PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 40 Prace Instytutu Nafty i Gazu
  2. 33 Logistyka
  3. 32 Dozór Techniczny
  4. 31 Problemy Eksploatacji
  5. 28 Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu
Więcej...
Autorzy help
  1. 16 Rosiński A.
  2. 10 Siergiejczyk M.
  3. 10 Żółtowski B.
  4. 9 Paś J.
  5. 8 Lewitowicz J.
Więcej...
Lata help
  1. 11 2024
  2. 17 2023
  3. 8 2022
  4. 11 2021
  5. 9 2020
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 727

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 37 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  exploitation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 37 next fast forward last
1
Content available Analysis of Uncontrolled Wear in the Area of a Belleville Spring of a Friction Torsional Vibration Damper in a Motor Vehicle Clutch
Formela Michał Tomasz, Łubiński Jacek Igor
Tribologia
|
2024
|
nr 1
31--41
EN
The article describes the problem of excessive tribological wear of a torsional vibration damper built into a single-disc friction clutch of a truck vehicle. In contrast to the controlled, design-based wear of damper’s friction rings, i.e., wear whose kinetics are known and predictable, uncontrolled wear at Belleville spring contact surfaces effects in a premature decrease in the damper’s friction torque and, consequently, loss of durability. As a result of the analyses and experimental work, the causes of accelerated wear were identified. Sets of springs and friction rings from the 10 used vibration dampers that worked under similar operating conditions but with different operating periods were used as the basic research material. The influence of abrasive wear of Belleville springs on their load-deflection characteristic was identified. A comparative analysis of the characteristics of the new spring and the used springs is also presented to illustrate changes in the axial load in the assemblies of the analyzed dampers.
PL
W artykule opisano problem nadmiernej intensywności zużycia ściernego tłumika drgań skrętnych, wbudowanego w jednotarczowe sprzęgło cierne pojazdu ciężarowego. W przeciwieństwie do kontrolowanego konstrukcyjnie przewidzianego zużywania się pierścieni ciernych tłumika, tj. zużycia, którego kinetyka jest znana i przewidywalna, niekontrolowane zużycie powierzchni oporowych talerzowej sprężyny dociskowej skutkuje przedwczesnym spadkiem momentu tarcia tłumika, a co za tym idzie, utratą jego trwałości. W wyniku przeprowadzonych analiz i prac doświadczalnych zidentyfikowano przyczyny przyspieszonego zużycia. Jako podstawowy materiał badawczy wykorzystano zestawy sprężyn oraz pierścieni pochodzących z 10 używanych tłumików drgań, które pracowały w podobnych warunkach eksploatacyjnych, ale różniących się okresem eksploatacji. Zidentyfikowano wpływ zużycia ściernego sprężyn dociskowych na charakterystyki siły w funkcji ugięcia. Przedstawiono również analizę porównawczą charakterystyki nowej sprężyny i sprężyn używanych w celu pokazania zmian wartości sił osiowych w złożeniach analizowanych tłumików.
2
Content available Analysis of the effect of selected additives of aviation lubricants on their performance properties
Bogucki Karol
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2024
|
Vol. 27
161--173
EN
The article presents typical lubricants used in aviation and examples of operational problems resulting from, among other things, the introduction of lubricant replacements for old aviation technology or new additives to improve the lubricity of common aviation fuel. A selected aviation fuel additive (DCI-4A) was then analyzed and its effect on a selected engine was studied. FTIR spectrum analysis was also carried on the presence of water using the TN-699 oil as an example. In conclusion, conclusions and recommendation are presented – the implementation of new lubricants and additives requires, in each case, a series of laboratory and bench tests and monitoring of tribological processes in the operation of machinery and equipment.
3
Content available Zabudowa rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów SU-22 i MiG-29
Tomyślak Adam, Nowakowski Mirosław, Brzozowski Marek, Szelmanowski Andrzej
Journal of KONBiN
|
2024
|
Vol. 54, iss. 1
111--132
PL
W artykule przedstawiono uwarunkowania i metody zabudowy cyfrowego rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów MiG-29 i Su-22, realizowanej w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 S.A (WZL-2) w Bydgoszczy. Omówiono główne elementy składowe rejestratora S2-3a, opracowanego w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) i przeznaczonego do rejestracji parametrów lotu i parametrów eksploatacyjnych zespołów statku powietrznego, a także do przechowywania zarejestrowanych danych. Przedstawiono metodę i sposób analizy danych z rejestratora pokładowego, umożliwiający wykrywanie niesprawności oraz identyfikację zakresów pracy systemów pokładowych na przykładzie systemu automatycznego sterowania lotem.
