Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Influences of Viscosity and Temperature Variations Across the Thin Lubricant Layer on the Cylindrical Slide Bearing Parameters

Wierzcholski Krzysztof, Miszczak Andrzej

Tribologia

|

2025

|

nr 1

87--102

EN

The article analyses changes in apparent viscosity and temperature across the thickness of the lubricating non-Newtonian liquid layer and determines the influence of these variations on the hydrodynamic pressure, temperature, and load-carrying capacity of monotone rotational cylindrical bearing surfaces. To this end the authors identify particular semi-analytical recurrent solutions of a strongly non-linear, secondorder partial differential system of five equations with variable coefficients in cylindrical coordinates and impose proper boundary conditions on it. Scientific calculations for cylindrical bearings referring to changes in temperature and viscosity across the thickness of the lubricating film imply significant average ten and fifty percent variations in the load-carrying capacity compared to the results obtained from classical calculations in contemporary scientific literature, where the temperature and oil dynamic viscosity are assumed constant across the film thickness. Moreover, the load-carrying capacity values obtained based on semi-analytical calculations for temperature and viscosity gradient variations across the thin film layer differ by only two or three percent, compared to the corresponding experimental values measured at several points of measurement in real cylindrical journal bearings. This fact confirms the correctness of the new calculations performed for cylindrical journal bearings.

PL

Celem niniejszej pracy są zmiany lepkości pozornej i temperatury w poprzek cienkiej, nienewtonowskiej warstewki cieczy smarującej oraz wyznaczenie wpływu tych zmian na ciśnienie hydrodynamiczne, nośność i temperaturę cylindrycznych, obrotowych powierzchni w łożyskach ślizgowych. Powyższy cel narzuca konieczność wyznaczenia semi-analitycznych rekurencyjnych rozwiązań silnie nieliniowego układu pięciu równań różniczkowych cząstkowych rzędu drugiego o zmiennych współczynnikach we współrzędnych cylindrycznych wraz z nałożeniem na te rozwiązania odpowiednich warunków brzegowych. Wysiłek obliczeń naukowych dla powierzchni walcowych dotyczący zmian temperatury i lepkości w poprzek grubości filmu smarującego implikuje istotne średnio 10- i 50-procentowe zmiany nośności łożyska w porównaniu z wynikami uzyskanymi w obliczeniach klasycznych współczesnej literatury, gdzie temperatura oraz lepkość dynamiczna oleju jest przyjmowana jako stała w poprzek grubości filmu. Ponadto wartość nośności otrzymana w niniejszej pracy na mocy obliczeń analitycznych dla zmian lepkości i temperatury w poprzek grubości filmu różni się zaledwie o dwa lub trzy procent w porównaniu z odpowiednimi eksperymentalnymi wartościami mierzonymi co najmniej w kilku punktach pomiarowych w rzeczywistych łożyskach cylindrycznych. Ten fakt jest dobrym potwierdzeniem poprawności dla przeprowadzonych nowych obliczeń dla łożysk walcowych.

2

Validation of microplane coupled damage-plasticity model with gradient regularization (MCDPMwGR) on prestressed and non-prestressed concrete beams

Kowalski Damian, Gąćkowski Roman, Selejdak Jacek

Archives of Civil Engineering

|

2025

|

Vol. 71, nr 1

241--257

EN

The paper aims validation of a microplane coupled damage-plasticity model with gradient regularization (MCDPMwGR) by simulating concrete behavior in reinforced concrete beams, both prestressed and non-prestressed. It uses experimental data from available papers. Tendons were modelled in a discrete form using one-dimensional finite elements. Prestress force was inflicted by a temperature drop. Contact issues were taken into account, i.e., friction and pressure at the interface between the cable and the duct wall. In the course of the work, it was found that it is possible to obtain satisfactory accuracy of results with the model in use. The adverse effects, present in other models were not observed. These are, among others, overestimate of ultimate load and excessive influence of tensile strength on the ultimate load value. We can observe such effects in plastic models (e.g., Menetrey-Willam or Drucker-Prager model) as well as non-coupled damage models (e.g., damage evolution model, microplane elastic model). Accurate P – – Δ (load-deflection) curves, matching with experimental data, were achieved. It is worth mentioning that the best curve fitting for beams made out of the same concrete was obtained using the same parameter values. This is true also when comparing prestressed and non-prestressed beams. It suggests significant potential of damage-plasticity model in predicting the true behavior of concrete. Yet, there are still some issues that need further analysis. They concern mainly influence of simplifications made during modelling prestressed beams on final results.

