PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 26 Materiały Budowlane
  2. 17 Przegląd Budowlany
  3. 7 Inżynieria i Budownictwo
  4. 6 Cement Lime Concrete
  5. 6 Cement Wapno Beton
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Nowak R.
  2. 3 Drobiec Ł.
  3. 3 Irzycki A.
  4. 3 Kalina P.
  5. 3 Orłowicz R.
Więcej...
Lata help
  1. 9 2025
  2. 9 2024
  3. 3 2023
  4. 8 2022
  5. 4 2021
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 117

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  experimental investigation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
1
Content available Obliczeniowa oraz doświadczalna ocena nośności zakładkowych połączeń spawanych
Krystosik Przemysław, Hennig Paweł
Przegląd Budowlany
|
2025
|
R. 96, nr 1
140--144
PL
W niniejszej pracy przeprowadzono ocenę nośności zakładkowych połączeń rozciąganych na podstawie obliczeń według [3] oraz badań doświadczalnych. Badaniu poddano trzy typy połączeń różniących się układem spoin. W pierwszej kolejności określono parametry mechaniczne stali, które następnie posłużyły do zaprojektowania połączeń zgodnie z wytycznymi [3]. Po wykonaniu połączeń przeprowadzono dokładne pomiary geometryczne. Zebrane dane posłużyły do ponownego obliczenia ich nośności. Następnie przeprowadzono badania wytrzymałościowe, w których określono rzeczywistą nośność połączeń. Uzyskane wyniki porównano z wynikami obliczeń. W ostatniej części pracy przedstawiono analizę otrzymanych wyników oraz sformułowano wnioski.
EN
This paper presents an assessment of the tensile resistance of lap joints based on calculations according to [3] and experimental tests. Three types of joints with different weld arrangements were examined. Initially, the mechanical properties of the steel were determined, which were subsequently used to design the joints in accordance with the guidelines of [3]. After manufacturing the joints, precise geometric measurements were performed. The collected data were used to recalculate their capacity. Subsequently, tensile tests were carried out to determine the actual resistance of the joints. The obtained results were compared with the calculated results. The final part of the paper presents an analysis of the obtained results and conclusions.
2
Content available Kompozyty na bazie grzybni – potencjalnie możliwy do zastosowania w budownictwie biomateriał spełniający wymagania zrównoważonego rozwoju. Część II
Jurkiewicz Anna, Kubica Jan
Przegląd Budowlany
|
2025
|
R. 96, nr 1
122--126
PL
Głównym celem pracy jest ocena potencjału materiałów na bazie grzybni jako nowego, ekologicznego materiału do zastosowań w inżynierii lądowej. Temat biokompozytów został podjęty w związku z potrzebą rozwijania technologii przyjaznych środowisku. Grzybnia jest tematem z innej dziedziny – biologii, a jej użycie jako materiału dla budownictwa nie jest jeszcze powszechnie rozpoznane, ale wydaje się, że może stanowić obiecujące rozwiązanie w zakresie materiałów izolacyjnych i lekkich elementów murowych.
EN
The main objective of the paper is to assess the potential of mycelium-based materials as a new, ecological material for civil engineering applications. The topic of biocomposites was undertaken due to the need to develop environmentally friendly technologies. Mycelium is a topic from a different field – biology and its use as a construction material is not yet widely recognized, but it seems that it may be a promising solution as insulation and lightweight masonry elements.
3
Content available Experimental and Numerical Investigation of the Stiffness of the FPR Composite Mast of an A-Class Catamaran (A-Cat) with Sensitivity Analysis
Ferenc Tomasz, Mikulski Tomasz
Polish Maritime Research
|
2025
|
nr 4
132--141
EN
The paper presents an experimental and numerical investigation of the stiffness of an A-class catamaran (A-Cat) mast. The structure has a constant, prismatic cross-section and is made from fibre-reinforced plastic (FRP) multilayered laminate. The material parameters of the structure were identified. Then, static tests were conducted using a simply supported beam configuration, where supports were established at the beginning of the mast length and at the rigging attachment point. A computational model of the mast was created and analysed using the finite element method (FEM). A sensitivity analysis was performed on a validated model, from which sensitivity coefficients were obtained. On this basis, it was possible to determine how the structure could be modified to obtain the expected deformation, i.e. the maximum displacement of a selected point on the mast or the shape of the mast bending under a given load.
