Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Role and importance of military fire service in the National Firefighting and Rescue System

Pawlos Waldemar, Ligaj Magdalena

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2025

|

Nr 94 (tom 2)

121--135

EN

The role of the National Firefighting and Rescue System is to standardize rescue activities undertaken by the State Fire Service and other rescue entities in situations of threat to life, health, property or the environment. Organisational units of military fire protection service are not comprised in the structures of this system by law, however, on the basis of agreements concluded between representatives of the State Fire Service and military units, they support a number of rescue and firefighting activities. The article presents an analysis of the size of the forces and resources participating in these activities over recent years and an assessment of commitment of military fire protection services undertaken for the national rescue and firefighting system.

2

Projektowanie instalacji fotowoltaicznych na dachach wielkopowierzchniowych obiektów halowych

Kołat Karol, Zajdel Paulina

Przegląd Budowlany

|

2025

|

R. 96, nr 4

153--156

PL

Rozwój technologii paneli fotowoltaicznych (PV) oraz spadek kosztów ich komponentów przyczynił się do popularyzacji tego źródła energii odnawialnej. W szczególności dachy płaskie budynków magazynowych i przemysłowych stanowią atrakcyjną przestrzeń do instalacji PV. Projektowanie konstrukcji wsporczej pod panele PV na płaskich dachach obiektów wielkopowierzchniowych wiąże się z licznymi wyzwaniami dla projektanta, szczególnie z powodu braku norm i jednoznacznych wytycznych. W pracy przedstawione zostały kluczowe czynniki mające wpływ na efektywną pracę modułów PV oraz bezpieczeństwo instalacji, a zatem nasłonecznienie, orientacja paneli, zacienienie, oddziaływanie wiatru, ochrona przeciwpożarowa oraz ochrona odgromowa.

EN

The development of photovoltaic (PV) panel technology and the decrease in the costs of their components have contributed to the popularization of this source of renewable energy. In particular, flat roofs of warehouse and industrial buildings are an attractive space for PV installations. Designing a support structure for PV panels on flat roofs of large-area facilities is associated with numerous challenges for the designer, especially due to the lack of standards and clear guidelines. The paper presents key factors influencing the effective operation of PV modules and the safety of the installation, i.e. solar radiation, panel orientation, shading, wind impact, fire and lightning protection.

3

Akumulatory kwasowo-ołowiowe – zapomniane zagrożenie?

Ptak Szymon

Elektro Info

|

2025

|

nr 6

62--64

PL

Od co najmniej kilku lat przekaz medialny związany z bezpieczeństwem ogniw elektrochemicznych zdominowała tematyka ogniw litowo-jonowych, co ma związek z prężnym rozwojem rynku pojazdów elektrycznych, magazynów energii oraz urządzeń mobilnych. Wiele wysiłków poczyniono, aby służby publiczne przygotowały się do interwencji w przypadku wystąpienia związanych z tym nowych zagrożeń. Trwają także wysiłki mające na celu opracowanie wytycznych w obszarze zabezpieczeń przeciwpożarowych. W cieniu tejże technologii wciąż obecne jest klasyczne ogniwo kwasowo-ołowiowe, które w pewnych specyficznych warunkach stwarzać będzie realne zagrożenie wybuchem. Celem artykułu jest przybliżenie zagrożeń wybuchowych związanych z użytkowaniem ogniw kwasowo-ołowiowych.

EN

For at least several years, media coverage of electrochemical cell safety has been dominated by the topic of lithium-ion cells, which is related to the dynamic development of the electric vehicles, energy storage systems (ESS), and mobile device markets. Much effort has been made to prepare public services to intervene in the new threats associated with the technology. Efforts are also underway to develop guidelines in the area of fire protection. In the shadow of this technology, the classic lead-acid cell is still present, which in certain specific conditions will pose a real risk of explosion. The aim of this article is to familiarize the Reader with the explosion hazards associated with the use of lead-acid cells.

