This paper aims to identify execution-related factors that influence the duration of construction of the span portion of modular bridges. The factors were indicated based on the author’s own experience and subsequently compared with the results of interviews. The comparison results were analysed using a developed theoretical model, which enabled the specification and validation of the set of factors that most strongly affect the actual overall assembly time of modular bridge span structures.
PL
W artykule podjęto próbę zidentyfikowania czynników realizacyjnych, mających wpływ na czas budowy części przęsłowej mostów składanych. Czynniki te wskazano na podstawie doświadczeń własnych i porównano z wynikami wywiadu eksperckiego. Wyniki przeanalizowano, wykorzystując opracowany model teoretyczny, co pozwoliło sprecyzować i uwiarygodnić zbiór czynników najbardziej oddziałujących na czas montażu konstrukcji przęsłowej.
W artykule przedstawiono wyniki testu modułu lokalizacji, zaimplementowanego w systemie opracowanym w celu monitorowania i lokalizowania (z zakładaną dokładnością) pracowników wewnątrz pomieszczeń, tj. w miejscach, gdzie nie można wykorzystać urządzeń przeznaczonych do lokalizacji na otwartej przestrzeni. System ten jest przeznaczony zwłaszcza do zastosowania w środowisku przemysłowym. Przeprowadzony test modułu lokalizacji polegał na weryfikacji zastosowanego algorytmu lokalizacji w warunkach rzeczywistych.
EN
This article presents the test results of a localization module implemented in a system designed to monitor and locate (with assumed accuracy) employees indoors, i.e., in locations where outdoor location devices cannot be used. This system is specifically designed for use in industrial environments. The localization module test verified the localization algorithm in real-world conditions.
The aim of this study was to determine the priorities for road maintenance and reconstruction works at three landslideprone locations in Tarnów district using a multi-criteria analysis method. The Analytic Hierarchy Process (AHP) method was applied using different rating scales, taking into account geotechnical, geological, physiographic, and hydrological criteria. The results enabled the identification of the highest-risk location requiring priority in road planning. The AHP method proved to be an effective decision-support tool for engineering applications under conditions of limited data availability.
PL
W artykule omówiono zagrożenia realizacji prac drogowo-remontowych w trzech lokalizacjach osuwiskowych na terenie powiatu tarnowskiego, z wykorzystaniem metody analizy wielokryterialnej. W badaniach zastosowano metodę AHP z wykorzystaniem różnych skal ocen, uwzględniając kryteria geotechniczne, geologiczne, fizjograficzne oraz hydrologiczne. Wyniki umożliwiły identyfikację obszaru o najwyższym poziomie ryzyka, który powinien zostać uwzględniony przy planowaniu inwestycji drogowych. Metoda AHP potwierdziła swoją użyteczność jako narzędzie wspomagania decyzji inżynierskich w warunkach ograniczonej dostępności danych.
The purpose of the study was to apply GIS to analyze sand availability in selecting the location of a dry mix plant. Geospatial analysis showed that only 18% of the country’s area met the minimum assumed location criteria. This proves that the sand availability factor can be important in site selection together with other factors, i.e.: availability of transportation infrastructure, demand for final products, competitive analysis, as well as land use, regulatory and environmental aspects.
PL
Artykuł dotyczy zastosowania GIS do analizy dostępności piasku przy wyborze lokalizacji zakładu produkcji suchych mieszanek. Analiza geoprzestrzenna wykazała, że tylko 18% powierzchni kraju spełnia minimalne założone kryteria lokalizacyjne. Dowodzi to, że czynnik dostępności piasku może mieć istotne znaczenie w doborze lokalizacji wspólnie z innymi czynnikami, tj. dostępność infrastruktury transportowej, popyt na produkty końcowe, analiza konkurencji, a także aspekty związane z zagospodarowaniem przestrzennym, regulacjami prawnymi oraz ochroną środowiska.
In the article the analysis of the choice between single-and twin-bore tunnels in densely built-up urban environments is presented together with the discussion of decisive design factors such as infrastructure, geotechnics, safety, logistics and environmental impact. Based on the own database of 158 projects, the relationships between tunnel type and diameter, purpose, and location were examined. Ground settlement numerical analysis for different tunnel geometries is also presented.
PL
W artykule przeanalizowano kryteria wyboru jedno lub dwunawowej konstrukcji tunelu w gęstej zabudowie miejskiej. Omówiono decydujące czynniki projektowe, takie jak infrastruktura, geotechnika, bezpieczeństwo, logistyka i środowisko oraz wpływ na otoczenie. Na podstawie zbudowanej bazy 158 projektów tuneli drążonych w miastach zbadano zależności między typem konstrukcyjnym tunelu a jego średnicą, przeznaczeniem i lokalizacją. Przedstawiono analizę numeryczną osiadania gruntu w przypadku różnej geometrii tuneli.
W artykule przedstawiono podział i zasady lokalizacji ścieków drogowych i ulicznych, wymagania dotyczące klas obciążenia i nośności podłoża, dobór materiałów i dylatacji oraz kluczowe parametry hydrauliczne. Materiał powstał na podstawie wytycznych zawartych w dokumencie WR-D-71-2 Wytyczne projektowania urządzeń do odwodnienia dróg zamiejskich i ulic. Część 2: Odwodnienie powierzchniowe i wgłębne.
Jeszcze dekadę temu globalizacja wydawała sięnaturalnym kierunkiem rozwoju logistyki. Tania produkcja w Azji, transport kontenerowy i centra dystrybucyjne rozsiane po świecie tworzyły sprawnie działający system. Dziś jednak ten model stoi przed wyzwaniami, których nie da się już zignorować. Pandemia COVID—19, wojna w Ukrainie, blokady kanałów logistycznych jak Kanał Sueski) oraz napięcia na linii Chiny — USA pokazały, jak wrażliwe są łańcuchy dostaw na kryzysy o charakterze globalnym. W konsekwencji coraz więcej firm, szczególnie działa'ących w e-commerce, zaczyna dostrzegać konieczność skracania i relokacji swoich łańcuchów dostaw.
W ciągu ostatniej dekady polski rynek magazynowy przeszedł dynamiczną transformację. Podczas, gdy jeszcze kilka lat temu dominującą rolę odgrywały największe aglomeracje - Warszawa, Górny Śląsk, Poznań - dziś coraz silniejszą pozycję zajmują mista średniej wielkości.
W artykule zaprezentowano badanie przyczepności przeprowadzone za pomocą testu pull-out. Eksperymenty miały na celu doświadczalną ocenę jednoczesnego wpływu średnicy pręta oraz jego lokalizacji w betonowym bloku na zachowanie przyczepności. Wyniki wykonanych analiz wykazały, że kluczowe znaczenie ma skrępowanie pręta przez beton, na które bezpośrednio oddziałują przyjęte parametry zmienne badania. Skrępowanie determinowało typ zniszczenia przyczepności, a w konsekwencji przebieg krzywych przyczepność-poślizg oraz wartości szczytowego naprężenia przyczepności i odpowiadającego mu poślizgu, stanowiących główne rezultaty testu pull-out.
EN
The paper presents a bond study that was conducted using a pull-out test. The experiments were designed to evaluate the simultaneous influence of the bar diameter and its location in the concrete block on the bond behavior. The results of the analyses performed showed that the confinement of the bar by the concrete, which is directly affected by the adopted variable parameters of the test, is of key importance. The confinement determined the type of bond failure, and consequently the course of bond-slip curves and the values of peak bond stress and corresponding slip, which are the main results of the pull-out test.
This research tackles the ongoing challenge of unsustainable urban growth in Algeria by using the analytical hierarchy process (AHP) to enhance site selection for sustainable urban initiatives in M’Sila. The study used AHP’s systematic approach to develop a regional suitability map, including environmental, social, and economic factors. This differs from earlier ad-hoc methods, offering a clear and impartial assessment via pairwise comparisons. The resultant map delineates regions that reconcile project demands with sustainability goals. The versatility, openness, and ability of AHP to incorporate both quantitative and qualitative data are emphasized as primary strengths. The research highlights AHP’s substantial impact on enhancing urban planning in a resource-limited context, while recognizing constraints including data availability and subjective qualitative evaluations. The produced suitability map indicates that 46.31% (106.94 km²) of M’Sila is classified as very suitable, 21.44% (49.51 km²) as moderately suitable, 10.14% (23.42 km²) as weakly suitable, and 3.64% (8.41 km²) as unsuitable for sustainable urban growth. The technique included a two-phase process: the AHP phase is succeeded by GIS-based spatial representation. The results provide a crucial resource for Algerian policymakers and stakeholders, facilitating evidence-based decision-making and a transition to sustainable urban development methods amid rising urbanization and resource constraints. The research indicates that AHP offers a robust framework for addressing the difficulties of urban planning in resource-limited environments.
PL
Niniejsze badania podejmują trwające wyzwanie niezrównoważonego rozwoju obszarów miejskich w Algierii, wykorzystując proces hierarchii analitycznej (AHP) w celu usprawnienia wyboru lokalizacji dla zrównoważonych inicjatyw miejskich w M'Sila. W badaniu wykorzystano systematyczne podejście AHP do opracowania regionalnej mapy przydatności, obejmującej czynniki środowiskowe, społeczne i ekonomiczne. Różni się to od wcześniejszych metod ad hoc, oferując jasną i bezstronną ocenę poprzez porównania parami. Powstała mapa wyznacza regiony, które godzą wymagania projektu z celami zrównoważonego rozwoju. Wszechstronność, otwartość i zdolność AHP do uwzględniania zarówno danych ilościowych, jak i jakościowych są podkreślane jako główne mocne strony. Badania podkreślają znaczący wpływ AHP na usprawnienie planowania miejskiego w kontekście ograniczonych zasobów, przy jednoczesnym rozpoznaniu ograniczeń, w tym dostępności danych i subiektywnych ocen jakościowych. Wytworzona mapa przydatności wskazuje, że 46,31% (106,94 km²) M'Sila jest klasyfikowane jako bardzo odpowiednie, 21,44% (49,51 km²) jako umiarkowanie odpowiednie, 10,14% (23,42 km²) jako słabo odpowiednie, a 3,64% (8,41 km²) jako nieodpowiednie dla zrównoważonego rozwoju miejskiego. Technika obejmowała dwuetapowy proces: faza AHP jest następowana przez opartą na GIS reprezentację przestrzenną. Wyniki dostarczają kluczowego zasobu dla algierskich decydentów i interesariuszy, ułatwiając podejmowanie decyzji opartych na dowodach i przejście na zrównoważone metody rozwoju miejskiego pośród rosnącej urbanizacji i ograniczeń zasobów. Badania wskazują, że AHP oferuje solidne ramy do rozwiązywania trudności planowania miejskiego w środowiskach o ograniczonych zasobach.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono główne aspekty implementacji funkcji lokalizacji w systemie bezpieczeństwa, przeznaczonym do monitorowania pracownika, zwłaszcza w środowisku przemysłowym. Opisano strukturę systemu (w tym beacony Bluetooth, urządzenie osobiste i system nadrzędny) oraz techniki zastosowane do realizacji funkcji lokalizacji pracownika. Przedstawiono metodykę przeprowadzonych testów i ich wyniki wraz z interpretacją.
EN
This article presents aspects of implementing the location function in a security system designed to monitor an employee, especially dedicated to applications in industrial environment. The description includes structure of the system and the technology used to implement the worker localization function, moreover Bluetooth beacons, a personal device and a master system, the hardware and software used. The methodology and results of the tests conducted and the interpretation of these results are presented.
The pursuit of achieving lifelike spatial sound reproduction in music production has spurred the advancement of immersive sound systems. With the growing prevalence of immersive sound systems, investigating their perceptual attributes through a psychoacoustic lens has become a pertinent endeavour. This study focuses on the subjective assessment of directional perception when exposed to audio signals rendered via both stereo and immersive sound systems. A comprehensive series of listening tests were conducted to evaluate listeners' capacity to localise sound sources originating from five distinct positions on a virtual stage, comparing results between stereo and immersive sound configurations. The findings of this study unequivocally underscore the perceptual advantages of immersive sound setups over conventional stereo configurations.
Lokalizacja mobilnych źródeł emisji radiowych wiąże się z koniecznością wykonywania wszelkich obliczeń w czasie rzeczywistym. Projektując sensor lokalizacyjny przeznaczony do wykorzystania na dronach, mamy natomiast do czynienia z ograniczonym rozmiarem ładunku. Metodą lokalizacji, która może zostać zaimplementowana na takim nośniku jest signal Doppler frequency, bazująca na estymacji częstotliwości dopplerowskiej. Częstotliwość ta może być wyznaczana na wiele sposobów. W tym artykule przebadano możliwości obliczeniowe różnych komputerów jednopłytkowych wchodzących w skład elementów sensora lokalizacyjnego, w przypadku zaimplementowania na nich widmowej metody estymacji częstotliwości. W oparciu o uzyskane wyniki określono ograniczenia związane z maksymalną szerokością pasma sygnałów emitowanych przez lokalizowane nadajniki.
EN
The location of mobile radio emission sources requires performing all calculations in real time. When designing a location sensor intended for use on drones, we are faced with a limited payload size. The location method that can be implemented on such a carrier is signal Doppler frequency, based on Doppler frequency estimation. This frequency can be determined in many ways. This article examines the computational capabilities of various single-board computers included in the location sensor components when a spectral frequency estimation method is implemented on them. Based on the results obtained, limitations related to the maximum bandwidth of signals emitted by the located transmitters were determined.
W artykule przedstawiono badania dotyczące lokalizacji urządzeń nadawczych w terenie zurbanizowanym przy użyciu zaawansowanych technik takich jak algorytm MUSIC, wsteczne śledzenie promieni i sztuczna inteligencja. Zastosowanie tych metod pozwoliło na znaczną poprawę dokładności lokalizacji, szczególnie przy użyciu sieci neuronowych do filtracji danych z BR a poprzez to na znaczące zwiększenie dokładności lokalizacji w terenie zurbanizowanym.
EN
This article presents research on the localization of transmitting devices in urban areas using advanced techniques such as MUSIC algorithm, reverse raytracing and artificial intelligence. The application of these methods significantly improved localization accuracy, especially when using neural networks for filtering raytracing data, and consequently increase accuracy in the urban environment.
Taking into consideration the increasing need for sanitary, teletechnical, gas and other installation projects in heavily urbanised areas, it becomes apparent that ground utilities need to be verified. Considering uninventoried network elements, depth difference and offsets relative to maps, obstacles can often be encountered that can significantly alter the cost estimate and work schedule. It is also important to verify the groundwater table at the site of the planned works to avoid contamination of ground waters. A good solution for this type of engineering issues is the use of non-invasive geophysical methods, which allow preliminary site investi¬gation by interpreting survey results and recording underground utilities, prior to the start of design work or, in the case of an entrusted project, prior to earthworks. In the present study, the ground was measured and analysed using geophysical methods. The focus was on two types of methods: the GPR and the GCM. Geophysical surveys were carried out on the premises of the State University of Applied Sciences in Krosno. The main objective of the study was to assess the suitability of selected geophysical methods, in engineering terms, and more specifically in determining the location in the subsoil of underground utility elements in the area of the former sports field. A construction project is planned on the site in question, so it was subjected to a detailed investigation. The GPR and GCM survey works carried out have provided material to expand the knowledge of the area under verification regarding the identification of a given object in the field, along with underground infrastructure elements: sewers, water mains or power cables. The utilities map shows an object-perhaps a well - to which the water supply and power mains are connected. This object is invisible, covered by a layer of soil. However, in reality, these networks have not been found. The measurements presented demonstrate that the geophysical methods used are very successful in determining the location of the routing of underground objects. It should be stated that confirmation of the presence or absence of a correspondence between the utility map and the geophysical surveys carried out is proof of the validity of the use of the GPR method. Cooperation between geologists and geophysicists leads to obtaining optimal information about the ground when identifying underground engineering infrastructure or other objects. However, unfortunately, it seems that in Poland the use of geophysical methods for ground investigations, including environmental ones, is relatively small compared to Western European countries and the USA. In summary, the possibilities and accuracies of practical use of the geophysical methods used, as determined by the measurements, indicate their usefulness in engineering applications. Furthermore, the use of not one, but two methods is more valuable, as it provides the possibility of confirming the results obtained. These methods are recommended as methods for preliminary site recognition prior to proper investigations, such as geotechnical investigations. This procedure will reduce the number of geotechnical sounding points.
W publikacji przedstawiono przegląd metod lokalizacji infrastruktury podziemnej. Omówiono podstawowe metody lokalizacji, a główną część artykułu stanowi opis metod elektrycznych/elektromagnetycznych. Określone zostały podstawowe czynniki, które należy wziąć pod uwagę podczas lokalizacji – sposób przyłączenia, uziemienia czy częstotliwość sygnału. Przedstawione zostały zarówno metody pasywnej lokalizacji – wykorzystujące sygnały już istniejące w infrastrukturze oraz metody aktywne, czyli takie, gdzie nadajnikiem podawany jest określony sygnał.
EN
The publication presents an overview of methods for locating underground infrastructure. Basic localization methods are discussed, with the main part of the article being a description of electrical/electromagnetic methods. The basic factors to be taken into account when localizing are identified - connection, earthing or signal frequency. Both passive localization methods - using signals already present in the infrastructure - and active methods, where a specific signal is applied with a transmitter, are presented.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Celem artykułu jest przedstawienie uwarunkowań przestrzennych wielkomiejskiego osiedla mieszkaniowego w kontekście zrównoważonej polityki parkingowej. Przedstawione badanie oparto na dostępnych źródłach statystycznych oraz mapowych. Obiektem badania było nasycenie miejscami parkingowymi osiedla Ursynów Północny w Warszawie, a także lokalizacja miejsc parkingowych w przestrzennej strukturze osiedla w aspekcie rozwoju zrównoważonego. Wyniki wykazały wyższą niż przewidywano liczbę miejsc parkingowych w stosunku do liczby mieszkań. Badanie wskazuje na to, że ograniczenia przestrzenne osiedli mieszkaniowych współgrają ze współczesnymi trendami w politykach parkingowych, mając również potencjał w pogodzeniu społecznych i klimatycznych aspektów rozwoju zrównoważonego.
EN
The article examines spatial conditions of a large housing estate against the background of sustainable parking policy. The research was based on available statistical and map sources. The research object was the parking ratio in the Ursynów Północny estate in Warsaw, as well as location of parking places in the estates spatial structure considering sustainability issues. Results show the number of parking places higher than predicted. The research indicates that the spatial constraints of a housing estate complies with current trends in parking policies, having the potential to reconcile the social and climatic objectives of sustainable development.
19
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Airbnb, a prominent online marketplace, facilitates short- and long-term rentals by connecting customers with property owners offering entire apartments or private rooms. Accurate price prediction is crucial for both the platform and rental property owners. Previous studies have primarily focused on statistical methods and pre-processing techniques, with limited exploration of the impact of location attributes. This paper aims to enhance price prediction models for Airbnb listings by incorporating location data. Utilizing data from InsideAirbnb for Istanbul, we implemented various data pre-processing techniques and enriched the dataset with location-specific information. Our findings show that incorporating these location-based features significantly improved model performance, increasing the adjusted R2 metric by 22.5%. This enhancement was achieved by using location-related index values and public transportation data provided by the Istanbul Metropolitan Municipality. These advancements can help property owners optimize rental prices and assist urban planners in making informed decisions about city infrastructure development.
W referacie zaprezentowano metodę lokalizacji przeznaczoną do wykorzystania w ultraszerokopasmowym systemie lokalizacyjnym. Metoda, oprócz prowadzenia pomiarów w interfejsie radiowym, zakłada ciągłe monitorowanie aktywności użytkownika co, w połączeniu z informacją na temat rozkładu pomieszczenia, pozwala uzyskać dodatkowy kontekst. W zaproponowanej metodzie, użytkownik jest lokalizowany za pomocą filtru cząsteczkowego. Dodatkowy kontekst jest wykorzystywany na etapie ponownego próbkowania poprzez zwiększenie wag cząsteczek znajdujących się w obszarach, w których można wykonywać wykrytą aktywność.
EN
The paper presents a localization method intended for use in an ultra-wideband positioning system. The method, besides performing measurements in the radio interface, monitors the user’s activity, which combined with the indoor area layout results in an additional positioning context. In the proposed method, the user is located using a particle filter. The additional context is used to increase the weights of particles located in the areas, where the detected activity can be performed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.