Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 46

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  conditions
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono uwarunkowania formalnoprawne, techniczne, technologiczne, organizacyjne oraz konserwatorskie występujące przy rewaloryzacji zabytkowych murów. Na podstawie 4 studiów przypadku przeanalizowano charakter tych uwarunkowań oraz zwrócono uwagę na zachodzące współzależności między nimi. Na potrzeby analizy wykorzystano jedną z metod modelowania i analizy strukturalnej. W rezultacie wskazano te uwarunkowania, których znaczenie było największe w procesie rewaloryzacji zabytkowych murów.
EN
This article presents the formal, legal, technical, technological, organizational and conservation conditions involved in the restoration of historic walls. Based on four case studies, the nature of these conditions was analyzed and the interdependencies between them were highlighted. A modeling and structural analysis method was used for the analysis. As a result, the conditions that were the most significant in the process of revalorisation of historic walls were identified.
EN
In this work, we give sufficient conditions to get the existence of mild solutions for two classes of first-order semilinear functional and neutral functional perturbed evolution equations with infinite state-dependent delay when the conditions are nonlocal using Avramescu nonlinear alternative for the sum of compact operators and contraction maps in Fréchet spaces, combined with semigroup theory.
EN
The Rudnik Pb-Zn deposit is hosted in skarns and hornfels formed in the late Oligocene by contact metamorphism of limestones, sandstones and shales. Garnets, together with epidote, represent the main non-metallic minerals in the Rudnik skarn. In the distal skarn zone, the garnets are rare and their occurrence is related to the flow path of hydrothermal fluids. To constrain the hydrothermal and physicochemical conditions, in situ elemental SEM-WDS and LA-ICP-MS analyses, and fluid inclusion microthermometric measurements, were made. The Rudnik garnets from the distal skarn zone are predominantly of andradite-grossular composition (Adr39.3–88.9Grs2.9–53.9Alm0.5–10.0), with a small amount of spessartine. Generally, the Fe-rich garnets show a positive Eu anomaly with LREE enrichment and a HREE flat pattern, with homogenization temperatures and salinities of fluid inclusions ranging from 373 to 392°C and from 14.25 to 15.27% NaCl equivalent, respectively. The trace elements and microthermometric properties indicate that the garnets formed at moderately high temperatures, mildly acidic pH levels and increased oxygen fugacity.
EN
This paper describes conditions of the fortress walls in Danków. Locally they were found to be in very poor condition based on site inspections and non-destructive tests. The previous main gateway to the fortress, that is, the Krzepicka Gate was in the worst condition. Hence, the restoration for the Gate and the plan for its adjustment to become the preserved ruin were prepared. The structure was restored in the years 2021-2023.
EN
At the design stage of heat exchange installation used for gas conversion it is required to test the stability of the installation operation for the expected variable heat loads. For this purpose, a numerical model of the installation can be used. The paper presents an original concept of modelling the operation of heat exchange installations for randomly changing temperatures. Accumulation elements with lumped parameters were used in the model, which significantly facilitates the definition of model parameters and the calculation itself at the design stage. Due to the randomly changing temperatures supplying the accumulation element by the heating medium and the non-linear nature of the functions used in the calculation model, the iterative procedure was used for calculations. The process of validation of the proposed computational model of the accumulation element with lumped parameters was carried out for a water installation powered by a natural gas-fired boiler. The obtained results showed very good accuracy of the applied approach, the root mean square error for tested data has reached 1°C to 3°C, depending on the analysed case.
EN
Railway bridges are critical in the transportation network and vital to the profitability of the industry. Maintaining the bridge condition to safety standards is a priority for all railroad owners. However, the accumulation of damage that is not visible during regular inspections may cause catastrophic failures. The recent railroad bridge collapse over the Yellowstone River caused a train carrying toxic materials to fall into the river. The question arises “Could we predict and prevent this bridge collapse?”. The railroad bridge’s dynamic response under the train traversed can enable the assessment of structural conditions and may reveal structural issues that are not visible during the visual inspection itself. The onboard vehicle-based system is a novel concept that allows an autonomous evaluation of the existing railway bridge structures and substructures. An onboard system provides observations for multiple bridges, as opposed to a structural health monitoring system that is capable of monitoring only a single bridge. In 2016 the potential use of existing onboard systems to detect weak bridge stringers and changes in pier elevations was proved by a set of tests performed in the Transportation Technology Center (TTC) in Colorado, USA under controlled conditions. Recently, the research expanded to evaluate bridges in service. Several short, open-deck, railway bridges on the Polish Railway were examined using track geometry cars. The data were analyzed to compare and observe the changes in bridge response. This paper provides a summary of the findings of the analyzed data and future steps for research implementation.
