PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 29 Materiały Budowlane
  2. 20 Inżynieria i Budownictwo
  3. 12 Przegląd Budowlany
  4. 12 Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
  5. 9 Archives of Civil Engineering
Więcej...
Autorzy help
  1. 11 Buda-Ożóg L.
  2. 7 Kotynia R.
  3. 6 Goszczyńska B.
  4. 5 Korentz J.
  5. 5 Urbańska D.
Więcej...
Lata help
  1. 4 2024
  2. 2 2023
  3. 2 2022
  4. 2 2021
  5. 5 2020
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 144

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  reinforced concrete beam
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
1
Content available Beton na kruszywie z recyklingu w belkowych elementach konstrukcyjnych
Sadowska-Buraczewska Barbara, Świerzbin Anna
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 3
106--109
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych żelbetowych belek o przekroju prostokątnym o wymiarach 1100x120x80 mm wykonanych z betonów z wykorzystaniem kruszywa z recyklingu oraz belek kontrolnych jednorodnych wykonanych z użyciem kruszywa naturalnego. Badania w zakresie doraźnym obejmują ugięcia, odkształcenia, nośność i rysy belek z zastosowaniem kruszywa z recyklingu. Ponadto w pracy przedstawiono badania materiałowe zastosowanych betonów.
EN
The paper presents the results of experimental tests of reinforced concrete beams with a rectangular cross-section with dimensions of 1100x120x80 mm, made of concrete with the use of recycled coarse aggregate, and homogeneous control beams made of natural aggregate. Ad hoc tests include deflections, deformations, load capacity and cracks of beams using recycled aggregate. In addition, the paper presents material tests of the concretes used.
2
Content available remote The behaviour of R.C. beams patch-repaired and strengthened with CFRP strips subjected to impact loading
Moyo Pilate, Habimana Philbert, Kabani Matongo
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 7
1--4
EN
This paper presents an experimental investigation of the structural behaviour of reinforced concrete (R.C.) beams, patch-repaired with a cementitious grout and strengthened with carbon fibre reinforced polymer (CFRP) strips subjected to impact loading. The results of this study show that strengthening patch-repaired R.C. beams subjected to impact loading using CFRP plates, restores the load-carrying capacity of the beams. The strengthened beams exhibited ductile behaviour with no debonding between the patch repair and the substrate concrete. The primary failure mode of the strengthened beams was intermediate crack (I.C.) debonding. In addition, the beams with longer patch length exhibited higher flexural strength.
PL
Artykuł przedstawia eksperymentalne badanie zachowania belek żelbetowych, naprawionych miejscowo za pomocą zaprawy cementowej i wzmocnionych taśmami z polimerów zbrojonych włóknem węglowym (CFRP), poddanych obciążeniom udarowym. Wyniki tego badania pokazują, że wzmocnienie miejscowo naprawionych belek żelbetowych za pomocą płyt CFRP przywraca nośność tych belek, poddanych obciążeniom udarowym. Wzmocnione belki wykazywały zachowanie plastyczne bez odspajania się naprawy miejscowej od betonowego podłoża. Głównym trybem zniszczenia wzmocnionych belek było odspajanie się pęknięć pośrednich. Dodatkowo, belki z dłuższą strefą naprawy wykazywały większą wytrzymałość na zginanie niż z krótszą.
3
Content available remote Prefabrykacja belek do budownictwa mostowego
Adamczyk Kryspin
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 4
67--68
4
Content available remote Badania na ścinanie belek zbrojonych podłużnie i poprzecznie prętami FRP
Szczech Damian, Kotynia Renata
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 4
32--36
PL
W artykule przedstawiono przegląd literatury w dziedzinie badania na ścinanie belek zbrojonych podłużnie i poprzecznie prętami FRP. Przegląd badań obejmuje zestawienie parametrów różnych zmiennych: rodzaju zastosowanego zbrojenia; wysokości użytecznej elementu; szerokości belek; smukłości ścinania; wytrzymałości betonu na ściskanie; stopnia zbrojenia podłużnego i poprzecznego; modułu sprężystości prętów; kształtu strzemion; porównania z elementami zbrojonymi prętami stalowymi, a także schematu statycznego. Na podstawie przeglądu wiedzy zaproponowano program badań własnych.
