Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Uwarunkowania montażu opraw oświetlenia drogowego i ich wpływ na uzyskiwane parametry oświetleniowe

Baran Krzysztof, Różowicz Antoni, Zawadzki Andrzej

Przegląd Elektrotechniczny

|

2026

|

R. 102, nr 6

138--143

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych w których przeanalizowano wpływ geometrii rozmieszczenia opraw oświetlenia drogowego na uzyskiwane parametry oświetleniowe. Przedstawiona analiza ma szczególne znaczenie w kontekście modernizacji oświetlenia drogowego związanej z wymianą wyładowczych źródeł światła na oprawy w technologii LED i wykorzystaniem do niej istniejącej infrastruktury energetycznej, zwłaszcza w obszarach wiejskich. Instalacja taka zazwyczaj charakteryzuje się nieregularnym rozmieszczeniem słupów betonowych ograniczając w znacznym stopniu możliwość uzyskania wymaganych warunków oświetleniowych jezdni.

EN

The article presents the results of simulation studies in which the influence of the geometry of the arrangement of road lighting luminaires on the obtained lighting parameters was analyzed. The presented analysis is of particular importance in the context of road lighting modernization related to the replacement of discharge light sources with LED technology luminaires and the use of existing energy infrastructure for this purpose, especially in rural areas. Such an installation is usually characterized by an irregular arrangement of concrete poles, significantly limiting the possibility of obtaining the required roadway lighting conditions.

2

Ewolucja jakościowa współczesnych opraw oświetlenia drogowego LED

Matkowski Tomasz

Elektro Info

|

2025

|

nr 10

82--86

PL

W artykule przedstawiono porównanie systemów optycznych z aluminiowymi odbłyśnikami z systemami wyposażonymi w soczewki z tworzyw sztucznych.

3

Oświetlenie uliczne jako element małej architektury miejskiej

Glinko Grzegorz, Chrzanowicz Marcin, Tomczuk Piotr

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 6

159--162

PL

Oświetlenie uliczne jest częścią małej architektury miejskiej. Proces wyboru opraw oświetleniowych do oświetlenia terenów miejskich powinien uwzględniać wiele czynników. Do istotnych aspektów ściśle związanych z architekturą można zaliczyć kryteria estetyczne. Oświetlenie powinno być zgodne ze stylem architektury miejskiej, a oprawy oświetleniowe, dobrze zintegrowane z krajobrazem, tworzą spójną całość. Szczególną uwagę należy zachować przy projektowaniu oświetlenia w historycznych dzielnicach, gdzie powinno się stosować tradycyjne wzory lamp ulicznych, które pasują do charakteru zabytkowych budynków. Istotne jest również odpowiednie skalowane opraw do rozmiarów i proporcji budynków oraz przestrzeni miejskich, aby nie dominowały nad architekturą. Dobór oświetlenia do architektury miasta to jednak nie tylko design. Oświetlenie powinno właściwie oświetlać, być funkcjonalne oraz urozmaicać wygląd architektury, tworząc interesujące efekty wizualne. Jedną z podstawowych ról oświetlenia jest zapewnienie bezpieczeństwa. Konstrukcja i umiejscowienie opraw oświetleniowych nie mogą stanowić zagrożenia dla pieszych i kierowców oraz nie powinny kolidować z funkcjonalnością miejskich przestrzeni. Na straży odpowiedniej jakości oświetlenia stoją właściwe praktyki projektowe, wzorce i standardy oraz normy oświetleniowe. Oświetlenie w przestrzeni architektury miejskiej to także aspekty związane z podkreślaniem detali architektonicznych, uwzględnieniem otoczenia przyrodniczego, sterowaniem, energooszczędnością, ekologią czy redukcją zagrożeń, wpływających na powstawanie nadmiernego olśnienia i zaśmiecania światłem. W artykule poruszono szereg powyżej opisanych kwestii i przedstawiono ogólne zasady doboru oświetlenia. Autorzy podeszli do tematyki interdyscyplinarnie, starając się łączyć aspekty techniczne oświetlenia z dziedziną architektury i kreowania aspektów wizualnych.