4

Safety of Systems Integrating Fire Protection Equipment – Risks, Gaps, Recommendations

Wróblewski Wojciech, Seliga Dorota

Safety & Fire Technology

|

2024

|

Vol. 64, iss. 2

84--100

EN

Purpose: The purpose of this study is to identify cyber threats associated with systems integrating fire protection devices (SIUP). The analysis includes conducting a comprehensive assessment of potential attack sites (vulnerabilities) and recommendations for building designers and managers to minimise adverse actions. Project and methods: A detailed review of the literature and cybersecurity standards applicable to fire protection systems, such as NFPA 72, was conducted, from which key points that are vulnerable elements and represent attack surfaces were identified. The Cybersecurity for Fire Protection Systems report from a workshop held by the Research Foundation in 2021 was analysed. Results: Analysis of the collected research material showed that the key points of vulnerability are human factors, software, hardware, wired and wireless connections and system security. In addition, internal threats, i.e. lack of training, malicious action by employees, invasion by unknown software and too much access by security personnel to system components, are also important issues. It has been found that cybercriminals can use various techniques: denial-of- service (DoS) attacks, man-in-the-middle attacks, remote code execution and social engineering, to disrupt systems. To prevent this and minimise the risk of attacks, it is recommended that security configuration guides should be issued, that specialists should be employed and that strategies should be created to increase the resilience of systems integrating fire appliances to cyber attacks. Currently, Polish regulations are mainly based on the technical aspects of SIUP operation, i.e. the installation and operation of alarm systems. There is a lack of relevant legal regulations that directly address the issue of the network and cyber security of these systems. Conclusions: It is necessary to urgently develop and implement comprehensive legal regulations that would take into account the specificity of the cyber security of fire protection systems in Poland. Future research should also focus on the human factor aspects of SIUP systems security.

PL

Cel: Celem niniejszego badania jest identyfikacja zagrożeń cybernetycznych związanych z systemami integrującymi urządzenia przeciwpożarowe. Analiza obejmuje przeprowadzenie kompleksowej oceny potencjalnych miejsc ataku (luk) oraz rekomendacje dla projektantów i zarządców budynku służące minimalizacji działań niepożądanych. Projekt i metody: Przeprowadzono szczegółowy przegląd literatury oraz standardów cyberbezpieczeństwa stosowanych w systemach ochrony przeciwpożarowej, np. NFPA 72. Na ich podstawie zidentyfikowano kluczowe punkty, które są elementami wrażliwymi i stanowią powierzchnię ataku. Przeanalizowano raport Cybersecurity for Fire Protection Systems z przeprowadzonych warsztatów zorganizowanych przez Research Foundation w 2021 roku. Wyniki: Analiza zebranego materiału badawczego wykazała, że kluczowymi punktami podatności są: czynnik ludzki, oprogramowanie, sprzęt, połączenia przewodowe i bezprzewodowe oraz bezpieczeństwo systemowe. Ponadto istotną kwestią są też zagrożenia wewnętrzne – brak szkoleń, złośliwe działanie zatrudnionych, inwazja nieznanego oprogramowania oraz zbyt duży dostęp pracowników ochrony do elementów systemu. Stwierdzono, iż w celu zakłócenia działania systemów cyberprzestępcy mogą wykorzystać różne techniki: ataki DoS, ataki typu man-in-the-middle, zdalne wykonanie kodu oraz inżynierię społeczną. Aby temu zapobiec i zminimalizować ryzyko wystąpienia ataków, rekomenduje się obowiązek wydania przewodników dotyczących konfiguracji zabezpieczeń, zatrudnienie specjalistów, utworzenie strategii mających na celu zwiększenie odporności systemów integrujących urządzenia przeciwpożarowe na cyberataki. Obecnie polskie przepisy opierają się głównie na aspektach technicznych działania SIUP, tj. montażu i eksploatacji systemów alarmowych. Brakuje odpowiednich regulacji prawnych, które bezpośrednio odnosiłyby się do kwestii zabezpieczeń sieciowych i cybernetycznych tych systemów. Wnioski: Konieczne jest pilne opracowanie i wdrożenie kompleksowych regulacji prawnych, które uwzględniałyby specyfikę cyberbezpieczeństwa systemów ochrony przeciwpożarowej w Polsce. Takie przepisy powinny obejmować nie tylko aspekty techniczne, ale także organizacyjne i proceduralne. Regulacje te muszą być na tyle elastyczne, aby mogły nadążać za szybko zmieniającym się krajobrazem zagrożeń cybernetycznych. W ramach przyszłych badań należy także skupić się na aspektach związanych z czynnikiem ludzkim w kontekście bezpieczeństwa systemów integrujących urządzenia przeciwpożarowe.

5

Trwałość konstrukcji stalowych. Część II. Zabezpieczenia

Zamorowski Jan, Miczko Marek

Przegląd Budowlany

|

2024

|

R. 95, nr 7

128--132

PL

Trwałość konstrukcji stalowych jest między innymi związana z rodzajem konstrukcji, w tym: kształtem elementów i węzłów, możliwością i sposobem zabezpieczenia jej przed korozją i ogniem oraz utrzymaniem jej w całym „cyklu życia” obiektu. Przy doborze przekrojów elementów i kształtowaniu węzłów należy uwzględniać: możliwość łatwego oczyszczania ich powierzchni, skuteczność nanoszenia powłok ochronnych oraz możliwość samoczynnego utrzymania powierzchni bez brudu i wilgoci. Z kolei z uwagi na ochronę ppoż. istotne jest ograniczenie ekspozycji pojedynczego elementu i konstrukcji w taki sposób, by konstrukcja spełniła swoje zadania w wymaganym czasie.

EN

Durability of steel structures is, among other things, related to the type of construction, including shape of the members and nodes, possibility and method of protecting against corrosion and fire and maintaining throughout the whole ‘life cycle’ of the structure. The selection of the cross-section of members and the shape of nodes should take into account: the possibility of easy cleaning of their surfaces, the effectiveness of the application of protective coatings and the possibility of self-maintenance of the surface free of dirt and moisture. In turn, for fire protection reasons, it is important to limit the exposure of a single member and structure in such a way that the structure fulfils its purpose in the required duration.

6

Bezpieczeństwo w tunelach: kluczowe aspekty ochrony przeciwpożarowej

Mosty

|

2024

|

nr 2

64--65

PL

W miarę rozwoju infrastruktury tunelowej priorytetem staje się nie tylko efektywność komunikacyjna, lecz także bezpieczeństwo użytkowników w kontekście ewentualnych zagrożeń pożarowych.

7

Wpływ tynków gipsowych i cementowo-wapiennych na odporność ogniową konstrukcji żelbetowych

Turkowski Piotr

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 5

9--13

PL

W artykule przedstawiono badania dotyczące wpływu tynków gipsowych i cementowo-wapiennych na odporność ogniową elementów konstrukcji z betonu. Zademonstrowano wpływ siatki zbrojącej na przyczepność tynków, a wyniki wyrażono parametrem grubości równoważnej betonu. Zastosowanie siatki zbrojącej umożliwiło zapewnienie odporności ogniowej przez nawet 6 h oddziaływania standardowego. Natomiast jej brak oznaczał bardzo szybką utratę przyczepności tynku, a tym samym niemożność zwiększenia odporności ogniowej. Wykazano, że temperatura charakterystyczna zbrojenia stropu żelbetowego zabezpieczonego tynkiem gipsowym na siatce zbrojącej – o grubości 21,6 mm wynosi, po 240 min nagrzewania, zaledwie 307°C, a grubość równoważna betonu – 68 mm. Wyniki te są na poziomie uzyskiwanym przez profesjonalne systemy zabezpieczenia ogniochronnego.

EN

This article presents a study on the gypsum and cement-lime plasters influence on fire resistance of concrete structural elements. The effect of reinforcing mesh on the adhesion of plasters was demonstrated and the results were expressed by the parameter of concrete equivalent thickness. The use of reinforcing mesh made it possible to provide fire resistance for up to 6 hours of standard exposure. However its absence meant a very rapid loss of plaster adhesion and thus a practical lack of increased fire resistance. It was shown that the characteristic temperature of the reinforcement of a reinforced concrete slab protected with gypsum plaster on a reinforcing mesh with a thickness of 21.6 mm, after 240 minutes of heating, is only 307°C, and the concrete equivalent thickness is 68 mm. These results are at the level achieved by professional fire protection systems.

8

Wpływ impregnacji na prędkość zwęglania drewna klejonego krzyżowo

Sulik Paweł, Rykaczewski Michał

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 5

14--19

PL

W artykule przedstawiono wyniki badania prędkości zwęglania próbek z drewna klejonego krzyżowo (Cross-laminated timber, CLT), wykonanych w warunkach symulujących produkcję przemysłową. Zewnętrzne warstwy wykonano z trzech rodzajów drewna impregnowanego ogniochronnie – sosny twardzielowej, sosny bielastej oraz topoli. Wyniki porównano z próbkami nieimpregnowanymi w celu określenia wpływu impregnacji zmniejszającej palność materiału na prędkość zwęglania. Do impregnacji zastosowano solny impregnat ogniochronny dostępny na rynku komercyjnym.

EN

This paper presents the results of charring rate testing of cross-laminated timber (CLT) samples made under conditions simulating industrial production. The outer layers were made from 3 types of fire-impregnated timber – heartwood pine, sapwood pine and poplar. The results were compared with unimpregnated samples in order to determine the effect of the flame retardant impregnation on the charring rate of the material. Salt based fire retardant available on the commercial market was used for impregnation.

9

Metoda oceny poziomu bezpieczeństwa pożarowego na przykładzie budynków zabytkowych

Markowska Dorota, Wolny Paweł, Banaś Mateusz, Kukfisz Sławomir, Kukfisz Bożena

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 6

26--31

PL

W artykule zaprezentowano innowacyjną półilościową metodę analizy i oceny poziomu bezpieczeństwa pożarowego względem sformułowanych celów strategii ochrony przeciwpożarowej w kontekście budynków zabytkowych. Metoda ta bazuje na metodzie delfickiej i brytyjskim standardzie PAS 911:2007. Polega ona na ocenie punktowej zaproponowanych dwudziestu czterech składowych systemu zabezpieczeń przeciwpożarowych w badanym obiekcie na podstawie precyzyjnie zdefiniowanych kryteriów i podkryteriów, a także wyznaczeniu wskaźnika poziomu bezpieczeństwa w oparciu o przyjęte strategie przeciwpożarowe. Zaproponowana metoda została zweryfikowana na dwóch rzeczywistych budynkach zabytkowych. Wykazano, że w analizowanych obiektach budowlanych należy wprowadzić dodatkowe zabezpieczenia przeciwpożarowe. Analizowane przypadki potwierdzają skuteczność zaproponowanej metody.

EN

The article presents an innovative semi-quantitative method of analysis and assessment of the level of safety in relation to the formulated objectives of the fire protection strategy in the context of historic buildings. This method is based on the Delphi method and the British standard PAS 911:2007. It involves a point assessment of the proposed twenty four components of the fire protection system in the tested facility based on precisely defined criteria and sub-criteria, as well as determining the fire safety level indicator based on the adopted fire protection strategies. The proposed method was verified on two real historic buildings. It was shown that additional fire protection measures should be introduced in the analyzed buildings. The analyzed cases confirm the effectiveness of the proposed method.

10

Mgła wodna w walce z pożarami baterii LiB

Brzezińska Dorota, Klaus-Namroży Natalia

Kierunek Chemia

|

2024

|

Nr 1

107-111

PL

Przewiduje się, że wielkość globalnego rynku baterii litowo-jonowych wzrośnie do 2030 roku aż pięciokrotnie w porównaniu z rokiem 2021. W tej sytuacji należy być przygotowanym na każdą sytuację, która może pojawić się przy ich użytkowaniu, w tym pożar. Czym wówczas gasić wspomniane baterie? Czy skuteczna będzie instalacja mgły wodnej niskociśnieniowej?

11

The role of FAS in the context of raising building safety standards

Łosyk Hanna, Pierzchalski Paweł

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2024

|

Nr 2

17--23

EN

The paper presents the role of fire alarm systems in buildings and proposes a framework for an application supporting the operation and maintenance of fire alarm systems (FAS). FAS should be properly maintained from the first day of commissioning. The state of readiness during operation should be maintained at the initial level. However, during the working time, the properties of the systems deteriorate, which is related to factors such as: failures, human activity, hidden defects, faulty assembly or external factors. FAS malfunction is a potential threat to the safety of people, property and the environment. The implication of the solution will reduce risk and improve fire protection activities in buildings. The proposed plan to maintain the efficiency of FAS will also allow for the standardization of procedures and the increase in the overall safety of property, health and life, as well as the natural environment.

12

Replacement fire protection solutions for a pick tower building - case study

Pecio Mariusz

Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych

|

2024

|

Nr 1

23--34

EN

Polish construction law and technical and building regulations allow for deviations from the requirements with appropriate alternative solutions. Modern buildings often require an individual approach due to the fact that the current regulations do not keep up with the constantly emerging modern technical solutions. This requires the development of engineering design documentation in the form of a technical opinion on the state of fire protection, prepared by building and fire protection experts. This documentation, previously agreed with the locally competent Regional Fire Chief of the State Fire Service, is submitted through the local building authority to the Minister responsible for construction issues. The subject of the article is the development of a justified set of alternative solutions for a warehouse building equipped with pick tower racks. Modern computer methods, simulations of evacuation, smoke extraction and construction were used to justify the solutions used. Determination of the mutual influence of the applied solutions on the expected level of fire safety allowed to confirm the validity of the adopted design concept. As a result, a complete fire protection concept was obtained, which, after its application to the documentation of the construction project, will allow safe use of the building. The analyzed building was implemented in Poland and, using the described fire safety concept, passed all stages of the investment process.

13

Rola przedsiębiorstw wod.-kan. w systemie ochrony przeciwpożarowej

Faron Mateusz

Forum Eksploatatora

|

2024

|

Nr 4 (129)

71-74

PL

Obowiązujące przepisy, a w ślad za nimi orzecznictwo, nie pozostawiają złudzeń. Zadania przedsiębiorstw wod.-kan. związane z utrzymaniem sieci wodociągowej wykraczają poza klasycznie rozumiane zbiorowe zaopatrzenie w wodę. Sposób ich realizacji wpływa na sprawność systemu ochrony przeciwpożarowej

14

Wyłącznik przeciwpożarowy prądu : zagrożenie porażeniem prądem elektrycznym w czasie gaszenia pożaru

Wasiucionek Piotr

Elektro Info

|

2024

|

nr 1-2

52--57

PL

W artykule przedstawiono przepisy związane z przeciwpożarowym wyłącznikiem prądu w kontekście pozostawienia pod napięciem obwodów zasilających urządzenia, których funkcjonowanie jest niezbędne w czasie pożaru. Pozostawienie pod napięciem tych obwodów stwarza zagrożenie porażeniem prądem elektrycznym strażaków biorących udział w akcji gaszenia pożaru oraz osób postronnych, które po zakończeniu pożaru znajdą się w budynku. Ponadto przedstawiono propozycje zastosowania wyłącznika urządzeń przeciwpożarowych do odłączania obwodów, których działanie jest niezbędne w czasie pożaru.

EN

The article discusses regulations on fireman’s switches, specifically in the context of keeping the circuits supplying equipment, which are, essential during firefighting operations, energized. Leaving such circuits energized presents a significant risk of electric shock to firefighters engaged in firefighting operations, as well as to bystanders who may be present in the building after the fire has been extinguished. Furthermore, suggestions are put forth regarding the implementation of a fire appliance switch to safely disconnect circuits crucial for operation during a fire.

15

Instalacje fotowoltaiczne – wybrane aspekty prawidłowego montażu

Ryńska Joanna

Elektro Info

|

2024

|

nr 5

88--92

PL

Prawidłowe wykonawstwo to – obok właściwego projektu oraz zastosowania komponentów, urządzeń i podzespołów najwyższej jakości – filar efektywnej, bezpiecznej i prawidłowo działającej instalacji fotowoltaicznej. Warto pamiętać, które detale montażu instalacji PV mają szczególny wpływ na jej wydajność i bezpieczeństwo (w tym pożarowe).

16

Assessing the possibility of improving rescue operations with the use of UAVs. Case studies from wielkopolskie province

Gładysz Piotr, Parczewski Rafał, Borucka Anna

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2023

|

Nr 86

191--203

EN

The growing intensity of fire hazards is increasing the need for incorporating aerial vehicles — including unmanned aerial vehicles, which are now becoming a valuable tool in the hands of various state bodies and institutions, including the State Fire Service (SFS) in Poland, in supporting activities aimed at saving human life, health or property. The article presents the characteristics and purpose of the SFS and the range of tasks performed by it, as well as key problems in this area. Examples of the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) in firefighting activities were also presented. It was pointed out that improving the ability of SFS to carry out tasks should be a priority, especially in an era of cyclical threats arising from human activity or environmental forces, and the continued growth of technology means that unmanned aerial vehicles can provide increasing support. The purpose of the article was to present the scale and level of a fire threat and to indicate the potential of UAVs in combating it. The research was conducted on the example of a selected region. The article uses the case study method: 3 examples are presented to support rescue operations using unmanned aerial vehicles. Descriptions of cases are supplemented by operational conclusions and recommendations. It was assumed (research hypothesis) that the large-scale use of unmanned systems for search and rescue operations in the SFS would not only affect the speed and effectiveness of the response, but also enhance the level of safety of the officers involved. The authors also emphasise the need of creating a new unit in the structures of the State Fire Service, which would deal exclusively with the implementation of tasks related to the processing, management, analysis and placement on the map of the necessary data on the hazards. This would make preventive measures more effective.

