Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 226

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  temperature distribution
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
PL
Artykuł przedstawia analizę numeryczną rozkładu temperatury w silniku indukcyjnym z wirnikiem klatkowym z uwzględnieniem warunków chłodzenia typu IC0141. Wykazano, że największe temperatury występują w uzwojeniach wirnika oraz w częściach czołowych uzwojeń stojana, mimo zastosowania chłodzenia wymuszonego wentylatorem osiowym. Zależność ta ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa pożarowego, gdyż przekroczenie dopuszczalnych temperatur izolacji może prowadzić do degradacji materiałów i zwiększenia ryzyka zapłonu.
EN
The article presents a numerical analysis of the temperature distribution in an induction motor with a squirrel cage rotor, taking into account IC0141-type cooling conditions. It was shown that the highest temperatures occur in the rotor windings and in the end-winding sections of the stator, despite the use of forced cooling by an axial fan. This relationship is of significant importance for fire safety, as exceeding the permissible insulation temperatures may lead to material degradation and an increased risk of ignition.
PL
Artykuł prezentuje możliwość integracji programu Blender z narzędziem THERM do przeprowadzania analiz cieplnych. Dzięki wykorzystaniu autorskiego dodatku, proces modelowania mostków termicznych oraz ocena rozkładu temperatur w przegrodach budowlanych stają się w pełni zautomatyzowane. Takie rozwiązanie pozwala projektantom na szybką weryfikację ryzyka wystąpienia pleśni oraz kondensacji pary wodnej bez konieczności zakupu drogich, komercyjnych systemów. Usprawnienie to eliminuje potrzebę ręcznego wprowadzania danych, co znacząco przyspiesza pracę już na wstępnym etapie tworzenia koncepcji budynku. Autorzy podkreślają, że wykorzystanie narzędzi open-source stanowi realną alternatywę dla małych pracowni, łącząc wysoką precyzję obliczeń z niskimi kosztami wdrożenia. System ten nie tylko wizualizuje wyniki w formie map temperatur, ale również oferuje dużą elastyczność w testowaniu różnych wariantów izolacyjności obiektu.
EN
The article presents the possibility of integrating Blender with the THERM tool for thermal analysis. Thanks to the use of a proprietary add-on, the process of modeling thermal bridges and assessing temperature distribution in building partitions becomes fully automated. This solution allows designers to quickly verify the risk of mold and water vapor condensation without having to purchase expensive commercial systems. This improvement eliminates the need for manual data entry, which significantly speeds up work at the initial stage of building design. The authors emphasize that the use of open-source tools is a viable alternative for small studios, combining high calculation precision with low implementation costs. The system not only visualizes the results in the form of temperature maps but also offers great flexibility in testing different insulation variants for a building.
EN
Photovoltaic (PV) fires are very rare but when they do occur the consequences can be serious for facilities and first responders, especially in the event of a fire on a ship or a yacht. The causes of fires mainly relate to the electrical installation (e.g., poorly designed systems, incorrectly installed equipment, faulty connections, defective products, overvoltage, and voltage surges) but also to defects and damage of the panels themselves (such as scratches, microcracks, etc.). Thermography is a useful method for quickly detecting local temperature increases, which may indicate incorrect operation of the electrical installation and panel, resulting from their incorrect configuration, faults, or damage. Local increases in temperature (hot spots) may increase the risk of fire. The laboratory tests carried out on the photovoltaic system allowed for the illustration of the temperature distribution of the PV panel, electricity receiver, and electrical connections in real conditions.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych ilustrujących wpływ częstotliwości na rozkład pola magnetycznego i temperatury w cewce płaskiej. W czasie pomiarów cewka była zasilana prądem sinusoidalnym. Pole magnetyczne zmierzono zarówno na powierzchni badanej cewki, jak i nad nią, natomiast temperaturę zmierzono tylko na powierzchni uzwojenia. Przedyskutowano uzyskane wyniki pomiarów i wskazano warunki pracy cewki, przy których uzyskano największą nierównomierność zmierzonych rozkładów.
EN
The paper presents the results of experimental studies illustrating the effect of frequency on the distribution of the magnetic field and temperature in a flat coil. During the measurements, the coil was supplied with a sinusoidal current. The magnetic field was measured both on the surface of the tested coil and above it, whereas the temperature was measured only on the surface of the winding. The obtained measurement results were discussed and the coil operating conditions at which the greatest non-uniformity of the measured distributions was obtained were indicated.
