PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 22 Inżynieria i Budownictwo
  2. 20 Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
  3. 11 Materiały Budowlane
  4. 10 Przegląd Budowlany
  5. 8 Archives of Civil Engineering
Więcej...
Autorzy help
  1. 6 Popielski P.
  2. 6 Tomczak Urszula
  3. 5 Kłosiński B.
  4. 5 Mitew-Czajewska M.
  5. 5 Siemińska-Lewandowska A.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2025
  2. 5 2024
  3. 6 2023
  4. 5 2022
  5. 2 2021
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 92

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  deep excavation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Content available Remont budynków mieszkalnych w zabudowie miejskiej Londynu – studium przypadków
Sawicki Marek, Sawicki Adam
Przegląd Budowlany
|
2025
|
R. 96, nr 2
166--168
PL
W artykule przedstawiono metody napraw stosowane w remontach zabytkowych obiektów mieszkalnych na przykładzie wybranych realizacji w Londynie – w aspekcie prowadzenia prac w części podziemnej, napraw stropów i naprawy więźby dachowej.
EN
The article presents the repair methods used in the renovation of historic residential buildings, using selected projects in London as an example – in terms of carrying out work in the underground part, repairing ceilings and repairing the roof trusses.
2
Analiza naprężeń w słupie OWS-7 obudowy wykopu firmy Kopras w zależności od położenia rozpory oraz od rozkładu parcia gruntu działającego na obudowę
Buczkowski Wiesław, Kopras Marek, Fleming Wojciech
Przegląd Budowlany
|
2025
|
R. 96, nr 3
77--84
PL
Artykuł prezentuje kompleksową analizę naprężeń w słupach systemowej obudowy słupowej, stosowanych do zabezpieczania głębokich wykopów. W badaniu uwzględniono wpływ różnych schematów rozkładu parcia gruntu, takich jak równomierny, hydrostatyczny oraz modele zaproponowane przez Terzaghiego, Klennera, Lehmanna i Siemińską-Lewandowską. Dodatkowo przeanalizowano znaczenie wysokości położenia rozpory rolkowej względem słupa i jej wpływ na generowane naprężenia. Badania, przeprowadzone przy zastosowaniu metody różnic skończonych przy wykorzystaniu funkcjonału energii sprężystej pozwoliły na precyzyjną ocenę rozkładu momentów zginających w zależności od przyjętych założeń obciążeniowych. Wyniki wskazują, że schemat Terzaghiego generuje największe momenty zginające, przewyższając wartości wynikające z innych modeli, takich jak hydrostatyczny czy równomierny. Szczegółowa metodyka wraz z analizą wyników została zamieszczona w artykule. Artykuł podkreśla praktyczne znaczenie optymalnego doboru schematów obciążeń i konfiguracji konstrukcji w kontekście zwiększenia bezpieczeństwa oraz efektywności kosztowej obudów systemowych. Wyniki badania stanowią istotny krok w kierunku dalszej optymalizacji konstrukcji zabezpieczających wykopy i ich adaptacji do zmiennych warunków gruntowych.
EN
The article presents a comprehensive analysis of stresses in posts of a system shoring structure used for securing deep excavations. The study considers the impact of various soil pressure distribution schemes, such as uniform, hydrostatic, and models proposed by Terzaghi, Klenner, Lehmann, and Siemińska-Lewandowska. Additionally, the significance of the vertical position of the roller brace relative to the post and its effect on the generated stresses is analyzed. The research, conducted using the finite difference method and applying the elastic energy functional, enabled a precise evaluation of bending moment distribution based on the adopted load assumptions. The results indicate that Terzaghi’s scheme generates the highest bending moments, surpassing the values derived from other models, such as hydrostatic or uniform. Detailed methodology and analysis of the results are included in the article. The article emphasizes the practical importance of optimizing load distribution schemes and structural configurations to enhance safety and cost-efficiency in system shoring structures. The findings represent a significant step toward further optimization of excavation shoring designs and their adaptation to varying soil conditions.
