PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Concerning the vector control of a squirrel-cage induction motor
Firago B., Vasilyev D.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2014
|
Vol. 70, nr 34
271--285
EN
A technique for investigation of electric drive dynamics when an induction motor operates at the direct vector control with alignment of the axis x of synchronous rotating frame x–y along the rotor flux linkage vector is presented here. Simulation results of the specific electric drive verify the faithfulness of recommended technique.
2
Content available Analysis of frequency-controlled induction motor at higher than rated frequencies and a constant stator voltage
Firago B.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2013
|
Vol. 69, nr 33
30--43
EN
A technique for calculation of characteristics of an induction motor operating under conditions: the constant load torque or constant load power at frequencies higher than rated ones and the rated stator voltage is presented. For the mode of constant load power the analytical solution of frequency-controlled induction motor electric drive transients is obtained.
3
Content available Soft starting and braking application for squirrel-cage induction motors operating in intermittent duty
Firago B., Vasilyev D.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2012
|
Vol. 66, nr 32, t. 1
339-349
EN
This paper deals with energetic aspects of soft starting and braking application for the squirrelcage induction motors operating in intermittent duty with constant load. Energy losses in transients of an induction motor for different laws of voltage changing as well as induction motor stator winding temperature at the end of starting process are calculated and compared with the ones during fullvoltage starting and plug braking. Energy losses calculation during induction motor soft starting and braking has been performed analytically and via the Matlab simulation models of equivalent twophase induction motor in alfa to beta coordinates. The results of both calculation methods are compared and a divergence between them is determined. Also the effect of total energy losses on the induction motor stator winding temperature at the end of the motor starting process and its allowable frequency of starting is analyzed. Analytical calculation and simulation of soft starting and braking have been performed with allow for the linear and exponential laws of the first voltage harmonic magnitude changing. The results of simulation and analytical calculations are given in the tables.
4
Content available remote Soft starter with pulse voltage regulation and quasi-frequency control of induction motor
Firago B., Vasilyev D.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2009
|
Vol. 63, nr 29
294-302
EN
This paper deals with the aspects of pulse voltage regulator (PVR) application as an alternative of commonly used thyristor voltage regulator (TVR) for soft starting and braking of induction motors with constant load. A matter of quasi-frequency control for the operation of induction motors at low speeds is also considered. A comparison of three different types of PVR power circuit is presented including: 6 power switches circuit, 4 power switches circuit and 3 power switches circuit with shunt diode bridge. Influence of PVR power circuit structure on the supply voltages and currents asymmetry as well as transient energy losses increase in the induction motor is analyzed. The comparison of PVR power circuits as well as soft starting and braking modulation with shifting to underspeed at 8,33 Hz for the crane induction motor 4MTKF160LB8 is performed via Matlab Simulink models. The results of the comparison are given in the table and presented in this paper as speed, current, voltage and torque waveforms.
PL
W artykule przedstawiono problemy zastosowania impulsowego regulatora napiecia pradu przemiennego wykonanego na bazie w pełni sterowalnych półprzewodnikowych elementów mocy jako urzadzenia do miekkiego rozruchu i hamowania silników asynchronicznych z możliwoscia sterowania kwasiczestotliwosciowego silnikiem asynchronicznym na obniżonych predkościach katowych. Regulacja impulsowa napiecia ma na celu regulacje podstawowej harmonicznej napiecia, oraz jej zmiane w czasie rozruchuwedług zależności liniowej lub wykładniczej. Czestotliwosc modulacji tranzystorów IGBT zastosowanych w przekształtniku wynosi 1kHz. W pracy porównano trzy warianty odwodów mocy: układ z szescioma parami łaczników tranzystorowych, układ z trzema parami łaczników i diodowym mostkiem zwierajacym, oraz układ z czterema parami łaczników tranzystorowych. Porównanie wariantów obwodów mocy przekształtnika, procesów przejsciowych dla miekkiego rozruchu i hamowania, oraz przejscia na obniżona predkosc obrotowa dla czestotliwosci 8,33 Hz wykonano dla silnika asynchronicznego w wykonaniu dźwigowym typu 4MTKF160LB8 przy pomocy modelowania symulacyjnego w programie Matlab. Rezultaty modelowania przestawiono w postaci tablic, przebiegów czasowych predkosci, pradów i momentu elektromagnetycznego silnika.