EN
This article presents a review of research in the field of shear tests of beams with longitudinal and transverse FRP reinforcement. The research review includes a summary of the parameters of various variables: type of reinforcement, depth of the element, width of the beams, shear span to depth ratio, compressive strength of concrete, longitudinal and transverse reinforcement ratio, modulus of elasticity of bars, shape of stirrups, comparison with elements reinforced with steel bars, as well as the static scheme. Based on the foreign studies the own research program has been proposed.
5
Content available Calculation of the strength of reinforced concrete beams strengthened with composite materials
Borysiuk Oleksandr, Trach Roman
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2023
|
Vol. 32, No. 1
53--68
EN
Currently, in view of the previous theoretical and experimental researches, the regulatory documents for the calculation of reinforced concrete elements strengthened by composite materials and the calculation and design of fiber reinforced concrete structures are in force in Ukraine and in the world. Simultaneous strengthening of the compressed and tensile zones has not been sufficiently studied. Therefore, further research of reinforced concrete elements, strengthened by modern and highly efficient materials, such as steel fiber concrete and composite materials, is of great theoretical and practical importance. The urgency of the study is due to the obvious need to improve the method of calculation of the reinforced concrete bending elements after simultaneously strengthening compressed and tensile zones.
6
Szacowanie nośności belek żelbetowych wzmocnionych kompozytami CFRP
Michałowska-Maziejuk Dorota, Goszczyńska Barbara
Inżynieria i Budownictwo
|
2023
|
R. 79, nr 11-12
636--643
PL
W artykule przedstawiono propozycję prostego podejścia do szacowania nośności belek żelbetowych wzmocnionych taśmami CFRP, które zostało oparte na wynikach badań eksperymentalnych 10 belek żelbetowych. Badania 2 belek referencyjnych i 8 wzmocnionych taśmami CFRP wklejonymi w betonową otulinę (metoda NSMR) wykonano, symulując rzeczywiste warunki wykonywania wzmocnień. Belki zostały wzmocnione pod obciążeniem w pozycji sufitowej. Wyniki nośności belek uzyskane z badań porównano z wynikami obliczeń na podstawie zaproponowanego podejścia, przyjmując wytrzymałość betonu i stali z badań próbek towarzyszących, a także z normy dla zastosowanej klasy betonu i stali. Porównanie wskazuje na bezpieczne szacowanie nośności.
EN
The article presents a proposal for a simple method of estimating the load-bearing capacity of RC beams strengthened with CFRP strips, based on the results of experimental tests of 10 beams. Tests of two reference beams and eight beams strengthened with CFRP strips glued into the concrete cover (NSMR method) were carried out by simulating the real conditions of strengthening. The beams were strengthened under sustained loading were the strip was applied in the bottom side. The beam load-bearing capacity results obtained from the tests were compared with the calculation results based on the proposed simple method. To estimate the load-bearing capacity, the strength of concrete and steel from the accompanying tests and those provided in the standard regulations was adopted. The comparison indicates a safe estimation of the load capacity.
7
Content available remote Modelling of strengthening of concrete beams with FRP in Ansys software
Kowalski Damian, Selejdak Jacek
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 11
188--191
EN
The purpose of this article is to confirm an accuracy of Cohesive Zone Model (CZM) implemented in Ansys for modelling concrete beams strengthened with fiber reinforced polymer (FRP) tapes. Only mode II of debonding was taken into account, which is sufficient for a case of bent beam strengthened with FRP tape glued to its bottom. Results show satisfying coincidence of used model with experimental data and therefore confirm usefulness of CZM for solving the above mentioned problems.
PL
Celem artykułu jest weryfikacja dokładności modelu Cohesive Zone Model (CZM), zaimplementowanego w programie Ansys, w modelowaniu numerycznym belek żelbetowych wzmacnianych taśmami z polimerów zbrojonych włóknami (FRP). Wzięto pod uwagę jedynie postać II utraty przyczepności, co jest wystarczające w przypadku belek zginanych wzmocnionych taśmą przyklejoną do ich spodu. Wyniki pokazują zadowalającą zgodność użytego modelu z danymi eksperymentalnymi i tym samym potwierdzają użyteczność CZM do rozwiązywania ww. zagadnień.
