Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  construction joint
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Integralną częścią projektowania budynków o niskim zużyciu energii jest minimalizacja strat ciepła przez ich elementy obudowy (przegrody zewnętrzne i złącza budowlane). Złącza budowlane, nazywane także mostkami cieplnymi (termicznymi), powstają m.in. w wyniku połączenia przegród budynku. Generują dodatkowe straty ciepła przez przenikanie oraz powodują ryzyko występowania kondensacji powierzchniowej (ryzyko rozwoju pleśni). Dlatego podstawowym zadaniem projektanta współczesnych budynków jest minimalizacja wpływu mostków cieplnych oraz zaprojektowanie złączy budowlanych z uwzględnieniem wymagań cieplno-wilgotnościowych. W artykule przedstawiono definicje oraz przykłady złączy budowlanych (mostków cieplnych), charakterystykę parametrów fizykalnych złączy budowalnych oraz standardów energetycznych budynków, przykłady obliczeniowe wybranych złączy budowlanych w różnych standardach energetycznych.
EN
An integral part of the design of low-energy buildings is minimizing heat loss through their envelope elements (external envelope and building joints). Construction joints, also called thermal (thermal) bridges, are created, among others, by: as a result of connecting building partitions. They generate additional heat losses through penetration and cause the risk of surface condensation (risk of mold growth). Therefore, the basic task of a designer of modern buildings is to minimize the impact of thermal bridges and to design building joints taking into account thermal and humidity requirements. The article presents definitions and examples of building joints (thermal bridges), characteristics of the physical parameters of building joints and building energy standards, and computational examples of selected building joints in various energy standards.
Izolacje
|
2025
|
T. 30, nr 3
48--50, 52--54, 56--58, 60--62
PL
W artykule podjęto dyskusję dotyczącą wpływu zastosowania tradycyjnych, nowoczesnych i innowacyjnych rozwiązań materiałów termoizolacyjnych na obudowę „budynków o niskim zużyciu energii” w aspekcie analizy parametrów technicznych materiałów termoizolacyjnych w zakresie obliczeń cieplno-wilgotnościowych, określania parametrów fizykalnych przegród zewnętrznych i złączy „budynków o niskim zużyciu energii”, przeprowadzając odpowiednie analizy numeryczne z uwzględnieniem obowiązujących wymagań cieplno-wilgotnościowych oraz zasad kształtowania układów materiałowych przegród i ich złączy z uwzględnieniem obowiązujących wymagań cieplno-wilgotnościowych.
EN
The article discusses the impact of the use of traditional, modern and innovative solutions of thermal insulation materials for the casing of „low energy consumption buildings” in terms of analyzing the technical parameters of thermal insulation materials in the field of thermal and humidity calculations, determining the physical parameters of external partitions and joints of „low-rise buildings energy consumption” by carrying out appropriate numerical analyzes taking into account the applicable thermal and humidity requirements and the principles of shaping the material systems of partitions and their joints, taking into account the applicable thermal and humidity requirements.
EN
Effective sealing of joints in a infrastructure engineering, for example in a bridge or multi-storey car parks, exposed to environmental factors and other external factors affects their durability and the technical condition of individual structural elements and their equipment in details. The article indicates the criteria for the technical evaluation of polyurethane products for sealing and filling gaps in the context of their use in transport – infrastructure enginnering, the durability of seals, and the identification of characteristic deteriorations and their possible causes.
PL
Skuteczne uszczelnienia szczelin występujących w obiektach budownictwa komunikacyjnego, np. mostowych lub parkingach wielopoziomowych, narażonych na działania czynników środowiska i innych zewnętrznych, wpływają na ich trwałość i stan techniczny poszczególnych elementów konstrukcji oraz wyposażenia. W artykule wskazano kryteria oceny technicznej wyrobów poliuretanowych do uszczelniania i wypełniania szczelin w kontekście ich zastosowania w budownictwie komunikacyjnym, w odniesieniu do trwałości uszczelnień, z wytypowaniem charakterystycznych uszkodzeń i ich możliwych przyczyn.
EN
Shaping the systems of material layers of external partitions and joints in low-energy buildings should not be random, but developed on the basis of detailed calculations and analyzes of physical parameters, taking into account heat flow in a two-dimensional (2D) field. The article presents an analysis of the physical parameters of selected joints of partitions of a low-energy building in prefabricated technology using various material systems.
