Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Study on fracture patterns in moderately weathered granite due to blasting damage using the shock wave Coupled Eulerian-Lagrangian simulation method

Ma Mingyue, Liu Yajun, Duan Zhihong, Zheng Yang, Li Fengting

Archives of Civil Engineering

|

2026

|

Vol. 72, nr 1

23--40

EN

Depth gradients, which arise from variations in geostress at different strata, lead to rapid alterations in the internal stress state of rocks during blasting operations. These changes contribute to heterogeneities in rock strength and blast resistance, thereby presenting potential risks to engineering safety. To understand the damage and fracture patterns typically observed in granite blasting activities within underground engineering projects, we created a series of rectangular six-hole models using the advanced finite element software ABAQUS. By utilizing the Coupled Eulerian-Lagrangian (CEL) technique, the model distinguished between Eulerian parts, segmented into domains, and Lagrangian elements; the Eulerian domain was designated as air, while the Lagrangian section was characterized by TNT to mimic the shock wave propagation following detonation. This research scrutinizes the geostress conditions of granite across varying depth gradients, elucidates the extent and severity of granite impairment induced by blasting, and furnishes innovative viewpoints and methodologies for examining rock damage mechanisms in blasting engineering.

2

Effect of forming parameters on the fracture behaviour of AISI 430 steel in draw-bend fracture test

Luiz Valmir Dias, Neto Almir Silva, Labiapari Wilian da Silva, Rodrigues Paulo César de Matos

Advances in Mechanical and Materials Engineering

|

2026

|

Vol. 43, nr 1

127--138

EN

The draw-bend fracture (DBF) test was used to simulate the different forming conditions of AISI 430 steel strips with thickness of 0.8 mm. The tests were performed for varying test parameters such tool radius, drawing speed and strip orientation. The analysis of variance (ANOVA) at α = 0.05 significance level was used to determine the relationship between the test parameters and the major strain, the total elongation and the thickness reduction of samples as well as the coefficient of friction. A comparative analysis of the DBF test results revealed that parameters related to specimen deformation changed with an increasing tool radius to thickness (R/t) ratio. However, no statistically significant effect of drawing speed or strip orientation on major strain and thickness reduction was observed. The value of total elongation increased with increasing R/t ratio. An increase in drawing speed resulted, for both analyzed strip orientations, in a reduction of the coefficient of friction. Over the entire range of analyzed sliding speeds and R/t ratios, the coefficient of friction for sheets oriented along the sheet rolling direction was higher than that for specimens cut in the transverse direction.

PL

Test przeciągania z gięciem został wykorzystany do symulacji różnych warunków kształtowania taśm ze stali AISI 430 o grubości 0,8 mm. Badania przeprowadzono dla zmiennych parametrów testu, takich jak promień narzędzia, prędkość przeciągania oraz orientacja próbek względem kierunku walcowania blachy. W celu określenia zależności między parametrami testu a odkształceniem głównym, całkowitym wydłużeniem, redukcją grubości próbek oraz współczynnikiem tarcia zastosowano analizę wariancji przy poziomie istotności α = 0,05. Analiza porównawcza wyników testu wykazała, że parametry związane z odkształceniem próbek zmieniały się wraz ze wzrostem stosunku promienia narzędzia R do grubości taśmy t (R/t). Nie zaobserwowano jednak statystycznie istotnego wpływu prędkości przeciągania ani orientacji taśmy na odkształcenie główne oraz redukcję grubości próbek. Wartość całkowitego wydłużenia zwiększała wraz ze wzrostem stosunku R/t. Zwiększenie prędkości przeciągania powodowało, dla obu analizowanych orientacji taśmy, zmniejszenie współczynnika tarcia. W całym zakresie analizowanych prędkości poślizgu i wartości R/t, współczynnik tarcia dla próbek zorientowanych wzdłuż kierunku walcowania był wyższy niż dla próbek wyciętych w kierunku poprzecznym.