5
Content available Analiza oddziaływania układu napędowego prądu przemiennego na sieć w przypadku niesymetrii obwodu zasilającego
Pawlaczyk L., Firago B.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2009
|
R. 47, nr 3
32-38
PL
Przeprowadzono analizę działania układu napędowego prądu przemiennego składającego się z silnika indukcyjnego klatkowego zasilanego z falownika napięcia z modulacją szerokości impulsów - MSI i zasilanego z sieci poprzez sześciopulsowy prostownik diodowy. Celem pracy jest wyznaczenie i analiza wejściowych prądów przekształtnika pobieranych z sieci zasilającej w przypadku niesymetrii napięć i parametrów sieci zasilającej. Opracowano model zastępczy układu "sieć - prostownik - falownik - silnik indukcyjny" dla ustalonego stanu pracy. Przeprowadzono modelowanie matematyczne i wyznaczono prądy sieci zasilającej dla układu napędowego z silnikiem o mocy 2,2 kW dla różnych wartości niesymetrii napięcia zasilającego.
EN
The analyses of operation of an AC drive system including an induction squirrel-cage motor supplied from a voltage inverter with pulse-width modulation (PDM) as well as from a network by means of a six-pulse diode rectifier, have been made. The work aims at determination and analysis of the input currents of a converter consumed from a power network in case of asymmetry of voltages and parameters of this network. An equivalent model of a system: "network - rectifier - inverter - induction motor" has been developed for a steady state of operation. A mathematical modelling has been made and the currents of the drive system including a motor of 2.2 kW for various values of asymmetry of supply voltage have been determined.
6
Content available remote Application of pulse voltage control for softstarting and braking of induction motors
Firago B., Vasilyev D., Pawlaczyk L.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2008
|
Vol. 62, nr 28
378-386
EN
The paper deals with the aspects of pulse voltage regulation for the squirrel-cage induction motors operating with constant load. The method of the 1st harmonic voltage regulation in accordance with linear and exponential laws by changing symmetrical pulses number and their width is presented. The results of harmonic analysis of the softstarter output voltage curve for the phase and pulse regulation are compared. Energy losses in transients of the induction motor for both methods of voltage regulation as well as heating power losses are calculated and compared with the results of full voltage starting and plugging simulation. Also the divergence of energy losses calculation by means of analytical and simulation methods is determined. The effect of total energy losses on the allowable number of induction motor starts and stops per hour is analyzed. Simulation of soft starting and braking for phase and pulse regulation has been performed via Matlab Simulink models according to the linear and exponential laws of the 1st harmonic voltage regulation and with the number of symmetric pulses varying from 1 to 5. The results of the simulation and analytical calculations are given in the tables of this paper.
PL
W pracy rozpatrzono możliwość zastosowania impulsowego sterownika napięcia wykonanego na bazie pelosterowalnych przyrządów półprzewodnikowych mocy, tranzystorów, jako alternatywy dla tyrystorowego regulatora miękkiego rozruchu i hamowania. Przedstawiono metodę impulsowej regulacji wartości podstawowej harmonicznej napięcia zasilającego silnik indukcyjny według liniowej i wykładniczej zależności poprzez zmianę szerokości i liczby symetrycznych impulsów. Przeprowadzono porównanie zawartości wyższych harmonicznych w napięciu wyjściowym, a także strat energii dla różnych sposobów fazowej i impulsowej regulacji podstawowej harmonicznej napięcia stojana. Określono straty mocy czynnej w silniku za pełny cykl pracy i przeprowadzono ocenę ich wpływu na dopuszczalną liczbę rozruchów silnika na godzinę. Przeprowadzono obliczenia analityczne, które potwierdzają wyniki otrzymane poprzez symulację w programie Matlab-Simulink.
7
Właściwości i charakterystyki silników indukcyjnych podczas sterowania częstotliwościowego przy stałej wartości napięcia stojana
Firago B., Pawlaczyk L.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2007
|
R. 45, nr 7
15-20
PL
W artykule przedstawiono właściwości i charakterystyki silnika indukcyjnego zasilanego stałą wartością napięcia stojana przy sterowaniu częstotliwościowym. Zbadano mechaniczne przebiegi nieustalone dla tego typu sterowania częstotliwościowego oraz zaproponowano technikę obliczeń. Przedstawiono skorygowane wyrażenie ekwiwalentnego momentu obrotowego przy doborze silnika indukcyjnego.
EN
The paper concerns properties and characteristics of an induction motor supplied with a constant value of the voltage and variable frequency. The mechanical transients for such frequency control have been investigated and a calculation technique has been proposed. The corrected equivalent torque expression has been given for the induction motor selection by heat checking. Illustrations have been presented.