EN

Street lighting is a part of small urban architecture. The process of selecting lighting fixtures for urban areas should take into account many factors. Aesthetic criteria may be considered to be one of the significant aspects closely related to architecture. Lighting should be consistent with the style of urban architecture, and lighting fixtures, well integrated into the landscape, create a cohesive whole. Special attention is to be paid to designing lighting in historical districts, where traditional street lamp designs, which fit the character of historic buildings, should be used. It is also important to properly scale fixtures to the size and proportions of buildings and urban spaces so that they do not dominate over the architecture. However, the selecting of lighting for urban architecture is not just about design. Lighting should properly illuminate, be functional, and add variety to the appearance of architecture, creating interesting visual effects. One of the primary roles of lighting is to ensure safety. The design and placement of lighting fixtures should neither pose a threat to pedestrians and drivers nor interfere in the functionality of urban spaces. The proper quality of lighting is secured by appropriate design practices, patterns, lighting norms and standards. Lighting in urban architecture also encompasses emphasizing architectural details, considering natural environment, lighting control, energy efficiency, ecology and (or) reducing threats related to excessive glare and light pollution. The article addresses a number of the above-mentioned issues and presents general principles of the selecting of lighting. The authors took an interdisciplinary approach to the subject matter, aiming to combine the technical elements of lighting with architecture and the development of visual components.

4

Projektowanie energooszczędnych systemów oświetlenia drogowego

Zalesińska Małgorzata

Magazyn Autostrady

|

2024

|

Nr 1-2

57--64

PL

Stacjonarne oświetlenie dróg jest jednym z podstawowych czynników mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz poprawę porządku i bezpieczeństwa publicznego. Prawidłowo zaprojektowane i zrealizowane zapewnia wszystkim użytkownikom drogi odpowiednie warunki widzenia w porze nocnej. W obliczu zmian klimatycznych, jak i wysokich cen energii elektrycznej systemy oświetlenia drogowego nie tylko muszą spełniać wymagania normatywne, ale także powinny charakteryzować się wysoką efektywnością energetyczną.

EN

Stationary road lighting is one of the basic factors having a direct impact on road traffic safety and improving public order and safety. Properly designed and implemented, it provides all road users with appropriate visibility conditions at night. In the face of climate change and high electricity prices, road lighting systems not only must meet normative requirements, but also be characterised by high energy efficiency.

5

Wytyczne Ministerstwa Infrastruktury dotyczące oświetlenia dróg

Wandachowicz Krzysztof

Energetyka

|

2024

|

nr 5

213--216

PL

W artykule opisano wymagania dotyczące oświetlenia dróg. Przedstawiono wybrane zapisy normy PN-EN 13201:2016 Oświetlenie dróg oraz wytyczne Ministerstwa Infrastruktury.

EN

The article describes the requirements for road lighting. Selected provisions of the PN-EN 13201:2016 Road lighting standard and the guidelines of the Ministry of Infrastructure were presented.

6

Assessment of the visibility of unprotected road users in pedestrian crossing

Różowicz Sebastian, Baran Krzysztof, Różowicz Antoni, Leśko Marcin, Beňa Lubomír

Archives of Electrical Engineering

|

2024

|

Vol. 73, nr 1

145--164

EN

The article presents selected results of research on improving pedestrian traffic safety. Based on annually-updated accident statistics made available by the police, as well as the new pedestrian traffic regulations in force, detailed work was undertaken to assess the level of visibility of pedestrians by drivers in pedestrian crossing areas. The research was carried out by analyzing several characteristic cases of pedestrian crossings occurring in Poland, in which there was only dedicated lighting for crossings, only street lighting, and a variant of coexistence of both of the above lighting solutions. Illuminance measurements were made in the horizontal and vertical planes of pedestrian crossings, and the results were confronted with the relevant guidelines. The next step involved a complementary measurement of the luminance distribution of the vertical plane containing the pedestrian and a portion of the sub- and super-horizontal background. Visibility pedestrians was considered in positive and negative contrast variants, and was then related to the obtained results of the illumination distribution. The analysis of the results of the study indicated the possibility of limited visibility of pedestrians at the crossings despite the satisfactory results obtained from measurements of the illuminance distribution within the crossings.