3

Zaawansowane metody inżynierskie pozwalają na uzyskanie wyższych dopuszczalnych naprężeń w projektach szklenia strukturalnego

Hayez Valérie, Kimberlain Jon, Feng Jie

Świat Szkła

|

2025

|

R. 30, nr 1

35--43

4

Crack characterisation in buildings utilizing deep learning techniques

Jerushan J., Jebadurai S. Vincent Sam, Staines J. Noble, Subin S. R., Ebenezer V., Ebenezer Shamila, Hemalatha G.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2025

|

R. 101, nr 2

137--143

EN

A significant field of research is the use of deep learning algorithms to detect and characterize cracks in structures. Building cracks may cause catastrophic structural collapses that endanger people's lives and property. This issue can be helped by deep learning algorithms, which allow for the very accurate identification and categorization of various crack forms. The present study uses a data set of 5000 photos to examine how image pre-processing affects the effectiveness of Deep Learning crack detection. The outcomes demonstrated that the CNN model's ability to identify cracks in concrete buildings is unaffected by the use of a pretrained model with RGB weights. Pretrained VGG16 and the Keras Python library are used to create a CNN model. The SciKit Image Python package was employed to divide the original picture data set into five comparison sets. The created model performed better than 98% in terms of accuracy and F1 values.

PL

Istotnym obszarem badań jest wykorzystanie algorytmów głębokiego uczenia do wykrywania i charakteryzowania pęknięć w konstrukcjach. Pęknięcia w budynkach mogą powodować katastrofalne zawalenia konstrukcyjne, które zagrażają życiu i mieniu ludzi. Problem ten można rozwiązać za pomocą algorytmów głębokiego uczenia, które umożliwiają bardzo dokładną identyfikację i kategoryzację różnych form pęknięć. W tym badaniu wykorzystano zestaw danych 5000 zdjęć, aby zbadać, w jaki sposób wstępne przetwarzanie obrazu wpływa na skuteczność wykrywania pęknięć metodą głębokiego uczenia. Wyniki wykazały, że zdolność modelu CNN do identyfikowania pęknięć w betonowych budynkach nie jest naruszona przez użycie wstępnie wytrenowanego modelu z wagami RGB. Wstępnie wytrenowany VGG16 i biblioteka Keras Python są używane do tworzenia modelu CNN. Pakiet SciKit Image Python został użyty do podzielenia oryginalnego zestawu danych obrazu na pięć zestawów porównawczych. Utworzony model uzyskał wyniki lepsze niż 98% pod względem dokładności i wartości F1.

5

Wady zabytkowego drewna konstrukcyjnego

Drobiec Joanna, Nowogońska Beata, Tomczak Karol

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 6

145--149

PL

Wady drewna mają istotny wpływ na parametry mechaniczne i trwałość drewnianych konstrukcji zabytkowych. Dlatego podczas analizy stanu takich obiektów należy na wady zwracać szczególną uwagę. W artykule opisano wady zabytkowej tarcicy konstrukcyjnej. Podano sposoby klasyfikacji wad i scharakteryzowano podstawowe wady, takie jak: sęki, skręt włókien, pęknięcia, pęcherze żywiczne, zabarwienia, zgnilizny, wady powodowane przez owady, obliny, krzywizny, oraz wady wynikające z obróbki uszkodzenia mechaniczne.

EN

Wood defects have a significant impact on the mechanical parameters and durability of historic wooden structures. Therefore, special attention should be paid to wood defects when analysing the condition of such objects. The article describes visible defects in historic wooden lumber. Methods of classifying defects are given, and basic defects are characterized, such as: knots, twisted fibres, cracks, resin bubbles, discoloration, rots, defects caused by insects, bleeds, curvatures, processing defects and mechanical damage.

