Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Szczelność obudowy elektrycznych urządzeń rozdzielczych nn

Solski Andrzej

Elektro Info

|

2024

|

nr 12

40--50

PL

Urządzenia rozdzielcze nn mogą nie posiadać obudowy, a mimo to pracować poprawnie i bezpiecznie. Rozwiązania mogą być różne, choćby wydzielenie pomieszczeń ruchu elektrycznego z czystym makrośrodowiskiem za pomocą zamków, blokad oraz administracyjnych ograniczeń dostępu. Niemniej uzus wskazuje na powszechne stosowanie obudów, jako że jest to rozwiązanie praktyczne i uzasadnione ekonomicznie. Ale jeśli już urządzenie ma obudowę, to jej szczelność i związane z nią walory ochronne powinny być jednoznacznie określone i egzekwowane na zgodność z obowiązującymi przepisami i oczekiwaniami użytkownika. Parametryzacja szczelności i klasyfikacja obudów zostały znormalizowane.

2

Analysis of the effect of concrete repair and self-healing due to corrosion using the impact-echo method

Rahida Aulia Chanief, Zaki Ahmad, Al-Mizan Muhammad Fahri, Rosyidi Sri Atmaja P.

Archives of Civil Engineering

|

2024

|

Vol. 70, nr 4

459--476

EN

Reinforced concrete is a primary component in the construction industry and is susceptible to damage from corrosion, fires, and natural disasters. Steel corrosion in concrete has become a serious global issue, resulting in significant economic losses. Dealing with existing concrete damage requires considerable time and cost, making innovation in repair methods essential. One of the repair methods employed is grouting with cement grout and jacketing. Innovative solutions have emerged in self-healing concrete, allowing concrete to repair small cracks autonomously. One self-healing approach involves using bacteria to seal cracks in concrete. Identifying damage caused by corrosion in reinforced concrete is crucial for implementing appropriate protective measures. Non-Destructive Testing (NDT) methods offer a way to detect damage without compromising the physical structure. NDT methods have been used for evaluating and monitoring steel corrosion in reinforced concrete, including the Impact-Echo (IE) method. The most important result of this study was that the peak frequency values obtained from Impact Echo (IE) testing on concrete before and after corrosion showed a shift towards lower values, indicating a decrease in concrete quality due to corrosion. It was observed that after the repair process, there was an increase in peak frequency values detected with Impact Echo on each specimen, indicating the effectiveness of the repair method. These results are significant as they provide insight into the impact of corrosion on concrete quality, the effectiveness of repair methods, the correlation between concrete quality and structural strength, and the potential for non-destructive testing impact-echo methods to monitor concrete conditions.

3

Wyzwania związane z wykonaniem wyjść ewakuacyjnych

Chodakowski Łukasz

Inżynieria i Budownictwo

|

2022

|

R. 78, nr 3-4

174--180

PL

Przedstawiono etapowanie oraz uwarunkowania realizacji wyjść ewakuacyjnych w jednorurowym tunelu drążonym metodą TBM, z zastosowaniem metody mrożenia gruntu o nietypowym układzie.

EN

Construction stages and conditions for the execution of the emergency exits in single TBM tube tunnel, with description the use of the artificial ground freezing method with unusual layout.

4

Wykorzystanie ścianek szczelnych w warunkach miejskich

Rybak Jarosław

Inżynier Budownictwa

|

2021

|

nr 4

48--50, 52--54

5

Mechanizacja demontażu obudowy w wyrobiskach likwidowanych za frontem ściany LW "Bogdanka"

Romańczuk Łukasz, Herezy Łukasz, Rożnawski Bartosz

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2021

|

nr 6

7--15

PL

Praca, na podstawie technologii prowadzenia robót w LW „Bogdanka", wskazuje różnice w technologii prowadzenia robót w trakcie ręcznej i zmechanizowanej (z użyciem URW Panda) likwidacji wyrobisk za frontem ściany z jednoczesnym odzyskiem obudowy. Wskazuje też główne zalety i wady URW Panda oraz opisuje zmiany konstrukcyjne, jakich w nim dokonano w okresie użytkowania. Omawia ponadto korzyści z zastosowania urządzenia, tj. wzrost odzysku obudowy i poprawę bezpieczeństwa pracy.