PL
Zmiany geometryczne konstrukcji mostowych, takie jak przemieszczenia i ugięcia, są jedną z najważniejszych wielkości fizycznych charakteryzujących pracę całego ustroju. W przypadku obiektów kolejowych, gdzie dopuszczalne odchyłki niwelety toru od założonych wartości są stosunkowo niewielkie, mają one istotne znaczenie przy ocenie stanu technicznego eksploatowanych konstrukcji. Tradycyjnie stosowane w tym celu metody pomiaru oparte są o czujniki kontaktowe, przemieszczeń, przyśpieszeń zainstalowanych na konstrukcji, nowszą metodą jest wykorzystanie czujników kontaktowych GPS. Niestety metody te ze względu na czasochłonność, duże koszty instalacji czujników i utrudnienia związane z brakiem swobodnego dostępu do konstrukcji są stosowane indywidualnie do wybranych obiektów, przeważnie o dużych rozpiętościach. Stąd w ostatnich latach do pomiaru przemieszczeń elementów mostu coraz częściej próbuje się wykorzystywać metody bezdotykowe, oparte na czujnikach bezkontaktowych, takich jak tachimetry, przetwarzanie obrazu, laserowe wibrometry dopplerowskie, zainstalowane w pewnej podległości od obiektu lub, coraz częściej, na dronach. Niniejsza praca przedstawia nową metodę monitorowania stanu technicznego konstrukcji i detekcji stanów awaryjnych w oparciu o pokładowe systemy pomiarowe geometrii toru zainstalowane na pojazdach diagnostycznych zwanych drezynami pomiarowymi. Metoda ta nie wymaga instalowania czujników na obiektach oraz może być stosowana powszechnie do wielu obiektów. Pokładowy system pomiarowy zbiera dane w czasie rzeczywistym pod dynamicznym obciążeniem drezyny pomiarowej. Uzyskana odpowiedź dynamiczna konstrukcji nośnej obiektu pod wpływem przejeżdżającego pojazdu może umożliwić ocenę globalnych warunków pracy ustroju. Jako, że dane zbierane przez pokładowe systemy pomiarowe służą do oceny poszczególnych charakterystyk toru (wichrowatość toru, nierówności pionowe i poziome, zużycie faliste itp.) oraz stanu technicznego układów torowych znacznych odcinków linii kolejowych, daje to równoczesną możliwość monitoringu wszystkich obiektów inżynieryjnych położonych na odcinkach objętych pomiarami. Możliwość wykorzystania systemów pokładowych do wykrywania uszkodzeń mostów kolejowych jest stosunkowo nowym zagadnieniem i została zapoczątkowana badaniami w kontrolowanych warunkach zrealizowanymi w Transportation Technology Center (TTC) w USA. Wyniki pomiarów wykazały, że metodę można z powodzeniem stosować do wykrywania zmian sztywności przęseł oraz przemieszczeń podpór obiektów mostowych.
EN
The subject of the article is the influence of filament moisture on the quality of products manufactured using the additive method using the Fused Deposition Modelling (FDM) method. Three types of thermoplastic polymers were tested: ABS, PLA and PET-G. The polymers were stored in environments with different humidity. The moisture content of the filament was determined as the water content in the material expressed as a percentage by weight. To obtain the expected humidity of the samples, they were conditioned for 7 days in tightly closed containers with constant humidity of 40%, 60% and 80%. After the sample conditioning process was completed, they were removed from the container and subjected to further tests. The influence of filament humidity on selected properties of manufactured products is presented, such as: surface quality of the obtained samples, tensile strength and dimensional repeatability. To sum up, the method of storing the filament affects the moisture content of the filament. The humidity of the filament, in turn, affects the quality of products manufactured using the FDM method, including: on: mechanical properties, dimensional stability, Surface appearance. Therefore, it is important in what conditions the filament is stored before the production process begins.
9
Content available Wstęp redaktora naukowego wydania
EN
The objective of the paper is to identify and classify the conditions for unethical environmental behaviour. It has been shown that the primary condition for unethical environmental behaviour is the level of environmental ethics dominant in a community and the observed inconsistency between the declared level of this ethics and the practice of business, institutional (including legal), social, market, etc. behaviour towards the environment. The observed axiological inconsistency generates numerous external and internal phenomena (factors, conditions) that create fertile ground for unethical activities leading to environmental degradation. The external conditions comprise, among others, complicated tax systems, subsidy and subvention systems and prices of emission allowances. The short term perspective of enterprises, the decreasing average working time of managers, a crisis of ethical leader- ship and a low level of responsibility for the environment have been identified as the most important internal conditions. Unethical environmental behaviour is further intensified in the absence of control and external reaction to its occurrence.
PL
Celem artykułu jest identyfikacja i klasyfikacja uwarunkowań nieetycznych zachowań środowiskowych. Wyka- zano, że głównym, źródłowym uwarunkowaniem nieetycznych zachowań wobec środowiska jest dominujący w danym społeczeństwie poziom etyki środowiskowej oraz obserwowane zjawisko niezgodności między deklaro- wanym poziomem tej etyki a praktyką zachowań wobec środowiska – zachowań biznesowych, instytucjonalnych (w tym prawnych), społecznych, rynkowych itp. Zaobserwowane zjawisko niezgodności aksjologicznej generuje liczne pochodne zjawiska (czynniki, uwarunkowania) zewnętrzne i wewnętrzne, stwarzające podatny grunt dla działań nieetycznych, degradujących środowisko przyrodnicze. Wśród uwarunkowań zewnętrznych zidentyfiko- wano m.in. skomplikowane systemy podatkowe, systemy dotacji i subwencji oraz rozbieżne ceny emisyjne. Za najważniejsze uwarunkowania wewnętrzne uznano m.in. krótkookresową optykę przedsiębiorstwa, zmniejszający się przeciętny czas pracy menedżerów, kryzys etycznego przywództwa i niski poziom odpowiedzialności za śro- dowisko. Nieetyczne zachowania środowiskowe są dodatkowo wzmacniane w sytuacji braku kontroli i reakcji zewnętrznej na takie zachowania.
EN
Lean Green is a concept which is implemented as a part of the sustainable development strategy, share allowing for reduction of the company’s costs related to, on the one hand, efficient use of energy factors and on the other optimum use of production factors aimed at minimisation of wastefulness, in particular in the area of post-production waste and pollution. The purpose of the article is to identify the determinants, internal stimuli and to specify the force with which they affect the implementation of the Lean Green concept in companies on various continents: America, Asia and Europe. For the purpose of better recognition of the examined problem, analysis of results of studies was made in consideration of the following criteria: country where a given company operates and share of persons outside the company in the process of implementation of this concept. In article uses the one-way ANOVA methodology, the Shapiro Wilk and Levene tests and the non-parametric Kruskal Wallis test. Hitherto studies have confirmed that the determinants are regional, which indicates the necessity of directional studies.
PL
Artykuł jest drugą częścią serii esejów poświęconych różnym sposobom wdrażania idei gospodarki obiegu zamkniętego w architekturze i projektowaniu, pojmowanych jako dziedziny interdyscyplinarne, które współcześnie mogą się przenikać. Filozofia ekonomii obiegu zamkniętego ma głębokie korzenie historyczne i filozoficzne. Trwałe, fundamentalne powiązanie architektury ze środowiskiem naturalnym istniało odwiecznie, od Stonehenge przez antyczne świątynie po współczesne budynki działające jak systemy współgrające z naturą. Od momentu, w którym architekci zaczęli projektować w oderwaniu od środowiska naturalnego i bez względu na jego uwarunkowania, pojawiła się też jednak destrukcyjna dla krajobrazu rola architektury. Celem artykułu jest zarysowanie aktualnych trendów we wdrażaniu idei gospodarki o obiegu zamkniętym w obliczu globalnych zmian i inicjatyw obecnie, w oparciu o debatę (London Design Festival, 10.2020, Circular Economy in Design) i myślenie we współczesnym projektowaniu. Dziś bardziej niż kiedykolwiek krajobraz stanowi wartościowe oraz najcenniejsze dziedzictwo, które architektura i design powinny wzmacniać, tak, żeby ochronić je w szerszej perspektywie dla dobra przyszłych pokoleń. Cykl funkcjonowania obiektu powinien być w myśl takiego podejścia przewidziany w zależności od trwałości surowca, a jego struktura powinna być opracowana tak, by miała swoje odniesienie do uwarunkowań lokalizacji. Architekturę kształtować powinien już nie tyle kontekst, co uwarunkowania.
