PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 29 Recykling
  2. 7 Przegląd Elektrotechniczny
  3. 6 Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
  4. 5 Elektro Info
  5. 4 Przegląd Komunalny
Więcej...
Autorzy help
  1. 7 Szczepaniak W.
  2. 4 Sobianowska A.
  3. 3 Bakoń Tomasz
  4. 3 Juda Z.
  5. 3 Korkozowicz M.
Więcej...
Lata help
  1. 4 2025
  2. 4 2024
  3. 3 2023
  4. 4 2021
  5. 3 2020
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 87

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bateria
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Content available Checking the technical condition of an energy storage device made of lithium-iron-phosphate cells supervised by a passive BMS system
Hylla Piotr, Kurpiel Wojciech, Dmytriv Taras
Mining Machines
|
2025
|
vol. 43
155--171
EN
Pandemics, wars, restrictions and restrictions can disrupt supply chains and make trade betweencountries and even continents difficult. This situation caused that energy storage devices which were not prepared for operation to be stored for several years. Even an unused energy storage device loses its capacity. The article presents and discusses the results of testing the 400 Ah energy storage device focusing on checking how the parameters such as voltage, current and temperature affect the capacity of cells after a long period of non-use. This type of tests can provide valuable information on the maintenance and optimal storage of energy storage devices.
2
Recykling baterii – co przyniesie nowe prawo?
Korkozowicz Michał
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2025
|
nr 3
PL
Polska jest dużym producentem i eksporterem baterii przede wszystkim do pojazdów elektrycznych i hybrydowych oraz samochodowych akumulatorów rozruchowych. Są one produkowane głównie przez firmy z kapitałem zagranicznym.
3
Zapotrzebowanie na surowce do produkcji ogniw elektrochemicznych
Bakoń Tomasz
Elektro Info
|
2025
|
nr 5
70--72
PL
W artykule przedstawiono główne surowce wykorzystywane w procesie produkcji ogniw, ze szczególnym wskazaniem na ogniwa litowo-jonowe. Artykuł uzupełniono o statystyki i opis metod recyklingu.
EN
The article presents the main raw materials used in the cell production process with particular emphasis on lithium-ion cells. The article is supplemented with statistics and a description of recycling methods.
4
Charakterystyka i perspektywy rozwoju rynku wybranych typów magazynów energii
Bakoń Tomasz
Elektro Info
|
2025
|
nr 4
72--76
PL
W artykule przedstawiono wybrane stosowane obecnie i będące w fazie badań magazyny energii po kątem ich zastosowań praktycznych oraz możliwych kierunków potencjalnego rozwoju.
EN
This article presents selected energy storage devices currently in use and those under research with a view to their practical applications and possible potential development directions.
5
Content available Selected properties of single-sided resistance spot welded joints on 18650 battery tab
Bieliszczuk Krzysztof, Zyskowska Magdalena
Welding Technology Review
|
2024
|
R. 96
4--15
EN
The aim of this study was to characterize selected properties of joints made by single-sided serial resistance spot welding of 0.15 mm thickness Hilumin connectors to the negative terminal of LGDBHG21865 lithium-ion cylindrical battery cell. Welding process was performed using production parameters to properly represent actual manufacturing conditions. Mechanical properties of the joints were examined by means of tensile stress test and microhardness measurements while additional studies include metallographic analysis of the joint cross sections by means of optical and scanning microscopy. Energy dispersive spectroscopy was performed in order to determine surface distribution of elements within the weld nugget. Studies confirmed suitable microstructure of welded joints, repeatability of the welding process and proper selection of the welding parameters.
6
Armatura bezdotykowa – dostępne rozwiązania i nowości na rynku
Świerszcz Andrzej
Polski Instalator
|
2024
|
nr 1-2
21--26
7
Wyłączanie prądów w obwodach pojemnościowych
Kulas Stanisław, Machalski Adam
Elektro Info
|
2024
|
nr 7-8
28--34
PL
Przedmiotem artykułu jest analiza zjawisk towarzyszących wyłączaniu prądów pojemnościowych w układach kompensacji mocy biernej, z naciskiem na techniki minimalizacji ryzyka i poprawy efektywności operacyjnej.
