Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analysis of dynamic states in pump drive systems incorporating a long elastic shaft

Szafraniec Andrzej, Figura Radosław, Mizera Radosław

Przegląd Elektrotechniczny

|

2025

|

R. 101, nr 1

228--231

EN

n the article, a mathematical model of a complex drive system was developed, consisting of an-air coil, an asynchronous motor, a long shaft with elastic clutches. This model is based on interdisciplinary variational approaches. Transient states analysis of the drive system was performed for various clutches with different parameters. The influence of the clutch selection on the dynamic states of the pump drive system was determined. The moments of elasticity, dissipation, voltage and voltage drops in the power supply network were determined. The results of the computer simulation are presented in the figures form.

PL

W artykule opracowano matematyczny model złożonego układu napędowego, składającego się z cewki powietrznej, silnika asynchronicznego, długiego wału z elastycznymi sprzęgłami. Model ten bazuje na interdyscyplinarnych podejściach wariacyjnych. Analizę stanów przejściowych układu napędowego przeprowadzono dla różnych sprzęgieł z różnymi parametrami. Określono wpływ wyboru sprzęgła na stany dynamiczne układu napędu pompy. Wyznaczono momenty sprężystości, rozproszenia oraz napięcie i spadki napięcia w sieci zasilającej. Wyniki symulacji komputerowej przedstawiono w postaci rysunków.

2

Modeling dynamic and static operating modesof a low-power asynchronous electric drive

Lyshuk Viktor, Moroz Sergiy, Selepyna Yosyp, Zablotskyi Valentyn, Yevsiuk Mykola, Satsyk Viktor, Tkachuk Anatolii

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

|

2025

|

T. 15, nr 2

118--123

EN

The article presents a mathematical model of the asynchronous motor in oblique coordinates, based on differential equations expressed in the standard Cauchy form. The differential equations of traditional models are implicitly formulated; therefore, during numerical implementation for prolonged processes, matrix coefficient rotation leads to significant time expenditure and the accumulation of errors during integration. This complex task is proposed to be addressed by ensuring that the differential equations of the electromechanical state are non-stiff and, importantly, written in standard Cauchy form. The standard Cauchy form is essential for analyzing asynchronous motors, as changes in the number of unknowns significantly restructure the coefficient matrix. This formulation of the equations is convenient for numerical integration, as explicit methods, which are considerably simpler than implicit methods, can be implemented. To create a mathematical model, coordinate transformations were performed based on the classical theory of electric machines. The advantage of the proposed method of using different coordinate axes is the possibility of analyzing new variables and obtaining constant coefficients in the equations of state of the electric motor. The model accounts for the electromagnetic interactions of the motor’s electrical circuits and their nonlinearity, enabling the simulation of electromagnetic and electromechanical processes. Transitional operating modes of the asynchronous motor have been modeled and analyzed. The proposed model can be utilized for analyzing the operation of motors both as standalone elements and as components of an electromechanical system. It is demonstrated that this model aligns with classical electrical machine theory. Simulation results are provided, along with their analysis.

PL

W artykule przedstawiono model matematyczny silnika asynchronicznego we współrzędnych ukośnych, oparty na równaniach różniczkowych wyrażonych w standardowej postaci Cauchy'ego. Równania różniczkowe tradycyjnych modeli są sformułowane w sposób niejawny, dlatego podczas implementacji numerycznej dla długotrwałych procesów rotacja współczynników macierzy prowadzi do znacznych nakładów czasu i akumulacji błędów podczas całkowania. To złożone zadanie proponuje się rozwiązać poprzez zapewnienie, że równania różniczkowe stanu elektromechanicznego są niesztywne i, co ważne, zapisane w standardowej postaci Cauchy'ego. Standardowa postać Cauchy'ego jest niezbędna do analizy silników asynchronicznych, ponieważ zmiany liczby niewiadomych znacząco zmieniają macierz współczynników. Takie sformułowanie równań jest wygodne dla całkowania numerycznego, ponieważ można zaimplementować metody jawne, które są znacznie prostsze niż metody niejawne. W celu stworzenia modelu matematycznego przeprowadzono transformacje współrzędnych w oparciu o klasyczną teorię maszyn elektrycznych. Zaletą zaproponowanej metody wykorzystania różnych osi współrzędnych jest możliwość analizy nowych zmiennych i uzyskania stałych współczynników w równaniach stanu silnika elektrycznego. Model uwzględnia oddziaływania elektromagnetyczne obwodów elektrycznych silnika i ich nieliniowość, umożliwiając symulację procesów elektromagnetycznych i elektromechanicznych. Zamodelowano i przeanalizowano przejściowe tryby pracy silnika asynchronicznego. Zaproponowany model może być wykorzystany do analizy działania silników zarówno jako samodzielnych elementów, jak i komponentów systemu elektromechanicznego. Wykazano, że model ten jest zgodny z klasyczną teorią maszyn elektrycznych. Przedstawiono wyniki symulacji wraz z ich analizą.