PL
Kształtowanie układów warstw materiałowych przegród zewnętrznych budynków niskoenergetycznych i ich złączy nie powinno być przypadkowe, lecz opracowane na podstawie szczegółowych obliczeń i analiz parametrów fizykalnych z uwzględnieniem przepływu ciepła w polu dwuwymiarowym (2D). W artykule przedstawiono analizę parametrów fizykalnych wybranych złączy przegród budynku niskoenergetycznego w technologii prefabrykowanej z zastosowaniem zróżnicowanych układów materiałowych.
EN
Shaping the systems of material layers of external partitions and joints of buildings insulated from the internal ones should not be random, but developed on the basis of detailed calculations and analyzes of physical parameters, taking into account heat flow in a two-dimensional (2D) field. The article presents an analysis of the physical parameters of the joints of the partitions of a building insulated from the inside in the case of various material systems.
PL
Kształtowanie układów warstw materiałowych przegród zewnętrznych i złączy budynków ocieplonych od wewnątrz nie powinno być przypadkowe, lecz opracowane na podstawie szczegółowych obliczeń i analiz parametrów fizykalnych z uwzględnieniem przepływu ciepła w polu dwuwymiarowym (2D). W artykule przedstawiono analizę parametrów fizykalnych złączy przegród budynku ocieplonego od wewnątrz w przypadku różnych układów materiałowych.
PL
W artykule przedstawiono zasady określania parametrów fizykalnych i oceny złączy budowlanych oraz wpływu mostków cieplnych w całkowitych stratach ciepła.
EN
The article presents the principles of determining physical parameters and assessing building joints, as well as the impact of thermal bridges on total heat losses.
EN
The article presents the principles of shaping material systems of modern building joints in terms of thermal and humidity requirements. An integral part of the work is the calculation of the physical parameters of the connection between the external wall and the window using a computer program. The choice of material solutions for construction joints should be based on calculations and analyzes of their physical parameters. The physical parameters of the connection between the external wall and the window in the cross-section through the lintel depend on the arrangement of the material layers of the joint: e.g. type and thickness of thermal insulation, window location. Improper shaping of the arrangement of material layers results in increased heat losses in the form of heat flux Φ [W] and linear heat transfer coefficient Ψ [W/(m・K)] and a decrease in temperature on the internal surface of the partition at the thermal bridge, which may lead to the risk of the occurrence of condensation on the inner surface of the partition.
EN
The running speed of high-speed trains in the tunnel is as high as 350 km, which is very sensitive to the construction disturbance of the new shield tunnel. Therefore, it is of positive significance to study the influence of shield tunneling on existing high-speed railway lines and tunnel structures and control standards. Combined with centrifuge test and three-dimensional numerical simulation, the dynamic response of shield tunnel undercrossing existing high-speed railway tunnel is studied, and the influence of settlement joint and steel pipe pile reinforcement on existing tunnel is analyzed. Studies have shown that the existence of existing tunnels will reduce the surface settlement caused by tunnel excavation, but this shielding effect will be reduced if the influence of construction joints is considered. Therefore, if the construction joint is not considered in the numerical calculation, the ground deformation will be underestimated and the mechanical performance of the existing tunnel structure will be overestimated. In addition, steel pipe piles can effectively control the settlement of existing tunnels.
PL
Ocieplenie przegród zewnętrznych od wewnątrz jest projektowane i wykonywane od wielu lat dla grupy budynków, które z różnych względów nie mogą lub nie powinny być ocieplone od zewnątrz. W artykule przedstawiono charakterystykę stosowania ocieplenia ścian zewnętrznych i ich złączy od strony wewnętrznej. Obliczenia numeryczne parametrów fizykalnych przeprowadzono dla wybranych złączy ścian zewnętrznych przy zastosowaniu programu komputerowego TRISCO przy zróżnicowanym usytuowaniu ocieplenia i uwzględnieniu parametrów powietrza wewnętrznego i zewnętrznego. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń i analiz sformułowano zalecenia projektowe wynikające z zastosowania ocieplenia od wewnątrz z uwzględnieniem kryterium cieplnego i wilgotnościowego.
EN
Insulation of external partitions from the inside has been designed and built for many years for a group of buildings which because of various reasons cannot or should not be insulated from the outside. In the article there is introduced characteristics of using external walls and their joints insulation from the outside. Numeric calculation of physical parameters was done for selected joints of external walls using TRISCO computer program with various situation of insulation and taking into account internal and external air temperature. Based on calculations and analyzed there were formulated design recommendations resulting from application of wall insulation from the inside taking into account heat and humidity criteria.
PL
W referacie opisano podstawowe zasady kształtowania przerw roboczych w ścianach konstrukcji żelbetowych zbiorników, kominów, ze szczególnym uwzględnieniem technologii przygotowania warstwy stykowej. W analizie zastosowano analogię do zespolonych konstrukcji żelbetowych. Na jakość pracy złącza mają wpływ m.in. takie czynniki, jak: wiek betonu, zjawiska reologiczne, technologia sposobu wykonania mieszanki betonowej.
EN
There is presented basic principles of forming construction joints in tanks, chimney walls in the paper. The preparation technology of joint is taking into account. The rheology of concrete joint, concrete age, the technology of performance of concrete mixture have influence on construction joint capacity.
PL
Artykuł wskazuje na możliwość pojawienia się w złączach przegród budowlanych miejsc, w których wilgoć tworzy lokalne strefy kondensacji. Miejsca te autorzy nazwali mostkami wilgoci. Mostki wilgoci powstają dla określonych brzegów, wywołane specyficzną strukturą geometryczno-materiałową złącza. Mogą być korygowane w wyniku zmian na etapie projektowania konstrukcji. W artykule przedstawiono kompleksową metodę diagnozowania złącza ze względu na zagrożenie korozją oraz ryzykiem powstawania pleśni.
EN
This article describes the possible occurrence, in the joints of construction partitions, of places where damp produces local condensation zones. The authors call such places “damp bridges”. Damp bridges occur for specified edges, caused by the specific geometrical and material structure of the joint. They can be addressed by changes at the structural design stage. The article presents a comprehensive method for diagnosis of joints in terms of the risk of occurrence of corrosion and mould.
14
Content available remote Primární ochrana povrchu betonu pomocí alkalicky aktivovaných materiálů
CS
Povrchová ochrana betonových výrobků, dílců a konstrukcí výrazným způsobem přispívá k prodloužení jejich životnosti. V současné době jsou používány zejména metody druhotné ochrany povrchu betonu, které zahrnují především hydrofobizaci, impregnaci, penetraci, nátěry, nástřiky, stěrky a reprofilační hmoty [1, 2]. Jednou ze základních nevýhod povrchových ochranných systémů typu impregnací nebo nátěrů je jejich omezená časová účinnost. V případě povrchových úprav jako jsou nástřiky nebo stěrky je pak jedním z rozhodujících faktorů použitelnosti soudržnost nového materiálu se stávajícím podkladem. V případě špatné kompatibility obou materiálů, nedostatečného očištění podkladního povrchu nebo nesprávné aplikace ochranné vrstvy může jejich styková plocha představovat oblast snížené soudržnosti a dokonce vytvořit komunikační prostor pro prostup agresivních látek do konstrukce. Předložený příspěvek se zabývá možností primární ochrany povrchu betonu, kdy je povrchová ochranná vrstva aplikována již při výrobě betonových prvků nebo dílců. Základním hlediskem volby materiálu ochranné vrstvy byly jeho užitkové, zejména trvanlivostní vlastnosti. Proto byla pro testování vybrána malta na bázi alkalicky aktivované granulované vysokopecní strusky. Mezi hlavní přednosti alkalicky aktivovaných pojivových systémů totiž obecně patří velmi dobré pevnostní vlastnosti, odolnost vůči agresivnímu prostředí a vysokým teplotám [3 - 8].
EN
Presented article deals with a new method of primary protection of concrete surface by the mortar based on alkali activated granulated blast-furnace slag. Protective layer with the thickness of about approximately 5mm is in the form applied as the first one and promptly after its compaction the layer of concrete is applied to the fresh mortar. By this method the construction joint is not riced and the perfect connection between the protective layer and concrete is achieved. The protective layer based on alkali activated slag reaches excellent values of adhesion on concrete and essentially advances the resistance of concrete against frost and salt treatment.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.