EN
The article presents the conditions and methods of installing the S2-3a digital flight data recorder on board MiG-29 and Su-22 aircrafts, carried out at Military Aviation Works No. 2 S.A. (MAW-2) in Bydgoszcz. The main components of the S2-3a recorder were discussed, developed at the Air Force Institute of Technology (AFIT) and intended for recording flight parameters and operational parameters of the main aircraft components, as well as for storing the recorded data. A method and means of analyzing data from the on-board recorder is presented, enabling the detection of malfunctions and the identification of operating ranges of on-board systems on the example of an automatic flight control system.
4
Content available Wyznaczanie niezawodności złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Szelmanowski Andrzej, Pazur Andrzej, Rządkowski Romuald, Szelmanowska Julia
Journal of KONBiN
|
2024
|
Vol. 54, iss. 1
65--86
PL
W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Dedykowanymi funkcjami takiego modułu są podjęcie rannego z pola walki (w wersji podstawowej) oraz zabezpieczenie utrzymania jego funkcji życiowych i wykonywania niezbędnych zabiegów medycznych (w wersji rozszerzonej). Prace nad opracowaniem koncepcji lub zaawansowaną budową takich modułów wykorzystujących bezzałogowe statki powietrzne jako drony transportowe są od kilku lat prowadzone przez wiele państw i firm lotniczych, m.in. agencję DARPA (USA) oraz ITWL (Polska). Pomimo że w Polsce nie ma jeszcze floty takich maszyn, to z doświadczeń w zarządzaniu statkami powietrznymi w Siłach Zbrojnych RP wynika potrzeba jednoczesnego zabezpieczenia eksploatacji takich modułów w informatyczny system wsparcia, wykorzystujący algorytmy i zależności matematyczne w zakresie wyznaczania niezawodności całkowitej i częściowej. Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) niezawodność całkowita i częściowa może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna niezawodność) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
EN
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial reliability for a mobile medical module as a complex technical system. The dedicated functions of such a module are to evacuate the wounded from the battlefield (in the basic version) and to ensure the maintenance of his vital functions and the performance of necessary medical procedures (in the extended version). Work on developing the concept or advanced construction of such modules using unmanned aerial vehicles as transport drones has been carried out for several years by many countries and aviation companies, including: DARPA agency (USA) and AFIT (Poland). Even though there is no fleet of such machines in Poland yet, this comes from experience in managing aircraft in the Armed Forces RP results from the need to simultaneously secure the operation of such modules in an IT support system using algorithms and mathematical relationships in determining a total and partial reliability . Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial reliability can be determined for a simple object (in a simplified reliability version as full) or a complex system (as a total and partial reliability).
5
Content available Wyznaczanie całkowitej i częściowej gotowości operacyjnej złożonego systemu technicznego na przykładzie mobilnego modułu medycznego
Szelmanowski Andrzej, Pazur Andrzej, Kowalczyk Grzegorz, Szelmanowska Julia
Journal of KONBiN
|
2024
|
Vol. 54, iss. 1
87--109
PL
W artykule przedstawiono propozycję sposobu wyznaczania gotowości operacyjnej całkowitej i częściowej dla mobilnego modułu medycznego jako złożonego systemu technicznego. Zaproponowano nowe podejście do określania współczynnika gotowości, charakteryzującego gotowość funkcjonalną złożonego systemu technicznego jako parametru wyznaczanego nie tylko dla systemu przebywającego w stanie pełnej zdatności, ale również w stanach częściowej zdatności umożliwiającej wykonywanie wybranych funkcji wymaganych przez użytkownika. Omówiono system łączności jako główny układ warunkujący działanie mobilnego modułu medycznego. Do wyznaczenia wartości współczynnika gotowości tego systemu wykorzystano modelowanie metodą łańcuchów Markowa (z rozwinięciem na łańcuchy semi-Markowa). Z uwagi na złożoność strukturalną mobilnego modułu medycznego (platforma nosiciela, napęd, wyposażenie awioniczne podstawowe i dodatkowe oraz wyposażenie medyczne podstawowe i rozszerzone) gotowość operacyjna może być wyznaczana dla obiektu prostego (w wersji uproszczonej jako pełna) lub systemu złożonego (jako całkowita i częściowa).