EN
The article investigates phenomena associated with the disconnection of capacitive currents in reactive power compensation systems, focusing on risk minimization and efficiency improvement. It discusses challenges related to reignitions between breaker contacts and the role of synchronized breakers. Simulations in Ansys Electronics reveal significant electromagnetic and transient phenomena. The results highlight the importance of precise control and protection strategies for the stability and safety of power systems.
8
Ekologiczne i bezpieczne surowcowo alternatywy ogniw elektrochemicznych do magazynowania energii elektrycznej
Bakoń Tomasz
Elektro Info
|
2024
|
nr 9
92--96
PL
W artykule przedstawiono najbardziej obiecujące rodzaje ogniw elektrochemicznych – innych niż powszechnie stosowane dziś ogniwa litowo-jonowe – wraz z ich potencjalnym zastosowaniem.
EN
This article presents the most promising batteries, other than those commonly used today types of lithium-ion cells, along with their potential applications.
9
Content available Optimisation of a renewable energy system by hybridisation PSO algorithm and artificial neural network
Abdelhak Ghalem, Abdellatif Naceri, Youcef Djeriri
Przegląd Elektrotechniczny
|
2023
|
R. 99, nr 10
105--109
EN
Artificial intelligence is poised to revolutionise the energy sector. Its data-based learning capabilities enable both energy production and consumption optimization. Energy needs are better assessed to support the energy transition. This digital innovation is necessary to implement the development policies for preserving the environment. There are many projects in this direction. They concern the oil industry as well as gas extraction or the intelligence of electrical networks. In fact, artificial intelligence is gradually becoming the tool that optimizes energy production and consumption.
PL
Sztuczna inteligencja może zrewolucjonizować sektor energetyczny. Jego możliwości uczenia się w oparciu o dane umożliwiają zarówno optymalizację produkcji energii, jak i jej zużycia. Potrzeby energetyczne są lepiej oceniane, aby wesprzeć transformację energetyczną. Ta cyfrowa innowacja jest niezbędna do realizacji polityki rozwoju na rzecz ochrony środowiska. Projektów w tym kierunku jest wiele. Dotyczą one zarówno przemysłu naftowego, jak i wydobycia gazu czy inteligencji sieci elektrycznych. W rzeczywistości sztuczna inteligencja stopniowo staje się narzędziem optymalizującym produkcję i zużycie energii.
10
Nadchodzi branża recyklingu bateryjnego
Kowalczyk Artur
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2023
|
nr 4
PL
Wszystko wskazuje na to, że elektryczne samochody – czy raczej w zasadzie ich bezużyteczne resztki – będziemy znajdować jak inne elektroodpady przy altanach ze zwykłymi, komunalnymi śmieciami. Albo w lasach bądź przydrożnych rowach. Tak rysuje się czarny scenariusz recyklingu tego segmentu odpadów. Na „szczęście” nie wszystko ulegnie zniszczeniu, bo złomiarze wyprują z aut wszystko, co przydatne lub możliwe do sprzedania nawet za kilka złotych.
11
Content available Validation of the energy consumption model for a quadrotor using Monte-Carlo simulation
Głębocki Robert, Żugaj Marcin, Jacewicz Mariusz
Archive of Mechanical Engineering
|
2023
|
LXX, nr 1
151–-178
EN
Unmanned, battery-powered quadrotors have a limited onboard energy resources. However, flight duration might be increased by reasonable energy expenditure. A reliable mathematical model of the drone is required to plan the optimum energy management during the mission. In this paper, the theoretical energy consumption model was proposed. A small, low-cost DJI MAVIC 2 Pro quadrotor was used as a test platform. Model parameters were obtained experimentally in laboratory conditions. Next, the model was implemented in MATLAB/Simulink and then validated using the data collected during real flight trials in outdoor conditions. Finally, the Monte-Carlo simulation was used to evaluate the model reliability in the presence of modeling uncertainties. It was obtained that the parameter uncertainties could affect the amount of total consumed energy by less than 8% of the nominal value. The presented model of energy consumption might be practically used to predict energy expenditure, battery state of charge, and voltage in a typical mission of a drone.
12
Content available Switching strategies of single stage battery based microgrid
Ponnuru Sudhakiran, Kumar R Ashok, Swaroopan NM Jothi
Przegląd Elektrotechniczny
|
2021
|
R. 97, nr 9
130--134
EN
Renewable sources creates new opportunity when it is integrated with the microgrid increasing the energy efficiency of the system. This paper focuses on the adaptive control strategies which utilizes different energy management system for single stage PV based battery management system connected with the microgrid which operates on maximum power. The proposed system is carried in MATLAB/Simulink 2017B and its performance measures is demonstrated for different scenarios.
PL
Źródła odnawialne stwarzają nowe możliwości, gdy są zintegrowane z mikrosiecią zwiększając efektywność energetyczną systemu. Niniejszy artykuł koncentruje się na adaptacyjnych strategiach sterowania, które wykorzystują różne systemy zarządzania energią dla jednostopniowego systemu zarządzania baterią PV, połączonego z mikrosiecią, która działa z maksymalną mocą. Proponowany system jest realizowany w MATLAB/Simulink 2017B, a jego mierniki wydajności są demonstrowane dla różnych scenariuszy.
13
Bardziej "zielone" baterie i akumulatory
Korkozowicz Michał
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2021
|
nr 2
38--40
PL
Kilka tygodni temu Komisja Europejska opublikowała propozycję wydania nowego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i zużytych baterii. Ten bardzo obszerny dokument, liczący 79 artykułów pogrupowanych w trzynastu rozdziałach i dodatkowo dwanaście załączników, na stu kilkudziesięciu stronach prezentuje unijną wizję przyszłości dla chemicznych źródeł prądu w ramach Europejskiego Zielonego Ładu.
14
Content available Chemical electricity
Szydło Zbigniew A.
Chemistry-Didactics-Ecology-Metrology
|
2021
|
R. 26, NR 1-2
5--29
EN
In 1800 Alessandro Volta published the results of several years’ work on the phenomenon of electric shocks which he experienced from physical contact with the terminals of his newly developed battery. His work was prompted by Luigi Galvani’s explanation of involuntary muscle spasms in frog’s legs, which he induced and attributed to animal electricity. Volta’s paper opened the floodgates for research in the new field of electrochemistry which has resulted in today’s worldwide electric battery industry. This essay explains the sequence of natural events and their explanations which led to the publication of Volta’s paper, and gives an overview of the scientific research resulting from Volta’s work. This research includes attempts to improve batteries, and the development of ideas which led to a better understanding of matter and the way it interacts with energy. Practical details for the teaching of several important chemical concepts are listed in the appendix. The experiments are related to a reaction which has been known for many centuries - that between iron and copper sulphate solution.
15
Content available Energy management system of the hybrid ultracapacitor-battery electric drive vehicles
Pielecha Ireneusz
Archives of Transport
|
2021
|
Vol. 58, iss. 2
47--62
EN
The search for new, alternative propulsion and energy sources in transport is one of the economic and technological priorities of the current decade. The modern development of hybrid drives and electric means of transport makes it possible to at least partially diversify conventional drive systems. The study discusses the use of a battery and ultracapacitor in electric vehicles. Simulation analyzes of energy flow were performed using the solutions of electric drive systems and various energy storage control algorithms. The research was carried out in relation to the use of braking energy, its con-version into electricity and its storage in a battery or ultracapacitor. The operating conditions of the battery and the ultra-capacitor were assessed in terms of specific energy consumption while driving. The article proposed the use of a drive system connected in series, the last link of which was an ultracapacitor. Such a solution significantly reduced the use of the battery as well as its regular charging-discharging. At the same time, it required the use of a high-capacity ultracapacitor, which contributed to increasing its charging time. The analyzes were carried out using standardized research tests as well as tests in real traffic conditions. The research was carried out with the use of the AVL Cruise software for the analysis of energy flow in vehicles; a middle class passenger vehicle was selected for the tests, equipped with an electrochemical battery and – in the next stage of the research – an ultracapacitor. Three research models were used: I) typical electric drive system; II) a system with the use of ultracapacitors ran by a simple control algorithm; III) a system with the use of ultracapacitors with an advanced control algorithm (the algorithm took into account the change of driving conditions to the ultracapacitor charging conditions). The advantages of using ultracapacitors in the electric drive of a vehicle were demonstrated, especially for results obtained in real traffic conditions. Analyzing the simulation tests results allowed to determine the most advantageous options of utilizing these systems, in particular in the aspect of increased possibilities of algorithms controlling the flow of electricity in the drive system.