8
Content available Shear recovery of patched reinforced concrete beams with web reinforcements
Kristiawan Stefanus Adi, Supriyadi Agus, Saifullah Halwan Alfisa
Archives of Civil Engineering
|
2022
|
Vol. 68, nr 2
185--196
EN
Damage occurring on a reinforced concrete beam (e.g. spalling) can reduce beam’s capacity to withstand external loads. The damage becomes more critical if it is occurred in the shear span since it may lead to shear failure. Patching to the damage zone by suitable patch repair material could be the best option in restoring the shear capacity of the beam. This research investigates the shear recovery of patched reinforced concrete beams with web reinforcement. The patching material used is unsaturated polyester resin mortar. The shear recovery is assessed on the basis of the patched beam’s behavior under flexure-shear load in comparison with those of normal beams. The behavior observed include cracking failure mode, strains of the reinforcements, and load-deflection behavior. The results indicate that the UPR mortar is capable to restore the strength of the damage reinforced concrete beam. The characteristic of UPR mortar (low elastic modulus and high strength) can be the origin of the overall behavior of the patched reinforced concrete beams.
9
Content available Experimental investigations on concrete beams reinforced with equivalent service steel pipe
Al-Yassri Labeeb S., Al-Ramahee Munaf A., Al-Khekani Alaa M.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2021
|
Vol. 30, No. 1
16--28
EN
Different techniques were employed for the passage of different utilities through structural elements. The reduction of the overall building weight was the main concern that needs to be achieved, especially for a multistory building. It can be done with the eliminating of a suspended ceiling with a portion of the beam’s weight by taking the advantages of the hollow sections. In this study, an equivalent reinforcement to the traditional ribbed reinforcement was employed to fabricate a reinforced concrete (RC) beam with a hollow section along the length of the beam. A steel pipe was used based on the equivalent moment from section analysis. Two diameters were selected of steel pipes as an equivalent to the commercial reinforcement. A total of four RC beams were cast and tested, two of them with traditional reinforcement and the other with steel pipe reinforcement. The comparison showed a promising result in terms of ductility, cracking pattern, ultimate strength, and mode of failure compared to the reference beam. The peak loads for the specimens with steel pipe were 160.6 kN and 184 kN, while they were 192 kN and 203.5 kN for the beams with traditional reinforcement.
10
Content available Konsekwencje uszkodzeń korozyjnych belek żelbetowych
Korentz Jacek
Builder
|
2021
|
R.25, nr 9
23--25
PL
Konstrukcje żelbetowe w czasie eksploatacji pracują w różnych warunkach środowiskowych, które wywołują korozję prętów zbrojeniowych i betonu o różnej intensywności. Wówczas mamy do czynienia z uszkodzeniami korozyjnymi, którym towarzyszą zarysowanie oraz ubytki betonu, zmniejszenie przekroju prętów zbrojeniowych, a także obniżenie parametrów cech mechanicznych betonu i stali zbrojeniowej. W konsekwencji wpływa to na dalsze bezpieczeństwo oraz użyteczność konstrukcji żelbetowych. W artykule przedstawiono przykłady oceny nośności i odkształcalności belek żelbetowych o różnym stanie oraz zakresie uszkodzeń korozyjnych betonu i prętów zbrojeniowych. Przeprowadzone analizy wykazały, że uszkodzenia korozyjne prętów zbrojeniowych oraz betonu mogą spowodować istotny spodek nośności i zwiększone ugięcie belek żelbetowych.
EN
Reinforced concrete structures work in various environmental conditions during their service life, which cause corrosion of reinforcing bars and concrete of various intensity. In such cases we are dealing with corrosion damage, which is accompanied by scratching and loss of concrete, reduction of cross-sectional area of reinforcing bars as well as lowering the parameters of mechanical properties of concrete and reinforcing steel. Consequently, this affects the further safety and usability of reinforced concrete structures. This paper presents an analytical method and examples of evaluating the load-bearing capacity and deformability of reinforced concrete beams with different state and scope of corrosion damage to concrete and reinforcing bars. The analyses have shown that corrosion damage to rebar and concrete can cause a significant decrease in the load-bearing capacity and increased deflection of reinforced concrete beams.