EN
The article presents a proposal for a method to determine a total and partial operational readiness for a mobile medical module as a complex technical system. A new approach to determine the readiness factor characterizing the functional readiness of a complex technical system is proposed as parameter not only for the system in a state of full usability, but also in states of partial usability enabling the performance of selected functions required by the user. The communication system is discussed as the main system determining the operation of the mobile medical module. Markov chain modeling (expanded into semi-Markov chains) was used to determine the value of the readiness factor of this system. Due to the structural complexity of the mobile medical module (carrier platform, drive, basic and additional avionics equipment and basic and extended medical equipment), a total and partial operational readiness can be determined for a simple object (in a simplified version as full) or a complex system (as a total and partial).
6
Content available remote Urządzenia ciśnieniowe montowane w kotłowniach
Ługowski Tomasz
Inżynier Budownictwa
|
2024
|
nr 3
78--80
7
Content available Enhancement of blasting techniques for reducing seismic and acoustic nuisances: A case study of El-Hassa Quarry, Algeria
Khebbab Rachid, Remli Samir, Tamang Man, Fellouh Nacereddine, Tabet Abdelhak, Berdoudi Said, Idres Aziz, Ferhi Hocine
Geomatics, Landmanagement and Landscape
|
2024
|
no. 4
61--75
EN
The minimal environmental impact, the size of the fragments obtained, and the maximum amount of blasted rock are major concerns for optimizing blasting in mines. The study undertaken in this work allowed us to clarify some points related mainly to blasting. The significance of the latter comes from the fact that it is the main operation in a technology chain, on which the success of extraction technology and exploitation in general depends. Seismic waves, sound waves, and their effects on the environment were always a substantial problem. In this context, significant results were obtained by using the technique of combining electric detonators with micro delays (EDM) and delays (EDD) whose use of a sequential exploder gave a wide interval to decrease the instantaneous load by the possibility of having a blasting with 231 delays. Therefore, the decrease in particulate speeds and vibrations facilitates protection of the environment as well as the elimination of noise.
PL
Minimalny wpływ na środowisko, wielkość uzyskanych fragmentów i maksymalna ilość wysadzanej skały to główne problemy optymalizacji wysadzania w kopalniach. Badania przeprowadzone w tej pracy pozwoliły nam wyjaśnić niektóre kwestie związane głównie z wysadzaniem. Znaczenie tego ostatniego wynika z faktu, że jest to główna operacja w łańcuchu technologicznym, od której zależy sukces technologii wydobywczej i eksploatacji w ogóle. Fale sejsmiczne, fale dźwiękowe i ich wpływ na środowisko zawsze stanowiły istotny problem. W tym kontekście uzyskano znaczące wyniki, stosując technikę łączenia detonatorów elektrycznych z mikroopóźnieniami (EDM) i opóźnieniami (EDD), których użycie sekwencyjnego detonatora dało szeroki przedział na zmniejszenie obciążenia chwilowego dzięki możliwości wykonania wysadzania z 231 opóźnieniami. Dlatego zmniejszenie prędkości cząstek i wibracji ułatwia ochronę środowiska, a także eliminację hałasu.
