Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 367

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 19 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  powódź
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 19 next fast forward last
PL
W artykule podjęto tematykę roli i sposobów gospodarowania wodami opadowymi we współczesnym mieście. Miasta stają obecnie przed wyzwaniem dostosowania się do zmian klimatu występujących coraz częściej i w coraz gwałtowniejszej formie. W pracy uwzględniono koncepcje urbanistyczne kładące nacisk na balans pomiędzy terenami zabudowanymi a terenami biologicznie czynnymi, budując rozwiązania mające uodpornić miasta na skutki zmian klimatycznych w związku z zależnościami, jakie występują między zagospodarowaniem wód opadowych, terenami zabudowanymi a obszarami biologicznie czynnymi. Problematyka została zaprezentowana w kontekście obowiązujących w Polsce uwarunkowań legislacyjnych w zakresie planowania przestrzennego, jak i znaczenia wody w kontekście ekologicznym i estetycznym w obszarach zurbanizowanych. Badania przeprowadzono przy użyciu rozwiązań SCALGO Live3. Celem artykułu jest prezentacja badań porównawczych trzech wariantów zagospodarowania wód opadowych na przykładzie Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego (MPZP) 1917 Łostowice–Trzcinowisko w Gdańsku. Zaprezentowane badania przedstawiają kwestie zagospodarowania wód opadowych oraz ich bezpośredniego wpływu na wielkość obszarów biologicznie czynnych, ze zwróceniem szczególnej uwagi na potencjał w zakresie wprowadzania nowoczesnych rozwiązań proekologicznych w skali urbanistycznej.
EN
The article discusses the role and methods of rainwater management in a modern city. Cities are currently facing the challenge of adapting to climate changes that are occurring more and more frequently and in an increasingly violent form. The work takes into account urban concepts that emphasize the balance between built-up areas and biologically active areas, building solutions to make cities more resistant to the effects of climate change, due to the relationships between rainwater management, built-up areas and biologically active areas. The issue was presented in the context of the legislative conditions applicable in Poland in the field of spatial planning, as well as the importance of water in the ecological and aesthetic context in urbanized areas. The research was conducted using SCALGO Live solutions. The aim of the paper is to present comparative studies of three variants of rainwater management on the example of a selected local spatial development plan. The presented study focuses on the issues of rainwater management and their direct impact on the size of biologically active areas, with particular attention paid to the potential for introducing modern pro-ecological solutions on an urban scale.
2
EN
Given the increasing frequency of extreme hydrological phenomena, bottom scouring around bridge supports poses a significant threat to transport infrastructure safety. The article presents the results of a research and development project carried out by MOPMO (Monitoring system for bridge pillars and their surroundings). The project aimed to develop a national system for continuously monitoring bottom scouring at bridge supports in Poland’s major rivers. An analysis of historical data from the last 1,000 years has demonstrated the cyclical nature of floods and an increase in their intensity since the end of the Little Ice Age, with particular intensification in the last three decades. These phenomena correlate with an increased number of bridge disasters, primarily caused by the erosion of bottom soil layers. Bottom scouring is the primary mechanism by which bridge supports are destroyed. Erosion caused by water flow results in the local weakening of foundations’ load-bearing capacity, leading to displacement, loss of stability, and potential collapse of the structure. The intensity of scouring is influenced by various factors, including the geometry and orientation of the support, the ratio of flow depth to pier width, hydrotechnical changes in the catchment area, river valley development, and geotechnical subsoil conditions. In response to these threats, an innovative bottom scour monitoring system has been developed. This consists of above-water and underwater modules equipped with 3D sonar, temperature and pressure sensors, and a remote data transmission system, among other things. This system enables continuous monitoring, even during floods, allowing critical erosion conditions to be detected in real time. The article also describes the technical challenges encountered during implementation and the design solutions applied. The collected data provides the basis for further research into risk modelling, the impact of climate change, and improving the operational safety of engineering structures.
PL
Biorąc pod uwagę rosnącą częstotliwość występowania ekstremalnych zjawisk hydrologicznych, rozmycie dna wokół podpór mostowych stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa infrastruktury transportowej. Artykuł przedstawia wyniki projektu badawczo-rozwojowego MOPMO. Celem projektu było opracowanie krajowego systemu ciągłego monitorowania rozmycia dna wokół podpór mostowych na głównych rzekach Polski. Analiza danych historycznych z ostatnich 1000 lat wykazała cykliczność powodzi i wzrost ich intensywności od końca małej epoki lodowcowej do szczególnego nasilenia w ostatnich trzech dekadach. Zjawiska te korelują ze wzrostem liczby katastrof mostowych, spowodowanych przede wszystkim rozmyciem dna. Rozmycie dna jest głównym mechanizmem niszczenia podpór mostowych. Erozja spowodowana przepływem wody powoduje lokalne osłabienie nośności fundamentów, co prowadzi do przemieszczenia, utraty stabilności i potencjalnego zawalenia się konstrukcji. Na intensywność rozmycia wpływają różne czynniki, w tym geometria i orientacja podpory, stosunek głębokości przepływu do szerokości filara, zmiany hydrotechniczne w zlewni, zagospodarowanie doliny rzeki oraz warunki geotechniczne podłoża. W odpowiedzi na te zagrożenia opracowano innowacyjny system monitorowania rozmycia dna. Składa się on z modułów nadwodnych i podwodnych wyposażonych między innymi w sonar 3D, czujniki temperatury i ciśnienia oraz system zdalnej transmisji danych. System ten umożliwia ciągłe monitorowanie, nawet podczas powodzi, pozwalając na wykrywanie krytycznych rzędnych rozmycia w czasie rzeczywistym. Artykuł opisuje również wyzwania techniczne napotkane podczas wdrażania systemu oraz zastosowane rozwiązania projektowe. Zebrane dane stanowią podstawę do dalszych badań nad modelowaniem ryzyka, wpływem zmian klimatycznych oraz poprawą bezpieczeństwa eksploatacyjnego obiektów inżynieryjnych.
EN
The article presents a case study of the activities of the Road and Bridge Research Institute related to the assessment of the technical condition of road and bridge infrastructure in areas affected by a natural disaster in 2024. Particular emphasis is placed on the characteristics of the assessment process and the analysis of inspection results based on 761 preliminary control reports. Floods, as one of the greatest threats to road infrastructure, cause both direct damage and indirect consequences, affecting transportation and interdependent sectors. The article discusses the scale of destruction, the spatial distribution of damage, and the categories of technical condition assessments for bridges and roads. The research findings emphasize the need to implement effective infrastructure protection measures to enhance resilience against future natural disasters. Additionally, they emphasize that assessing the technical condition of bridges and roads should be an integral part of a long-term road infrastructure management strategy during crisis situations. The findings are expected to provide valuable insights for policymakers, engineers, and urban planners, supporting the development of best practices to enhance the resilience of road and bridge infrastructure against future extreme weather events.
PL
Artykuł przedstawia studium przypadku działań Instytutu Badawczego Dróg i Mostów związanych z oceną stanu technicznego infrastruktury drogowo-mostowej na obszarach dotkniętych klęską żywiołową w 2024 roku. Szczególny nacisk położono na charakterystykę procesu oceny oraz analizę wyników przeglądów na podstawie 761 wstępnych protokołów kontrolnych. Powodzie, jako jedno z największych zagrożeń dla infrastruktury drogowej, powodują zarówno bezpośrednie zniszczenia, jak i skutki pośrednie, wpływając na transport oraz powiązane sektory. W artykule omówiono skalę zniszczeń, rozkład przestrzenny uszkodzeń oraz kategorie ocen stanu technicznego dróg i mostów. Wyniki badań podkreślają konieczność wdrażania skutecznych środków ochrony infrastruktury w celu zwiększenia jej odporności na przyszłe klęski żywiołowe. Wskazują również, że ocena stanu technicznego obiektów mostowych i drogowych powinna stanowić integralną część długofalowej strategii zarządzania infrastrukturą drogową w sytuacjach kryzysowych. Wnioski mogą stanowić cenne źródło wiedzy dla decydentów, inżynierów oraz planistów miejskich, wspierając rozwój dobrych praktyk w zakresie zwiększania odporności infrastruktury drogowo-mostowej na przyszłe ekstremalne zjawiska pogodowe.
EN
Floods are among the most destructive natural disasters, causing extensive damage to infrastructure, disrupting social and economic life, and posing a challenge for emergency response systems. The September 2024 floods in southwestern Poland exposed multiple weaknesses in the country's flood preparedness, response coordination, and legal frameworks. This study aims to identify key technical, organizational, and legal issues associated with flood response by analyzing data collected from a Focus Group Interview (FGI) conducted with representatives from civil and military services. The research utilizes a simplified version of Haddon’s Matrix to classify flood management solutions into three stages: pre-disaster, during the disaster, and post-disaster. Findings highlight deficiencies in emergency preparedness, coordination between agencies, and resource allocation. The study emphasizes the need for improved early warning systems, enhanced legal frameworks for inter-agency cooperation, and better technical solutions for flood impact mitigation. The results provide recommendations for optimizing crisis management strategies and strengthening national flood resilience.
PL
Powodzie należą do najbardziej niszczycielskich klęsk żywiołowych – powodują rozległe zniszczenia infrastruktury, zakłócają życie społeczne i gospodarcze oraz stanowią wyzwanie dla systemów reagowania kryzysowego. Powódź z września 2024 roku w południowo-zachodniej Polsce ujawniła liczne słabości w zakresie przygotowania kraju na tego typu zagrożenia, w tym w zakresie koordynacji działań ratowniczych oraz ram prawnych. Celem niniejszego badania jest identyfikacja kluczowych zagadnień technicznych, organizacyjnych i prawnych związanych z reagowaniem na powódź, poprzez analizę danych zebranych podczas wywiadu fokusowego (FGI) z przedstawicielami służb cywilnych i wojskowych. W badaniu zastosowano uproszczoną wersję macierzy Haddona do trójstopniowego podziału działań związanych z powodzią: przed jej wystąpieniem, w trakcie oraz po zakończeniu. Wyniki wskazują na braki w przygotowaniu do sytuacji kryzysowych, problemy z koordynacją między służbami oraz niewłaściwą alokację zasobów. Podkreślono potrzebę usprawnienia systemów wczesnego ostrzegania, wzmocnienia ram prawnych dotyczących współpracy międzyinstytucjonalnej oraz wdrażania lepszych rozwiązań technicznych służących ograniczaniu skutków powodzi. Uzyskane rezultaty stanowią podstawę do sformułowania rekomendacji na rzecz optymalizacji strategii zarządzania kryzysowego i wzmocnienia odporności kraju na zagrożenia powodziowe.
PL
W publikacji zwrócono uwagę na postępowanie właściciela obiektów budowlanych występującego jako ubezpieczony w przypadku nieprawidłowości rozwiązań prac naprawczych budynku przedstawionych przez ubezpieczającego po wystąpieniu powodzi skutkującej zniszczeniami w gospodarstwie domowym. Zagadnienie omówiono w ujęciu inżynierii lądowej. Wskazano również prawa ubezpieczonego w analizowanej sytuacji.
EN
In publication authors draw attention to the conduct of the owner of buildings (acting as an insured) in the event of irregular solutions of the building renovation work presented by the policyholder due to the occurrence of a flood resulting in damage to the household. The issue is discussed in terms of civil engineering. The rights of the insured in the analyzed situation are also indicated.
PL
Obiekty budowlane zniszczone w wyniku działania żywiołu, w tym powodzi, często wymagają przeprowadzenia rozbiórki, odbudowy czy choćby remontu. Wykonywanie robót budowlanych na terenach np. popowodziowych nie zostało jednak wyłączone z zakresu właściwości organów administracji architektoniczno-budowlanej. W dalszym ciągu bowiem inwestorzy, aby móc prowadzić roboty budowlane, muszą w większości przypadków uzyskać zgodę budowlaną właściwego organu na zrealizowanie określonego zamierzenia inwestycyjnego.
EN
Structures damaged by action, including flooding, often preceding demolition, reconstruction or immediate renovation. Carrying out construction works in areas, e.g. flood areas, which are not accessible but which are applicable under the architectural and construction administration. In order to be able to carry out construction works, investors still have to obtain a building permit from the relevant authority in most cases to implement a specific investment project.
7
Content available Domy modułowe dla powodzian
PL
Artykuł omawia problem zapewnienia zamieszkania tymczasowego dla rodzin, które utraciły swoje domy w wyniku powodzi. Przedstawiono możliwości wykorzystania systemów domów modułowych zarówno w przypadku indywidualnych mieszkań – po kompleksy wielomodułowe organizowane dla powodzian przez jednostki samorządu terytorialnego. Przenalizowano możliwości zastosowania różnych typów domów modułowych pod względem kryterium czasu budowy, możliwości transportu elementów prefabrykowanych i trudności montażu. Wskazano na warunki techniczne, jakie powinny spełniać domy modułowe jako tymczasowe jednostki mieszkalne w okresie usuwania skutków powodzi.
EN
The article discusses the problem of providing temporary housing for families who lost their homes as a result of flooding. The possibilities of using modular house systems were presented, both in the case of individual apartments and multimodule complexes organized for flood victims by local government units. The possibilities of using different types of modular houses were analyzed in terms of construction time, the possibility of transporting prefabricated elements and the difficulty of assembly. The technical conditions that should be met by modular houses as temporary housing units during the period of removing the effects of flooding were indicated.
PL
W artykule przedstawiono syntetyczny przegląd dostępnychw praktyce metod odgrzybiania murów, stanowiących kluczowy etap rehabilitacji budynków po zawilgoceniu, szczególnie w wyniku powodzi. W aspekcie metod osuszania murów omówiono między innymi zastosowanie środków chemicznych, promieniowania UV i czyszczenia mechanicznego.
EN
The article presents a synthetic review of the methods available in practice for drying and dehumidification of masonry, a key step in the rehabilitation of buildings after dampness, especially as a result of flooding. In the case of masonry dehumidification, the use of chemicals, UV radiation and mechanical cleaning, among others, is presented.
9
Content available Badania wilgotności. Część III. Osuszanie murów
PL
W artykule dokonano syntetycznego przeglądu dostępnych w praktyce metod osuszania murów, stanowiących kluczowy etap rehabilitacji budynków po zawilgoceniu, szczególnie w wyniku powodzi. W aspekcie metod osuszania murów omówiono między innymi osuszanie naturalne, kondensacyjne, absorbcyjne i wykorzystujące mikrofale. Omówiono także metody inwazyjne osuszania murów.
EN
The article presents a synthetic review of the methods available in practice for drying and dehumidification of masonry, a key step in the rehabilitation of buildings after dampness, especially as a result of flooding. In terms of masonry dehumidification methods, natural dehumidification, condensation dehumidification, absorption dehumidification and dehumidification using microwaves, among others, are discussed. Invasive methods of masonry drying are also discussed.
PL
W artykule dokonano przeglądu wybranych, zdaniem autorów najczęściej stosowanych metod pomiaru wilgotności materiałów budowlanych. Metody podzielono na dwie główne grupy (niszczące i nieniszczące). W ramach każdej z grup przedstawiono wybrane metody i urządzenia badawcze, krótko je omówiono, zestawiono także ich zalety oraz ograniczenia. Artykuł porusza również aspekt zawilgocenia budynków wywołanych powodzią. Dlatego autorzy zaproponowali schemat postępowania skutecznej diagnostyki takiego zawilgocenia, która jest kluczowa dla planowania odpowiednich działań naprawczych i osuszających.
EN
The article reviews selected, according to the authors, the most commonly used methods for measuring moisture in building materials. The methods are divided into two main groups (destructive and non-destructive). Within each group, selected methods and research devices are presented, briefly discussed, and their advantages and limitations are listed. The article also addresses the aspect of building dampness caused by flooding. Therefore, the authors have proposed a procedure for effective diagnostics of such dampness, which is crucial for planning appropriate repair and drying actions.
PL
W artykule przedstawiono wybrane, ale zdaniem autorów istotne przyczyny oraz skutki zawilgocenia murów. Omówiono wybrane aspekty przyczyn zawilgocenia murów, z podziałem na główne kategorie oraz opisano mechanizmy, które wpływają na przenikanie wilgoci do murów. Uwzględniono także aspekty zawilgacania murów wynikających z powodzi. Z uwagi na fakt, że zawilgocenie murów niesie ze sobą szereg negatywnych konsekwencji, które oddziałują na wiele aspektów funkcjonowania budynku, w artykule opisano także bardziej szczegółowo skutki zawilgocenia murów.
EN
The article presents selected, but according to the authors, important causes and effects of wall dampness. Selected aspects of the causes of wall dampness are discussed, divided into main categories, and mechanisms that affect the penetration of moisture into walls are described. Aspects of wall dampness resulting from floods are also taken into account. Due to the fact that wall dampness brings with it a number of negative consequences that affect many aspects of the functioning of the building, the article also describes in more detail the effects of wall dampness.
PL
Sytuacja zaistniała w Polsce we wrześniu 2024 r. wykazała znaczną niewydolność systemu pomocy w kwestii doradztwa technicznego, zarówno w zakresie sprawnej diagnozy skutków tak nagłego zdarzenia, jakim jest powódź, jak i sprawnego wskazania pilnego zakresu działań remontowych budynków. Podczas oględzin dokonano pomiarów z użyciem obrazu cyfrowego i w podczerwieni. Na tej podstawie, bezinwazyjnie, oceniano rzeczywisty stan zawilgocenia murów czy posadzek, który nie zawsze jest widoczny wprost na powierzchni w zalanych pomieszczeniach pomimo osuszania.
EN
The situation that arose in Poland in September 2024 demonstrated the considerable inefficiency of the support system in terms of technical advice, both in terms of efficient diagnosis of the consequences of such a sudden event as flooding and the efficient indication of the urgent scope of repair measures for buildings. During the visual inspection, measurements were taken using digital and infrared imaging. On this basis, the actual state of dampness of walls or floors, which is not always directly visible on the surface in flooded rooms despite dehumidification, was assessed non-invasively.
PL
W artykule przedstawiono wyniki inwentaryzacji uszkodzeń wybranych kładek i małych mostów wzdłuż Białej Lądeckiej, które wystąpiły podczas powodzi we wrześniu 2024 roku na Ziemi Kłodzkiej. Szczególną uwagę poświęcono lekkim skrzynkowym konstrukcjom stalowym i skręconym mostom zespolonym. Opisano schematy i przyczyny powstałych uszkodzeń.
EN
The article presents the results of an inventory of damage to selected footbridges and small bridges along the Biała Lądecka River, which occurred during the September 2024 flood in the Kłodzko region. Particular attention was paid to lightweight box steel structures and composite twisted bridges. The patterns and causes of the damage are described.
PL
W artykule przedstawiono proces odbudowy wybranych mostów i kładek zniszczonych podczas powodzi we wrześniu 2024 roku w Kotlinie Kłodzkiej. Skupiono się na analizie rodzaju uszkodzeń oraz sposobów naprawy i odbudowy, zarówno tymczasowej, jak i docelowej. Opisano przykłady obiektów różnego typu – mostów drogowych, kładek dla pieszych oraz mostu zabytkowego. Przedstawione rozwiązania pokazują skalę wyzwań inżynierskich i pozwalają sformułować wnioski dotyczące zasad projektowania mostów w terenach narażonych na powodzie. Artykuł prezentuje stan odbudowy rok po powodzi, obejmujący głównie działania doraźne, podczas gdy docelowa odbudowa dopiero się rozpoczyna.
EN
The article presents the reconstruction process of selected bridges and footbridges destroyed during the September 2024 flood in the Kłodzko Valley. The analysis focuses on the types of damage and the methods of repair and reconstruction, both temporary and permanent. Examples include different types of structures – road bridges, pedestrian footbridges, and a historic bridge. The presented solutions illustrate the scale of engineering challenges and provide conclusions regarding bridge design principles in flood-prone areas. The article presents the state of reconstruction one year after the flood, focusing mainly on emergency measures, while the long-term reconstruction is only just beginning.
EN
Floods are among the most hazardous natural disasters, which pose significant threats to human lifeat both global and national scales due to severe human, material, and environmental losses. The increasing frequency of floods, compared to other natural hazards, highlights the urgent need of their evaluation and the mitigation of their impacts. This study aimed to assess and map flood-prone areas in the city of Sidi Aissa, Algeria, using the analytical hierarchy process (AHP) and geographic information systems (GIS). The city was chosen because of the three rivers running through it. A model combining a multi-criteria statistical approach and GIS was employed. The study focused on analyzing the factors influencing flood occurrence, including land use, elevation, slope, drainage density, distance from river and roads, topographic wetness index (T.W.I), and normalized difference vegetation index (N.D.V.I), To calculate the weights of these factors in the GIS environment, the AHP method was applied, resulting in maps specific to each criterion. The results revealed that land use (21.7%) and distance from river (18.2%) are the most critical factors influencing flood susceptibility and damage to nearby buildings. The study shaped a flood susceptibility map divided into three categories: areas with very low flood susceptibility, accounting for 29% of the total area; areas with moderate flood susceptibility, accounting for 40% and areas highly susceptible to flooding, making up 31%. Furthermore, the study demonstrated the effectiveness of using AHP and GIS in simulating potential floods and identifying flood-prone areas, thereby highlighting their importance in planning and mitigating flood risks in the future.
PL
Powodzie należą do najniebezpieczniejszych klęsk żywiołowych, które stanowią poważne zagrożenie dla życia ludzkiego zarówno w skali globalnej, jak i krajowej ze względu na poważne straty ludzkie, materialne i środowiskowe. Coraz częstsze występowanie powodzi w porównaniu z innymi zagrożeniami naturalnymi podkreśla pilną potrzebę ich oceny i łagodzenia ich skutków. Celem tego badania była ocena i mapowanie obszarów podatnych na powodzie w mieście Sidi Aissa w Algierii przy użyciu procesu hierarchii analitycznej (AHP) i systemów informacji geograficznej (GIS). Miasto zostało wybrane ze względu na trzy przepływające przez nie rzeki. Zastosowano model łączący wielokryterialne podejście statystyczne i GIS. Badanie skupiło się na analizie czynników wpływających na występowanie powodzi, w tym użytkowania gruntów, wysokości, nachylenia, gęstości drenażu, odległości od rzeki i dróg, wskaźnika wilgotności topograficznej (TWI) i znormalizowanego wskaźnika różnicy roślinności (NDVI). Aby obliczyć wagi tych czynników w środowisku GIS, zastosowano metodę AHP, co zaowocowało mapami specyficznymi dla każdego kryterium. Wyniki wykazały, że użytkowanie gruntów (21,7%) i odległość od rzeki (18,2%) są najważniejszymi czynnikami wpływającymi na podatność na powodzie i uszkodzenia pobliskich budynków. Badanie ukształtowało mapę podatności na powodzie podzieloną na trzy kategorie: obszary o bardzo niskiej podatności na powodzie, stanowiące 29% całkowitej powierzchni; obszary o umiarkowanej podatności na powodzie, stanowiące 40% i obszary wysoce podatne na powodzie, stanowiące 31%. Ponadto badanie wykazało skuteczność wykorzystania AHP i GIS w symulowaniu potencjalnych powodzi i identyfikowaniu obszarów podatnych na powodzie, podkreślając tym samym ich znaczenie w planowaniu i łagodzeniu ryzyka powodzi w przyszłości.
17
Content available remote Mosty po powodzi: przyszłość załeży od całej branży
PL
Z tekstu dowiesz się: jakie mechanizmy niszczą mosty podczas powodzi, jakie ramy prawne i wytyczne regulują dziś odbudowę infrastruktury mostowej, jak wyglądają przykłady mostów odbudowywanych po ostatniej wielkiej wodzie.
EN
This study addresses the critical issue of urban flooding caused by stormwater network overflow, necessitating unified and efficient management measures to handle increasing water volumes and the effects of climate change. The proposed approach aims to improve the precision and efficiency of overflow rate predictions by investigating advanced machine learning algorithms, specifically ensemble methods such as gradient boosting and random forest algorithms. The main contribution lies in introducing the SWN-ML approach, which integrates hydraulic simulations using MIKE + with machine learning to predict average overflow rates for various rainfall durations and return periods. Mike + model was calibrated for the only available observed data of water depth at the outlet point during the storm event of February 4, 2019. The datasets for model calibration used in ML models consisted of many input variables such as peak flow, max depth, length, slope, roughness, and diameter and average overflow rate as output variable. Experimental results show that these methods are effective under a variety of scenarios, with the ensemble methods consistently outperforming classical machine learning models. For example, the models exhibit similar performance metrics with an MSE of 0.023, RMSE of 0.15, and MAE of 0.101 for a 2-h rainfall duration and a 10-year return period. Correlation analysis further confirms the strong correlation between ensemble method predictions and MIKE + simulated models, with values ranging between 0.72 and 0.80, indicating their effectiveness in capturing stormwater network dynamics. These results validate the utility of ensemble learning models in predicting overflow rates in flood-prone urban areas. The study highlights the potential of ensemble learning models in forecasting overflow rates, offering valuable insights for the development of early warning systems and flood mitigation strategies.
PL
Ostrzeżenie, alarm i ewakuacja! Każdy ratuje, co może, a przede wszystkim życie – własne i najbliższych. Wielka woda, w przeciwieństwie do pożaru, jest tym żywiołem, którego nie da się zatrzymać. Ona po prostu musi znaleźć ujście, rozlać się, dewastując przy tym życie ludzi i życie miast.
PL
W ostatnim czasie południową część Polski dotknęła katastrofalna powódź. Zniszczyła wiele budynków, obiektów infrastruktury technicznej oraz składników terenów zieleni. W celu usunięcia negatywnych skutków niezbędne jest podjęcie działań o charakterze naprawczym.
first rewind previous Strona / 19 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.