PL

Celem pracy jest walidacja modelu mikropłaszczyznowego sprzężonego uszkodzeniowo-plastycznego z regularyzacją gradientową (MCDPMwGR) poprzez symulację zachowania betonu w belkach żelbetowych, zarówno sprężonych, jak i niesprężonych. Wykorzystano dane eksperymentalne z dostępnych publikacji. Cięgna zamodelowano w postaci dyskretnej, przy użyciu jednowymiarowych elementów skończonych. Siła sprężająca była modelowana spadkiem temperatury. Uwzględniono kwestie styku, czyli tarcia i docisku na styku kabla ze ścianą kanału. W toku prac stwierdzono, że przy zastosowanym modelu możliwe jest uzyskanie zadowalającej dokładności wyników. Nie zaobserwowano negatywnych skutków występujących w innych modelach. Są to między innymi: przeszacowanie obciążenia granicznego oraz nadmierny wpływ wytrzymałości na rozciąganie na wartość obciążenia niszczącego. Efekty takie możemy zaobserwować w modelach plastycznych (np. model Menetreya-Willama czy Druckera-Pragera) oraz w modelach uszkodzeniowych niesprzężonych (np. model ewolucji uszkodzeń, model mikropłaszczyznowy sprężysty). Uzyskano dokładne krzywe P–Δ (odkształcenie obciążenia), zgodne z danymi eksperymentalnymi. Warto wspomnieć, że najlepsze dopasowanie krzywej dla belek wykonanych z tego samego betonu uzyskano przy zastosowaniu tych samych wartości parametrów. Dotyczy to również porównania belek sprężonych i niesprężonych. Sugeruje to znaczny potencjał modelu uszkodzeniowo-plastycznego w przewidywaniu prawdziwego zachowania betonu. Jednakże nadal istnieją pewne kwestie wymagające dalszej analizy. Dotyczą one głównie wpływu uproszczeń dokonanych podczas modelowania belek sprężonych na wyniki końcowe.

3

Analytical solution for one-dimensional consolidation of unsaturated soils under dynamic load

Liu Zhi-Yi, Song Yu, Zhou Feng-Xi, Wang Li-Ye

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2023

|

Vol. 61 nr 1

11--22

EN

Firstly, in this paper, based on the theory of the porous elastic medium and combined with the effective stress principle of unsaturated soil, a set of governing equations is established to describe consolidation of the unsaturated soil. Secondly, an analytical expression under any dynamic loads is obtained with the help of Laplace integral transformation. Finally, analysis of numerical examples under specific boundary conditions is made to discuss one-dimensional consolidation characteristics under harmonic loads and the influence of factors on the consolidation characteristics of unsaturated soil, such as excitation frequency and initial saturation.

4

Analysis of the contribution degree of vibration transmission of bolted structure

Liu Shuai, Li Wanyou, Huang Xuan, Xiong Furui, Jiang Xiaozhou, Feng Zhipeng, Deng Liwei, Yuan Zhihao, Liao Guojiang, Wu Wanjun

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2023

|

Vol. 61 nr 3

599--611

EN

In practical engineering, vibration transmission between bolted structures supported by cantilever beams involves many factors. The vibration transmission effect is the embodiment of coupling of various factors, so it is impossible to accurately and quantitatively evaluate the influence degree of various factors. In this paper, the influence factors of vibration between bolted plates in the form of a cantilever beam are studied by a numerical calculation method. The effects of the friction coefficient, bolt preload, temperature and pressure on vibration characteristics are studied. Finally, the contribution of different influencing factors to vibration transmission is given.

5

Numerical study of coupled oscillator system usingthe classical Euler-Lagrange equations

Shanak H., Khalilia H., Jarrar R., Asad J.