8
Eksploatacja i żywotność akumulatorów litowo-jonowych
Sobczak Adrianna, Piotrowski Zbigniew
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2024
|
Vol. 65, Nr 8
37--40
PL
Poniższy artykuł porusza tematykę związaną z prawidłową eksploatacją akumulatorów litowo-jonowych przy uwzględnieniu czynników wpływających na ich żywotność. W artykule przeprowadzono analizę i syntezę przeprowadzonych badań przez jednostki takie jak Uniwersytet w Dalhausie, NASA czy producenta marki Nissan oraz zaprezentowano najbardziej miarodajny sposób użytkowania baterii litowo-jonowych, przy równoczesnym maksymalnym zachowaniu parametrów technicznych i właściwości ogniw. Rozważania zostały ujęte teoretycznie oraz graficznie, za pośrednictwem tabel i wykresów dotyczących eksploatacji baterii w różnych konfiguracjach. Zostały porównane różne miary wpływające na resurs danego ogniwa, ze względu na parametry fizyczne i chemiczne danych ogniw. Wykazano charakterystyki i opisano budowę akumulatorów litowo-jonowych. Ponadto, przedstawiono możliwe działania prewencyjne w celu maksymalizacji żywotności baterii i zminimalizowania ryzyka powstania uszkodzeń mechanicznych, czy też utraty właściwości.
EN
The following article addresses the topic of proper utilization of lithium-ion batteries, considering factors that affect their lifespan. The article presents an analysis and synthesis of research conducted by institutions such as Dalhousie University, NASA, and the Nissan brand manufacturer. It also presents the most reliable method for using lithium-ion batteries while maintaining their technical parameters and cell properties to the maximum extent. The considerations are presented both theoretically and graphically, using tables and charts related to battery usage in various configurations. Different measures affecting the lifespan of a given cell are compared based on the physical and chemical parameters of the cells. The characteristics and construction of lithium-ion batteries are described. Additionally, possible preventive actions are presented to maximize battery lifespan and minimize the risk of mechanical damage or loss of properties.
9
Content available CV19T, a novel bio-socially inspired method, belonging to a new nature-inspired metaheuristics class
Bouthina Saib, Abdessemed Mohamed-Rida, Hocine Riadh
Computer Science
|
2024
|
T. 25 (3)
351--396
EN
The paper presents CV19T, a novel bio-socially inspired metaheuristic, where the cornerstone on which rests is the relationship between humans crowding density, on one side, influenced by their mobility, mutual attractiveness to each other and individual consciousness, and on the other side, the amazing speed of COVID-19 propagation. CV19T originality resides in the fact of combining features from two completely distinct and famous classes, namely: swarm intelligence and Evolutionary Algorithms. Moreover, CV19T extends elitism concept (i.e. survival of the most powerful), on which are based courant evolutionist approaches to the survival of the most beneficial one. Also, CV19Tshows that additional parameters can increase control of its behaviour, in many cases, leading to rise in its results relevance. To validate CV19T, it was tested on benchmarks set, including 23 functions (unimodal, multimodal and fixeddimensional multimodal) and 4 real-world problems.
10
Content available remote Analysis of Threats for Young Storks Resulting from the Presence of Power Infrastructure
Tryjanowski Piotr, Zawodniak Józef Jacek, Jankowiak Łukasz, Profus Piotr, Siekiera Joachim
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2024
|
Vol. 15, nr 1(55)
50--56
EN
The article presents issues related to the designation of a protective zone for young storks near their breeding nests in order to ensure their safety during their first flights. The recommended protection area was designated on the basis of field research, taking into account technical and economic aspects.
PL
W w artykule przedstawiono kwestię związaną z wyznaczeniem strefy ochronnej dla młodych bocianów w pobliżu gniazd lęgowych, celem zapewnienie im bezpieczeństwa, podczas pierwszych lotów. Rekomendowany obszar ochronny wyznaczono na podstawie przeprowadzonych badań terenowych z uwzględnieniem aspektów technicznych oraz ekonomicznych.
11
Content available remote Analiza zagrożeń dla młodych bocianów wskutek obecności infrastruktury elektroenergetycznej
Tryjanowski Piotr, Zawodniak Józef Jacek, Jankowiak Łukasz, Profus Piotr, Siekiera Joachim
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2024
|
Vol. 15, nr 1(55)
58--64
PL
W w artykule przedstawiono kwestię związaną z wyznaczeniem strefy ochronnej dla młodych bocianów w pobliżu gniazd lęgowych, celem zapewnienie im bezpieczeństwa, podczas pierwszych lotów. Rekomendowany obszar ochronny wyznaczono na podstawie przeprowadzonych badań terenowych z uwzględnieniem aspektów technicznych oraz ekonomicznych.
