Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: S–N curve

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Influence of selected technological factors on fatigue strength

Ulewicz R.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

2016

Y. 113, iss. 3-M

9--14

The determination of the material fatigue limit is important with regard to the determination of safe service life of structural materials. Depending on the type of treatment and the type and size of introduced stresses, technological procedures can affect negatively or positively the fatigue properties of steel. Based on literature research and our own research, the article presents the influence of selected technological factors on fatigue properties. Our own studies were performed with the use of load high frequencies of 20 kHz in the ultra-high-cyclic area.

Wyznaczenie granicy zmęczenia materiału jest istotne ze względu na określenie bezpiecznego resursu. W zależności od rodzaju zabezpieczeń antykorozyjnych i typu obróbki oraz wielkości wprowadzonych naprężeń zabiegi technologiczne mogą wpływać negatywnie lub pozytywnie na własności zmęczeniowe stali. W artykule przedstawiono na podstawie badań literatury oraz własnych, wpływ wybranych czynników technologicznych na własności zmęczeniowe. Badania własne przeprowadzono z zastosowaniem wysokich częstotliwości obciążenia 20 kHz w obszarze ultra wysokocyklowym.

Fatigue properties of the HSLA steel in high and ultra-high cycle region

Ulewicz R., Novy F., Mazur М., Szataniak P.

Production Engineering Archives

2014

Vol. 4, No. 3

18--21

This work presents a study of the fatigue properties in the example of Swedish steel Hardox 400. Fatigue tests were carried out in the area of high and ultra-high cycle region. From the practical point of view the durability of some components in the automotive industry and similar technical applications such as special semitrailers ranges between 108 and 1010 cycles. But, only a few experimental results beyond 107 cycles are available now. The main objective of this research was to provide independent results to the company which uses Hardox steel in the construction of semitrailers. Selected mechanical and fatigue tests were carried out with the aim to study fatigue properties of Hardox steel. Based on the obtained experimental results the fatigue properties of this still not well recognized type of steel are discussed.