11
Content available Improvement method of calculation reinforced concrete beams on the shear strengthened FRCM system
Blikharskyy Zinoviy, Vegera Pavlo, Vashkevych Rostyslav, Khmil Roman
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
|
2020
|
Vol. 2, nr 1
215--222
EN
Determination of shear-load-bearing capacity of reinforced concrete beams (according to the current normative documents), comprises particular recommended values, which do not depend on the parameters of the sample or load. This article de-scribes the methodology for determination the shear strength with suggestions for calculation the coefficient CRd,c and compressed element tilt angle Ѳ while reinforced concrete elements` calculation with the use of “truss model”. In order to confirm the methodology 4 reinforced concrete beams were tested. Tests were performed in order to investigate each particular inclined section separately. Variable parameter was the relative shear span a/d, with its values a/d=2, a/d=1,5 and a/d=1. Another parameter was the usage of composite strengthening system, made for relative shear span a\d=2. Samples were tested as single-span beams subjected to short-term loading. The calculation with the use only the values, given in norms showed significant divergence of results. Using the refined parameter values provided the convergence of results within 16-29% toward overestimation of the experimental data. The composite reinforcement system calculation showed the overestimation of 23%, which is within the same limits as for the control samples.
12
Content available remote Nowy sposób zwiększenia nośności na ścinanie belek żelbetowych siatką z drutu
Rama Seshu D., Manjula Ch., Rao T. D. G., Rao C. B. K.
Cement Wapno Beton
|
2020
|
R. 25, nr 3
188--197
PL
Belki żelbetowe wzmacnia się na ścinanie stosując strzemiona na obrzeżach przekroju poprzecznego. Strefa rdzeniowa przekroju, w której występuje duże naprężenie ścinające, jest zazwyczaj niezbrojona. Prowadzi to do nagłego pojawienia się i rozprzestrzeniania pęknięć oraz do kruchych uszkodzeń pod wpływem ścinania. W artykule przedstawiono badania nowego sposobu wzmocnienia elementów żelbetowych na ścinanie za pomocą siatki spawanej z drutu stalowego, umieszczonej wzdłuż belki w strefie rdzeniowej przekroju. Wyniki wskazują na to, że zastosowana siatka bardziej skutecznie przenosi ścinanie, zmieniając zarazem mechanizm zniszczenia z kruchego na plastyczny.
EN
The present practice of using shear reinforcement in the form of stirrups, which go round near to the periphery in reinforced concrete beams, leaves the core zone of the cross-section, where there is the existence of high shear stress, un-reinforced. This leads to sudden appearance and propagation of cracks, leading to brittle failures under shear. This paper presents an experimental study on the new way of using the welded wire mesh [WWM] for resisting shear in reinforced concrete members. The method consists of using a prefabricated mesh such as welded wire mesh as core zone reinforcement, placed longitudinally apart from conventional rectangular stirrups/ties. The study indicated improved performance compared to the shear resistance of RC beams with conventional stirrups.
13
Content available Performance of isotropic constitutive laws in simulating failure mechanisms in scaled RC beams
Marzec I., Bobiński J.
Archives of Mechanics
|
2020
|
Vol. 72, nr 3
193--215
EN
Results of numerical calculations of reinforced concrete (RC) beams are presented. Based on experimental results on longitudinally reinforced specimens of different sizes and shapes are investigated. Four different continuum constitutive laws with isotropic softening are used: one defined within continuum damage mechanics, an elasto-plastic with the Rankine criterion in tension and the Drucker–Prager criterion in compression, a formulation coupling elasto-plasticity and damage mechanics and the concrete damaged plasticity (CDP) model implemented in Abaqus. In a softening regime, a non-local theory of integral format is applied to the first three constitutive laws. A fracture energy approach is utilised in CDP model. An ability to reproduce different failure mechanisms observed in experiments for each constitutive model is analysed. A comparison of force-displacement curves and crack patterns between numerical and experimental outcomes is performed.
14
Content available Shear resistance of low height precast concrete lintels
Ambroziak A., Kondrat J., Wesołowski M.
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
Vol. 66, nr 3
605--621
PL
Celem artykułu jest weryfikacja i określenie oporności na ścinanie prefabrykowanych nadproży o niskiej wysokości. We wstępie dokonano przeglądu literatury z zakresu badań elementów stosowanych do przykrycia otworów drzwiowych i okiennych w budownictwie. Zwrócono uwagę, iż tematyka badawcza związana z nadprożami jest ciągle aktualna i podejmowana przez środowisko naukowe i inżynierskie. W kolejnym rozdziale zebrano i opisano wybrane normowe procedury określania odporności na ścinanie elementów żelbetowych. Opis normowych procedur poprzedzono przeglądem literatury z zakresu ścinania w elementach żelbetowych. Określono charakterystyczne i obliczeniowe nośności na ścinanie prefabrykowanych nadproży betonowych według opisywanych procedur normowych i porównano je z wynikami uzyskanymi eksperymentalnie. Wskazano, iż możliwe jest oszacowanie odporności na ścinanie niskich belek nadprożowych na podstawie wybranych procedur normowych. Badania eksperymentalne belek nadprożowych prowadzone były na podstawie europejskiej normy opisującej metody określania odporności na ścinanie nadproży. Wyznaczono eksperymentalnie średnią siłę niszczącą badanych belek nadprożowych. Wykonano odwierty rdzeniowe, na podstawie których określono rzeczywistą wytrzymałość betonu na ściskanie. Na tej podstawie potwierdzono klasę wytrzymałości betonu na ściskanie. Przeprowadzono weryfikację rzeczywistego rozkładu zbrojenia w belkach nadprożowych dokonując odkrywek zbrojenia w badanych elementach.
EN
The scope of the paper is to investigate analytically and determine experimentally the shear resistance of low height reinforced precast concrete lintels. The chosen procedures included in national and international standards applied for the design of structural concrete elements to an estimation of shear behaviour of reinforced concrete elements are described. The characteristic and designed shear strength of precast concrete lintels are determined and compared with experimentally obtained results. The shear resistance for precast concrete lintels was determined by laboratory tests according to a European standard. The assessment of the in-situ compressive strength of concrete in precast concrete lintel is specified. The designed compressive strength class is confirmed. The real reinforcement distribution is verified to assess the wide scatter of experimentally obtained failure forces. A short literature outlook of the papers concerning investigations on lintels and shear resistance of concrete is given also. The paper can provide scientists, engineers, and designers a theoretical and experimental basis in the field of precast concrete lintels shear resistance.
15
Content available Reliability of beams subjected to torsion designed using STM
Buda-Ożóg L., Sieńkowska K., Skrzypczak I.
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
Vol. 66, nr 3
555--573
PL
W pracy analizowano niezawodność wspornikowych belek żelbetowych. Obiektem badań były belki skręcane i zginane, w których zbrojenie zaprojektowano metodą ST, przedstawione na rys. 1. Zbrojenie analizowanych belek uzyskano na podstawie trzech modeli Strut i Tie. Model 1 stanowiła kratownica przestrzenna, w której ściskane krzyżulce betonowe wydzielone rysami ukośnymi są na każdym boku pionowym i poziomym nachylone do osi pręta pod kątem 45°. Pręty pionowe kratownicy to rozciągane zbrojenie w postaci strzemion. Pas górny i pas dolny kratownicy to odpowiednio zbrojenie rozciągane i ściskane pasy betonowe. W modelu 2 kratownicy przestrzennej, ściskane krzyżulce betonowe przyjęto nachylone do osi pręta pod kątem 37°, natomiast w modelu 3 nachylone pod kątem 27°. Ocenę niezawodności belek skręcanych poprzedziły badania doświadczalne przeprowadzone na elementach w skali naturalnej. Badania miały na celu obserwację złożonego charakteru zjawiska skręcania w konstrukcjach żelbetowych, a uzyskane wyniki posłużyły do walidacji modeli numerycznych. Z uwagi na statystyczną reprezentatywność i wiarygodność otrzymanych wyników badań każda seria zawierała po 4 belki o takich samych parametrach tj. klasie betonu i zbrojeniu. Otrzymane z pomiarów wyniki podano ocenie statystycznej. Na podstawie przeprowadzonych badań doświadczalnych zauważono, że średnie obciążenie niszczące w zależności od modelu wynosiło od 121 kN dla modelu 1 do 97 kN dla modelu 3. Belki o zbrojeniu ukształtowanym na podstawie różnych modeli ST charakteryzuje też inne ugięcie oraz kąt obrotu płaszczyzny bocznej. W następnym kroku przeprowadzono analizę numeryczną belek w ATENA 3D - Studio. Do nieliniowej analizy belek żelbetowych wykorzystano modele betonu opisujące zależność δ - ε w złożonym stanie naprężenia o parametrach materiałowych zmodyfikowany zgodnie z wynikami badań wytrzymałościowych zastosowanego betonu. Zbrojenie zamodelowano dyskretnie wykorzystując wbudowany w programie ATENA model zbrojenia zapewniający przyczepność między betonem i zbrojeniem.
EN
This paper presents probabilistic assessment of load-bearing capacity and reliability for different STM of beams loaded with a torsional and bending moment. Three beams having different reinforcement arrangement obtained on the basis of STM but the same overall geometry and loading pattern were analysed. Stochastic modelling of this beams were performed in order to assess probabilistic load-bearing capacity. In the analysis, the random character of input data - concrete and steel was assumed. During the randomization of variables the Monte Carlo simulation with the reduce the number of simulations the Latin Hypercube Sampling (LHS) method was applied. The use of simulation methods allows for approximation of implicit response functions for complex in description and non-linear reinforced concrete structures. On the basis of the analyses and examples presented in the paper, it has been shown that the adoption of different ST models determines the different reliability of the analysed systems and elements.
16
Content available Corrosion of RC beams during time
Blikharskyy Yaroslav, Khmil Roman, Blikharskyy Zinoviy
Quality Production Improvement - QPI
|
2019
|
Vol. 1, Iss. 1
311--318
EN
This article presented results of impact corrosion on reinforce concrete beams during time with previous loading. Before testing the RC beams were loaded by 37% and 75% from bearing-capacity load of undamaged corrosion beams. There were tested two types of beams. First type beams were tested under force loading action and second type beams were tested under force loading and corrosion action. As an aggressive environment were used the 10% solution of sulfuric acid H2SO4. Such environment takes place in separate chemical manufactures, galvanic workshops, flue pipes of thermal power plants. The results of experimental studies have established that the effect of the aggressive environment with simultaneous loading significantly impairs the stress-strain state of reinforced concrete beams. Bearing capacity due to the yielding of reinforcement bars for specimens with the simultaneous action of aggressive environment and previous loading of 37% and 75% takes place on 51…53 and 58…60 days. The destruction of these specimens, by crushing compressive concrete, at previous loading 37% occurred after 75…79 and at previous loading 75% - after 79…88 days. The history loading does not impact significantly on beams failure, on finite deflections and timing exhaustion bearing capacity since the start of the simultaneous action of aggressive environment and loading.
17
Content available Zarysowanie i ugięcie belek żelbetowych wykonanych z drobnokruszywowego fibrokompozytu
Głodkowska Wiesława, Ziarkiewicz Marek, Lehmann Marek
Przegląd Budowlany
|
2019
|
R. 90, nr 9
70--72
PL
W celu zagospodarowania piasku odpadowego opracowano drobnokruszywowy kompozyt z dodatkiem włókien stalowych (Steel Fibre Reinforced Waste Sand Concrete – SFRWSC), których zawartość wynosi 1,2%. Aby wykazać przydatność fibrokompozytu do wytwarzania elementów konstrukcyjnych, przeprowadzono badania zginanych belek żelbetowych w skali naturalnej. W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań i obliczeń szerokości rozwarcia rys prostopadłych i ugięć takich elementów. Ostatecznie dokonano oceny wybranych metod obliczeniowych.
EN
In order to manage the waste sand, a fine-grained composite with the addition of steel fibers has been developed. As steel fibers constitute 1,2% of the composite, it has been called Steel Fiber Reinforced Waste Sand Concrete (SFRWSC). In order to prove SFRWSC’s usefulness in the production of construction elements, experimental investigations on flexural behavior of full-scale conventionally reinforced concrete beams have been carried out. The article presents selected results of experimental investigations and calculations of the crack openings and deflections of such elements. Finally, the evaluation of selected calculation methods has been made.