EN
The article presents issues related to the designation of a protective zone for young storks near their breeding nests in order to ensure their safety during their first flights. The recommended protection area was designated on the basis of field research, taking into account technical and economic aspects.
12
Content available Metody gromadzenia i analiz danych przestrzennych we wspomaganiu eksploatowania środków technicznych przez osoby starsze - przegląd literatury i możliwości zastosowania
Wieczorek Andrzej
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2023
|
Vol. 12, iss. 2
89--98
PL
Coraz większa liczba eksploatatorów (użytkowników i obsługujących) środków technicznych wymaga podjęcia działań ukierunkowanych na zapewnienie takim osobom odpowiedniej przestrzeni życiowej, w tym w miejscu pracy, która będzie przystosowana do ich potrzeb i w której środki te będą spełniać swoje zadania zgodnie z przeznaczeniem (użytkowanie). Celem, w następstwie którego działania te są podejmowane powinno być zapewnienie odpowiednich warunków funkcjonowania w omawianej przestrzeni. Dlatego też konieczne jest opracowanie metod i technik oceny jakości życia, które będą umożliwiały gromadzenie, przetwarzanie oraz analizę danych przestrzennych. Potrzeba ta skłoniła autora do dokonania przeglądu w literaturze rozwiązań modelowych w omawianym obszarze, uwzględniających aspekt przestrzeni, a także zaproponowania koncepcji zastosowania wyżej wymienionych metod w poprawie jakości życia osób starszych.
EN
An increasing number of exploiters (users and maintainers) of technical means requires taking action aimed at providing such people with appropriate living space, including in the workplace, which will be adapted to their needs and in which these means will fulfill their tasks in accordance with their intended use. The aim, as a result of which these activities are undertaken, should be to ensure appropriate conditions for functioning in the space in question. Therefore, it is necessary to develop methods and techniques for assessing the quality of life that will enable the collection, processing and analysis of spatial data. This need prompted the author to review in the literature model solutions in the discussed area, taking into account the aspect of space, and to propose a concept of using the above-mentioned methods in improving the quality of life of the older people.
13
Content available Modelling in the identification of threats to the functioning of technical system
Żółtowski Bogdan, Żółtowski Mariusz, Castañeda Lionel F.
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2023
|
Vol. 58, no. 1
5--24
EN
Modern technical systems used in practice (machines, vehicles, military technology) are subject to automatic degradation of the technical condition, which forces modelling to identify changes in this state. The available modelling methods in identifying changes in the technical condition of such systems make it possible to supervise the developing threats to the correctness of their functioning. The aim of the work was to present available methods and tools for modeling and identifying evolving threats to complex technical systems in terms of description and indication of the premises for their use. Modern technical systems (machines and military technology) are characterized by such features as: functionality, reliability, readiness, security, mobility, and operational vulnerability. Identification of threats to the functioning of technical systems through modeling therefore concerns the construction of models of the test object, the reconstruction of the state of the object and its prediction. The existing methods of identification can be divided into methods of identifying static and dynamic properties. The current availability of computers and simulation studies of the dynamics of objects allows attempts to identify the dynamic properties of objects throughout its life cycle, using various models. The considerations presented in this paper concern a modern approach to modeling the dynamic state of objects. The evolutionary dynamic models created in this way should improve the methodology and reasoning in the assessment of the dynamic state, often used for optimization and supporting operational decisions, which is the research niche of this article.
