PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 6 Prace Instytutu Nafty i Gazu
  2. 5 Przemysł Chemiczny
  3. 4 Energetyka Cieplna i Zawodowa
  4. 4 Nowa Energia
  5. 3 Acta Innovations
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Sosnowski J.
  2. 2 Aleksandrow S.
  3. 2 Barszczewska M.
  4. 2 Cholewa T.
  5. 2 Guz Ł.
Więcej...
Lata help
  1. 4 2025
  2. 2 2024
  3. 2 2023
  4. 4 2022
  5. 4 2021
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 94

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  alternatywne źródła energii
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Content available Sustainable development of renewable energy in shipping: technological and environmental prospects
Melnyk Oleksiy, Bulgakov Mykola, Fomin Oleksij, Onyshchenko Svitlana, Pulyaev Igor
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2025
|
z. 127
165--188
EN
Shipping is one of the major sources of greenhouse gas emissions; therefore, immediate actions must be taken in the field of sustainable development. This study focuses on exploring the use of renewable energy to mitigate emissions and enhance energy efficiency on board ships. Hence, technologies for capturing, utilizing, and storing solar, wind, and carbon energy are investigated. Further, the study weighs these approaches in terms of benefits, drawbacks, and potential application in sustainable maritime operations. To quantify the practicability of the solutions analyzed, an interdisciplinary approach intertwining feasibility analysis, simulation modeling, and policy evaluation is used. Topics discussed include technological barriers, economic barriers, and regulatory frameworks. It also highlights recent advances with great environmental potential in shipping, such as hybrid propulsion systems and fuel cell technologies. The results showed that the hybrid systems with renewable energy combined with CCUS can reduce CO₂ emissions from ships up to 90%, which, in the best case, simultaneously imparts an increased operational efficiency and environmental sustainability. The study therefore examined regulatory and policy options that could facilitate the transition to renewable energy in this sector, and the industrial application of these technologies is thus presented as a key stage in environmentally sustainable development.
2
Content available Energetyczna transformacja cyfrowa. Alternatywne źródła energii dla centrów danych i firm energochłonnych
Pendyk Kamila, Wnorowski Adam
Nowa Energia
|
2025
|
nr 1
48--49
PL
Transformacja cyfrowa jest nieodłącznym elementem wielu sektorów gospodarki. Energetyka, jako jedna z kluczowych gałęzi przemysłu, również nie pozostaje w tyle. Transformacja cyfrowa w energetyce obiecuje zrewolucjonizować sposób, w jaki zarządzamy energią, przyczyniając się do zwiększenia efektywności, niezawodności i zrównoważonego rozwoju. Jak zawsze jednak, istnieje druga strona medalu, czyli to, jak transformacja cyfrowa oddziałuje na branżę energetyczną. Transformacja cyfrowa to dane. Dane potrzebują miejsca. Wszystko więc kończy się i zarazem zaczyna w data center. A data center potrzebuje coraz więcej energii. Zapraszamy Państwa na trzeci artykuł z cyklu: Energetyczna transformacja cyfrowa.
3
Content available Ogniwa paliwowe w budowaniu zrównoważonego rozwoju
Majewska Karolina
Kierunek Energetyka
|
2025
|
Nr 2
153--158
PL
Ogniwa paliwowe posiadają ogromny potencjał w kontekście budowania gospodarki opierającej się na zrównoważonym rozwoju, ale ich pełne wykorzystanie wymaga skoordynowanych działań rządów, przemysłu i instytucji badawczo-rozwojowych.
4
Content available Technologie niskoemisyjne w transporcie morskim
Czekała Agnieszka, Majewska Karolina
Kierunek Chemia
|
2025
|
Nr 4
48-52
PL
Unia Europejska dostrzega i docenia potencjał drzemiący w wodorze jako alternatywnym źródle energii, które odgrywa kluczową rolę w transformacji systemu energetycznego - ale i np. transportu morskiego - w kierunku bardziej zrównoważonego, niskoemisyjnego i innowacyjnego.
5
Content available Zastosowanie wodoru odnawialnego do redukcji emisji CO2 w branży koksowniczej
Klejnowski Mateusz, Stolecka-Antczak Katarzyna
Kierunek Energetyka
|
2024
|
Nr 4
118--121
PL
Wykorzystanie paliw kopalnych przyczynia się do zwiększenia emisji gazów cieplarnianych, a tym samym wymusza potrzebę poszukiwania alternatywnych niskoemisyjnych paliw i technologii. Jednym z możliwych rozwiązań jest tu zastosowanie wodoru odnawialnego w celu umożliwienia jego współspalania z gazem koksowniczym.
6
Czy Polska postawi na biometan?
Moszowski Bartosz
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2024
|
nr 6
PL
W obliczu globalnych wyzwań związanych z ograniczaniem emisji gazów cieplarnianych oraz poszukiwaniem alternatywnych źródeł energii rola biometanu w transformacji energetycznej Polski nabiera szczególnego znaczenia. Biometan, jako odnawialne źródło energii, w państwach Europy Zachodniej odgrywa kluczową rolę w dążeniu do zrównoważonego rozwoju i redukcji zależności od paliw kopalnych.
7
Content available Optymalizacja kosztów energii elektrycznej w przedsiębiorstwie wod-kan. Dobre praktyki na przykładzie Wodociągów Białostockich
Wiśniewska Beata, Siemienkowicz Adam
Kierunek Wod-Kan
|
2023
|
Nr 2
84--90
PL
Branżę wod-kan cechuje wysoka energochłonność - zużywa ok. 1,5% krajowej produkcji energii. Koszt jej zakupu w przedsiębiorstwie wod-kan stanowi jedną z większych składowych kosztów funkcjonowania. Konieczna w tej sytuacji jest więc optymalizacja procesów technologicznych, a także poszukiwanie alternatywnych źródeł energii, dzięki którym firma oszczędza na zakupie energii z sieci dystrybucji.
8
Content available W poszukiwaniu alternatyw dla ciepłownictwa. Jak w miksie paliw zastąpić węgiel i gaz?
Górnik Piotr
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2023
|
Nr 2
95--100
PL
Wytwarzanie ciepła i ciepłej wody użytkowej to temat budzący szczególnie duże emocje w okresie jesienno-zimowym, który wycisza się z początkiem wiosny. W tym roku, mimo że wiosna się już zaczęła, o ciepłownictwie wciąż jest głośno. Branża wspólnie z samorządami poszukuje alternatywnych sposobów wytwarzania ciepła, by każdy kolejny sezon wzbudzał mniej emocji niż właśnie zakończony 2022/2023. Ale nie tylko - również po to, by kolejnej jesieni i zimy ciepło było bardziej przyjazne dla portfela.
9
Przyszłość paliw alternatywnych w gospodarce
Wielgosiński Grzegorz
Przegląd Komunalny
|
2022
|
nr 7
28--31
PL
Wytwarzane z odpadów paliwa to przyszłość, a przynajmniej istotna część przyszłości polskiego ciepłownictwa. W tym wypadku nie ma na co czekać, potrzeba szybkich działań.
10
Content available Trolejbusy i tramwaje wodne na paliwo gazowe? W Trójmieście eksperci badają potencjał LNG i bioLNG
Klepacz Marlena
Nowa Energia
|
2022
|
nr 1
70--73
PL
W Trójmieście trwają prace nad analizami, które zbadają możliwości wykorzystania skroplonego gazu (LNG) i biogazu (bioLNG), jako alternatywnego źródła energii zasilającego sieci trolejbusowe, jako ekologicznego paliwa dla tramwajów wodnych oraz jako źródła wykorzystania odpadów do produkcji paliwa. Analizy są prowadzone na zlecenie Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot w ramach międzynarodowego projektu Liquid Energy.
11
Materiały w technologiach wodorowych
Sosnowski Jacek, Wojtasiewicz Grzegorz, Zawadzka Ewa
Inżynieria Elektryczna
|
2022
|
nr 9
20--22
PL
W obecnej dobie kryzysu energetycznego, a także zmian klimatycznych związanych z globalnym ociepleniem, wywołanym głównie emisją do atmosfery gazów cieplarnianych, w szczególności dwutlenku węgla CO2, intensywnie prowadzone są poszukiwania alternatywnych źródeł energii oraz ekologicznych paliw, które nie będą zanieczyszczały środowiska naturalnego. Materialnym przykładem wskazującym na konieczność tych zmian jest stale rosnąca cena praw do emisji dwutlenku węgla, która z początkowej ceny 6 Euro za tonę osiąga już wartość 90 Euro za tonę. Stąd też wynika zainteresowanie technologiami wodorowymi, których produktem finalnym w obszarze wykorzystania w transporcie jest woda. Ma to miejsce niezależnie od tego, czy wodór używany jest w ogniwach paliwowych stanowiących napęd silników pojazdów elektrycznych, czy też w procesie spalania w tlenie, jak ma to miejsce na przykład w napędzie rakiet kosmicznych. Zauważmy bowiem, że właśnie najbardziej naturalną i zarazem najprostszą metodą wykorzystania wodoru jako źródła energii jest spalanie go w tlenie i w przemyśle rakietowym (do ich napędu taka właśnie metodyka jest stosowana). Zauważmy także, że Polska jest jednym z liderów w produkcji wodoru, zajmując trzecie miejsce w Europie, gdyż roczna wielkość produkcji wodoru w Polsce wynosi około 1 miliona ton, z tego Grupa Azoty S.A. wytwarza ok. 420 tys. ton, obecnie w całości z paliw kopalnych.
12
Content available remote Kierunki rozwoju gospodarki wodorowej w Polsce
Błesznowski Marcin, Łazor Monika, Razumkova Katsiaryna, Skrzypkiewicz Marek, Motyliński Konrad, Wierzbicki Michał, Boguszewicz Paweł, Kupecki Jakub
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2022
|
Nr 9
19--29
PL
Globalny rynek energii stoi przed nie lada wyzwaniem związanym z koniecznością zaspokojenia nieustannie wzrastającego zapotrzebowania na niskoemisyjne paliwa ciekłe, gazowe i energię elektryczną, wzrost efektywności produkcji paliw oraz redukcję emisji gazów cieplarnianych. Rozwój technologii wodorowych oraz zwiększenie zastosowania wodoru w zrównoważonym systemie elektroenergetycznym stanowi realną propozycję rozwiązania tych kwestii. Niniejszy artykuł zawiera zbiór kluczowych zagadnień dotyczących wodoru i technologii wodorowych. Definiuje gospodarkę wodorową poprzez wskazanie zapotrzebowania na ten surowiec z uwzględnieniem prognozy jego popytu w Polsce wraz z podziałem na poszczególne sektory gospodarki. Prezentuje strukturę produkcji energii elektrycznej, a także przedstawia możliwe warianty wdrożenia wodoru w elektroenergetyce, ciepłownictwie, a także w szeroko rozumianym transporcie, jako alternatywne paliwo. W artykule przeanalizowano mechanizmy wytwarzania wodoru z wykorzystaniem procesu elektrolizy definiując przy tym ich energochłonność czy też wady i zalety wybranych elektrolizerów: alkaliczny, PEM i SOE. Następnie opisano metody i koszty magazynowania, transportu oraz dystrybucji wodoru. Uwypuklono także kwestię integracji międzysektorowej oraz dekarbonizacji transportu i przemysłu. Dodatkowo, przedstawione zostały wybrane polskie projekty dotyczące technologii wytwarzania i wykorzystania wodoru.
EN
The global energy market is facing a major challenge in terms of meeting the constantly growing demand for clean liquid and gaseous fuels, electricity, improving the efficiency of fuel and energy production and reducing greenhouse gas emissions. On these issues, the development of hydrogen technologies and the increased use of hydrogen in sustainable energy system is a promising pathway to solve the mentioned challenges. This article is a collection of key issues concerning hydrogen gas and related technologies. It defines the hydrogen economy by indicating the demand for it, taking into account the forecast of hydrogen demand in Poland for various sectors of the economy. The paper reveals the structure of electricity production and presents the existing possibilities of implementing hydrogen not only in the electricity and heating sectors, but also in the transport sector as an alternative fuel. The work analyses the mechanisms of hydrogen production using the electrolysis process, defining their energy consumption, advantages and disadvantages of alkaline, PEM and SOE electrolysers. The article briefly describes hydrogen storage, transport and distribution routes and costs. The concept of sector coupling and decarbonisation of the transport and industry sectors are also outlined. In addition, selected polish hydrogen-related projects are presented.
13
Content available remote Możliwości wykorzystania odpadów drewnianych do produkcji brykietów paliwowych
Jandačka Jozef, Caban Jacek, Nieoczym Aleksander, Holubčik Michal, Vrábel Jan
Przemysł Chemiczny
|
2021
|
T. 100, nr 4
367--374
PL
Przedstawiono wyniki badania fizycznych właściwości brykietów opałowych wykonanych z trzech typów zrębki drzewnej. Do oceny statystycznej analizy wyników wykorzystano test nieparametryczny Kruskala i Wallisa. Wykazano przydatność badanych materiałów odpadowych do produkcji brykietów na cele energetyczne.
EN
Three types of wood shavings (pine, oak and hornbeam) were pressed at the briquette pressing stand. The briquette d. was detd. with variable parameters of the briquetting process. Effect of the type and size of wood shavings, forming pressure, pressing speed and the no. of compression cycles on the briquette d. was obsd.
14
Content available Rodzaje ogniw paliwowych i ich potencjalne kierunki wykorzystania
Żyjewska Urszula
Nafta-Gaz
|
2021
|
R. 77, nr 5
332--339
PL
Ogniwa paliwowe nie są technologią nową, ale zyskują na popularności i są intensywnie rozwijane. W artykule przedstawiono i scharakteryzowano różne rodzaje ogniw paliwowych będących obecnie w kręgu zainteresowania ośrodków naukowo-badawczych zajmujących się problematyką ochrony środowiska naturalnego. Są to ogniwa paliwowe typu: alkaliczne (AFC, ang. alkaline fuel cell), z kwasem fosforowym (PAFC, ang. phosphoric acid fuel cell), stałotlenkowe (SOFC, ang. solid oxide fuel cell), ze stopionym węglanem (MCFC, ang. molten carbonate fuel cell), z membraną do wymiany protonów (PEMFC, ang. proton exchange membrane fuel cell), w tym ogniwo zasilane bezpośrednio metanolem (DMFC, ang. direct methanol fuel cell). Porównano parametry pracy wymienionych ogniw paliwowych oraz opisano zasadę ich działania. Rosnące zainteresowanie urządzeniami wykorzystującymi wodór jako paliwo wynika również z rozwoju technologii power-to-gas (P2G). Ponadto w artykule przedstawione zostały potencjalne kierunki rozwoju i możliwości wykorzystania ogniw paliwowych w różnych dziedzinach i sektorach gospodarki. Ogniwa paliwowe mogą znaleźć zastosowanie np. w transporcie. Przedstawiono charakterystykę pojazdów samochodowych używanych w Unii Europejskiej, a także specyfikację techniczną samochodów osobowych komercyjnie dostępnych wykorzystujących ogniwa paliwowe z membraną do wymiany protonów. Omówiono możliwość użycia ogniw paliwowych w transporcie zbiorowym (autobusy, pociągi). Przedstawiono możliwości pracy ogniw paliwowych w układach skojarzonych (wytwarzających energię elektryczną i ciepło na cele grzewcze i/lub chłodnicze). Rozważono wykorzystanie technologii ogniw paliowych w dużych jednostkach kogeneracyjnych oraz w układach mikro. Jednym z przedstawionych układów kogeneracyjnych jest połączenie ogniw paliwowych z turbiną gazową. Innym sposobem wykorzystania ogniw paliwowych jest magazynowanie energii w systemach EES. Interesującym rozwiązaniem mogą być również systemy power-to-power, które także zostały krótko scharakteryzowane.
EN
Fuel cells are not a new technology, but they are gaining in popularity and are being intensively developed. The article presents and characterizes various types of fuel cells that are currently of interest to research and development centers dealing with environmental protection issues. These include: alkaline fuel cell (AFC), phosphoric acid fuel cell (PAFC), solid oxide fuel cell (SOFC), molten carbonate fuel cell (MCFC), proton exchange membrane fuel cell (PEMFC), including direct methanol fuel cell (DMFC). The operating param- eters of the previously mentioned fuel cells were compared. The principle of operation of a fuel cell was described. The growing interest in devices using hydrogen as a fuel also results from the development of Power to Gas technology (P2G). Furthermore, the article presents the potential directions of development and use of fuel cells in various fields and sectors of the economy. Fuel cells can be used in transport. The characteristic of motor vehicles fleet by fuel type in usage in the European Union was presented. The technical specification of commercially available passenger cars using fuel cells with proton exchange membrane was presented. The possibility of using fuel cells in public transport (buses, trains) was discussed. The possibilities of operation of fuel cells in combined heat and power systems (CHP) were presented. Usage of fuel cell technology in large cogeneration units and micro systems was considered. One of the presented cogeneration systems is a combination of fuel cells with a gas turbine. Another possibility of using fuel cells is energy storage systems (EES). Interesting way of using fuel cells can also be Power to Power systems, which were briefly characterized.
15
Content available Jak zarabiać na OZE?
Malik Piotr
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2021
|
Nr 4
76--81
PL
Producenci OZE dysponują wieloma rozwiązaniami rynkowymi, mającymi wesprzeć ich w korzystnym sprzedaniu wytworzonej energii. Czym różnią się te mechanizmy i które rozwiązanie wybrać dla swojej instalacji, aby zarabiać na OZE?
16
Content available Innowacyjna biogazownia szansą dla polskiego sektora biometanu
Krasuska Ewa, Krzymiński Miłosz, Sulima Paweł
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2021
|
Nr 3
38--47
PL
Transformacja energetyczna gospodarki wynikająca z odchodzenia od paliw kopalnych to szansa dla polskich przedsiębiorstw, możliwość rozwoju nowych technologii i produktów - otwarte drzwi do budowy przemysłu opartego o zasady Europejskiego Zielonego Ładu. Mając to na uwadze, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju uruchomiło m.in. przedsięwzięcie "Innowacyjna Biogazownia", którego celem jest opracowanie technologii mającej szansę stać się przełomowym rozwiązaniem dla polskiego sektora biogazu i biometanu.
17
Content available Światowy rynek ogniw paliwowych
Leśniak Agnieszka
Przegląd Elektrotechniczny
|
2020
|
R. 96, nr 4
197--202
PL
Ogniwa paliwowe zamieniają energię chemiczną paliwa w sposób bezpośredni na energię elektryczną i ciepło. W ostatnich latach obserwuje się dynamiczny rozwój tej technologii. W artykule przedstawiono rynek światowy ogniw paliwowych w liczbach w latach 2008 - 2018. Wymieniono przykłady wdrożeń oraz plany rozwoju tej technologii. Dokonano również przeglądu podstawowych typów ogniw paliwowych, ich charakterystyk, wad i zalet.
