concrete structures. The first section provides a brief overview of traditional measurement methods used to assess the corrosion risk of reinforced concrete, including tests of concrete’s protective properties against reinforcement, corrosion probability tests, and polarisation tests of the corrosion rate of reinforcement in concrete. The second part of the article describes modern digital technologies that support the diagnosis of corrosion damage, including visual inspection using mixed reality and artificial intelligence, and remote inspection using drones. Additionally, the article describes a BIM model of the diagnosed structure allowing for the creation of a digital twin. This model integrates all classical and digital diagnostic tools.
PL
W artykule przedstawiono współczesne możliwości prowadzenia zaawansowanej diagnostyki uszkodzeń korozyjnych konstrukcji żelbetowych. W pierwszej części skrótowo omówiono standardowe metody pomiarowe, od dawna stosowane w ocenie zagrożenia korozyjnego żelbetu: badania właściwości ochronnych betonu względem zbrojenia, badania prawdopodobieństwa korozji i polaryzacyjne badania szybkości korozji zbrojenia w betonie. W drugiej, zasadniczej części artykułu scharakteryzowano nowoczesne technologie cyfrowe wspierające diagnostykę uszkodzeń korozyjnych: inspekcję wizualną z użyciem technologii rzeczywistości mieszanej i sztucznej inteligencji, a także zdalną inspekcję z wykorzystaniem dronów. Jako technologię integrującą wszystkie standardowe i cyfrowe narzędzia diagnostyczne opisano model BIM diagnozowanej konstrukcji, umożliwiający stworzenie cyfrowego bliźniaka.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono oryginalne wyniki badań empirycznych ukierunkowanych na zastosowanie modelowania informacji o budynku (ang. Building Information Modeling, BIM) w sektorze architektury oraz inżynierii i budownictwa (ang. Architecture, Engineering and Construction, AEC), a przede wszystkim na wykrywanie kolizji w modelu BIM. Badania te są częścią projektu finansowanego przez Unię Europejską. W pracy przedstawiono metodę badań, fazę eksperymentalną oraz wyniki. Testy przeprowadzono w pięciu programach do wykrywania kolizji. Porównanie wyników pod względem jakości informacji zwrotnej i ocena jej przydatności wnoszą nową wiedzę, która przyczynia się do zrównoważonego rozwoju budownictwa dzięki stosowaniu BIM.
EN
The article presents the original results of empirical research focused on application of Building Information Modeling (BIM) in the Architecture, Engineering and Construction (AEC) practices, specifically on detection of clashes in a BIM model. This research is part of the project founded by the European Union. The study presents methodology, experimental phase and findings. The tests were conducted in five clash detection programs. A comparison of the results in terms of the quality of the feedback, and an assessment of its usefulness contributes with new knowledge that enhances sustainability aspects of BIM.
The article presents examples of the application of BIM technology in residential construction in which the carbon footprint of an investment is estimated in order to select optimal technological and material solutions taking into account the life cycle of the entire building. An overview of methods for assessing the carbon footprint in construction is presented, and the dimensions and levels of BIM are discussed with a detailed indication of areas related to carbon emissions. Based on the literature, an analysis of the possibility of reducing the carbon footprint by optimizing a construction project using BIM technology was developed. The results indicate the need for deeper analysis at the investment planning stage. Appropriate selection of technologies and planning of implementation affects the reduction of carbon footprint.
PL
W artykule przedstawiono przykłady zastosowania technologii BIM w budownictwie mieszkaniowym do szacowania śladu węglowego inwestycji w celu dokonania wyboru optymalnych rozwiązań technologiczno-materiałowych, biorąc pod uwagę cykl życia całego obiektu. Zaprezentowano przegląd metod oceny śladu węglowego w budownictwie oraz omówiono wymiary i poziomy BIM ze szczegółowym wskazaniem obszarów związanych z emisją dwutlenku węgla. Na podstawie literatury opracowano analizę możliwości redukcji śladu węglowego przez optymalizację inwestycji budowlanej dzięki wykorzystaniu technologii BIM. Wyniki wskazują na konieczność głębokiej analizy na etapie planowania inwestycji. Odpowiedni dobór technologii i zaplanowanie realizacji wpływa na redukcję śladu węglowego.