3
Content available Zabezpieczenie budynku murowanego przed wpływem głębokiego wykopu
Antonowicz Ryszard, Klimek Adam
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 4
99--102
PL
Praca dotyczy oceny stanu technicznego ponad stuletniej kamienicy zlokalizowanej w centrum Wrocławia, do której zaplanowana jest dobudowa budynku o 3 kondygnacjach podziemnych. Kamienica ma konstrukcję tradycyjną murowano-drewnianą bez żelbetowych elementów usztywniających i jest wrażliwa na nierównomierne osiadania. Opisano zagrożenia wynikające z planowanej dobudowy oraz sposób jej wznoszenia, pozwalający zminimalizować ryzyko powstania uszkodzeń. Podano również zakres niezbędnych wzmocnień istniejącego budynku, mający na celu zapobieganie negatywnemu oddziaływaniu wykopu zlokalizowanemu tuż przy jego ścianie szczytowej.
EN
The work concerns the assessment of the technical condition of an over 100-year-old tenement house located in the center of Wrocław, to which an extension of a building with 3 underground floors is planned. The tenement house has a traditional brick and wooden construction without reinforced concrete stiffening elements and is sensitive to uneven subsidence. Threats resulting from the planned extension and the method of its erection, allowing to minimize the risk of damage, were described. The scope of the necessary reinforcements of the existing building is also given, aimed at preventing the negative impact of the excavation located right next to its gable wall.
4
Content available Wykorzystanie innowacyjnych zabezpieczeń głębokich wykopów przy budowie nowego kolektora tłocznego w Sosnowcu
Kopras Marek, Fleming Wojciech
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 7
70--74
PL
Sosnowieckie Wodociągi przeprowadziły istotną inwestycję o wartości około 7 mln zł w dzielnicy Ostrowy Górnicze w Sosnowcu. Projekt ten miał na celu rozbudowę infrastruktury wodno-kanalizacyjnej. Prace obejmowały budowę kolektora tłocznego, sieci kanalizacji sanitarnej, deszczowej oraz sieci wodociągowej. Realizację zadania powierzono Przedsiębiorstwu Remontów Ulic i Mostów S.A. z Gliwic, które zleciło firmie Kopras Sp. z o.o. zabezpieczenie głębokiego wykopu w złożonych warunkach gruntowych. Zastosowano innowacyjny system obudowy OWS-8, umożliwiający bezpieczne wykonanie prac na głębokości ponad 11 m, gdzie prawie na całej głębokości wykopu występowały pokłady skały miękkiej. System OWS wyróżnia się modułowością, wysoką wytrzymałością, szybkim montażem bez wywoływania wibracji oraz możliwością jego zastosowania w miejscach trudno dostępnych. Inwestycja zrealizowana w Ostrowach Górniczych jest przykładem nowoczesnych technologii w budownictwie, łączących efektywność z dbałością o środowisko.
EN
Sosnowieckie Wodociągi carried out a significant investment worth approximately PLN 7 million in the Ostrowy Górnicze district in Sosnowiec. This project was aimed at expanding the water and sewage infrastructure. The works included the construction of a pressure canal, sanitary and storm sewage systems and a water supply network. The task was entrusted to Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów S.A. from Gliwice, which commissioned Kopras Sp. z o. o. securing a deep excavation in complex ground conditions. The innovative OWS-8 support system was used, enabling safe work to be performed at a depth of over 11 meters, where there were deposits of soft rock almost at the entire depth of the excavation. The OWS system is characterized by modularity, high durability, quick installation without causing vibrations and the possibility of its use in hard-to-reach places. The investment carried out in Ostrowy Górnicze is an example of modern technologies in construction, combining efficiency with care for the environment.