EN

This work presents two technologies of longwall entry liquidation after the passing of the longwall front. The traditional one is based on the use of friction steel props (Valent type), while the other one utilizes URW Panda liquidation unit. Advantages and disadvantages of both technologies have been described alongside changes that have been made to Panda unit. Benefits of the use of Panda unit such as reduction of accident rate and improvement of reusability rate of steel sets' segments have also been described.

6

Wybrane wymagania dotyczące projektowania i opracowywania konstrukcji obudów do rozdzielnic niskiego napięcia produkcji ETI Polam

Szulborski Michał, Łapczyński Sebastian

Elektro Info

|

2020

|

nr 7-8

66--71

PL

Podczas projektowania rozdzielnic niskiego napięcia wielu producentów wykorzystuje wytyczne zawarte w normach, pozwalające na zaprojektowanie i wprowadzenie na rynek wyrobu, który spełnia wszelkie niezbędne wymagania i nie zagraża bezpieczeństwu.

7

Sposób wzmocnienia obudowy odrzwiowej dla zabezpieczenia wyrobiska poddanego ciśnieniom eksploatacyjnym

Rotkegel Marek, Walentek Andrzej, Folwarczny Zbyšek, Knapski Roman

Przegląd Górniczy

|

2019

|

T. 75, nr 3

63--72

PL

Stalowa obudowa odrzwiowa jest podstawowym sposobem zabezpieczania wyrobisk korytarzowych w polskich kopalniach węgla kamiennego. Jej popularność wynika z kilku czynników, wśród których należy wymienić przede wszystkim stosunkowo niewielkie koszty zakupu i wykonania obudowy, wielowariantowość w zakresie przekroju wyrobiska (kształtu i rozmiaru), możliwość kształtowania w szerokim zakresie parametrów podpornościowych obudowy poprzez odpowiedni dobór kształtowników, materiałów, formatów i rozstawów odrzwi oraz przez stosowanie dodatkowych wzmocnień. Niestety w niektórych szczególnych przypadkach nośność obudowy może nie być wystarczająca. Sytuacja taka zaistniała w kopalni Silesia w chodniku 332, którego drążenie zaplanowano równolegle do chodnika kierunkowego 6 w odległości od niego około 3,0 m (z zachowaniem tzw.”płotu” o szerokości 3,0 m). Drążenie chodnika 332 miało odbywać się w trakcie eksploatacji pokładu 330 ścianą 333 w kierunku przeciwnym do jej biegu. Taki niekorzystny plan robót przyjęto z uwagi na zapewnienie ciągłości wydobycia (i jego odpowiedniego poziomu), sprawnego zbrojenia kolejnej ściany oraz jej uruchomienia bez zbędnej przerwy technologicznej związanej z pracami udostępniającymi i zbrojeniowymi. W warunkach występowania ciśnień eksploatacyjnych typowa obudowa odrzwiowa nie mogła być zastosowana w sposób efektywny. Dla zapewnienia odpowiednich (ekonomicznie uzasadnionych) rozstawów odrzwi (min. 0,5 m) należało zastosować dodatkowe wzmocnienia obudowy. Zdecydowano o podbudowaniu obudowy stojakami SV oraz zastosowaniu dodatkowych elementów wzmacniających odrzwia, tzw. zastrzałów, sprawdzonych wcześniej w kopalniach czeskich. Elementy te, montowane do odrzwi, znacząco podnoszą ich nośność, a przez to pozwalają w sposób bezpieczny stosować zwiększony (efektywny) ich rozstaw. W artykule przedstawiono konstrukcję wzmocnionej obudowy, wyniki analiz wytrzymałościowych (w tym porównanie z rozstawem bez proponowanego wzmocnienia) oraz doświadczenia wynikające z zastosowania tego rozwiązania w chodniku 332.