4
Content available The effect of stirrup spacing and stirrup diameter on the shear capacity of concrete beams with GFRP reinforcement
Szczech Damian
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 7
63--70
EN
The paper investigates the effect of stirrup spacing s and stirrup diameter φs on the shear capacity of beams with non-metallic reinforcement. Stirrups of φ8 were used with a spacing of 120 mm, and stirrups of φ12 were used with a spacing of 270 mm, maintaining a uniform transverse reinforcement ratio Ρw = 0,33%. The influence of stirrup spacing was analysed in beams with two different longitudinal reinforcement ratios: Ρl = 2.9% and Ρl = 3.7%. The paper presents the quantitative and qualitative influence of these parameters on the shear capacity and behaviour of the beams.
PL
W artykule przeanalizowano wpływ rozstawu strzemion s i ich średnicy φs na nośność na ścinanie belek ze zbrojeniem niemetalicznym. Przyjęto strzemiona φ 8 w rozstawie co 120 mm oraz strzemiona φ 12 w rozstawie co 270 mm, zachowując jednolity stopień zbrojenia poprzecznego Ρw = 0,33%. Analizowano wpływ rozstawu strzemion w belkach o dwóch różnych stopniach zbrojenia podłużnego: Ρl = 2,9% oraz Ρl = 3,7%. Przedstawiono ilościowy i jakościowy wpływ tego parametru na nośność na ścinanie oraz zachowanie się belek.
5
Content available Residual stresses in steel I‑sections after cold forming about strong axis
Marcinczak Krzysztof
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 5
32--39
EN
This article presents the issue of self stresses and the methods for determining them. Describes the methodology of using the hole drilling method to determine the residual stresses occurring in cold bended I beams to the strong axis. The results of a study of the residual stresses in a steel I beam made of S460M steel are presented. The resulting stress distributions are compared with theoretical models.
PL
W artykule omówiono zagadnienie naprężeń własnych oraz metody ich określania. Opisano metodę wykorzystania metody otworkowej do określenia naprężeń własnych występujących w dwuteownikach giętych na zimno względem silnej osi bezwładności. Przedstawiono wyniki badań naprężeń własnych w stalowej belce dwuteowej ze stali S460M. Otrzymane rozkłady naprężeń porównano z modelami teoretycznymi.
6
Content available Innovative stay‑in‑place formwork reinforced with GFRP bars for deck bridge
Duda Aleksander
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 4
1--7
EN
The aim of the work is to present innovative solutions for concrete stay-in-place formwork reinforced with GFRP (glass fiber reinforced polymer) bars for the construction of a bridge deck. Two types of stay-in-place formwork were developed: the first nonstructural, constituting only a technological facilitation, and the second cooperating with the bridge deck rods. The clear spans for the given types of stay-in-place formwork are 1.5 m and 3.4 m, and their thickness are 4 cm and 7 cm, respectively. The dimensions of stay-in-place formwork may be modified depending on the specific support system on the steel frame. Before being implemented in the bridge deck, the concrete stay-in-place formworks were tested in technological conditions of construction or tested in the laboratory. The first type of stay-in-place formwork was implemented in a composite steel-concrete bridge with a 52 m length frame scheme, and the second type of stay-in-place formwork was implemented in a composite steel-concrete bridge with a continuous beam scheme with a total length of 200 m.
PL
W artykule przedstawiono innowacyjne rozwiązania betonowych deskowań traconych zbrojonych prętami GFRP (polimer zbrojony włóknem szklanym) do budowy płyty pomostowej. Opracowano dwa rodzaje deskowań: pierwsze niekonstrukcyjne, stanowiące jedynie ułatwienie technologiczne oraz drugie współpracujące z prętami płyty pomostu. Rozpiętość w świetle podanych deskowań wynosi 1,5 i 3,4 m, a ich grubość odpowiednio 4 i 7 cm. Wymiary deskowania traconego mogą podlegać modyfikacji w zależności od układu podparcia na ruszcie stalowym. Przed wdrożeniem do płyty pomostowej deskowania betonowe zostały przetestowane w warunkach technologicznych budowy lub laboratoryjnie. Pierwszy rodzaj deskowania zaimplementowano w moście zespolonym stalowo‑betonowym o schemacie ramy długości 52 m, a drugi w moście zespolonym stalowo‑betonowym o schemacie belki ciągłej łącznej długości 200 m.