PL
Nowoczesne systemy techniczne stosowane w praktyce (maszyny, pojazdy, technika wojskowa) podlegają automatycznie degradacji stanu technicznego, co wymusza potrzebę modelowania oraz identyfikację zmian tego stanu. Dostępne metody modelowania identyfikacji zmian stanu technicznego takich systemów pozwalają na nadzorowanie powstających zagrożeń dla prawidłowości ich funkcjonowania. Celem pracy było przedstawienie dostępnych metod i narzędzi do modelowania i identyfikacji ewoluujących zagrożeń dla złożonych systemów technicznych w zakresie opisu i wskazań przesłanek do ich wykorzystania. Współczesne systemy techniczne (maszyny i technika wojskowa) charakteryzują się takimi cechami jak: funkcjonalność, niezawodność, gotowość, bezpieczeństwo, mobilność, podatność operacyjna. Identyfikacja zagrożeń dla funkcjonowania systemów technicznych poprzez modelowanie dotyczy więc budowy modeli badanego obiektu, rekonstrukcji stanu obiektu i jego predykcji. Istniejące metody identyfikacji można podzielić na metody identyfikacji właściwości statycznych i dynamicznych. Obecna dostępność komputerów i badań symulacyjnych dynamiki obiektów pozwala na podejmowanie prób identyfikacji właściwości dynamicznych obiektów w całym cyklu ich życia, przy użyciu różnych modeli. Przedstawione w artykule rozważania dotyczą nowoczesnego podejścia do modelowania stanu dynamicznego obiektów. Stworzone w ten sposób dynamiczne modele ewolucyjne powinny usprawnić metodologię i rozumowanie w ocenie stanu dynamicznego, często wykorzystywanych do optymalizacji i wspomagania decyzji operacyjnych, co stanowi niszę badawczą.
14
Content available The concept of twin digital models as support for production and service processes of technical facilities
Simiński Przemysław
Studia Informatica : systems and information technology
|
2023
|
Vol. 1(28)
109--121
EN
The article presents the concept of using twin digital models as support for production and service processes of technical facilities. The implementation of the concept can be helpful in diagnostic processes and proactively diagnose the condition of technical objects in real time and report actions to ensure the continuity of processes. The concept assumes the creation of a digital model of a technical object for the purposes of improving the operation processes of the machine park (means of transport, means of production). A comprehensive and integrated solution will improve work efficiency and lower service costs.
15
Wały rowkowane w tekturnicy – sposoby wydłużenia ich okresu eksploatacji
Reczulski Mariusz
Przegląd Papierniczy
|
2023
|
R. 79, nr 11
587--591
PL
Wprowadzenie Istotnym elementem tekturnicy są wały rowkowane. Służą one do wytworzenia fali oraz dostarczenia odpowiedniej ilości ciepła do warstwy pofalowanej. Żywotność wałów rowkowanych jest niezwykle istotna z punktu widzenia kosztów związanych z ich wymianą. Każdy wał rowkowany podczas eksploatacji wykazuje objawy zużycia. Nieakceptowalnym poziomem jego zużycia jest np. pogorszenie jakości tektury poza przyjętą w specyfikacji. Czas zużycia wałów rowkowanych jest różny w zależności od zastosowanej technologii produkcji i stosowanych w nim rozwiązań. Producenci wałów rowkowanych nieustannie poszukują innowacyjnych rozwiązań, które mogłyby ograniczyć zużycie, szczególnie powierzchni roboczej podatnej na ścieranie.
16
Content available The use of telematics systems to optimize the operation of agricultural machinery
Zagórda Mirosław, Kiełbasa Paweł
Przegląd Elektrotechniczny
|
2023
|
R. 99, nr 2
246--249
EN
The development of satellite navigation systems (GPS and GLONASS), combined with the ability to locate the position of the receiver 24/7, has contributed to the development of technology and the use of locators in various areas of life. The purpose of the research was to analyze the operation of technical means used in agriculture with the help of a recorder used to collect data from the tractor's information system in real time. The scope of the research concerned technological activities and transport activities carried out in selected production processes. The use of the system makes it possible to identify work parameters and energy input in the form of fuel consumption and to locate the aforementioned quantities in a specific place in the field. This is a prerequisite for the implementation of precision farming technology and the optimization of machinery operation is primarily concerned with the field space.
PL
Rozwój systemów nawigacji satelitarnej (GPS i GLONASS), w połączeniu z możliwością lokalizacji położenia odbiornika 24/7, przyczynił się do rozwoju technologii i wykorzystania lokalizatorów w różnych dziedzinach życia. Celem badań była analiza pracy środków technicznych stosowanych w rolnictwie za pomocą rejestratora służącego do zbierania danych z systemu informatycznego ciągnika w czasie rzeczywistym. Zakres badań dotyczył czynności technologicznych oraz czynności transportowych realizowanych w wybranych procesach produkcyjnych. Zastosowanie systemu umożliwia identyfikację parametrów pracy i wkładu energetycznego w postaci zużycia paliwa oraz zlokalizowanie ww. wielkości w określonym miejscu w terenie. Jest to warunek wstępny wdrażania technologii rolnictwa precyzyjnego, a optymalizacja pracy maszyn dotyczy przede wszystkim powierzchni pola.