PL
Podjęte w pracy rozważania związane są z problematyką odporności przegrody zbudowanej z dachowych płyt warstwowych z rdzeniem z pianki PIR na oddziaływanie wysokich temperatur. Celem badań była ocena zachowania szczelności złączy sąsiadujących płyt oraz identyfikacja uszkodzeń rdzenia. W wyniku badań ustalono, iż krótkotrwałe oddziaływanie temperatury ok. 100°C nie spowodowało istotnych uszkodzeń okładzin oraz rdzenia dachowych płyt. Różnice w szerokości złączy pomiędzy wybranymi miejscami pomiarowymi są niewielkie i wynoszą 1 mm.
EN
This study addresses the issue of the resistance of a partition made of roof sandwich panels with a PIR foam core to high temperatures. The aim of the study was to assess the tightness of joints between adjacent panels and to identify damage to the core. The results of the tests showed that short-term exposure to high temperatures of 100°C caused no significant damage to the facings and core of the roof panels. The differences in the width of the joints between the selected measuring locations are small, amounting to 1 mm.
EN
The paper presents the questions of thermal analysis of concrete structures in fire situation. There are described general rules as well as practical methods for conductiong thermal analysis. The basic recommendations and detailed informations included within this scope in the new code for fire design are also discussed, with special attention paid to the differences in comparison with the present code PN-EN 1992-1-2.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie analizy termicznej konstrukcji z betonu w warunkach oddziaływania pożarowego. Podano ogólne zasady prowadzenia takiej analizy, a także opisano możliwe praktyczne sposoby jej realizacji. Skomentowano zalecenia i szczegółowe informacje zawarte w nowej normie do projektowania konstrukcji z betonu na warunki pożarowe, przedstawiając różnice w porównaniu z obecną normą PN-EN 1992-1-2.
EN
Reliable knowledge of the temperature distribution within asphalt pavements is essential for maintenance and structural diagnosis. To forcast the asphalt layers temperature the recurrent neural networks (RNN, including LSTM and BiLSTM) and gradient-boosted decision trees (XGBoost) have been used based on a multi-month field dataset (March – October) with multi-depth temperature measurements and meteorological variables. RNNs captured both diurnal fluctuations and seasonal trends with high predictive accuracy. While the classical XGBoost setup was slightly less precise, it offered very short training times and greater interpretability; its depth-generalized experimental variant enabled interpolation across the full depth range with an error of ~0,97°C (R² ≈ 0,988). The findings support hybridization (RNN + XGBoost) to combine temporal-pattern extraction with efficient regression on static features (e.g., depth, time-of-day).
PL
Utrzymanie i diagnostyka nawierzchni asfaltowych wymagają wiarygodnej informacji o rozkładzie temperatury w czasie i w głąb konstrukcji. Do prognozowania temperatury warstw asfaltowych zastosowano rekurencyjne sieci neuronowe (RNN, w tym LSTM i BiLSTM) oraz gradientowe modele drzew decyzyjnych (XGBoost) na podstawie wielomiesięcznych danych terenowych (marzec – październik) obejmujących pomiary na wielu głębokościach oraz parametry meteorologiczne. Modele RNN wiernie odwzorowały zarówno wahania dobowe, jak i sezonowe. XGBoost, choć w wariancie klasycznym nieco mniej precyzyjny, zapewnił bardzo krótki czas obliczeń i większą interpretowalność; jego wariant eksperymentalny z uogólnieniem po głębokości umożliwił interpolację temperatury w całym zakresie badanych głębokości z błędem rzędu ~0,97°C (R² ≈ 0,988). Wyniki wskazują na zasadność hybrydyzacji podejść (RNN + XGBoost), łączącej identyfikację wzorców czasowych z efektywną regresją po cechach statycznych (m.in. głębokość, pora doby).
EN
The main objective of this article was to assess the impact of combustion of selected flammable materials on the possibility of evacuation in fire conditions. To achieve this, a computer simulation method was used, using a tool dedicated to this type of research, the PyroSimprogram. Combustion tests were carried out on materials often used in modern rooms such as nylon, propylene, polyurethane, and pine and oak wood. A fire was assumed in the corner of a room with an area of approximately 22 m2 and a height of approximately 3.6 m with a ceiling beam and one column, as well as one door opening and six windows. The article presents the time histories of the heat release rate HRR and the total released heat Q_TOTAL during the combustion of selected materials. As a result of the simulation studies, spatial distributions of temperature and smoke were also obtained after 10, 20 and 30 seconds of simulation. Taking into account the recorded temperature distribution in the room and its smoke (except for pine wood), it can be stated that safe evacuation is only possible for the first 10 s. After this time, safe evacuation can only be carried out in a bent position with bent legs. Over time, you should move closer to the floor.