EN
The fuel cell convert chemical energy of a fuel directly into electrical energy and heat. In last years dynamic development of fuel cell technology is observed. The article presents the world fuel cell market in numbers from 2008 to 2018.Eexamples of implementations and plans for the development of this technology are listed. The basic types of fuel cells, their characteristics, disadvantages and advantages are also reviewed.
18
Błękitny węgiel sposobem na smog?
Kowalczyk Artur
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2020
|
nr 11
30--32
PL
Błękitny węgiel – choć to paliwo wciąż drogie – stanowi nowy, realny sposób na zmniejszenie smogu, który opanował większość współczesnych miast. Jego parametry są dużo lepsze od tradycyjnego węgla czy innych paliw kopalnych służących do ogrzewania, np. popularnego ekogroszku. Pierwsze eksperymenty z jego użyciem wdrażane w samorządach dają nadspodziewanie dobre rezultaty. Stąd rosnące zainteresowanie lokalnych władz, szczególnie tych, które mają kłopot z zanieczyszczonym powietrzem oraz smogiem.
19
Zagrożenia pożarowe i wybuchowe peletu RDF
Januszewski Janusz, Brzezińska Dorota
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2020
|
Nr 5
88--93
PL
Negatywne oddziaływanie paliw kopalnych na środowisko skłoniło rządy państw rozwiniętych do poszukiwań alternatywnych źródeł energii, przy jednoczesnym zapewnieniu długoterminowych zdolności energetycznych zakładów energetycznych [1]. Technologia paliw alternatywnych (RDF, ang. Refuse Derived Fuel) została stworzona w USA we wczesnych latach siedemdziesiątych XX wieku [2]. Obecnie RDF jest wprowadzany na całym świecie w przemyśle wytwórczym i jest uważany za sprawdzoną technologię. Pelety RDF są końcowym produktem przetwórstwa sortowanych stałych odpadów komunalnych (MSW, ang. Municipal Solid Waste). Ich frakcje palne i niepalne są oddzielane, a następnie palne ekstrakty są przetwarzane do postaci peletów lub brykietów, nadających się do spalania w kotłowniach przemysłowych.
20
Content available Investment in solar collectors on the example of a city and commune Błażowa
Proszak-Miąsik Danuta, Darmochwał Justyna, Gargała Jakub
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2020
|
Vol. 37, No. 67
59--69
EN
Due to depleting natural resources and increasing costs of their extraction, alternative energy sources are becoming an import ant branch of energy. Their impact on environmental pollution is much lower than with conventional energy sources, or if you consider solar energy zero. Currently, many programs are subsidizing the costs of assembly and devices using renewable power sources, the beneficiaries of which are residents of municipalities participating in projects that are largely financed by the European Union. Solar collectors are devices used to heat water for everyday use in homes and farms. Thanks to adequate sunlight they are able to provide comfortable medium temperature conditions for most of the year. This significantly reduces bills for natural gas or electricity - depending on the type of water heater. Collectors are divided into 3 types: flat, vacuum and focusing. Their heat conducting medium may be liquid or gas. Photovoltaic devices, solar collectors and biomass stoves were used in the commune and the city of Błażowa. Focusing on collectors, it can be seen that the flat collectors have been selected, which have a good priceperformance ratio and the energy obtained. 210 households benefited from the co-financing program. Most people decided to install collectors on residential buildings because their own contribution depended on the location of the devices - 8% VAT for mixing buildings and 23% VAT for farm buildings. The cost of the set on a residential building depended on the power and ranged from 2,488.00 [zł] to 3,131.60 [zł], which with a net price without co-financing of respectively 8600,00 [zł] to 10,770.00 [zł] gives a very large saving. The effect of the investment is about 75% energy saving, which in a few years allows you to recover the money invested in collectors.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.