PL

Rosnące natężenie zagrożeń pożarowych zwiększa potrzebę włączania do działań statki powietrzne, w tym bezzałogowe statki powietrzne, które stają się obecnie cennym narzędziem w rękach różnych organów i instytucji państwowych, w tym Państwowej Straży Pożarnej (PSP) w Polsce, we wspieraniu działań mających na celu ratowanie życia, zdrowia lub mienia. W artykule przedstawiono charakterystykę i cel PSP oraz zakres realizowanych przez nią zadań, a także kluczowe problemy w tym obszarze. Zaprezentowano również przykłady wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w działaniach gaśniczych. Wskazano, że doskonalenie zdolności PSP do realizacji zadań powinno być priorytetem szczególnie w dobie cyklicznych zagrożeń wynikających z działalności człowieka lub sił natury, a ciągły rozwój technologii sprawia, że bezzałogowe statki powietrzne mogą stanowić coraz większe wsparcie. Celem artykułu było przedstawienie skali i poziomu zagrożenia pożarowego oraz wskazanie potencjału bezzałogowych statków powietrznych w jego zwalczaniu. Badania przeprowadzono na przykładzie wybranego regionu. W artykule wy korzystano metodę studium przypadku: przedstawiono trzy przykłady wsparcia działań ratowniczych z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych. Opisy przypadków uzupełniono wnioskami i rekomendacjami operacyjnymi. Założono (hipoteza badawcza), że wykorzystanie na szeroką skalę systemów bezzałogowych do działań poszukiwawczo-ratowniczych w PSP wpłynie nie tylko na szybkość i skuteczność reagowania, ale także podniesie poziom bezpieczeństwa za angażowanych funkcjonariuszy. Autorzy podkreślają również potrzebę utworzenia w strukturach Państwowej Straży Pożarnej nowej komórki, która zajmowałaby się wyłącznie realizacją zadań związanych z przetwarzaniem, zarządzaniem, analizą i umieszczaniem na mapie niezbędnych danych o zagrożeniach. Dzięki temu działania prewencyjne byłyby bardziej skuteczne.

17

Analysis of the regulatory framework for production and warehouse buildings in Poland

Tofiło Piotr

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2023

|

Nr 88 (tom 1)

261--284

EN

Data on fires in production and storage buildings in Poland points to a significant problem of large and very large fires in these buildings and the successively increasing fire losses as well as public resources used to fight large-scale fires. The following question becomes relevant: how do Polish rules for the protection of production and storage buildings compare to those applied in other countries, particularly in Europe? Can the rules applied in Poland be the cause of increasing fire losses? If so, what solutions can be taken? In order to answer these questions, analysis review was carried out of the fire protection requirements for single-storey industrial buildings applied in a number of European countries against the Polish requirements. Results confirm that Polish regulations are very liberal and permit bigger fire risks to be taken by the building owners. Solutions and modifications to key regulations are proposed to address this issue.

PL

Dane dotyczące pożarów obiektów produkcyjno-magazynowych w Polsce wskazują na istotny problem dużych i bardzo dużych pożarów tych obiektów oraz sukcesywnie rosnących strat pożarowych i zasobów publicznych wykorzystywanych do zwalczania pożarów o dużej skali. Istotne staje się pytanie: jak polskie przepisy dotyczące ochrony budynków produkcyjnych i magazynowych mają się do tych stosowanych w innych krajach, zwłaszcza w Europie? Czy przepisy stosowane w Polsce mogą być przyczyną rosnących strat pożarowych? Jeśli tak, jakie rozwiązania można zastosować? Aby odpowiedzieć na te pytania, dokonano przeglądu analizy wymagań przeciwpożarowych jednokondygnacyjnych budynków przemysłowych stosowanych w wielu krajach Europy w porównaniu z wymaganiami polskimi. Wyniki potwierdzają, że polskie przepisy są bardzo liberalne i pozwalają na podejmowanie przez właścicieli budynków większego ryzyka pożarowego. Proponowane są rozwiązania i modyfikacje kluczowych przepisów mających rozwiązać ten problem.