8
Wybrane problemy sterowania częstotliwościowego silników indukcyjnych z falowników napięcia z PWM zasilanych z sieci o standardowych wartościach napięć
Firago B., Pawlaczyk L.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2004
|
R. 42, nr 11
45-51
PL
Przedstawiono wyniki obliczeń analitycznych i badań symulacyjnych elektrycznego układu napędowego prądu przemiennego z silnikiem indukcyjnym klatkowym zasilanym z falownika napięcia z modulacją szerokości impulsów PWM w przypadku zasilania falownika z sieci trójfazowej o standardowych wartościach napięcia. Porównano wpływ różnych sposobów modulacji napięcia wyjściowego falownika na maksymalne wykorzystanie napięcia obwodu prądu stałego falownika. Wyznaczono pulsacje momentu elektromagnetycznego silnika dla różnych sposobów modulacji napięcia falownika
EN
The article presents the results of analytical calculation and simulation testing of the A.C. transmission system with squirrel-cage induction motor powered from voltage inverter with pulse width modulation (PWM), in case of the inverter powered from three-phase mains of standard voltage value. The effects of varied modulation methods of the inverter output voltage on the maximal usage of the D.C. circuit voltage of the inverter, have been compared. The pulsations of a motor electric-magnetic moment for different modulation methods of the inverter voltage have been determined.
9
Content available remote Energetyczne aspekty zastosowania układów miękkiego rozruchu i hamowania silników indukcyjnych klatkowych
Firago B., Pawlaczyk L.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2004
|
Nr 69
45-50
EN
The aim of this paper is to elucidate the energetic aspects when soft starters are used for starting and braking the squirrel cage induction motors with constant load. The technique for engineering calculations of induction motor energy losses in transients when the applied voltage changes in auordance with linear and exponential laws is given in this work. On the basic of energy loses comparison one can reveal pros and cons the soft starter application for the definite electrical drive. The theory is illustrated with curves with show energy losses dependences on transient time for a concrete induction motor
10
Content available remote Dopuszczalny moment silnika indukcyjnego w przypadku sterowania częstotliwościowego
Firago B., Pawlaczyk L.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2004
|
Nr 68
81-85
EN
The article deals with the determination of the continuous usable torque for a frequency - controlled induction motor with the self - ventilation and stabilization of the magnetic flux linkage. The developed technique takes into account the heating power losses and the ambient temperature. On the basis of this technique takes into account the continuous steady state electromagnetic torque can be calculated for a given frequency of the induction motor including a standstill condition. The results of calculations for three induction motors of 3,55 and 160 kW are presented in curves: torque versus frequency.
11
Minimalizacja strat w napędzie turbomechanizmu z silnikiem asynchronicznym
Firago B., Janta T., Pawlaczyk L.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2003
|
nr 7
112-116
PL
Przeprowadzono analizę pracy elektrycznego układu napędowego turbomechanizmu z silnikiem asynchronicznym sterowanym częstotliwościowo w przypadku stabilizacji ciśnienia w rurociągu odpływowym i niezerowej statycznej wysokości podnoszenia. Wykazano, że sterowanie częstotliwościowe ze zmienną w funkcji momentu obciążenia wartością strumienia silnika zapewnia minimalne straty w silniku. Wartość współczynnika sprawności w zakresie roboczych obciążeń pozostaje w całym zakresie regulacji wyższa od znamionowej. Przy wzroście wartości statycznej wysokości podnoszenia maksymalny współczynnik sprawności przesuwa się w stronę wyższych prędkości kątowych, a jego wartość maksymalna zmniejsza się.
EN
The article analyses the operation of electric power transmission system of turbo-mechanism with asynchronous motor, controlled in a frequency mode in case of pressure stabilisation in outflow pipeline and non-zero static head of raising. It has been stated that the frequency-way control with a variable in the function of loading moment with the motor flux value ensures minimal losses in motor. The value of efficiency factor within working loads remains higher than the value of the rated one at the total range of regulation. When value of static rise increases, the maximal efficiency factor shifts towards higher angular velocities, and its maximal value decreases.
