Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  public acceptance
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The sustainable development of a nation must encompass all three aspects: economic, social, and environmental. Strong development of wind power contributes to reducing greenhouse gas emissions, a commitment Vietnam has made to the international community. However, to successfully achieve this goal, public acceptance plays a crucial role in ensuring the social aspect of the energy transition process and sustainable development in Vietnam. Therefore, it is essential to conduct studies on the current state of public acceptance of wind power projects and the factors influencing this acceptance. Based on these insights, appropriate interventions and solutions can be proposed to enhance public support. This study aims to identify the factors affecting residents’ acceptance of wind power projects in Vietnam and compare the differences in acceptance between survey groups from the perspective of Behavioral Reasoning Theory (BRT). Such research is crucial in the context of Vietnam’s strong focus on developing wind energy in the coming years. The results reveal both similarities and differences with existing research. It also emphasizes the important role of intermediate variables, such as „reasons for” and „reasons against” within the model. The newly introduced variable, Government policy on wind power development, demonstrates an influence on acceptance comparable to other significant factors, such as reducing greenhouse gas (GHG) emissions and decreasing dependence on other energy sources. The research findings also provide a basis for proposing adjustments to the regulations regarding the minimum distance between residential areas and wind turbines.
PL
Zrównoważony rozwój kraju musi obejmować wszystkie trzy aspekty: gospodarczy, społeczny i środo wiskowy. Silny rozwój energetyki wiatrowej przyczynia się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych, co jest jednym ze zobowiązań Wietnamu wobec społeczności międzynarodowej. Jednak aby skutecznie osiągnąć ten cel, akceptacja społeczna odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu procesu transformacji ener getycznej i zrównoważonego rozwoju w Wietnamie. Dlatego też niezbędne jest przeprowadzenie badań dotyczących obecnego stanu akceptacji społecznej projektów związanych z energią wiatrową oraz czyn ników wpływających na tę akceptację. Na podstawie tych spostrzeżeń można zaproponować odpowiednie działania i rozwiązania mające na celu zwiększenie poparcia społecznego. Celem niniejszego opracowania jest identyfikacja czynników wpływających na akceptację projektów związanych z energią wiatrową przez mieszkańców Wietnamu oraz porównanie różnic w akceptacji między grupami badanymi z perspektywy teorii rozumowania behawioralnego (BRT). Badania takie mają kluczowe znaczenie w kontekście silne go nacisku Wietnamu na rozwój energii wiatrowej w nadchodzących latach. Wyniki ujawniają zarówno podobieństwa, jak i różnice w stosunku do dotychczasowych badań. Podkreślają one również ważną rolę zmiennych pośrednich, takich jak „powody za” i „powody przeciw” w ramach modelu. Nowo wprowa dzona zmienna, polityka rządu w zakresie rozwoju energetyki wiatrowej, wykazuje wpływ na akceptację porównywalny z innymi istotnymi czynnikami, takimi jak redukcja emisji gazów cieplarnianych (GHG) i zmniejszenie zależności od innych źródeł energii. Wyniki badań stanowią również podstawę do zapropo nowania zmian w przepisach dotyczących minimalnej odległości między obszarami mieszkalnymi a turbi nami wiatrowymi.
EN
This study examines the social factors influencing the acceptance of autonomous buses, with a focus on perceived benefits, safety, and comfort. It also explores whether these factors differ among residents of cities with varying sizes and urban mobility solutions. A survey was conducted in three Polish cities, collecting data from 1,160 respondents. Structural Equation Modelling (SEM) was used to analyse relationships between perceived benefits, safety, comfort, and future intentions to use autonomous buses. Results indicate that safety and comfort positively influence future intentions to use autonomous buses. However, the effect of perceived benefits varies across cities, suggesting that urban mobility conditions shape public acceptance. The study focuses on Polish cities, which may limit generalizability. Future research should examine other geographical contexts. Findings provide insights for policymakers and manufacturers on enhancing public trust and promoting autonomous bus adoption. Improving public awareness and addressing safety concerns may increase societal acceptance of autonomous mobility. The study uniquely assesses how city characteristics influence social acceptance of autonomous buses.
PL
Celem przeprowadzonych badań była analiza społecznych uwarunkowań wdrożenia autonomicznych auto-busów, ze szczególnym uwzględnieniem postrzeganych korzyści, bezpieczeństwa i komfortu. Przeprowadzone badania miały również na celu weryfikację na ile analizowane czynniki różnią się w zależności od wielkości miast i stosowanych rozwiązań w zakresie mobilności miejskiej. Badania ankietowe zostały przeprowadzone w trzech polskich miastach (Łomża, Warszawa, Wrocław), na próbie 1160 respondentów. Do analizy zależności między postrzeganymi korzyściami, bezpieczeństwem, komfortem a przyszłymi intencjami korzystania z autonomicznych autobusów wykorzystano modelowanie równań strukturalnych (SEM). Wyniki wskazują, że bezpieczeństwo i komfort mają pozytywny wpływ na przyszłe intencje w zakresie korzystania z autonomicznych autobusów. Jednocześnie wpływ postrzeganych korzyści różni się w zależności od miasta, co sugeruje, że warunki mobilności miejskiej kształtują społeczną akceptację analizowanej technologii.