5
Content available Safety management of deep excavation engineering in subway stations based on soil mechanics response simulation analysis
Zhang Deqiu, Wang Jingyan
Archives of Civil Engineering
|
2024
|
Vol. 70, nr 4
491--503
EN
As the economy develops with the continuous acceleration of modern urban construction, the demand for subway construction has been increasing. When constructing subway stations, the safety management of deep foundation pit support engineering is particularly important. To balance the absolute safety and economic benefits of subway station construction projects, the safety management of subway station deep excavation projects based on soil mechanics response simulation analysis is studied. Taking the deep foundation pit project of Wuhan Metro Station as an example, this study uses numerical simulation analysis technology and actual monitoring data to conduct in-depth analysis of the deformation of the deep foundation pit. Meanwhile, through finite element technology, the influence of internal support system structural parameters on deep foundation pit deformation in deep foundation pit support engineering is studied, and the parameters of the original support structure are optimized. Results showed that the maximum horizontal displacement of the original scheme reached 25.7 mm, while that of the optimized parameter scheme was only 18.6 mm, which is a decrease of 27.62% compared to the original scheme. In summary, the research on safety management of subway station deep foundation pit engineering based on soil mechanics response simulation analysis is important in promoting the development of modern urban subway construction.
6
Content available Evaluation of using hardening soil model for predicting wall deflections cause by deep excavation: A case study at the Ho Chi Minh metro line 1, Vietnam
Bui Luc Manh, Wu Li, Cheng Yao, Dong Dao Jun
Archives of Civil Engineering
|
2024
|
Vol. 70, nr 1
357--373
EN
The goal of this study is to assess the application of the Hardening soil model in predicting the deformation of retaining walls of excavations in 2D and 3D finite element analysis at the Ho Chi Minh Metro project. Designed as the deepest underground station in the first metro line built in Ho Chi Minh City (HCMC), Opera House station is located in an area with a dense building zone and close to historical buildings. A summary of the input soil properties is provided using data from site investigations, in-situ tests, and laboratory tests. By numerical simulation using the Hardening soil model, the parameters of the soil stiffness modulus value are verified based on the Standard Penetration Test (SPT), and Pressuremeter test (PMT). The obtained results of the numerical analysis by 2D and 3D finite element methods, and field observations indicate that applying the Hardening soil model with soil stiffness modulus obtained in situ tests gives reasonable results on the displacement of the retaining wall at the final phase. The relationship between the SPT value and the stiffness modulus of HCMC sand is a function of depth. This correlation is obtained through the comparison of wall deformation between the simulation and monitoring at the construction site. The results of the difference between 2D and 3D finite element analysis also are discussed in this study.
7
Content available Buttress wall in limiting wall deformation caused by deep excavation: A case study for colluvial soil in Vietnam
Bui Luc Manh, Wu Li, Do Minh Ngoc, Cheng Yao, Dong Dao Jun
Archives of Civil Engineering
|
2024
|
Vol. 70, nr 2
477--492
EN
The objective of this study is to assess the impact of utilizing a BW (Buttress wall) to control the deflection of a diaphragm wall in colluvial soil conditions in Vietnam. The physical and mechanical properties of the colluvial layers are evaluated using data closely monitored during a specific project, serving as validation for 3D numerical simulations utilizing the Hardening Soil Model. The analysis results closely match the field monitoring data, which has tested the accuracy of the simulation model. This forms the basis for further investigations into the dimensional parameters of BW walls, including length, thickness, and spacing between them. The results obtained from the parametric study demonstrate that altering the wall length and spacing between BWvwalls significantly limits the deflection of the diaphragm wall, while changes in thickness have a negligible effect. Through the 3D numerical simulations, a linear relationship between the maximum wall deflection and parameters such as wall length and spacing between BW walls has been established.
8
Content available An elastoplastic constitutive model for assessing ground settlements induced by deep excavations
El-Arja Hiba, Burlon Sébastien, Bourgeois Emmanuel
Studia Geotechnica et Mechanica
|
2023
|
Vol. 45, nr 3
231--245
EN
Ground movements induced by deep excavations may cause damages on neighboring existing buildings. Finite element simulations generally give acceptable estimates of the horizontal displacements of the retaining wall, but results are less satisfactory for the vertical displacements of the ground surface behind the structure. A possible explanation is that most constitutive models describe volumetric strains in a simplified way. This paper proposes an elastoplastic constitutive model aimed at improving the prediction of vertical displacements behind retaining walls. The model comprises a single plastic mechanism with isotropic strain hardening, but has a specific flow rule that allows to generate contractive plastic strains. Identification of the parameters based on triaxial tests is explained and illustrated by an example of calibration. A numerical analysis of a well-documented sheet pile wall in sand in Hochstetten (Germany) is presented. The results given by the model are compared with the measurements and with those obtained using the Hardening Soil Model. The potential advantages of the proposed model are then discussed.