EN

The steel arch support is the basic method used to secure gallery workings in Polish hard coal mines. Its popularity stems from several factors, which first and foremost include the relatively low costs of purchase and manufacture of the support, its flexibility with regard to the working cross-section (shape and size) and the wide range of possibilities in the determination of the load capacity parameters of the support through the correct selection of sections, materials, formats and spacing of the arches as well as by utilising additional reinforcement. Unfortunately in some particular cases, the load capacity of the support may not be sufficient. Such a situation occurred in the Silesia mine in road 332, whose driving was planned in parallel to lateral 6 at a distance of approximately 3.0 m (retaining a 3.0 m-wide coal pillar). The driving of road 332 was supposed to take place during the mining of coal bed 330 via longwall 333 in the direction opposite to its course. This unfavourable work plan was adopted in order to ensure extraction continuity (and its appropriate level), the efficient setup of another longwall and its commencement without unnecessary technical delays related to opening and equipping works. Under the conditions of abutment pressure occurrence, a standard arch support could not be utilised in an effective manner. To ensure the appropriate (economically justified) arch spacing (min. 0.5 m), it was necessary to introduce additional support reinforcement. It was decided to brace the support with additional SV props and to use additional arch reinforcement elements – angle braces – which had been proven to be reliable in Czech mines. These elements, mounted on the arches, significantly increase their load capacities, and thus make it possible to safely utilise their greater (effective) spacing. The article presents the construction of the reinforced support, the results of strength analyses (including a comparison of the spacing without the proposed reinforcement) and the practical experience obtained as a result of the utilisation of this solution in road 332.

8

Analiza przyczyn uszkodzenia rozpory słupowej systemu OWS-7

Kopras Marek

Przegląd Budowlany

|

2019

|

R. 90, nr 9

67--69

PL

Artykuł opisuje wpływ wody gruntowej na parcie gruntu na obudowę wykopów płytowych. Jak pokazano, zakłócenia w pracy pomp odwodnieniowych mogą być przyczyną awarii konstrukcji.

EN

The article talks about the influence of water on the lateral earth pressure on retaining walls, meaning temporary shoring shields. As demonstrated, an interruption in the operation of dehydration pumps can cause a construction disaster.

9

Zagrożenia cięgien sprężających w mostach kablobetonowych

Jarominiak Andrzej

Inżynieria i Budownictwo

|

2019

|

R. 75, nr 10

478--485

PL

Mosty kablobetonowe niepoprawnie zaprojektowane i/lub zbudowane ulegają wpływom szkodliwych czynników środowiskowych. Największe bezpośrednie zagrożenia stwarzają uszkodzenia cięgien sprężających przez korozję. Głównym powodem jest użycie niewłaściwego iniektu cementowego do ochrony cięgien, niewłaściwe wykonanie iniekcji, nieszczelności kanałów kablowych i nieodpowiednie zabezpieczenie zakotwień kabli przed czynnikami powodującymi korozję. Tę problematykę omówiono w artykule. Podano przykłady awarii i katastrof mostów kablobetonowych w świecie.

EN

Post-tensioned bridges incorrectly designed and/or constructed are influenced by harmful environmental factors. The biggest direct hazards are the damage of prestressing strands through corrosion. The main reason is the use of the wrong cement grout to protect the strands, improper injection, leakage of cable ducts and improper protection of tendon anchorages unsuitable protection of cable anchorages against corrosive agents. This issue is discussed in the article. Some examples of failures / catastrophic bridges in the world have been given.

10

Pomiary inklinometryczne i tensometryczne podczas realizacji ścian szczelinowych stanowiących obudowę głębokich wykopów

Tomczak Urszula, Lejzerowicz Anna

Inżynieria i Budownictwo

|

2019

|

R. 75, nr 1

33--37

PL

Istotnym zadaniem na budowie jest kontrola spełnienia założonych wymagań projektowych, w tym przemieszczeń ścian obudowy. W artykule przedstawiono metody pomiarów inklinometrycznych zarówno manualnych, jak i automatycznych oraz pomiary naprężeń w betonie przy użyciu czujników tensometrycznych. Na przykładach zostały omówione wyniki pomiarów oraz ich korelacja z wynikami obliczeń projektowych.

