PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport chemikaliów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analysis of chemical and toxic industrial contamination – review of the literature
Derwich Igor
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
|
2025
|
Vol. 57, No.2(216)
21--35
EN
This article presents the current risks associated with toxic industrial contamination, including chemical plant accidents, transport accidents, terrorist activities and natural disasters. The work indicates the increasing risks associated with the intensification of industrial activities and the increasing availability of hazardous chemicals. It discusses methods of classifying toxic industrial materials (TIM), hazard monitoring systems and prevention of contamination through regulation. The article also highlights the need for national and international cooperation in risk management and public health protection.
PL
Analiza chemicznych toksycznych skażeń przemysłowych– przegląd bibliograficzny W artykule przedstawiono aktualne zagrożenia związane z toksycznymi skażeniami przemysłowymi, w tym awariami w zakładach chemicznych, wypadkami transportowymi, działaniami terrorystycznymi oraz katastrofami naturalnymi. Wskazano rosnące ryzyko związane z intensyfikacją działalności przemysłowej oraz coraz większą dostępnością niebezpiecznych substancji chemicznych. Omówiono metody klasyfikacji toksycznych środków przemysłowych (TSP), systemy monitorowania zagrożeń oraz prewencję skażeń poprzez regulacje prawne. W artykule zwrócono również uwagę na konieczność współpracy narodowej i międzynarodowej w zakresie zarządzania ryzykiem i ochrony zdrowia publicznego.
2
Content available Poważne awarie przemysłowe na terenie Polski w latach 2014-2023
Żarczyński Andrzej
Przemysł Chemiczny
|
2024
|
T. 103, nr 11
1238--1245
PL
Zbadano skalę zagrożeń środowiska na terenie Polski zdarzeniami o znamionach poważnych awarii, wynikającą z funkcjonowania przemysłu chemicznego w latach 2014-2023. Między innymi podano liczby zdarzeń o skutkach kwalifikujących je do zgłoszenia do Głównego Inspektora Ochrony Środowiska (GIOŚ), a także określono rodzaje i statystykę zagrożeń będących skutkami zdarzeń. Przedstawiono rozmieszczenie zdarzeń na terenie poszczególnych województw w latach 2017-2023. Dla przykładu przytoczono liczby zakładów różnych kategorii ryzyka ujętych w rejestrze GIOŚ z podziałem na województwa dla końca lat 2017 i 2023. Następnie przeanalizowano wpływ kategorii ryzyka zakładów przemysłowych na liczbę zdarzeń w danym roku, które miały miejsce w okresie 2022-2023.
EN
The scale of the threat in Poland from major industrial accidents resulting from the functioning of the chem. industry in the years 2014-2023 was examd. on official statistical data. No. of industrial accidents in Poland decreased from 154 in 2001 to 29 in 2022. In 2023, a small increase in the accident no. (36) was obsd. The no. of serious accidents meeting the criteria of the Minister of the Environment regarding the obligation to report them to the Chief Inspector of Environmental Protection decreased in the years 2014-2023 and annually varied in the range 4-10 a year. The most accidents were recorded in road and pipeline transport. The most common causes of accidents still included human error and damage to installation components. The gas emissions or leakage of hazardous substances into the soil, sewage system or surface waters occurred most often as a result of emergency situations. The distribution of accidents in the country was not uniform and increased with the increasing no. of chem. plants in the voivodships.
3
Content available remote Zabezpieczenie maszyn, urządzeń oraz środków transportu drogowego i kolejowego przed działaniem agresywnych mediów – innowacyjna technologia aplikacji wykładzin gumowych i ebonitowych
Żyta Katarzyna
Ochrona przed Korozją
|
2019
|
nr 3
116--119
PL
Zakład Antykorozyjny Metalko od 1992 r. oferuje szeroki zakres zabezpieczeń antykorozyjnych aparatury, rurociągów przesyłowych, zbiorników cystern kolejowych i drogowych itp. Bezpieczeństwo techniczne i relacje ekonomiczne budowy urządzeń do przewozu chemikaliów wymagają unowocześnienia zbiorników transportowych. Obecnie używane, szczególnie w odniesieniu do cystern kolejowych, nie spełniają wymagań użytkowników. Omówiono zrealizowane przez METALKO Sp. z o.o. przedsięwzięcie polegające na stworzeniu pilotażowej linii do montażu powłok gumowych najnowszej generacji. Opisano poszczególne etapy budowy prototypowej linii produkcyjnej, w tym etap badań materiałowych, modernizację oprzyrządowania technologicznego z przejściem do praktycznego zastosowania i upowszechnienia wyników prac badawczo-rozwojowych. Zadanie wykonano siłami własnymi METALKO Sp. z o.o. przy współpracy z krajowymi kooperantami oraz przy wsparciu finansowym Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój prowadzonego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w Warszawie.
EN
Since 1992 the Metalko Anticorrosion Division has been offering a wide range of corrosion protection for apparatus, transmission pipelines, tank of railway and road cisterns, etc. Technical safety and economic relations of the equipment construction for transporting chemicals require modernization of transport tanks. Currently used ones, especially in relation to rail tank cars, do not meet the requirements of users. The project realised by METALKO Ltd that involving the creation of a pilot line for the assembly of the latest generation of rubber coatings has been described. Each individual stages of building the prototype production line were described, including phase of material testing, modernization of technological instrumentation with the transition to practical application and dissemination of the results of research and development. The task was performed with own forces of METALKO Sp. z o.o. in cooperation with domestic subcontractors and with the financial support of the Intelligent Development Operational Program run by the National Center for Research and Development in Warsaw.
