Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Comparison of deep soil mixing and gravel column technologies for road embankment subsoil improvement

Markowska-Lech Katarzyna, Lech Mariusz, Bajda Marek, Smoliński Maciej

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2025

|

Nr 2

55--75

EN

Civilizational development requires implementing investments, including road projects, in areas with unfavorable soil conditions while ensuring safety during construction and operation within the planned timeframe. Due to the increase in the number of vehicles in infrastructure projects, newly constructed roads must meet higher technical standards. Problems related to foundations on weak soils include excessive settlement or uneven displacement, loss of slope stability in embankments, high groundwater levels, technical challenges when using heavy equipment, and improper or insufficient recognition of soil and water conditions. As a result, geotechnics plays an increasingly important role in the construction process. Every significant investment requires a comprehensive geotechnical analysis, focusing on soil reinforcement and ensuring the stability of excavation slopes and embankments, which are integral parts of transportation routes. This article compares the technical and economic aspects of soil reinforcement solutions for road embankments on weak soils using two different technologies: the DSM wet method (Deep Soil Mixing) and gravel columns. The calculations show that both approaches can be applied in the analyzed case, providing similar results in improving the stability of the structure and effectively enhancing the safety of the planned road. The final choice of technology depends on the economic aspects of project implementation.

2

Use of geophysical techniques for organic soil detection in planned engineering works

Pacanowski Grzegorz, Lejzerowicz Anna, Sokołowska Marta, Maślakowski Maciej

Archives of Civil Engineering

|

2025

|

Vol. 71, nr 4

407--424

EN

Accurate detection and characterization of organic soils play a crucial role in ensuring the stability and safety of infrastructure projects, particularly linear constructions such as highways, railways, and pipelines. Due to their high compressibility and variable properties, organic soils pose significant challenges for geotechnical design and foundation engineering. While borehole investigations provide localized data points, they often fail to capture the continuous spatial variability of these soils, leading to potential uncertainties and construction risks. This study demonstrates the advantages of integrating geophysical techniques, with a focus on Electrical Resistivity Tomography (ERT), to achieve detailed mapping of organic soil layers. Through several case studies from Poland’s major infrastructure developments, the paper illustrates how geoelectrical methods complement traditional borehole data to enhance soil profiling accuracy. The combined approach enables early identification of problematic zones, optimizing investigation efforts, and reducing unexpected complications during construction. Challenges related to similar resistivity signatures of organic soils and adjacent deposits are addressed by careful interpretation and supplementary methods when necessary. The findings confirm that geophysical surveys are cost-effective, non-invasive tools that significantly improve the reliability of geotechnical models, particularly for extensive linear projects where comprehensive direct testing is impractical. This integrated methodology supports better foundation design choices and mitigates risks associated with weak, organic soil layers.

PL

W artykule omówiono praktyczne wykorzystanie tomografii elektrooporowej (ERT) do wyznaczania zasięgu i miąższości gruntów organicznych w projektach drogowych, takich jak autostrady czy drogi ekspresowe. Podkreślona została problematyczność gruntów organicznych, które ze względu na wysoką ściśliwość i zmienność litologiczną stanowią istotne wyzwanie w projektowaniu i realizacji inwestycji budowlanych. Metody geoelektryczne, zwłaszcza ERT, umożliwiają wczesne rozpoznanie tych stref przed wykonaniem wierceń, co jest kluczowe dla infrastruktury liniowej, takiej jak drogi, koleje czy rurociągi. Wczesna identyfikacja gruntów organicznych pozwala na optymalizację dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, minimalizację ryzyka oraz redukcję kosztów związanych z potencjalnymi opóźnieniami i koniecznością wzmacniania podłoża. Przykłady badań pokazują, że wyniki ERT w połączeniu z danymi z wierceń umożliwiają precyzyjne określenie przebiegu stref gruntów organicznych. W przypadku autostrady A2 i drogi ekspresowej S11, analizy elektrooporowe skutecznie wskazały obszary niskooporowe, co pozwoliło na korektę rozmieszczenia otworów wiertniczych. Podobnie w badaniach dla trasy S16 tomografia elektrooporowa wykryła nawet niewielkie strefy występowania torfów o znacznej miąższości, natomiast analiza przekrojów dla trasy S5 wykazała, że model elektrooporowy precyzyjniej odzwierciedlał rozprzestrzenienie torfów niż pojedyncze otwory wiertnicze. Omówiono również znaczenie integracji wyników geofizycznych z danymi otworowymi, podkreślając, że badania elektrooporowe często wskazują na konieczność wykonania dodatkowych wierceń w strefach o skomplikowanej budowie geologicznej. Podkreślono, że metody geofizyczne, odpowiednio zintegrowane z badaniami inwazyjnymi, stanowią kluczowy element procesu dokumentowania podłoża w projektach infrastrukturalnych. Artykuł wskazuje na istotną rolę badań elektrooporowych w identyfikacji gruntów organicznych i optymalizacji procesów geotechnicznych w projektach budowlanych. Wnioski płynące z badań podkreślają skuteczność zastosowania metody ERT w wczesnym wykrywaniu stref problematycznych. Zwrócono także uwagę na konieczność ścisłej korelacji wyników badań geofizycznych z danymi wiertniczymi, co pozwala na dokładniejszą interpretację budowy geologicznej i lepsze planowanie inwestycji.