7
Content available Building products heat of combustion evaluation using cone calorimeter
Fangrat Jadwiga, Papis Bartłomiej
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 7
167--174
EN
The combustion process of building products was discussed based on experimental data in the context of building fire safety. Data were obtained using three standard methods: an ISO 5660 cone calorimeter, an EN ISO 1716 oxygen bomb calorimeter, and an EN ISO 1182 small cylindrical furnace. Various categories of building products were tested: cellulose-based products (particle boards and plywood), concrete, ceramics, insulation materials (thermal and/or acoustic), boards (wall/ceiling), mortars, adhesives, and thin coatings. The studied products exhibited very different fire properties, ranging from non-combustible to highly combustible. To differentiate non-combustible from combustible building products more effectively, a modified value of the heat of combustion was calculated using an extensive collection of test results according to the above-mentioned standard methods. A proposal is presented to modify the criteria for Euroclasses A1 and A2 to obtain a more realistic reaction-to-fire evaluation. The proposed approach relies on the modified heat of combustion as a convenient tool for fast and cost-effective initial non-combustibility evaluation. This approach appears to be an improvement over the current methods for distinguishing between non-combustible and combustible building products because it is a better representation of the actual physical combustion process.
PL
Omówiono proces spalania wyrobów budowlanych na podstawie danych doświadczalnych w odniesieniu do bezpieczeństwa pożarowego budynków. Dane uzyskuje się za pomocą trzech standardowych metod: kalorymetru stożkowego ISO 5660, kalorymetru z bombą tlenową EN ISO 1716 oraz małego pieca cylindrycznego EN ISO 1182. Badaniom poddano różne kategorie produktów budowlanych: produkty na bazie celulozy (płyty wiórowe, sklejka), beton, ceramikę, materiały izolacyjne (termiczne i/lub akustyczne), płyty (ścienne/sufitowe), zaprawy, kleje i cienkie powłoki. Badane produkty wykazywały bardzo różne właściwości palne, od niepalnych do łatwopalnych. W celu skuteczniejszego odróżnienia wyrobów budowlanych niepalnych od palnych, obliczono zmodyfikowaną wartość ciepła spalania dla obszernego zbioru wyników własnych badań zgodnie z wyżej wymienionymi standardowymi metodami. Przedstawiono propozycję modyfikacji kryteriów dla Euroklas A1 i A2 w celu uzyskania bardziej realistycznej oceny reakcji na ogień. Proponowane podejście opiera się na zmodyfikowanym cieple spalania jako wygodnym narzędziu do szybkiej i optymalnej kosztowo wstępnej oceny niepalności. Wydaje się, że podejście to stanowi postęp w stosunku do obecnych metod rozróżniania niepalnych i palnych produktów budowlanych, ponieważ lepiej odzwierciedla rzeczywisty proces spalania fizycznego.
8
Content available Analysis of the potential for reusing end‑of‑life wind turbine blades as acoustic barriers
Broniewicz Filip, Dec Karolina, Broniewicz Mirosław
Materiały Budowlane
|
2025
|
nr 7
119--125
EN
Uncertain legal solutions make it more difficult to solve the major issue of managing wind turbine blades after their service life. Existing recycling methods are either energy‑intensive or do not produce valuable recyclates. Making acoustic screen panels out of composite material derived from blades could be an alternative. An study of the potential applications of this solution is included in the article. The primary component of a road acoustic screen, an acoustic panel prototype, was examined for this purpose. The panel’s strength analysis using the Finite Element Method demonstrated that it had adequate stiffness and strength. The prototype’s experimental tests validated the numerical analysis’ findings. Under load, the highest deflection was 29 mm, which was 58% of the allowable value. Furthermore, examination of the composite panel following load removal revealed that the panel’s structure remained unaltered, free of composite material cracks and delaminations. Acoustic tests of the panel will be the next step in the investigation of the potential use of blade components as screens. Their successful outcome will make it possible to start working on this solution’s broader introduction.
PL
Zagospodarowanie łopat turbin wiatrowych po ich okresie użytkowania stanowi ważny problem, w rozwiązaniu którego nie pomagają przepisy prawne. Dostępne metody recyklingu są energochłonne lub nie pozwalają na uzyskanie wartościowych recyklatów. Alternatywą może być wykorzystanie materiału kompozytowego z łopat turbin wiatrowych do paneli ekranów akustycznych. W tym celu przeanalizowano prototyp panelu akustycznego, będącego głównym elementem drogowego ekranu akustycznego. Wykorzystanie metody elementów skończonych do analizy wytrzymałości panelu pokazało, że charakteryzuje się on wystarczającą sztywnością oraz nośnością. Badania doświadczalne prototypu potwierdziły wyniki analizy numerycznej. Maksymalna wartość ugięcia pod obciążeniem normowym wyniosła 29 mm, co stanowi 58% wartości dopuszczalnej. Ponadto, oględziny panelu kompozytowego po usunięciu obciążenia wykazały, że struktura panelu nie została zmieniona, nie stwierdzono pęknięć i rozwarstwień materiału kompozytowego. Kolejnym etapem analizy możliwości wykorzystania elementów pochodzących z łopat turbin wiatrowych jako ekranów będą badania akustyczne panelu. Ich pozytywny wynik pozwoli na rozpoczęcie prac nad wprowadzeniem tego rozwiązania technicznego na szerszą skalę.