PL
Głównym celem artykułu było omówienie wpływu spalania wybranych materiałów palnych na możliwość ewakuacji w warunkach pożaru metodą symulacji komputerowej w programie PyroSim. Przeprowadzono badania spalania takich materiałów często wykorzystywanych we współczesnych pomieszczeniach, jak nylon, propylen, poliuretan oraz drewno sosnowe i dębowe. Założono pożar w rogu pomieszczenia o powierzchni ok. 22 m2 i wysokości ok. 3,6 m z belką stropową i jednym słupem, a także jednym otworem drzwiowym i sześcioma oknami. Zaprezentowano przebiegi czasowe szybkości wydzielania ciepła HRR oraz całkowitego wydzielonego ciepła Q_TOTAL podczas spalania wybranych materiałów. W wyniku badań symulacyjnych otrzymano również przestrzenne rozkłady temperatury i zadymienia po 10, 20 i 30 s symulacji. Biorąc pod uwagę zarejestrowany rozkład temperatury w pomieszczeniu oraz jego zadymienie stwierdzono, że bezpieczna ewakuacja jest możliwa tylko przez pierwsze 10 s. Po tym czasie może być prowadzona jedynie w pozycji pochylonej z ugiętymi nogami. Wraz z upływem czasu należy przyjmować pozycję bliższą podłogi.
EN
The regulation WT 2021 allows for a maximum heat transfer coefficient through external partitions U = 0.2 [W/m2K]. However, such a scalar definition of the insulation properties of the partition is often insufficient. The structures of external building partitions are usually multi‑layered. For this type of wall, it is necessary to know the actual temperature distribution inside the partition, which allows for the accurate calculation of the direction and density of the heat flux, as well as the calculation of temperatures on the boundary surfaces to ensure the absence of water vapor condensation. For existing walls and those undergoing modernization, the most effective way to determine such a distribution is to measure temperatures inside the partition using sensors. In the presented article, modern FBG fiber optic sensors were used to measure temperatures inside the partition. They are characterized by high measurement resolution, high reliability and reduce the invasiveness of the tests to a minimum, in relation to classic temperature measurement sensors. The results of the analysis fully confirmed the validity of using FBG sensors for temperature measurement, thus allowing for precise calculation of the temperature distribution inside the partition.
PL
Rozporządzenie WT 2021 dopuszcza maksymalny współczynnik przenikania ciepła przez przegrody zewnętrzne U = 0,2 [W/m2K]. Takie skalarne określenie właściwości izolacyjnych przegrody jest jednak często niewystarczające. Konstrukcje zewnętrznych przegród budowlanych są zazwyczaj wielowarstwowe. W przypadku tego typu ścian konieczna jest znajomość rzeczywistego rozkładu temperatury wewnątrz przegrody, który umożliwia dokładne obliczenie kierunku i gęstości strumienia ciepła, a także temperatury na powierzchniach granicznych w celu zapewnienia braku wykraplania pary wodnej. Natomiast w przypadku ścian już istniejących i poddawanych modernizacji, najbardziej skutecznym sposobem określenia takiego rozkładu jest pomiar temperatury wewnątrz przegrody za pomocą czujników. W przedstawionym artykule do pomiaru temperatury wewnątrz przegrody wykorzystano nowoczesne czujniki światłowodowe FBG. Charakteryzują się one dużą rozdzielczością pomiarów, dużą niezawodnością oraz ograniczają do minimum inwazyjność prowadzonych badań w porównaniu z klasycznymi czujnikami pomiaru temperatury. Wyniki przeprowadzonej analizy w pełni potwierdziły zasadność stosowania czujników FBG do pomiaru temperatury, pozwalając tym samym na precyzyjne obliczenie rozkładu temperatury wewnątrz przegrody.