14
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper presents the application of BIM in energy modeling (BEM) processes. Examples from the literature demonstrating the validity of using BIM in energy simulation and analysis are presented, pointing out the benefits of these applications, which include energy efficiency, facilitating innovative design solutions, sustainability-oriented design and environmental protection, as well as the creation of comprehensive construction documentation. In order to investigate the usefulness of BIM and BEM technologies in the selection of energy-efficient, environmentally friendly building materials, energy analyses were performed in Archicad software with the built-in Energy Evaluation tool. The results, obtained in the form of reports, allow, among other things, the estimation of the annual energy demand necessary for heating the studied building and the cost of this energy. The purpose of the analyses was to select the most energy-efficient insulation material, hence a review of the insulation materials available on the market and their parameters was carried out.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie BIM w procesach modelowania energetycznego budynków (BEM). Zaprezentowano w nim przykłady z literatury pokazujące zasadność stosowania BIM w symulacjach i analizach energetycznych, wskazując korzyści płynące z tych zastosowań, do których zalicza się efektywność energetyczną, wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań projektowych, projektowanie zorientowane na zrównoważony rozwój i ochronę środowiska, a także tworzenie kompleksowej dokumentacji budowlanej. W celu zbadania przydatności technologii BIM i BEM w doborze energooszczędnych, przyjaznych środowisku materiałów budowlanych wykonano analizy energetyczne w programie Archicad z wbudowanym narzędziem Energy Evaluation. Wyniki uzyskane w formie raportów pozwalają m.in. oszacować roczne zapotrzebowanie na energię niezbędną do ogrzania badanego budynku oraz koszt tej energii. Celem analiz był wybór najbardziej energooszczędnego materiału izolacyjnego, dlatego też dokonano przeglądu dostępnych na rynku materiałów izolacyjnych i ich parametrów.
BIM jest podstawą do zrealizowania idei cyfrowego bliźniaka, co z kolei przybliża branżę budowlaną do koncepcji gospodarki o obiegu zamkniętym. BIM łączy się z GIS, IoT, ML i wykorzystuje metody sztucznej inteligencji. Dotychczasowe badania wielokrotnie mapowały BIM w różnych kontekstach. W systematycznych przeglądach naukowcy przeanalizowali obecny stan wiedzy i/lub techniki. Zidentyfikowaną luką badawczą jest brak systematycznego przeglądu, który mapowałby publikacje dotyczące przyszłości BIM. Stąd celem niniejszego artykułu było przeprowadzenie szerokiego systematycznego przeglądu dostępnych prognoz rozwoju BIM i kierunków przyszłych badań nad BIM. W tym celu wykorzystano narzędzia sztucznej inteligencji - dimension.ai i ChatGPT4. Do mapowania wykorzystano narzędzie VosViewer. W artykule zaprezentowano obecne i przyszłe wyzwania stojące przed branżą AECOO. Przedstawiono również prognozy dotyczące rozwoju BIM w nadchodzących latach.
EN
BIM is the basis for arriving at the idea of the digital twin, which in turn brings the construction industry closer to the concept of the circular economy. BIM enters into fusion with GIS, loT, ML and uses artificial intelligence methods. Research to date has repeatedly mapped BIM in different contexts. In systematic reviews, researchers have analyzed the current state of knowledge and/or techniques. An identified research gap is the lack of a systematic review that maps publications on the future of BIM. Hence, the aim of this thesis was to conduct a broad systematic review of available predictions of BIM development and directions for future BIM research. Artificial intelligence tools - dimension.ai and ChatGPT4 - were used to support this aim. The VosViewer tool was used in the mapping. The paper presents the current and future challenges facing the AECOO industry. A prediction was also made about the development of BIM in the coming years.
Artykuł porusza problematykę edukacji BIM na poziomie akademickim w Polsce oraz przedstawia przegląd nowoczesnych metodyk nauczania przedmiotów związanych z BIM. Wraz z doniesieniami neuronauk i rozwojem nowoczesnych technologii pojawia się potrzeba obrania nowego kierunku edukacji akademickiej, zorientowanego na studenta, w którym głównym celem będzie przygotowanie absolwentów do życia, pracy zawodowej i sprostania wyzwaniom szybko zmieniającej się rzeczywistości. Konieczne jest wprowadzenie nowych form i technik kształcenia skupiających się na koncepcji głębokiego uczenia się oraz opartych na najnowszej wiedzy w zakresie neurobiologii, psychologii kognitywnej, pedagogiki i sztucznej inteligencji. Autentyczna kreatywność dydaktyczna nauczyciela może wynikać jedynie z pełnej świadomości licznych dostępnych strategii oraz dokonywania przemyślanego wyboru spośród nich rzetelnej wiedzy o ich oddziaływaniu na studentów.