18

Airport security management in the context of fire protection on the example of the Chopin Airport in Warsaw

Matysek Kamil, Wojakowska Monika

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2023

|

Nr 85

191--215

EN

Airport security management is a rapidly evolving process which results in new regulations, new procedures or equipment and the acquisition of new skills for aviation personnel. The fire protection of the Chopin Airport in Warsaw serves as an example intended to show a pattern of activities of entities responsible for safety that clearly strive for perfection, and are comprised by the safety management process, which can be replicated by other institutions. The essence of the article is to identify the key factors that determine the safety of an airport on the example of the Chopin Airport in Warsaw. The article presents the results of own research. The analysis of expert interviews conducted with airport personnel responsible for security and officers of the State Fire Service showed the reality of airport security management from the perspective of the entity responsible for it. New directions of change and areas for improvement were thus acknowledged. The result of the interviews is the development of the author’s concept of the improvement of tools used within the Safety Management System at the Warsaw Frederic Chopin Airport.

PL

Zarządzanie bezpieczeństwem portów lotniczych jest bardzo szybko rozwijającym się procesem, co przekłada się na powstawanie nowych uregulowań prawnych, nowych procedur czy wyposażenia i nabywania nowych umiejętności personelu lotniczego. Ochrona przeciwpożarowa Lotniska Chopina w Warszawie to przykład, który ma ukazać dążący do perfekcji schemat działania podmiotów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, ujęty w procesie zarządzania bezpieczeństwem, mogący być naśladowany przez inne instytucje. Istotą artykułu jest identyfikacja kluczowych czynników determinujących bezpieczeństwo portu lotniczego na przykładzie Lotniska Chopina w Warszawie. W artykule przedstawiono wyniki badań własnych. Analiza wywiadów eksperckich przeprowadzonych z personelem lotniska odpowiedzialnym za bezpieczeństwo oraz z funkcjonariuszami Państwowej Straży Pożarnej pokazała rzeczywistość zarządzania bezpieczeństwem portów lotniczych z perspektywy podmiotu za nie odpowiedzialnego. Dostrzeżono dzięki temu nowe kierunki zmian i obszarów wymagających doskonalenia. Wynikiem przeprowadzonych wywiadów jest opracowanie autorskiej koncepcji doskonalenia narzędzi wykorzystywanych w ramach Safety Management System na Lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie.

19

Testing the Fire Safety of Electric Vehicles

Majka Ilona, Zboina Jacek

Safety & Fire Technology

|

2023

|

Vol. 62, iss. 2

86--111

EN

Aim: The aim of the article is to discuss, using literature on the subject, the results of scientific research and fire tests devoted to lithium-ion batteries and electric-powered vehicles, as well as various methods and techniques for extinguishing them. The presentation of these issues is important in terms of identifying the hazards present in construction objects where electric vehicles are parked and charged, as well as conducting effective and safe rescue operations during incidents involving them. Introduction: The development of electromobility, including the growing number of electric vehicles, poses new challenges for fire protection, both in the context of conducting rescue operations and the safety of parking and charging these vehicles at construction objects. Fires on lithium-ion batteries used in electric vehicles follow a different pattern than fires on conventional energy sources. This includes the causes of their origin, the course and methods of extinguishing them, as well as the dangers to those in their zone, including from the toxic products of combustion that are emitted. Consideration of the occurrence of these risks is particularly important in underground infrastructure, where firefighting is more difficult and the ability to eliminate the toxic products is limited. The article discusses the results of scientific research and fire tests involving lithium-ion batteries and electric vehicles, taking into account different methods and techniques for extinguishing them, conducted in Germany, Austria, Switzerland, Sweden, South Korea, the United States of America and Poland, among others. Methodology: The authors prepared the article based on a review and analysis of the results of scientific and experimental research, as well as on the literature. Conclusions: The growing number of electric vehicles increases the likelihood of accidents and fires involving them. This poses a challenge for rescue operations involving the vehicles mentioned above. An analysis of the literature on the subject leads to the conclusion that the catalogue of risks during rescue operations involving electric vehicles is different from that of conventionally powered vehicles. These risks require research, analysis, evaluation and validation.