EN

An important task in the performance of a construction site is to control the fulfillment of the assumed design requirements, in this case the displacement of the retaining walls. The paper presents inclinometer measurement methods (both manual and automatic) and measurements of stresses in the concrete (using strain gauges). The results of the measurements and their correlation with the design are discussed.

11

Ściana zamykająca prowadzona w trudnych warunkach górniczych – analiza przypadku

Robakowski A., Kowalczuk J., Masny W., Rajwa S., Wrana A.

Przegląd Górniczy

|

2018

|

T. 74, nr 5

22--27

PL

W artykule przedstawiono doświadczenia związane z eksploatacją ściany zamykającej C-5a zlokalizowanej w pokładzie 505 w KWK ROW Ruch Marcel. Poza niekorzystnymi warunkami związanymi z obustronnym otoczeniem pola ścianowego zrobami zawałowymi, ściana charakteryzowała się nieregularnym kształtem, a na jej wybiegu występowały wyrobiska korytarzowe. Ponadto, na warunki wybierania ściany miała również wpływ zakończona eksploatacja w pokładach niżej i wyżej zalegających. W artykule scharakteryzowano uzyskane wyniki produkcyjne.

EN

This paper presents experiments related to the operations of island longwall no. C-5a in the seam no. 505 in Coal mine ROW – Part “Marcel”. In addition to the unfavourable conditions with respect to longwall being surrounded by caving gobs, the panel had an irregular shape and the mined-out roadways were located on the longwall run. Furthermore, the previous extraction conducted in over and under lying seams had an impact on the mining conditions. The achieved production results were presented in this paper.

12

Możliwości oceny szczelności podłoża i obudowy głębokiego wykopu

Popielski P., Radzicki K., Kasprzak A.

Materiały Budowlane

|

2018

|

nr 2

14--16

13

Dobre praktyki w utrzymywaniu wyrobiska w jednostronnym otoczeniu zrobami zawałowymi

Rak Z.

Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

|

2017

|

nr 101

117--132

PL

Artykuł prezentuje najnowsze doświadczenia związane z zabezpieczaniem wyrobisk przyścianowych przeznaczonych do dwukrotnego wykorzystania dla dwóch sąsiednich ścian zawałowych. Główną intencją autorów było pokazanie roli, jaką odgrywają z jednej strony projekt obudowy, a z drugiej jakość jej wykonania. Wskazano na istotne aspekty związane z obudową ŁP oraz jej wzmocnieniami w poszczególnych etapach funkcjonowania wyrobiska, tj. drążenia, przechodzenia ścianą oraz okresem utrzymywania w jednostronnym otoczeniu zrobów. W artykule poruszono m.in. tematykę wykładki, wysokiego kotwienia, iniekcji górotworu oraz nowoczesnych wzmocnień wyrobiska za ścianą. Artykuł obok prezentacji technologii zawiera wiele aspektów praktycznych, wynikających z najnowszych doświadczeń, które w sposób decydujący wpływają na stateczność wyrobisk przyścianowych wykorzystywanych dwukrotnie. Przedstawiono dwa przykłady wyrobisk utrzymywanych za ścianą w skrajnie różnych warunkach, tj. pokłady cienkie i grube, poziome i nachylone, górotwór suchy i zawodniony. Prezentowane doświadczenia oparte są na wdrożeniach zrealizowanych w LW Bogdanka oraz PG Silesia. Artykuł zawiera także cenne uwagi w odniesieniu do zagrożeń naturalnych i ich wpływie na wybór technologii utrzymywania wyrobiska w jednostronnym otoczeniu zrobów. Artykuł stanowi podsumowanie kilkunastu lat prac badawczych i wdrożeniowych, a jednocześnie jest próbą uporządkowania tych doświadczeń i przekazania służbom kopalnianym tego, co jest najistotniejsze w omawianej technologii.