EN
This article is the second part of a series of essays on the different ways the idea of circular economy is implemented in architecture and design, understood as interdisciplinary fields which can overlap in the present. The philosophy of closed circuit, has deep both historical and philosophical roots. The fundamental link between architecture and the natural environment has existed for many years, from Stonehenge and ancient temples to contemporary buildings that act as systems in harmony with nature. When architects started to design separately from the natural environment and regardless of its conditions, the role of architecture, which was destructive to the landscape appeared. The goal of this paper is to outline the current trends in implementing the idea of a circular economy in the face of global changes and initiatives now and based on the debate (London Design Festival, 10.2020, „Circular Economy in Design”) and thought in contemporary design. Nowadays, more than ever, the natural landscape is the most valuable heritage which requires strengthening by architecture and design, so as to protect it in a wider perspective, for the benefit of future generations. According to this approach, the cycle of the facility's operation should be provided depending on the durability of the raw material, and its structure should be developed in such a way that it is related to the conditions of the location. Architecture should be shaped not so much by the context as by the conditions.
13
EN
The effective protection of historical ruins, just as of other monuments, depends on their contemporary use. Adaptation of ruins to utilitarian standards requires preventive and preservative conservation, but also architectural interventions necessary for new functions. The principles of dealing with ruins were included in the Charter of Historical Ruins adopted by Polish National Committee ICOMOS in 2012. The characteristics of objects known to the conservation and architectural community, carried out against the background of the Charter, allowed to distinguish, apart from the traditional methods of preventive conservation, four types of intervention consisting in the introduction of additions to the historic ruins, in different scope and scale –ranging from the filling of defects to consolidate the destructed walls, through addition of "small architecture" items, to utility objects and cubic additions in the place of the unpreserved fragments of the original mass of the building. Evaluation of the intervention methods allows to define their conditions and to confront them with recommendations of the Charter of Historical Ruins. The confrontation of the Charter's recommendations with examples of transformations of selected objects confirms the accuracy of the Charter's provisions and their usefulness in the conservator's assessment of the transformation of ruins and preservation of their historic values. The interventions which enable the use of ruins are in accordance with social expectations and the aspirations of their owners, and most importantly, they significantly increase the chances of restoration protecting the ruins from destruction.
PL
Skuteczna ochrona historycznych ruin, podobnie jak innych zabytków, uwarunkowana jest współczesnym użytkowaniem. Dostosowanie ruin do standardów użytkowych wymusza ich konserwację profilaktyczną i zachowawczą, ale też konieczne dla nowych funkcji ingerencje architektoniczne. Zasady postępowania z ruinami zawarte zostały w Karcie Ruin Historycznych przyjętej przez Polski Komitet Narodowy ICOMOS w 2012. Przeprowadzona, na tle ustaleń Karty, charakterystyka znanych w środowiskach konserwatorskich i architektonicznych obiektów pozwoliła wyodrębnić, poza tradycyjnymi metodami konserwacji profilaktycznej, cztery rodzaje ingerencji polegających na wprowadzaniu uzupełnień zabytkowych ruin, w różnym ich zakresie i skali – poczynając od uzupełniania ubytków scalającego destrukty murów oraz urządzeń „małej architektury” po obiekty użytkowe oraz kubaturowe uzupełnienia w miejscach niezachowanych fragmentów pierwotnej bryły budowli. Ocena metod ingerencji pozwala określić ich uwarunkowania i skonfrontować je z zaleceniami Karty Ruin Historycznych. Konfrontacja zaleceń Karty z przykładami przekształceń wybranych obiektów potwierdza trafność zapisów Karty oraz ich przydatność w konserwatorskiej ocenie przekształceń ruin i zachowania zabytkowych wartości. Ingerencje umożliwiające użytkowanie ruin są zgodne z oczekiwaniami społecznymi, dążeniami ich właścicieli, a co najważniejsze – znacznie zwiększają szanse remontów zabezpieczających ruiny przed zniszczeniem.