9
Content available Experimental and numerical verification of the standard procedure for determining the load capacity of GFRP composite lighting columns
Broniewicz Mirosław, Broniewicz Filip, Broniewicz Elżbieta
Archives of Civil Engineering
|
2025
|
Vol. 71, nr 1
381--401
EN
The main objective of the research was to validate the method for determining the load capacity of GFRP composite lighting columns under horizontal loads according to the EN 40-3-3:2013 standard. The work involved developing a numerical model of GFRP composite columns with an inspection hole while accounting for the columns’ nonlinear behaviour before the failure phase. The model was verified by testing 11 GFRP lighting columns on a natural scale and material testing of the composite. A calculation method was used in accordance with the standards EN 40-3-3:2013 and EN-40-7:2002 to determine their bending resistance. It was discovered that the load capacity estimated experimentally is two to three times less than the load capacity estimated using the standard’s procedure. Also, the load capacity calculated based on the developed numerical model of the column is about 2.5 times lower than the characteristic load capacity calculated based on the currently applicable standard procedure. The analysis of the standard design procedure shows that the inspection opening is treated only as a local reduction of the cross-section, reducing the yield modulus. However, the possibility of buckling the walls in the inspection opening area is not taken into account. It means that the standard procedure for determining the bending resistance of composite columns has not been adapted to the actual behaviour of composite columns with inspection openings. Developed numerical model of a lighting pole with an unreinforced inspection opening accurately assesses the capacity of such poles for use in scientific and design practice.
PL
Głównym celem pracy była weryfikacja naukowa obliczeniowej procedury normowej, umożliwiającej projektowanie słupów GFRP o przekroju kołowym, wykonanych z tworzywa polimerowego wzmocnionego włóknem szklanym, poddanych obciążeniom poziomym. W celu osiągnięcia zamierzonego rezultatu opracowano model numeryczny słupów kompozytowych GFRP z otworem rewizyjnym uwzględniający nieliniowe zachowanie się słupów poprzedzające fazę zniszczenia. Weryfikację opracowanego modelu numerycznego dokonano poprzez realizację programu eksperymentalnego obejmującego badania doświadczalne 11 słupów oświetleniowych GFRP w skali naturalnej oraz badania materiałowe kompozytu. W pierwszej części pracy zastosowano procedurę normową obliczania nośności oświetleniowych słupów kompozytowych z otworem rewizyjnym według postanowień norm (PN-EN 40-3-3, 2013) oraz (PN-EN 40-7, 2004) do obliczeń projektowych badanych słupów, wyznaczając ich nośność na zginanie we wszystkich punktach krytycznych oraz wartość ugięcia wierzchołka słupa. Sprawdzono warunki stanu granicznego nośności porównując obliczone nośności z wartościami momentów zginających od obciążenia wiatrem wyznaczonych w przypadku słupów kompozytowych zgodnie z postanowieniami normy (PN-EN 40-3-1, 2014) oraz warunki stanu granicznego użytkowalności, porównując ugięcia poziome słupów w miejscu przyłączenia latarni z wartościami dopuszczalnymi. Stwierdzono, że wykorzystanie nośności badanych słupów w miejscu otworu rewizyjnego wynosi od 5% w przypadku słupów o wysokości 3,0 m do 55% w przypadku słupów o wysokości 9,0 m, natomiast przemieszczenie wierzchołka badanych słupów we wszystkich przypadkach jest mniejsze od wartości dopuszczalnych. Następnie przedstawiono badania doświadczalne słupów GFRP w skali naturalnej przeprowadzone zgodnie z normą (PN-EN 40-3-2, 2014), których celem było uzyskanie danych doświadczalnych dotyczących nośności i sztywności słupów kompozytowych GFRP poddanych obciążeniom statycznym oraz eksperymentalne zbadanie zjawiska utraty stateczności trzonu słupa w sąsiedztwie otworu rewizyjnego. Plan badań obejmował jedenaście słupów oświetleniowych o długościach od 3,0 m do 9,0 m. Analizowano cztery formy zniszczenia słupów: w obszarze otworu rewizyjnego, przy podstawie, w obszarze poza otworem rewizyjnym oraz utratę stateczności miejscowej w wyniku owalizacji przekroju. We wszystkich badanych słupach wystąpiła ta sama forma wyczerpania nośności słupa polegająca na zniszczeniu trzonu w obszarze otworu. Dokonano również porównania wartości nośności otrzymanych z badań doświadczalnych z wynikami uzyskanymi na podstawie obliczeń według normy przedmiotowej.