EN

This article presents the latest experiences related to securing roadways designed for double use for two adjacent longwall caving faces. The main intention of the authors was to show the essense of support design on the one hand and the quality of its performance on the other. Significant aspects related to the steel arch yielding support and its reinforcements during the various stages of functioning of roadway, i.e. driving, advan cing of longwall face and the reinforcement period retention in one-sided surroundings of goaf were showed. In the article the issues of lining, long bolting, injection of rock mass and modern reinforcement of the roadways behind longwall face were raised. The article aside from the presentation of the technology contains many practical aspects, resulting from the latest experience, which in decisively manner influence on the stability of the roadways used twice. Two examples of roadways maintained behind the longwall face under extreme conditions, i.e. thin and thick, horizontal and inclined coal seams, dry and wet rock mass were presented. The presented experiences are based on implementations realized in LW Bogdanka and PG Silesia hard coal mine. The article also contains valuable comments regarding to natural hazards, their influence on the choice of reinforcement technology of roadway in one-sided surroundings of goaf. This article summarizes over a dozen years of research and development work and at the same time it constitutes an attempt to organize these experiences and give the mining services the most important guidelines in the scope of this technology.

14

Zastosowanie odrzwi łukowych wzmocnionych o ograniczonej podatności ŁPOCW w PGG sp. z o.o. KWK „Piast-Ziemowit" Ruch „Ziemowit"

Modrzik M., Budzyński P., Ficek P., Caban P.

Wiadomości Górnicze

|

2017

|

R. 68, nr 4

193--199

PL

Mając na uwadze poprawę efektywności robót związanych z utrzymaniem chodników w jednostronnym otoczeniu zrobów, w odniesieniu do tradycyjnej obudowy wykonanej na bazie odrzwi łukowo-podatnych typu ŁP wg PN-G-15000/-01, w Ruchu „Ziemowit" podjęto decyzję o za stosowaniu nowej konstrukcji odrzwi, lepiej dostosowanej do warunków geologiczno-górniczych panujących w kopalni. W artykule zaprezentowano nową konstrukcję odrzwi łukowych wzmocnionych o ograniczonej podatności oznaczone skrótem ŁPOCW, produkcji Huty Łabędy. Konstrukcja odrzwi została opracowana we współpracy Huty Łabędy, kopalni „Piast-Ziemowit" Ruch „Ziemowit" i Głównego Instytutu Górnictwa.

EN

Bearing in mind improvement of the efficiency of works associated with maintenance of roadways in a one-sided surrounding of the gob a decision was undertaken in „Ziemowit mining area to use a new structure of the support set, better adapted to the geological and mining conditions of the mine instead of a traditional support made on the basis of arch-yield support sets of ŁP type in conformity with the PN-G-15000/-01 standard. The article presents a new structure of reinforced arch support sets with reduced yielding capacity denoted by the ŁPOCW abbreviation, manufactured by Łabędy steelworks. The design of the support set was developed in cooperation of Łabędy steelworks, „Ziemowit" mining area of „Piast-Ziemowit" mine and the Central Mining Institute.

15

Wykonanie wlotu podszybia szybu „Janina VI" na poziomie 800

Łapuszek B., Szyndler J., Kamiński P.

Wiadomości Górnicze

|

2017

|

R. 68, nr 4

178--183

PL

W artykule przedstawiono realizację Strategicznego Projektu Inwestycyjnego: Budowa poziomu 800 w Zakładzie Górniczym „Janina". Jednym z kluczowych zadań tego projektu było pogłębienie szybu „Janina VI" o 300 m do głębokości 823 m oraz wykonanie dwustronnego wlotu podszybia szybu „Janina VI" na poz. 800. Wybór usytuowania wlotu podszybia był niezwykle trudny ze względu na niekorzystne parametry górnicze górotworu w optymalnym przedziale głębokości. Zasadnicza część wlotu wykonywana była w piaskowcu średnioziarnistym, spękanym i rozsypliwym o wytrzymałości na ściskanie 16,5 MPa. Dodatkowym utrudnieniem był dopływ wody z warstw wodonośnych do dna szybu oraz rozmakanie lepiszcza piaskowca, jego wypłukiwanie i dezintegracja. Warunki geologiczno-górnicze w miejscu wykonywania dwustronnego wlotu podszybia wymogły konieczność zaprojektowania obudowy odpornej na tak trudne warunki oraz opracowanie odpowiedniej technologii umożliwiającej wykonanie robót górniczych w sposób jak najbardziej bezpieczny.