Mechanics and Mechanical Engineering

|

2021

|

Vol. 25, nr 1

1--5

EN

Problems involving vibrations (mechanical orelectrical) can be reduced to problems of coupled oscil-lators. For this, we consider the motion of coupled oscilla-tors system using Lagrangian method. The Lagrangian ofthe system was initially constructed, and then the Euler-Lagrange equations (i.e., equations of motion of the system)have been obtained. The obtained equations of motion are ahomogenous second-order equation. These equations weresolved numerically using the ode45 code, which is basedon Runge-Kutta method.

6

Obliczenia numeryczne przekryć Pragera

Czubacki Radosław, Dzierżanowski Grzegorz, Lewiński Tomasz

Inżynieria i Budownictwo

|

2021

|

R. 77, nr 1-2

80--84

PL

Artykuł dotyczy przekryć łukowych o minimalnym ciężarze (tzw. przekryć Pragera). Omówiono konstrukcje z łuków biegnących w dwu wzajemnie prostopadłych kierunkach, oparte na konturze o zmiennej wysokości i umieszczone nad prostokątnym obszarem projektowym. Algorytm rozwiązania polega na numerycznym określeniu współczynników rozwinięcia wielomianowego funkcji opisującej wyniosłość przekrycia optymalnego.

EN

In this work, we discuss archgrid vaults with minimum weight (so-called Pragerstructures). The study concerns structures composed of arches running in two, mutually perpendicular directions, supported at an uneven contour and roofing a given rectangular area. Solution algorithm is focused on numerical calculation of coefficients in the polynomial approximation of a function describing the elevation of optimal roofing.

7

Analizy bezpieczeństwa konstrukcji budowlanych ulegających degradacji na podłożach górniczych. Część 2. Obliczenia numeryczne

Fedorowicz Lidia, Fedorowicz Jan

Builder

|

2021

|

R.25, nr 8

16--21

PL

Wobec założeń upraszczających stosowanych w tradycyjnych metodach oceny bezpieczeństwa konstrukcji na podłożach ulegających deformacjom górniczym wielokrotnie podejmowano próby pełniejszego sformułowania rozważanego zagadnienia brzegowego. Uzyskany rozwój w tej dziedzinie jest wynikiem badań nad reologią zjawiska deformacji poeksploatacyjnych oraz prac dotyczących rozbudowy modeli opisujących zachowanie deformującego się podłoża gruntowego oraz współpracującej z nim budowli. W artykule przedstawiono współczesne tendencje rozwoju numerycznego modelowania zagadnień brzegowych budowla-podłoże górnicze z odniesieniem do doświadczeń własnych autorów oraz przeprowadzonych analiz obliczeniowych wykorzystujących w opisie zaawansowane związki konstytutywne. Pokazano, w jaki sposób jakość i dokładność analiz obliczeniowych związana jest z budową geometryczną modelu MES oraz sprzęgnięta z wymogami parametrycznymi stosowanych modeli konstytutywnych.

EN

In view of the simplifying assumptions used in traditional methods of assessing the safety of structures in mining areas, many attempts have been made to formulate the boundary problem under consideration. The development obtained in this field results from research on the rheology of the post-exploitation deformations and works on the models describing the behavior of the deforming subsoil and structures cooperating with it. The article presents contemporary trends in the development of numerical modeling of boundary issues: building-mining subsoil; with reference to the authors' own experiences and the computational analyzes carried out, using advanced constitutive relationships in the description. It shows how the quality and accuracy of computational analyzes is related to the geometric structure of the FEM model and coupled with the parametric requirements of the constitutive models used.

8

Analysis of the dynamic response of offshore floating wind power platforms in waves

Li Junlai, Xie Yonghe, Wu Weiguo, Zhang Chi

Polish Maritime Research

|

2020

|

nr 4

17--25

EN

Floating wind power platforms are in constant motion due to waves when deployed at sea. This motion directly affects the stability and safety of the platform. Therefore, it is very important to study the laws governing the platform’s dynamic response. In this paper, the dynamic characteristics of an offshore floating wind power platform were analysed under nine different sets of operating conditions using a numerical calculation method. Following this, a scaled 1:50 platform model was tested in a tank. Model tests were carried out with different wave conditions, and dynamic response data for the platform were measured and analysed. The hydrodynamic variation rules of floating wind power generation platform in waves were obtained. Some effective measures for maintain the stability and safety of wind power platforms are put forward that can provide a reference for dynamic stability research and the design of floating wind power platforms in the future.