EN
One of the main issues of design process of HVAC systems and ventilation ducts in particular is correct modelling of coupling of the flow field and acoustic field of the air flowing in such systems. Such a coupling can be modelled in many ways, one of them is using linearised Euler equations (LEE). In this paper, the method of solving these equations using finite element method and open source tools is decribed. Equations were transformed into functional and solved using Python language and FEniCS software. The non-reflective boundary condition called buffer layer was also implemented into equations, which allowed modelling of unbounded domains. The issue, influence of flow on wave propagation, could be adressed using LEE equations, as they take non-uniform mean flow into account. The developed tool was verified and results of simulations were compared with analytical solutions, both in one- and two-dimensional cases. The obtained numerical results are very consistent with analytical ones. Furthermore, this paper describes the use of the developed tool for analysing a more complex model. Acoustic wave propagation for the backward-facing step in the presence of flow calculated using Navier-Stokes equations was studied.
15
Content available Analiza rynku meblarskiego
PL
Analiza rynku umożliwia weryfikację potencjału tkwiącego w danym segmencie. Co więcej, pomaga zdobyć przewagę nad konkurencją oraz wzmocnić dotychczasową pozycję na rynku. Dzięki temu przedsiębiorstwo może właściwie ukierunkować swoje działania. Niniejszy artykuł został opracowany na podstawie danych GUS i zawiera analizę uwarunkowań branżowych dla przedsiębiorstw z branży meblarskiej. Analizie poddano m.in. wielkość eksportu, wielkość produkcji mebli w Polsce, przychód netto itd.
EN
The company's structure is shaped by the environment in which it operates. Market analysis allows to verify the potential inherent in a given segment. Moreover, it helps to gain the advantage over the competition and to strengthen the current position on the market. Thank to that, the company can properly focus on its activities. The article has been prepared on the basis of data provided by the Central Statistical Office and of the Internet data sources. It provides the analysis of industry conditions for furniture manufacturing companies. The analysis included exportation volume, the volume of furniture production in Poland, and net income among others.
EN
The research subject involves dangerous hydrological phenomena (floods) in the Esil River Basin (Akmola and North Kazakhstan regions). The aim set by the authors was to improve the theoretical knowledge about floods and inundations, in order to contribute to solving the general problem of ensuring the safety of the territories in the Esil Water Management Basin (WMB) against harmful effects of water. In Kazakhstan, floods are caused by almost all known causes in the world: in most of the country – spring floods, the high-intensity rainfall. Additionally, there were cases when floods occurred as a result of dam failures (e.g. in the case of the Kyzylagash village in the Almaty region). Annually, the damage caused by floods throughout Kazakhstan amounts to several tens of billions of tenge. The predicted increase in air temperature and precipitation, coupled with the intensive development of farmland river valleys, will undoubtedly lead to the increase in the frequency and destructive power of floods. Therefore, developing a set of measures to prevent and protect against floods constitutes an urgent task. These measures will significantly reduce the expenses for the liquidation of the flood effects. The data on extreme hydrological phenomena (EHP) in the Esil River basin were collected and systematized. The conditions for the formation of high floods on the rivers of the researched region were studied. Various “typical” scenarios of the formation of dangerous and catastrophic floods were presented. The periods of passage of snow-melt floods (high floods) and other regularities of the intra-annual water regime in the Esil river basin were determined.
PL
Bezpieczeństwo w porcie lotniczym jest bardzo ważnym aspektem. Dzięki zapewnionemu bezpieczeństwu pasażerowie chcą podróżować i korzystać z transportu lotniczego, a pracownicy przebywać w porcie lotniczym wykonując swoje codzienne obowiązki. Na bezpieczeństwo w porcie lotniczym mają wpływ uwarunkowania: prawne, techniczne, środowiskowe. Port lotniczy jest szczególnym miejscem, w którym zagadnieniami bezpieczeństwa zajmują się podmioty pozapaństwowe, a także państwowe. Służby zapewniające bezpieczeństwo w porcie lotniczym, można podzielić na służby ratownicze, operacyjne oraz służby ochrony. Ich ścisła współpraca oraz umiejętne zarządzanie systemami technicznymi, które mają do dyspozycji ma istotne znaczenie dla zapewnienia odpowiedniego poziomu ochrony w porcie lotniczym.
