Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Funkcjonowanie rurociągów na terenach zapadliskowych

Kliszczewicz Barbara

Materiały Budowlane

|

2026

|

nr 1

98--101

2

Wpływ rozwiązań technicznych hal wielkopowierzchniowych na ryzyko przeciążenia dachu wodą opadową

Wierzbicki Stanisław, Giżejowski Marian, Siennicki Mirosław, Cwyl Maciej

Inżynieria i Budownictwo

|

2026

|

R. 82, nr 1

82--89

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia wpływu różnych rozwiązań technicznych stosowanych w wielkopowierzchniowych halach magazynowych, na ryzyko przeciążenia dachu wodą opadową. Omówiono specyficzny charakter oddziaływania wody opadowej na konstrukcję oraz wpływ ukształtowania architektonicznego i konstrukcyjnego budynku na rozkład obciążeń dachu wodą i tworzenie warunków sprzyjających nadmiernemu gromadzeniu się wody w określonych obszarach dachu. Przedstawiono zagadnienie kształtowania odwodnienia dachu w całym zakresie odprowadzenia wody z dachu, od odebrania jej przez wpusty dachowe, poprzez przepływ w instalacji, retencjonowanie i odprowadzenie do zewnętrznej kanalizacji deszczowej lub ogólnospławnej. Szczególny nacisk położono na służebną rolę instalacji odwodnienia dachu w stosunku do funkcji budynku i wynikającego stąd ukształtowania konstrukcji. Sformułowano wnioski dotyczące uwzględniania zagadnień obciążenia dachów wodą opadową, zarówno w zakresie kształtowania konstrukcji i projektowania odwodnienia, jak też korelacji pomiędzy tymi obszarami.

EN

The article presents the influence of various technical solutions used in large-area warehouses on the risk of roof overload with rainwater. It discusses the specific nature of rainwater impact on the structure and the influence of the building's architectural and structural design on the distribution of roof water loads and the creation of conditions conducive to excessive water accumulation in specific roof areas. The issue of shaping roof drainage is presented in the entire scope of water drainage from the roof, from its collection by roof inlets, through flow in the installation, retention and discharge to the external storm water or combined sewer system. Particular emphasis is placed on the subordinate role of roof drainage systems in relation to the building's function and the resulting structural design. Conclusions are formulated regarding the consideration of rainwater loads on roofs, both in terms of structural design and drainage design, as well as the correlation between these areas.

3

Experimental verification of deflection models for balconies with thermal break joints

Wróblewski Roman, Bywalski Czesław, Zmyślony Dawid

Materiały Budowlane

|

2025

|

nr 9

8--14

EN

The purpose of the study was to analyse the stiffness of balcony connectors and to calibrate deflection models of cantilevered balconies using results of a proof load test. The calculated deflections overestimated the test deflection by approx. 10%. By measuring deflection, it was possible to estimate support stiffness in the FE model and determine requirements for incorporating stiffness into such models. These results enabled the accuracy of computational design models to be evaluated against the actual structure.

PL

W artykule zaprezentowano analizę sztywności łączników balkonowych oraz kalibrację modeli obliczeniowych ugięć balkonów wspornikowych, wykorzystującą wyniki obciążenia próbnego. Obliczone ugięcia były większe o ok. 10% od zmierzonych. Pomiar ugięcia umożliwił oszacowanie sztywności podparcia w modelu MES oraz sformułowanie wymagań dotyczących przyjmowania sztywności w takich modelach. Wyniki pozwalają ocenić dokładność projektowych modeli obliczeniowych w odniesieniu do rzeczywistej konstrukcji.

4

Analysis of deflections and strains during construction and operating loads of circular GRP culvert

Nienartowicz Beata, Gut Remigiusz, Jasiński Wiktor, Abel Tomasz

Materiały Budowlane

|

2025

|

nr 10

56--63

EN

The article presents an analysis of the results of tests of a large-diameter culvert with a circular cross-section DN 2100 made of GRP (Glass Reinforced Plastic) composite material in a full-scale. The culvert was installed in a test embankment at a laboratory stand and loaded with forces in a system simulating traffic loads in accordance with “Load Model 1” according to [1]. The analysis covered vertical and horizontal displacements of the structure and deformations of the walls occurring under the action of static and cyclically variable – sinusoidal loads, during tests and at the stage of installation at the test stand.