EN

The article presents the implementation of the Strategic Investment Project: Construction of the horizon 800 in the „Janina" Mining Plant. One of the key tasks of this project was to deepen the „Janina VI" shaft by 300 m to a depth of 823 m and to execute the two-way inlet of the shaft bottom of „Janina VI" shaft at the horizon of 800 m. The selection of the shaft bottom inlet's location was extremely difficult due to unfavorable mining parameters of the rock mass within the optimal depth range. The main part of the inlet was executed in medium-grained, cracked and powdery sandstone with a compressive strength of 16.5 MPa. An additional difficulty consisted in the inflow of water from the water bearing layers to the bottom of the shaft and the water logging of the sandstone binder, its rinsing and disintegration. Mining and geological conditions at the site of the two-way inlet of shaft bottom required the necessity of designing of a support resistant to such difficult conditions and developing of an appropriate technology enabling conductance of mining operations in the most secure manner possible.

16

Określanie zasięgu strefy spękań do ochrony skrzyżowania ściana-chodnik w świetle doświadczeń KWK ,,Knurów-Szczygłowice" Ruch ,,Knurów"

Duży S., Michalik G., Śledź T., Ratajczak A.

Wiadomości Górnicze

|

2017

|

R. 68, nr 7-8

382--391

PL

Skuteczna ochrona skrzyżowania ściana-chodnik zapewnia ciągłość cyklu produkcyjnego, a przede wszystkim zapewnia szybką przebudowę urządzeń odstawy w rejonie przedmiotowego skrzyżowania. Praktyka górnicza wykazuje, ze stosowanie kotwienia jako elementu wzmocnienia obudowy pozwala zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pracy na skrzyżowaniu ściany z chodnikiem przyścianowym. Istotnym zatem elementem w zakresie projektowania obudowy kotwiowej jest właściwe określenie zasięgu strefy spękań mającej wpływ na określenie długości, liczby i nośności stosowanych kotwi górniczych. W artykule przedstawiono doświadczenia kopalni ,,Knurów-Szczygłowice" Ruch ,,Knurów" w zakresie ochrony skrzyżowania ściana-chodnik przy zastosowaniu niskiego kotwienia w nawiązaniu do określonego sposobem analitycznym i przy wykorzystaniu techniki wizualnej (badania endoskopowe) zasięgu strefy spękań. Na podstawie zdobytych doświadczeń podjęto próbę oceny skuteczności doboru systemu ochrony wyrobiska przy zastosowaniu probabilistycznej analizy konstrukcji.

EN

The effective protection of the intersection of longwall-entry ensures the continuity of the production cycle and, above all, ensures the rapid relining of the transport equipment in the area of the intersection. The mining practice shows that the use of bolting as an reinforcement element increases the comfort and safety of work at the intersection of a longwall and the longwall gate. An important element in the designing of bolting is therefore the proper determination of the extent of the cracking zone that affects the length, number and bearing capacity of the mining bolts. The article presents the experiences of the ,,Knurow-Szczyglowice" mine ,,Knurow" mining the related to protection of the intersection of longwall-entry with the use of low bolting in relation to the cracking zone determined by an analytical method and using the visual technique (endoscopic examination). Based on the experience gained, an attempt was made to evaluate the effectiveness of the selection of the working's protection system with the use of a probabilistic analysis of the structure.

17

Optymalizacja obudowy wyrobisk przyścianowych zlokalizowanych na głębokości większej niż 1000 m

Walentek A., Lubosik Z.

