Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Risk management in the supply chain in the light of the enterprises’ experiences during the Covid-19 pandemic

Kauf Sabina, Pisz Iwona, Tłuczak Agnieszka

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2024

|

z. 195

249--270

EN

Purpose: The purpose of the study was to identify key reasons for intensifying risk management activities in supply chains. To achieve the objective, the following research hypotheses were adopted: H1 - the extent of business activity is not correlated with problems related to demand constraints and timeliness of payments, H2 - disruptions in supply chain continuity during a COVID-19 pandemic are independent of the type of chain. Design/methodology/approach: These paper highlights the importance of risk management in the supply chain management in addressing the pandemic induced disruptions and supply chain risk management activities. Achieving the stated goal requires answering two questions: (1) What problems are companies facing due to the coronavirus pandemic, and (2) What actions are companies taking to ensure supply chain continuity, especially in Poland conditions. 137 enterprises participated in the research, including 118 with foreign capital. The survey was conducted online. The research sample included entities from the manufacturing, trading, and service sectors located throughout Poland. Companies were selected using a snowball method, starting with supply chain managers from friendly entities and asking them to identify other entities that could take part in the study. Findings: The research showed that the continuity of supply chains in Poland was not maintained, and companies were able to keep inventories only at a minimum level. The research also analysed the impact of remote work on the effects of the functioning of enterprises and assessed the effects of support under anti-crisis shields. Originality/value: The research has been carried out in order to identify the factors that have the greatest influence on the efficiency of the supply chains of Polish enterprises. The research showed that the continuity of supply chains in Poland was not maintained, and companies were able to keep inventories only at a minimum level.

2

„Jeśli chcemy, by wszystko pozostało tak, jak jest, wszystko się musi zmienić”*. Dekarbonizacja Unii Europejskiej a boom łupkowego NGL

Sikora Andrzej P.

Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

|

2024

|

nr 112

63--71

PL

W niniejszym rozdziale podjęto próbę opisu wpływu rewolucji łupkowej na rynek tzw. Natural Gas Liquids (etan, propan, butan, izobutan, pentan). Opisano szanse i wyzwania stojące przed rozwojem petrochemii opartej na krakerach parowych w Europie. Omówiono stosunek cen ropy naftowej do gazu ziemnego jako miarę względnej wartości węglowodorów w postaci ciekłej (np. ropy naftowej) i węglowodorów w postaci gazowej (np. gazu ziemnego). Rewolucja łupkowa dokonała znacznego postępu w technologiach, które obejmują wykorzystanie wody lub cieczy pod wysokim ciśnieniem do ekstrakcji gazu, kondensatu czy ropy naftowej. W rezultacie produkcja NGL – ciekłych pochodnych gazu ziemnego, stale rośnie. Wyzwaniem związanym z NGL jest to, że są one droższe w obsłudze, przechowywaniu czy transporcie w porównaniu z produktami rafinowanymi, ponieważ NGL wymagają wysokiego ciśnienia lub niskiej temperatury, aby były utrzymywane w stanie ciekłym, gotowe do wysyłki i przetworzenia. NGL są również wysoce łatwopalne i wymagają użycia specjalistycznej logistyki jak: cystern-ciężarówek, statków i zbiorników magazynowych. Polityka energetyczna i przewidywane odejście od węglowodorów powinno spowodować, że zapotrzebowanie na duże jednostki olefinowe i poliolefinowe zmniejszy się w ciągu najbliższych 20–25 lat z powodu przejścia na recykling mechaniczny i chemiczny plastików. Należy brać pod uwagę, że surowcami do produkcji polimerów staną się odpady z tworzyw sztucznych a nie jak dotychczas etylen (etan) i propylen (propan). Unia Europejska wprowadzając Europejski Zielony Ład pokazuje ambitny plany bycia klimatycznie neutralną do 2050 roku. Osiągnięcie tego celu będzie możliwe tylko dzięki nowym, opracowanym przez branżę petrochemiczną rozwiązaniom w zakresie gospodarki klimatycznej i cyrkularnej. Przemysł chemiczny jest niezbędny dla silnej i zrównoważonej gospodarki Europy przyszłości, ponieważ chemikalia są obecne w prawie każdym strategicznym łańcuchu wartości.