6

Prace remontowe betonowych posadzek przemysłowych. Część II

Świątek-Żołyńska Sylwia, Niedostatkiewicz Maciej

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 1

74--78

PL

Posadzki betonowe należą do elementów w obiektach budowlanych, których projektowanie wymaga doświadczenia inżynierskiego, wykonawstwo – zachowania reżimu technologicznego, natomiast podczas ich eksploatacji niezbędne jest prowadzenie remontów okresowych. Najczęściej wykorzystywane są jako przestrzeń robocza i komunikacyjna w obiektach przemysłowych. Niezależnie od miejsca wbudowania posadzki betonowe wymagają prowadzenia okresowych prac zabezpieczających, których zakres każdorazowo powinien być indywidualnie dostosowany do aktualnego bądź też planowanego do zmiany sposobu użytkowania obiektu. Niewłaściwy dobór technologii prac konserwacyjnych oraz niepoprawne stosowanie rozwiązań technologicznych związanych z renowacją posadzek mogą spowodować pogorszenie ich stanu technicznego, co może doprowadzić do konieczności ich wyłączenia z użytkowania, a to z kolei może skutkować koniecznością przerwy w użytkowaniu obiektu budowlanego, w tym obiektów produkcyjnych obiektów przemysłowych. W pracy przedstawiono zbiór praktycznych informacji związanych z prowadzeniem prac naprawczych betonowych posadzek przemysłowych. Artykuł ma charakter studium przypadku i odnosi się do konkretnych sytuacji związanych z utratą sprawności technicznej przez betonowe posadzki przemysłowe.

EN

Concrete floors are among the elements in construction facilities whose design requires engineering experience, execution requires maintaining the technological regime, while during their use, periodic repairs are necessary. They are most often used as work and communication spaces in industrial facilities. Regardless of the place of installation, concrete floors require periodic protective works, the scope of which should be individually adjusted to the current or planned change of use of the facility. Incorrect selection of maintenance technology and incorrect use of technological solutions related to the renovation of floors may result in deterioration of their technical condition, which may lead to the need to exclude them from use, which in turn may result in the need to interrupt the use of the construction facility, including production facilities of industrial facilities. The paper presents a set of practical information related to the conduct of repair works on concrete industrial floors. The paper is a case study and refers to specific situations related to the loss of technical efficiency of concrete industrial floors.

7

Diagnostyka nawierzchni z betonu cementowego metodą nieniszczącą opartą na falach ultradźwiękowych

Łazarowicz Maksymilian, Oziębły Adam

Magazyn Autostrady

|

2025

|

Nr 5

36--39

PL

W artykule przedstawiono wyniki programu badawczego obejmującego diagnostykę dyblowanych nawierzchni z betonu cementowego, wykonaną metodą nieniszczącą za pomocą urządzenia MIRA A 1040 3D, wykorzystującą fale ultradźwiękowe.

EN

This paper presents the results of a research programme involving the diagnostics of jointed plain concrete pavements carried out using a non-destructive method with MIRA A 1040 3D, which uses ultrasonic waves for testing.

8

Ocena terenowa przedwcześnie spękanych dyblowanych nawierzchni z betonu cementowego

Łazarowicz Maksymilian, Jaskuła Piotr

Inżynieria i Budownictwo

|

2025

|

R. 81, nr 5

524--528

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań terenowych nawierzchni z betonu cementowego, wykonanych na krajowych drogach ekspresowych, na których wystąpiły różnorodne przedwczesne pęknięcia w czasie eksploatacji. Wykonane badania opierają się na ocenie stanu nawierzchni, nieniszczących pomiarach położenia dybli urządzeniem MiT-Scan2-BT oraz głębokości występowania pęknięcia poprzez odwiert próbki rdzeniowej. Pomiary poprzez odwiert w nawierzchni służyły również do kalibracji i walidacji z metodą nieniszczącą, wykorzystującą urządzenie MIRA A1040D 3D. Dzięki pomiarowi położenia dybli, możliwe było zastosowanie algorytmu obliczenia średnicy równoważnej do oceny potencjalnego wpływu położenia dybli na stwierdzone uszkodzenie. Analiza dokumentacji powykonawczej pozwoliła ustalić układ warstw konstrukcji nawierzchni drogowych, panujące warunki atmosferyczne oraz sposób, w jaki przebiegały prace. Ostatecznie ustalono prawdopodobne przyczyny wystąpienia przedwczesnych uszkodzeń nawierzchni.