12
Content available remote Określenie charakterystyk silnika synchronicznego prądu przemiennego o magnesach trwałych
Firago B., Pawlaczyk L.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2003
|
Nr 66
1-6
EN
Owing to the (widespread) use of high energy density permanent magnets based on rare-earth metals in low-power synchronous motors, the latter's performance is much better than that of DC machines. Depending on the distribution of induction in the air-gap, voltage or current inverters are used. In this paper. mathematical models and the characteristics of a converter motor for the case when the distribution of induction in the air-gap is sinusoidal and the rotor angle position is measured continuously are considered. The motor is supplied from a voltage converter with pulse length modulation ensuring the sinusoidal course of phase currents. The motor equations were reduced to axes d-q associated with the rotor. Structural diagrams of the circuit for the perpendicular orientation of the stator flux and the rotor flux and for arbitrary angular displacement theta are presented. Equations describing the static mechanical characteristics of the power transmission system for the case when the stator flux and the rotor flux are perpendicular and for the case when the angle between them is theta are given. Selected calculations of the characteristics of a 400 W MAXON motor are presented.
13
Content available remote Badanie sterowanego częstotliwościowo napędu turbomechanizmu w przypadku stabilizacji ciśnienia
Firago B., Pawlaczyk L.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2003
|
Nr 67
85-91
EN
In the article the results of frequency - controlled induction motor analysis for centrifugal mechanism are given. It is shown that for an efficient control of such an electrical drive it is advantageous to use the Kostenko's law with allowance for a real dependency of the static torque on velocity and a value of the static pressure. With the analysis of the electrical drive efficiency it has been sis of the electrical drive efficiency and it has been found that in an operating range the efficiency is higher than the nominal one. When the static pressure increases the maximum efficiency shifts to the region of higher speeds lowering a title its value. When the static pressure increases, the electrical drive transient energy losses are lowered to electrical drive transient energy losses are lowered some extent. It has been established that the static pressure affects essentiality the speed - toque characteristics of electrical drive. The elaborated block - diagram of this electrical drive permits to realise the aforementioned law of frequency control and to form an optimal (uniform acceleration) starting of centrifugal mechanisms.
14
Współbieżny kaskadowy układ napędowy
Firago B., Pawlaczyk L.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2002
|
nr 8
34-41
PL
Przedstawiono wyniki badań analitycznych i symulacyjnych zmodernizowanego dwusilnikowego napędu elektrycznego jazdy dźwigu. Zmodernizowany układ napędowy kaskady pozwala na zwrot energii elektrycznej wydzielanej w wirnikach silników do sieci zasilającej Takie rozwiązanie wału elektrycznego z połączeniem kaskadowym wirników pozwala na znaczną oszczędność energii elektrycznej wynoszącą w stosunku do uproszczonego wału elektrycznego od 30-40%. Wyznaczono charakterystyki statyczne, charakterystykę synchronizującego momentu wyrównawczego oraz określono podstawowe parametry dynamiczne zmodernizowanego wału elektrycznego.
EN
The paper presents the results of analytic and simulation testing on a modernised two-motor drive for lift running. The modernised cascade electric drive provides the return of electric energy released in motor runners to power supply net-works. A solution of electric shaft with cascade connection of runners allows obtaining electric energy saving by 30 to 40% in relation to a simplified electric shaft. Static characteristic, characteristic of pull-in torque and the basic dynamic parameters of the modernised electric shaft have been determined.
15
Content available remote Silniki bezszczotkowe prądu stałego z magnesami trwałymi wykonane na bazie seryjnych maszyn asynchronicznych
Firago B., Gulkov A., Pawlaczyk L.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2000
|
Vol. 50, nr 22
159-171
PL
W ostatnich latach gwałtownie wzrasta obszar stosowania regulowanych układów napędowych małej mocy w sprzęcie powszechnego użytku oraz w tych gałęziach przemysłu, gdzie nie jest wymagany duży zakres regulacji prędkości (1 : 50) i duże wymagania dynamiczne (np. maszyny do obróbki drewna). Asynchroniczne silniki klatkowe z wentylacją własną, sterowane z przekształtników częstotliwości, w zakresie niskich prędkości kątowych wykazują szczególną niedogodność polegającą na znacznym zmniejszeniu dopuszczalnego momentu. W tym zakresie mocy dużą konkurencję stanowią bezszczotkowe silniki prądu stałego, wykazujące lepsze parametry niż maszyny asynchroniczne. W przypadku drobnej lub małoseryjnej produkcji celowym wydaje się wykonać silniki bezszczotkowe na bazie stojanów silników asynchronicznych. Silnik bezszczotkowy prądu stałego z wirnikiem wykonanym z magnesów Ne-Fe-B i stojanem wykonanym ze standardowych wykrojów silnika asynchronicznego oraz zaprojektowanym nowym uzwojeniem stojana pozwala osiągnąć moment 1,5-2 razy większy, niż standardowa maszyna asynchroniczna wykonana z tego samego pakietu. Przedstawiono metodykę obliczeń silnika bezszczotkowego prądu stałego i porównano jego parametry z silnikiem asynchronicznym klatkowym.
