The model is one of the tools employed in the work of a landscape architect, enabling a three-dimensional representation of design assumptions. This article analyzes the role of the model as a means of expressing the third dimension, considering its application in design processes, educational contexts, and communication. Based on the conducted studies, it has been demonstrated that transforming flat 2D plans into a 3D spatial representation of a section of an urban residential area facilitates the intuitive understanding of the design by both professionals and laypersons. Particularly valuable is the ability to explore the model haptically, which intensifies the audience’s emotional engagement and enhances their spatial perception. The process of constructing the model requires landscape architects to perform a detailed analysis of the site and to make deliberate design decisions, representing an active form of learning and iterative refinement of solutions. In the context of landscape architecture education, the model enables the visualization and critical evaluation of spatial scenarios, surpassing traditional drawings and digital 3D models in terms of the capacity for physically testing design concepts. Despite its significant advantages, such as affordability and relatively low production costs, constructing a model presents challenges. These include the time-consuming nature of the process, difficulties in accurately representing scaled details, and logistical limitations. Furthermore, the static nature of the model precludes dynamic modifications to the design, and photographic documentation of models does not match the aesthetic quality of digital 3D visualizations. The research findings confirm that the model serves as an effective communication platform between the designer and stakeholders, facilitating an understanding of the spatial context and the integration of artistic vision, scientific analysis, and design practice. The conclusions emphasize the value of models as tools that support multidimensional spatial thinking, making them an indispensable element in the landscape architect’s toolkit.
PL
Makieta jest jednym z narzędzi stosowanych w pracy architekta krajobrazu, umożliwiającym trójwymiarowe odwzorowanie założeń projektowych. Niniejszy artykuł analizuje rolę makiety jako środka wyrazu trzeciego wymiaru, uwzględniając jej zastosowanie w procesach projektowych, dydaktycznych oraz komunikacyjnych. Na podstawie przeprowadzonych badań wykazano, że transformacja płaskich planów 2D w przestrzenną reprezentację 3D fragmentu osiedla miejskiego sprzyja intuicyjnemu odbiorowi projektu zarówno przez specjalistów, jak i osoby spoza branży. Szczególną wartość stanowi możliwość eksploracji haptycznej makiety, która intensyfikuje emocjonalne zaangażowanie odbiorców i wzmacnia ich percepcję przestrzeni. Proces budowy makiety wymaga od architektów krajobrazu szczegółowej analizy miejsca oraz świadomego podejmowania decyzji projektowych, co stanowi aktywną formę nauki i iteracyjnego doskonalenia rozwiązań. W dydaktyce architektury krajobrazu makieta umożliwia wizualizację i krytyczną ocenę scenariuszy przestrzennych, przewyższając tradycyjne rysunki i cyfrowe modele 3D pod względem możliwości fizycznego testowania koncepcji. Pomimo istotnych zalet, takich jak przystępność i nie najwyższy koszt produkcji, budowa makiety wiąże się z wyzwaniami. Są to przede wszystkim czasochłonność procesu, trudności w odwzorowaniu detali w skali oraz ograniczenia logistyczne. Co więcej, statyczna forma makiety uniemożliwia dynamiczne modyfikacje projektu, a dokumentacja fotograficzna makiet nie dorównuje estetyce cyfrowych wizualizacji 3D. Wyniki badań potwierdzają, że makieta działa jako skuteczna platforma komunikacyjna między projektantem a interesariuszami, ułatwiając zrozumienie kontekstu przestrzennego i integrację wizji artystycznej, analizy naukowej oraz praktyki projektowej. Wnioski podkreślają wartość makiet jako narzędzia wspierającego wielowymiarowe myślenie przestrzenne, co czyni je niezastąpionym elementem warsztatu architekta krajobrazu.
Celem artykułu jest omówienie zalet i zagrożeń w trakcie wykonywania makiet o podwyższonej skali dokładności jako elementu wspierającego strategie marketingowe, działania prezentacyjne oraz z zakresu edukacji powszechnej. Obecnie, przy lawinowym rozwoju wizualizacyjnych technik komputerowych, powszechność wykonywania makiet hiperrealistycznych wbrew wielu przewidywaniom nie zmniejszyła się. W proces ich wykonywania zostały włączone nowe, dostępne technologie, a w wielu przypadkach brane są pod uwagę teorie i opracowania naukowe z zakresu postrzegania przestrzeni i nowoczesnego materiałoznawstwa.
EN
The purpose of this paper is to discuss the advantages and risks when making hyper-realistic mock-ups as an element to support marketing strategies, presentation and public education activities. Today, with the exponential development of computer visualisation techniques, the prevalence of making hyper-realistic mock-ups has, contrary to many predictions, not decreased. New, available technologies have been incorporated into the process of making them, and in many cases scientific theories and studies in the field of space perception and modern material science are being taken into account.
Artykuł stanowi wgląd w podstawy projektowania, będące kanwą prób projektowych początkujących adeptów architektury wnętrz. Myślą przewodnią wieloetapowego autorskiego zadania projektowego przeprowadzonego ze studentami architektury wnętrz było poszukiwanie wielopłaszczyznowej relacji przestrzennej opartej na procesie projektowo-analitycznym z położeniem akcentu na m.in. harmonijną kompozycję, skalę człowieka oraz świadomą kreację estetyczną. Rozbudowane ćwiczenie stanowiło twórczy impuls i istotny czynnik kształtowania świadomości projektowej, otwierając wyobraźnię studentów i wyposażając ich w niezbędne narzędzia projektowe, takie jak rozumienie formy, funkcji, materiału oraz relacji z adresatem projektu i otoczeniem.
EN
The article provides an insight into the fundamentals of design, which are the basis of design attempts by beginner interior architecture students. The guiding principle of the original multi-stage design task conducted with interior design students was the search for a multi-dimensional spatial relationship based on the design and analytical process with emphasis on, inter alia, harmonious composition, human scale and conscious aesthetic creation. The extended exercise provided a creative impulse and an important factor in shaping design awareness, opening the imagination of students and equipping them with the necessary design tools, such as understanding the form, function, material and the relationship with the recipient of the project and the environment.
This paper is taking up a subject of professional, creative work of architects with physical models. It is looking at why and how some of world renowned architects are using models in their everyday practice. First part is a review of methods of working with models of: Peter Zumthor, Christian Kerez, Kazuyo Sejima and Ryue Nishizawa (SANAA), Bijoy Jain and Anne Holtrop. Second part is focusing on finding similarities and differences in the various uses of models by different architects and listing the advantages of working on physical models. Conclusions summarise the whole paper.
PL
Niniejszy artykuł podejmuje temat profesjonalnej, kreatywnej pracy architektów na modelach fizycznych. Odpowiada na pytania dlaczego i w jaki sposób wybrani światowej sławy architekci wykorzystują modele w swojej codziennej praktyce. Pierwsza część to przegląd metod pracy na modelach architektów takich jak: Peter Zumthor, Christian Kerez, Kazuyo Sejima i Ryue Nishizawa (SANAA), Bijoy Jain i Anne Holtrop. Druga część koncentruje się na znalezieniu podobieństw i różnic w zastosowaniach modeli przez różnych architektów oraz wymienieniu zalet pracy na modelach fizycznych. Wnioski podsumowują cały artykuł.
Tradycja wykonywania makiet ilustrujących projekty architektoniczne w formie trójwymiarowej sięga czasów starożytnych. Ostatnie kilkanaście lat to okres powrotu popularności makiet oraz dioram jako nośników informacji o nowych rozwiązaniach projektowych z zakresu architektury i urbanistyki. W procesie przekazywania wizualnych treści dotyczących proponowanych rozwiązań z zakresu planistyki, rekonstrukcji obiektów zabytkowych oraz projektów wnętrz modele i makiety okazały się nadal bardzo skutecznym narzędziem marketingowym wspierającym procesy inwestycyjne. Pojawienie się wydruków 3D zmieniło techniki wykonywania makiet i miniatur różnego typu poprzez dostęp do nowych technologii przetwarzania informacji przestrzennej oraz pojawienie się na rynku materiałów nowej generacji, jednak sama forma przekazu informacji poprzez miniaturę skierowana do potencjalnego odbiorcy nie uległa zasadniczej zmianie. Rozwój materiałów wykorzystywanych w procesie wykonywania makiet oraz technologii druku 3D wymaga określenia poprzez przeprowadzenie badań, jakie rozwiązania techniczne i wykonawcze należy powiązać ze sobą w celu uzyskania jak najlepszych wyników przekazu wizualnego skierowanego do percepcji potencjalnego odbiorcy. Wykorzystywanie podświetleń oraz uzupełnianie makiet o funkcje multimedialne zwiększyło atrakcyjność przekazu treści, jakie niosą ze sobą modele przestrzenne, jednak sam odbiór makiety jako nośnika informacji o przestrzeni pozostał nadal bardzo prosty i naturalny. Możliwość oglądania propozycji projektowych z różnych perspektyw przez naturalne przemieszczanie się odbiorcy w stosunku do prezentowanego modelu bez konieczności posiadania umiejętności obsługi programów lub funkcji pomocniczych stanowi niezaprzeczalny atut tej formy prezentacji rozwiązań przestrzennych, który jeszcze przez długie lata będzie skutecznym sposobem komunikacji pomiędzy projektantem, inwestorem i użytkownikiem planowanych inwestycji.
EN
The tradition of making models that illustrate architectural projects in three-dimensional form dates back to ancient times. The popularity of models and dioramas as carriers of information about new design solutions in the field of architecture and urban planning has returned for over the last dozen of years. Models and dioramas have proven to be a very effective marketing tool supporting investment processes conveying visualisations of solutions in the field of planning, reconstruction of historical buildings and interior design. The appearance of 3D printing has changed the techniques of making various models and miniatures through access to new technologies of processing spatial information and the emergence of new generation materials on the market, however, the very form of conveying information through a miniature addressed to the potential recipient has not significantly changed. The development of materials used in the process of making mock-ups and 3D printing technology requires us to determine, through research, which technical and execution solutions should be combined in order to obtain the best possible results of the visual message addressed to the perception of the potential recipient. The use of backlighting and supplementing the models with multimedia functions increased the attractiveness of communicating the content of spatial models, but the reception of the model itself as a carrier of information about space has remained very uncomplicated and natural. The possibility of multi-perspective viewing the design proposals through the natural movement of the recipient in relation to the presented model without having to possess the skills to operate any software or auxiliary functions is an undeniable advantage of this form of presentation of spatial solutions, which will continue to be an effective means of communication between the designer, investor and user of the planned investments for a long time yet.
Na terenie Dolnego Śląska w okresie dynamicznego rozwoju kolejnictwa w XIX w. powstały liczne obiekty związane z infrastrukturą kolejową. Wybudowano wtedy budowle wyjątkowe pod względem architektonicznym oraz inżynieryjnym. Celem pracy jest ukazanie obiektów związanych z kolejnictwem na Dolnym Śląsku, mających istotne walory architektoniczne, historyczne, kulturowe i krajobrazowe, a na skutek zaprzestania użytkowania – niszczejących i popadających w ruinę. Zamierzeniem autorek było też wskazanie potencjalnych źródeł inspiracji do rewitalizacji opisanych dworców – przykładów adaptacji budynków kolejowych do nowych zadań.W artykule zaprezentowano rekonstrukcje wybranych dworców w formie makiet architektonicznych. Szczegółowo zostały omówione trzy obiekty reprezentujące różne rozwiązania funkcjonalne i kubaturowe: Dworzec Marchijski we Wrocławiu, pierwszy dworzec w Jaworzynie Śląskiej oraz stacja kolejowa w Żelaźnie. Ich rekonstrukcje zostały wykonane na podstawie archiwaliów (odtworzenie pierwotnego wyglądu obiektu na podstawie archiwalnej dokumentacji budowlanej, rycin, fotografii) oraz opracowań naukowych i kart ewidencyjnych zabytków. Istotnym zadaniem publikacji było pokazanie wybranych założeń kolejowych w dobie ich świetności oraz skonfrontowanie ze stanem obecnym.
EN
In Lower Silesia, during the period of dynamic development of the railway industry in the 19th century, numerous objects related to railway infrastructure were created. At that time, some unique architectural and engineering objects were built. This article discusses selected buildings related to the railways in Lower Silesia that have significant architectural, historical, cultural and landscape values, but which have deteriorated and fallen into disrepair as a result of not being used. The authors’ intention was also to show potential sources of inspiration for the revitalization of the described cases – examples of railway station adaptation to new functions.The article presents reconstructions of selected stations in the form of architectural models. Three objects representing various functional and spatial solutions were discussed in detail: Marchijski Railway Station in Wrocław, the station in Jaworzyna Śląska, and the station in Żelazno. Reconstruction mockups of the facilities were made using archival building documentation, engravings and photographs, data from the Register of Monuments and scientific studies to research their original appearance and provide information on the changes that occurred over time to each facility and its functioning. An important aim k of the publication is to show selected railway facilities in the era of their splendor and to contrast this with their current state.
The paper presents the issue of modelling the system of the PRT vehicle – track. The PRT – Personal Rapid Transit concept is defined as an innovative transport system composed of small vehicles (3–5 persons) moving on the light infrastructure situated at a height of above 5 meters above the ground. This is a system that combines the features of individual and public transport. An important feature of this system is the implementation of the transport approach known as the ‘point to point’ rule that is to say between the initial and the final stop the vehicle does not stop at the intermediate stops. The vehicle has no driver. Routing choice and collision avoidance are performed through a complex computer system.
Artykuł ma na celu uwidocznienie i podkreślenie roli jaką pełni praca projektowa z użyciem makiety przestrzennej w nauczaniu przedmiotu Projektowanie Urbanistyczne. Jednocześnie stanowi on analizę przykładów zastosowania i sposobów sporządzania makiet przez studentów kierunku Architektura i Urbanistyka. W artykule przedstawiono w sposób analityczny również szereg argumentów uzasadniających wspomaganie prowadzonego przedmiotu modelowaniem przestrzennym.
EN
The article aims to present and put an emphasis on the importance of using spatial models in Urban Design courses. Additionally the article includes an analysis of some examples of spatial models produced by students of Architecture and Urban Design - mainly in the sense of different forms and used materials. Additionally it advances some arguments for using the spatial models as a supporting materials on Urban Design courses.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.