EN
Anti-plane problems in elastic, viscoelastic, functionally graded material, and thermoelastic medium have been discussed by researchers in the past. The anti-plane problem in the context of Green-Naghdi(Type III) thermoelasticity has been unexplored. In the present work, a crack in a strip of Green Nagdhi(Type III) thermoelastic medium is discussed under anti-plane shear conditions. The lower boundary of the strip is fixed and it is displaced along the upper boundary. The crack surface is assumed to be traction-free. The expressions of displacement, temperature, and shear stress are obtained. The values of these expressions are then obtained using MATLAB software and the values are then plotted against horizontal distance. The effect of the width of the strip on the components is shown through graphical results. It is found that the width of the strip affects all the physical quantities. The shearing stress along the width of the strip is less oscillatory as compared to the shearing stress along the length of the strip.
EN
The insulation performance of building envelopes is one of the areas with a significant impact on the building energy intensity. In Poland, 71 % of the energy demand of the entire building is used for heating households. Therefore, solutions are sought that will ensure the required thermal comfort and reduce the energy demand. The paper presents the testing of the temperature distribution inside an envelope made of structural insulated panels (SIPs) using state-of-the art FBG sensors. Compared to classic temperature measuring devices, FBG sensors are characterized by high measuring resolution and reliability, reducing the testing invasiveness to the minimum. A composite structural insulated panel (SIP) and a traditional two-layer wall were tested. SIPs are modern building materials that are both a structural and an insulating element of building envelopes. The three-layer structure consists of a light core (EPS) skinned on both sides with magnesite boards which provide the panel with high strength, rigidity, fire resistance and resistance to biological corrosion. The knowledge of the actual temperature distribution inside the envelope can significantly improve the control of heating systems in buildings and reduce energy consumption.
EN
District heating systems commonly utilize pre-insulated pipes arranged in either a parallel or TwinPipe configuration. This study compares the temperature distribution in the ground, as determined by a numerical 3D model, with experimental measurements conducted on a dedicated test setup. The analysis includes several district heating pipe variants (DN40, DN50 and DN65), and their counterparts in a single parallel pre-insulated system. The results obtained from laboratory experiments and numerical simulations show strong agreement, confirming the reliability of the proposed approach. The novelty of this work lies in the integration of experimental data and numerical simulations to improve the accuracy of heat loss estimations. The relative error between the computational and experimental models remains below 10%, ensuring high precision in the findings. The presented results provide valuable design insights for optimizing insulation thickness and pipe layout configurations in district heating networks. These findings contribute to the development of more efficient and sustainable thermal energy distribution systems.
EN
Assessment of the residual stress-strain state (SSS) at MIG welding of aluminium alloys structures is relevant, because of the need to predict formation of residual stresses and strains, which may lead to lowering of fatigue strength of such a structure. Therefore, the research is devoted to determination of the influence of the mode of pulse-arc (MIG) welding of 1561 aluminium alloy of Al-Mg-Mn system (4 mm thickness) on the thermal cycle of the process and prediction of the influence of rigid restraint of the welded specimens in the assembly-welding fixture on the residual SSS of butt and tee welded joints. For this purpose, a finite element model of calculation of the temperature fields and SSS was created on the base of the conduced technological studies, which ensured up to 10% accuracy, that is an acceptable result for technological calculations. This model was used to determine the longitudinal and transverse tensile stresses and displacements, equivalent strains and stresses, out-of-plane displacements of the welded joint of Al-Mg-Mn aluminium alloy. It was found that rigid restraint of the specimens leads to formation of maximal equivalent stresses at MIG welding: for the butt joint - up to 190 MPa, forming in the points of transition from the weld to the base metal on the face surface; for the tee joint - ~250-260 MPa, forming in the weld area in the flange. Out-of-plane displacement after unfastening of the welded specimens from the assembly-welding fixture was equal to: for butt joint – up to 0.1 mm; for tee joint – up to formation of a plastic zone in the flange ~1.7 times larger than in the web, and out-of-plane bending of the web by 1.31 mm.
EN
The article presents the results of numerical analyses of temperature distribution and heat flow distribution in the building partition. The analysis results were compared with the results of the real object. A very good convergence of the results was observed.
PL
Opracowano model przepływu ciepła dla instalacji pilotowej pieca szybowego TSL. Pozwolił on wyznaczyć na różnych poziomach pieca rozkład temperatur na jego ścianach i jego spodzie, uwzględniając rodzaj materiałów i grubość warstw wymurówki. Temperatura poszczególnych warstw wykładzin w funkcji odległości od zewnętrznej ściany pieca badana na różnych poziomach miała charakter wzrostowy. Najwyższe temperatury warstw wykładzin występowały na poziomie ciekłej kąpieli. Najniższe temperatury odnotowano na poziomie sklepienia pieca. Wysokie temperatury występowały również w warstwach wykładzin znajdujących się na spodzie pieca.
EN
A heat flow model was developed for the pilot installation of a TSL shaft furnace. It allowed to det. the temp. distribution on the furnace walls and its bottom at different levels of the furnace, taking into account the type of materials and the thickness of the lining layers. The temp. of individual lining layers as a function of the distance from the external wall of the furnace, examined at various levels, was increasing. The highest temp. of the lining layers occurred at the level of the liquid bath. The lowest temp. were recorded at the level of the furnace vault. High temp. also occurred in the lining layers at the bottom of the furnace.
PL
W artykule przeprowadzono szereg symulacji nieustalonego przepływu ciepła w elementach żelbetowych ogrzewanych z czterech stron. Przebadano wybrane przekroje kwadratowe o długości boku od 16 do 40 cm. Przyjęto ogrzewanie elementów wg krzywej standardowej pożaru w czasie od 0 do 240 min. W pracy zbadano temperaturę przekroju w odległości a = 2, 4, 6, 8 cm od lica ogrzewanej powierzchni przekroju oraz określono położenie izotermy 500°C w sytuacji ogniowej R30-R240. Dodatkowo opracowano nomogramy, które mogą być pomocne do projektowania słupów lub belek żelbetowych w warunkach ogniowych z wykorzystaniem metody izotermy 500°C.
EN
In the article, a series of simulations of unsteady heat flow in reinforced concrete elements heated from four sides were conducted. Selected square cross-sections with side lengths ranging from 16 to 40 cm were examined. Heating of the elements was assumed according to the standard fire curve over a period from 0 to 240 minutes. The study investigated the temperature of the cross-section at distances of a = 2, 4, 6, 8 cm from the heated Surface of the cross-section and determined the location of the 500°C isotherm in fire scenarios R30-R240. Additionally, nomograms were developed that may be useful for designing reinforced concrete columns or beams under fire conditions using the 500°C isotherm method.
EN
The progressive climate change caused by anthropological factors has led EU member states to set themselves a very ambitious goal of achieving climate neutrality by 2050. Within the Fit for 55 packages and regulations, a CO2 emissions system (EU ETS) has already been in place since 2005, affecting energy-intensive industries, energy producers and airlines. It is planned that from 2027 the ETS2 system will apply, which will cover CO2 emissions from burning fuels in buildings and road transport. The ETS2 means that gas, coal and fuel oil, i.e. fossil fuels used to heat households, will be subject to taxation. The most effective way to reduce the consumption of these fuels is to reduce the energy intensity of buildings. This can be achieved using appropriate thermal insulation of building envelopes/partitions. Knowledge of the temperature distribution inside a partition can significantly improve the process of thermo-modernization in existing buildings. The paper presents the method and results of the measurement of the thermal distribution inside a reinforced-concrete building wall using FBG sensors.
EN
The aim of the present work is to discuss the effect of varying thermal conductivity in a semiconducting medium under photothermal theory. An infinite elastic half-space is overlying the infinite semiconducting medium, and a constant mechanical force is applied along the interface. The normal mode analysis method is applied to find the analytic components of displacement, stress, carrier density and temperature distribution. It was found that all physical quantities are affected by variable thermal conductivity. The novelty of the paper lies in the fact that no such a problem of variable thermal conductivity has been discussed by any researcher so far.
EN
Air pollution is a significant cause of health problems and disease worldwide. Considering the rapid urbanisation at a global scale in recent decades, resulting in more and more people in urban areas, cities deserve special attention in this regard. In this paper, we use air quality measurement data from 2010 to 2023 in the four largest Norwegian cities (Oslo, Bergen, Trondheim and Stavanger) and correlate it with the evolution of population densities for the same period. The empirical analysis focuses on nitrogen dioxides (NO2) and particular matter (PM2.5 and PM10) as critical pollutants in urban areas to verify whether their concentrations are affected by the increase in population densities for individual municipalities. In addition, we also correlate the data on air pollutants with different natural indicators such as temperature, air pressure, humidity and wind and the rate of motorisation in the cities of interest.
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.