9
Content available Wyzwania geotechniczne w rewitalizacji obiektów zabytkowych na przykładzie modernizacji Hotelu Grand we Wrocławiu
Król Maciej
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 1-2
77--82
PL
Specjalistyczne prace fundamentowe stanowią coraz większy udział we współczesnych inwestycjach budowlanych. Szczególnie wymagające jest prowadzenie tych robót w terenach silnie zurbanizowanych. W artykule opisano sposoby zabezpieczenia głębokiego wykopu oraz podchwycenia fundamentów przy zastosowaniu technologii pali wierconych w orurowaniu i kolumn jet-grouting na przykładzie modernizacji zabytkowego Hotelu Grand we Wrocławiu. Zwrócono uwagę na właściwe planowanie i koordynację prac oraz ochronę sąsiedniej zabudowy, które decydują o optymalnym projektowaniu i realizacji.
EN
Special geotechnical works have increasing share in construction projects. It is particulary demanding to execute these works in highly urbanized areas. The paper describes the methods of deep excavations support and underpinning existing foundations using the technology of cased CFA piles and jet-grouting columns on the example of the modernization of the historic Grand Hotel in Wrocław. Attention was paid to the proper planning and coordination of works and protection of adjacent structures which determine the optimal design and execution.
10
Content available Wpływ pozostałości historycznej zabudowy na prowadzenie robót budowlanych
Król Maciej
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 9-10
110--114
PL
Artykuł porusza problematykę wykonywania specjalistycznych prac geotechnicznych w terenach silnie zurbanizowanych ze szczególnym uwzględnieniem pozostałości historycznej zabudowy. Przedstawiono wpływ właściwiej analizy materiałów źródłowych na dobór technologii zabezpieczenia wykopu na przykładzie dwóch zrealizowanych projektów.
XX
The paper describes issues of execution special geotechnical works in strongly urbanized areas with particular emphasis on archeological remains. Article presents the impact on proper analysis of source data on the selection of deep excavations support technology based on two executed projects.
11
Content available Prognozowanie deformacji konstrukcji oporowej w ramach budowy drogi ekspresowej S1 na terenie zachodnich Karpat fliszowych
Sołtys Grzegorz, Tomków Emanuela
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 7-8
177--181
PL
W artykule przedstawiono rozwiązanie wzmocnienia skarpy głębokiego wykopu w postaci ściany oporowej z pali CCFA (Cased Continous Flight Auger), realizowanej na terenie położonym w części zewnętrznej zachodnich Karpat, w ramach budowy drogi ekspresowej S1. Opisano rozwiązanie projektowe ściany oporowej kotwionej kotwami gruntowymi w rejonie fliszu karpackiego. Prognozowane przemieszczenia konstrukcji oporowej porównano z wynikami prowadzonego monitoringu geodezyjnego. Wykonano wstępną analizę wsteczną w ramach obliczeń MES.
EN
The article presents a solution for strengthening the slope of a deep excavation in the form of a retaining wall made of CCFA piles (Cased Continuous Flight Auger), implemented in the area located in the outer part of the Western Carpathians, as part of the construction of the S1 expressway. The design solution of the retaining wall anchored with ground anchors in the area of the Carpathian flysch has been described. The projected displacements of the retaining structure were compared with the results of geodetic monitoring. An initial back analysis was performed as part of the FEM calculation.
12
Content available remote Wpływ niewłaściwego rozpoznania podłoża gruntowego na realizację inwestycji na terenie zamkniętym
Chmielewski Ryszard, Sankowski Jacek, Sobczyk Kamil
Materiały Budowlane
|
2023
|
nr 2
39--43
PL
W artykule przedstawiono problemy powstałe na wstępnym etapie realizacji obiektu budowlanego, wynikające z niedostatecznego rozpoznania podłoża gruntowego. Inwestycje na terenach zamkniętych często dotyczą obiektów infrastruktury krytycznej bądź obiektów specjalnych, które wymagają indywidualnych, specjalnych rozwiązań projektowych, a ich posadowienie właściwego rozpoznania podłoża gruntowego, adekwatnego do kategorii geotechnicznej obiektu budowlanego.