PL

W artykule przedstawiono analizę wyników badań wielkośrednicowego przepustu o przekroju kołowym DN 2100 w skali naturalnej, wykonanego z materiału kompozytowego GRP (Glass Reinforced Plastic). Przepust zabudowano w nasypie badawczym na stanowisku laboratoryjnym i obciążano siłami w układzie symulującym obciążenia komunikacyjne zgodne z „Modelem Obciążenia 1”, wg [1]. Analizie poddano przemieszczenia pionowe i poziome konstrukcji oraz odkształcenia ścianek, występujące pod działaniem obciążeń statycznych i cyklicznie zmiennych – sinusoidalnych, podczas badań i na etapie zabudowy na stanowisku badawczym.

5

Analysis of the Deflection of Aluminum Profiles for Special Applications Using FEM

Bajor Teresa, Kułakowska A., Szkudelski S.

Archives of Foundry Engineering

|

2025

|

Vol. 25, iss. 1

5--10

EN

The study presents a numerical analysis and experimental verification of deflection of the elements of the band that forms the superstructure of a medium-sized fire-fighting and rescue vehicle. The conducted tests were aimed at the selection of the FEM numerical model enabling the identification of the strain of the structure and the determination of the state of deformation under operational loads. The numerical tool used for the analysis was the Ansys software. Based on the conducted tests, it was possible to identify the key areas of the band in which the occurrence of the highest loads is predicted. The use of a numerical solution allows for determining the safe performance level of the designed element before putting it into production. It allows, among other things, to estimate the maximum deflection of a cross-section of a given length loaded perpendicularly and parallel to the direction of extrusion. The cases analyzed in the work are important from the point of view of their application in the construction of a medium rescue and firefighting vehicle.

6

Zastosowanie programu ATENA do numerycznej analizy odkształceń belek żelbetowych

Kosmala Wiktoria, Domski Jacek

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 6

180--184

PL

W artykule przedstawiono analizę numeryczną odkształceń belek żelbetowych w programie ATENA. Przyjęto cechy materiałowe, geometrię i schemat obciążenia belek na podstawie badań laboratoryjnych, zrealizowanych w ramach rozprawy doktorskiej Mateusza Zakrzewskiego. Analizie poddano trzy belki, znajdujące się na jednym stanowisku badawczym, pracujące w schemacie czteropunktowego zginania, w rozstawie sił co 90 cm. Wszystkie elementy próbne wykonano z betonu z dodatkiem odpadowych włókien stalowych z opon samochodowych. Zbrojenie belek stanowiły pręty stalowe, umieszczone w ich strefie rozciąganej. Analiza obejmowała porównanie ugięć belek uzyskanych w programie ATENA z wynikami badań uzyskanymi pod obciążeniem doraźnym w kilku fazach obciążenia.

EN

The article presents a numerical analysis of deformations of reinforced concrete beams in the ATENA program. The material characteristics, geometry and load diagram of the beams were assumed based on laboratory tests in the doctoral dissertation of Mateusz Zakrzewski. Three beams located on one test stand, operating in a four-point bending scheme, with a force spacing of every 90 cm, were analyzed. All test elements were made of concrete with the addition of waste steel fibers from car tires. The reinforcement of the beams consisted of steel bars placed in their tension zone. The analysis included a comparison of beam deflections obtained in the ATENA program with test results obtained under temporary load in several loading phases.

7

Wzmocnienie sprężonych dźwigarów dachowych w 50-letniej hali przemysłowej

Bywalski Czesław, Pawlak Wojciech

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 5

55--59

PL

Przedmiotem analizy są strunobetonowe dźwigary dachowe systemu P70 (SBn-I-65/15). Produkowano je w wersji umożliwiającej wzmocnienie nadbetonem ułożonym między prefabrykowanymi płytami dachowymi, dzięki czemu uzyskiwano pełną projektowaną nośność. W trakcie oględzin analizowanego obiektu stwierdzono, iż nadbeton taki wykonano, jednak nie w obrębie świetlików kalenicowych, gdzie wykonano wyłącznie nadbeton spadkowy. Z tego względu odcinek pod świetlikami jest krytyczny z punktu widzenia bezpieczeństwa konstrukcji. Brak nadbetonu jest również powodem znaczących ugięć dźwigarów. W pracy przedstawiono wyniki oceny stanu technicznego, badań, pomiarów geodezyjnych ugięć i sprawdzających obliczeń statyczno-wytrzymałościowych oraz sposób wzmocnienia dźwigarów, umożliwiający jego realizację na czynnym obiekcie.

EN

The subject of the analysis is prestressed concrete roof girders of the P70 system (SBn-I-65/15). They were produced in a version that allowed reinforcement with superconcrete laid between prefabricated roof slabs, thus achieving the full design load capacity. During the visual inspection of the analyzed facility, it was found that such overcrete was made, but not within the ridge skylights, where only sloping overcrete was made. Therefore, the section under the skylights is critical from the point of view of structural safety. The lack of overconcrete is also the reason for the significant deflection of the girders. This paper presents the results of a technical condition assessment, tests, geodetic measurements of deflections and verifying static-strength calculations, as well as the method of strengthening the girders, allowing it to be carried out on an active building.

8

Wykorzystanie skaningu laserowego i chmur punktów na budowie. Część IV

Nowak Paweł, Rosłon Jerzy, Romatowski Karol

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 3

66--74

PL

Czwarty i ostatni z serii czterech artykułów na temat skaningu laserowego przedstawia wykorzystanie chmur punktów oraz skaningu na przykładach z rzeczywistej budowy. Przedstawiono studia przypadku – sposób kontroli bieżącego stanu robót oraz sprawdzania jakości wykonania posadzek betonowych w trakcie realizacji oraz analizę ugięcia konstrukcji stalowej. Artykuł prezentuje także zbiorcze podsumowanie całej serii. Autorzy przedstawili także projekty ERASMUS+, służące rozwojowi nowoczesnej dydaktyki inżynierów i menedżerów budowlanych: 3M site oraz CLOEMC VI.

EN

The fourth and last in a series of four articles on laser scanning presents the use of point clouds and scanning on real-world examples. Case studies were presented – the method of controlling the current state of works and checking the quality of concrete floors during implementation, as well as the analysis of deflection of the steel structure. The article also presents a summary of the entire series. The authors also presented Erasmus+ projects that contribute to the development of modern didactics for construction engineers and construction managers: 3M site and CLOEMC VI.

9

Porównanie ugięcia betonowych belek zbrojonych prętami GFRP, BFRP i ze stali B500

Pytlowany Tomasz, Leń Dariusz, Piszczek Kazimierz, Zimka Roman

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 1-2

77--80

PL

Głównym celem badań było uzyskanie danych związanych z jakościową oceną sztywności belek betonowych zbrojonych prętami stalowymi EPSTAL B500SP oraz kompozytowymi prętami zbrojeniowymi GFRP i BFRP przy zachowaniu tego samego stopnia zbrojenia belek. Przyjęto schemat statyczny badanych elementów w postaci belki swobodnie podpartej o rozpiętości 1,5 m. Podstawowym opisem zachowania badanych elementów, zarejestrowanym podczas badań, była ścieżka równowagi statycznej opisana w układzie współrzędnych: siła obciążająca P i ugięcie belki u, rejestrowane za pomocą czujników, zarejestrowane zależności P-u. Podane na wykresach wartości ugięcia belek u są średnią arytmetyczną pomiarów z czujników przemieszczenia. W trakcie badań wykonano również pomiary odkształceń prętów zbrojeniowych w zależności od wartości przyłożonego obciążenia P. Wyniki tych pomiarów przedstawiono graficznie.

EN

The main purpose of the research was to obtain data related to the qualitative assessment of the stiffness of concrete beams reinforced with B500SP EPSTAL steel reinforcement bars and GFRP and BFRP composite reinforcing bars while maintaining the same degree of reinforcement of the beams. A static scheme of the tested elements was adopted in the form of a simply supported beam with a span of 1,5 m. The basic description of the behavior of the tested elements, recorded during the tests, was the static equilibrium path described in the coordinate system: loading force P and beam deflection u, recorded using sensors, the recorded P-u dependencies. The deflection values of the beams u given in the graphs are the arithmetic mean of the measurements from the displacement sensors. During the tests, measurements of reinforcing bars deformation were also carried out depending on the value of the applied load P. The results of these measurements are presented graphically.

10

Influence of steam sterilization and raster angle on the deflection of 3D printing shapes

Zaborniak Małgorzata, Budzik Grzegorz, Grzywacz-Danielewicz Katarzyna, Józwik Jerzy, Dziedzic Krzysztof, Magniszewski Marek, Rak Danuta

Polimery

|

2024

|

Vol. 69, nr 2

117--122

EN

The study examined influence of steam sterilization and the raster angle (0°, 90°) on the deflection of polymer shapes obtained by 3D printing. In the case of PEEK and PLA, the FDM/FFF method was used, in the case of photocurable resin, DLP technology, and in the case of MED610, PolyJet technology. It was shown that the raster angle, type of material and sterilization have a significant impact on the strength and deformation of the tested polymers. A model of a facial bone implant was also developed and the suitability of the tested materials for obtaining this type of implants was examined. The dimensional accuracy of the implant models was highest for the MED610 model. However, due to the significant deflection of this polymer under load, its use is only possible in areas of low stress. In the case of UV resin printed in the vertical direction (90°), the samples showed the least deflection and the printed model had no visible defects. The greatest deformations occurred at the ends and narrowing’s of the model.

PL

W pracy zbadano wpływ sterylizacji parą wodną oraz kąta rastra (0°, 90°) na ugięcie kształtek polimerowych uzyskanych metodą druku 3D. W przypadku PEEK i PLA zastosowano metodę FDM/FFF, dla żywicy fotoutwardzalnej technologię DLP, a MED610 technologię PolyJet. Wykazano, że kąt rastra, rodzaj materiału oraz sterylizacja mają istotny wpływ na wytrzymałość i odkształcenie badanych polimerów. Opracowano także model implantu kostnego twarzoczaszki i zbadano przydatność badanych materiałów do otrzymywania tego typu implantów. Dokładność wymiarowa modeli implantów była najwyższa dla modelu MED610. Jednak ze względu na znaczne ugięcie tego polimeru pod obciążeniem jego zastosowanie jest możliwe jedynie w obszarach o małych naprężeniach. W przypadku żywicy UV drukowanej w kierunku pionowym (90°) próbki wykazywały najmniejsze ugięcie, a otrzymany model nie miał widocznych wad. Największe odkształcenia wystąpiły na końcach i zwężeniach modelu.

11

A shear effect in a bending non-standard I-beam under uniformly distributed load

Magnucka-Blandzi Ewa, Magnucki Krzysztof

Pojazdy Szynowe

|

2024

|

Nr 3-4

28--35

EN

The paper is devoted to the analytical study of the bending problem of a simply supported or clamped non-standard I-beam under a uniformly distributed load. The cross-sectional shape of this beam, as a three-part structure, is analytically described. The purpose of this research is to present a detailed analytical model of this beam, considering the shear effect and its influence on the beam's deflection. This model is formulated according to linear elastic theory, and the deformation of a planar cross-section after the bending of this beam due to the shear effect is determined. Based on the principle of stationary potential energy, two differential equations of equilibrium are obtained. These equations are analytically solved, and the dimensionless shear effect function and the relative deflection of this beam are derived. Consequently, the maximum dimensionless relative deflection and the dimensionless coefficient of the shear effect are determined. Exemplary calculations are carried out for three selected non-standard I-beams of different lengths, demonstrating a significant influence of the shear effect on the deflections of short beams, especially clamped beams.

