PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Mobilne oświetlenie stacji osobowych i materiałowych kolejek podwieszonych
Żyrek L., Zasadni W., Lubryka J., Jendroska D.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2018
|
R. 56, nr 2
12--16
PL
W artykule przedstawiono opracowaną przez firmę Becker-Warkop sp. z o.o. innowacyjną technologię mobilnego oświetlenia stacji osobowych i materiałowych oraz trasy podczas przejazdu kolejek podwieszonych z napędem własnym. Omówiono rozwiązanie techniczne wraz z jego możliwościami konfiguracyjnymi, a także wymagania normowe wraz z opisem doświadczeń i dobrych praktyk pozyskanych podczas wdrożeń tej technologii.
EN
In this article, the authors present the Becker-Warkop company innovative technology development of mobile lighting for passenger and material stations as well as routes during the passage of a suspended monorail. As part of the paper, a technical solution was presented along with its configuration options. The paper also includes standard requirements along with a description of the experiences and good practices obtained during the implementation of this technology.
2
Content available Mobile lighting of passenger and material monorails stations
Żyrek L., Zasadni W., Lubryka J., Jendroska D.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2018
|
R. 56, nr 2
12--16
EN
In this article, the authors present the Becker-Warkop company innovative technology development of mobile lighting for passenger and material stations as well as routes during the passage of a suspended monorail. As part of the paper, a technical solution was presented along with its configuration options. The paper also includes standard requirements along with a description of the experiences and good practices obtained during the implementation of this technology.
PL
W artykule przedstawiono opracowaną przez firmę Becker-Warkop sp. z o.o. innowacyjną technologię mobilnego oświetlenia stacji osobowych i materiałowych oraz trasy podczas przejazdu kolejek podwieszonych z napędem własnym. Omówiono rozwiązanie techniczne wraz z jego możliwościami konfiguracyjnymi, a także wymagania normowe wraz z opisem doświadczeń i dobrych praktyk pozyskanych podczas wdrożeń tej technologii.
3
Content available ENDIS 4.0 jako odpowiedź na wymagania Przemysłu 4.0 w obszarze zasilania i sterowania dla górnictwa
Żyrek L., Zasadni W., Lubryka J., Szołtysik R.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2018
|
R. 56, nr 1
101--106
PL
W artykule przedstawiono nową linię produktową do rozdziału energii i sterowania ENDIS 4.0 z perspektywy wymagań Przemysł 4.0 stawianych przed Europą. W referacie zostały zaprezentowane różnorodne warianty technicznego rozwiązania oraz możliwości konfiguracji i szybkiej rekonfiguracji. Autorzy zawarli również swoje przemyślenia oraz obserwacje aktualnego stopnia wdrożenia wytycznych Przemysłu 4.0 w polskiej i światowej branży górniczej.
EN
This article presents a new product line for energy distribution and control ENDIS 4.0 from the perspective of the Industry 4.0 requirements implemented by Europe. The paper presents various variants of the technical solution and possibilities of configuration and quick reconfiguration. The authors also included their remarks and observations of the current level of implementation of the Industry 4.0 guide-lines in the Polish as well as world mining industries.
4
Content available ENDIS 4.0 as replay on requirements of Industry 4.0 in field of power supply and automation for mining
Żyrek L., Zasadni W., Lubryka J., Szołtysik R.
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2018
|
R. 56, nr 1
95--100
EN
This article presents a new product line for energy distribution and control ENDIS 4.0 from the perspective of the Industry 4.0 requirements implemented by Europe. The paper presents various variants of the technical solution and possibilities of configuration and quick reconfiguration. The authors also included their remarks and observations of the current level of implementation of the Industry 4.0 guide-lines in the Polish as well as world mining industries.
PL
W artykule przedstawiono nową linię produktową do rozdziału energii i sterowania ENDIS 4.0 z perspektywy wymagań Przemysł 4.0 stawianych przed Europą. W referacie zostały zaprezentowane różnorodne warianty technicznego rozwiązania oraz możliwości konfiguracji i szybkiej rekonfiguracji. Autorzy zawarli również swoje przemyślenia oraz obserwacje aktualnego stopnia wdrożenia wytycznych Przemysłu 4.0 w polskiej i światowej branży górniczej.
5
Zastosowanie napędu zębatego w systemach transportu kolejkami podwieszonymi z napędem własnym
Rusinek J., Zasadni W.
Inżynieria Górnicza
|
2014
|
nr 1
18--22
PL
Zmieniające się warunki prowadzenia transportu powodują, że stosowane są coraz doskonalsze rozwiązania w systemach transportu, zwłaszcza kolejkami podwieszonymi z napędem własnym. Zastosowanie napędu zębatego w transporcie kolejkami podwieszonymi zmieniło sposób prowadzenia transportu. Napęd ten może występować samodzielnie lub współpracować z napędem ciernym jako cierno-zębaty. Napęd zębaty może być stosowany na całej długości trasy lub tylko na wybranym odcinku. Najczęściej stosowany jest w najtrudniejszych warunkach, ze względu na nachylenie wyrobiska i panujące w nim warunki (np. zapylenie, wykraplanie się wody ze stropu itp.). Napęd zębaty eliminuje wszystkie słabe strony napędu ciernego. Zastosowanie napędu zębatego w sposób zdecydowany usprawniło prowadzenie transportu oraz przyczyniło się do podniesienia wydajności i bezpieczeństwa w systemach transportu. Napęd zębaty stosowany jest w ciągnikach kolejek podwieszonych, jak i w ciągnikach manewrowych. Przykłady z różnymi rozwiązaniami zastosowania napędu zębatego w warunkach kopalń przedstawiono w artykule. Napęd zębaty został zweryfikowany w praktyce z wynikiem pozytywnym.
6
Podniesienie efektywności wykorzystania transportu jazdy ludzi kolejkami podwieszonymi z napędem własnym poprzez zwiększenie prędkości
Zasadni W., Rusinek J.
Inżynieria Górnicza
|
2014
|
nr 4
16--19
PL
Istotnym elementem w transporcie kolejkami podwieszonymi z napędem własnym jest bezpieczna prędkość, z jaką jest on wykonywany. Na podstawie analizy rozwiązań technicznych w stosowanych systemach transportu można na obecnym etapie zwiększyć prędkość jazdy ludzi do 2,5 m/s. Natomiast zwiększenie prędkości powyżej 2,5 m/s wymaga przeprowadzenia badań obciążeń dynamicznych na elementy trasy, obudowy, jak i transportowanej załogi. Poprzez zwiększenie prędkości jazdy ludzi uzyskuje się wymierne korzyści ekonomiczne w postaci wydłużenia czasu dyspozycyjnego na stanowisku pracy.
7
Mechanizacja prac transportowych kolejkami spągowymi i podwieszonymi w kopalniach węgla kamiennego
Rusinek J., Zasadni W., Frączek J., Zamarlik B.
Wiadomości Górnicze
|
2013
|
R. 64, nr 4
197--204
PL
Coraz szersze zastosowanie kolejek spągowych i podwieszonych z napędem własnym w systemach transportu przyczyniło się do mechanizacji prac. Istotnym elementem jest mechanizacja prac związanych z robotami likwidacyjno-zbrojeniowymi ścian. Wprowadzony przez Becker-Warkop ciągnik manewrowy podwieszony z napędem elektro-hydraulicznym typu CMEH-22 wykorzystany został do prac związanych z transportem sekcji obudowy zmechanizowanej o ciężarze powyżej 20 t w wyrobisku o nachyleniu przekraczającym 10°.
EN
The increasing use of floor mounted railways and suspended monorails with own drives in transport systems contributed to the mechanization of works. An important element consists in the mechanization of works connected with withdrawal and installing of equipment at longwalls. Suspended, maneuvering unit with electro-hydraulic drive of CMEH-22 type, introduced by Becker-Warkop, was used to works connected with the transportation of a section of powered roof support with a weight of over 20 tons in a working with inclination greater than 10°.
8
Content available remote Symulator jako interaktywna aplikacja szkoleniowa dla operatorów kolejek podwieszonych
Rusinek J., Zasadni W.
Napędy i Sterowanie
|
2013
|
R. 15, nr 10
82--83
PL
Symulator przeznaczony jest do celów szkoleniowych operatorów kolejek podwieszonych. Ma on za zadanie nauczyć podejmowania właściwych decyzji związanych z obsługą kolejki w czasie prowadzenia transportu. Efektem szkolenia ma być wypracowanie właściwych nawyków i zachowań związanych z podejmowaniem decyzji w czasie prowadzenia transportu.
9
Stan zagrożenia klimatycznego i metody jego zwalczania w kopalniach Centrum Wydobywczego Południe KW SA
Szlązak N., Zasadni W., Sobik Ł., Duda T., Baluch K.
Wiadomości Górnicze
|
2008
|
Vol. 59, nr 2
133-143
10
Proefektywnościowe zmiany działalności kopalni "Jankowice"
Zasadni W., Kryj K.
Wiadomości Górnicze
|
2007
|
Vol. 58, nr 2
79-85
PL
W artykule omówiono przyczyny i przebieg prowadzonych w ostatnich latach działań związanych ze zmianą modelu kopalni. Przedstawione zmiany dotyczą przejścia kopalni z modelu dwuruchowego na model jednoruchowy, co niesie ze sobą konieczność likwidacji całego rejonu szybu 6. Efektem tych działań jest uproszczenie szkieletu kamiennego kopalni, odblokowanie zasobów w filarze ochronnym dla szybu 6 oraz możliwość wydłużenia wybiegów ścian do około 3 km. Działania te wpłynęły na wzrost koncentracji produkcji i wskaźników wydajności. Planuje się, że zakładane wydobycie powinno być uzyskiwane z maksymalnie trzech ścian.
EN
The article discusses the reasons and the course of the activities carried out in recent years connected with a change in a mine's model. The herein presented changes regard the transfer of the mines from a two - mining areas mine to a model of a single mining area mine leading thus to the necessity to liquidate the whole area of shaft 6. The effect of these activities consists in simplification of the skeleton of a hard coal mine. releasing of the reserves blocked in a safety pillar for shaft 6 and the possibility of expansion of the longwalls advance about 3 km. These activities influenced the increase of production concentration and the indices of productivity. It is planned the anticipated production potential could be accomplished from three active longwalls.
11
Doświadczenia kopalni "Jankowice" w prowadzeniu ścian z wyrobiskami w obudowie kotwiowej
Zasadni W., Ficek J.
Wiadomości Górnicze
|
2005
|
Vol. 56, nr 1
19-28
PL
W artykule zaprezentowano sposób zabudowy skrzyżowania ściany zmechanizowanej z wyrobiskiem przyścianowym wykonanym w obudowie kotwiowej. Rozwiązanie to polega na wprowadzeniu dwóch sekcji obudowy zmechanizowanej do chodnika za napęd przenośnika ścianowego. Efektem tego jest wyeliminowanie podciągów wzmacniających obudowę przed frontem ściany, zmniejszenie obsady ścianowej, obniżenie kosztów eksploatacji.
EN
The article presents the support way of a crossing of mechanised longwall with a working adjacent driven with rockbolting. The solution consists in introduction of two sections of a powered support to the entry behind the drive of the longwall scraper conveyor. As the results the horsehead reinforcing the support are eliminated ahead of the longwall, the manning at the longwall is reduced and as well as the costs of exploitation.
12
Doświadczenia z prowadzenia robót górniczych w kopalni „Halemba" w aspekcie ograniczenia zagrożenia tąpaniami.
Zasadni W., Kulpiński Z.
Wiadomości Górnicze
|
2001
|
nr 12
493-498
PL
Przedstawiono doświadczenia kopalni „Halemba" uzyskane podczas prowadzenia robót górniczych przy równocześnie istniejącym wysokim zagrożeniu tąpaniami, także istniejącego zagrożenia metanowego i pożarowego. Zagrożenia te mają decydujący wpływ na bezpieczeństwo załogi podczas prowadzenia robót górniczych. Dla utrzymania bezpieczeństwa, opracowano - w oparciu o bogate doświadczenia - odpowiednie zasady.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.