Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Journal of KONBiN

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: flight operation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Factors influencing the performance of commercial aircraft crew during flight operations

Uchman Zbigniew

Journal of KONBiN

2025

Vol. 55, iss.4

27--43

In the aviation safety system, the aircraft crew, especially the cockpit crew, plays a key role. In modern commercial aircraft, the basic crew consists of two pilots: the captain and the first officer. Their actions are influenced by several factors. An analysis of more than 260 incidents in commercial aviation indicates that the most important factors include professional aptitude, health, training level, crew cooperation, applicable regulations, manuals and procedures, aircraft characteristics, especially its reliability and operational usability, the functioning of flight support services and aviation infrastructure systems, as well as the impact of the natural and man-made environment. This article discusses the basic elements of these categories of factors, with particular attention to those that determine the potential of the crew. Examples of incidents that illustrate the potential effects of the influence of individual categories of these factors on the actions of the aircraft crew are also provided.

W systemie bezpieczeństwa transportu lotniczego kluczową rolę odgrywa załoga statku powietrznego, a zwłaszcza załoga kokpitu. We współczesnych samolotach komunikacyjnych w jej podstawowy skład wchodzi dwóch pilotów: kapitan oraz pierwszy oficer. Na podejmowane przez nich działania wpływa szereg czynników. Z analizy ponad 260 zdarzeń w lotnictwie komunikacyjnym wynika, że do najważniejszych z nich należą: predyspozycje do zawodu pilota, zdrowie, poziom wyszkolenia, współpraca w załodze, obowiązujące przepisy, instrukcje i procedury, właściwości statku powietrznego, a zwłaszcza jego nieuszkadzalność i podatność użytkowa, działanie służb zabezpieczających operacje lotnicze oraz systemów infrastruktury lotniczej, a także oddziaływanie środowiska naturalnego i nienaturalnego. W artykule omówiono podstawowe elementy wymienionych kategorii czynników, zwracając szczególną uwagę na te z nich, które decydują o potencjale załogi. Przytoczono również przykłady zdarzeń ilustrujących potencjalne skutki wpływu poszczególnych kategorii omawianych czynników na postępowanie załogi statku powietrznego.

Assessment of the impact of flight operations on noise in the vicinity of an airport – preliminary study

Peruń Grzegorz

Journal of KONBiN

2022

Vol, 52, iss. 2

23--34

The paper presents assumptions and selected results of research aimed at determining the impact of flight operations on noise in the neighborhood of a selected airport. The presented results have a preliminary character, in view of the form of research realization - it took place within the research team established in the Student Research Group "Zębatka" within the program Excellence Initiative - Research University. Researching the nuisance of aircraft noise is an important phenomenon and regulated by law. The study was preceded by an analysis of the literature, especially standards and legal acts, to determine the acceptable levels of noise near airports. Obtained measurements were analyzed using methods of processing acoustic signals to determine whether the activity of the airport does not cause exceeded appropriate standards in the study area.

W pracy zostały zaprezentowane założenia oraz wybrane wyniki badań mających na celu określenie wpływu realizacji operacji lotniczych na hałas w otoczeniu wybranego lotniska. Zaprezentowane wyniki mają charakter wstępny, co wynika z formy realizacji badań – odbywały się one w ramach zespołu badawczego powołanego w Studenckim Kole Naukowym „Zębatka” w ramach programu Inicjatywa Doskonałości – Uczelnia Badawcza. Prowadzenie badań uciążliwości hałasu lotniczego jest zjawiskiem ważnym i uregulowanym prawnie. Badania zostały poprzedzone analizą literatury, przede wszystkim norm i aktów prawnych, pod kątem określenia dopuszczalnych poziomów hałasu w pobliżu lotnisk. Otrzymane wyniki pomiarów analizowano z użyciem metod przetwarzania sygnałów akustycznych celem określenia, czy działalność lotniska nie powoduje na badanym obszarze przekroczenia właściwych norm.