16
Content available Overview of funding sources and technologies for the recovery of raw materials from spent batteries and rechargeable batteries in Poland
Nowaczek Agnieszka, Kulczycka Joanna
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
|
2020
|
T. 36, z. 2
153--172
EN
Building a Strategic Battery Value Chain in Europe COM/2019/176 is a priority for EU policy. Europe’s current share of global cell production is only 3%, while Asia has already reached 85%. To ensure a competitive position and independence in the battery market, Europe must act quickly and comprehensively in the field of innovation, research and construction of the infrastructure needed for large-scale battery production. The recycling of used batteries can have a significant role in ensuring EU access to raw materials. In the coming years, a very rapid development of the battery and rechargable battery market is forecast throughout the EU. In the above context, the recycling of used batteries plays an important role not only because of their harmful content and environmental impact, or adverse impact on human health and life, but also the ability to recover many valuable secondary raw materials and combine them in the battery life cycle (Horizon 2010 Work Programme 2018–2020 (European Commission Decision C(2019) 4575 of 2 July 2019)). In Poland, more than 80% of used batteries are disposable batteries, which, together with municipal waste, end up in a landfill and pose a significant threat to the environment. This paper examines scenarios and directions for development of the battery recycling market in Poland based on the analysis of sources of financing, innovations as well as economic and legal changes across the EU and Poland concerning recycling of different types of batteries and rechargable batteries.
PL
Budowanie strategicznego łańcucha wartości w zakresie baterii i akumulatorów w Europie COM/2019/176 jest priorytetem dla polityki UE. Obecny udział Europy w globalnej produkcji ogniw wynosi zaledwie 3%, podczas gdy Azja osiągnęła już poziom 85%. Aby zapewnić konkurencyjną pozycję i niezależność na rynku baterii, Europa musi działać szybko i kompleksowo w dziedzinie innowacji, badań oraz budowy infrastruktury niezbędnej do produkcji baterii na dużą skalę. Recykling zużytych baterii może odgrywać znaczącą rolę w zapewnianiu dostępu UE do surowców. W najbliższych latach prognozowany jest bardzo szybki rozwój rynku baterii i akumulatorów w całej Uni Europejskiej. W powyższym kontekście recykling zużytych baterii odgrywa ważną rolę nie tylko ze względu na ich szkodliwą zawartość, niekorzystny wpływ na środowisko oraz zdrowie i życie ludzkie, ale także na możliwość odzyskania wielu cennych surowców w całym cyklu życia produktu (program prac „Horyzont 2010” na lata 2018–2020 (decyzja Komisji Europejskiej C (2019) 4575 z dnia 2 lipca 2019 r.)). W Polsce ponad 80% używanych baterii to baterie jednorazowe, które wraz z odpadami komunalnymi trafiają na składowisko odpadów, stanowiąc istotne zagrożenie dla środowiska. Celem postawionym w artykule jest opracowanie scenariuszy i kierunków rozwoju recyklingu rynku baterii w Polsce na podstawie analizy źródeł finansowania, innowacji oraz zmian ekonomicznych i prawnych w UE i w Polsce w zakresie recyklingu różnych typów baterii i akumulatorów.
17
Trzy “życia” baterii
Szymański Dominik
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2020
|
nr 5
33--33
PL
Baterie do samochodów elektrycznych mogą pełnić o wiele więcej funkcji niż tylko zapewnianie napędu pojazdom. Mają bowiem ogromny potencjał i mogą przyczynić się do pozytywnego wykorzystania energii zarówno przed zastosowaniem w samochodach elektrycznych, jak i po ich wyeksploatowaniu w pojeździe. W jaki sposób? Odpowiedź otrzymamy, gdy przeanalizujemy trzy różne etapy „życia” takich baterii.