17
Content available Morskie systemy elektroenergetyczne prądu przemiennego
Nowak Tomasz
Przegląd Elektrotechniczny
|
2023
|
R. 99, nr 2
275--277
PL
Artykuł jest przeglądem podstawowych zagadnień dotyczących sieci elektroenergetycznych stosowanych w obiektach morskich. Uwzględnia rolę przepisów klasyfikacyjnych w budowie tych systemów. Integralna częścią artykułu jest przedstawienie wybranych zagadnień z eksploatacji tych systemów.
EN
The article is a review of issues related to power grids used in offshore facilities. It takes into account the role of classification rules in the construction of these systems. An integral part of the article is the presentation of selected issues related to the operation of these systems.
18
Content available Fertilizer application monitoring with AgroDoc software for plant fertilization optimization
Findura Pavol, Urbanovičová Oľga, Kiełbasa Paweł, Prístavka Miroslav, Bajusová Zuzana
Przegląd Elektrotechniczny
|
2023
|
R. 99, nr 1
303--306
EN
The article describes the construction and structure of a web application that allows optimizing plant fertilization and also creates documentation of the implemented treatments. To create the application, Microsoft Visual Studio and ASP.NET technology were used, and VB.NET programming language with HTML code elements. The structure was developed and the functionality of the system was designed, creating an environment for programming individual modules of the application. The created modules are connected to IS AgroCont, whether through created databases or through full administration and modification of created records. The application, thanks to its intuitive interface, can be used by a wide range of farmers and its mobility allows access from a cell phone. It is possible to record the consumption of fertilizers, seeds, chemical preparations and other important information and duties mentioned in good agricultural practice. In addition, the connection to IS AgroCont, allows you to edit the created records in electronic form, so that they meet all the requirements for keeping the recommended documentation for EU control authorities.
PL
W artykule opisano budowę i strukturę aplikacji internetowej pozwalającej optymalizować nawożenie roślin a także tworzącej dokumentację realizowanych zabiegów. Do stworzenia aplikacji wykorzystano Microsoft Visual Studio i technologię ASP.NET, i język programowania VB.NET z elementami kodu HTML. Opracowano strukturę i zaprojektowano funkcjonalność systemu, tworząc środowisko dla programowanie poszczególnych modułów aplikacji. Stworzone moduły są połączone z IS AgroCont, czy to za pomocą utworzonych baz danych, czy też poprzez pełną administrację i modyfikację utworzonych rekordów. Aplikacja dzięki intuicyjnemu interfejsowi może być wykorzystywana przez szerokie grono rolników a jej mobilność pozwala na dostęp z poziomu telefonu komórkowego. Można rejestrować zużycie nawozów, nasion, preparatów chemicznych oraz inne ważne informacje i obowiązki wymienione w dobrej praktyce rolniczej. Ponadto połączenie z IS AgroCont, pozwala na edytowanie stworzonych zapisów w formie elektronicznej, tak aby spełniały one wszystkie wymagania dotyczące prowadzenia zalecanej dokumentacji dla organów kontrolnych UE.
19
Content available Ergonomic evaluation of mechanical vibrations of specialized agricultural machinery with general effects on humans
Kiełbasa Paweł, Zagórda Mirosław
Przegląd Elektrotechniczny
|
2023
|
R. 99, nr 2
242--245
EN
The article presents an ergonomic evaluation of the general vibrations of a specialized agricultural machine performing the technological process of mulching a field. The scope of the research included the measurement of general vibrations on the supporting plane of the seat of the selected technical means in such a way as to locate the results of the measurements at a specific place of the treated field. A four-channel digital vibration level meter, class 1 SVAN 958, was used for the study. It was found that the above-normal values of general vibrations to which the operator of the technical means was exposed were incidental and did not pose a health hazard. Taking into account the operator's 8-hour exposure to mechanical vibrations, it was found that only in two cases the permissible values for juveniles were exceeded.