7

Pomiary jakości oświetlenia dróg i ulic

Zalesińska Małgorzata

Inżynier Budownictwa

|

2023

|

nr 7-8

76--80

8

Oświetlenie przejść dla pieszych – wymagania, realizacja, weryfikacja pomiarowa

Zalesińska Małgorzata, Wandachowicz Krzysztof

Energetyka

|

2023

|

nr 7

434--439

PL

Jedną z przyczyn wypadków na przejściach dla pieszych jest złe oświetlenie lub całkowity jego brak. Norma europejska dotycząca oświetlenia dróg nie precyzuje żadnych konkretnych wymagań. Każde z państw europejskich, próbuje stworzyć własny system wymagań i oceny prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych. Procedury pomiarowe oraz wymagane wartości parametrów oświetleniowych w poszczególnych krajach często znacznie się różnią. W artykule przedstawiono wytyczne oświetleniowe przyjęte przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, jak i wymagania oświetleniowe stosowane w dwóch krajach sąsiadujących z Polską. Ponadto przedstawiono wyniki pomiarów wykonanych na wybranych przejściach dla pieszych przy zastosowaniu dwóch różnych siatek pomiarowych oraz ocenę jakości oświetlenia tych przejść.

EN

A large proportion of accidents involving pedestrians occur at pedestrian crossings. One of the causes of accidents is an incorrect pedestrian crossing ligting or a complete absence of such one. The European standard for road lighting does not expressely state any specific requirements. However, each country tries to create its own system of requirements and the assessment of a correct pedestrian crossing lighting. Measurement procedures and required ligting values often differ considerably in various countries. The article presents lighting guidelines adopted in our country and lighting requirements applied in two countries neighbouring Poland. Moreover, presented are the results of measurements carried out at selected pedestrian crossings with the use of two different measurement grids. Assessed is also the quality of lighting at these tested crossings.

9

Krótki poradnik, jak zmniejszyć koszty oświetlenia drogowego

Drogi Publiczne

|

2023

|

nr 2-3

26--28

PL

Najwyższa Izba Kontroli przygotowała poradnik dla samorządów, jak można oszczędzać energię elektryczną. Kontrola wykazała, że gminy nie wykorzystywały oszczędnie i efektywnie pieniędzy na oświetlenie dróg, ulic, parków.

10

Klucz do redukcji kosztów oświetlenia drogowego? Modernizacja!

Drogi Publiczne

|

2023

|

nr 2-3

25

PL

Oświetlenie drogowe odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na autostradach i drogach gminnych. Jednak wysokie koszty eksploatacji są do uniknięcia. Dzięki nowoczesnej technologii LED oraz zastosowaniu oprawy SAVA można osiągnąć znaczne oszczędności finansowe i efektywność świetlną. Przyjrzyjmy się bliżej tym korzyściom na przykładzie Warszawy.

11

Energy efficiency indicators in road lighting: critical evaluation in a case study

Heredia Sophia, Preciado Oscar Ulises, Cabello Alberto José, Manzano Eduardo Roberto

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2023

|

Vol. 71, nr 6

art. no. e147916

EN

Road lighting is a fundamental public service for the safety of pedestrians and drivers. Due to the global energy crisis and climate change, energy conservation has become a priority in any country. Road lighting should provide the required quality and quantity of illumination in the most efficient manner possible. In this work, a study of lighting conditions was carried out in an Argentinian city, and energy efficiency was evaluated based on three methods. The results and conclusions of the work provide an objective critique of the advantages and disadvantages of applying each method to measure the efficiency of an installation.