Przegląd Górniczy

|

2017

|

T. 73, nr 2

76--84

PL

Eksploatacja węgla kamiennego w Polsce jest obecnie prowadzona na znacznej głębokości, nierzadko przekraczającej 1000 m. Sytuacja ta ma istotne znaczenie w kontekście utrzymania chodników przyścianowych, wiążąc się ze znaczną konwergencją pionową i poziomą, wynikającą z wpływu zwiększonego obciążenia ze strony górotworu. W warunkach koncentracji produkcji dla ścian wydobywczych lokalizowanych na coraz to większych głębokościach presja zapewnienia funkcjonalności (w tym wymaganych gabarytów) chodników przyścianowych nieustannie wzrasta. W artykule przedstawiono całość procesu optymalizacji obudowy chodnika przyścianowego przeprowadzonego dla danych warunków geologiczno-górniczych. Proces ten obejmował badania dołowe zachowania się obudowy chodnika zgodnej z projektem zaproponowanym przez Kopalnię. Zachowanie to scharakteryzowane zostało poprzez wielkość konwergencji, obciążenie obudowy, a także kształt oraz zasięg strefy spękań wokół wyrobiska. Rezultaty pomiarów stanowiły podstawę do kalibracji modeli numerycznych, które wykorzystano do optymalizacji systemu obudowy. W toku procesu optymalizacji analizowano: zabudowę dodatkowych wzmocnień (np. kotwy strunowe lub podciągi stalowe), zastosowanie odrzwi wykonanych ze stali o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych lub zmianę lokalizacji wzmocnień obudowy. Proces optymalizacji pozwolił na opracowanie nowych schematów obudowy charakteryzujących się: większą nośnością, korzystniejszym rozkładem naprężeń w elementach obudowy, redukcją obciążenia jednostkowego w odrzwiach oraz lepszym wykorzystaniem nośności poszczególnych wzmocnień. Ostatnim z etapów procesu optymalizacji była walidacja zaproponowanych rozwiązań przeprowadzona poprzez zastosowanie opracowanego schematu obudowy w analogicznych warunkach jak przy pierwszej serii badań dołowych.

EN

Extraction of hard coal in Polish mines is actually carried out at significant depth, often greater than 1000 m. Such a situation plays a major role in terms in gateroad maintenance, as usually cause significant vertical and horizontal convergence generated by considerable load values exerted on the support. With production being concentrated into high-performance longwalls, located at greater and greater depth, pressure to ensure the gateroads functionality (required dimensions) continues to increase. This paper presents the complete process of gateroad support optimisation carried out for given geological and mining conditions. The process consisted the underground investigations on performance of a support system designed by colliery. The performance is described by the gateroad convergence, support load, and shape and range of the fractured zone in rock mass around the longwall gateroad. The results of these investigations constituted the basis for calibration of numerical models, which were utilized for support scheme optimisation. The following means were considered during optimisation: implementation of additional reinforcements (flexible bolts, stringers etc.), steel parameters up-grading and change of location of reinforcements. The new support systems characterized by: increased load bearing capacity, improved stress distribution in particular support elements, reduced unit load exerted support elements (steel arches) and better utilization of load bearing capacity of particular support elements. The last stage of optimisation process was validation of developed solution by underground application and tests of new support system in analogical conditions as in first stage of optimisation process.

18

Architektura i przemysł. Cz.3 Tendencje estetyczne

Brzezicki M.

Builder

|

2017

|

R.21, nr 1

20--24

EN

Contemporary production plants are not designed to service the technology only, acting as a mere cladding (more on this in the previous parts of the series), but can also play an important representative role, acting as a manufacturer's visit card, or - generally speaking – being an image of the whole brand. Usually architect has a limited range of formal solutions at his disposal, because of the budget issues. Despite that, cost-efficient and visually powerful solutions are found, usually based on the designers' ability to use creatively the limited number of possible spatial means to provide a aesthetically pleasing result.