10
Content available Wpływ stopnia zbrojenia i średnicy prętów na odkształcenia trwałe w belkach wykonanych z betonu o wysokiej wytrzymałości
Bayat Hydayatullah, Ubysz Andrzej
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 7
35--38
PL
Na podstawie badań doświadczalnych wykonanych na belkach w skali półnaturalnej z betonu o wysokiej wytrzymałości pokazano, jak stopień zbrojenia i średnica stalowych prętów zbrojeniowych wpływają na wartości rezydualnych ugięć belek przy jej cyklicznych obciążeniach. Badania przeprowadzono na 4 seriach belek, w których na poszczególnych poziomach obciążenia pomierzono ugięcia całkowite i pozostające w zależności od poziomu wytężenia belki. Wyniki pokazano w postaci stosunku ugięć resztkowych do całkowitych w zależności od wartości obciążenia. Zmiana stosunku deformacji dla każdego zestawu belek jest analizowana pod kątem wymuszających cykli obciążeń na podstawie założeń sprężysto-plastycznego modelu betonu. Artykuł przedstawia również analizę dotychczasowych wyników badań opisanych w literaturze oraz wniosków autorów, które mają na celu ulepszenie współpracy betonu i stali dla betonów o wysokiej wytrzymałości.
EN
Based on experimental studies conducted on semi-natural scale beams made of high-strength concrete, it has been shown how the degree of reinforcement and the diameter of the steel reinforcing bars influence the values of residual deflections of beams under cyclic loads. The research was carried out on 4 series of beams, in which total and residual deflections were measured at different load levels, depending on the degree of beam stress. The results are presented in the form of the ratio of residual deflections to total deflections in relation to the load value. The change in the deformation ratio for each set of beams is analysed in terms of the imposed load cycles based on the assumptions of a elastic-plastic model of concrete. The article also presents an analysis of existing research results described in the literature, as well as the authors’ conclusions aimed at improving the interaction between concrete and steel for high-strength concretes.
11
Content available Biobudownictwo. Badanie parametrów technicznych materiałów z naturalnymi dodatkami
Treder Anna, Mależ Igor, Głowienkowski Ryszard, Rychert Jakub, Pytka-Leśniak Magdalena
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 7
26--29
12
Content available Beton na kruszywie z recyklingu w belkowych elementach konstrukcyjnych
Sadowska-Buraczewska Barbara, Świerzbin Anna
Przegląd Budowlany
|
2024
|
R. 95, nr 3
106--109
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych żelbetowych belek o przekroju prostokątnym o wymiarach 1100x120x80 mm wykonanych z betonów z wykorzystaniem kruszywa z recyklingu oraz belek kontrolnych jednorodnych wykonanych z użyciem kruszywa naturalnego. Badania w zakresie doraźnym obejmują ugięcia, odkształcenia, nośność i rysy belek z zastosowaniem kruszywa z recyklingu. Ponadto w pracy przedstawiono badania materiałowe zastosowanych betonów.
EN
The paper presents the results of experimental tests of reinforced concrete beams with a rectangular cross-section with dimensions of 1100x120x80 mm, made of concrete with the use of recycled coarse aggregate, and homogeneous control beams made of natural aggregate. Ad hoc tests include deflections, deformations, load capacity and cracks of beams using recycled aggregate. In addition, the paper presents material tests of the concretes used.
13
Content available The load-bearing capacity and deformability of eccentrically compressed concrete elements strengthened with PBO-FRCM composites
Pazdan Maciej, Trapko Tomasz, Musiał Michał
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 11
1--9
EN
The paper presents test results of eccentrically compressed concrete elements strengthened with PBO-FRCM. FRCM (Fabric Reinforced Cementitious Matrix) composites consist of high-strength PBO (p-Phenylene Benzobis Oxazole) fibers embedded in mineral matrix, which gives greater resistance to elevated temperatures compared to popular FRP (Fiber Reinforced Polymer) composites with a polymer matrix. The tests were conducted on elements made of normal-strength concrete with a compressive strength of approximately 45 MPa, which is typical for currently constructed reinforced concrete structures. The strengthening of the tested elements consisted of one, two, or three layers of PBO mesh with an overlap length of 1/4 of the sample circumference. The samples were subjected to both axial and eccentric compression tests.This research provides the foundation for developing a model to calculate the interactive capacity (axial force-bending moment) of reinforced concrete sections, taking into account the external PBO-FRCM composite wrapping.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań mimośrodowo ściskanych elementów betonowych wzmocnionych kompozytami PBO-FRCM. Kompozyty FRCM (ang. Fabric Reinforced Cementitious Matrix – matryca cementowa zbrojona tkaniną) składają się z wysokowytrzymałych włókien PBO (p-Phenylene Benzobis Oxazole) zatopionych w matrycy mineralnej, przez co charakteryzują się większą odpornością na podwyższone temperatury w porównaniu z popularnymi kompozytami FRP (ang. Fiber Reinforced Polymer – polimer zbrojony włóknami) o matrycy polimerowej. Badania przeprowadzono na elementach wykonanych z betonu zwykłego o wytrzymałości na ściskanie ok. 45 MPa, typowego w przypadku obecnie wykonywanych konstrukcji żelbetowych. Wzmocnienie badanych elementów stanowiły jedna, dwie bądź trzy warstwy siatki PBO z zakładem o długości 1/4 obwodu próbki. Próbki poddawano zarówno próbom ściskania osiowego, jak i mimośrodowego. Przedstawione badania są punktem wyjścia do sformułowania modelu, służącego do wyznaczania interakcyjnej nośności (siła osiowa – moment zginający) przekrojów żelbetowych, z uwzględnieniem zewnętrznego uzwojenia kompozytowego PBO-FRCM.