EN
The article presents the problems that arise at the initial stage of construction of a building, resulting from inadequate identification of the subsoil. Investments in closed areas often involve critical infrastructure facilities or special facilities that require individual, special design solutions. The development of appropriate design solutions for their foundation requires proper reconnaissance of the subsoil, adequate to the geotechnical category of the building object.
13
Content available Optimization of innovative design solutions in geotechnical engineering
Frydrych Mateusz
Archives of Civil Engineering
|
2023
|
Vol. 69, nr 1
329--342
EN
The demands placed on industry today are increasingly challenging and demanding. To meet these challenges, designers, contractors, and technology managers are constantly looking for effective solutions. Industry has always thrived on new technologies and innovations to achieve better results, so it is critical to undertake new developmental research to simulate and test new technological proposals. In this paper, the author describes a new direction in civil engineering technology that interdisciplinary couples solutions known to the bridge industry with geotechnical aspects in the technology space and the possibility of implementation in the construction industry. The author proposes the application of prestressing together with technological aspects of this solution to diaphragm walls, which are not only a temporary housing but also the foundations of a new investment. Thanks to this solution it is possible, among other things, to resign from one level of diaphragm expansion of diaphragm walls, which translates into cost optimization. It is an innovative approach to designing and most of all constructing the load-bearing structure, which directly influences the technological optimization of selected issues of completing the underground parts of the investment. Additionally, the presented solution contributes to the balanced execution of the investment by reducing the use of materials and construction equipment. The author discusses technological, execution and implementation problems related to the application of innovative solutions in construction companies together with examples of cost optimization. The author presents the results of conducted research with application of the proposed solution in the implementation of the underground commercial investment.
PL
Wymagania stawiane dziś przez przemysł są coraz bardziej ambitne i wyśrubowane. Aby wyjść naprzeciw tym wyzwaniom, projektanci, wykonawcy oraz zarządzający technologiami, nieustanie szukają efektywnych rozwiązań. Od zawsze przemysł rozwija się dzięki nowym technologiom i innowacjom, które pozwalają osiągać lepsze wyniki, zatem niezwykle istotne jest podejmowanie nowych badań rozwojowych, które pozwolą symulować i sprawdzać nowe propozycje technologiczne. W niniejszym artykule autor opisuje nowy kierunek rozwoju technologii w zakresie inżynierii lądowej, który interdyscyplinarnie sprzęża rozwiązania znane mostownictwu z aspektami geotechnicznymi w przestrzeni technologii i możliwości wdrożenia w przemyśle budowlanym. Postawione zagadnienie dotyczy zasadniczo dwóch obszarów realizacji, czyli projektowania i wykonawstwa podziemnych części inwestycji. Część projektowa z pewnością związana jest z zagadnieniami geotechnicznymi, lecz część wykonawcza oprócz wymagań dotyczących konkretnie geotechniki, sprowadza się do zwinnego zarządzania dostawami materiałów, koordynacji prac wykonawczych, optymalnego wykorzystania sprzętu oraz kontroli prowadzonych procesów. Autor proponuje zastosowanie sprężenia wraz z aspektami technologicznymi tego rozwiązania do ścian szczelinowych, stanowiących nie tylko tymczasową obudowę, ale także fundamenty nowej inwestycji. Dzięki temu rozwiązaniu możliwe jest m.in. zrezygnowanie z jednego poziomu rozparcia ścian szczelinowych, co przekłada się na optymalizację kosztów.
14
Content available Zastosowanie płyt systemowych typu Kopras oraz słupów z profili szerokostopowych do zabezpieczeń ścian tymczasowych wykopów liniowych związanych z wykonywaniem gazociągów
Kopras Marek
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 7-8
110--115
PL
W artykule opisano znane i stosowane metody obliczania parcia gruntu na opinkę wraz z jej doborem. Ponadto poddano analizie zjawisko przesklepienia gruntu powstające za opinką opisywane szeroko w literaturze naukowej według metod proponowanych między innymi przez Perko, Vermeer, Li, Macnab, Hosseinian. Wyniki obliczeń parcia gruntu działającego na opinkę wykonanych wg różnych autorów porównano z przeprowadzonymi badaniami terenowymi na obiekcie w skali rzeczywistej przeprowadzonymi przez Koprasa.
EN
The article describes well known and used methods of calculating the earth pressure acting on the lagging together with its selection. In addition the Article describes arching effects developed behind the lagging, widely described in the scientific literature, according to the methods proposed, among others, by Perko, Vermeer, Li, Macnab, Hosseinian. The calculation results of the earth pressure acting on the lagging according to various authors were compared with the field research carried out on the object on the real scale carried out by Kopras.
15
Content available Oddziaływanie geotechniczne na zabudowę sąsiednią w świetle analizowanych przypadków
Sendkowski Jerzy, Tkaczyk Anna, Tkaczyk Łukasz
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 11-12
81--85
PL
W pracy omówiono przypadki oddziaływania geotechnicznego na zabudowę sąsiednią. Poprzez analizę omówionych przypadków wskazano na konieczność przeprowadzania każdorazowo oceny wpływów powstających obiektów na zabudowę sąsiednią. Wykazano, że konieczność ta wynika bezpośrednio z pakietu norm dotyczących zagadnień związanych z niezawodnością obiektów budowlanych w czasie całego okresu życia, tj. jego przygotowania, realizacji i eksploatacji, aż po jego rozbiórkę włącznie. Wykazano, że konieczne jest różnicowanie poziomu niezbędnej niezawodności obiektu budowlanego, prowadzące do równowagi pomiędzy konsekwencjami zniszczenia obiektu z wysokością koniecznych nakładów finansowych, również tych, które prowadzą do zabezpieczenia interesu i mienia osób trzecich znajdujących się w strefie wpływów (geotechnicznych S, wpływów drgań parasejsmicznych, wpływów oddziaływania akustycznego i innych). Wykazano konieczność prowadzenia monitoringu geodezyjnego, drganiowego i innego. Brak profesjonalizmu i ignorancja wymagań podanych w EC7 [1,2,3] to nadal obraz z naszego rynku budowlanego.
EN
The paper discusses cases of geotechnical impact on the neighboring buildings. Through the analysis of the discussed cases, it was indicated that it is necessary to assess the impact of the constructed objects on the neighboring buildings each time. It has been shown that this necessity results directly from the package of standards concerning issues related to the reliability of building objects during the entire life cycle, i.e. its preparation, implementation and operation, up to and including its demolition. It has been shown that it is necessary to differentiate the level of the necessary reliability of a building, leading to a balance between the consequences of the destruction of the structure from the amount of necessary financial outlays, including those that lead to securing the interests and property of third parties located in the zone of influence (geotechnical S, paraseismic, influences of acoustic impact and others). The need for geodetic, vibration and other monitoring was demonstrated. The lack of professionalism and ignorance of the requirements given in EC7 [1,2,3] is still an image from our construction market.
16
Content available remote Ściany szczelinowe w budownictwie infrastrukturalnym
Tomczak Urszula, Zarzycki Michał
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 10
90--93
PL
Ściany szczelinowe stanowią świetne rozwiązanie nie tylko jako obudowy głębokich wykopów garaży podziemnych, ale także obiektów inżynieryjnych, gdzie z powodzeniem przenoszą duże siły pionowe oraz ograniczają osiadanie obiektów. W artykule przedstawiono przykłady zastosowania ścian szczelinowych i baret w przypadku tuneli oraz podpór obiektów mostowych. Omówiono typowe rozwiązania zarówno geometryczne, jak i konstrukcyjne.
EN
Diaphragm walls are a great solution not only for the retaining system of deep excavations in underground garages, but also for engineering objects, where they also successfully transfer high vertical forces and limit the settlement of objects. The article presents examples of the use of diaphragm walls and barretts for tunnels and supports of bridge structures. Typical geometric and construction solutions are also discussed.