PL

Cel: Celem artykułu jest omówienie – z wykorzystaniem literatury przedmiotu – wyników badań naukowych i testów pożarowych poświęconych bateriom litowo-jonowym oraz pojazdom z napędem elektrycznym, a także różnym metodom i technikom ich gaszenia. Przedstawienie tych zagadnień jest istotne z punktu widzenia identyfikacji zagrożeń występujących w obiektach budowlanych, w których parkowane i ładowane są pojazdy elektryczne, a także prowadzenia skutecznych i bezpiecznych działań ratowniczych podczas zdarzeń z ich udziałem. Wprowadzenie: Rozwój elektromobilności, w tym rosnąca liczba pojazdów elektrycznych, stawia przed ochroną przeciwpożarową nowe wyzwania, zarówno w kontekście prowadzenia działań ratowniczych, jak i bezpieczeństwa parkowania i ładowania tych pojazdów w obiektach budowlanych. Pożary baterii litowo-jonowych stosowanych w pojazdach elektrycznych przebiegają inaczej niż pożary konwencjonalnych źródeł energii. Dotyczy to przyczyn ich powstania, przebiegu i metod gaszenia oraz zagrożeń dla osób przebywających w ich strefie, m.in. ze strony wydzielających się toksycznych produktów spalania. Rozważenie wystąpienia tych zagrożeń jest szczególnie istotne w podziemnej infrastrukturze, gdzie gaszenie pożarów jest trudniejsze, a możliwości eliminowania toksycznych produktów spalania są ograniczone. W artykule omówiono wyniki badań naukowych i testów pożarowych z udziałem baterii litowo-jonowych oraz pojazdów elektrycznych, uwzględniających różne metody i techniki ich gaszenia, prowadzonych m.in. w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Szwecji, Korei Południowej, Stanach Zjednoczonych Ameryki oraz Polsce. Metodologia: Autorzy opracowali artykuł, opierając się na przeglądzie i analizie wyników badań naukowych, eksperymentalnych, a także na literaturze przedmiotu. Wnioski: Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia wypadków i pożarów z ich udziałem. Stanowi to wyzwanie w zakresie działań ratowniczych prowadzonych z udziałem pojazdów, o których mowa powyżej. Analiza literatury przedmiotu prowadzi do wniosku, iż katalog zagrożeń podczas prowadzenia działań ratowniczych z udziałem pojazdów elektrycznych jest inny niż w przypadku pojazdów z napędem konwencjonalnym. Zagrożenia te wymagają badań, analizy, oceny i walidacji. Na podstawie przeprowadzonej analizy dostępnych wyników badań naukowych, danych empirycznych i rzeczywistych zdarzeń można stwierdzić, iż w porównaniu z pożarami pojazdów spalinowych pożary pojazdów elektrycznych mają inną dynamikę rozwoju i mogą w związku z tym stanowić inne, nieznane dotąd strażakom zagrożenia.

20

Fire protection in religious monuments: On the example of Notre-Dame de Paris and the CATHEDRAL of St. Peter and St. Paul in Nantes, France

Paszkowski Zbigniew W., Balcerzak Magdalena

Przestrzeń i Forma

|

2023

|

nr 54

7--30

EN

The cases of the fires of Notre-Dame in Paris and St Peter and St Paul in Nantes present the effects of the gradual neglect of monument conservation and their impact on a decrease in safety. The causes and consequences of the fires were described. Differences in the methods of technical protection and reconstruction after a fire have been specified. It was reported that in the Cathedral in Nantes, the wooden truss was replaced with a concrete one, whereas in Notre-Dame the original truss will be recreated. The need to select fire protection and reconstruction methods on a case-by case basis and use comprehensive fire-resistance systems was indicated.

PL

Studium przypadków pożarów katedry Notre-Dame w Paryżu oraz katedry św. Piotra i Pawła w Nantes przedstawia skutki stopniowego zaniedbywania konserwacji zabytków i obniżania bezpieczeństwa ich zachowania. Opisano przyczyny oraz następstwa pożarów. Wskazano na różnice sposobów technicznego zabezpieczenia i rekonstrukcji uszkodzonych elementów. Wskazano, że w katedrze Św. Piotra i Pawła drewnianą konstrukcję dachu zastąpiono betonową, gdy w Notre Dame odtworzona zostanie oryginalna więźba. Wskazano na konieczność stosowania kompleksowych systemów ochrony pożarowej oraz indywidualnego doboru sposobów ochrony pożarowej i rekonstrukcji po pożarze. Słowa kluczowe: