Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Comparative LCOE/LCA and maintenance/service analysis of renewable energy sources in the context of curtailment with the regional diversity in Poland

Kościelny Marcel, Olczak Piotr

Polityka Energetyczna

|

2025

|

T. 28, z. 2

5--22

EN

In recent years, the increase in the share of unstable energy sources classified as renewable energy sources, wind turbines, and photovoltaic installations in the national (Polish) energy mix has led to the emergence of new challenges. These challenges include what to do with excess energy production in the face of low prices and low storage capacities. The solution used in 2023 and 2024 was the forced shutdown of sources on the scale of the national power system. A gap was noticed in the methodology for assessing which installations (wind turbines or photovoltaics) should be shut down on the scale of one power connection in the so-called cable pooling cooperation formula. In this respect, a decision-making methodology was developed for shutting down generating capacity based on operating costs. Scenarios for the installed capacity of individual sources were defined: photovoltaic installations and wind turbines. Then, an analysis of scenarios of different capacities of individual farms was performed compared to one side of the power connection. It was proven that in most cases of cooperation between photovoltaic farms and wind farms, wind farms should be shut down first in the event of exceeding the capacity from the point of view of one owner for one connection for these farms. The results also voiced the discussion on compensation for installation shutdowns on the scale of the entire power system in Poland. Nevertheless, the estimates in this area have a wide area for in-depth analyses for individual sources, taking into account various conditions, e.g., age of devices, local conditions.

PL

W ostatnich latach wzrost udziału niestabilnych źródeł energii zaliczanych do OZE turbin wiatrowych i instalacji fotowoltaicznych w krajowym (polskim) miksie energetycznym spowodował pojawienie się nowych wyzwań. Wyzwania te obejmują to, co należy zrobić z nadwyżkami w obliczu niskich cen i niewielkich możliwości magazynowania. Rozwiązaniem stosowanym w 2023 i 2024 było przymusowe wyłączanie źródeł w skali krajowego systemu elektroenergetycznego. Zauważono lukę w zakresie metodyki oceny, które instalacje (turbiny wiatrowe czy fotowoltaika) powinny być wyłączane w skali jednego przyłącza energetycznego w formule współdziałania tzw. cable pooling. W tym zakresie opracowano metodykę decyzyjną w zakresie wyłączeń mocy wytwórczych opartą na kosztach działania. Zdefiniowano scenariusze mocy zainstalowanej poszczególnych źródeł: instalacji fotowoltaicznej oraz turbin wiatrowych. Następnie wykonano analizę scenariuszy różnych mocy poszczególnych farm w porównaniu do jednej wielkości przyłącza energetycznego. Dowiedziono że w większości przypadków współdziałań farm fotowoltaicznych i farm wiatrowych to farmy wiatrowe powinny być wyłączane jako pierwsze w przypadku przekroczeń mocy z punktu widzenia jednego właściciela dla jednego przyłącza dla tych farm. Osiągnięte wyniki to także głos w dyskusji w sprawie rekompensat za wyłączenia instalacji w skali całego systemu elektroenergetycznego w Polsce. Nie mniej jednak oszacowania w tym zakresie mają szeroki obszar dla pogłębionych analiz dla poszczególnych źródeł z uwzględnieniem różnych uwarunkowań np. wieku urządzeń, warunków lokalnych.

2

Assessment of customer satisfaction with logistics service in the light of the results of the research

Kułyk P., Michałowska M., Kotylak S.

Management

|

2017

|

Vol. 21, no. 1

205--222

EN

In an era of rapidly growing competition logistic customer service is growing increasingly important and is becoming a substantial factor in the success of companies operating in the market. Therefore, it is necessary to improve the components affecting the quality of customer service. Taking appropriate action in this regard, and thus preparing and implementing an appropriate logistic customer service strategy becomes important from the point of view of both the survival and development of enterprises, and to achieve sustainable competitive advantage. The aim of this study is to identify and evaluate determinants influencing consumers’ purchasing decisions in the area of logistics customer service. In addition, the article focuses on the development of solution proposals for enterprises to enable a better match the supply to the needs and preferences of customers. It is worth noting that the effectiveness and efficiency of operations in the field of logistic customer service is highly dependent on proper identification of needs and expectations of existing and potential buyers. Therefore, there is in this respect a need for permanent monitoring of the quality of service and customer expectations.

PL

W dobie dynamicznie rozwijającej się konkurencji coraz większego znaczenia nabiera logistyczna obsługa klienta, która staje się ważnym czynnikiem sukcesu przedsiębiorstw funkcjonujących na rynku. Dlatego też zachodzi konieczność udoskonalania komponentów wpływających na jakość obsługi klientów. Podjęcie odpowiednich działań w tym zakresie, a co za tym idzie przygotowanie i wdrożenie odpowiedniej strategii logistycznej obsługi klienta staje się ważne z punktu widzenia zarówno przetrwania, jak i rozwoju przedsiębiorstwa, a także osiągnięcia trwałej przewagi konkurencyjnej. Celem niniejszego opracowania jest wyróżnienie i ocena determinantów wpływających na decyzje zakupowe konsumentów w obszarze logistycznej obsługi klienta. Ponadto w artykule skoncentrowano się na opracowaniu propozycji rozwiązań dla przedsiębiorstw pozwalających lepiej dostosować ofertę do wymagań i preferencji klientów. Warto zauważyć, że skuteczność i efektywność działań w zakresie logistycznej obsługi klienta w zasadniczym stopniu zależy od właściwego rozpoznania potrzeb i oczekiwań istniejących i potencjalnych nabywców. Dlatego też zachodzi w tym względzie konieczność permanentnego monitorowania jakości obsługi i oczekiwań nabywców.

3

Sprawcy wysokich kosztów obsługi transakcji handlowych zdemaskowani

Muszyński K.

Logistyka

|

2017

|

nr 6

63--64

PL

Z chwilą, kiedy firmy wchodzą na odpowiedni poziom rozwoju, zaczynają poszukiwać oszczędności w różnych dziedzinach. Już nie wystarcza sprawnie prowadzona sprzedaż, dystrybucja i obsługa klienta. W związku z tym firmy poszukują takich rozwiązań informatycznych, które usprawnią i ustrukturyzują procesy.

4

Investigating the trends of average costs of corrective maintenance of public transport vehicles

Andrzejczak K., Selech J.

Journal of KONBiN

|

2017

|

No. 41

207--226

EN

This paper presents the results of the investigations of the trends of average costs incurred by manufacturers of public transport vehicles following the elimination of unplanned malfunctions under warranty. The developed research methodology utilizes a method of analysis of variance for validation of the following two hypotheses. The first hypothesis relates to the examination of the significance of differences between average costs of the elimination of a malfunction and the other relates to the examination of the significance of differences in the average number of malfunctions per single vehicle in the highlighted periods of operation. The hypotheses were conducted based on the operation data relating to the malfunctions of a fleet of trams used by a city transport operator.

PL

Niniejsza publikacja poświęcona jest przedstawieniu wyników badań tendencji przeciętnych kosztów ponoszonych przez producenta środków transportu masowego z tytułu usuwania uszkodzeń nieplanowych w okresie gwarancyjnym. W opracowanej metodzie badawczej zastosowano analizę wariancji do zweryfikowania dwóch hipotez. Pierwsza hipoteza dotyczy zbadania istotności różnic przeciętnych kosztów usuwania uszkodzeń, a druga hipoteza dotyczy zbadania istotności różnic przeciętnej liczby uszkodzeń przypadających na jeden pojazd w wyróżnionych okresach ich użytkowania. Weryfikacji tychże hipotez dokonano na podstawie danych eksploatacyjnych dotyczących uszkodzeń floty tramwajów eksploatowanych przez miejskie przedsiębiorstwo komunikacyjne.

5

Systemy zarządzania utrzymaniem ruchu w przedsiębiorstwach rolnych w Republice Czeskiej

Jurca V., Ales Z.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2012

|

Vol. 14, No. 3

233-238

PL

Przedstawiona praca ma na celu opis różnych systemów zarządzania utrzymaniem ruchu stosowanych w ostatnich latach przez czeskie przedsiębiorstwa ze szczególnym uwzględnieniem zakładów rolno-przemysłowych. W pracy główną uwagę skupiono na systemach zarządzania utrzymaniem ruchu wspieranych przez systemy informatyczne (IS) oraz na problemie ich wdrażania w przedsiębiorstwach. Użycie systemu informatycznego pomaga w tworzeniu różnych scenariuszy, przy czym nacisk kładzie się na zapotrzebowanie na instrumenty analityczne służące do integracji przetwarzanych danych w celu polepszenia wydajności systemu utrzymania ruchu oraz rozpoznawania jego słabych punktów. Podczas gdy użycie systemów informatycznych wspomagających zarządzanie utrzymaniem ruchu (ang. maintenance management information system, MMIS) jest powszechne w zakładach rolno-przemysłowych przemysłu wytwórczego, podstawowa produkcja rolna oraz obsługa maszyn rolniczych czekają jeszcze na ich wdrożenie. W artykule opisano także możliwe zastosowania MMIS w zakładach rolno-spożywczych oraz różnice w aplikacji i potencjalnym wykorzystaniu MMIS w przypadku prac w zakresie utrzymania ruchu maszyn i urządzeń rolniczych całkowicie lub częściowo zleconych firmom zewnętrznym.

EN

The purpose of this paper is to describe different maintenance management systems being used by Czech companies with a view to the agro-industrial complex in recent years. The paper focuses on maintenance management systems supported by information system (IS) and their implementation in companies. The use of IS helps to create a variety of scenarios with an emphasis on the need for analytical instruments processing data integration in order to improve the efficiency of the maintenance system and identify its weaknesses. While the maintenance management information system (MMIS) is widespread within the agro-industrial scope in the manufacturing industry, in primary agricultural production and agricultural machinery servicing, it has yet to be utilized. The paper also describes some possible applications of MMIS in the sphere of the agro-industrial complex, the differences between their applications and the potential use of MMIS in the case of fully or partially outsourced agricultural equipment maintenance.

6

Minimalizacja kosztów obsługi transportu w procesie zaopatrzenia przedsiębiorstwa produkcyjnego

Tymińska M.

Logistyka

|

2008

|

nr 1

72-73