EN

The paper presents the results of a field evaluation of Jointed Plain Portland Cement Concrete pavements made on the Polish expressways where various premature cracks have occurred during operation. The measurements were made based on an assessment of the pavement condition, non-destructive measurements of the dowel position with the MiT-Scan2-BT device, and the depth of the cracks according to the drilled core samples. The last measurements also served to calibrate and validate with the non-destructive method using the MIRA A1040D 3D device. By measuring the position of the dowels, it was possible to use an equivalent diameter calculation algorithm to assess the potential impact of the dowel position on the investigated damages. By analyzing the as-built documentation, it was possible to establish the layout of the road construction layers, the prevailing weather conditions, and how the work was carried out. Ultimately, the likely causes of premature pavement damage were determined.

9

Anti-plane deformation in Green-Naghdi (Type III) thermoelastic medium

Ailawalia P., Falicki J., Salhotra S.

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

|

2025

|

Vol. 30, no. 3

1--10

EN

Anti-plane problems in elastic, viscoelastic, functionally graded material, and thermoelastic medium have been discussed by researchers in the past. The anti-plane problem in the context of Green-Naghdi(Type III) thermoelasticity has been unexplored. In the present work, a crack in a strip of Green Nagdhi(Type III) thermoelastic medium is discussed under anti-plane shear conditions. The lower boundary of the strip is fixed and it is displaced along the upper boundary. The crack surface is assumed to be traction-free. The expressions of displacement, temperature, and shear stress are obtained. The values of these expressions are then obtained using MATLAB software and the values are then plotted against horizontal distance. The effect of the width of the strip on the components is shown through graphical results. It is found that the width of the strip affects all the physical quantities. The shearing stress along the width of the strip is less oscillatory as compared to the shearing stress along the length of the strip.

10

Biologiczne środki naprawcze jako sposób samonaprawy pęknięć zapraw i betonów

Janek Martyna, Fronczyk Joanna, Franus Wojciech

Budownictwo, Technologie, Architektura

|

2025

|

nr 4

64--68

PL

Samonaprawa kompozytów cementowych oparta na mikrobiologicznym wytrącaniu węglanów (MICP) stanowi obiecującą metodę ograniczania powstawania i propagacji pęknięć. Celem pracy była ocena efektywności biologicznych środków naprawczych otrzymanych przez impregnację porowatych nośników – diatomitu oraz zeolitów NaX i NaP1 – zawiesiną endospor Bacillus subtilis. Badano ich wpływ na właściwości fizyko-mechaniczne i zdolność samonaprawy zapraw i betonów po kontrolowanym uszkodzeniu i ekspozycji w wodzie oraz roztworze składników odżywczych. Oceniono współczynnik naprawy rys, odzysk wytrzymałości na ściskanie i szczelność próbek. Wyniki potwierdziły skuteczność proponowanych systemów – uzyskano do 44% odzysku wytrzymałości i ponad 90% redukcję przepuszczalności. Analiza mikrostruktury wskazała, że naprawa pęknięć zachodzi zarówno w wyniku biotycznego wytrącania węglanu wapnia przez bakterie, jak i abiotycznych procesów krystalizacji inicjowanych przez obecność składników odżywczych w matrycy cementowej.

EN

Self-healing of cementitious composites based on microbially induced carbonate precipitation (MICP) represents a promising approach to mitigate the formation and propagation of cracks. The aim of this study was to evaluate the effectiveness of biological healing agents obtained by impregnating porous carriers – diatomite and zeolites NaX and NaP1 – with a suspension of Bacillus subtilis endospores. Their influence on the physico-mechanical properties and self-healing capacity of mortars and concretes was examined after controlled cracking and exposure in water and a nutrient solution. The crack-healing ratio, compressive strength recovery, and watertightness were assessed. The results confirmed the effectiveness of the proposed systems, showing up to 44% strength recovery and over 90% reduction in permeability. Microstructural analysis revealed that crack repair occurred through both biotic calcium carbonate precipitation induced by bacterial activity and abiotic crystallization of mineral phases triggered by components of the healing solution.

11

Experimental study of raster angle effects on crack propagation in SENT specimens of PLA manufactured by FDM

Aourik O., Chouaf A.