PL
W artykule przedstawiono ocenę ergonomiczną drgań ogólnych specjalistycznej maszyn rolniczej realizującej proces technologiczny mulczowania pola. Zakres badań obejmował pomiar drgań ogólnych na płaszczyźnie nośnej siedziska wybranego środka technicznego w sposób umożliwiający umiejscowienie wyników pomiarów w konkretnym miejscu obrabianego pola. Do badań wykorzystano czterokanałowy, cyfrowy miernik poziomu drgań klasy 1 SVAN 958. Stwierdzono że wartości ponadnormatywne drgań ogólnych na które narażony był operator środka technicznego miały charakter incydentalny i nie stanowiły zagrożenia dla zdrowia. Biorąc pod uwagę 8 godzinną ekspozycję operatora na drgania mechaniczne stwierdzono, że tylko w dwóch przypadkach dopuszczalne wartości dla osób młodocianych zostały przekroczone.
20
Content available Research and modeling of the reliability of overhead lines of 6 to 10 kV with consideration of the influence of the external environment
Yashkov Vladimir, Konarbaev Akmaral, Dzhumamukhambetov Nasikhan, Arystanaliev Esengeldy, Kulzhanov Dyussembek
Polityka Energetyczna
|
2023
|
T. 26, z. 1
43--58
EN
The relevance of this study is due to the fact that the presented object of scientific work, namely 6–10 kV overhead lines, plays an important role in the process of providing electrical energy to consumers of the oil industry. The aim of the work is a detailed analysis of the reliability of overhead lines which are exploited in the difficult natural and climatic conditions of the Caspian region and Mangyshlak and the introduction of effective modeling tools for overhead lines. The methods used include the analytical method, theoretical method, logical analysis method, functional method, statistical method, synthesis method and others. In the course of the study, the natural and climatic conditions of the Atyrau region and their differences were noted and the reliability of the power supply systems was also analyzed. The most damaged elements of industrial power supply systems and their part of failures were identified in comparison with other elements of the power supply system. It was determined that the electrical power sector plays a crucial role in the oil and gas sector by determining the solution of the production tasks of all departments which have a significant impact on the formation of economic indicators. The practical value of the revealed results is that they will help to highlight the problems of operational reliability of the 6–10 kV overhead lines, considering the various natural and climatic factors, which in turn will help to change the power supply scheme and increase the resistance to external influences.
PL
Znaczenie niniejszej pracy wynika z faktu, że prezentowany w artykule obiekt: linie napowietrzne 6–10 kV odgrywają ważną rolę w procesie dostarczania energii elektrycznej odbiorcom przemysłu naftowego. Celem pracy jest szczegółowa analiza niezawodności linii napowietrznych eksploatowanych w trudnych warunkach przyrodniczo-klimatycznych regionu Morza Kaspijskiego i Mangyszłaku oraz wprowadzenie efektywnych narzędzi do modelowania linii napowietrznych. Stosowane metody obejmują metodę analityczną, metodę teoretyczną, metodę analizy logicznej, metodę funkcjonalną, metodę statystyczną, metodę syntezy i inne. W trakcie badań odnotowano warunki przyrodnicze i klimatyczne regionu Atyrau oraz ich różnice, a także przeanalizowano niezawodność systemów zasilania. Zidentyfikowano najbardziej uszkodzone elementy przemysłowych systemów zasilania oraz ich część awarii w porównaniu z innymi elementami systemu zasilania. Stwierdzono, że sektor elektroenergetyczny odgrywa kluczową rolę w sektorze naftowo-gazowym, determinując rozwiązanie zadań produkcyjnych wszystkich działów, które mają istotny wpływ na kształtowanie się wskaźników ekonomicznych. Praktyczną wartością uzyskanych wyników jest to, że pomogą one uwidocznić problemy niezawodności pracy linii napowietrznych 6–10 kV z uwzględnieniem różnych czynników przyrodniczych i klimatycznych, co z kolei przyczyni się do zmiany schematu zasilania i zwiększenia odporności na wpływy zewnętrzne.
first rewind previous Strona / 37 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.