EN

The chapter attempts to describe the impact of the shale revolution on the market of the so-called Natural Gas Liquids (ethane, propane, butane, isobutane, pentane). The opportunities and challenges facing the development of steam cracker-based petrochemistry in Europe are described. The ratio of crude oil prices to natural gas is discussed as a measure of the relative value of hydrocarbons in liquid form (e.g. crude oil) and hydrocarbons in gaseous form (e.g. natural gas). The shale revolution has made significant advances in technologies that include the use of high-pressure water or liquids to extract gas, condensate or crude oil. As a result, the production of NGL – liquid derivatives of natural gas – is constantly increasing. The challenge with NGLs is that they are more expensive to handle, store or transport compared to refined products because NGLs require high pressure or low temperature to be kept liquid, ready for shipment and processing. NGLs are also highly flammable and require the use of specialized logistics such as tank-trucks, ships and storage tanks. Energy policy and the anticipated move away from hydrocarbons should reduce the demand for large olefin and polyolefin units over the next 20–25 years due to the shift to mechanical and chemical recycling of plastics. It should be taken into account that the raw materials for the production of polymers will be plastic waste and not ethylene (ethane) and propylene (propane) as before. By introducing the European Green Deal, the European Union shows ambitious plans to be climate neutral by 2050. Achieving this goal will only be possible thanks to new solutions developed by the petrochemical industry in the field of climate and circular economy. The chemical industry is essential for a strong and sustainable European economy of the future, as chemicals are present in almost every strategic value chain.

3

Ergonomiczna analiza paletowania w oparciu o cyfrowe modelowanie człowieka

Lasota Andrzej Marek

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2024

|

Vol. 13, iss. 1

1--8

PL

Wiele towarów jest pakowanych i wysyłanych do odbiorców na paletach. W małych i średnich przedsiębiorstwach operacje ręcznego paletowania nadal są powszechnie zarówno w dystrybucji, jak i w przemyśle produkcyjnym. Wiążą się one z potencjalnymi problemami związanymi ze słabą ergonomią postawy, ryzykiem zaburzeń mięśniowo- szkieletowych. W artykule przedstawiono ergonomiczną analizę paletowania. W badaniu zastosowano modelowanie i symulację. Przeprowadzona analiza pokazała, że można osiągnąć znaczne korzyści w zakresie czasu paletowania, zmniejszenia obciążenia pracą fizyczną i ryzyka zaburzeń mięśniowo-szkieletowych. Praktycy powinni wziąć pod uwagę wyniki artykułu, w którym korzyści wynikające z odpowiedniego ustawienia wysokości płaszczyzny pracy mogą zapewnić lepszą wydajność i obniżyć ryzyko ergonomiczne.

EN

Many goods are packed and delivered to recipients on pallets. In small and medium- sized enterprises, manual palletizing operations are still common in both the distribution and manufacturing industries. They are associated with potential problems related to poor postural ergonomics and the risk of musculoskeletal disorders. The article presents an ergonomic analysis of palletizing. The study used modeling and simulation. The analysis showed that significant benefits could be achieved in terms of palletizing time, reduction of physical workload and the risk of musculoskeletal disorders. Practitioners should take note of the article's findings that the benefits of properly adjusting the height of the work plane can provide better performance and reduce ergonomic risks.

4

Protective clothing and equipment for use in hazardous situations and in training – main principles on risk assessm

Cichecka Magdalena

Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra

|

2024

|

nr 5

41--43

EN

Guidance on carrying out risk assessment on violent situations and on the selection of protective clothing and equipment is given in BS 7971-2:2003. It is helpful in establishing systems for the maintenance, storage, preparation, and issuing of protective clothing and equipment etc. and specifies the physical and chemical test methods used in the assessment. The guidance is irreplaceable for both of employers and employees, and includes principles of risk assessment procedures that allow for accurate interpretation of results, as well as a section on selecting appropriate protective equipment for use in hazardous or violent situations.

PL

Wytyczne dotyczące przeprowadzania oceny ryzyka w sytuacjach zagrożenia zdrowia i życia oraz doboru odpowiedniej odzieży ochronnej i sprzętu ochronnego znajdują się w normie BS 79712:2003. Norma ta jest pomocna przy określaniu sposobu konserwacji, przechowywania, przygotowywania i przydzielania odzieży ochronnej i sprzętu ochronnego itp. oraz określa metody badań f izycznych i chemicznych stosowanych w ocenie. Wskazówki te są pomocne zarówno dla pracodawców, jak i pracowników, ponieważ zawierają zasady przeprowadzenia oceny ryzyka pozwalające na dokładną interpretację wyników, jak również sposób doboru odpowiedniego sprzętu ochrony osobistej do stosowania w sytuacjach zagrożenia.

5

Nietypowe ryzyko w mikrotunelowaniu

Madryas Cezary, Fyall Zuzanna

Inżynieria i Budownictwo

|

2024

|

R. 80, nr 3

146--152

PL

W artykule dokonano analizy przyczyn uszkodzeń rur, jakie występują w trakcie wykonywania przewodów kanalizacyjnych w technologii mikrotunelowania. Szczegółowej analizie poddano nietypowe zagrożenia, jakie stwarza podawanie środka smarującego oraz zagrożenia powstające w trakcie sterowania przeciskiem. Wykorzystując metodę elementów skończonych, wykazano obliczeniowo wpływ nierównomiernego ciśnienia środka smarującego na wartość naprężeń w ściance rury wykonanej z żywicy zbrojonej włóknem szklanym (GRP). Sterowanie przeciskiem związane jest z nieosiowym przekazywaniem siły przeciskowej na rury, co generuje znaczne wartości mimośrodu tej siły. W artykule dokonano analizy obliczeniowej wpływu wartości mimośrodu siły przeciskowej na wartość naprężeń w ściance rur. Wykonane analizy wykazały, że do ograniczenia ryzyka uszkodzenia rur w trakcie przecisku konieczna jest analiza wpływu czynników nieuwzględnianych w procesie standardowych procedur projektowania. Szczególną uwagę należy zwrócić na skutki nierównomiernego ciśnienia środka smarującego oraz na skutki krótkookresowych dużych mimośrodów siły przeciskowej, spowodowanych koniecznością sterowania przeciskiem.

EN

The article analyzes the causes of pipe damage during the construction of sewers using microtunneling technology. The unusual hazards posed by the supply of lubricant and the hazards arising during jacking control are described. Using the finite element method, the influence of uneven lubricant pressure on the size of stresses in the wall of a pipe made of glass fiber-reinforced resin (GRP) was computationally demonstrated. Jacking control is associated with the axial transfer of the jacking force to pipes, which in turn generates significant eccentricity of this force. The article presents a computational analysis of the influence of the eccentricity of the jacking force on the size of the stresses in the pipe's wall. The conducted analyzes showed that in order to reduce the risk of pipe damage during jacking, it is necessary to analyze the influence of factors that are not taken into account in standard design procedures. Particular attention should be paid to the effects of uneven lubricant pressure and the effects of significant short-term eccentricities of the jacking force, which are both caused by the need to control the jacking process.

6

Czynniki ryzyka w łańcuchach dostaw paliw płynnych

Styś Jacek

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2024

|

nr 2

66--75

PL

Celem artykułu jest zidentyfikowanie czynników ryzyka i wyzwań wskazywanych w literaturze naukowej dotyczącej logistyki i łańcuchów dostaw paliw płynnych. Jako metodę badawczą zastosowano krytyczny przegląd literatury, który został uzupełniony odniesieniami do sytuacji na polskim rynku paliw. Dodanie polskiego kontekstu pozwala na rozszerzenie analizy o specyficzne dla Polski uwarunkowania i praktyki, mniej licznie reprezentowane w międzynarodowych publikacjach naukowych. Przegląd ujawnił, że wyzwania dla logistyki paliw wpisują się w różne kategorie problemów współczesnego świata, takie jak ochrona środowiska (emisja CO2, skażenie ekosystemów), odpowiedzialność społeczna oraz efektywność i bezpieczeństwo transportu (planowanie tras, transparentność operacji). Technologie cyfrowe, w tym Internet Rzeczy (IoT) i blockchain, stanowią odpowiedź na wiele z tych problemów. Umożliwiają monitorowanie, wymianę informacji, zapewnienie bezpieczeństwa i poprawę efektywności w łańcuchach dostaw. Wiele środków zaradczych dotyczy legislacji i zmian w sferze zarządzania (decentralizacja logistyki, strategia Lean SCM, systemy wspomagające decyzje). Wyzwania dla logistyki paliw wykraczają poza strefę operacyjną i funkcjonalną firm, często odnoszą się do rozszerzonych łańcuchów dostaw i całego makrootoczenia przedsiębiorstw.

EN

The aim of this paper is to identify risk factors and challenges highlighted in the scientific literature related to logistics and fuel supply chains. A critical literature review was employed as the research method, supplemented with references to the situation in the Polish fuel market. Adding the Polish context allows for an extension of the analysis to include conditions and practices specific to Poland, which are less frequently represented in international scientific publications. The review revealed that challenges for fuel logistics fall into various categories of contemporary world problems such as environmental protection (CO2 emissions, ecosystem contamination), social responsibility, and transport efficiency and safety (route planning, operational transparency). Digital technologies, including the Internet of Things (IoT) and blockchain, offer solutions to many of these problems. They enable monitoring, information exchange, security assurance, and improvement of efficiency in supply chains. Several remedial measures relate to legislation and changes in management practices, such as the decentralization of logistics, the Lean Supply Chain Management (SCM) strategy, and decision support systems. Challenges for fuel logistics extend their impact beyond the operational and functional zones of enterprises, often relating to extended supply chains and the entire macro-environment.

7

Combining AHP with GIS for mapping the vulnerability to forest fire risk

Loumi Kahina, Redjem Ali

Geomatics, Landmanagement and Landscape

|

2024

|

no. 2

99--110

EN

This article deals with the problem of forest fires in the province of Tizi Ouzou this tragic phenomenon which has always struck the region and which often causes degas at the same time human, social, economic, ecological and sanitary. The methodology applied to the Tizi Ouzou region aims to study the vulnerability of its territory to forest fires. The AHP-GIS integration greatly facilitates this work because in this study several qualitative and quantitative criteria come into play. The construction of this structure was based on the construction of a grid of criteria applied to the entire area of The study, using geomantic operations as integrating and generating tools. To choose the most vulnerable area, a geographic information system (GIS) was combined with an analytical hierarchy process (AHP) in order to analyze several criteria, such as land use, climatological condition and Topography. The AHP was applied to determine the importance weights of each criterion. to assess the vulnerability of areas, a simple additive weighting method was used. Each criterion was evaluated with the aid of AHP and mapped by GIS. The main advantage of such an approach is to facilitate the analysis of complex data in the form of graphical representations. In particular, this is an essential decision-making tool for elected representatives of local authorities. These results can be used effectively to plan fire control measures in advance and the methodology suggested in this study can be adopted in other areas too for delineating potential fire risk zones.

8

Application of the Randomized Earned Value Method to assess the advancement of the construction of the office building under the unstable implementation conditions

Kasprowicz Tadeusz, Starczyk-Kołbyk Anna

Archives of Civil Engineering

|

2024

|

Vol. 70, nr 1

169--199

EN

The REVM method is a modernized option of classical EVM method. The new method has been developed for applying in unstable condition of works implementation. When the works can be accidentally disturbed and the impact of random disruption factors on course and results of works must be taken into consideration. Next, Randomized Budgeted Duration to Completion and Randomized Budgeted Cost to Completion that is duration and cost of works remaining to execution after each inspection, as well as the Randomized Budgeted Duration at Completion and Randomized Budgeted Cost at Completion that is duration and cost of all works of the project completion after the site inspection. Moreover, the risk of durations and costs overrun of works are evaluated. It is important that input data required for the REVM method are the similar and are measured in the same way as in typical control of advancement works. But results of the application consist new decision information. Control of the investment under deterministic conditions, without taking into account the risk of disruptions, resulted in a final deviation from the planned budget of over 7%, and from the planned completion of the investment by almost 12%. Without analysing the factor related to disruptions at the investment implementation stage, the material and financial schedule was completely outdated. On the other hand, when controlling the investment under risk conditions and introducing organizational and technological changes adequate to the inspection reports, the final deviation from the planned budget was less than 2%, and slightly more than 2% from the planned completion date. Researches confirm that the results received by using the REVM method well reflect real situation of works implementation.

PL

Metoda REVM jest unowocześnioną wersją klasycznej metody EVM. Nowa metoda została opracowana do stosowania w niestabilnych warunkach realizacji robót. Kiedy roboty mogą zostać przypadkowo zakłócone i należy wziąć pod uwagę wpływ przypadkowych czynników zakłócających na przebieg i wyniki robót. Następnie Randomizowany Budżetowy Czas Trwania do Ukończenia i Randomizowany Budżetowy Koszt do Ukończenia, czyli czas trwania i koszt robót pozostałych do wykonania po każdej kontroli, a także Randomizowany Budżetowy Czas Trwania po Ukończeniu i Randomizowany Budżetowy Koszt po Ukończeniu, czyli czas trwania i koszt wszystkich prac związanych z realizacją projektu po dokonanej kontroli. Ponadto oceniane jest ryzyko przekroczenia czasu trwania i kosztów robót. Ważne jest, aby dane wejściowe wymagane do metody REVM były podobne i mierzone w taki sam sposób, jak w typowej kontroli zaawansowania robót. Jednakże wyniki zastosowanej metody zawierają nowe informacje decyzyjne. Sterowanie inwestycją w warunkach deterministycznych, bez uwzględnienia ryzyka zakłóceń, spowodowało ostateczne odchylenie od planowanego budżetu o ponad 7%, a od planowanego czasu zakończenia inwestycji o prawie 12%. Bez analizy czynnika związanego z zakłóceniami na etapie realizacji inwestycji harmonogram rzeczowo-finansowy był całkowicie nieaktualny. Z kolei przy kontroli inwestycji w warunkach ryzyka i wprowadzaniu zmian organizacyjnych i technologicznych adekwatnych do protokołów z kontroli ostateczne odchylenie od planowanego budżetu wyniosło mniej niż 2%, a od planowanego terminu zakończenia nieco ponad 2%. Badania potwierdzają, że wyniki uzyskane metodą REVM dobrze odzwierciedlają rzeczywisty stan realizacji robót.

9

Risk modeling in quality assessment of ready-mix concrete using simulation methods

Skrzypczak Izabela, Zięba Joanna, Pytlowany Tomasz

Architecture Civil Engineering Environment

|

2024

|

Vol. 17, no. 1

71--76

EN

Uncertainties associated with assessing the strength of concrete and the shortcomings of statistical criteria for assessing compliance are the reasons for formulating new procedures for classifying manufactured concrete, as well as for estimating risk when assessing its quality. Using the proposed model based on simulation methods and Gauss or Clayton copulas, it is possible to calculate the value of risk in the production of ready-mixed concrete with underestimated quality. Exposure to risk in assessing the quality of concrete can be measured as the product of the level of risk and the consequences of embedding under-quality concrete in a structure, and the developed matrix makes it possible to determine the level of risk and contribute not only to its quantification during the various phases of its production, but can affect the final quality of the concrete produced. Using the proposed model, the article calculates the level of risk in the production of ready-mixed concrete with underperformance.

10

Original DHI method for assessing epidemic hazards in transportation services

Burdzik Rafał

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 121

31--43

EN

In the situation of the global SARS-COV-2 coronavirus pandemic, epidemic threats are dominant and ubiquitous. The article attempted to estimate the hazards of virus transmission in various transport services. In the author's opinion, numerous and very serious problems in the transport sector and transport services are in this case the result of a lack of a methodical approach to the problem of epidemic threats, including infection in a global epidemic. The paper presents a proposal for an original DHI method for assessing epidemic hazards in transportation services, taking into account various hazards and routes of virus transmission (droplet and contact) based on dedicated scales of hazard evaluation and multi-criteria assessment. This methodology is named Deep Hazard Identification (DHI). The primary stage of the methodology is the identification and estimation of transmission mechanisms of pathogen that can occur in transport services. For this purpose 15 criteria and weighting factors were defined and used for a multi-criteria epidemic hazards assessment. It enables the determination of the matrix of hazard assessment separately for the passenger transport and freight transport groups, which allows for the comparison of the DHI hazard factor between different transport services.

11

Management of the critical infrastructure used for the transport of fossil raw materials – a case study

Łukaszczyk Zygmunt, Graniczny Przemysław

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 170

301--312

EN

Purpose: The occurrence of mining damage has a huge impact on the quality and safety of railway infrastructure. Damage to the railway infrastructure due to mining damage may result in the need to temporarily close the railway line, reduce capacity and thus cause disruptions in the supply of goods and services in part of the value chain requiring non-standard actions. Due to the occurrence of mining damage, there is also a need to increase funds for infrastructure maintenance. Design/methodology/approach: Railway infrastructure is a kind of critical infrastructure and its elements are subject to special protection. In order to prevent threats and minimize their effects, risk assessment should be carried out systematically and control mechanisms should be introduced in order to increase the security and quality of services provided. Findings: Analyzing the scope of activities of Jastrzębska Spółka Kolejowa sp. z o.o. numerous potential hazards have been noted. The risk may result from deterioration of the quality of railway infrastructure, railway event, incident, potentially dangerous situation, but also loss of human life. Taking into account the location of railway infrastructure in mining areas, ensuring its required quality is a huge challenge for its manager due to the intensity of mining damage. Originality/value: The article includes, among others, an analysis and risk assessment and presents control mechanisms to increase the security and quality of services provided by JSK sp. z o.o. In the article, this problem was looked at prognostically.

12

Artificial intelligence in the chemical industry – risks and opportunities

Laska Mateusz, Karwala Izabela

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2023

|

z. 172

403--416

EN

Purpose: The aim of the article is to review the literature on the risks and opportunities of implementing Industry 4.0 - Artificial Intelligence solutions in the chemical industry. Design/methodology/approach: The review was carried out using available scientific articles, popular science publications, and media reports from the world's largest companies in the chemical industry. Findings: The analysis indicates that there are more benefits than risks arising from the implementation of Artificial Intelligence solutions in the chemical industry. Research limitations/implications: The frequent lack of specific economic indicators makes it difficult to clearly indicate the implementation potential of a specific solution in other companies in the chemical industry. Social implications: The implementation of AI in chemical industry companies can reduce environmental pollution, raw material consumption, and optimize production processes. Originality/value: The article, based on real data, is aimed at middle and senior management of companies in the chemical industry, presenting the advantages and disadvantages of implementing AI solutions in the chemical industry.

13

Analiza cen węgla kamiennego energetycznego

Rybarz Mateusz

Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

|

2023

|

nr 111

43--51

PL

Rynek węgla energetycznego na świecie jest obecnie w bardzo ciekawym okresie. Pandemia COVID-19, wojna w Ukrainie oraz postępujący zwrot w kierunku zielonej energetyki w Europie skutkują dużymi zmianami na tym rynku. Ceny węgla energetycznego na świecie aktualnie notują swoje rekordy, co odbija się na cenach energii elektrycznej. Celem opracowania jest identyfikacja głównych czynników wpływających na ceny węgla kamiennego energetycznego na rynkach światowych i rynku krajowym oraz oszacowanie ryzyka występującego na rynku globalnym oraz krajowym. Poprzez obszerny przegląd literatury krajowej oraz zagranicznej udało się autorowi wskazać na najważniejsze determinanty cen na rynku takie jak związek cen węgla kamiennego z zapotrzebowaniem na energię elektryczną, cenami gazu ziemnego czy też zmianami i decyzjami politycznymi. Ponadto udało się wykazać większą stabilność cen na polskim rynku węgla kamiennego niż na rynku światowym.

EN

The global hard coal market is currently in a very interesting time. The COVID-19 pandemic, the war in Ukraine and the progressive shift towards green energy in Europe are resulting in major changes in this market. Global hard coal prices are currently at their record highs, which is reflected in electricity prices. The purpose of the study is to identify the main factors influencing hard coal prices in global and local markets, and to estimate the risks in the global and local markets. Through an extensive review of domestic and international literature, the author managed to identify the most important determinants of prices in the market such as the relationship of hard coal prices to electricity demand, natural gas prices or political changes and decisions. In addition, he managed to demonstrate greater price stability in the Polish hard coal market than in the world market.

14

Obowiązki i potrzeby wynikające z nowej dyrektywy wodnej

Goderska Helena

Wodociągi - Kanalizacja

|

2023

|

nr 1

14--17

15

Ochrona inteligentnych stacji transformatorowo-rozdzielczych przed działaniem LEMP

Wincencik Krzysztof

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2023

|

R. 91, nr 9

78--81

PL

W artykule przedstawiono problematykę zagrożenia spowodowanego wyładowaniem piorunowym oraz wymagania ochrony inteligentnych stacji transformatorowo-rozdzielczych. Zwrócono uwagę na konieczność kompleksowego podejścia do zagadnień ochrony (od oceny ryzyka aż do końcowego doboru ograniczników przepięć). Taki tok postępowania pozwala na minimalizację strat oraz zwiększenie dyspozycyjności pracy urządzeń.

EN

The paper presents the problem of the threat caused by a lightning discharge and the requirements for the protection of intelligent transformer-distribution stations. Attention was drawn to the need for a comprehensive approach to protection issues (from risk assessment to the final selection of surge arresters). This course of action allows you to minimize losses and increase the availability of equipment.

16

Ergonomiczna analiza ryzyka w oparciu o cykl czasowy pracy operatora - studium przypadku

Lasota Andrzej Marek

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2023

|

Vol. 12, iss. 2

1--8

PL

Pracownicy są istotną częścią systemu produkcyjnego i wykonują różnorodne prace i zadania. Pracy wykonywanej przez operatorów towarzyszy ergonomiczne ryzyko wystąpienia zaburzeń mięśniowo-szkieletowych (ZMSz). ZMSz u pracowników w związku z wykonywaną pracą zawodową są nadal powszechnym zjawiskiem w przemyśle. ZMSz prowadzą do zakłóceń w procesach produkcji, absencji chorobowej oraz generują dodatkowe koszty dla przedsiębiorstw. W artykule przedstawiono ergonomiczną analizę ryzyka narażenia operatora na ZMSz w oparciu o studium przypadku. Do oceny ryzyka zastosowano metodę OWAS. Ocenę wykonano na stanowisku wykrawania arkuszy blach. Praca posiadała charakter powtarzalny i charakteryzowała się cyklem czasowym operatora. Wyniki pokazały, że operator ponad 28% efektywnego czasu pracy przebywa w szkodliwych i bardzo szkodliwych pozycjach pracy, z dużym oraz bardzo dużym ryzykiem powstania zaburzeń w układzie mięśniowo-szkieletowym. Sformułowano rekomendacje obejmujące zmiany w strukturze przestrzennej stanowiska pracy, przeprowadzenie szkoleń pracowników z podstaw ergonomii stanowiska pracy oraz prawidłowych pozycji podczas pracy.

EN

Workers are an essential part of the production system and perform a variety of jobs and tasks. The work performed by operators is accompanied by an ergonomic risk of developing musculoskeletal disorders (MSDs). MSDs are still common phenomenon in industry. And MSDs lead to disruptions in production processes, sickness absence and additional costs for businesses. The article presents an ergonomic risk analysis of operator exposure to MSDs based on a case study. The OWAS method was used for risk assessment. The evaluation was performed at the sheet metal punching station. The task was repetitive and characterized by the operator's work cycle. The results showed that the operator spends more than 28% of the effective working time in harmful and very harmful working postures, with a high and very high risk of developing musculoskeletal disorders. Recommendations were formulated, including changes in the layout of the workplace, training employees on the principles of ergonomics and correct working postures.

17

Security of the development of the construction industry in conditions of macroeconomic market uncertainty

Krupnik Dorota, Stryjewski Tomasz

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2023

|

Vol. 59, no. 2

189--208

EN

The economic situation in Poland at the beginning of 2020 was marked by the expected and forecast economic slowdown. In the conditions of uncertainty in the functioning of the organization in the first half of 2020, factors that allowed for increasing the stability and security of production processes and minimizing risk, especially in relation to supply chains, played an important role. The aim of the article is to identify and analyze problems related to the safe functioning of construction industry organizations in conditions of market uncertainty. The following research problem was posed in the work: what econometric determinants can influence demand and inflation processes in market conditions? While conducting the research, the following hypothesis was formulated and verified: construction is an indicator of mechanisms and factors stimulating the development and restrictions on the market in the last few years, which may teach the need to select appropriate macroeconomic and management tools on a global scale to manage one’s own organization. The research used statistical methods, comparative analysis, index analysis, ECM model, direct observation of production processes and company activities. The proposed model has been verified and empirically tested in market conditions. The presented material is the result of empirical research in the construction industry operating on the global market as a capital group, including in Poland. The issues examined included, among others: elements such as: analysis of the investment market, unemployment rates, factors influencing the economic situation, analysis of GDP determinants in Poland, inflation processes affecting the stability of the construction industry, including its logistics processes. Without the ability to research market trends, analyze development directions, factors determining development or stagnation, it is not possible to achieve success in the construction industry.

PL

W warunkach niepewności funkcjonowania organizacji, która nastąpiła w I połowie 2020 roku, istotną rolę odgrywały czynniki pozwalające na zwiększenie stabilności i bezpieczeństwa procesów wytwórczych oraz minimalizacja ryzyka. Celem artykułu jest identyfikacja i analiza problemów związanych z bezpiecznym funkcjonowaniem organizacji branży budowlanej w warunkach niepewności rynkowej. W pracy postawiono następujący problem badawczy: jakie determinanty ekonometryczne mogą wpływać na popyt oraz na procesy inflacyjne w warunkach rynkowych? Prowadząc badania postawiono i zweryfikowano następującą hipotezę: budownictwo jest wyznacznikiem mechanizmów i czynników stymulujących rozwój i ograniczenia na rynku w ostatnich kilku latach, które mogą uczyć konieczności dobierania odpowiednich narzędzi makroekonomicznych w skali globalnej i zarządczej do kierowania własną organizacją. W badaniach zastosowano metody statystyczne, analizę porównawczą, analizę indeksową, model ECM, bezpośrednią obserwację procesów produkcyjnych i działalności przedsiębiorstwa. Zaproponowany model został zweryfikowany i przetestowany empirycznie w warunkach rynkowych. Przedstawiony materiał jest wynikiem badań empirycznych w branży budowlanej prowadzącej swoją działalność na rynku globalnym jako grupa kapitałowa, w tym na terenie Polski. Nisza badawcza objęła zagadnienia takie elementy jak: analiza rynku inwestycyjnego, stopy bezrobocia, czynniki wpływające na koniunkturę gospodarczą, analiza determinantów PKB w Polsce, procesy inflacyjne uderzające w stabilność branży budowlanej. Bez możliwości badania trendów na rynku, analizy kierunków rozwoju, czynników determinujących rozwój lub stagnację, nie jest możliwe odnoszenie sukcesów w branży budowlanej.

18

Risk management as a determining factor for the safety of a sapper patrol

Zakrzewski Waldemar

Scientific Journal of the Military University of Land Forces

|

2023

|

Vol. 55, No. 2(208)

128--141

EN

Risk identification and risk assessment is a constant aspect of the decision-making process by sappers of the sapper patrol in their daily operations related to the collection and neutralization of unexploded munitions, misfires, explosives and other dangerous objects of military origin. This is a very difficult task, resulting from the lack of complete and reliable information about the dangerous object found. However, the sapper patrol must manage the risks in their operations properly in order to safely and effectively carry out their tasks. The article is a survey in the field of risk assessment and decision making by the sapper patrol commander during the implementation of tasks related to the taking and neutralization of explosive and dangerous objects. The report presents the issue of threats generated by pollution of the country’s territory by unexploded munitions, misfires and other dangerous materials of military origin. Definitions of explosive and dangerous objects were also presented. The procedures for taking and neutralizing explosive and dangerous objects and the decision-making process of the sapper patrol commander during the activities related to taking these objects are described. Various factors that influence the decisions of the patrol commander when taking and neutralizing explosive and dangerous objects were indicated.

PL

Identyfikacja oraz ocena ryzyka to stały aspekt procesu podejmowania decyzji przez saperów patrolu saperskiego w swej codziennej działalności związanej z podejmowaniem i neutralizacją niewybuchów, niewypałów, materiałów wybuchowych i innych przedmiotów niebezpiecznych pochodzenia wojskowego. Jest to zadanie bardzo trudne, wynikające z braku kompletnych i pewnych informacji o znalezionym przedmiocie niebezpiecznym. Jednak w swych działaniach saperzy muszą odpowiednio zarządzać ryzykiem, aby bezpiecznie i skutecznie realizować swoje zadania. Artykuł jest przeglądem wiedzy z zakresu oceny ryzyka i podejmowania decyzji przez dowódcę patrolu saperskiego podczas realizacji zadań związanych z podejmowaniem i neutralizacją przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych. W materiale przedstawiona została problematyka zagrożeń generowanych zanieczyszczeniem terytorium kraju niewybuchami, niewypałami i innymi materiałami niebezpiecznymi pochodzenia wojskowego. Zaprezentowano także definicje przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych. Opisano procedury podejmowania i neutralizacji przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych oraz proces decyzyjny dowódcy patrolu saperskiego w trakcie działań związanych z podejmowaniem tych przedmiotów. Wskazane zostały różnorodne czynniki, które oddziałują na decyzje dowódcy patrolu podczas podejmowania i neutralizacji przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych.

19

Zarządzanie ryzykiem w przedsięwzięciach budowlanych na gruncie prawnym i naukowym

Skorupka Dariusz, Dudziak-Gajowiak Dominika, Duchaczek Artur, Bekisz Agnieszka, Kowacka Magdalena

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 1-2

24--29

PL

W artykule poruszono problematykę zmienności warunków realizacji przedsięwzięcia budowlanego. W związku z tym, że zmiana warunków jest czymś naturalnym i permanentnym, warto zastanowić się nad jej prognozą. Przy czym interesuje nas nie tyle sama prognoza, co negatywne skutki występowania zmian. Aby im zapobiec, należy próbować je przewidywać i być przygotowanym do ich minimalizacji, a nawet całkowitej neutralizacji. Temu właśnie służą procedury i metody przedstawione przez autorów artykułu. Autorzy w swoich analizach opierali się na gruncie prawnym, przedstawionym w normie i ustawie oraz na badaniach własnych, których efektem było opracowanie autorskiej metody analizy ryzyka.

EN

The article raises the variability of the conditions for the implementation of the construction project. Due to the fact that changing the conditions is something natural and permanent, it is worth considering its forecast. At the same time, we are interested not so much by the forecast itself but the negative effects of changes. To prevent them, they should be predicted and be prepared to minimize them and even complete neutralization. And this is what the procedures methods presented by the authors of the article is for. In their analyses, the authors based their analyzes on the legal grounds presented in the standard and the Act, as well as on their own research, which resulted in the development of a proprietary risk analysis method.

20

Engineering and technical structures of the Zhinvali hydroengineering complex and assessment of the state of their management

Gavardashvili Givi, Vartanov Martin

Production Engineering Archives

|

2023

|

Vol. 29, Iss. 1

37--43

EN

Based on theoretical and long-term field researche, the article provides assessment of the management of engineering and technical structures of the Zhinvali hydroengeneering complex. The methodology and quantitative assessment of the risk of loss resulting from accidents at hydraulic structures are de-scribed. The implementation of the recommendations of scientific researche related to the protection of the waters of the Zhinvali reservoir will allow to extend its service life for at least another twenty years, which, subject to one-time-only investments in protection measures in the amount of 35 million GEL (1 USA Dollar - 2,90 GEL), will provide an opportunity to bring the amount of direct and indirect loss prevented to 25 million GEL per year. The calculation showed that rational management of the reservoir will allow, with an internal rate of return (IRR) of 42%, to accumulate net present value (NPV) in the amount of 87.6 million GEL over twenty additional years of operation, which in turn indicates a high efficiency of investments in the protection of reservoir waters.