Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ oddziaływania CO2 na dynamiczne parametry geomechaniczne w systemie geotermalnym

Moska Rafał

Nafta-Gaz

|

2023

|

R. 79, nr 3

199--212

PL

Sekwestracja CO2 w formacje geologiczne wiąże się z szeregiem zjawisk fizycznych mających wpływ na strukturę skały, takich jak m.in. absorpcja CO2 przez matrycę skalną, a także wytwarzanie w solankach złożowych kwasu węglowego, mającego zdolność rozpuszczania węglanów. Zjawiska te mogą powodować zmniejszenie sztywności skał i w konsekwencji wpływać na zmianę warunków geomechanicznych w górotworze, ze szczególnym uwzględnieniem stref przyotworowych. Mogą także powodować zmniejszenie funkcji uszczelniającej skał nadkładu. Skały zróżnicowane pod względem składu mineralnego oraz warunków depozycji (ciśnienia, temperatury, obecności mediów porowych) mogą wykazywać charakterystyczne cechy zwiększonej lub zmniejszonej odporności na kontakt z CO2. W pracy zostały przedstawione laboratoryjne badania przypadków oddziaływania CO2 na piaskowce o spoiwie węglanowym oraz ilastym podczas hipotetycznej sekwestracji do poziomu zbiornikowego jednego z polskich złóż geotermalnych. Wyznaczono wpływ obecności mediów porowych zawierających CO2 (rozpuszczony w solance złożowej oraz w stanie nadkrytycznym) w skałach na ich właściwości geomechaniczne – dynamiczne parametry sprężystości. Po trzymiesięcznym okresie ekspozycji na CO2 w przypadku każdej z próbek zanotowano spadek prędkości fal sprężystych – zarówno P, jak i S, co jest potwierdzeniem danych literaturowych. Moduły Younga, odkształcenia postaci i objętości mierzonych próbek po ekspozycji na CO2 obniżyły się w zależności od konkretnego przypadku od kilku do kilkudziesięciu procent w stosunku do wartości wyjściowych. Zaobserwowano też zmiany we współczynniku Poissona. Efekt ten może być wyjaśniony osłabieniem szkieletu skalnego próbek przez oddziaływanie kwasu węglowego powstałego w wyniku rozpuszczenia CO2 w solance na spoiwo węglanowe oraz oddziaływaniem nadkrytycznego CO2 na minerały ilaste. Pomimo niewielkiej próby reprezentatywnej użytej w testach można stwierdzić, że ekspozycja na CO2 badanych piaskowców powoduje wyraźne zmniejszenie ich sztywności.

EN

CO2 sequestration in geological formations is related to a number of phenomena in the rock structure, such as absorption of CO2 by the rock matrix, as well as the production of carbonic acid in reservoir brines, capable of dissolving carbonates. These effects can cause a decrease in rock stiffness and change of rock-mechanics conditions especially in the near-borehole zones. They can also reduce the sealing function of the overburden rocks. Different types of rocks varying in mineral composition and deposition conditions (pressure, temperature, pore media) may show characteristic features of increased or decreased resistance to CO2. This paper deals with laboratory case study of the effect of CO2 on carbonate- and clay-cemented sandstones during the hypothetical sequestration to the reservoir level of one of the Polish geothermal deposits. The influence of the presence of pore media containing CO2 (dissolved in reservoir brine and a supercritical CO2) in the rocks on their rock-mechanics properties – dynamic elasticity parameters – was determined. After a 3-month exposure to CO2, a decrease in the velocity of both P and S waves was observed for each of the samples. Decrease of the Young's, bulk and shear moduli of all measured samples after exposure to CO2 were also observed, depending on a sample, by a few to several dozen % in relation to the initial values. Changes in Poisson’s ratio were also observed. These effects can be explained by the weakening of the sample’s matrix, by action of the carbonic acid formed by dissolving of CO2 in brine, and the action of supercritical CO2 on clay minerals. Despite the small representative sample used in the tests, it can be concluded that the exposure to CO2 of the tested sandstones causes a significant reduction in their stiffness.

2

Diagnostyka konstrukcji betonowych po działaniu wysokich temperatur pożarowych (cz. 1)

Plechawski Stanisław

Budownictwo i Prawo

|

2021

|

R. 25, nr 3

7--10

PL

W artykule zaprezentowano wybrane metody określania wpływu wysokich temperatur pożarowych na nośność konstrukcji betonowych – diagnostykę oraz uszkodzenia powstające po działaniu tych temperatur. Istotną kwestią poruszoną w artykule jest wpływ pożaru na odporność betonu na pękanie i jej zależność od wysokich temperatur. Destrukcje powstające pod wpływem wysokich temperatur pożarowych definitywnie wpływają na mechanikę pękania betonu, a ich wielkość może być oceniana za pomocą współczynnika intensywności naprężeń. W artykule opisano wybrane metody diagnostyki elementów konstrukcyjnych z betonu uszkodzonych przez pożar.