EN
The paper discusses security conditions at the airport. Owing to ensured safety and security, passengers want to travel and use air transport, while employees need to conduct their daily duties at airports. The airport's security is affected by legal, technical and environmental conditions. The airport is a special place where security issues are dealt with by state and non-state entities. At the airport, the services can be divided into emergency, operational and security ones. Their close cooperation and skilful management of technical systems, which they have at their disposal, exert a significant impact upon providing a proper state of security in an air port.
18
Content available Rola ekonomii i zarządzania w inżynierii produkcji
PL
W artykule zostało określone miejsce ekonomii i zarządzania w inżynierii produkcji. Następnie zidentyfikowany został zakres oddziaływania ekonomii i zarządzania na inżynierię produkcji. Później pokazane zostały relacje pomiędzy poszczególnymi dyscyplinami nauki oraz ich uwarunkowania. W dalszej części artykułu został przedstawiony wpływ ekonomii i zarządzania na skuteczność i efektywność inżynierii produkcji.
EN
The place of economics and management in production engineering. Next the influence of economics and management on production engineering was described. In the third part the relationships among the scientific disciplines and their determinants were shown. Finaly the impact of economics and management on the effectiveness and efficiency of production engineering was presented in the last part of the paper.
19
Content available remote Classical solutions of the hyperbolic-type equations
EN
In this paper we describe the method of characteristics, which allows to find a closed form solution of the classical boundary value problems for linear partial differential equations of hyperbolic type in the case of two independent variables. Necessary and sufficient conditions for each task matching the specified functions, in the right-hand side of the equation and the boundary conditions are proved. The article suggests that the classical solution existence is proved.
PL
W pracy przedstawiono metodę charakterystyk, która pozwala odnajdować w postaci analitycznej, klasyczne rozwiązania zagadnień brzegowych dla układu równań liniowych i różniczkowych cząstkowych, typu hiperbolicznego, w przypadku dwóch niezależnych zmiennych. Udowodniono zgodność warunków koniecznego i wystarczającego, dla każdego zagadnienia funkcji, które wchodzą do prawej części równania, co pozwala twierdzić, że klasyczne rozwiązanie istnieje.
PL
W opracowaniu przytoczono ogólną definicję autentyczności oraz podano interpretację zafałszowania w odniesieniu do produktu spożywczego. Zwrócono uwagę na główne przyczyny fałszowania produktów, w tym uwarunkowania rynkowe. Podano przykłady oszustw dotyczących jakości produktów przemysłu sokowniczego, mających miejsce w okresie przed wejściem Polski do UE, i omówiono obecną sytuację. Podano też przykłady stosowanych procedur i metod analitycznych wykorzystywanych w ocenie jakości produktów w celu zwalczania nieuczciwej konkurencji i zapewnienia efektywności kontroli. Wspomniano także o znaczeniu organizacji producenckiej w tej dziedzinie i zasadach współpracy z państwowymi jednostkami kontrolnymi. W konkluzji stwierdzono, że problemy z fałszowaniem produktów spożywczych znikną tylko wtedy, gdy zastosowane zostaną restrykcje eliminujące opłacalność fałszerstw.
EN
The paper contains a general definition of authenticity and provides interpretation of falsification in relation to foodstuff. The attention is paid to the main causes of counterfeiting of products, also in reference to market conditions. Drastic examples of fraud concerning the quality of the fruit juice, taking place in the period prior to the entry of Poland into the EU, are given; the situation after accession, when Poland could be a model for the majority of other countries, is discussed. Also, the examples of procedures and of the analytical methods used in the evaluation of the quality of products in order to combat unfair competition and ensure the effectiveness of control are given. The authors mention the role that can be played by producer organization, in cooperation with the government entities. The conclusion is that the problem of counterfeiting of food products will disappear only when a producer would lose more on counterfeiting than gaining in honest competition.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.