9

Badanie wpływu zamocowania kołowej płyty perforowanej na koncentrację naprężenia w warunkach działania ciśnienia hydrostatycznego

Konieczny Mateusz, Gasiak Grzegorz

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2019

|

z. 91 [299], nr 1-2

41--52

PL

W pracy zamieszczono wyniki analizy wpływu warunków brzegowych wynikających z zamocowania na lokalizację stref koncentracji naprężenia w kołowej płycie perforowanej. Rozpatrzono dwa przypadki zamocowania, tj. płytę swobodnie podpartą oraz utwierdzoną. Obciążenie przyjęto w postaci ciśnienia hydrostatycznego. Obliczenia numeryczne prowadzono przy użyciu programu metody elementów skończonych Femap. Płyta posiadała otwory rozmieszczone na dziesięciu okręgach. Na pierwszym okręgu wewnętrznym płyta miała otwory o średnicy 3,5 mm, a na dziesiątym zewnętrznym okręgu otwory o średnicy 20,5 mm. Wyniki obliczeń numerycznych dla płyty swobodnie podpartej porównano z wynikami uzyskanymi dla płyty utwierdzonej. W przypadku płyty swobodnie podpartej maksymalna koncentracja naprężenia wystąpiła w strefie siódmej i była równa 182,30 MPa. Z kolei w płycie o brzegach utwierdzonych maksymalną wartość 71,40 MPa odnotowano w strefie 1.

EN

The paper presents the influence of boundary conditions on the location of stress concentration zones and theirs values employing a circular axisymmetric perforated plate, simply supported and fixed and loaded with hydrostatic pressure. The finite element method offered by the Femap software was used for numerical calculations. The test plate with diameter D = 300 mm had ten holes. On the first inner measuring circle, the plate had openings with diameter d1 = 3,5 mm and holes on the tenth outside circle with diameter d10 = 20,5 mm. The results of numerical calculations for a plate with simply supported were compared with the results obtained for the fixed plate. In the case of a simply supported plate, the maximum stress concentration occurred in zone 7 and was represented by value of σeq max = 182,30 MPa. In the case of plate with bounded edges, the maximum value of stress occurred in zone 1 and was equal to σeq max = 71,40 MPa.

10

Operating parameters of a slide bearing with parabolic-shaped slide surfaces with consideration of the stochastic changes in the lubrication gap height

Miszczak Andrzej, Wierzcholski Krzysztof

Journal of KONES

|

2019

|

Vol. 26, No. 4

171--178

EN

In this article, the authors present the equations of the hydrodynamic theory for a slide bearing with parabolicshaped slide surfaces. The lubricating oil is characterized by non-Newtonian properties, i.e. an oil for which, apart from the classic oil viscosity dependence on pressure and temperature, also an effect of the shear rate is taken into account. The first order constitutive equation was adopted for considerations, where the apparent viscosity was described by the Cross equation. The analytical solution uses stochastic equations of the momentum conservation law, the stream continuity and the energy conservation law. The solution takes into account the expected values of the hydrodynamic pressure EX[p(ϕ,ζ)], of the temperature EX[T(ϕ,y,ζ)], of the velocity value of lubricating oil EX[vi(ϕ,y,ζ)], of the viscosity of lubricating oil EX[ηT(ϕ,y,ζ)] and of the lubrication gap height EX[εT(ϕ,ζ)]. It was assumed, that the oil is incompressible and the changes in its density and thermal conductivity were omitted. A flow of lubricating oil was laminar and non-isothermal. The research concerned the parabolic slide bearing of finite length, with a smooth sleeve surface, with a full wrap angle. The aim of this work is to derive the stochastic equations, that allow to determine the temperature distribution, hydrodynamic pressure distribution, velocity vector components, load carrying capacity, friction force and friction coefficient, in the parabolic sliding bearing, lubricated with nonNewton (Cross) oil, including the stochastic changes in the lubrication gap height. The paper presents the results of analytical and numerical calculation of flow and operating parameters in parabolic sliding bearings, taking into account the stochastic height of the lubrication gap. Numerical calculations were performed using the method of successive approximations and finite differences, with own calculation procedures and the Mathcad 15 software.

11

Experimental verification of design calculations of the internal combustion engine cooling system

Worsztynowicz Barbara

Combustion Engines

|

2019

|

R. 58, nr 4

132--135

EN

The article presents a comparative analysis of calculation results and measurement results of cooling module built on the basis of design calculations. The computations were made in software dedicated to the calculations of heat exchangers. The measurements were performed on a cooling system mounted in a special purpose vehicle together with a combustion engine, which was loaded by an engine dynamometer. Based on the comparison between input data for calculations and results of measurements, differences were found, therefore changes were proposed to be made in the model.

12

Wpływ obróbki powierzchniowej zgniotem po utwardzeniu spoin na nośność zakładkowych połączeń klejowych

Godzimirski J., Jagiełło A.

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2018

|

nr 4

43--47

PL

Wprowadzenie naprężeń ściskających do warstwy wierzchniej materiału może powodować odkształcenia plastyczne, powodujące odkształcenia (deformacje) cienkich blach. Piaskowanie powierzchni zewnętrznych zakładkowych połączeń klejowych, po utwardzeniu ich spoin, powinno spowodować odkształcenia, które mogą zmniejszyć wartość naprężeń w obciążonych spoinach i w ten sposób zwiększyć wytrzymałość połączeń. Przeprowadzono badania eksperymentalne, które potwierdziły tę hipotezę. Zaproponowano również metodę uwzględnienia skutków obróbki powierzchniowej zgniotem w obliczeniach numerycznych wytrzymałości połączeń klejowych. Z badań eksperymentalnych i obliczeń numerycznych wynika, że wzrost wytrzymałości, wynikający z zastosowania obróbki powierzchniowej zgniotem klejonych elementów połączeń zakładkowych po utwardzeniu ich spoin, może wynieść od kilkunastu do kilkudziesięciu procent.

EN

Loading compressive stress into surface layer of thin sheets cause possibility of their deformations . The sand blasting of surface layer of adhesive lap joints after adhesive curing should cases such deformation that can reduce stresses in adhesive layer, so enlarge joint strength. The experimental tests and numerical calculations verify this hypothesis. The method of considering in numerical calculations the effect of surface treatment cold-work hardening was proposed. Made experimental tests and numerical calculations showed that the increase of strength of cold-work hardening lap adhesive joints may cause strength increase from a dozen or so to dozen percent.

13

Analiza statyczna żelbetowego zbiornika fermentacyjnego w oczyszczalni ścieków

Prusiel J. A., Kuczyński K.

Przegląd Budowlany

|

2018

|

R. 89, nr 7-8

74--77

PL

W artykule przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne monolitycznego żelbetowego zbiornika wydzielonej komory fermentacyjnej na ścieki. Przeprowadzono analizę statyczną metodą elementów skończonych modelu obliczeniowego zbiornika i dokonano porównania sił wewnętrznych w elementach konstrukcyjnych zbiornika.

EN

In the article the structural solution of a monolithic reinforced concrete tank to separate waste water digester is presented. Analysis of static finite element of the calculation model of the tank was performed and a comparison of internal forces in the structural elements of the tank was made.

14

Numerical applications of geometric-integral theory of underground mining effect of Professor Stanisław Knothe

Białek J.

Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN

|

2018

|

T. 20, nr 1

69--80

EN

The paper presents a general space-time variant of the geometric-integral theory of influences of Professor Stanisław Knothe. The theory describes the deformations of rock mass and surface area caused by underground mining. Then, calculation algorithms which allow to apply the theory in computer programs were presented. The first of the algorithms worked out in the 1970s by B. Drzęźla [10] assumes that the calculations are carried out in the polar coordinate system. It is characterized by extraordinary numerical effectiveness and it allows to approximate the mining process with any polygon. But the prediction results describe only the final deformation states, which is a kind of limitation. The second described algorithm, worked out by J. Białek [2, 3], uses the relations in a rectangular coordinate system. It allows to include in calculations the space-time evolution of the multi-panel and multi-bed underground mining exploitation. The programs also allow for the description of influence delay with respect to the completed mining exploitation, in line with the differential equation proposed by S. Knothe. The results of the prediction can involve the increment of deformations in any preset time interval, or extreme deformations in that time interval. Finally, the main reasons are presented, explaining why the application of S. Knothe theory has been popular in Poland and worldwide for 65 years.

