Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: model Gurneya

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The initial velocity of a metal plate explosively-launched from an open-faced sandwich (OFS)

Włodarczyk E., Fikus B.

Engineering Transactions

2016

Vol. 64, iss. 3

287--300

Using analytic solutions for one-dimensional plane boundary value problems related to the launching of solids by detonation products (DPs) of high explosives, algebraic formulae which define the displacement and velocity of a metal plate launched by expanding DPs from an openfaced sandwich (OFS) are derived. In addition, the variations of the mechanical parameters of displacement, velocity and density versus the Lagrangian coordinate of expanding DPs gases during the launching of the metal plate from the OFS are defined. Variations of these mechanical parameters are also described by algebraic formulae. From analysis of the obtained results, it follows that Gurney’s assumptions of the linear velocity profile of constant – density DPs gases significantly deviates from conventional theory of gas dynamics. Gurney’s assumptions introduce a serious error of estimated metal plate velocity (about several dozen percent).

Otrzymywanie i badanie właściwości kompozytów nitrocelulozowo-celulozowych : część teoretyczna

Trzciński W. A., Cudziło S., Dyjak S.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

2012

Vol. 61, nr 3

211-222

Zastosowano zmodyfikowany model Gurneya do symulacji procesu napędzania płytek stalowych w modelowym pancerzu reaktywnym po uderzeniu strumienia kumulacyjnego. Wyprowadzono wzory umożliwiające określenie charakterystyk czasowo-przestrzennych ruchu płytek. Model zweryfikowano, wykorzystując wyniki rentgenograficznej rejestracji napędzania płytek produktami wybuchu monolitycznych kompozycji nitrocelulozowo-celulozowych (NC-C).

The modified Gurney model was used to simulate the process of driving steel plates in a model reactive armour after jet impact. Formulas for determining the time-space characteristics of movement of the plates were derived. The model was verified by using the results of the X-ray recording of plates driven by explosion products of monolithic nitrocellulose and cellulose composites (NC-C).