19

Wykonanie wlotu do szybu V KWK „Pniówek”

Skrzydło A., Głuch P., Filipowicz K.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2017

|

nr 10

22--30

PL

W artykule przedstawiono rozwiązanie wykonania wlotu do szybu V na poziomie 930 w JSW SA KWK „Pniówek”, prowadzonego od strony poziomu przez jego zbicie z szybem. Omówiono zabezpieczenie wewnętrznej obudowy szybu oraz wykonanie obudowy przekopu przed wlotem i wlotu. W tym celu zastosowano: wyprzedzające wzmocnienie skał wokół szybu, etapowe prowadzenie prac w kierunku szybu ze zmniejszeniem przekroju wlotu w miejscu połączenia, zamkniętą obudowę podporową wzmocnioną kotwieniem i natryskiem betonowym. Prace zabezpieczające od strony szybu, ze względu na brak górniczego wyciągu szybowego prowadzono przez kopalniany, specjalistyczny, wysokościowy zespół ratowników z wykorzystaniem dwóch przewoźnych wyciągów ratowniczych CSRG w Bytomiu.

EN

The construction of the shaft mouth was designed from the side of the existing mining excavations in order to develop coal reserves at the level of 1000 in the “Pawłowice 1” deposit. It was assumed that ventilation for the 1000 level would be provided by existing KWK „Pniówek” ventilation shaft V. Led from the level side so that it could meet the shaft, the shaft mouth was designed at the level of 930 to connect the shaft with the 1000 level. The decision to drill the shaft mouth involved the performance of works in the shaft by high-altitude rescuers who made use of climbing equipment. The connection roadway along the arch section was supported with the arch support sets and lining using expansion bags. Another excavation - an access roadway - was made using closed arch support sets. Bar adhesive anchors at the length of 2.7 m were built around the perimeter between the sets in a mesh of 1x1 m; on the other hand, using two binding joists, the sets were reinforced with injection string anchors at the length of approx. 10 m. Once the cement wash injection that bound the sets with lining and rock was made, sprayed concrete was applied to the sets and the support bottom layer was concreted. The 10m section before the connection with the shaft was reinforced with steel and concrete anchored support, including rock reinforcement and injections around the shaft. The steel support sets and prominent anchors were covered with sprayed concrete. The reinforcement of rock using 10-12 m injection anchors drilled vertically was made in the shaft mouth before the connection with the shaft. The shaft brickwork around the shaft mouth outline was anchored using adhesive anchors for concrete at the length of at least 1.2 m, with a mesh and sprayed concrete. An additional protection of the roof hip was provided for the shaft mouth top. It involved the anchorage of a durable polyester mesh to the shaft mouth and shaft support. No damage to the support was found during periodic inspections, so it can be concluded that the support of the shaft mouth at the level of 930 and the support of access roadways were designed and constructed well.

20

Nowe konstrukcje obudów stalowo-betonowych w szybach, wlotach szybowych i zbiornikach retencyjnych w Lubelskim Węglu „Bogdanka" SA

Lekan W., Sądej T., Głuch P.

Wiadomości Górnicze

|

2016

|

R. 67, nr 3

203--213

PL

Szyby, wloty szybowe i zbiorniki retencyjne są to wyrobiska górnicze o bardzo długim okresie użytkowania. Obudowa tych wyrobisk musi być zaprojektowana bardzo starannie, dobrze dobrana do warunków geologiczno-górniczych. Wykonane w początkowym okresie budowy kopalni „Bogdanka" wloty szybowe oraz niektóre odcinki (fragmenty) obudowy szybów w wielu przypadkach ulegały zniszczeniu i wymagały przebudowy. W artykule opisano szczegółowo nowe rozwiązania obudowy tych wyrobisk.

EN

Shafts, shafts inlets and reservoirs are the mining workings of a very long period of use. The lining of these workings must be designed very carefully and must be well-adjusted to the geological and mining conditions. Shaft inlets and some sections (fragments) of the shaft's lining executed at the initial stage of construction of „Bogdanka" mine in many cases got damaged and destroyed and needed reconstruction. The article describes in detail the new solutions of lining of these workings.