Archives of Materials Science and Engineering

|

2025

|

Vol. 134, nr 1

5--13

EN

Purpose: The study aims to investigate the impact of raster angle and filament configuration on crack propagation mechanisms in 3D-printed PLA parts. Although numerous studies have addressed surface quality, stiffness, and strength, there is still a lack of understanding regarding fracture behaviour and damage propagation in printed polymers. This paper aims to fill that gap by analysing how specific printing parameters affect fracture resistance. Design/methodology/approach: An experimental approach was adopted using Single Edge Notched Tension (SENT) specimens printed in PLA. Two filament configurations were considered: parallel and crossed between layers. Each configuration was tested under three raster angles (0°, 45°, and 90°). The critical stress intensity factor (KIC) was used to evaluate and compare resistance to crack propagation. The measured KIC values ranged from 0.75 MPa^m (90°/90°) to 4.52 MPa^m (45°/-45°). Findings: The results show that both raster angle and filament configuration significantly influence crack propagation behaviour. Crossed filament configurations generally demonstrated higher resistance to crack propagation compared to parallel ones. Raster angle also played a critical role: toughness decreased with increasing angle in the a/a configuration, while the 45°/-45° configuration achieved the highest resistance (KIC = 4.52 MPa^m). Overall, crack propagation mechanisms varied between filament breakage at 0°/0° and filament separation at larger angles. Research limitations/implications: The study is limited to PLA material and specific raster angles. Future research should investigate a broader range of materials, environmental conditions, and loading types to generalise findings and enhance predictive models for fracture in printed parts. Practical implications: The findings provide practical guidance for optimising print parameters to improve fracture resistance in functional parts. The knowledge can be applied to the design of lightweight structural components, biomedical implants, and customised mechanical parts where fracture toughness is critical. Originality/value: The paper contributes original insights into the underexplored area of fracture behaviour in 3D-printed materials, supported by quantified fracture toughness values. It is particularly valuable to researchers and practitioners seeking to improve the structural performance of additively manufactured components.

12

Effect of normal load and strain accumulation on tribological properties of Al3003/St12 multilayered composite produce by severe plastic deformation

Nan Jiangping, Xiao Qi, Yao Dan, Wang Juanjuan

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2025

|

Vol. 25, no. 1

art. no. e40, 2025

EN

Developing novel methods for manufacturing multilayered composites has been the central effort of researchers for years. This study presents the fabrication of Aluminum/steel/Aluminum (Al/St12/Al) multilayered composites using the accumulative roll bonding (ARB) technique, with an examination of the impact of normal load and strain accumulation on microstructure, mechanical properties, and tribological properties. As the applied accumulative strain increased, more instabilities were detected in the St12 layers, with no defects present. The mechanical properties exhibited enhancements as the ARB passes increased, with ultimate and yield strength values as well as microhardness rising, while elongation decreased due to the uneven distribution of hard layers within the Al matrix. The composite achieved a maximum ultimate tensile strength (UTS) of 260 MPa and a breakpoint elongation of 7% after six passes. Scanning electron microscopy (SEM) images revealed both ductile and cleavage fracture modes on the surfaces. Also, based on the results of wear tests, the application of higher accumulative strain improves wear resistance while normal load deteriorates it. Moreover, wear tests indicated various wear mechanisms, including adhesion, abrasion, and delamination, with a reduction in weight loss observed with an increase in the number of rolling passes attributed to the increased hardness of the strain-hardened layers.

13

Praktyczne przykłady badań geofizycznych z zastosowaniem georadaru i radaru otworowego do oceny struktury i zasobów złóż kopalni soli