3

Influence of selected technological parameters on dynamic replacement column formation – results of laboratory model tests

Kwiecień Sławomir, Ihnatov Siergey, Kowalska Magdalena

Archives of Civil Engineering

|

2025

|

Vol. 71, nr 4

495--513

EN

The paper presents results of the research on the influence of selected technological parameters on dynamic replacement columns formation. The analysis concerned: the depth of the initial crater Hcr, the volume of its filling Vcr, and the grain size of the backf used. It was carried out on a testing stand that allowed the observation and documentation of the particle driving process. The soft soil layer was simulated with a hydrogel, while the bearing layer was made of medium sand. The columns were formed in the initial craters, with a depth of 0.4, 0.6 or 0.8 of the thickness of the soft layer, and backfilled up to 50, 75 or 100% of the volume. The investigation of the optimal crater and backfill volume was carried out using medium gravel (2-16 mm). The influence of the grain size of the backfill material was studied at the optimal Hce and Vcr – medium sand (0.063-2 mm) and medium gravel (2-32 mm) were used at this stage. The displacements of backfill material grains and the shapes of the columns were analysed using GOM and Cad software. The optimal solution was to construct the columns in the shallow crater (Hcr/Hs = 0.4) and to backfill it with gravel 2-16 mm up to 50% of the volume – under these conditions, end-bearing columns were formed with the diameter increasing with depth. In order to improve the shape of the column, in the final phase of the DR process, Vcr shall be increased up to 100%.