EN

The article presents selected methods of determining the effect of high fire temperatures on the load-bearing capacity of concrete structures – diagnostics and damage occurring after the application of these temperatures. An important issue discussed in the article is the influence of fire on the cracking resistance of concrete and its dependence on high temperatures. Failures occurring under the influence of high fire temperatures definitely affect the fracture mechanics of concrete, and their magnitude can be assessed by means of the stress intensity factor. This paper describes selected methods for diagnosing structural elements made of concrete damaged by fire.

3

Diagnostyka konstrukcji betonowych po działaniu wysokich temperatur pożarowych (cz. 2)

Plechawski Stanisław

Budownictwo i Prawo

|

2021

|

R. 24, nr 4

32--36

PL

W artykule zaprezentowano wybrane metody określania wpływu wysokich temperatur pożarowych na nośność konstrukcji betonowych – diagnostykę oraz uszkodzenia powstające po działaniu tych temperatur. Istotną kwestią poruszoną w artykule jest wpływ pożaru na odporność betonu na pękanie i jej zależność od wysokich temperatur. Destrukcje powstające pod wpływem wysokich temperatur pożarowych definitywnie wpływają na mechanikę pękania betonu, a ich wielkość może być oceniana za pomocą współczynnika intensywności naprężeń. W artykule opisano wybrane metody diagnostyki elementów konstrukcyjnych z betonu uszkodzonych przez pożar.

EN

The article presents selected methods of determining the effect of high fire temperatures on the load-bearing capacity of concrete structures – diagnostics and damage occurring after the application of these temperatures. An important issue discussed in the article is the influence of fire on the cracking resistance of concrete and its dependence on high temperatures. Failures occurring under the influence of high fire temperatures definitely affect the fracture mechanics of concrete, and their magnitude can be assessed by means of the stress intensity factor. This paper describes selected methods for diagnosing structural elements made of concrete damaged by fire.

4

Diagnostics of concrete elements after the fire

Plechawski S., Fic S. B.

Structure and Environment

|

2018

|

Vol. 10, no. 3

223--236

EN

The paper presents selected methods for determining the influence of fire on the load capacity of concrete elements - diagnostics and damages arising after application of fire temperatures. The subject may not seem new in terms of the well-known drop in the strength of concrete in fire conditions, but an important aspect discussed in the paper is the fracture toughness of concrete depending on high temperatures. Destructions, caused by fire temperatures, affects the physical and mechanical properties of concrete, and their size can be assessed using the stress intensity factor. According to our own research, the critical stress intensity factor KIC of concrete decreases faster than the dynamic modulus of elasticity, and also faster than compressive and tensile strength. The paper describes selected methods of diagnostics of construction elements from concrete damaged by fire.

PL

W referacie przedstawiono wybrane metody określania wpływu pożaru na nośność elementów betonowych - diagnostykę oraz uszkodzenia powstające po aplikacji temperatur pożarowych. Temat może nie wydaje się nowy w aspekcie, powszechnie znanego spadku wytrzymałości betonu w warunkach pożarowych, jednak istotnym zagadnieniem poruszonym w referacie jest odporność betonu na pękanie w zależności od wysokich temperatur. Destrukcje powstałe pod wpływem temperatur pożarowych wpływają na właściwości fizykomechaniczne betonu, a ich wielkość może być oceniana za pomocą współczynnika intensywności naprężeń. Z badań własnych wynika, że krytyczny współczynnik intensywności naprężeń KIC betonu zmniejsza się szybciej niż dynamiczny moduł sprężystości Edyn, a także szybciej niż wytrzymałość na ściskanie i rozciąganie. W referacie opisano wybrane metody diagnostyki elementów konstrukcyjnych z betonu, uszkodzonych przez pożar.

5

Metoda wyznaczania dynamicznego modułu sprężystości betonu z wykorzystaniem impulsowego wzbudzenia drgań i analizy modalnej

Jurowski K., Kokot S., Bobra P., Grzeszczyk S.

Inżynieria i Budownictwo

|

2016

|

R. 72, nr 11

612--615

PL

Porównano normowe procedury wyznaczania dynamicznego modułu sprężystości betonu. W celu sprawdzenia poprawności proponowanych w normach procedur obliczeniowych dokonano analizy wyników badań próbek z różnego rodzaju betonów o różnych wymiarach gabarytowych.

EN

A comparison of standard procedures of dynamic elastic modulus testing is provided. In order to check the correctness of the calculation methods proposed by the standards an analysis of samples of different kinds of concrete of different sizes is presented.

6

Effect of Time on Dynamic Shear Modulus of Selected Cohesive Soil of One Section of Express Way No. S2 in Warsaw

Sas W., Gabryś K., Szymański A.

Acta Geophysica

|

2015

|

Vol. 63, no. 2

398--413

EN

Several researches published comprehensive reports on dynamic soil properties of cohesive soils, in which many of them outlined, i.e., key factors affecting the dynamic shear modulus. For cohesive soils, the modulus at small strains (γ < 10–3 %) is, first of all, a function of void ratio and effective confining stress. For clays, however, secondary time effects and clay mineralogy (fabric and structure) also appear to be important. The influence of confinement of laboratory-prepared as well as naturally deposited clays consists in an increase of shear modulus logarithmically as a function of time. In this paper, the effect of duration of the various confining pressures on dynamic shear modulus (G) of selected cohesive soils from Warsaw area was evaluated. Shear modulus was determined on the basis of resonant column tests, at low and high shearing strain amplitudes. It is shown that the calculated shear modulus is time-dependent; during approximately first 1000 minutes of consolidation, the moduli increased by almost 50%. Moreover, it is characterized by two phases: an initial one results from primary consolidation and a second one, which occurs after the end of primary consolidation, herein about 16-17 hours, and is called “long-term time effect”. This effect was found also for modulus at higher shearing strains (γ > 10–3 %, e.g., 3 × 10–3 %, 5 × 10–3 %, 8 × 10–3 %, 2 × 10–2 %).

7

The Possibility of Setting Dynamic Shear Modulus Based on Multi-Channel Analysis of Surface Waves

Matula R., Czaja K., Ślusarczyk R.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

4658--4664, CD6

EN

Considering logistic as a process of planning, implementing and controlling the efficient and cost-effective flow of raw materials, finished products and relevant information from point of origin to point of consumption it must be stated that effective transport is an indispensable factor that determines the process flow of goods, services, etc. Consequently, transport depends on fact how effectively net of highway is constructed, providing the best possible solution to the movement of goods and services. Design of roads and highways that are without doubt the basics of logistics activities depends on many factors, which at first glance do not have much to do with logistics in the proper sense of this word. Post designate the route of the road or highway seems to be a strategic issue both from a technical point of view as well as its subsequent exploitation. Construction of the road network in the simplest, possible way consist of building roads along as straight lines as possible. But it may be difficult to implement be-cause of many reasons. Variable environmental conditions are one of the causes that contribute to changes in the originally assumed location of the investment, which entails significant costs. Non-invasive seismic survey can be an answer for series of questions related to the stability of the ground, before the start of the investment. Results of seismic measurements can be converted to the dynamic mod-ulus of elasticity. The article presents description of possibilities of evaluation shear modulus in Holocene sediments from seismic measurements.

PL

Biorąc pod uwagę logistykę jako proces planowania, wdrażania i kontrolowania sprawnego oraz efek-tywnego przepływu surowców, wyrobów gotowych oraz odpowiedniej informacji z punktu pochodzenia do punktu konsumpcji, należy stwierdzić, że sprawny transport jest niezbędnym czynnikiem, który decyduje o płynności przepływu towarów, usług, itp. Zależy on od konstrukcji sieci dróg i autostrad, które powinny zapewniać najlepsze z możliwych rozwiązanie dla przepływu towarów i usług. Projektowanie dróg i autostrad, na których opiera się szereg działań logistycznych, zależy od wielu czynników, które na pierwszy rzut oka nie mają wiele wspólnego logistyką w ścisłym znaczeniu tego słowa. Proces wyzna-czenia trasy drogi lub autostrady wydaje się być strategicznym problemem zarówno z punktu widzenia technicznego, jak i jej późniejszego wykorzystywania. Budowa sieci dróg w najprostszy z możliwych sposobów, tzn. w postaci zbliżonej do linii prostej, może być trudne w realizacji z wielu powodów. Jedną z przyczyn są zmienne warunki naturalne, które przyczyniają się do zmian w pierwotnie założonej lokalizacji inwestycji, co pociąga za sobą znaczne koszty. Odpowiedzą na szereg pytań związanych ze stabilnością podłoża przed rozpoczęciem właściwej inwestycji mogą być badanie sejsmiczne. Wyniki tych badań mogą być przeliczone na wartości dynamicznych modułów sprężystości.

8

Wpływ zbrojenia rozproszonego na kształtowanie się właściwości fizyko-mechanicznych fibrobetonu

Bogucka J., Kampioni J., Ścigałło J., Frąszczak P.

Prace Naukowe Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2001

|

Vol. 80, nr 29

7-14

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań cech fizyko-mechanicznych betonu zwykłego modyfikowanego włóknami stalowymi z odgięciami produkcji polskiej. Badania przeprowadzono dla włókien stalowych o zróżnicowanej smukłości (50/1.0 i 50/0.8) i różnej ich zawartości w 1m betonu (0,20, 30, 35, 40 kg/m3). Włóknami stalowymi modyfikowano i badano betony trzech klas: B25, B30 i B35. Elementy próbne do badań wykonane zostały w warunkach przemysłowych z betonu towarowego. Badania cech fizyko-mechanicznych betonu przeprowadzono po 28 dniach dojrzewania w warunkach laboratoryjnych.

EN

The paper presents the applied technology for the preparation of test elements for the examining of concrete modified by Polish steel fibres with off-bends. Also the influence of the fibre content in 1 m3 of concrete on its strength and elasticity model was analysed.