14
Content available remote Ocena możliwości zastosowania powłoki laminatowej do naprawy i wzmocnienia płaszcza stalowego zbiornika paliwowego o osi pionowej
Gacki Dawid, Słowiński Kamil
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 5
31--35
PL
W artykule przedstawiono przebieg i rezultaty badań, których celem była ocena wybranych właściwości powłok poliestrowo-szklanych stosowanych do naprawy i wzmacniania płaszczy stalowych zbiorników cylindrycznych na paliwa płynne. Na podstawie badań doświadczalnych określono ryzyko powstania delaminacji kompozytu stalowo-laminatowego na skutek działania obciążeń o charakterze dynamicznym, a także wpływ zróżnicowanej temperatury, w jakiej pracuje laminat wewnątrz zbiornika, na twardość wykonanej z niego powłoki naprawczej. Dokonano również oceny stabilności wymiarów i kształtu powłoki laminatowej w warunkach wyjątkowych, w których poddawana jest ona ekspozycji na podwyższoną temperaturę. Podjęto także próbę odpowiedzi na pytanie dotyczące wpływu zastosowania powłoki laminatowej na nośność płaszcza zbiornika wzmocnionego z jej użyciem.
EN
The article presents the course and results of research which purpose was aimed at evaluation of selected properties of polyester-glass coatings used to repair and strengthen the jackets of steel cylindrical tanks with a vertical axis for the storage of liquid fuels. Through experimental research, the issues related to the risk of delamination of the steel-laminate composite as a result of dynamic loads, as well as the impact of different temperatures at which the laminate operates inside the tank on the hardness of the laminate coating were identified. The stability of the dimensions and shape of the laminate coating in exceptional conditions where it is subjected to an exposure to elevated temperature was also assessed. An attempt was also made to answer the question about the impact of the use of a laminate coating on the load bearing capacity of the tank shell strengthened with it.
15
Content available Experimental studies of welded knee joints of steel frames
Krystosik Dorota
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 11
36--45
EN
The article addresses issues related to the experimental testing of steel frame knees with slender webs. The tested knees are described, and a custom-designed testing stand is introduced, which generates the real loading conditions in the knees. The testing stand is equipped with two independently operating data acquisition systems. The first system manages a set of sensors that collect information on displacements and forces, while the second system records data using opto-electronic methods. The tests were conducted on three identical knees, with particular care taken to maintain the repeatability of the testing conditions. The collected and analyzed data enabled the determination of the moment-rotation characteristics of the tested joints, as well as the initial stiffness, elastic resistance, and ultimate bending resistance. The obtained results are very similar to each other, suggesting that the proposed method for testing the joints is appropriate.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące doświadczalnych badań stalowych naroży ram o smukłych środnikach. Scharakteryzowano badane naroża oraz przedstawiono autorskie stanowisko badawcze, za pomocą którego wywołano w narożach realny układ obciążenia. Stanowisko badawcze wyposażono w dwa niezależnie działające systemy akwizycji danych. Pierwszy system obejmuje zestaw czujników zbierających informacje o występujących przemieszczeniach oraz siłach, natomiast drugi rejestruje dane z wykorzystaniem metod optyczno-elektronicznych. Badania przeprowadzono na trzech jednakowych narożach, ze szczególną dbałością o zachowanie powtarzalności warunków wykonania badań. Zebrane i poddane analizie informacje umożliwiły wyznaczenie charakterystyki moment-obrót badanych węzłów, a także określenie wartości sztywności początkowej, nośności sprężystej oraz nośności granicznej. Uzyskane wyniki są do siebie bardzo zbliżone, co oznacza, że zaproponowany sposób badania węzłów jest właściwy.
16
Content available remote Analiza numeryczna i eksperymentalna prefabrykowanych płyt betonowych ze zbrojeniem wysokiej wytrzymałości w szczególnych warunkach podparcia
Dutkiewicz Maciej, Griniov Vadim, Majkowski Paweł
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 2
21--25
PL
W artykule przedstawiono wyniki analiz eksperymentalnych i numerycznych opisujących odpowiedź prefabrykowanych płyt z betonu zbrojonego prętami stalowymi wysokiej wytrzymałości na działanie sił wywołujących zginanie elementu. Przedmiotem badań eksperymentalnych było 45 płyt żelbetowych umiejscowionych na specjalnie przygotowanym stanowisku. Badano wpływ grubości płyt oraz ich stopnia zbrojenia na nośność i odkształcalność elementu. Badano strefę środkową płyty, w której jest stały moment zginający. Stwierdzono, że płyty o grubości 120 mm wykazywały bardziej kruche zniszczenie, podobne do zniszczenia ściskanych elementów betonowych, podczas gdy charakter zniszczenia płyt cienkich 80 mm był bardziej łagodny. W wyniku analiz numerycznych i eksperymentalnych stwierdzono, iż zastosowanie stali B600B pozwala na oszczędniejsze wykorzystanie stali zbrojeniowej. W badaniach eksperymentalnych zastosowano system diagnostyczny pomiaru przemieszczeń i odkształceń, który w łatwy sposób można zaimplementować w warunkach użytkowania rzeczywistej konstrukcji. Uzyskane wyniki eksperymentalne porównano z wynikami z analizy modelu numerycznego.
EN
The paper presents experimental and numerical studies to determine the main characteristics of bent reinforced concrete precast slabs. We tested 45 reinforced concrete slabs with a constant load, in a specially made steel stand. The main purpose of the test is to study the effect of the thickness and percentage of reinforcement of slabs on strength and deformability. The zone of a slab with a constant moment was studied. It was revealed that slabs with a thickness 120 mm showed a more brittle fracture similar to the destruction of compressed concrete elements, while thin plates 80 mm collapsed in a quieter nature. As a result of numerical and experimental analyses, it was found that the use of B600B steel allows for more economical use of reinforcing steel. In the experimental research, a diagnostic system for measuring displacements and strains was used, which can be easily implemented in the conditions of use of the real structure. The obtained experimental results were compared with the results obtained from the analysis of the numerical model.
17
Content available Analiza połączenia ciesielskiego typu rounded dovetail connection
Ryncewicz Krzysztof, Szczepański Marcin, Habyk Dominika, Marchewka Jakub, Raszkowska Aleksandra
Builder
|
2024
|
R.28, nr 12
25--29
PL
Rozwijająca się technologia maszyn sterowanych numerycznie do obróbki drewna przyczyniła się do rozwoju nowych rodzajów połączeń ciesielskich. Przykładem takiego połączenia jest rounded dovetail connection (RDC). Rozwiązanie to, ze względu na swoje zalety, takie jak estetyka i łatwość montażu, może stanowić alternatywę dla powszechnie stosowanych okuć i złączy ciesielskich. Jednak w literaturze, aktach normatywnych oraz wytycznych do projektowania brakuje danych związanych z nośnością połączenia na rozciąganie. W pracy przedstawiono stan wiedzy, opisano stanowisko badawcze, metodologię oraz zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych na próbkach wykonanych z konstrukcyjnego drewna litego łączonego na złącza klinowe w skali rzeczywistej. Na podstawie przyjętych kryteriów oceniono nośność oraz porównano z gęstościami poszczególnych próbek. Uzyskane wyniki pokazały, że połączenie to charakteryzuje się pewną nośnością na rozciąganie. Badania stanowiły wstęp do dalszych analiz związanych z próbą wzmocnienia połączenia za pomocą wkrętów ciesielskich z pełnym gwintem.
EN
The advancing technology of numerically controlled machines for woodworking has contributed to the development of new types of carpentry joints. One such example is the rounded dovetail connection (RDC). Due to its advantages, such as aesthetics and ease of assembly, this solution can serve as an alternative to commonly used fittings and carpentry joints. However, there is a lack of data on the tensile strength of this connection in the literature, normative documents, and design guidelines. This paper presents the state of knowledge, describes the research setup, and presents the results of tests conducted on samples made of solid structural timber connected with wedge joints on a real scale. Based on the accepted criteria, the tensile strength was assessed and compared with the densities of the individual samples. The results indicated that this connection exhibits a certain tensile strength. The study served as a preliminary step for further analyses related to attempts to strengthen the connection using full-threaded self taping screws.
18
Content available Experimental study of the potential of concentrated NaCl solutions for use in pressure-retarded osmosis process
Dietrich Fabian, Cieślikiewicz Łukasz, Furmański Piotr, Łapka Piotr
Archives of Thermodynamics
|
2024
|
Vol. 45, no. 1
137--143
EN
Pressure retarded osmosis is a process that enables useful work generation from the salinity difference of solutions. The literature most often considers using pressure retarded osmosis with natural sodium chloride (NaCl) solutions, such as seawater, dedicated for open systems. To explore the full potential of this process, however, optimized, highly concentrated solutions of various compounds can be used. The presented research is focused on evaluating the impact of increasing draw solution temperature and concentration on the permeate flow in the osmotic process. The permeate flow is directly related to achievable work in this process, therefore, it is important to find feed and draw solution parameters that maximize it. An experimental setup developed in this study provides full control over the process parameters. Furthermore, the performance characteristics of the membrane over process time were investigated, as it became evident during preliminary experiments that the membrane impact is significant. The studies were conducted without back-pressure, in a configuration typical of the forward osmosis process, with solution circulation on both sides of the membrane. The obtained results show a clear positive impact of both the temperature and concentration increase on the potential output of a pressure retarded osmosis system. The membrane behaviour study allowed for correct interpretation of the results, by establishing the dynamics of the membrane degradation process.
19
Content available Badanie zespolenia betonu zwykłego z lekkim betonem kruszywowym
Gołdyn Michał, Urban Tadeusz
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 5-6
61--67
PL
W artykule przedstawiono badania eksperymentalne dotyczące zespolenia pomiędzy betonem zwykłym a betonem lekkim z kruszywem ze spiekanych popiołów lotnych. Parametry zmienne stanowiły: wytrzymałość betonu nadkładu, sposób przygotowania powierzchni oraz stopień zbrojenia styku. Badania potwierdziły wpływ wytrzymałości betonu nadkładu na siły adhezji. Wykazały jednocześnie, że przygotowanie powierzchni zespolenia poprzez bruzdowanie udarowe może prowadzić do uszkodzenia struktury betonu i ograniczyć nośność połączenia. Zachowanie minimalnego stopnia zbrojenia zespalającego według fib Model Code 2010 pozwoliło na uzyskanie ciągliwego zachowania styku, który po zarysowaniu charakteryzował się pewną nośnością rezydualną.
EN
The paper presents the experimental investigations on the connection between ordinary concrete and lightweight concrete with sintered fly ash aggregate. The variable parameters were the strength of the concrete overlay, the surface preparation method and the interface reinforcement ratio. The study confirmed the effect of the strength of the concrete overlay on the adhesive forces. At the same time, they demonstrated that surface preparation by impact grooving can lead to damage to the concrete structure and limit the load carrying capacity of the connection. Maintaining a minimum shear reinforcement ratio according to the fib Model Code 2010 allowed for a ductile behaviour of the elements, which were still characterised by a residual capacity after cracking.
20
Content available remote Wpływ bariery termicznej na efektywność energetyczną zestawu szybowego
Pavlenko Anatoliy, Piotrowski Jerzy Zbigniew, Stępień Anna, Ciosek Anita, Sadko Karolina
Materiały Budowlane
|
2023
|
nr 9
54--57
PL
Mimo postępu technologicznego okno i najważniejszy jego składnik - zestaw szybowy to najsłabsze ogniwo izolacyjne przegrody budynku. W Politechnice Świętokrzyskiej rozpoczęto badania nad poprawą izolacyjności zestawów szybowych przez zastosowanie elementów grzewczych w komorze wewnętrznej międzyszybowej, tworząc tzw. barierę termiczną. Przedmiotem artykułu jest pokazanie możliwości podwyższenia temperatury zestawu, przeprowadzenie analizy numerycznej i eksperymentalnej, ocena bilansu energetycznego, przy założeniu, że bariera termiczna zasilana zostanie energią odnawialną.
EN
Despite technological progress, the window and its most important component - double glazing - is the weakest insulating link of the entire building envelope. At the Technology University of Kielce, research has begun on improving the insulation of double glazing through the use of heating elements in the inner chamber between the panes, creating the so-called thermal barrier. The focus of the article is to show the possibility of increasing the temperature of the glazing unit, to carry out numerical and experimental analysis, to assess the energy balance, assuming that the thermal barrier will be powered by renewable energy.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.