W przypadku mostów wiszących z pomostem wiotkim stabilny stan konstrukcji zapewnia równowaga sił wywołanych naciągiem cięgien nośnych i napinających. Postępujące w czasie zmiany usytuowania cięgien, zwłaszcza jeśli przekraczają efekty oddziaływań termicznych i regularnej eksploatacji, mogą zapowiadać awarię. Z tego powodu pomiary przemieszczeń cięgien nośnych i pylonów są jednym z podstawowych badań kontrolnych stanu technicznego mostów wiszących. W artykule przedstawiono wyniki, i płynące z nich wnioski, wieloletnich pomiarów geodezyjnych przemieszczeń cięgien nośnych i pylonów mostu wiszącego Garbary przez rzekę Wartę w Poznaniu, wybudowanego na użytek miejskiej sieci ciepłowniczej.
EN
In the case of suspension bridges with a flexible deck, the stable condition of the structure is ensured by the equilibrium of the forces induced by the tension of the main and auxiliary tendons. Progressive changes in their location over time, especially if they exceed the effects of thermal effects and regular operation, may be the sign of failure. For this reason, the control of the displacements of main tendons and pylons is one of the basic checks for suspension bridges. The paper gives the results and conclusions of long-term surveying control of displacements of main tendons and pylons of the Garbary suspension bridge over the Warta River in Poznan, built for the municipal district heating network.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Podstawowym kryterium projektowym w przypadku rur z tworzyw termoplastycznych jest wielkość deformacji po upływie założonego okresu eksploatacji. Istniejące wytyczne obliczeniowe są nieprecyzyjne i nie uwzględniają właściwości najnowszych rozwiązań materiału i konstrukcji rur. W artykule dokonano analizy deformacji rur podatnych na podstawie wyników badań poligonowych. Badaniom długoterminowym poddano odcinek rury DN1000 wykonanej z polipropylenu (PP). Rurę ułożono w wykopie, a naziom obciążono.
EN
The basic design criterion for thermoplastic pipes is deformation after the assumed service life. Existing calculation guidelines are imprecise, do not consider the latest solutions in material properties and pipe structures. The paper presents an analysis of the deformation of thermoplastic pipes based on the results of field tests. A PP pipe with a diameter of DN1000 was subjected to long-term tests. The pipe was placed in a trench and the backfill was loaded.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono badania porównawcze dwóch belek w warunkach statycznego obciążenia długotrwałego. Belki zostały wzmocnione wzdłuż dolnej powierzchni, jedna poprzez naklejenie taśmy SRP (kompozyt zbrojony stalą bardzo wysokiej wytrzymałości), druga taśmy CFRP (kompozyt zbrojony włóknem węglowym). Ugięcia długotrwałe belek wzmocnionych laminatem typu SRP są nieco większe, co jest wynikiem mniejszej efektywnej powierzchni przekroju zbrojenia wzmacniającego. W obu przypadkach otrzymane wyniki dowodzą wysokiej skuteczności wzmocnień w ograniczeniu ugięć, pod warunkiem zastosowania na elemencie o niewielkim ugięciu pierwotnym.
EN
The paper presents a comparative study of the two beams under long-term static loading. Both beams were externally strengthened along the bottom surface, one by adhering the SRP tape (Steel Reinforced Polymer), the second CFRP strip (Carbon Fibre Reinforced Polymer). Received deflection of a SRP tape were slightly larger, as a result of smaller effective cross-sectional area of the strengthening. In both cases, the results demonstrate high efficiency gains in reducing deflections, when strengthening is applied to the element with a small initial deflection.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article deals with the problems connected with the arrangement and durability of bench marks used for measurements of vertical displacements of objects. There have been presented objects on which long term measurements of displacements were performed. Although there are different causes of poor durability, it is primarily the effect of insufficient knowledge as to how to mark the determined displacements.
W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań nad długookresowym rozwojem Krajowego Systemu Elektroenergetycznego (KSE) w Polsce. W szczególności zbadano wpływ cen uprawnień do emisji CO2 (EUA) wynikających z dwóch scenariuszy Energetycznej Mapy Drogowej 2050 na zmiany w strukturze mocy wytwórczych oraz produkcji w KSE. Głównym narzędziem analitycznym wykorzystanym w pracy był generator modeli systemów energetycznych - TIMES. W artykule zaprezentowano zbudowany i wykorzystany do analizy referencyjny model krajowego systemu wytwarzania energii elektrycznej w Polsce. Przedstawiono podstawowe założenia obliczeniowe obejmujące prognozy: cen i poda nośników energii pierwotnej, cen uprawnień do emisji CO2 zapotrzebowania na energię elektryczną oraz parametrów techniczno-ekonomicznych stosowanych technologii energetycznych. Otrzymane wyniki wskazują na istotne zmiany w strukturze paliwowej i technologicznej KSE do roku 2050 spowodowane polityką dekarbonizacyjną. Zmiany te pogłębia wzrost ceny EUA. Znacząco wzrośnie rola źródeł niskoemisyjnych: odnawialnych, głównie elektrowni wiatrowych i elektrociepłowni opalanych biomasą, elektrowni jądrowych, elektrowni opalanych węglem brunatnym wyposażonych w technologie CCS.
EN
This paper presents the results of preliminary studies on the long-term development of the power system in Poland. In particular, it analyzes the impact of the price of CO2 emission allowances resulting from the two scenarios of the Energy Roadmap 2050 on the change in the structure of generating capacity and production. The main analytical tool used in the examination was the TIMES model generator. The paper further describes the Reference Energy System developed and used. The main computational assumptions include predictions of the following: prices and supply of primary energy sources, prices of CO2 emission allowances (EUA), the demand for electricity, the technical and economic parameters of energy technologies. The results revealed significant changes in the structure of fuels and technologies up to 2050 caused by the decarbonization policy. These changes deepen with the increase in the EUA price. The role of low carbon technologies such as: renewables, mainly wind turbines and biomass CHPs, nuclear power plants, brown coal power plants equipped with CCS will significantly increase.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW