Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  systemy inteligentne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Vibration diagnostics is of particular importance in rail transport safety systems because the signals received from vibration sensors installed on rolling stock, bridges, tunnels, and other infrastructure objects have great diagnostic information potential. Despite this, in practice, there are cases when the adequacy of the results of the vibration control and diagnostics task is not ensured. The reason is that the sampling step of the vibration signal does not change when the train speed changes. Given the need to change the sampling interval depending on the train speed, this article proposes an adaptive technology for vibration signal sampling that allows the building of intelligent systems of adaptive vibration control of malfunctions in rail transport.
EN
We propose a unified model for the enforcement of safety and security of cyber-physical systems in critical applications. We argue that the need for resilience of a critical system requires simultaneous protection from hazards (safety) and from unauthorized access (security). We review how the critical system properties are handled and present a framework for their modeling. Then we present a model for the enforcement of critical system properties through situational awareness, including threat monitoring, data analysis and state prediction for decision making. We conclude by presenting a case study of a power grid simulation and advocate the ability to move from today's reactive approaches to proactive ones that aim at avoiding system failures.
PL
W artykule zostały przedstawione geneza oraz uwarunkowania tworzenia trwałych mechanizmów współpracy pomiędzy sektorem przemysłowym a B+R. Sektory te są fundamentem gospodarki konkurencyjnej, opartej na wiedzy i innowacjach. Na podstawie praktycznych doświadczeń autora zidentyfikowano mechanizm wymiany wiedzy w ramach konsorcjum przemysłowo-naukowego. We wspólnych projektach innowacyjnych wymiana wiedzy zachodzi w sposób niezauważalny. Kapitał intelektualny firmy odgrywa kluczowa rolę i pozwala w sposób szybki doprowadzić do komercjalizacji projektu i rozszerzenia współpracy.
EN
The article presents the genesis and conditions for the development of long-lasting mechanisms of cooperation between the industrial and the R&D sectors. These sectors are the foundation of a competitive economy based on knowledge and innovation. On grounds of the author's practical experience, the mechanism of knowledge exchange as part of an industrial and scientific consortium was identified. In joint innovative projects, knowledge exchange occurs in an unnoticeable way. A company's intellectual capital plays a key role and allows reaching the commercialization process of a project and expanding cooperation in a quick manner.
EN
Business Intelligence promises improved decision making. To meet the changing business requirements, BI has to reduce latency between data acquisition and decision. As a result of growing needs, concepts like Real Time, Active, Operational, Business Performance Management or embedded BI are introduced in the literature. Nevertheless, the technical implementation prevents the realization of these concepts. Thus, overloaded infrastructures and heterogeneous system landscapes avoid further evolution. To prevent this lack of system integration and performance, we address the changing BI paradigms through a service-oriented approach. Hence, the novel BI concepts and Service-oriented Business Intelligence (SoBI) theories are illustrated and combined in a uniform artifact. The construct is developed by using reference modeling. As a result, a SoBI reference architecture accrues, which becomes validated successfully and provides a basis for future implementations. This paper offers a flexible approach that reduces the latency in order of dynamic market environments.
PL
Inteligentne systemy komputerowe pomocne są w procesie wspomagania decyzji do zmieniających się wymagań biznesowych. System BI ma zmniejszyć opóźnienie między procesami akwizycji danych i podejmowania decyzji. Niemniej w praktyce trudna jest strona techniczna dotycząca realizacji tych koncepcji. Aby uniknąć problemów związanych z integracją i wydajnością systemu, możemy dostosować się do zmieniających się paradygmatów BI przez podejście zorientowane na usługi. Stąd nowe koncepcja BI zorientowana na usługi Business Intelligence. W publikacji przedstawiono elastyczne podejście, które zmniejsza opóźnienia w dynamicznym środowisku rynkowym.
PL
Planowanie matematycznych modeli systemów technicznych jest wspierane poprzez różne metody matematyczne. Najprostsze metody zaliczane są do twardych metod obliczeniowych tj. statystyka i probabilistyka. Do miękkich bardziej złożonych metod obliczeniowych zaliczyć można sztuczne sieci neuronowe, algorytmy genetyczne, zbory rozmyte. Wykorzystywane w inteligentnych systemach metody wieloagentowe pozwalają na dokładne symulowanie rzeczywistości z dużą liczbą obiektów, o różnym poziomie abstrakcji. Stanowią one metodę pozwalającą opisać różne związki między uczestnikami ruchu na drogach. Artykuł prezentuje zadanie optymalizacyjne pozwalające wiernie odtworzyć niebezpieczne sytuacje na drogach, wskazując źródła ich powstania. Przez to staje się możliwe planowanie tak infrastruktury drogowej aby była ona bezpieczna.
EN
Mathematical planning of technical system models basis on different models. Simplest of those models are counted in hard calculation methods: statistics and probabilistic. For soft, more complicated calculation methods we can count in neuron networks, genetic algorithms, fuzz sets. Usage of this second group of models is more popular. They’re counted in artificial intelligence. Neuron networks and genetics algorithms, due to their own learn mechanisms, are used for optimization. Then very useful are heuristic methods, about which follow article is given attention to. Utilization in intelligent systems, multiagent methods are allowed to precise simulation of reality with lots of objects, with different abstraction level. It’s a method allowed to describe different relations between users road traffic. Article presents optimization task allows to reproduce factually dangerous situations on roads, pointing root causes of occurrence. By that it’s possible to plan the road infrastructure to be safer.
EN
The increasing performance requirements of machinery and equipment (more robust, more resilient, overall better) as well as the market competition (less expensive) force most manufacturers to use high quality materials (materials science) and modern control systems (intelligent systems). They are the foundation of every emerging detail design, component parts as well as whole machines. Competitive products can be created only if the strict requirements for modern constructions work together with the most state-of-the-art measuring technology and its integrated control system. This is how they provide energy efficiency - the force behind technological development and innovation. The basis for almost all of designs is the intelligent wheel capable of responding to the changes of internal and external environment, and thus maximizing functionality and safety while lowering operating costs.
7
Content available Electrical energy in the future. A vision of 2050
EN
The article contains scenarios for the power sector’s development until 2050, as proposed by students of Electrical High School No. 4 in Wloclawek. Many current trends in the development of technology have led the authors to attribute the verisimilitude to their selected visions of the future. The growing demand for energy, while fossil fuel resources and traditional methods of processing them are shrinking, will cause dissemination of the use of so-called environment-friendly sources of energy, such as wind or biomass. Energy will be commonly converted in domestic power stations equipped with energy storage capabilities and integrated with the grid by smart controllers for two-way energy transfer. The power grid role will change, and the existing energy consumers will become its prosumers. In the opinion of the authors the only alternative for this power sector development vision may be thermonuclear generation, which requires, however, incredibly high capital expenditures and level of technological development. However, launching thermonuclear power plants would free humanity from the fear of a future predominated by energy crisis.
PL
Uczniowie Technikum nr 4 w Zespole Szkół Elektrycznych we Włocławku przedstawiają scenariusze rozwoju elektroenergetyki do 2050 roku. Wiele aktualnych tendencji w rozwoju techniki skłoniło autorów do nadania wybranym wizjom przyszłości cech prawdopodobieństwa. Rosnące zapotrzebowanie na energię, przy jednoczesnym kurczeniu się zasobów paliw kopalnych i tradycyjnych metod ich przetwarzania, spowoduje rozpowszechnienie wykorzystania tzw. źródeł ekologicznych energii, takich jak wiatr lub biomasa. Przetwarzanie energii będzie się odbywało powszechnie w przydomowych stacjach energetycznych wyposażonych w możliwość gromadzenia energii i zintegrowanych z siecią energetyczną za pomocą inteligentnych sterowników służących do dwukierunkowego transferu energii. Zmieni się rola sieci elektroenergetycznej, a dotychczasowi odbiorcy energii będą się stawali jej prosumentami. W odczuciu autorów artykułu alternatywą dla takiej wizji rozwoju elektroenergetyki może być jedynie energetyka termojądrowa, która wymaga jednak nieprawdopodobnie wysokich nakładów i poziomu rozwoju technologicznego. Uruchomienie elektrowni termojądrowych uwolniłoby jednak ludzkość od obaw o przyszłość zdominowaną kryzysem energetycznym.
EN
Assessing and mitigating problems associated with voltage security remains a critical concern for many power system operators. It is well understood that voltage stability, is driven by the balance of reactive power in a power system. Of particular interest is to identify those areas in a system that may suffer reactive power deficiencies. Establishing the reactive power reserve requirements in these Voltage Control Areas (VCAs), to ensure system integrity is of paramount importance. The approach is based on a Modal Analysis (MA) combined with Decision Trees (DTs). A database with user-friendly interface for storing/retrieving result of MA for each scenario was designed. The information in the database is used to construct DTs for each of the identified VCAs using key system attributes. In on-line application, the relevant attributes is extracted from a system snapshot and is dropped on DTs to determine which of the pre-determined VCAs can exist in the present system condition.
PL
Problemy oceny i zapobiegania zagrożeniom związanych z bezpieczeństwem elektroenergetycznym pozostają kluczowe dla wielu operatorów systemów elektroenergetycznych. Zrozumiałym jest fakt, że stabilność napięciowa zależna jest od bilansu mocy biernej w systemie. Szczególnie istotne jest zidentyfikowanie obszarów systemu (tzw. obszary VCAs), w których występuje deficyt mocy biernej. Przyjęto założenie, że ustalenie wymagań wobec rezerwy mocy biernej w obszarach VCAs jest najważniejszym czynnikiem w sensie zapewnienia integralności systemu. Omawiane podejście bazuje na analizie modalnej powiązanej z drzewami decyzyjnymi. Zaprojektowana została baza danych wraz z graficznym interfejsem użytkownika, służąca do zapisywania i pobierania wyników analizy modalnej dla każdego przykładowego scenariusza. W bazie danych umieszcza się parametry węzłów VCAs z wartością własną bliską zeru, dla których przyrost modalnego napięcia jest bardzo wrażliwy na przyrost modalnej mocy biernej i mają największy wpływ na lawinę napięć. Dla wyodrębnionych w bazie węzłów VCAs określane są źródła mocy biernej, potrzebne dla zapewnienia bezpieczeństwa analizowanego systemu elektroenergetycznego.
PL
W niniejszym artykule pokazano nowe podejście w regulacyjnym zarządzaniu potokami transportowymi na kolei, z wykorzystaniem systemów inteligentnych opartych na zastosowaniu efektywnych procedur heurystycznych w poszukiwaniu rozwiązań zadań kombinatorycznych o dużych rozmiarach. Przewiduje ono odejście od systemów eksperckich oraz koncentrację na modelu symulacyjnym sytuacji decyzyjnych, który bazuje na metodach adaptacji, identyfikacji i prognozowania sytuacji. Pokazano możliwości dialogowe symulacyjnego modelu decyzyjnego.
EN
The article presents a new approach in regulatory management of railway traffic streams using intelligent systems based on application of effective heuristic procedures in search for solutions to large combinatorial problems. According to the approach, expert systems are likely to be less popular whereas the simulation model of decision situations based on adaptation, identification and forecasting situations will attract more attention. Furthermore, the paper shows dialogue possibilities of the simulation decision model.
EN
Modern intelligent applications based on semantic technologies constitute an interesting class of Knowledge-Based Systems. The paper gives an overview of the methods and tools used in semantic systems and presents the research concerning adaptation of well-founded solutions for Rule-Based Systems to the semantic systems conditions. Theoretical solutions as well as practical implementations are briefly discussed. Outline of future directions and research problems is given.
PL
Nowoczesne systemy inteligentne, wykorzystujące technologie i języki semantyczne, stanowią interesują klasę systemów opartych na wiedzy. W tym nowym kontekście warto rozważyć wykorzystanie rozwiązań wypracowanych w klasycznych sztucznej inteligencji, w szczególności systemach regułowych. W artykule nakreślono obszar badawczy obejmujący integrację istniejących metod i narzędzi z tego obszaru z rozwiązaniami Sieci Semantycznej. Poruszono zarówno problem integracji wybranych formalizmów stanowiących podstawy logiczne reprezentacji wiedzy w obydwu dziedzinach, jak i praktyczne implementacje systemów.
12
Content available remote Algorithm for friction force computation in intelligent micro-pairs system
EN
The presented paper investigates the latest achievements of calculation algorithm and derivation for friction forces of intelligent micropairs, friction micro-joints and especially for friction forces of the conical, spherical, cylindrical, parabolic, hyperbolical micro-bearings particularly in HDD micro-bearings. Various bearing surfaces and oil dynamic viscosity changes in gap height directions are assumed. Author formulates one Theorem and some Corollaries where the calculation algorithm for friction forces determination was defined.
PL
Właściwe zarządzanie rozpływem mocy biernej jest dla operatorów sieci przesyłowej i dystrybucyjnej priorytetowym zadaniem ze względu na bezpieczeństwo elektroenergetyczne kraju. W artykule opisano zasadnicze elementy au-tomatycznej metody identyfikacji obszarów systemu elektroenergetycznego, które są podatne na utratę stabilności napięciowej - ze względu na lokalny deficyt mocy biernej. Dla wszystkich możliwych układów pracy systemu opisana technika umożliwia znalezienie słabych węzłów i grupowanie ich w tzw. obszary VCAs (Voltage Control Area) na podstawie istotnych podobieństw w stanach powyłączeniowych. Dodatkowo, metoda identyfikuje generatory, które wpływają na bilans mocy biernej w analizowanym obszarze VCAs. Metoda została z powodzeniem zaimplementowana w tzw. interfejsie VCA, który pomyślnie przeszedł pierwsze testy na sieci będącej w operatywnym kierowaniu przez PSE Operator S.A. zdefiniowanym obszarze tzw. VCAs.
EN
On-line dynamic security assessment has grown in popularity in recent years due to the need to deal with the ever-increasing challenges of secured system operation. In on-line security assessment systems, a snapshot of the actual system condition is captured and analytical engines are used to assess security in near-real-time. This has greatly reduced the uncertainties previously introduced by forecasting required in conventional off-line operational studies. Basic on-line VSA systems are now quite mature, and new features and functions are in development including more comprehensive analyses and artificial intelligence that can be used to assist the operators in maintain secure systems. The paper presents a highly automated method identifying voltage control areas, areas prone to voltage instability, and reactive power reserves requirement ensuring voltage stability under all considered contingencies.
PL
Inteligentne instalacje elektryczne zajmują coraz ważniejsze miejsce we współczesnym budownictwie. Naturalnym dążeniem człowieka jest pragnienie zapewnienia sobie komfortu. Wśród elementów wchodzących w skład instalacji elektrycznych w budynku są również urządzenia wykorzystywane do zdalnego uruchamiania napędów bramowych. Stwarza to potrzebę integracji z inteligentnym budynkiem coraz większej liczby systemów. Niniejszy artykuł przedstawia koncepcję integracji napędu bramowego z systemem Europejskiej Magistrali Instalacyjnej typu KNX/EIB.
EN
The paper describes the two of the most popular, intelligent, electrical systems, their communication protocol, the ways of addressing. It contains main information about types of gateways and information about technical solutions. The technical solutions should be comfortable and secure for his users. The article contains the comparison of two automatic gateways: traditional and integrated with KNX/EIB systems. There is a project of the laboratory stand, in this article, too. Laboratory stand enables control and programming of the automatic and integrated with KNX/EIB system gateway.
PL
Pod koniec lat 90. XX wieku oraz w latach 2000-2002, w jednym z budynków Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie zrealizowano instalację pilotażową systemu inteligentnego budynku w oparciu o technologię LonWorks. W niniejszym artykule opisano jedynie pokrótce etapy budowy tej instalacji oraz jej zasadnicze elementy, zastosowane w pomieszczeniach budynku. Skupiono się zaś przede wszystkim na analizie skutków działania tej instalacji; przedstawiono zebrane dane pomiarowe dotyczące zużycia energii elektrycznej w części budynku objętej instalacją oraz zaprezentowano różne sposoby ich graficznej prezentacji i analizy. Na koniec sformułowano wstępne wnioski wynikające z przeprowadzonych pomiarów i analiz.
EN
At the end of the nineties of the 20th century and in 2000-2002 years, in one building of AGH-UST in Cracow, pilotage installation of intelligent building system on LonWorks technology basis was realized. In this paper described briefly stages of build this installation and its fundamental elements used in building 's rooms. First of all attention was focused on analyse of results this installation work; collected measurement's data of energy consumption for part of building which include intelligent network and different ways of graphics presentation and analyse of these data are presented. In the end tentatively conclusions followed from analyses and measurements are formulated.
PL
Rozwój nowoczesnych technologii w dziedzinach elektroniki, informatyki i automatyki powoduje ich przenikanie do wielu innych dziedzin, m. in. do budownictwa. W latach osiemdziesiątych pojawił się termin „inteligentny budynek".
PL
W artykule przedstawiono dwa najpopularniejsze w Europie i świecie standardy technologiczne, wykorzystywane przy tworzeniu magistralnych systemów automatyki w inteligentnych budynkach i niektórych obiektach przemysłowych. Autor opisuje podstawy funkcjonowania każdej z wymienionych technologii oraz ogólne zasady tworzenia magistralnych systemów automatyki. Umieszczone są również krótkie opisy własności wybranych elementów stosowanych w tych systemach i omówiona jest charakterystyka dostępnych funkcji możliwych do zrealizowania. Na zakończenie, w formie wniosków, podjęta zostaje próba porównania obu standardów EIB i LonWorks zarówno z punktu widzenia technologicznego, jak i użytkowego.
EN
In the paper are presented two most popular technology standards in Europe and the whole world, used for make bus automatic systems in intelligent buildings and in some industrial objects. The author describes fundamentals of function each of technologies, and universal principles of making bus automatic systems. Then, there are the short describes of selection elements "properties " used in these systems and charcteristic of accessible functions which are able to realization with them. At the end of the paper, in conclusions, a trial of comparison both standards EIB and LonWorks is presented, as from technology as user side.
PL
W drugiej połowie lat 90. na Akademii Górniczo-Hutniczej prowadzono prace mające na celu zapoznanie się z technologią zintegrowanego zarządzania energią w budynkach użyteczności publicznej - Lon Works, zaproponowaną przez firmą Echelon. W roku 1998 zrealizowano instalację pilotażową takiego systemu obejmującą część budynku Wydziału Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Elektroniki AGH. Pozwoliła ona na przebadanie realnie funkcjonującego układu. W pierwszej części artykułu opisano pokrótce podstawy technologii Lon Works, budowę instalacji pilotażowej, specyfikację sieci energetycznej jako medium wykorzystywanego do transmisji danych pomiędzy elementami zintegrowanego systemu oraz zaprezentowano wyniki pomiarów stanu sieci energetycznej w budynku z instalacją pilotażową. W części drugiej skupiono się przede wszystkim na prezentacji wyników przeprowadzonych pomiarów i obserwacji zużycia energii.
EN
In the second half of the ninetieth years in the University of Mining and Metallurgy were managed works which had in order to introduce with the technology ofintegrated management of energy in the public utility buildings - Lon Works, in the proposition of Echelon firm. In the 1998 year there was realised a pilotage installation this kind of system which earned part of the building faculty of Electrical Engineering, Automatic, Computing and Electricity of the UMM. It premised to give a true examination how the installation works in reality. In the first part of the paper there was descripted briefly the basics of technology Lon Works, the structure of the pilotage installation and the specifications of the power line as medium which is used to transmissions data between the elements of integrated system and was presented the results of the state power line measurements in the building with pilotage installation, too. In the second part the works were concentrated on the presentation results of measures and observations of energy consume and introductory conclusions.
19
Content available remote Military applications of neural networks
EN
The main applications of neural networks in military systems were described. The idea of neurocomputer was shown. Application of neural networks in military robots was presented. The main tasks of neural networks in military systems were discussed.
PL
W pracy omówiono podstawowe wojskowe zastosowania sieci neuronowych. Opisano ideę neurokomputera. Zostało zaprezentowane wykorzystanie sieci neuronowych do konstrułowania robotów wojskowych. Przedstawiono próbę klasyfikacji zadań realizowanych przez sieci neuronowe.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.