EN
The article addresses the issue of BIM education at the academic level in Poland and provides an overview of modern methodologies for teaching BIM-related subjects. With the reports of neuroscience and the development of modern technologies, there is a need to take a new direction in student-oriented academic education, in which the main goal will be to prepare graduates for life, work and meet the challenges of a rapidly changing reality. It is necessary to introduce new forms and techniques of education focusing on the concept of deep learning and based on the latest knowledge in neuroscience, cognitive psychology, pedagogy and artificial intelligence. Authentic teaching creativity on the part of the teacher can only come from full awareness of the numerous strategies available and making a thoughtful choice among them of reliable knowledge of their impact on students.
Technologie informacyjno-komunikacyjne (ang. Information and Communication Technologies - ICT) napędzają rozwój gospodarki, co istotne z uwagi na Industry 5.0, zachęcającej do transformacji technologicznej. W sektorze AEC ICT ma główne zastosowanie w BIM i Digital Twin. Analiza naukometryczna wykazała niską wartość procentową polskich publikacji na temat ICT w AEC, co może wynikać ze słabej znajomości pojęcia w branży budowlanej. Więcej artykułów dotyczy BIM w AEC. Wyniki badań wśród polskich przedsiębiorstw wskazują na bardzo niski poziom intensywności cyfrowej w budownictwie, ale jednocześnie najwyższy, wraz z Holandią, wśród krajów Unii Europejskiej w stosowaniu rzeczywistości rozszerzonej i wirtualnej AR/VR. Polskie prawo dopuszcza wymaganie BIM w zamówieniach publicznych, ale nie w sposób obligatoryjny. Trwają prace nad strategią wdrażania BIM. Wśród praktyków zauważono zwiększającą się świadomość BIM. W 2019 roku 20% ankietowanych korzystało z BIM, w 2021 roku 48% wdrożyło BIM lub planuje w ciągu najbliższych 3 lat. W infografice zestawiono syntetycznie dane obrazujące implementację ICT/BIM w polskim przemyśle budowlanym.
EN
Information and Communication Technologies ICT drive the development of the economy, which is important due to Industry 5.0 about encourages technological transformation. In the AEC sector, ICT has main applications in BIM and Digital Twin. Scientometric analysis showed a low percentage of Polish publications on ICT in the AEC, which may be due to the definition being poorly known in the construction industry. More articles cover BIM in AEC. Research results among Polish enterprises indicate a very low level of digital intensity in construction, but at the same time the highest, along with the Netherlands, among European Union countries in the use of augmented and virtual reality AR/VR. Polish law allows BIM to be required in public procurement, but not mandatory. Work on the BIM implementation strategy is ongoing. Increasing awareness of BIM has been noticed among practitioners. In 2019, 20% of respondents used BIM, in 2021 48% implemented BIM or plan to in the next 3 years. The infographic summarizes data illustrating the implementation of ICT/BIM in the Polish construction industry.
18
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
BIM and GIS technologies are used in both planning and investment and construction processes. GIS is more often used in the former, where one operates on a macro scale and information about the environment is essential for decision-making. BIM, on the other hand, is increasingly implemented in investment and construction processes (micro scale). The BIM model as a resource of knowledge and information about the construction object is the basis for decision-making, while data from GIS systems are necessary to obtain reliable information about the environment and the prevailing spatial, social or economic conditions. The basic information from GIS systems are attributes related to geographic location (coordinate system, angle to true north, elevation ordinate). Unfortunately, both technologies use different programming paradigms. GIS is mainly a relational database based on multidimensional tables, while BIM uses so-called encapsulation, polyform, hierarchy or instantiation, which enrich semantically stored data. There are many benefits to integrating geospatial data with building object information. The problem of compatibility and interoperability of the two technologies is the subject of many considerations of basic science and the problem of practitioners during application work. Georeferencing of BIM models is conferred in several ways, however, most of them require relatively expensive commercial tools or extensive digital skills or even programming. Rarely, however, are tools such as FME used for data conversion, management and visualization. Thus, the purpose of the present work was to attempt to properly georeference a BIM model of a historic building, located at Constitution Square in Warsaw, in a GIS environment, and then convert the data to shapefile output format using FME software. The results of the experimental work indicate that the BIM data can be embedded quite accurately in the space of a given coordinate system and displayed against various contextual data, but the 3D geometry itself loses its detail and quality. The paper discusses the limitations of the procedure and future research directions.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.