18
Content available Porównanie maksymalnych szerokości rys w strefie czystego zginania belek żelbetowych obliczonych wg EC2 i uzyskanych z badań
Goszczyńska Barbara, Tworzowska Justyna
Przegląd Budowlany
|
2019
|
R. 90, nr 11
28--33
PL
W artykule przedstawiono porównanie wyników szerokości rys otrzymanych w trakcie badań 6 belek żelbetowych z zastosowaniem systemu optycznego 3D typu ARAMIS z wynikami teoretycznymi obliczonymi na podstawie normy EC2. Obliczenie normowej szerokości rysy wykonano z wykorzystaniem grubości otuliny projektowanej oraz grubości otuliny pomierzonej w badanych belkach. Wykazano, jak duży wpływ ma grubość otuliny na wyniki szacowania maksymalnej szerokości rysy, a także, że szerokość rysy obliczana wg wzorów podanych w obowiązującej normie EC2 może być oszacowana po stronie niebezpiecznej.
EN
The paper presents a comparison between calculated (according to EC2 standard) and measured with the use ARAMIS optical measuring system width of cracks in 6 RC beams. The design thickness of concrete cover and measured thickness was used to calculate the maximum theoretical crack width in the 6 analyzed beams. The results indicate that the concrete cover thickness has high influence on calculated crack width. Also the analysis shows that the theoretical crack width can be smaller than measured crack width so the calculation can generate hazardous results.
19
Content available Badanie na beleczkach zginanych zjawiska przyczepności materiałów kompozytowych klejonych do powierzchni elementu żelbetowego
Bodzak Przemysław
Przegląd Budowlany
|
2019
|
R. 90, nr 2
24--29
PL
W konstrukcjach wzmacnianych kompozytami klejonymi do powierzchni betonu najbardziej newralgicznym elementem wzmocnienia są właśnie połączenia klejone. W artykule przedstawiono analizę wyników badań przyczepności wykonanych na beleczkach zginanych. Wykazano, że bez jednoznacznego i jednolitego określenia obciążenia niszczącego niemożliwa jest analiza tego typu badań, a proponowane na ich podstawie modele obliczeniowe są z tego względu niepoprawne. Najistotniejszym parametrem okazał się wpływ wewnętrznego zbrojenia stalowego i jego granicy plastyczności i to niezależnie od pozostałych parametrów takich jak wytrzymałość betonu, typ kompozytu a także geometria elementu.
EN
In structures strengthened with Externally Bonded Reinforcement the glued joint is the most sensitive part of the element. The paper presents an analysis of the results of bond tests performed on beams. It was shown that without a unified and uniform determination of the ultimate load, it is impossible to analyze this type of research, and the calculation models proposed on their basis are therefore incorrect. The most important parameter turned out to be the influence of internal steel reinforcement and its yield point, regardless of other parameters such as concrete strength, type of composite and element geometry.
20
Content available Influence analysis of the main types of defects and damages on bearing capacity in reinforced concrete elements and their research methods
Lobodanov Мaksym, Vegera Pavlo, Blikharskyy Zinoviy
Production Engineering Archives
|
2019
|
Vol. 22
24--29
EN
In current economic trends, changes in construction using are required. It usually leads to changes in value and type of the working load on building structures, with the requirement to rate the technical state and replace or strengthen the elements. An important aspect of determining the residual bearing capacity of damaged bending reinforced concrete elements is the research concerning the influence of difference defects and damages on the change of strength and deformability. In the article main types of damages and defects, methods of studies of damaged reinforced concrete elements and the expediency of usage of this elements are described. However, most methods are suitable only for certain defects and damages due to the large complexity of calculations and the consideration of multifactoriality. Significant complexity of a single method for calculating damaged elements depends on the possible changing stress strain state of an element in combination with certain defects and damages, the presence of a non-complete separation where during loading or alteration of the damaged element the fractions become included in the work, reinforced concrete is the composite material which carrying complexity in calculating the joint work of its components.
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.