PL

Wymiana dynamiczna jest jedną z metod wzmacniania podłoża w ramach inżynierii geotechnicznej, w trakcie której formowane są w podłożu kolumny z gruntu gruboziarnistego o frakcji od piaszczystej do kamienistej. Technologia formowania kolumn wydaje się prosta: kolejne zrzuty ubĳaka o masach od 5 do 20 ton, z wysokości 15-25 m, wprowadzają wbĳany materiał w podłoże, a powstały krater jest sukcesywnie zasypywany. Wtłaczany materiał przemieszcza się pionowo, ale i również poziomo w podłoże wzmacnianie, a jednym z parametrów decydujących o kształcie uzyskiwanych kolumn jest stosunek miąższości wzmacnianego podłoża (Hs) do wysokości ubĳaka (Hp). Z doświadczeń krajowych autorów wynika jednak, że w praktyce często dochodzi do wykonania kolumn zawieszonych w warstwach słabych o miąższości powyżej 4,5 m (Hs/Hp ≥ 2,25), pomimo tego, że na świecie znane są realizacje w warstwach o miąższościach większych (nawet do 8-9 m). Powodem wykonania kolumn zawieszonych może być przyjęcie błędnej technologii formowania kolumn, na którą składają się: energia uderzenia ubĳaka (Et ), głębokość wykonania krateru (Hcr), wysokość (objętość) jego zasypu (Vcr) oraz przyjęte uziarnienie materiału kolumn (dm). Skłoniło to autorów artykułu do podjęcia badań o wspomnianym zakresie – w pierwszym etapie w warunkach laboratoryjnych. Badania były prowadzone na stanowisku w postaci prostopadłościennej skrzyni o zewnętrznych wymiarach 1,5 m (szerokość) × 1,0 m (wysokość) × 0,15 m (grubość), wyposażonej od czoła w akrylową szybę, umożliwiającą obserwację procesu wbĳania materiału w słabą warstwę w skali technicznej 1:10. Warstwę słabą modelował usieciowany polimer akrylowy zmieszany z wodą w stosunku 1:15 (wagowo) o miąższości 2,5 krotnie większej od wysokości stosowanego ubĳaka (Hs/Hp = 2,5), warstwę nośną z kolei piasek średni o uziarnieniu 0,063-2 mm, a kolumny wykonywano ze: żwiru MGr_1 o uziarnieniu 2-16 mm (dm/Dbp = 0, 022-0,18), żwiru MGr_2 o uziarnieniu 2-32 mm (dm/Dbp = 0, 022-0,36) oraz piasku średniego MSa o uziarnieniu 0,063-2 mm (dm/Dbp ≤ 0,022), gdzie Dbp = 90 mm to średnica podstawy ubĳaka. Proces formowania kolumn był rejestrowany aparatem cyfrowym i kamerą o częstotliwości nagrywania 100 kl/s, a następnie analizowany w programie GOM i Autocad. Przewidziano wykonanie trzech typów kolumn, różniących się głębokością krateru początkowego: (A) Hcr = 0.2 m (Hcr/Hs = 0,4), (B) Hcr = 0,3 m (Hcr/Hs = 0, 6) and (C) Hcr = 0, 4 m (Hcr/Hs = 0, 8). Krater był zasypywany materiałem w 50% (kolumny A_50), 75% (kolumny B_75, C_75) albo w 100% (kolumny A_100, B_100, C_100). Dla wytypowania optymalnej głębokości krateru (Hcr) oraz wielkości jego zasypu (Vcr) zastosowano materiał MGr_1, a następnie sprawdzono wpływ zastosowania dwóch pozostałych materiałów o innym uziarnieniu (MGr_2 i MSa). Przeprowadzone badania unaoczniły znaczny wpływ badanych parametrów technologicznych na proces formowania kolumn oraz ich końcowy kształt. Konieczna do zastosowania energia uderzenia rośnie wraz z głębokością początkowego krateru oraz z objętością jego zasypu. Trzon formowanych kolumn, dla których krater początkowy spełniał warunek Hcr/Hs = 0,6-0,8 ulegał w trakcie wbĳania obrotowi, co dało ostatecznie kolumny zawieszone bądź tylko punktowo oparte na warstwie nośnej, o nieregularnych kształtach. W przypadku krateru o najmniejszej głębokości (Hcr/Hs = 0,4), w pełni zasypywanego (Vcr = 100%), od początku formowana była podstawa w kształcie półkolistym, powiększająca się i pogrążająca się w trakcie wykonywania kolumn. W efekcie, uzyskano kolumny o kształcie „gruszki”, oparte punktowo na warstwie nośnej. Kolumny oparte całkowicie na warstwie nośnej i o średnicy zwiększającej się wraz z głębokością udało się ukształtować w przypadku kraterów o najmniejszej głębokości, zasypywanych w połowie (Vcr = 50%) (typ A_50). Jak wynika z badań polowych i analiz numerycznych MES, przeprowadzonych wcześniej przez jednego z autorów, tego typu kolumny charakteryzują się największą nośnością i sztywnością. Dodatkowo, do ich wykonania wymagana była mniejsza energia uderzenia, w porównaniu z kolumnami typu B i C. Najlepsze wyniki uzyskano dla kolumn formowanych z materiału o uziarnieniu dm/Dbp = 0,022-0,18. W przypadku materiału drobniejszego (dm/Dbp ≤ 0,022) ubĳak penetrował zasyp krateru, zmniejszając efektywność formowania kolumn o odpowiedniej długości oraz nadmiernie powiększając średnice głowic. Z kolei materiał o większym uziarnieniu (dm/Dbp = 0,022-0,36) klinował się w skrzyni badawczej, uniemożliwiając wykonanie powtarzalnych kolumn w warunkach laboratoryjnych. Powyższe badania pozwoliły na sformułowanie wstępnych wytycznych formowania kolumn, spełniających warunek Hs/Hp = 2,5, Hcr = Hp. Mianowicie: Vcr = 50% przy zrzutach 1-22 i Vcr = 100% przy zrzutach 23-28. Pierwsze 11 zrzutów formuje trzon kolumny – w ich trakcie stosunek wpędu podstawy kolumny (Sc) do wpędu ubĳaka (Sp) wynosi kolejno: 0,28-0,2-0,15-0,11-0,06-0,05-0,04-0,04-0,04-0,03-0,02. Kolejne 11 zrzutów formuje podstawę, a ostatnie 11 zrzutów wykonywanych jest przy pełnym zasypie krateru (Vcr = 100%). Wytyczne te wymagają weryfikacji w warunkach polowych.