EN
Purpose: to determine the ways of widening the public awareness of CCS technologies and, therefore, creating some level of public perception Design/methodology/approach: The method of achieving the goals and tasks of this article is the secondary research of articles of foreign researchers related to formation of public opinion on climate change mitigation in general and, in particular, development of CCS projects. Besides, it is necessary to review Russian school textbooks to find the information about climatic problems. Findings: It is necessary to review the experience of foreign countries to determine the ways of shaping public opinion on the climate change issues and decreasing the level of CO2 in the Russian Federation. Originality/value: The article shows the major results of the survey: awareness of high environmental risks lowers public acceptance, the government plays a key role in environmental management, traditional and electronic media information can lower the perceived risk and improve the public acceptance of CCUS.
4
Content available Automatization in road transport: a review
EN
In this article automatization of road transport is investigated. In the first chapter relevant international trends were identified. In this paper the research hypothesis is that in the case of automatized road vehicles there is a significant likelihood of endangering human life. Secondly, the history of road safety is shortly described, especially focusing on vehicle design and sweep of system’s theory. In the third chapter evolution of drivers’ assistance systems were elaborated, emphasizing especially autonomous vehicles. Finally, in conclusion the authors warn that new technological solutions could pose new threats.
PL
Górnictwo od wielu lat ma raczej złą prasę i nic nie wskazuje na to, aby miało się to wkrótce zmienić. Pozyskanie akceptacji jest zadaniem trudnym, ale nie niemożliwym – stanowisko wielu grup społecznych można zmodyfikować, choć wymaga to wysiłku. Jedno jest pewne: aby osiągnąć zaufanie trzeba rozmawiać, debatować, konsultować…
PL
Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN w październiku 2011 roku przeprowadził badanie ankietowe społeczności lokalnej (wiejskiej) w celu określenia poziomu wiedzy i sposobu postrzegania zmian klimatu oraz CCS. Badanie wykonano na terenie trzech sołectw (Jastrząbka Stara, Róża i Borowa; gmina Czarna, województwo podkarpackie). Według ankietowanych (ankieta zawierała 14 pytań) globalne ocieplenie istnieje, a akceptacja tego faktu maleje wraz ze wzrostem wykształcenia. Źródła informacji, z jakich respondenci czerpią wiedzę na temat zmian klimatu pochodzą przede wszystkim z mediów masowych, takich jak telewizja, internet, prasa oraz rodzina i znajomi, a ich udzial jest zróżnicowany w zależności od wieku. Dla większości badanych globalne ocieplenie stanowi zagrożenie dla życia na Ziemi i powinno się temu przeciwdziałać. Nieco ponad połowa badanych uważa, że zmiany klimatu spowodowane są zjawiskami naturalnymi oraz działalnością człowieka. Zdaniem respondentów najlepszymi działaniami, mającymi na celu przeciwdziałanie zmianom klimatu będzie większe wykorzystanie odnawialnych źródeł energii do jej produkcji oraz działania polegające na oszczędzaniu energii. Większość badanych nie słyszała o technologii czystego węgla, a w szczególności o CCS. Im wyższy stopień wykształcenia tym wyższy poziom znajomości technologii czystego węgla. Zdecydowana większość twierdzi, że CCS może sprzyjać zahamowaniu zmian klimatycznych. Przedstawione wyniki badań ankietowych mogą stanowiæ podstawę do prowadzenia dalszych prac nakierowanych na pozyskiwanie akceptacji społeczności lokalnych dla prac związanych z wdrożeniem w Polsce technologii CCS.
EN
In October 2011,MEERI PAS carried out a survey of the local (rural) community to determine the level of knowledge in the perception of climate changes and CCS technology. The study was performed in three villages (Jastrz¹bka Stara, Ró¿a and Borowa; municipality Czarna, Subcarpathian Voivodeship). According to the respondents (the survey included 14 questions), a global warming does exist and the acceptance of this fact decreases with the increase of the education level. The sources of information for respondents’ knowledge about the climate changes are primarily mass media such as: television, internet and press, as well as their families and friends. The proportions are age-dependent. For the majority of respondents, the global warming is a threat to life on the Earth and should be counteracted. Just over half of respondents believe that climate changes are caused by natural phenomena and human activities. According to the respondents, the best actions aimed at combating climate changes would be a greater use of renewable energy sources for the production, as well as energy saving. The majority of respondents have not heard of clean coal technologies, in particular of CCS. The higher the education level, the higher the knowledge about clean coal technologies. The vast majority claimthat CCS can contribute to prevent climate changes. The results of the survey can be the basis for further actions aimed at gaining community acceptance for work related to the implementation of CCS technology in Poland.
EN
The paper dealswith thematter of underground, geological storage of carbon dioxide in Poland. The state of research, legal and especially public acceptance of this issue is presented. Possibile conflicts of interest as well as phenomena related to the underground storage of carbon dioxide and their possibile impact to environment and local populace living conditions are discussed. Disinformation circulating in the media and local communities is exposed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.