PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 45 Materiały Budowlane
  2. 16 Journal of KONES
  3. 11 Przegląd Budowlany
  4. 10 Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
  5. 8 Mechanik
Więcej...
Autorzy help
  1. 5 Drobiec Łukasz
  2. 5 Mutwil J.
  3. 5 Walentynowicz J.
  4. 4 Gierz Ł.
  5. 4 Kęska W.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2026
  2. 9 2025
  3. 8 2024
  4. 9 2023
  5. 17 2022
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 241

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  test stand
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
1
Content available Test stand for simulating road surface wear
Wasilewska Marta, Grzyb Dominik
Materiały Budowlane
|
2026
|
nr 5
43--50
EN
This paper presents an assessment of the macrotexture, skid resistance, and luminance of asphalt concrete (AC) and Stone Mastic Asphalt (SMA) layers in laboratory conditions. A Plate Polisher II rig for testing the wear of upper road surfaces was used for this purpose. It enables the simulation of abrasion, polishing and car traffic phenomena that cause changes in texture during road use. The CTM profilometer, the DFT device, and the retroreflectometer LTL-XL were used to measure individual properties. The use of the Plate Polisher II allows you to arrange materials intended for the upper layers of road surfaces and select the optimal production technology in terms of macrotexture, skid resistance and luminance.
PL
W artykule przedstawiono ocenę właściwości przeciwpoślizgowych, makrotekstury i jasności warstw z mieszanek mineralno-asfaltowych: z betonu asfaltowego (AC Asphalt Concrete) i SMA w warunkach laboratoryjnych. Do tego celu wykorzystano stanowisko do badania zużycia powierzchni górnych warstw nawierzchni drogowych „Polerkę płytową II”. Umożliwia ono symulację zjawiska ścierania i polerowania oraz ruchu samochodowego, które powodują zmianę w teksturze w okresie użytkowania dróg. Do pomiarów poszczególnych właściwości wykorzystano profilometr CTM, urządzenie DFT i retroreflektometr LTL-XL. Zastosowanie „Polerki płytowej II” pozwala uszeregować materiały przeznaczone do górnych warstw nawierzchni drogowych i wybrać optymalną technologię wykonania w aspekcie makrotekstury, właściwości przeciwpoślizgowych i jasności.
2
Content available Sztywność giętna połączeń prefabrykowanych słup – fundament montowanych na wytyki
Wojciechowski Szymon, Andrzejewski Wawrzyniec, Józefczyk Łukasz
Materiały Budowlane
|
2026
|
nr 1
93--94
3
Content available Tests of strengthened and unstrengthened masonry arches subjected to horizontal forces on supports
Biernacki Jan, Drobiec Łukasz
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 8
11--17
EN
The article discusses the influence of horizontal compressive and tensile forces on arched masonry structures, especially in the context of terrain deformations caused by mining activities. The results of laboratory tests on models of masonry rib reinforced with FRCM technology and prefabricated reinforced concrete reinforcement are presented. The analyses showed a significant increase in the load‑bearing capacity of the reinforced elements and a delay in the moment of damage occurrence. The results indicate the effectiveness of modern reinforcement methods in protecting historic structures.
PL
W artykule omówiono wpływ poziomych sił ściskających i rozciągających na murowane konstrukcje łukowe, przede wszystkim w kontekście deformacji terenu wywołanych działalnością górniczą. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych przeprowadzonych na modelach fragmentów żeber wzmacnianych w technologii FRCM oraz prefabrykowanym wzmocnieniem żelbetowym. Analizy wykazały istotne zwiększenie nośności wzmocnionych elementów oraz opóźnienie momentu powstania uszkodzeń. Wyniki wskazują na skuteczność nowoczesnych metod wzmacniania w ochronie konstrukcji zabytkowych.
4
Content available Strengthening of concrete structures with composite materials with natural fibres
Marcinczak Dorota
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 9
77--84
EN
The article discusses the use of composite materials with natural fibers for strengthening concrete structures. The aim was to investigate the possibility of using flax and hemp fibers as an alternative to synthetic fibers. The research included checking the relationship between the type of fiber and the effectiveness of reinforcement, as well as the effect of the number of fabric layers on the load-bearing capacity of the element in compression.
PL
W artykule omówiono zastosowanie materiałów kompozytowych z włóknami naturalnymi do wzmacniania konstrukcji betonowych. Celem było zbadanie możliwości wykorzystania włókien lnianych i konopnych zamiast włókien syntetycznych. Badania obejmowały sprawdzenie zależności pomiędzy rodzajem włókna a efektywnością wzmocnienia, a także wpływu liczby warstw tkaniny na nośność elementu na ściskanie.
5
Content available Stanowisko badawcze do wyznaczania wytrzymałości na ścinanie połączeń ścian murowanych
Galman Iwona, Jasiński Radosław
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 2
63--64
6
Content available Intensity of biocorrosion on the surface of plasters made on EPS substrate
Dybowska-Józefiak Monika, Wesołowska Maria
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 6
73--78
EN
One of the most common solutions for insulating the exterior walls of buildings is the ETICS (External Thermal Insulation Composite System), based on polystyrene. The durability of such a system is estimated at 25 years, but very often a degradation process of varying severity is observed after just a few years. The article deals with the changes occurring on thin-film plasters after prolonged exposure to the external environment in different orientations with respect to the world's sides and the resulting biocorrosion infestation.
PL
Jednym z najczęściej stosowanych rozwiązań ocieplenia zewnętrznych ścian budynków jest system ETICS (External Thermal Insulation Composite System), bazujący na styropianie. Trwałość takiego systemu ocenia się na 25 lat, ale bardzo często już po kilku latach obserwuje się proces degradacji o różnym nasileniu. Artykuł dotyczy zmian zachodzących na tynkach cienkowarstwowych, po długotrwałej ekspozycji na środowisko zewnętrzne, w różnych orientacjach względem stron świata i wynikającego z nich zainfekowania biokorozją.
7
Content available Dynamic response of laminated glass subjected to soft-body impact in intact and post-fracture states
Kozłowski Marcin, Kosmal Magda
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 12
36--43
EN
The paper presents an analysis of the dynamic response of laminated glass subjected to soft-body impact in intact and post-fracture states. An authorial methodology based on PN-EN 12600 was used, extended to include post-fracture assessment. Experimental results were compared with FEM modelling, allowing evaluation of the cracked pane’s influence on deflection and determination of the reduced stiffness of glass after damage.
PL
W artykule przedstawiono analizę dynamicznej odpowiedzi szkła laminowanego, poddanego uderzeniu ciała miękkiego, w stanie nieuszkodzonym i awaryjnym. Wykorzystano autorską metodę bazującą na PN-EN 12600, rozszerzoną o ocenę zachowania po spękaniu szkła. Wyniki porównano z modelem MES, określając wpływ spękanej tafli na ugięcie elementu oraz wyznaczając zredukowaną sztywność szkła w stanie po uszkodzeniu.
8
Content available Analysis of unbound aggregate test results using Digital Image Correlation
Kamiński Krzysztof, Walotek Konrad, Grygierek Marcin, Bzówka Joanna
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 8
41--49
EN
Digital Image Correlation (DIC) is mainly used for testing compact surfaces and rarely used in testing unbound materials, such as materials for road bases. Testing unbound mixtures requires the use of a special stand that ensures the achievement of the appropriate shape of the unbound material being tested. For this purpose, a box with a transparent partition is required. The obtained observation results confirm the possibility of using DIC also for observing fragmented media.
PL
Cyfrowa korelacja obrazu (DIC) jest wykorzystywana przede wszystkim w warunkach laboratoryjnych do badania powierzchni jednolitych materiałów. DIC rzadko stosuje się w badaniach materiałów niezwiązanych (MN), które wymagają zastosowania specjalnego stanowiska, zapewniającego odpowiedni kształt próbki. W tym celu wymagane jest zastosowanie skrzyni o przezroczystej ścianie. Wyniki badań potwierdzają możliwość wykorzystania DIC do obserwacji ośrodków rozdrobionych i wykorzystania ich do zaawansowanych analiz.
9
Content available Prototype station dedicated to aircraft engine propeller profiles and advanced materials testing
Wróblewski Piotr, Bratkowski Przemysław, Borcuch Dominik, Kiszkowiak Łukasz
Combustion Engines
|
2025
|
R. 64, nr 2
165--175
EN
This paper presents the ideas and shows an example of a test bench that allows for full testing and verification of new thermal and anti wear coatings used in piston engines of small aircraft. The authors present the design idea, technical answers and methods for monitoring key parameters such as temperature, load, rotational speed and friction forces. The test bench allows to open the operating state typical for aircraft engines, facilitating the verification of friction and thermal properties of selected coatings and their performance under specific conditions. Example test results are presented, as well as the possibility of reading specific engine parameters using appropriate devices mounted on the engine stand. The novelty of this work was the development of a unique measurement and control system for real time monitoring of all critical engine parameters and adaptation of appropriate conditions to different test scenarios. The test bench allows not only to accurately repeat the loads typical for small aircraft engines, but also to prepare and test multilayer anti friction and thermal coatings with increased durability. The aim of the article was to present the design of a research stand enabling the performance of various tests of two stroke aircraft engines intended for small aircraft, in particular thrust measurements for various propeller variants and tests of protective coatings.
10
Content available Modular hydrogen fuel cell propulsion test stand for railway applications
Radziszewski Patryk, Urbański Patryk, Rozynek Łukasz, Ciepły Piotr, Barański Mikołaj, Cierniewski Maksymilian
Combustion Engines
|
2025
|
R. 64, nr 2
158--164
EN
The article discusses the concept of using a hydrogen fuel cell as the primary energy source for a rail vehicle's propulsion system. The authors presented the idea of a stationary test stand for commissioning and testing of the hydrogen fuel cell, cooperating with a battery energy storage system and a traction inverter. At the same time, a modular installation of key components of the propulsion system was proposed, which allows flexible adaptation to different types of rail vehicles. Particular attention was paid to analyzing the potential of the above solution for easy application to existing vehicles. The described test stand allows not only testing of hydrogen propulsion control algorithms, but also lays the foundation for the development of a complete propulsion management system for rail vehicles, supporting the development of modern, environmentally friendly transportation solutions.
11
Content available Photocatalytic efficiency test stand
Novotný Dominik, Dzuro Tibor, Kráľ Ján, Hajtol Jakub
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2025
|
Vol. 19, no. 11
338--353
EN
This paper details the development and characterization of a photocatalytic efficacy test stand that was designed in response to an urgent global requirement for efficient and economically viable methods of pathogen elimination, such as the COVID-19 pandemic. The primary objective was to establish a robust methodology for evaluating the performance of a new type of device integrating an innovative photocatalytic antimicrobial core. This core is based on a specially engineered polypropylene fabric, active under normal illumination, which generates reactive oxygen species (ROS) for the destruction of pathogens, including viral agents. The design of the test stand was precisely engineered in SolidWorks and is protected by a utility model. The stand allows quantitative assessment of photocatalytic degradation by monitoring the concentration of toluene as a model volatile organic compound via a mass spectrometer. This system verifies the significant oxidation capacity and broad-spectrum potential of the test material for effective decontamination of the air environment. The developed test stand represents a versatile tool for further research and optimization of photocatalytic materials and is suitable for testing efficacy against both organic and inorganic compounds. It thus contributes to a major improvement in the quality of the indoor environment and the protection of public health.
12
Content available Budowa i badania eksperymentalne niskotemperaturowego ekstraktora przepływowego
Mączak Jędrzej, Makowski Michał, Bojarska Ewelina, Połaniecki Adrian
Przemysł Chemiczny
|
2024
|
T. 103, nr 12
1461--1464
PL
Przedstawiono projekt ekstraktora przepływowego służącego do otrzymywania substancji aktywnych z materiału roślinnego oraz przykładowe wyniki badań doświadczalnych. Przeprowadzono optymalizację parametrów procesu, czyli czasu, temperatury i prędkości przepływu cieczy przez fragmenty roślinne. W wyniku przeprowadzonych badań wyznaczono zakres temperatury, przy którym uzyskano zadowalające stężenie kannabidiolu (CBD) oraz kwasu kannabidiolowego (CBDA) w otrzymanych ekstraktach. Uzyskane wyniki posłużą do dalszych prac związanych z opracowaniem ekstraktora wirówkowego.
EN
The design of a flow extractor for obtaining active substances from plant material and examplary exptl. results were presented. Optimization of the process parameters, i.e. time, temp. and speed of liq. flow through plant fragments, were detd. The temp. range at which satisfactory concns. of cannabidiol (CBD) and cannabidiolic acid (CBDA) were achieved in the extracts, were detd. The results will be used for further work on the development of a centrifugal extractor.
13
Content available Punktowe gięcie na zimno kształtownika stalowego względem słabej osi – wybrane wyniki badań
Marcinczak Krzysztof
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 5
92--95
PL
W pracy przedstawiono badanie polegające na przeprowadzeniu w warunkach laboratoryjnych procesu nadawania krzywizny elementowi stalowego dźwigara łukowego stosowanego w mostach typu network arch. Badanie przeprowadzono dla elementu wykonanego z nowych grubościennych profili ze stali S460M. Podczas badania prowadzono pomiary odkształceń na zimno stali w celu weryfikacji metody nadawania krzywizny. Uzyskane wyniki z badań porównano z analizami MES.
EN
This paper presents a study involving a laboratory process for curvature of a steel arch girder element used in network arch bridges. The study was conducted for an element made of new thick-walled sections of S460M steel. During the test, cold deformation measurements of the steel were carried out to verify the curvature imparting method. The results were compared with FEM analyses.
14
Content available Lokalizacja zbrojenia w słupach żelbetowych metodą termowizji aktywnej
Noszczyk Paweł, Nowak Henryk
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 3
116--118
PL
W artykule przedstawiono nową, nieniszczącą metodykę badawczą lokalizacji zbrojenia w słupach żelbetowych z wykorzystaniem termowizji aktywnej. Przeprowadzone eksperymenty potwierdziły możliwość lokalizacji prętów zbrojeniowych osadzonych głębiej niż ich średnica. Zaproponowana technika pomiarowa polega na ogrzaniu słupa żelbetowego za pomocą promiennika podczerwieni przez okres 120 min do temperatury powierzchni około 80°C, a następnie po wyłączeniu nagrzewu – cyklicznym rejestrowaniu rozkładu pola temperatury na stygnącej powierzchni. Możliwa jest lokalizacja zbrojenia zarówno w sposób jakościowy (wskazanie miejsca ich lokalizacji), jak i ilościowy (wskazanie liczby prętów).
EN
The article presents a new, non-destructive testing methodology for the location of reinforcement in reinforced concrete columns with the use of active thermography. The conducted experiments confirmed the possibility of locating reinforcing bars embedded deeper than their diameter. The proposed measurement technique consists in heating a reinforced concrete column with an infrared radiator for 120 min to a surface temperature of about 80°C, and then, after switching off the heating, cyclically recording the distribution of the temperature field on the cooling surface. It is possible to locate reinforcement both qualitatively (indicating their location) and quantitatively (indicating the number of bars).
15
Content available remote Zależność pomiędzy przyrostem wytrzymałości na ściskanie i granicznymi naprężeniami przyczepności w okresie dojrzewania betonu - weryfikacja założeń EC2
Śliwka Andrzej, Wieczorek Barbara, Wieczorek Mirosław
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 3
6--12
PL
Podjęto badania w celu weryfikacji określania granicznych naprężeń przyczepności na podstawie chwilowej wytrzymałości betonu na ściskanie w okresie jego dojrzewania. Przedstawiono wyniki badań przyczepności prętów gładkich do betonu, które wskazują na rozwój przyczepności w okresie dojrzewania betonu proporcjonalny do rozwoju wytrzymałości na ściskanie. Porównano wyniki badań z wynikami obliczeń z wykorzystaniem wzorów empirycznych przedstawionych w EC2.
EN
Research was undertaken to verify the possibility of determining the limit stresses of adhesion on the basis of the instantaneous compressive strength of concrete during the maturation period. The results of tests on the adhesion of smooth bars to concrete are presented. Research indicates that the development of adhesion during the concrete maturation period is proportional to the development of compressive strength. The test results were compared with the results of calculations using the empirical formulas presented in EC2.
16
Content available remote Wpływ sposobu obciążenia na nośność i morfologię uszkodzeń połączeń ścian wykonanych z ABK
Galman Iwona
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 7
110--112
17
Content available Load-bearing capacity and strain of the shear area of beams made of fine-aggregate fiber composite
Głodkowska Wiesława, Lehmann Marek
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 9
1--10
EN
The article presents selected results of shear tests of reinforced concrete beams made of fine aggregate composite with the addition of steel fibers in the amount of 1.2% in relation to the volume of the composite. 20 beams with different shear reinforcement ratio in the form of stirrups, with and without the addition of steel fibers, were tested. The results of tests of the shear capacity and strain of the side surface of beams and stirrups are discussed. The conducted research, which is a part of a wide research program, has show that the elaborated composite with steel fibers, whose properties are similar or better than that of ordinary concrete, can be successfully used to make structural elements in terms of shear resistance. Composite, due to its properties and nature of work in shear conditions, could be analternative to ordinary concrete in some applications.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań belek żelbetowych na ścinanie wykonanych z drobnokruszywowego fibrokompozytu z dodatkiem włókien stalowych w ilości 1,2% w stosunku do objętości kompozytu. Zbadano nośność na ścinanie dwudziestu belek o różnym stopniu zbrojenia w postaci strzemion, z dodatkiem włókien stalowych i bez włókien. Omówiono wyniki badań nośności oraz odkształcenia powierzchni bocznej belek i strzemion. Przeprowadzone badania, które są fragmentem szerokiego programu, wykazały, że opracowanego fibrokompozytu, którego właściwości są zbliżone lub lepsze od betonu zwykłego, można z powodzeniem użyć do wykonania elementów konstrukcyjnych w aspekcie nośności na ścinanie. Ze względu na właściwości i charakter pracy w warunkach ścinania fibrokompozyt byłby w niektórych przypadkach zastosowania alternatywą dla betonu zwykłego.
18
Content available Experimental studies of welded knee joints of steel frames
Krystosik Dorota
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 11
36--45
EN
The article addresses issues related to the experimental testing of steel frame knees with slender webs. The tested knees are described, and a custom-designed testing stand is introduced, which generates the real loading conditions in the knees. The testing stand is equipped with two independently operating data acquisition systems. The first system manages a set of sensors that collect information on displacements and forces, while the second system records data using opto-electronic methods. The tests were conducted on three identical knees, with particular care taken to maintain the repeatability of the testing conditions. The collected and analyzed data enabled the determination of the moment-rotation characteristics of the tested joints, as well as the initial stiffness, elastic resistance, and ultimate bending resistance. The obtained results are very similar to each other, suggesting that the proposed method for testing the joints is appropriate.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące doświadczalnych badań stalowych naroży ram o smukłych środnikach. Scharakteryzowano badane naroża oraz przedstawiono autorskie stanowisko badawcze, za pomocą którego wywołano w narożach realny układ obciążenia. Stanowisko badawcze wyposażono w dwa niezależnie działające systemy akwizycji danych. Pierwszy system obejmuje zestaw czujników zbierających informacje o występujących przemieszczeniach oraz siłach, natomiast drugi rejestruje dane z wykorzystaniem metod optyczno-elektronicznych. Badania przeprowadzono na trzech jednakowych narożach, ze szczególną dbałością o zachowanie powtarzalności warunków wykonania badań. Zebrane i poddane analizie informacje umożliwiły wyznaczenie charakterystyki moment-obrót badanych węzłów, a także określenie wartości sztywności początkowej, nośności sprężystej oraz nośności granicznej. Uzyskane wyniki są do siebie bardzo zbliżone, co oznacza, że zaproponowany sposób badania węzłów jest właściwy.
19
Content available The CO2 capture system with a swing temperature moving bed
Kozak-Jagieła Ewa, Rerak Monika, Zima Wiesław, Cebula Artur, Grądziel Sławomir, Mondino Giorgia, Blom Richard, Nord Lars O., Skjervold Vidar T.
Acta Mechanica et Automatica
|
2024
|
Vol. 18, no. 1
93--100
EN
The reduction in CO2 emissions is now a very popular topic. According to the International Energy Agency, CO2 emitted in 2021 was 6% more than that emitted in 2020. Carbon capture and storage (CCS) is gaining popularity as a possible solution to climate change. Experts estimate that industry and power plants will be responsible for 19% of total CO2 emissions by 2050. This paper presents the design of a semi-industrial-scale system for CO2 capture based on the moving bed temperature swing adsorption technology. According to the results of laboratory tests conducted by the SINTEF industry, this technology demonstrates high capture efficiency (>85%). The CO2 capture medium involved in adsorption is activated carbon passing through individual sections (cooling, heating, adsorption), where CO2 is bonded and then released. The heat and mass transfer processes are realised on the developed stand. The heat exchangers use steam and water as the heating/cooling medium. The paper reviews the existing solutions and describes the developed in-house design of heat exchangers that will ensure heat transfer conditions being a trade-off between economic and efficiency-related issues of the CO2 capture process. The designed test stand will be installed in a Polish power plant and is expected to meet the method energy intensity target, set at ≤ 2.7 MJ/kg CO2, with a capture efficiency exceeding 85%. The aim of the work was to develop and solve technical problems that would lead to the construction of a CO2 capture station with parameters mentioned above. This stand uses an innovative method where CO2 is captured by contacting the fluid (gases) with solid particles. The heat exchange associated with the heating and cooling of the adsorbent had to be solved. For this purpose, heat exchangers were designed with high thermal efficiency and to prevent the formation of mounds.
20
Content available Test Stand for Propellers and Rotors in VTOL Drone Systems
Wojtas Małgorzata, Wyszkowski Przemysław, Mądro Mirosław, Osiewicz Maciej, Kmita Paweł
Transactions on Aerospace Research
|
2023
|
Nr 1 (270)
67--85
EN
The paper proposes a stand that can be used for the testing of propellers and rotors with diameters up to 2.4 m, whose areas of application encompass, inter alia, vertical takeoff and landing (VTOL) type multi-rotor drone systems. The presented solution allows for testing propellers in systems with electric motors. To a certain extent, it is possible to achieve an increase in the measuring range by changing electric motors, power supply systems and measuring sensors. The paper presents several solutions for test stands that can be applied in the testing of propeller parameters, and commercially available propellers have also been deployed in the testing routines. The paper briefly presents the concept of the stand and its design, as well as the principle of operation and structural calculations underlying its functioning, after which the numerical model of the test stand is explained. The article then demonstrates the particular results of the test stand model’s functioning using the EMRAX 188 electric motor and two propellers, namely a commercial Aerobat propeller and a composite propeller designed and manufactured at the Łukasiewicz - Institute of Aviation. Thus, the paper presents both the theoretical results that follow from the model and the results of experimental research.
first rewind previous Strona / 13 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.