4

Wpływ technologii wymiany dynamicznej na kształt kolumn w warunkach laboratoryjnych

Kwiecień Sławomir, Ihnatov Siergey

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 10

32--38

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych dotyczących wpływu technologii formowania kolumn wymiany dynamicznej, tj. głębokości wykonania krateru początkowego, wysokości jego zasypu oraz energii uderzenia na kształt kolumn i ich długość. Badania przeprowadzono na stanowisku umożliwiającym obserwację procesu wbijania. Wyniki badań wskazują na możliwość wykonywania najdłuższych kolumn o optymalnym kształcie z zastosowaniem niewielkiej energii przy częściowym zasypie krateru początkowego równego wysokości ubijaka.

EN

The paper presents the results of laboratory tests on the influence of the dynamic replacement column formation technology, i.e. the depth of the initial crater, the height of its filling and the impact energy on the shape of the columns and their length. The tests were carried out at a stand enabling the observation of the driving process. The test results indicate the possibility of making the longest columns of optimal shape with the use of less energy with partial filling of the initial crater equal to the height of the pounder.

5

Determination of mechanical properties of soils based on CPTU data

Chmielewska Iwona

Architecture Civil Engineering Environment

|

2023

|

Vol. 16, no. 3

55--64

EN

The study aimed to interpret the results of cone penetration tests with pore pressure measurement (CPTU). Tests were performed on a section of the designed road about 200 m long. The subsoil under consideration was characterized by organic soils deposited to a depth of approximately 8 m. Due to the problematic soil and water conditions, improvement with geosynthetic encased columns (GEC) was performed. According to the Recommendations for Design and Analysis of Earth Structures using Geosynthetic Reinforcements – EBGEO, the constrained modulus Eoed and effective friction angle φ’ of soil below the GEC column base should be higher than 5 MPa (Eoed > 5 MPa) and 30° (φ’ > 30°), respectively. In this study, the Eoed and φ’ parameters were determined based on CPTU tests conducted in 12 locations. Analysis of the CPTU data showed that the constrained modulus and effective friction angle of the soil deposited below the GEC column base did not meet EBGEO requirements in most locations. It was also concluded that the minimum value of the constrained modulus required by EBGEO is too low compared with the requested value of the effective friction angle.

6

Dostosowanie rozwiązań geotechnicznych do występujących gruntów słabonośnych na przykładzie modernizacji Dworca Zachodniego

Tomczak Urszula

Materiały Budowlane

|

2022

|

nr 2

12--14

PL

Zlokalizowanie budowy w skomplikowanych warunkach gruntowych wiąże się z koniecznością zastosowania różnorodnych rozwiązań. Dworzec Zachodni w Warszawie znajduje się w rejonie występowania gruntów organicznych w postaci głównie gytii i torfów osiągających miąższość nawet kilkunastu metrów, co powoduje konieczność zwiększenia grubości obudowy wykopu w technologii ścian szczelinowych aż do 100 cm. W artykule opisano warunki geotechniczne, typowe rozwiązania oraz konieczność zmian i ograniczenia związane z występowaniem gruntów organicznych.

EN

Locating a construction site in complicated ground conditions requires the use of various solutions. The West Railway Station in Warsaw is located in the area of organic soils, mainly gyttja and peat, reaching a thickness of up to several meters and making it necessary to increase the thickness of the diaphragm wall up to 100 cm. The article describes the geotechnical conditions, typical solutions as well as the necessity to change and limitations related to the presence of organic soils.