12

The failure of partition walls resulted from excessive deflection of the prestressed ribbed floor slab

Faustmann Dariusz H., Seręga Szymon

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 10

40--49

EN

The paper discusses issues related to the use of ribbed floor systems in multi-family buildings consisting of precast prestressed beams and floor blocks. Material and geometric parameters of the slab are presented. Examples of selected damages to partition walls resulting from underestimated deflection of the slabs are presented. Based on the analysis of crack patterns in partition walls the adopted assumptions for the calculations are criticized.

PL

W artykule przedstawiono problemy związane z użytkowaniem w budynkach wielorodzinnych systemu stropów gęstożebrowych, składających się z prefabrykowanych sprężonych belek strunobetonowych oraz żwirobetonowych pustaków stropowych. Przedstawiono parametry materiałowe i geometryczne stropu. Zaprezentowano przykłady wybranych uszkodzeń ścian działowych będących wynikiem niedoszacowania ugięcia stropów. Na podstawie analizy zarysowań ścian działowych poddano krytyce przyjęte założenia obliczeniowe.

13

Thermal stresses associated with a thermosensitive multilayered disc analysed due to point heating

Srinivas V. B., Manthena V. R., Warbhe S. D., Kedar G. D., Lamba Navneet Kumar

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

|

2024

|

Vol. 29, no. 2

118--137

EN

In this paper, analytical solutions are presented for temperature and thermal behavior of a thermosensitive multilayered annular disc due to point heat source. Convective heating is applied to both the innermost and outermost layers. The nonlinearity of the thermal diffusivity equation is dealt using Kirchhoff’s transformation technique. A finite integral transform in the form of Bessel’s function is used to deal with the radial variable r. Fourier transform and angular eigen functions are also used to solve the thermal diffusivity equation. Deflection, resultant forces, shearing forces, resultant moments and thermal stresses are obtained. A mathematical representation is formulated for a 3-layered disc, with the inner, middle and outer layers composed of copper, zinc and aluminum respectively. The results are depicted graphically.

14

Causes and analysis of position offset of curvilinear continuous beam bridge

Zheng Xilong, Guan Di

Archives of Civil Engineering

|

2024

|

Vol. 70, nr 2

561--578

EN

This study investigates the problem of beam deflection in curved continuous beam bridges. Taking the D0-D6 spans of the Gongbin Road viaduct as a basis, the main factors influencing the deflection of curved beam bridges are analyzed. The Midas/Civil finite element simulation software is used to calculate and analyze the causes of transverse and longitudinal deflection in curved beam bridges. The results show that the main influencing factor for beam deflection during operation is the system temperature, which causes a displacement greater than the combined displacement caused by self-weight, construction stage, gradient load, vehicle load, and bearing settlement. Damages to expansion joints during operation change the boundary conditions of the beam, preventing longitudinal free expansion under temperature load, and increasing the transverse displacement to 2-3 times the normal working state of the expansion joint, resulting in beam deflection. In the design phase, the selection of curvature radius and fixed support displacement is also a major factor affecting deflection. The smaller the curvature radius, the greater the influence on transverse and longitudinal deflection of the beam. However, when the curvature radius R is greater than 400 m, the impact on beam deflection can be neglected. The closer the fixed support position is to the ends of the bridge, the higher the possibility of bearing detachment, ultimately leading to beam deflection.