18
Przełamać bariery elektromobilności
Humięcki Maciej
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2020
|
nr 5
34--37
PL
Porównanie rzeczywistej liczby jeżdżących obecnie po polskich drogach aut o napędzie elektrycznym (ok. 8 tys.) z liczbą zakładaną kilka lat temu w krajowej polityce rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych (ok. 32 tys.) może prowadzić do wniosku, że polska elektromobilność rodzi się w bólach. Tymczasem auta bateryjne oferują najszerszy zakres pozytywnych zmian, jakie może przynieść elektromobilność. Dlatego pokonanie barier ich upowszechnienia może okazać się kluczowe dla rozwoju całej elektromobilności.
19
Content available Micro-resistance spot welding of cylindrical battery packets in FEM calculations
Mikno Zygmunt, Kowieski Szymon
Welding Technology Review
|
2019
|
R. 91, nr 8
43--51
EN
Due to the increasing demand for connecting cells in packets to power electric tools, bicycles and electric cars, the issue of the quality of battery cells with busbars joints with the use of external heat electrodes is particularly important. The paper presents the conditions of the joining process and modelling results using the DC source. Modelling was performed using commercially available Sorpas 3D software. It included checking the influence of the busbar shape, clamping force, electrode material, the shape of electrode face, the length of the tungsten inserts in the welding electrodes on the amount of heat and the diameter of the connections. Modelling results revealed in particular increased heat generation and connection diameters for electrodes with a smaller work surface, however, industrial practice shows that the electrode face diameter durability is limited and that the electrodes flatten - the electrode face diameter increases.
PL
Z uwagi na wzrastające zapotrzebowanie na łączenie ogniw w pakiety do zasilania elektronarzędzi, rowerów i samochodów elektrycznych, kwestia jakości połączeń baterii z łącznikami z użyciem elektrod doprowadzających ciepło z zewnątrz jest szczególnie istotna. W opracowaniu przedstawiono warunki procesu łączenia oraz wyniki modelowania z użyciem źródła prądu stałego DC. Modelowanie przeprowadzono z użyciem komercyjnie dostępnego oprogramowania Sorpas 3D. Obejmowało ono sprawdzenie wpływu kształtu łącznika, siły docisku, materiału elektrod, kształtu części roboczej elektrod, długości wkładek wolframowych w elektrodach zgrzewających na ilość ciepła i średnicę połączeń (zgrzein). Wyniki modelowania ujawniły w szczególności zwiększoną generację ciepła i średnice połączeń dla elektrod o mniejszej powierzchni roboczej, jednak z praktyki przemysłowej wynika, iż trwałość zakończenia jest ograniczona i następuje spłaszczanie elektrod - powiększenie średnicy roboczej.
20
Content available Power flow control and management of a Hybrid Power System
Amar Bensaber Abdelhaq, Benghanem Mustapha, Guerouad Abdelmadjid, Amar Bensaber Mohammed
Przegląd Elektrotechniczny
|
2019
|
R. 95, nr 1
186--190
EN
Recently eco-friendly solutions are gaining attraction for energy generation to overcome the environmental problems, but unpredictable nature and high dependency on weather state are the main restriction of renewable sources. To overthrown this drawbacks, various renewable sources need to be integrated such us PV, wind turbines and battery, the biggest challenge of this integration is to control and manage the power flow. In this paper a control method is proposed to deal with the power flow from a standalone PV–wind-battery to meet the load demand. The system is validated in the Matlab/Simulink environment and the simulation results obtained confirm the effectiveness of the proposed control.
PL
Ostatnio ekologiczne rozwiązania zyskują na atrakcyjności dla wytwarzania energii ale nieprzewidywalny charakter i wysoka zależność od stanu pogody są głównymi ograniczeniami źródeł odnawialnych. Aby usunąć te wady, należy zintegrować różne źródła odnawialne, takie jak PV, turbiny wiatrowe i baterie. Największym wyzwaniem związanym z tą integracją jest kontrolowanie przepływu energii i zarządzanie nim. W niniejszej pracy zaproponowano metodę sterowania, aby poradzić sobie z przepływem mocy z autonomicznej baterii wiatrowej PV i aby sprostać wymaganiom obciążenia. System jest walidowany w środowisku Matlab / Simulink, a uzyskane wyniki symulacji potwierdzają skuteczność proponowanej kontroli.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.