EN
Until recently in small power variable speed electrical drives the DC motors were the main ones. The reason is that AC self-ventilated motors over a speed control range, say 50:1, do not allow to develop the rated torque at low speeds. A development of force ventilated AC motors for these purposes is not effective economically. A solution to this problem may be found via using brushless DC motors with permanent magnets. They combine the advantages of induction motors with those of permanent magnet DC motors. Their compact design and high performance make them particularly suitable for many demanding motor control industrial applications. But there is a wide area of variable speed drive applications with moderate demandings in response and speed control range (around 50:1) where brushless DC motors with a Hall effect position sensor and without a feedback can be used. This area covers domestic electrical appliances, woodworking, glass-working, textile, pick and place machines and welding equipment where we have now DC, unadjustable and AC motors or a gear change of speed. For a unit or small-batch production it is advantageous to design and manufacture the brushless DC motors on a basis of the appropriate induction motor. This allows us to have a new type of brushless DC motor which can develop a double torque in comparison with the induction motor over all speed range including a locked position torque that can not be continuously realised by the induction motor. In this paper we suggest a design technique for the Nd-Fe-B permanent magnet brushless DC motor using an induction motor stator iron core with slots. For calculation of the allowed torque for a given speed we use a symmetric planar heat model of the motor with solution of the Poisson equation where generated specific losses are founded on stator current-driven and iron losses. The allowed temperature of the stator winding insulation and the permanent magnet is obtained through solution of Poisson equations using a finite element method (software Quickfield). Comparison curves of torque characteristics over all speed range are given for the induction motor of different types and brushless DC motor on its base.
16
Content available remote Elektromechaniczne procesy przejściowe układu napędowego z silnikiem asynchronicznym i skalarnym sterowaniem częstotliwościowym
Firago B., Pawlaczyk L.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2000
|
Vol. 50, nr 22
131-139
PL
Przeprowadzono analizę działania elektrycznego układu napędowego prądu przemiennego z asynchronicznym silnikiem klatkowym i skalarnym sterowaniem częstotliwościowym. Silnik zasilany jest z falownika napięcia z modulacją szerokości impulsów MSI i pracuje w zakresie stabilizacji strumienia skojarzonego ze stojanem 1. Określono charakter procesów elektromechanicznych w układzie jednomasowym w przypadku, gdy prędkość kątowa zadawana jest liniowo i nieliniowo w kształcie "S" charakterystyki. Porównano właściwości dynamiczne układów jednomasowego z dwumasowym i elementem sprężystym. Przeprowadzono badania symulacyjne układu dla napędu przenośnika taśmowego o mocy 160 kW.
EN
The operation of an electric AC drive system with an asynchronous squirrel - cage motor and scalar frequency control was analyzed. The character of the electromechanical processes in a single-mass system for linear and nonlinear (having the shape of the "S" characteeristic) angular velocity was determined. The properties of the single-mass system were compared with those of a two-mass system with an elastic element. Simulation tests of the drive system were carried out for a 160 kW belt connveyor.
17
Badanie elektromechanicznych procesów przejściowych napędu z silnikiem asynchronicznym klatkowym i skalarnym sterowaniem częstotliwościowym
Firago B., Pawlaczyk L.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2000
|
nr 9-10
102-107
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych elektrycznego układu napędowego z maszyną asynchroniczną klatkową zasilaną z falownika napięcia z modulacją szerokości impulsów. Do sterowania wykorzystano proste algorytmy sterowania skalarnego ze stabilizacją strumienia skojarzonego ze stojanem ?1. Przeprowadzono obliczenia dla układu napędowego taśmociągu o mocy 160 kW w przypadku różnych sposobów formowania przebiegu prędkości w czasie rozruchu i hamowania.
EN
The article presents the results of simulation testing of electric drive with asynchronous squirrel-cage motor supplied from voltage inverter with pulse-duration modulation. To control the simple algorithms of scalar control with stabilized flux matched with stator W1, have been used. Calculations have been made for 160kW drive system of belt conveyors flight in case of different forming methods of velocity during starting and braking.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.