PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  public infrastructure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Czy warto zamieszkać w mieście 15-minutowym? Część II. Wyniki badań
Kuna Julia, d’Obyrn Maciej, Nowak Paweł, Romański Jakub
Przegląd Budowlany
|
2025
|
R. 96, nr 5
188--191
PL
Druga część artykułu (wprowadzenie do tematyki opisano w PB 7/2024) przedstawia wyniki projektu naukowego, prowadzonego przez członków Międzywydziałowego Koła Naukowego SmartCity na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej w roku 2024, pt. „Subiektywna ocena jakości życia w relacji do ilości i jakości infrastruktury publicznej”. Rezultatem prac jest przedstawienie wyników ankietyzacji mieszkańców aglomeracji warszawskiej oraz wniosków uzyskanych na ich podstawie.
EN
The second part of the article (first part to be found in PB 7/2024) presents the results of the scientific project conducted by members of the SmartCity Interfaculty Scientific Club at the Faculty of Civil Engineering of the Warsaw University of Technology in 2024, entitled: „Subjective assessment of the quality of life in relation to the quantity and quality of public infrastructure” – short summary of results of the survey conducted among the citizens of Warsaw (Poland) and the conclusions of the study.
2
Content available Public-private partnership procurement transport infrastructure delivery: assessing the managerial capabilities of public-sector organizations in Africa
Olojede Betty Oluwafunso
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2024
|
z. 122
253--280
EN
The lingering imbalance between infrastructural services demand and supply poses serious threats to the fiscal budget balance from contingent liabilities of African countries. Despite the increasing private investment commitments and adoption of public-private partnership procurement (PPP) options to address the widening infrastructure gaps in Africa, the failure in the delivery of public infrastructure projects is yet a common phenomenon. This study therefore examined the managerial capabilities of public-sector organizations (PSOs), who steer the provisions of public infrastructure, to investigate their readiness to achieve the value for money from private funding and the benefits of PPP options. The study conducted a self-study structured questionnaire survey on professionals in PSOs in Africa, particularly Nigeria, who have been directly involved in the delivery of public infrastructure projects via PPP. The professionals were purposively sampled and the primary data obtained was subjected to descriptive and inferential analysis. The study revealed that the PSOs have internalized about 41 PPP-capabilities for the delivery of public infrastructure projects. Up to 40 PPP-capabilities were exhibited on an average score (41-60%) level, with mean score (MS) value range of 3.13 ≤ MS ≤ 3.70, for the public projects procured. The study established the existence of significant interdependence of p < 0.001, which indicated sufficient correlation between 31 PPP-capabilities and explained the 10 main components of managerial capabilities possessed by the PSOs. Some of the components clustered around public infrastructure planning and adaptability to PPP programme, project delivery parameters and control, suitable public infrastructure procurement knowledge, public policy awareness and innovation, and governance. The study provides information crucial for public infrastructure delivery success towards sustainable national economic recovery and development.
3
Content available Czy warto zamieszkać w mieście 15-minutowym? Część I. Wprowadzenie
Kuna Julia, d’Obyrn Maciej, Nowak Paweł, Romański Jakub
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 7
100--103
PL
Pierwsza część artykułu przedstawia założenia projektu naukowego, prowadzonego przez członków Międzywydziałowego Koła Naukowego SmartCity na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej w roku 2024 pt. „Subiektywna ocena jakości życia w relacji do ilości i jakości infrastruktury publicznej”. Prace przyniosły efekty w postaci wyników i wniosków z ankietyzacji mieszkańców metropolii warszawskiej podnoszącej temat subiektywnej oceny jakości życia oraz przeglądu nowych kierunków rozwoju miast, wyzwań, jakie przed nimi stoją i sposobów na optymalne wykorzystanie dostępnych sił i środków w celu poprawy jakości życia mieszkańców.
EN
The first part of the article presents the assumptions of the scientific project conducted by members of the SmartCity Interfaculty Scientific Circle at the Faculty of Civil Engineering of the Warsaw University of Technology in 2024, entitled: „Subjective assessment of the quality of life in relation to the quantity and quality of public infrastructure”. The work brought results in the form of results and conclusions from a survey of residents of the Warsaw metropolis, raising the issue of subjective assessment of the quality of life and an overview of new directions in the development of cities, the challenges they face and ways to optimally use available forces and resources to improve the quality of life of residents.
4
Wybrane aspekty bezpieczeństwa ludzi, budynków i mienia poprzez systemy ochrony pasywnej
Łodygowski T., Sielicki P. W., Sumelka W., Peksa P., Olejnik M., Puk K.
Logistyka
|
2014
|
nr 5
926--938
PL
Aktualny stan wiedzy w zakresie ochrony i bezpieczeństwa ludzi, budynków i mienia narażonych na działania terrorystyczne, a w szczególności eksplozje materiałów wybuchowych jest obecnie pomijany w polskich przepisach dotyczących infrastruktury publicznej w tym bezpieczeństwa ludzi na ulicach aglomeracji miejskiej. Wydarzenia z ostatnich lat (zamach podczas maratonu w Bostonie USA w kwietniu 2013 roku) wskazują na powiększającą się konieczność rozpatrzenia kwestii bezpieczeństwa aglomeracji miejskich, w tym w szczególności podczas imprez masowych. Niniejsza praca obejmie swym zakresem dyskusję wybranych aspektów projektowania systemów ochrony pasywnej. Wytyczne, bazują na doświadczeniach uzyskanych w trakcie wcześniejszych badań eksperymentalnych i teoretycznych oraz najnowszych osiągnięciach będących rezultatem badań w ramach grantu UOD-DEM-1-203/001, Temat: Modularny system ekranów szybkiego montażu dla ochrony ludzi, budynków i mienia przed skutkami wybuchu. Kierownik: Prof. T.Łodygowski, Politechnika Poznańska, czas trwania : 2013-2016.
EN
Extremely high pace of development force engineers to handle complicated and unusual problems. Commonly accepted design methodologies very often must undergo severe changes and improvements exceeding widely accepted standards to deliver the reliable results. The authors of this work handle complex problem of explosive loading also known as high velocity impulse loading which occurs during an impact. The class of such problems very often refers to the unusual impulse which, in particular, can be subjected to the masonry structures. These commonly used long structures can be characterized as composite material composed of two distinct sections: bricks and mortar. Moreover, the passive safety system is adopted to increase the threshold of the masonry. Additionally, the steel wired mesh and aramid fabrics are used to retrofit the brick wall.
5
Content available Funkcjonowanie publicznej infrastruktury technicznej w opinii badanych mieszkańców gminy miejskiej Grajewo. Wybrane aspekty
Wasiluk A., Wojsławowicz A.
Ekonomia i Zarządzanie
|
2013
|
Vol. 5, no. 1
145--157
PL
Infrastruktura techniczna jest istotnym elementem wpływającym na rozwój społecznogospodarczy danego regionu. Jej dostępność oraz użyteczność, związana z ciągłością i powszechnością świadczenia usług, wpływa niewątpliwie na wysoki standard życia mieszkańców, a także na atrakcyjność mieszkaniową czy też inwestorską miasta lub gminy. Celem niniejszego tekstu jest prezentacja wyników badań przeprowadzonych wśród mieszkańców gminy miejskiej Grajewo w zakresie oceny funkcjonowania wybranych aspektów infrastruktury technicznej, czyli dróg gminnych, cmentarza komunalnego, oświetlenia ulicznego, infrastruktury przesyłowej (sieć wodno-kanalizacyjna, ciepłownicza), zieleni miejskiej oraz składowiska odpadów komunalnych wraz z infrastrukturą do ich utylizacji.
EN
Public infrastructure (in the meaning of its technical type) is undoubtedly one of the most important elements of social and economic region development. In the article you can find detailed analysis including different technical elements of public infrastructure, such as roads, municipal cemetery, street lighting and so on and so forth. The text is divided into two parts: theoretical and empirical. The first section contains a statutory and literature description. In the second part you can find respondent characteristics and analysis of the research carried among Grajewo urban borough inhabitants. The conclusion shows the main directions of infrastructure development in Grajewo.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.