15

Analiza trwałości zmęczeniowej połączeń śrubowych z wykorzystaniem oprogramowania ANSYS

Jasztal M., Ręgowski M.

Mechanik

|

2018

|

R. 91, nr 7

600--602

PL

Artykuł przedstawia wybrane zagadnienia trwałości zmęczeniowej połączeń śrubowych elementów konstrukcji. Dokonano w nim analizy czynników wpływających na trwałość zmęczeniową połączeń śrubowych oraz omówiono wybrane sposoby jej poprawy. Zamieszczono przykłady obliczeń numerycznych z wykorzystaniem oprogramowania ANSYS, obrazujące wpływ napięcia wstępnego śruby na trwałość zmęczeniową połączenia. Zaprezentowane wyniki obliczeń trwałości uzyskano dla połączenia śrubowego doczołowego, obciążonego wzdłuż osi śruby, oraz połączenia śrubowego zakładkowego, obciążonego prostopadle do osi śruby.

EN

The paper presents selected problems of fatigue life of bolt joints. An analysis of factors influencing fatigue life of bolt joints was performed and selected methods of improving life were described. Authors presents examples of numerical calculations with use of ANSYS software which depict influence of pre-tension in the bolt on fatigue life of the joint. Presented results of life calculation were carried out for bolt joint loaded along bolt axis and for bolt lap joint loaded perpendicular to bolt axis.

16

Analysis of the influence of the changes in the value of dynamic viscosity coefficient in the direction of oil film thickness on the journal bearing load carrying capacity

Miszczak A.

Journal of KONES

|

2018

|

Vol. 25, No. 3

355--362

EN

This article presents the results of numerical calculations of the hydrodynamic pressure distribution, load carrying capacity, friction force and friction coefficient of the slide journal bearing, if the assumed model of hydrodynamic lubrication takes into account the dependence of oil viscosity values on its temperature in all three directions of the adopted coordinate system, in particular, also across the thickness of the lubricant layer. This research considered the slide journal bearing lubricated with the Newtonian oil. The flow of oil was modelled as laminar and stationary. The bearing bushing had a full angle of wrap and its surfaces were smooth. In order to obtain hydrodynamic pressure distributions, the Reynolds type equation was numerically solved by application of the finite difference method (FDM). The numerical procedures for this research were prepared with the Mathcad 15 software. When adopting the classic models and simplifications for the hydrodynamic lubrication and a thin boundary layer, it is assumed, that the hydrodynamic pressure of lubricating oil does not depend on the position measured across the height of the lubrication gap. On the other hand, it is known, that the dynamic viscosity strongly depends on the temperature, which is a function of all three spatial variables. The aim of this work is to include, in the hydrodynamic lubrication model, the changes of viscosity in the direction of oil film thickness, and to investigate how it will affect the hydrodynamic pressure distribution and load carrying capacity of the journal bearing.

17

Numeryczna analiza pracy konwekcyjnego ogrzewacza pomieszczeń opalanego paliwem gazowym

Siuda T., Wojtowicz R.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2018

|

Nr 9

322--326

PL

Praca przedstawia numeryczną analizę pracy konwekcyjnego ogrzewacza pomieszczeń opalanego paliwem gazowym w warunkach równowagi cieplnej dla układu z naturalną grawitacją. Uzyskano informacje na temat sprawności cieplnej urządzenia oraz jego bilans masowy. Pokazano rozkład temperatury na powierzchni urządzenia i w jego wnętrzu. Podano również zalety stosowania metod numerycznych do optymalizacji geometrii urządzenia. Obliczenia numeryczne CFD przeprowadzono z wykorzystaniem komercyjnego kodu ANSYS Workbench 17.0 - program FLUENT.

