Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wieloletnia kontrola geodezyjna mostu wiszącego Garbary w Poznaniu

Berliński Tomasz, Jabłoński Jerzy, Karlikowski Janusz, Nowak Robert, Siekierski Wojciech, Przybyła Marek, Wyczałek Ireneusz

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 2

69--72

PL

W przypadku mostów wiszących z pomostem wiotkim stabilny stan konstrukcji zapewnia równowaga sił wywołanych naciągiem cięgien nośnych i napinających. Postępujące w czasie zmiany usytuowania cięgien, zwłaszcza jeśli przekraczają efekty oddziaływań termicznych i regularnej eksploatacji, mogą zapowiadać awarię. Z tego powodu pomiary przemieszczeń cięgien nośnych i pylonów są jednym z podstawowych badań kontrolnych stanu technicznego mostów wiszących. W artykule przedstawiono wyniki, i płynące z nich wnioski, wieloletnich pomiarów geodezyjnych przemieszczeń cięgien nośnych i pylonów mostu wiszącego Garbary przez rzekę Wartę w Poznaniu, wybudowanego na użytek miejskiej sieci ciepłowniczej.

EN

In the case of suspension bridges with a flexible deck, the stable condition of the structure is ensured by the equilibrium of the forces induced by the tension of the main and auxiliary tendons. Progressive changes in their location over time, especially if they exceed the effects of thermal effects and regular operation, may be the sign of failure. For this reason, the control of the displacements of main tendons and pylons is one of the basic checks for suspension bridges. The paper gives the results and conclusions of long-term surveying control of displacements of main tendons and pylons of the Garbary suspension bridge over the Warta River in Poznan, built for the municipal district heating network.

2

The suitability of advanced geospatial technologies in monitoring mine surface displacement

Long Nguyen Quoc, Dang Minh T., Lipecki Tomasz

Journal of Sustainable Mining

|

2025

|

Vol. 24, iss. 4

506--519

EN

This study conducts a thorough review of the current scientific literature on the application of geospatial methods in the assessment of mining-induced displacement. The scope of research included technologies for determining deformation, subsidence, and landslide in mining areas. Global Navigation Satellite Systems, Unmanned Aerial Vehicles, Terrestrial Laser Scanners, Remote Sensing, and fusion methods are approaches used to solve the research objectives. Additionally, the paper also mentions some advantages, disadvantages, and scope of application of these methods. The investigation revealed that the displacement detection method most commonly used at the moment is satellite radar interferometry.

3

Study of the stress-strain state of a perforated plate with stiffening ribs

Bembenek Michał, Nurkusheva Saltanat, Mykhailiuk Vasyl, Machnik Ryszard

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics

|

2025

|

Vol. 24, nr 2

18--32

EN

This study investigates the mechanical behaviour of solid and perforated plates with stiffening ribs through a systematic three-stage approach integrating simulation and experimental methods. Initial investigations focused on the formation of stiffeners, revealing that rupture ceased at a hole diameter of 10 mm, with maximum equivalent stresses reaching 275 MPa. Using ANSYS Workbench, we analysed the stress-strain state and stability characteristics, finding a critical load of 43 N for stability loss in the perforated plates. Experimental results indicated that a perforated plate deflected 10.35 mm under a load of 38.5 N, whereas a solid plate exhibited the same deflection under only 11.5 N, indicating a 70 % difference in load capacity. Additionally, the weight of the solid plate was measured at 92.8 grams, compared to 76.6 grams for the perforated plate, achieving a weight reduction of over 17 %. These findings highlight the superior structural performance and material efficiency of perforated plates with stiffening ribs. The study underscores the potential for optimizing engineering designs to enhance functionality and reduce material usage.

4

Wytyczne kształtowania i projektowania przewodów spalinowych w kominach przemysłowych

Kubiszyn Wiesław

Inżynieria i Budownictwo

|

2025

|

R. 81, nr 3

235--242

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z kształtowaniem i projektowaniem stalowych przewodów spalinowych w kominach przemysłowych, stalowych, ceramicznych i żelbetowych. W projektowaniu przewodów spalinowych obowiązują zasady i wymagania określone w Eurokodach PN-EN 1993-3-2 i prEN 1993-3 oraz w normach związanych: PN-EN 1993-1-6, PN-EN 13084-1, PN-EN 13084-6 i PN-EN 13084-7. Opisano zasady kształtowania oraz przyjęte rozwiązania materiałowe przewodów spalinowych. Przedstawiono również zasady projektowania tych przewodów z uwzględnieniem oddziaływania różnicy temperatur i wpływu odkształceń lub przemieszczeń trzonu kominowego. W podsumowaniu artykułu zarekomendowano realizację stalowych kominów dwupowłokowych z wkładem ze stali nierdzewnej jako rozwiązanie spełniające normowe wymaganie trwałości kominów stalowych.

EN

The article presents issues related to the shaping and design of steel liners in industrial chimneys, steel, ceramic and reinforced concrete. The design of steel liners is governed by the principles and requirements specified in Eurocodes PN-EN 1993-3-2 and prEN 1993-3, as well as related standards: PN-EN 1993-1-6; PN-EN 13084-1; PN-EN 13084-6 and PN-EN 13084-7. The principles of design and adopted material solutions for steel liners are described. The principles of designing these liners taking into account the effect of temperature difference and the effect of deformation or displacement of the chimney shaft are also presented. In conclusion, the article recommends the realization of steel double skin chimneys with a stainless steel liner as a solution that meets the standard requirement for the durability of steel chimneys.

5

Remarks on the stress version of topology optimization of truss structures

Czarnecki Sławomir

Computer Assisted Methods in Engineering and Science

|

2025

|

Vol. 32, no. 1

77--115

EN

Based on numerical solutions that minimize the total potential energy of trusses subjected to static loads, with specified displacements at selected support nodes and simultaneous fulfillment of the isoperimetric condition on the structure’s volume, several properties of optimally designed structures are revealed. The most significant finding is the relatively frequent occurrence of non-unique global solutions, represented as vectors of cross-sectional areas of members in the stress-based version of topology optimization problem. A key aspect of the presented method is the objective function, derived from Castigliano’s theorem, which minimizes the total potential energy. Unlike traditional approaches that optimize transverse areas of the members, this method uses statically admissible forces in the truss members as design variables. This formulation allows for a free search of solutions, including cases where certain members can disappear in the optimal design. Numerous tests have revealed an interesting property of the objective function, indicating that global solutions are located at the bottom of a long valley in its graph within the space Rr +1, where r denotes the size of the kernel of the equilibrium matrix governing the force balance equations of the nodes of the truss structure.

6

Trusses of the smallest total potential energy

Czarnecki Sławomir, Lewiński Tomasz

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2025

|

Vol. 73, nr 1, Special Section

art. no. e151673

EN

The paper concerns the problem of minimization of the total potential energy of trusses subjected to static loads in the presence of prescribed displacements of selected supporting nodes. The positions of the internal (free) nodes are fixed and the supporting nodes are imposed, the member stiffnesses being design variables, while the truss volume represents the cost of the design. Due to the assumption of the stiffnesses being non-negative, the problem is reduced to a problem of optimization of structural topology. Upon eliminating all the design variables analytically the optimum design problem is eventually reduced to the two mutually dual problems expressed either in terms of member forces or in terms of displacements of free nodes. The problem setting concerning the case when the prescribed displacements of supports are the only loads applied (i.e. kinematic loads) assumes a particularly simple form. A specific numerical method of solving the stress-based auxiliary problem has been developed for the selected 2D and 3D optimal designs. The study is the first step towards topology optimization of trusses with distortions.

7

EGMS technology for building condition assessment and disaster prevention

Wieczorek Beata

Roczniki Geomatyki

|

2024

|

T. 22, z. 2(102)

47--68

EN

This study investigates the application of the European Ground Motion Service (EGMS) technology in assessing technical building conditions and preventing structural disasters, focusing on Olsztyn, Poland, from 2019 to 2023. Using EGMS satellite data, the study developed a risk assessment model to identify buildings vulnerable to damage due to structural instability caused by anthropogenic or natural factors; the specific influences were not investigated. The analysis in Olsztyn, covering 14,383 buildings, reveals significant displacement variations. Damaged buildings exhibit the highest velocity movements, up from –7.3 mm/year to +18 mm/year vertically and from –12.3 mm/year to +21.2 mm/year horizontally. High values indicate a significant influence of factors such as unstable ground, structural damage or environmental impact (e.g., landslides, vibrations), which increases the risk of further damage to these buildings. In contrast, in-use (98.04% of buildings) and inactive (0.92%) buildings are more stable, with displacements typically within ±3 mm/year. Of the buildings analyzed, 9 were classified as high risk and 56 as medium risk. Validation using historical disaster records from Olsztyn during the study period confirms the effectiveness of EGMS in enhancing risk prediction accuracy. The findings underscore EGMS's potential as a vital tool for systematic monitoring, facilitating early hazard detection, and enhancing urban safety and infrastructure resilience through data-driven disaster prevention strategies.

PL

W niniejszym badaniu przeanalizowano wykorzystanie technologii European Ground Motion Service (EGMS) do oceny stanu technicznego budynków oraz zapobiegania katastrofom konstrukcyjnym, ze szczególnym uwzględnieniem Olsztyna w Polsce w latach 2019–2023. Na podstawie danych satelitarnych EGMS opracowano model oceny ryzyka, umożliwiający identyfikację budynków podatnych na uszkodzenia wynikające z niestabilności konstrukcyjnej spowodowanej czynnikami antropogenicznymi lub naturalnymi, przy czym konkretne przyczyny nie zostały przeanalizowane. Analiza przeprowadzona w Olsztynie, obejmująca 14 383 budynki, ujawniła istotne zmiany przemieszczeń. Największe wartości odnotowano w budynkach uszkodzonych, gdzie prędkości ruchu wynosiły od –7,3 mm/rok do +18 mm/rok dla składowej pionowej oraz od –12,3 mm/rok do +21,2 mm/rok dla składowej poziomej. Tak wysokie wartości wskazują na znaczący wpływ czynników takich jak niestabilne podłoże, uszkodzenia konstrukcyjne czy oddziaływanie środowiskowe (np. osuwiska, wibracje), co zwiększa ryzyko dalszej degradacji tych obiektów. Z kolei budynki użytkowane (98,04%) oraz nieaktywne (0,92%) wykazują większą stabilność, a ich przemieszczenia zazwyczaj nie przekraczają ±3 mm/rok. Wśród analizowanych obiektów dziewięć sklasyfikowano jako budynki wysokiego ryzyka, a 56 jako budynki średniego ryzyka. Walidacja przeprowadzona na podstawie historycznych zapisów dotyczących katastrof budowlanych w Olsztynie w badanym okresie potwierdziła skuteczność EGMS w zwiększaniu precyzji prognozowania ryzyka. Uzyskane wyniki podkreślają potencjał EGMS jako kluczowego narzędzia do systematycznego monitorowania, umożliwiającego wczesne wykrywanie zagrożeń i wzmacniającego bezpieczeństwo miejskie oraz odporność infrastruktury poprzez strategiezapobiegania katastrofom oparte na danych.

8

Wstępna analiza numeryczna sztywności niestandardowych połączeń montażowych stalowych belek dwuteowych

Palacz Przemysław, Major Maciej

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 4

1--9

PL

Połączenia są nieodzownym elementem każdej konstrukcji stalowej, ponieważ umożliwiają łatwy i szybki montaż prefabrykowanych elementów konstrukcji na budowie. Artykuł obejmuje wstępną analizę niestandardowych połączeń stalowych belek dwuteowych w porównaniu z powszechnie stosowanymi w budowlanych konstrukcjach stalowych, a także badanie dwóch schematów zamocowania belki wspornikowej oraz swobodnie podpartej metodą elementów skończonych. Badanymi parametrami były naprężenia, odkształcenia oraz początkowa sztywność obrotowa połączeń. Wyniki wykazały, że dwa z czterech zaproponowanych niestandardowych połączeń charakteryzowały się dużą efektywnością przenoszenia obciążeń oraz większą sztywnością obrotową w porównaniu z połączeniami standardowymi.

EN

Connections are an indispensable element of every steel structure because they enable easy and quick assembly of prefabricated structural elements on the construction site. The article covers the initial analysis of non-standard connections of steel I-beams in relation to commonly used connections in steel building structures. An analysis of beams with connections was carried out and a finite element test was performed for two beam mounting schemes: cantilevered and simply supported. The parameters tested were stresses, strains and initial rotational stiffness of the connections. The results showed that two of the four proposed non-standard connections were characterized by high load transfer efficiency and greater rotational stiffness compared to standard connections.

9

Wpływ zbrojenia stalowego na pracę ścian murowanych obciążonych pionowo przy jednoczesnym przemieszczeniu konstrukcji podpierającej

Piekarczyk Adam, Połubiński Tomasz

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 3

13--17

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań w pełnej skali ścian murowanych z bloczków z ABK i bloczków silikatowych z niewypełnionymi spoinami pionowymi oraz ze spoinami cienkimi. Celem badań było określenie wpływu nowego rodzaju zbrojenia stalowego do spoin wspornych na nośność oraz deformacje poprzeczne ścian poddanych obciążeniu o charakterze grawitacyjnym i jednoczesnemu ugięciu podpory, na której ściany były podparte liniowo. Badania wykazały, że zastosowanie zbrojenia w spoinach wspornych muru wpływa na zwiększenie nośności ścian wykonanych z bloczków z ABK. Stwierdzono znaczne ograniczenie szerokości zarysowania ścian, czego skutkiem było zmniejszenie globalnych kątów deformacji poprzecznej ścian zbrojonych.

EN

The article presents the results of tests on full-scale masonry walls made of AAC blocks and calcium-silicate blocks with thin bed joints and unfilled vertical joints. The aim of the research was to determine the impact of a new type of steel reinforcement for bed joints on the load-bearing capacity and transverse deformations of walls subjected to gravity loads and simultaneous deflection of the support on which the walls were linearly supported. Research has shown that the use of reinforcement in the bed joints of the wall increases the load-bearing capacity of walls made of AAC blocks. A significant reduction in the width of wall cracks was found, which resulted in a reduction in the global angles of transverse deformation of reinforced walls.

10

Badania deformacji geosiatki poliestrowej wykorzystywanej w inżynierii lądowej

Górszczyk Jarosław, Malicki Konrad

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 3

32--35

PL

Geosyntetyki to materiały powszechnie stosowane w inżynierii lądowej. W artykule przedstawiono zastosowanie bezkontaktowej metody pomiaru deformacji (digital image correlation method – DIC) w badaniach laboratoryjnych geosiatki ortogonalnej. W badaniach zrealizowanych metodą rozciągania wyznaczono rozkład przemieszczeń i odkształceń dla całych powierzchni badanych próbek. Ponadto określono wartości i wektory własne tensora odkształcenia. Zaobserwowano występowanie lokalnej koncentracji dużych wartości odkształceń głównych na powierzchniach badanych próbek. Potwierdzono skuteczność zastosowania metody cyfrowej korelacji obrazu (DIC) w przeprowadzonych analizach deformacji.

EN

Geosynthetics are one of the materials widely used in civil engineering. The article presents the use of a non-contact deformation measurement method (digital image correlation method - DIC) in laboratory test of an orthogonal geogrid. In tests carried out using the tensile method, the distributions of displacements and strains were determined for the entire surface of the tested samples. Moreover, the principal values and principal directions of the strain tensor were determined. The occurrence of local principal strain accumulations on the surface of tested samples was observed. The effectiveness of the use of the digital image correlation (DIC) method in deformation analysis was confirmed.

11

The method of developing the complex stress tensor by basic states for the construction solutions of spatial boundary problems of the linear elasticity theory

Pabyrivskyi Viktor, Pukach Petro, Pabyrivskyi Volodymyr

Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics

|

2024

|

Vol. 23, nr 2

66--78

EN

The apparatus of holomorphic functions of many complex variables is applied to solving spatial boundary value problems of the linear theory of elasticity. The construction of the solution of the boundary value problem is based on the representation of the displacement vector in the form of J. Dougall through spatial harmonic potentials. The transition from spatial harmonic potentials to holomorphic functions of two complex variables z1, z2 was carried out and a boundary value problem for the above functions was formulated. By presenting these holomorphic functions in the form of homogeneous polynomials of order k relative to complex variables z1 , z2 , solutions were constructed by the method of development of the complex tensor of stresses by basic states. The application of this technique is illustrated in the examples of marginal problems, the real components of solutions that correspond to the solutions of Grashof’s problem for an elastic beam. Imaginary components of exact analytical solutions are obtained and corresponding structures of external load vectors for elastic beams of complex cross-section are constructed.

12

Application of the GNSS Method in the Monitoring of Mine Surface Displacement: A Systemic Review

Nguyen Hai Van, Pham Khai Cong, Nguyen Dung Ba, Nguyen Long Quoc

Inżynieria Mineralna

|

2024

|

Vol. 3, no. 2

art. no. 96

EN

Currently, Global Navigation Satellite System (GNSS) techniques are widely used for monitoring displacement. This study provides an overview of current developments in the application of GNSS technology for determining displacement based on the findings of 52 research publications over the past fifteen years, from 2009 to August 2024. The obtained results indicated that RTK-GNSS and PPP-GNSS are effective methods to monitor deformation, subsidence, and landslides in open-pit, underground, abandoned mines, and waste dumps. Besides, some limitations and benefits of this technology have been mentioned in this paper. Finally, the prospects of developing of GNSS technique combined with AI technology in displacement monitoring of mining areas were also presented. This paper offers a technical reference for expanding the understanding and knowledge of GNSS applications in detecting displacement in mining areas.

PL

Obecnie do monitorowania przemieszczeń powszechnie stosuje się techniki Globalnego Systemu Nawigacji Satelitarnej (GNSS). Niniejsza praca stanowi przegląd aktualnego rozwoju zastosowań technologii GNSS do wyznaczania przemieszczeń na podstawie wniosków z 50 publikacji naukowych z ostatnich piętnastu lat, od 2009 r. do sierpnia 2024 r. Uzyskane wyniki wskazują, że RTK-GNSS i PPP-GNSS są skuteczne metody monitorowania deformacji, osiadań i osuwisk na terenach górniczych kopalni odkrywkowych, podziemnych, opuszczonych kopalniach i na składowiskach odpadów. Poza tym w artykule wspomniano o pewnych ograniczeniach i zaletach tej technologii. Na koniec przedstawiono także perspektywy rozwoju techniki GNSS w połączeniu z technologią AI w monitorowaniu przemieszczeń obszarów górniczych. W artykule przedstawiono odniesienia techniczne umożliwiające poszerzenie zrozumienia i wiedzy na temat zastosowań GNSS w wykrywaniu przemieszczeń na obszarach górniczych.

13

Application of the GNSS Method in the Monitoring of Mine Surface Displacement: A Systemic Review

Nguyen Hai Van, Pham Khai Cong, Nguyen Dung Ba, Nguyen Long Quoc

Inżynieria Mineralna

|

2024

|

Vol. 2, no. 1

247--255

EN

Currently, Global Navigation Satellite System (GNSS) techniques are widely used for monitoring displacement. This study provides an overview of current developments in the application of GNSS technology for determining displacement based on the findings of 52 research publications over the past fifteen years, from 2009 to August 2024. The obtained results indicated that RTK-GNSS and PPP-GNSS are effective methods to monitor deformation, subsidence, and landslides in open-pit, underground, abandoned mines, and waste dumps. Besides, some limitations and benefits of this technology have been mentioned in this paper. Finally, the prospects of developing of GNSS technique combined with AI technology in displacement monitoring of mining areas were also presented. This paper offers a technical reference for expanding the understanding and knowledge of GNSS applications in detecting displacement in mining areas.

PL

Obecnie do monitorowania przemieszczeń powszechnie stosuje się techniki Globalnego Systemu Nawigacji Satelitarnej (GNSS). Niniejsza praca stanowi przegląd aktualnego rozwoju zastosowań technologii GNSS do wyznaczania przemieszczeń na podstawie wniosków z 50 publikacji naukowych z ostatnich piętnastu lat, od 2009 r. do sierpnia 2024 r. Uzyskane wyniki wskazują, że RTK-GNSS i PPP-GNSS są skuteczne metody monitorowania deformacji, osiadań i osuwisk w kopalniach odkrywkowych, podziemnych, opuszczonych kopalniach i na składowiskach odpadów. Poza tym w artykule wspomniano o pewnych ograniczeniach i zaletach tej technologii. Na koniec przedstawiono także perspektywy rozwoju techniki GNSS w połączeniu z technologią AI w monitorowaniu przemieszczeń obszarów górniczych. W artykule przedstawiono odniesienia techniczne umożliwiające poszerzenie zrozumienia i wiedzy na temat zastosowań GNSS w wykrywaniu przemieszczeń na obszarach górniczych.

14

Application of Terrestrial Laser Scanning and Global Navigation Satellite System in the Mining Area

Pham Van Chung, Lipecki Tomasz, Vo Ngoc Dung

Inżynieria Mineralna

|

2024

|

Vol. 2, no. 1

55--61

EN

Terrestrial Laser Scanning and Global Navigation Satellite System technologies are increasingly prevalent in geodetic mapping work, playing a significant role in mine surveying tasks such as drawing maps for volume calculation, monitoring displacement, and deformation of mine surfaces and structures above mine tunnels. Currently, there are many studies on the application of these technologies in various aspects of mine surveying work. This paper will synthesize these studies to evaluate the effectiveness of applying GNSS and TLS technologies in mining surveying. The authors has reviewed 44 papers/projects in recent years and found that these technologies are developing rapidly, with the accuracy of coordinate and altitude measurement increasingly improving to approximately millimeters in both horizontal and vertical directions.

PL

Technologie naziemnego skanowania laserowego (TLS) i globalnego systemu nawigacji satelitarnej (GNSS) są coraz bardziej powszechne w pracach związanych z kartowaniem geodezyjnym, odgrywając znaczącą rolę w zadaniach geodezyjnych w kopalniach, takich jak tworzenie map do obliczania objętości, monitorowanie przemieszczeń i deformacji powierzchni i konstrukcji nad wyrobiskami górniczymi. Obecnie prowadzonych jest wiele badań nad zastosowaniem tych technologii w różnych aspektach prac geodezyjnych w kopalniach. W artykule dokonana została synteza tych badań w celu oceny efektywności zastosowania technologii GNSS i TLS w górnictwie. Autorzy dokonali przeglądu 44 artykułów/projektów z ostatnich lat i stwierdzają, że technologie te bardzo szybko się rozwijają, a dokładność pomiaru współrzędnych i wysokości wzrasta do poziomu pojedynczych milimetrów zarówno w kierunku poziomym, jak i pionowym.

15

Analiza numeryczna przemieszczeń konstrukcji wsporczej w rejonie fliszu karpackiego

Sołtys Grzegorz, Zachodni Artur

Inżynieria i Budownictwo

|

2024

|

R. 80, nr 6

486--491

PL

W artykule przedstawiono analizę numeryczną przemieszczeń konstrukcji wsporczej dla budowy trasy S1 obejścia Węgierskiej Górki. Analiza zawiera obliczenia przemieszczenia z uwzględnieniem informacji uzyskanych w badaniach odbiorczych dla kotew gruntowych. Wyniki analizy porównano z pomiarami monitoringu. Przeprowadzono analizę wrażliwości w stosunku do wykorzystanych parametrów gruntowych i osiągniętych sztywności kotew gruntowych.

EN

This paper presents a numerical analysis of the displacement of the substructure for the construction of the S1 route bypassing Węgierska Górka. The numerical analysis includes displacement calculations taking into account the ground anchor stiffness obtained in acceptance tests. The results of the analysis were compared with monitoring measurements. A sensitivity analysis was carried out in relation to the soil parameters used and the achieved ground anchor stiffnesses.

16

Analiza zachowania się geozbrojenia w konstrukcjach odciążających przyczółki

Duszyńska Angelika, Sawicka Ewelina

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 5-6

141--145

PL

W artykule podjęto, bardzo istotny z punktu widzenia bezpieczeństwa i trwałości konstrukcji, temat zachowania się w czasie przyczółków mostowych, które zaprojektowano z wykorzystaniem konstrukcji odciążających z gruntu zbrojonego geosyntetykami. Na dwóch przykładach przeanalizowano zmienność odkształceń w warstwach geosyntetycznych oraz temperatur wewnątrz bloku z gruntu zbrojonego, jak również przemieszczenia podatnego lica.

EN

The long-term behavior of bridge abutments, which is very important from the point of view of safety and durability of the structure, designed with the use of geosynthetic reinforced soil relieving structures, was discussed in the paper. The variability of elongation of geosynthetic reinforcement, temperatures inside the reinforced soil block and the displacement of the flexible face were analyzed for two structures.

17

Nośność hybrydowych połączeń nitowano-śrubowych z wykorzystaniem śrub wysokiej wytrzymałości

Pawłowski Kamil

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 5

18--21

PL

Prezentowane wyniki stanowią wstępne podsumowanie dotychczasowych badań własnych dotyczących połączeń zakładkowych, hybrydowych, nitowano-śrubowych. Rozważano elementy próbne z połączeniami dwuciętymi, w których jeden z nitów został wymieniony na śrubę wysokiej wytrzymałości. W poszczególnych elementach śruby osadzano w otworach zwykłych lub pasowanych, a następnie sprężano. Zagadnienie związane z wymianą nitów na śruby podjęto z uwagi na częste stosowanie takiej praktyki w przypadku remontów zabytkowych konstrukcji stalowych. Jednak nośność takich połączeń nie jest dotychczas potwierdzona badaniami modelowymi i analizami obliczeniowymi. Wyniki wykonanych badań zilustrowano na wykresach obciążenie - przemieszczenie, które można porównać z wynikami referencyjnymi dotyczącymi połączenia na dwa nity. Ponadto ustalono siłę niszczącą połączenia oraz oszacowano ich sztywność translacyjną. Ważnym etapem prowadzonych badań była analiza różnych układów łączników w połączeniu, a wnioski płynące z otrzymanych badań potwierdzają aktualny stan wiedzy zawarty w [1, 2].

EN

The results presented in this article are a preliminary summary of the authors’ research on the lap connections, hybrid joints, and riveted bolt joints. The analysed test elements with double-notched joints, in which one of the rivets was replaced with a high-resistance bolt. The bolts in specific elements were placed in regular or fitted holes and then pre-stressed. The issue related to the replacement of rivets with bolts was analysed due to the fact that this is a commonly used practice in the renovation of historic streel structures. However, the bearing capacity of those joints has not yet been confirmed by model studies with computational analyses. The results of the performed tests are presented in form of load-displacement diagrams, which may be compared to the reference results for double-riveted joints. A part from that, the joint breaking force was determined and the translational stiffness was assessed. An important element of the conducted research was the analysis of various arrangements of connectors in a joint. The results of the analyses confirm the current state of knowledge presented in publications [1, 2].

18

Praca podsypki tłuczniowej na obiekcie mostowym – cz. II

Czyczuła Włodzimierz, Sołkowski Juliusz

Inżynier Budownictwa

|

2023

|

nr 11

34--39

19

Serviceability of cut slope and embankment under seasonal climate variations

Apriyono Arwan, Yuliana, Kamchoom Viroon

Acta Geophysica

|

2023

|

Vol. 71, no. 2

983--995

EN

In the next 20 years, there will be an extensive investment in transport infrastructure. Although the cut and embankment slopes seem to have the same appearance, they have different responses to climate variations. Understanding their characteristics and performance is necessary to design a safer and more sustainable slope infrastructure. This paper provides a thorough examination of the seasonal performance of cut slopes and embankments. Furthermore, this study suggests an introduction to the impacts of climate change, amplifying seasonal shrinkage–swelling and progressive failure of slope construction under extreme drought and precipitation. Volumetric water content and pore water pressure fluctuations due to seasonal variation were analysed and compared from both the cut slope and the embankment. Moreover, stress path and slope deformation were also investigated in this study to understand the behaviour of the cut slope and the embankment. The results suggest that the cut slope retains more pore water pressure during the wet season due to its lower permeability than an embankment with respect to the construction history. However, pore water pressure and displacement in the cut slope tend to be increased due to the consolidation process after excavation, which requires more time to reach equilibrium. In addition, greater displacement in the cut slope can increase the possibility of delayed failure in the future.

20

Zastosowanie metody Stereo PIV do badania przemieszczeń wywołanych działaniem sił aerodynamicznych

Wodziak Waldemar, Sobczyk Jacek

Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN

|

2022

|

T. 24, nr 1-4

53--59

PL

W artykule przedstawiono pomiary deformacji ciała stałego będącego pod wpływem sił aerodynamicznych przy użyciu metody Stereo PIV. Jako obiekt badań wybrano fragment modelu płata lotniczego wykonanego w skali 1:72. Pomiary wykonano dla dwóch kątów natarcia oraz dwóch prędkości napływu, dla których wyznaczono kontury oraz rozkłady składowych przemieszczeń.

EN

The article presents measurements of deformation of a solid body under the influence of aerodynamic forces by means of the Stereo Particle Image Velocimetry method. A fragment of the airfoil model made in 1:72 scale was selected as the research object. Measurements were made for two angles of attack and two inflow velocities, for which contours and distributions of the component displacements were determined.