12

Estymacja kosztów energii elektrycznej w instalacjach z oprawami drogowymi led

Krukowski Marek, Popławski Tomasz, Krukowski Bartosz

Rynek Energii

|

2022

|

Nr 2

61--68

PL

W 2006 roku oświetlenie odpowiadało za 19 proc. światowego zużycia energii elektrycznej czynnej. Dzięki inwestycjom w oprawy LED w ciągu 12 lat udział ten spadł do 13 proc., a w 2030 roku powinien osiągnąć pułap 8 proc. Autorzy przedstawiają, na przykładzie wybranego miasta (ilość mieszkańców ponad 100 000) koncepcję realizacji tej idei opartej na wymianie 1:1 - oprawy ze źródłami LED w miejsce opraw wyładowczych. Opisują metodologię tej wymiany oraz zaimplementowanie systemów sterowania. Na podstawie pomiarów parametrów elektrycznych opraw, przedstawiają estymowane koszty zużycia składowych energii elektrycznej w ciągu roku. Dokonują także oceny efektywności energetycznej analizowanej instalacji ze sterowaniem zegarami astronomicznymi.

EN

In 2006, lighting was responsible for 19 percent. global active electricity consumption. Thanks to investments in LED luminaires, this share has dropped to 13% within 12 years, and in 2030 it should reach the level of 8%. The authors present, based on the example of a selected city (population over 100,000), the concept of implementing this idea based on the 1: 1 exchange - luminaires with LED sources in place of discharge luminaires. They describe the methodology of this exchange and the implementation of control systems. Based on the measurements of electrical parameters of luminaires, they present the estimated costs of consumption of electrical energy components during the year. They also assess the energy efficiency of the analyzed installation with the control of astronomical clocks.

13

Projektowanie oświetlenia drogowego

Drogi Publiczne

|

2022

|

nr 2

45--47

PL

Podczas projektowania oświetlenia na drogach niezwykle istotne jest położenie szczególnego nacisku na względy bezpieczeństwa. Przy rozmieszczaniu słupów oświetleniowych należy przestrzegać właściwych odległości skrajni i przepisów.

14

Active power losses and energy efficiency analysis of HPS lamps with electromagnetic control gear and electronic ballast under the sinusoidal and nonsinusoidal condition

Sikora Roman, Markiewicz Przemysław, Rózga Paweł

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2021

|

Vol. 69, nr 3

art. no. e137194

EN

Outdoor lighting is an important element in creating an evening and nocturnal image of urban spaces. Properly designed and constructed lighting installations provide residents with comfort and security. One way to improve the energy efficiency of road lighting installation is to replace the electromagnetic control gear (ECG) with electronic ballasts (EB). The main purpose of this article is to provide an in-depth comparative analysis of the energy efficiency and performance of HPS lamps with ECG and EB. It will compare their performance under sinusoidal and nonsinusoidal voltage supply conditions for the four most commonly used HPS lamps of 70 W, 100 W, 150 W, and 250 W. The number of luminaires supplied from one circuit was determined based on the value of permissible active power losses. With the use of the DIALux program, projects of road lighting installation were developed. On this basis, energy performance indicators, electricity consumption, electricity costs, and CO 2 emissions were calculated for one-phase and three-phase installations. The obtained results indicate that an HPS lamp with EB is better than an HPS lamp with ECG in terms of energy quality, energy savings, and environmental impact. The results of this analysis are expected to assist in the choice of HPS lighting technology.

15

LED-y na ulicach miast i gmin

Strzałka-Gołuszka Katarzyna, Strzałka Jan

Energetyka

|

2020

|

nr 3

127--133

PL

W artykule przedstawiono pokrótce historię rozwoju diod, ich budowę i zasadę działania. Ukazano zalety i możliwości stosowania diod LED jako źródeł światła w oświetleniu drogowym w aspekcie oszczędności energii. Przytoczono obecnie obowiązujące normy dotyczące oświetlenia drogowego. Podano kilka przykładów dokonanych modernizacji opartych na technologii LED i ich rezultatów.