EN

This paper presents a numerical investigation of the independent gas-fired convection heater work in thermal equilibrium for natural gravity system. Tested convection gas heater was connected to air/flue duct. In this paper information about thermal efficiency, mass and fluid flow and contours of temperature on the surface of the device and in his interior are given. The advantages of using numerical methods to optimize the geometry of the device were also presented. Numerical calculation were performed using commercial code ANSYS Workbench 17.0 - Fluent program.

18

Optymalizacja wytrzymałości połączeń klejowo-nitowych

Godzimirski J., Adameczek A.

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2017

|

nr 2

7--12

PL

Połączenia nitowe dominują w budowie metalowych struktur lotniczych. Klejenie wykorzystywane jest w połączeniach hybrydowych klejowo-nitowych w celu zwiększenia trwałości zmęczeniowej połączeń nitowych lub ich uszczelnienia. Przeprowadzono badania eksperymentalne i obliczenia numeryczne w celu sprawdzenia w jakim stopniu rozmieszczenie nitów w hybrydowym połączeniu klejowo-nitowym wpływa na wytrzymałość doraźną i trwałość zmęczeniową takich połączeń. Badania wykazały większą trwałość zmęczeniową (niemal pięciokrotną) połączeń hybrydowych z nitami zbliżonymi do krawędzi połączenia w stosunku do próbek hybrydowych, w których nity rozmieszczone były zgodnie z zasadami wykonywania połączeń nitowych. Przeprowadzone badania wskazują na potrzebę takiego rozmieszczania nitów w połączeniach hybrydowych klejowo-nitowych, aby występowało jednoczesne niszczenie obu połączeń.

EN

The riveted bonds are mainly used to join aircraft parts. Adhesives are used in hybrid rivet-adhesive joints to increase fatigue life or to seal the bonds. The researches were done to check what rivets layout determine strength and fatigue life of hybrid joints. Experimental tests and numerical calculations were made. The researches proved higher fatigue life (about five times) of hybrid joints with rivets situated close of specimen edges – closer than in typical rivet joints. The rivets should be so situated in hybrid joints to obtain failure both adhesive layer and rivets at the same time.

19

Analysis of the possibilities to use Coselica toolbox for simulate electrical circuits and heat flow

Łanczont M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 1

29--32

EN

Paper describes an analysis of the possibility to simulate electrical circuits and propagation of heat using Coselica toolbox for a computing environment fo Scilab / Xcos. Simple model of non-linear electric circuit was build, and discretized model of the ventilation shaft with an analysis trial of the temperature distribution in the shaft.

PL

W artykule opisano analizę możliwości symulowania obwodów elektrycznych i rozpływu ciepła za pomocą toolbox’a coselica dla środowiska obliczeniowego Scilab/Xcos. Zbudowano prosty model nieliniowego obwodu elektrycznego oraz podjęto próbę budowy dyskretyzowanego modelu szybu wentylacyjnego i analizę rozkładu temperatury w tym szybie.

20

Analiza polowo-obwodowa i badania doświadczalne przetwornika energii do zasilania obrotowego tłumika MR

Matras A., Sapiński B., Węgrzynowski M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 4

145--149

PL

W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej elektromagnetycznego przetwornika energii przeznaczonego do zasilania obrotowego tłumika magnetoreologicznego (MR). Opisano budowę i działanie przetwornika. Wyznaczono rozkład indukcji pola magnetycznego w przetworniku i siłę elektromotoryczną indukowaną w jego uzwojeniu. Obliczono przebiegi czasowe napięcia, prądu i mocy chwilowej w obwodzie zakładając, że cewka sterująca tłumika MR jest reprezentowana przez dwójnik RL. Wyznaczono zależności prądu i mocy przetwornika od prędkości obrotowej. Wyniki analiz numerycznych potwierdzono przeprowadzając badania doświadczalne przetwornika.

EN

The article presents a numerical analysis of an electromagnetic energy converter designed to power a magnetorheological damper (MR). It describes the construction and the operation of the converter. The distribution of the magnetic field in the transducer and the electromotive force induced in its coil were determined. The time patterns of voltage, current and instantaneous power in the circuit were calculated assuming that the control coil of the MR damper was represented by a two-terminal circuit RL. Moreover, the current and the power of the transducer were determined versus the rotary speed. Numerical results were confirmed in the simulations the experimental tests.