4
Content available remote Uwarunkowania wyboru transportu multimodalnego w branży chemicznej w Polsce
Cichosz M., Nowicka K., Pluta-Zaremba A.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 7
1435--1439
5
Content available remote Stal dupleks w wysokowymiarowych konstrukcjach do transportu i składowania chemikaliów
Nowacki J.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2015
|
nr 1-2
97--102
PL
W artykule przedstawiono problemy zastosowania i spawalności odpornej na korozję austenityczno-ferrytycznej stali dupleks w wielkogabarytowych konstrukcjach do transportu i składowania płynów na przykładzie wybranych aspektów budowy statków do transportu i zbiorników do magazynowania chemikaliów. Opierając się na analizie spawalności stali dupleks i doświadczeniu produkcyjnym autora, sformułowano podstawowe założenia spawania wielkogabarytowych konstrukcji z tej stali.
6
Content available Propozycje poprawy zarządzania bezpieczeństwem w cyklu transportowym przewozów drogowych towarów niebezpiecznych
Michalik J. S., Gajek A., Janik P., Zając S., Koniuch A., Obolewicz A., Porowski R.
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
|
2011
|
nr 5
24-27
PL
Uwzględniając główną przyczynę zdarzeń awaryjnych w przewozie drogowym towarów niebezpiecznych - niezachowanie zasad bezpieczeństwa ruchu - określono rodzaje środków i działań umożliwiających poprawę bezpieczeństwa ich transportu. Wykonane analizy wykazały, że system szkolenia osób związanych z przewozem towarów niebezpiecznych, system organizacyjny jednostek ratownictwa PSP oraz procedury reagowania i zwalczania skutków awarii transportowych są zorganizowane w Polsce na wysokim poziomie i funkcjonują prawidłowo. W tej sytuacji zmniejszenie ryzyka wypadku drogowego o cechach poważnej awarii można osiągnąć w wyniku wyboru najbardziej właściwej trasy przewozowej. Została zaproponowana metoda wyboru najkorzystniejszej z punktu widzenia poziomu ryzyka przebiegu trasy przewozu towarów niebezpiecznych, oparta na ocenie pasa terenu 1,5 km od osi drogi pod względem demograficznym oraz występowania obiektów użyteczności publicznej i elementów środowiska o szczególnej wrażliwości, a także na ocenie szeregu parametrów techniczno-konstrukcyjnych trasy, dotyczących podstawowych cech ruchu drogowego.
EN
This article defines the types of measures and actions for improving safety of road transport of dangerous goods taking into account the main cause of accidents with the attributes of major accidents in road transport of dangerous goods, i. e., disregard for traffic rules. Analyses showed that the system of training persons involved in transport of dangerous goods, the organizational system of the State Fire Service rescue units, and the procedures for responding and mitigating the effects of transport accidents in Poland are good and that they function properly. In this situation, selecting the most appropriate transport routes can reduce the risk of an accident with the attributes of a major accident. This article proposes a method of selecting the least risky transport route for dangerous goods by evaluating a strip of land 15 km from the axis of the road in terms of demographics, public Utilities, particularly sensitive environment as well as by evaluating a number of technical and construction parameters of routes related to the basie features of road traffic.
7
Content available Poważne awarie w transporcie drogowym niebezpiecznych chemikaliów cz.2 - ocena skutków
Michalik J. S., Gajek A., Słomka L.
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
|
2011
|
nr 4
6-8
PL
W artykule przedstawiono przykładowe prognozy skutków awarii w transporcie drogowym, wykonane przy zastosowaniu symulacji komputerowej, które dotyczyły wypadków drogowych z udziałem cystern przewożących chlor i amoniak. W symulacji wyznaczono strefy skutków toksycznych skażeń powstałych w wyniku wycieku tych gazów z cysterny w terenie otwartym, o luźnej oraz o zwartej zabudowie, w warunkach zimowych i letnich. Przedstawiono także prognozy skutków ataków terrorystycznych, detonacji cystern z kwasem azotowym lub z benzyną w terenie o zwartej zabudowie. Omówione, porównane i ocenione zostały skutki awarii transportowych, powodujących uwolnienie z cystern samochodowych benzyny, chloru oraz amoniaku w zależności od warunków terenowych i atmosferycznych.
EN
This paper presents sample results of computer simulations predicting potential consequences for people of accidents in road transport of chloraine and ammonia. Contaminated areas, being a result of chlorine and ammonia leaks, have been foretold, taking uninhabited, Iow- and high-density housing, areas both in winter and summer into account. The article also predicts potential consequences of cisterns with nitric acid and gasoline's detonation by terrorists. It discusses, compares and the results of potential consequences of accidents in road transportation of gasoline, chlorine and ammonia, depending on terrain conditions and weather.
8
Content available remote Szacowanie ryzyka w obszarze ochrony środowiska
Gała P.
Przemysł Chemiczny
|
2008
|
T. 87, nr 10
1019-1021
9
Content available remote Problemy spawania stali duplex w budowie statków do transportu chemikaliów
Nowacki J.
Przegląd Spawalnictwa
|
2003
|
R. 75, nr 9-10
7-11
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.