Lechmann Paul, Richter Thomas, Abmuth Christian

Przegląd Solny

|

2024

|

T. 18

57--63

PL

Efektywność i bezpieczeństwo wydobycia soli w dużej mierze zależą od wszechstronnej wiedzy na temat geologicz nych warunków złoża soli, w tym jego granic stratygraficz nych oraz cech strukturalnych. Powszechnie stosowane me tody badawcze, takie jak sondowanie poprzez wiercenie oraz interpolacja i ekstrapolacja na podstawie odsłonięć mogą po zostawiać spore wątpliwości co do dokładności między punk tami pobierania próbek, zwłaszcza w przypadku złóż soli z trudnymi warunkami mechanicznymi. Metody geofizyczne, zwłaszcza georadar (GPR) i radar otworowy (BHR), stanowią odpowiednie, bezinwazyjne narzędzie do kompleksowego badania złóż soli, w tym halitu oraz złóż potasu. Umożliwiają one głęboką penetrację, najczęściej sięgającą kilkudziesięciu metrów (i więcej), co pozwala na dokładniejsze wypełnienie luk informacyjnych i uzyskanie pełniejszego obrazu złoża. Przedstawimy kilka przykładów efektywnego zastosowa nia GPR i BHR w niemieckich kopalniach soli. Metody te są używane do oceny grubości pozostałego złoża na dużych obszarach, wykorzystując dane zarówno z dna i stropu istnie jących wyrobisk, jak i z pionowych oraz (pół-) poziomych otworów wierconych w masywie skalnym.

EN

The efficiency and safety of salt mining is largely depen dent on the most comprehensive knowledge about the geo logic setting of the salt deposit including its stratigraphic boundaries and its structural features. The common inves tigation method of probing via drilling or interpolation and extrapolation from outcrops can leave large uncertainties be tween the sampling points especially in difficult salt mechani cal situations. Geophysical methods, especially ground pen etrating radar and borehole radar provide a very suitable, non destructive tool to comprehensively investigate salt deposits, as especially halite, but also potash deposits allow significant penetration ranges mostly of several decameters and more to close these gaps. We present various examples of the efficient application of GPR and BH radar surveys in German salt mines for the assessment of the remaining deposit thickness over large ar eas both from the floor and roof of existing drifts and from vertical or (sub-) horizontal boreholes into the undeveloped rock mass.

14

Błędy projektowe i wykonawcze płyty fundamentowej garażu podziemnego

Niedostatkiewicz Maciej, Majewski Tomasz

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 6

12--18

PL

W artykule przedstawiono opis uszkodzeń płyty fundamentowej garażu podziemnego, która została błędnie zaprojektowana, a następnie wykonana w sposób niezgodny z zasadami wiedzy technicznej. Bezpośrednio po zakończeniu realizacji płyty na jej powierzchni wystąpiły intensywne zarysowania, które miały charakter nieustabilizowany i ulegały dalszemu rozwojowi w czasie. Wykonana na płycie w ramach prac wykończeniowych posadzka również uległa zarysowaniu. W pracy przedstawiono zakres proponowanych prac naprawczych zarówno samej płyty fundamentowej, jak i uszkodzonej posadzki, tj. górnej powierzchni wykończonej zasypką utwardzoną powierzchniowo.

EN

The article presents a description of damage to the foundation slab of an underground garage, which was incorrectly designed and then constructed in a manner inconsistent with the principles of technical knowledge. Immediately after the completion of the foundation slab, intense scratches appeared on its surface, which were unstable and continued to develop over time. The floor made on the foundation slab as part of the finishing works was also scratched. The work presents proposals for the scope of repair work both on the foundation slab itself and on the damaged floor, i.e. the upper surface finished with surface-hardened backfill.

15

The impact of defects on the compressive strength of foamed concrete

Kadela Marta, Garbacz Andrzej

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 12

48--54

EN

The aim of the article was to present the defects that may occur in foamed concrete at the construction stage and how it can affect the compressive strength. The tests of the compressive strength of foamed concrete were carried out on core samples taken from the insulation layer of the flat roof structure of the selected investment, in which foamed concrete was used. The effect of foamed concrete defects (shrinkage cracks, cracks, losses, delamination of layers, etc.) on the compressive strength and the image of sample destruction were assessed. Based on the analysis of laboratory test results, types of foamed concrete defects and its impact on the compressive strength were developed, as well as the method of their elimination and/or protecting against such damage.