15

Management of the Special Processes – An Experimental Study of Bent Reinforced Concrete Beams

Michałowska-Maziejuk Dorota, Klimecka-Tatar Dorota, Ingaldi Manuela, Kaczmarska Bożena, Czajkowska Agnieszka

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2024

|

Vol. 18, no. 2

248--265

EN

The article presents an analysis of the results obtained from the testing of simply supported reinforced concrete beams subjected to four-point bending. The beams, with two levels of steel reinforcement (ρs1=1.26%, ρs2=0.71%), and dimensions of 0.12x0.30x3.30m, were subjected to loading involving a sudden increase in force with multiple unloading cycles to zero. The study included comparative analysis of deflection results obtained from experimental tests (calculated based on the curvature of the element and readings from measurement devices) with deflection values obtained through calculations based on two selected standards. Real values of ultimate bending moments were also compared with theoretical values. Additionally, compressive strength tests were conducted on eight cubic concrete specimens with a side length of b=150mm, obtained for each concrete batch. They constitute accompanying studies. Using standard procedures, strength and statistical parameters were estimated and evaluated, taking into account the assessment of the quality of the concrete production used to make the reinforced concrete beams. Ensuring compliance with the process of producing full-sized reinforced concrete beams with existing standard procedures, as well as attention to the quality of concrete production, contributed to achieving satisfactory results in the experimental tests. Knowledge about the impact of loading on mechanical properties enables effective management of factors shaping quality to obtain a construction material with optimal parameters.

16

Design of Dry Friction Damper to Reduce Vibration Impacts to Circuit Cards at Critical Frequencies

Kovtun Igor, Goroshko Andrii, Petrashchuk Svitlana

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2024

|

Vol. 18, no. 2

78--87

EN

The paper is focused on providing strength and stiffness for circuit cards exposed to vibration at critical frequencies. Since the dry friction damping is more effective than viscous damping and in case when application of viscous dampers is restricted by electronic package design the dry friction damper is proposed to be embedded to design of enclosure case in order to reduce oscillation amplitudes of circuit cards at critical frequencies. Dry friction damper produces dissipative forces – non-elastic resistance forces due to friction in kinematic pairs undergoing oscillations. The mathematical model has been developed for estimation of maximal dynamic stress and deflection in critical cross-section of circuit card with embedded dry friction damper at critical frequencies. Developed mathematical model specifies minimal limit value for stiffness of dry friction damper, which is used in engineering calculations to determine its geometric parameters. Design of dry friction damper is introduced by semi-elliptical beam with rectangular profile. The effectiveness of dry friction damper to reduce dynamic stress and deflection in circuit cards has been analytically proved and experimentally testified.

17

Analysis of the use of a hexagonal tubular section in a beam using the finite element method

Jaskot Anna

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

|

2023

|

Z. 29 (179)

20--26

EN

A static and strength analysis of a simply supported steel beam with a special cross-section has been described in this work. The system has been subjected to a static load. On this basis the basic strength parameters of a beam with a hexagonal tubular section compared to a beam with a circular tubular section have been determined. The analysis consisted of assessing the possibility of using the proposed beam with a particular emphasis on the limitation of deflection compared to a beam with a circular tubular cross-section. The analytical calculations of the deflection and results from a program used for numerical calculations by the finite element method have been included. The values of reduced stresses and strains were compared according to the Huber von Mises hypothesis. Based on the results obtained, it was found that the use of a hexagonal cross-section is more effective than the comparison beam due to its smaller deflection. The conclusions also indicate the direction of further research.

PL

Przeprowadzono analizę statyczno-wytrzymałościową stalowej belki swobodnie podpartej o specjalnym przekroju. Poprzez dobór obciążenia statycznego możliwe było zbadanie podstawowych parametrów wytrzymałościowych belki o przekroju rurowym heksagonalnym w porównaniu do belki o przekroju rurowym okrągłym. Analiza polegała na ocenie możliwości stosowania proponowanej belki ze szczególnym wskazaniem ograniczenia ugięcia w porównaniu do belki o przekroju okrągłym rurowym. W pracy zawarto obliczenia analityczne strzałki ugięcia oraz wyniki z programu do obliczeń numerycznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Porównano wartości zredukowanych naprężeń i odkształceń wg hipotezy Hubera von Misesa. Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, że wykorzystanie przekroju heksagonalnego jest bardziej efektywne, ze względu na mniejsze ugięcie, niż w przypadku belki porównawczej. W podsumowaniu wskazano kierunek dalszych badań.