EN

Reviewed is briefly the history of LEDs development, their structure and principle of operation. Presented are advantages and possibiliies of LEDs application as a light source in road lighting with reference to energy saving. Specified are the current standards concernig road lighting. Given are some examples of performed modernizations based on LED technology and their results.

16

Oświetlenie drogowe

Mężyk Bogdan

Drogi Publiczne

|

2020

|

nr 4

62--65

PL

W artykule poruszono kwestie norm i wymagań dot. oświetlenia dróg. Przedstawiono także istotne elementy, na które należy zwrócić uwagę przy zlecaniu projektu i odbiorze instalacji oraz omówiono wyższość oświetlenia LED nad sodowym.

17

Strategies influencing energy efficiency of lighting solutions

Pracki P., Wiśniewski A., Czyżewski D., Krupiński R., Skarżyński K., Wesołowski M., Czaplicki A.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2020

|

Vol. 68, nr 4

711--719

EN

Lighting technologies developed significantly in the last decade. New LED light sources, dedicated luminaires and improved lighting control techniques gave rise to new possibilities in improving energy efficiency of lighting solutions. The article is an overview of interior, road and exterior architectural object lighting design strategies. It also presents design considerations that directly impact lighting conditions and energy eff iciency. Practical examples of the application of basic design strategies, accompanied by the obtained energy results, are also depicted. Issues discussed in the article may be useful in researching and designing interior and road lighting, as well as f loodlighting. They can also be useful in planning and implementing strategies aimed at improving lighting conditions and energy efficiency of lighting solutions.

18

Oświetlenie drogowe – przepisy i klasy oświetlenia

Kuczyński Karol

Elektro Info

|

2019

|

nr 5

84--85

PL

Artykuł omawia przepisy prawne oraz wybór klas oświetlenia drogowego.

EN

The article discusses the requirements of regulations for road lighting and selection of lighting classes.

19

Concept and implementation of adaptive road lighting concurrent with vehicles

Zalewski S., Pracki P.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2019

|

Vol. 67, nr 6

1117--1124

EN

The paper presents the authors’ concept of an adaptive road lighting that is concurrent with vehicles moving on roads. The lighting system is based on luminaires with light emitting diodes. The authors describe the operation of the adaptive road lighting system and point out benefits and limitations of the solution. The theoretical considerations are supported by an analysis of the installed and working system that was implemented at Bożeny street in Poznan, Poland. The system was also evaluated by the residents living near the street.

20

Wpływ zabrudzenia opraw oświetleniowych na warunki oświetleniowe na drodze – studium przypadku

Czyżewski D.

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2018

|

Nr 59

29--32

PL

Właściwie określony i realizowany system konserwacji, wpływa bezpośrednio na stan oświetlenia drogowego. Do badan wybrano jedną z popularnych opraw oświetleniowych, która nie była poddawana zabiegom konserwacyjnym. Określono jak zmieniła się bryła fotometryczna oprawy oraz jak to wpłynęło na stan oświetlenia. W omawianym przypadku, wyczyszczenie klosza oprawy oświetleniowej spowodowało wzrost strumienia świetlnego o 225%. Przeprowadzone badania jednoznacznie potwierdziły konieczność wykonywania zabiegów konserwacyjnych opraw oświetlenia drogowego.

EN

Properly defined and implemented maintenance system directly affects the conditions of road lighting. One of the most popular luminaire dedicated for road lighting has been selected for this study. This luminaire has not been cleaned properly due to the maintenance system. The changes in luminous intensity distribution of this luminaire has been determined as well as the impact of these changes on the lighting conditions of the chosen road. It turned out that cleaning the luminaire caused an increase of its luminous flux by 225%. The tests confirmed clearly that there is a strong need to carry out the maintenance system carefully in the area of road lighting. The tests confirmed that the lack of regular maintenance procedures may result in lack of meeting the standard requirements.