7

Investigation of the settlement prediction in soft soil by Richards Model: based on a linear least squares-iteration method

Nadeem Muhammad, Akbar Muhammad, Huali Pan, Xiaoqing Li, Guoqiang Ou, Amin Azka

Archives of Civil Engineering

|

2021

|

Vol. 67, nr 2

491--506

EN

Prediction of soft soil sub-grades settlement has been a big challenge for geotechnical engineers that are responsible for the design of roadbed embankment. The characteristics of low strength, poor permeability, high water contents, and high compressibility are dominant in soft soils, which result in a huge settlement in the case of long-term loading. The settlement prediction in soft soil subgrades of Jiehui Expressway A1, Guangdong, China, is the focus of this study. For this purpose, the necessary data of settlement is collected throughout the project execution. The numerical analysis is conducted by using the Richards model based on Linear Least Squares Iteration (LLS-I) method to calculate and predict the expected settlement. The traditional settlement prediction methods, including the hyperbolic method, exponential curve method, and pearl curve method, are applied on field settlement data of soft soil subgrades of Jiehui Expressway A1. The results show that the Richards model based on Linear Least Squares Iteration (LLS-I) method has high precision, and it has proven to be a better option for settlement prediction of soft soil sub-grades. The model analysis indicates that the mean absolute percentage error (MAPE) can be minimized as compared to other soft soil sub-grades settlement prediction methods. Hence, Richards's model-based LLS-I method has a capability for simulation and settlement prediction of soft soil subgrades.

8

Ekologiczny środek do stabilizacji gruntów spoistych zwiększający ich wytrzymałość i mrozoodporność

Babiak M., Kosno J., Węgliński S.

Materiały Budowlane

|

2017

|

nr 2

24--26

PL

W nawiązaniu do problemu odpowiedniej nośności podłoża pod nawierzchnie drogowe, posadzki, a także fundamenty obiektów budowlanych przedstawiono problematykę stabilizacji słabego gruntu spoistego cementem, z zastosowaniem środka hydrofobizującego. Celem pracy było wykazanie poprawy parametrów gruntów spoistych pod względem wytrzymałości na ściskanie i mrozoodporności.

EN

The article presents the problem of stabilization poor cohesive soil with application of cement and hydrophobizing agent for increase bearing capacity of pavement, construction of floors and the foundations of buildings. The aim of the study was to improve the parameters of cohesive soils in terms of compressive strength and frost resistance.

9

Wzmacnianie słabego podłoża kolumnami GEC

Szypcio Z., Dołżyk-Szypcio K.

Materiały Budowlane

|

2016

|

nr 2

6--7

PL

Wzmacnianie słabych podłoży o dużej miąższości za pomocą kolumn GEC jest racjonalne technicznie, ekonomicznie i ekologicznie. Należy liczyć się jednak ze znacznym osiadaniem i długim czasem konsolidacji podłoża.Wada ta może być znacząco zniwelowana przez prawidłowe zaprojektowanie i wykonanie wzmocnienia. Konieczne jest opracowanie krajowych wytycznych projektowania, wykonania i odbioru poszczególnych etapów robót.

EN

The GEC improvement system is a very effective solution (technically, economically and ecologically) for weak and very weak soils. The GEC system cannot be completely settlement-free. The settlement may be large and the consolidation time may be long. The fault of this system may be eliminated by correct design and realization of improvement. The elaboration of domestic design, realization and reception instructions are necessary.

10

Mikropalowanie na przykładzie budowy terminalu DCT2 Gdańsk

Maltazar M.

Materiały Budowlane

|

2016

|

nr 4

58

11

Wpływ cementacji na zachowanie się gruntów pod fundamentami budynków w trakcie trzęsienia ziemi

Akyol E., Korkmaz T.

Cement Wapno Beton

|

2015

|

R. 20/82, nr 5

313--321

PL

W ostatnich dziesięcioleciach wzniesiono dużo budynków na gruntach wątpliwej jakości, co było spowodowane szybkim wzrostem urbanizacji. Spowodowało to wzrost zagrożenia w przypadku wystąpienia trzęsienia ziemi na tych terenach, zwłaszcza jeżeli nie zastosowano w trakcie budowy odpowiednich rozwiązań inżynierskich. Stosuje się cementację gruntu w celu poprawy sejsmicznych właściwości fundamentów, a jego efektywność sprawdzono przez pomiar przeważającego okresu drgań gruntu i szybkości fali ścinającej. Średni wynik pomiarów przeważającego okresu i szybkości fali zmienił się odpowiednio z 0,58 s na 0,23 s i z 374 m/s na 449 m/s. Poprawa właściwości gruntu osiągnęła ponad 50%. Ten wynik pokazuje, że cementacja może korzystnie zmienić zachowanie się słabych sejsmicznie fundamentów budynków w przypadku trzęsienia ziemi. Można więc polecać tę metodę do zmniejszenia ryzyka, związanego z aktywnością sejsmiczną, dla istniejących budynków.

EN

In last decades a large number of buildings is being constructed on problematic soils because of rapid urbanization It causes growing earthquake risks in such areas if combined with lack of engineering. Grouting of ground is being employed to improve seismic performance of foundations and its effectiveness has been verified by examination of predominant period of ground vibration and shear wave velocity. The average period and shear wave velocity of ground was changed from 0.58 s to 0.23 s and 374 m/s to 449 m/s, respectively. The improvement of ground properties reached more than 50%. The results show that grouting can improve earthquake performance of seismically weak building foundations. Thus it can be advised to mitigate the seismic risk of existing buildings.

12

Numerical analysis of test embankment on soft ground using multi-laminate type model with destructuration

Cudny M.

Archives of Civil Engineering

|

2011

|

Vol. 57, nr 1

27-44

EN

A multi-laminate constitutive model for soft soils incorporating structural anisotropy is presented. Stress induced anisotropy of strength, which is present in multi-laminate type constitutive models, is augmented by directionally distributed overconsolidation. The model is presented in the elastic-plastic version in order to simulate strength anisotropy of soft clayey soils and destructuration effects. Performance of the model is shown for some element tests and for the numerical simulation of a trial road embankment constructed on soft clays at Haarajoki, Finland. The numerical calculations are completed with the commercial finite element code capable to perform coupled static/consolidation analysis of soils. Problems related to the initiation of in situ stress state, conditions of preconsolidation, as well as difficulties linked to estimation of the model parameters are discussed. Despite simple assumptions concerning field conditions and non-viscous formulation of the constitutive model, the obtained final results are of a sufficient accuracy for geotechnical practice.

PL

W artykule przedstawiono model wielopłaszczyznowy (multi-Iaminate) uwzgledniający anizotropię struktury słabonośnych gruntów drobnoziarnistych. Anizotropia indukowana naprężeniem, którą otrzymuje się przy zastosowaniu modeli wielopłaszczyznowych, jest dodatkowo wzmocniona poprzez wprowadzene prekonsolidacji zależnej od orientacji przestrzennej. Model przedstawiono w wersji sprężysto-plastycznej, w której możliwa jest symulacja anizotropii wytrzymałości słabonośnych gruntów drobnoziarnistych oraz zjawiska destrukturyzacji. Działanie modelu pokazano w symulacjach numerycznych wybranych badań elementarnych oraz przy zastosowaniu w modelowaniu numerycznym odkształcenia słabonośnego podłoża gruntowego pod próbnym nasypem drogowym w Haarajoki, Finlandia. Symulację numeryczną przeprowadzono przy użyciu komercyjnego programu metody elementów skończonych pozwalającego na analizę sprzężonych zagadnień brzegowych statyki i konsolidacji. Omówiono zagadnienia związane z przyjęciem warunków początkowych stanu naprężenia in situ oraz warunków prekonsolidacji, jak również przedstawiono problemy związane z przyjęciem parametrów modelu. Pomimo przyjęcia prostych zasad dotyczących warunków początkowych oraz przy pominięciu efektów lepkości w modelu konstytutywnym, otrzymane wyniki pozwoliły na osiągnięcie wystarczającej w praktyce geotechnicznej dokładności w stosunku do wartości pomierzonych.

13

Analysis of soft soil consolidation with the application of prefabricated vertical drains with preloading method using FEM

Binder K.

Archives of Civil Engineering

|

2011

|

Vol. 57, nr 1

17-25

EN

The article presents the application of finite element method for estimating settlements of road embankments founded on the soil reinforced with vertical drains and preloading method. The idea of the method was the transition from the solution of one-dimensional consolidation proposed for two-dimensional solution, while maintaining the same consolidation time and comparison with results obtained from measurements settlements of road embankment which is a part of planned Gdańsk Southern Ring Road near Przejazdowo site.

PL

W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych przy przewidywaniu osiadań nasypów drogowych posadowionych na podłożu wzmacnianym przy użyciu nasypu przeciążającego i drenażu pionowego. Ideą metody było przejście z analitycznego rozwiązania jednowymiarowej konsolidacji do rozwiązania w Płaskim Stanie Odkształcenia z zachowaniem ekwiwalentnego czasu konsolidacji oraz porównanie z wynikami uzyskanymi z bezpośrednich pomiarów osiadań nasypu drogowego będącego częścią Obwodnicy Południowej Gdańska, zlokalizowanego w okolicach miejscowości Przejazdowo.

14

Analiza obliczeniowa posadowienia nasypu autostradowego na słabym podłożu gruntowym

Knapik K., Bzówka J.

Inżynieria i Budownictwo

|

2010

|

R. 66, nr 11

637-639

PL

Przedstawiono wybrane sposoby rozwiązania problemu posadowienia nasypu autostradowego na słabym podłożu gruntowym. Propozycje obejmują dwuetapową budowę nasypu, wzmocnienie podłoża gruntowego pod nasypem kolumnami iniekcyjnymi lub kolumnami kamiennymi oraz geomateracem.

EN

Some propositions for foundation of highway embankment on weak subsoil are presented. The propositions are following: two-stage building of highway embankment, improving weak subsoil with jet grouting columns or stone columns with geomattress.

15

Wzmacnianie gruntów słabych a problematyka zrównoważonego rozwoju budownictwa

Sękowski J.

Materiały Budowlane

|

2009

|

nr 2

31-33

16

Influence of the values of coefficient of consolidation on the cost of speeding up of soft soil consolidation

Nguyen G.

Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budownictwo

|

2006

|

Z. 28, t. 2

411-420

EN

The paper deals with the influence of the values of coefficient of consolidation on the cost of speeding up of soft soil consolidation. In the example, the cost of speeding up of consolidation of clay under highway embankment by sand piles and prefabricated vertical drains is introduced.

PL

Artykuł przedstawia wpływ wartości współczynnika konsolidacji na koszt przyspieszenia konsolidacji gruntów słabych. W przykładzie pokazano koszt przyspieszenia konsolidacji gliny obciążonej nasypem autostradowym poprzez zastosowanie pali piaskowych i pionowych drenów.

17

Czy grunty słabe?

Konderla H., Suchnicka H.

Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budownictwo

|

2006

|

Z. 28, t. 2

379-390

PL

Na przykładzie osadów zastoiskowych (mułków i iłów warwowych) - powszechnie uważanych za grunty słabe - prześledzono czynniki, które decydują o tym fakcie. W artykule rozpatrzono wpływ, jaki na wytrzymałość materiału mają warunki otoczenia i związane z nimi zmiany stanu fizycznego w materiałach.

EN

Marginal lake deposits (muds and varved clays) which commonly are taken as week soils were used to show how environmental conditions affect on soil physical state and its strength properties.

18

Ulepszanie podłoża nasypowego poduszką lub warstwą wzmacniającą zbrojoną geomateracem

Bartoszek Z., Gryczmański M., Sękowski J.

Przegląd Budowlany

|

2006

|

R. 77, nr 9

33-36

19

Wykorzystanie sondy PSO-1 w badaniach laboratoryjnych gruntów słabych

Jaremski J., Straż G.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2004

|

z. 37[211], cz.1

111-118

EN

Proposal of investigations by means of PSO-1 vane has been presented. The aim of these investigations is increase of the research results credibility by carrying out tests of the same soil in the most comparable conditions and by execution of comparative investigations in the triaxial apparatus and direct shear apparatus. Possibilities of including the piezovane PZO-1 and tests in calibration chamber, in the mentioned research have been also shown.

20

Numeryczna symulacja zachowania się modelu kolumny kamiennej

Kania M., Florkiewicz A., Janiński S.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska

|

2003

|

z. 97

83-90

PL

W referacie rozważane są modele interakcji w systemie 'kolumna kamienna-bardzo słaby grunt'. Artykuł przedstawia podejście do ustalania wielkości współczynnika wzmocnienia gruntu z wykorzystaniem metody elementów skończonych i koncepcji komórki jednostkowej. Wyniki obliczeń porównano z danymi uzyskanymi z badań doświadczalnych.

EN

In this contribution 'stone column - very soft soil' interaction models are considered. The paper outlines an approach to estimation of soil improvement factor by numerical simulation, based on unit cell concept and the finite element method. The results of calculations are compared with data obtained from experimental investigations.