18

Simulation of displacement of cutting tool holders used for turning

Mautner Viktor, Horvat Katarina, Stoić Marija, Stoić Antun

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2023

|

nr 2

41--49

EN

This paper gives a comparison of the deformation and deflection of two types of tool holders used in turning processes. Comparison of the deflection and stresses has been performed on the location where the highest value of deflection can be measured i.e. on the tip of the cutting insert. Selected tool holder types (TH1 and TH2) have rectangular and polygonal shank. Tool holders were 3D modelled in SolidWorks and Autodesk Inventor software packages and exposed to the loading with ANSYS structural analysis FEM software. In FEM analysis, two elements size of the network are selected (mesh size 5 and 1 mm). The simulation was carried out for five different loading values acting on the tool holder model. Obtained results confirm lower deflections on CAPTO tool holders.

PL

W artykule porównano odkształcenie i ugięcie dwóch typów oprawek narzędziowych stosowanych w procesach toczenia. Porównanie ugięcia i naprężeń wykonano w miejscu, w którym można zmierzyć największą wartość ugięcia, czyli na czubku płytki skrawającej. Wybrane typy oprawek narzędziowych (TH1 i TH2) mają chwyt prostokątny i wielokątny. Uchwyty narzędziowe zostały wymodelowane w 3D w pakietach oprogramowania SolidWorks i Autodesk Inventor i poddane obciążeniu za pomocą oprogramowania do analizy strukturalnej FEM ANSYS. W analizie MES wybierane są dwa rozmiary elementów sieci (rozmiar oczek 5 i 1 mm). Symulację przeprowadzono dla pięciu różnych wartości obciążeń działających na model oprawki. Uzyskane wyniki potwierdzają mniejsze naprężenia i ugięcia oprawek narzędziowych CAPTO.

19

Podatność mostów zespolonych podczas ich budowy i eksploatacji

Machelski Czesław

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 7-8

117--121

PL

W pracy analizuje się podatność mostów jako statyczną charakterystykę konstrukcji pod obciążeniem długotrwałym w postaci ciężaru własnego. Na podatność mostu istotny wpływ ma technologia jego budowy i zachodzące podczas eksploatacji procesy reologiczne. Może to być również degradacja materiału konstrukcji czy też osiadanie podpór. W praktyce utrzymaniowej obiektów mostowych obserwowane są zmiany niwelety jezdni jako wizualny wskaźnik stanu technicznego konstrukcji przęsła. Zmiany te ujęto w funkcji podatności eksploatacyjnej mostu. Z tych powodów każdy z rodzajów konstrukcji mostowych należy rozpatrywać indywidualnie. W pracy analizuje się mosty zespolone.

EN

The paper analyzes the flexibility of bridges as a static characteristic of the structure under long-term load in the form of its own weight. The susceptibility of the bridge is significantly influenced by the technology of its construction and the rheological processes occurring during operation. It can also be degradation of the structure material or subsidence of supports. In the maintenance practice of bridge structures, changes in the level of the roadway are observed as a visual indicator of the technical condition of the span structure. These changes are included in the function of operational vulnerability of the bridge. For these reasons, each of the types of bridge structures should be considered individually. The work analyzes composite bridges.

20

Strength of a bent sandwich beam with clamped ends

Kustosz Joanna, Magnucki Krzysztof, Goliwąs Damian

Pojazdy Szynowe

|

2023

|

Nr 1-2

3--7

EN

The subject of the work is a symmetrical sandwich beam with clamped ends under uniformly distributed load. The system of two equilibrium equations, formulated taking into account the literature, was solved analytically. The function of the shear effect and the maximum deflection of the beam were determined. The stress state at the clamped end of the beam is described in detail. The significant influence of the shear effect on the normal stresses in the outer layers of the beam near the clamped end was indicated. Exemplary calculations were made for the adopted family of beams. Moreover, the numerical FEM model of the beam was developed and calculations were made for this adopted family of beams. A comparative analysis of the obtained results was carried out.