PL

W artykule omówiono uszkodzenia, jakie mogą wystąpić w pianobetonie na etapie wykonawstwa oraz jak mogą one wpłynąć na wartość wytrzymałości na ściskanie. Badania wytrzymałości na ściskanie pianobetonu przeprowadzono na próbkach rdzeniowych pobranych z warstwy ociepleniowej stropodachu wybranej inwestycji, w której to w warstwie izolacyjnej zastosowano pianobeton. Oceniono wpływ wad pianobetonu (rys skurczowych, spękań, ubytków, delaminacji warstw itp.) na wytrzymałość na ściskanie oraz schemat zniszczenia próbek. Na podstawie analizy wyników badań laboratoryjnych opracowano podział uszkodzeń pianobetonu i ich wpływ na wytrzymałość na ściskanie, jak również sposób ich eliminacji i/lub zabezpieczenia przed takimi uszkodzeniami.

16

The behaviour of R.C. beams patch-repaired and strengthened with CFRP strips subjected to impact loading

Moyo Pilate, Habimana Philbert, Kabani Matongo

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 7

1--4

EN

This paper presents an experimental investigation of the structural behaviour of reinforced concrete (R.C.) beams, patch-repaired with a cementitious grout and strengthened with carbon fibre reinforced polymer (CFRP) strips subjected to impact loading. The results of this study show that strengthening patch-repaired R.C. beams subjected to impact loading using CFRP plates, restores the load-carrying capacity of the beams. The strengthened beams exhibited ductile behaviour with no debonding between the patch repair and the substrate concrete. The primary failure mode of the strengthened beams was intermediate crack (I.C.) debonding. In addition, the beams with longer patch length exhibited higher flexural strength.

PL

Artykuł przedstawia eksperymentalne badanie zachowania belek żelbetowych, naprawionych miejscowo za pomocą zaprawy cementowej i wzmocnionych taśmami z polimerów zbrojonych włóknem węglowym (CFRP), poddanych obciążeniom udarowym. Wyniki tego badania pokazują, że wzmocnienie miejscowo naprawionych belek żelbetowych za pomocą płyt CFRP przywraca nośność tych belek, poddanych obciążeniom udarowym. Wzmocnione belki wykazywały zachowanie plastyczne bez odspajania się naprawy miejscowej od betonowego podłoża. Głównym trybem zniszczenia wzmocnionych belek było odspajanie się pęknięć pośrednich. Dodatkowo, belki z dłuższą strefą naprawy wykazywały większą wytrzymałość na zginanie niż z krótszą.

17

Investigation of the stochastically defective plates with strength anisotropy limit state

Kvit Roman

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics

|

2024

|

Vol. 23, nr 4

42--55

EN

The algorithm for finding the probability of failure of stochastically defective plates in a flat stress field based on a certain idea about structural rearrangement due to technological deformation processing (extraction) is considered. The plate is isotropic before technological processing, in which defects-cracks, which do not interact with each other, are evenly distributed. Cracks are characterized by the length and angle of orientation relative to the extraction direction, which are statistically independent random variables. The relationship for the failure loading integral probability distribution function of plates with extraction was obtained. The probability of plate failure with strength anisotropy was investigated.

18

Inspections of aircraft composite components

Zeltiņa Sintija, Kleinhofs Mārtiņš, Chatys Rafał

Composites Theory and Practice

|

2024

|

R. 24, nr 3

200--204

EN

Inspections and intervals between inspections are often controlled by various parameters in the aviation industry. One of them is the method related to the p-set function, which determines the probability of crack formation and its impact on the service life of a component. It especially concerns polymer matrix composite components. Consequently, a deeper look into the basic principles and analysis of economics is needed, which will develop the theory and broaden the perspective from different angles.

19

Finite element analysis of stress intensity factors of cracks initiated in multi-materials

Attou Saadia, Bouafia Farida, Serier Boualem

Composites Theory and Practice

|

2024

|

R. 24, nr 2

130--140

EN

In the present work, the finite element method was used to investigate residual stresses in multi-material systems during fabrication. A three-dimensional numerical model was designed to examine the impact of defects at the metal-ceramic interface. Additionally, this model facilitates the analysis of crack behavior originating in ceramic materials. The study extends its scope to explore the effects of crack-interface interaction, crack-defect interaction, and crack size on stress intensity factors.

20

Rysy, pęknięcia w betonowych nawierzchniach drogowych (część 1)

Litwinowicz Andrzej, Rechnio Mariusz

Budownictwo, Technologie, Architektura

|

2024

|

nr 2

38--42