17
Content available remote Dostosowanie rozwiązań geotechnicznych do występujących gruntów słabonośnych na przykładzie modernizacji Dworca Zachodniego
Tomczak Urszula
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 2
12--14
PL
Zlokalizowanie budowy w skomplikowanych warunkach gruntowych wiąże się z koniecznością zastosowania różnorodnych rozwiązań. Dworzec Zachodni w Warszawie znajduje się w rejonie występowania gruntów organicznych w postaci głównie gytii i torfów osiągających miąższość nawet kilkunastu metrów, co powoduje konieczność zwiększenia grubości obudowy wykopu w technologii ścian szczelinowych aż do 100 cm. W artykule opisano warunki geotechniczne, typowe rozwiązania oraz konieczność zmian i ograniczenia związane z występowaniem gruntów organicznych.
EN
Locating a construction site in complicated ground conditions requires the use of various solutions. The West Railway Station in Warsaw is located in the area of organic soils, mainly gyttja and peat, reaching a thickness of up to several meters and making it necessary to increase the thickness of the diaphragm wall up to 100 cm. The article describes the geotechnical conditions, typical solutions as well as the necessity to change and limitations related to the presence of organic soils.
18
Content available Single Bore Multiple Anchors - conclusions based on anchor tests
Kalicki Jan, Mitew-Czajewska Monika
Archives of Civil Engineering
|
2022
|
Vol. 68, nr 4
63--76
EN
The technology of single bore multiple anchor is well known and mainly used as a method of providing support for retaining walls of deep excavations in weak soils. Multiple fixed lengths in a single borehole is a major difference to conventional anchors. The purpose of it and the most important facts affecting bearing capacity are presented. Due to the reduction of progressive debonding higher bearing capacities can be achieved and the impact of soil consolidation is decreased. Unique properties of this technology potentially reduce construction costs and increase the reliability and safety of the structure. Single Bore Multiple Anchors in most cases are prestressed by synchronised hydraulic jacks to provide that every anchor unit transfers the same load. The purpose of this paper is to present the results of investigation and suitability tests, which took place at the site of Zlote Tarasy Shopping Centre in Warsaw. The carried out research reveals that prestressing of one fixed anchor causes a decrease in lock-off load of the second fixed anchor, regardless of the order of prestressing. Measured values presents range from 6% to 14%. Results indicate mutual influence between loads of fixed anchors from the separate prestressing.
PL
Wielobuławowe kotwy gruntowe są technologią dobrze znaną i wykorzystywaną głównie w zabezpieczaniu głębokich wykopów w niekorzystnych warunkach gruntowych, jako elementy utrzymujące stateczność obudowy. Główną różnicę w stosunku do konwencjonalnych kotew stanowi fakt posiadania kilku buław w jednym otworze wiertniczym. W niniejszym artykule przedstawiono cel stosowania, najważniejsze czynniki wpływające na nośność graniczną, a także krótką historię technologii. W związku z ograniczeniem zjawiska progressive debonding można uzyskiwać wyższe nośności, jednocześnie zmniejszając efekty związane z konsolidacją otaczającego kotwę gruntu. Wyjątkowe właściwości tej technologii mogą wpływać na redukcję kosztów prowadzonych robót i wzrost niezawodności i bezpieczeństwa konstrukcji. W większości przypadków kotwy wielobuławowe są sprężane za pomocą zsynchronizowanych siłowników hydraulicznych, choć jest to skomplikowane wykonawczo, aby zapewnić równomierny rozkład sił w każdej z buław. Pomimo niezaprzeczalnych korzyści płynących ze stosowania tej technologii, nigdy nie zdobyła w Polsce popularności, choć pierwsze konstrukcje tego typu wykonywano już na początku lat dwutysięcznych. Kotwy wielobuławowe stanowią mały odsetek spośród wszystkich kotew wykonywanych w naszym kraju. Powodów tego można doszukiwać się w słabo zbadanym zjawisku współpracy i wzajemnego oddziaływania na siebie oddzielnie sprężanych buław, a także związanego z tym braku szczegółowych wytycznych projektowych i wykonawczych. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań wstępnych i badań przydatności kotew, które odbyły się w 2003 roku na budowie centrum handlowego Złote Tarasy w Warszawie. Wyniki wskazują, że sprężenie jednej z buław powoduje spadek siły blokowania drugiej buławy niezależnie od tego, która z nich była sprężana jako pierwsza. Zmierzone wartości wahają się pomiędzy 6% a 14%. Przeprowadzone badania sugerują, że buławy wpływają na siebie nawzajem wskutek ich oddzielnego sprężania. Przedstawione wyniki stanowią podstawę dalszych badań, związanych ze wzajemnym oddziaływaniem buław, mających na celu opracowanie wytycznych projektowych i wykonawczych wielobuławowych kotew gruntowych
19
Analiza wpływu głębokiego wykopu na sąsiadujące z nim kamienice zabytkowe
Mitew-Czajewska Monika, Tomczak Urszula
Inżynieria i Budownictwo
|
2021
|
R. 77, nr 1-2
66--69
PL
Wykop znajduje się w centrum miasta i jest otoczony z trzech stron istniejącymi zabytkowymi kamienicami, a z czwartej graniczy z linią metra. Opisano wieloetapowe analizy MES, na których podstawie pod fundamentami kamienic zaprojektowano wzmocnienie gruntu. Przedstawiono i omówiono wyniki analiz wpływu realizacji wykopu na zabytkowe kamienice i porównano je z wynikami pomiarów przemieszczeń rzeczywistych.
EN
The deep excavation analyzed in the paper is located in the city center and is bounded on three sides by the existing historic tenement houses and on the fourth side by a subway line. The FEM analysis that has been made allowed for verifying the need to and the scope of using ground reinforcement under the foundations of old houses. The details on the theoretical and measured impact of the structure construction on the historic tenement houses is presented and discussed.
20
Content available An application of reinforced concrete vaulted slabs and rafts in deep excavation works
Kacprzak Grzegorz, Daktera Tomasz, Stańczyk Andrzej, Tomczak Urszula, Bodus Seweryn, Werle Michał
Archives of Civil Engineering
|
2021
|
Vol. 67, nr 3
61--75
EN
The overall efficiency of a construction of a deep excavation urban project does not depend only on the duration of the construction but also on its influence on the urban environment and the traffic [9, 10]. These two things depend greatly on the excavation method and the construction stages defined during the design process. This paper describes the construction stages of three metro stations (two stations in Warsaw and one in Paris) and discusses their advantages and disadvantages including among other things its impact on neighbouring infrastructure and the city’s traffic. An important conclusion drawn from this analysis is that the shape of the slabs used can considerably affect the design and the construction stages. For example, a vaulted top slab allows an almost immediate traffic restoration and a vaulted bottom raft allows a much shorter dewatering period.
PL
Ogólna efektywność budowy miejskiej inwestycji głębokiego wykopu nie zależy tylko od czasu trwania budowy, ale także od jej wpływu na środowisko miejskie i ruch drogowy [9, 10]. Te dwie rzeczy zależą w dużej mierze od metody wykopów i etapów budowy określonych w procesie projektowania. W niniejszym opracowaniu opisano etapy budowy trzech stacji metra (dwóch w Warszawie i jednej w Paryżu) oraz omówiono ich zalety i wady, w tym m.in. wpływ na sąsiadującą infrastrukturę i ruch w mieście. Ważnym wnioskiem wynikającym z tej analizy jest to, że kształt zastosowanych płyt może mieć istotny wpływ na projekt i etapy budowy. Na przykład, górna płyta sklepiona pozwala na niemal natychmiastowe przywrócenie ruchu, a dolna płyta sklepiona pozwala na znacznie krótszy okres odwadniania. W rezultacie powstała bardziej globalna dyskusja na temat interakcji konstrukcji z gruntem, gdzie wykorzystywane są sklepione elementy konstrukcyjne. Gdy nacisk gruntu jest wywierany na sklepione górną płytę lub płytę denną, tworzenie się sił obręczowych w betonowych przekrojach poprzecznych pozwala na dodatkowe przenoszenie obciążeń i tym samym oferuje znaczne korzyści i szerokie możliwości projektowe.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.