3

Fault diagnosis and fault tolerant control of asynchronous motor speed sensor combined with different speed estimators

Li Qiubo

Diagnostyka

|

2025

|

Vol. 26, No. 2

art. no. 2025202

EN

Accurate speed and flux estimation are important conditions for achieving high-performance and low-cost control. Therefore, this study first constructs a mathematical model and space vector pulse width modulation control method for asynchronous motors. Then, a simple speed estimator, an extended Kalman filter speed estimator, and a full-order magnetic flux observer speed estimator are established in the speed estimation module. Finally, based on the Euler voting algorithm, a fault diagnosis and fault-tolerant control method for speed sensors is designed. The results showed that under low-speed conditions, the average mean square errors of the speed estimators of the simple, extended Kalman filter, and full-order magnetic flux observer were 0.7969, 0.9134, and 2.2526, respectively. The first two speed estimators had better performance, while under medium to high-speed conditions, the latter two speed estimators had a lower average mean square error and better performance. When various faults occurred, the research method could quickly determine the best performing speed estimator for feedback and effectively display the speed fluctuations caused by the faults. Finally, it smoothly switched to the speed sensorless mode and controlled the speed error within -5r/min-5r/min.

4

Solving optimization problems in steady operation of regulated asynchronous motor

Shikhaliyeva Saadat Yashar, Safiyev Elshad

Przegląd Elektrotechniczny

|

2024

|

R. 100, nr 10

39--42

EN

This article provides information on how to solve complex problems arising in the design of a variable two-rotor asynchronous motor, and their usefulness for creating optimal engine operating modes, the role of engine characteristics in the stable operation of the machine in various modes: long-term, short-term, repetitive short-term and in mainly when braking. The control system for electrical machines ensures optimal operation of electrical machines, increases productivity, reduces the cost of products and improves their quality. The choice of one or another criterion for an optimal parametric design is considered one of the most important issues, depending on the requirements for the machine when solving a particular problem.As a result of solving the problem of optimizing losses in the IM, according to the proposed conductivity ratio, the dependence of the supply frequency was obtained networks from slipping, according to the condition of minimum losses in stator and rotor windings. The double-rotor IM under study will operate with minimal losses if you change the amplitude of the supply voltage so that so that the blood pressure slip is equal to the calculated value s = 0.06 at a frequency of 50 Hz. The method proposed in the work allows, when regulating the engine speed, to reduce active power losses by 3-5% in the motor windings.

PL

W artykule przedstawiono informacje dotyczące rozwiązywania złożonych problemów napotykanych przy projektowaniu dwuwirnikowego silnika indukcyjnego o zmiennej prędkości obrotowej i ich przydatności w tworzeniu optymalnych warunków pracy silnika, roli charakterystyk silnika w stabilnej pracy maszyny w różnych trybach: ciągłym , krótkotrwałe, powtarzające się krótkotrwałe i głównie podczas hamowania.System sterowania maszynami elektrycznymi zapewnia optymalną pracę maszyn elektrycznych, zwiększa wydajność pracy, obniża koszty produktów i poprawia ich jakość. Wybór jednego lub drugiego kryterium optymalnego projektu parametrycznego jest uważany za jedną z najważniejszych kwestii, w zależności od wymagań stawianych maszynie przy rozwiązywaniu konkretnego problemu. W wyniku rozwiązania problemu optymalizacji strat w IM, wykorzystując zaproponowany stosunek przewodności, uzyskano zależność częstotliwości sieci zasilającej od poślizgu, zgodnie z warunkiem minimalnych strat w uzwojeniach stojana i wirnika. Badany IM dwuwirnikowy będzie pracował z minimalnymi stratami, jeżeli zmienimy amplitudę napięcia zasilania tak, aby poślizg IM był równy obliczonej wartości s=0,06 przy częstotliwości 50 Hz. Zaproponowana w pracy metoda pozwala przy regulacji prędkości obrotowej silnika ograniczyć straty mocy czynnej w uzwojeniach silnika o 3-5%.

5

Improvement of the electric drive of the feeder using vector PWM control

Voznyak Oleksandr, Polievoda Yurii, Solona Olena, Yaropud Vitalii, Tverdokhlib Ihor, Karpiichuk Mykhailo, Kovalova Kateryna, Solomon Alla

Przegląd Elektrotechniczny

|

2024

|

R. 100, nr 9

68--74

EN

The article researches and develops a method of controlling an asynchronous electric motor using a microcontroller and a vector control algorithm. The use of a bidirectional timer count mode and a wide-amplitude modulation frequency allows precise adjustment of rotation speeds. The developed system is flexible due to the possibility of the external speed setting through an analog input. The application of the PI control algorithm and speed measurement sensors ensures the stability and accuracy of the system under conditions of variable loads. The results of the experiments show the high efficiency of the system with sudden changes in speed, which makes it promising for the automation of feed distribution processes. The system has a strong potential for application in the field of animal husbandry, providing an efficient and accurate control of electric motors in various operating conditions.

PL

W artykule zbadano i opracowano metodę sterowania asynchronicznym silnikiem elektrycznym przy użyciu mikrokontrolera i algorytmu sterowania wektorowego. Zastosowanie dwukierunkowego trybu zliczania timerów i częstotliwości modulacji o szerokiej amplitudzie pozwala na precyzyjną regulację prędkości obrotowych. Opracowany układ jest elastyczny ze względu na możliwość zewnętrznego zadawania prędkości poprzez wejście analogowe. Zastosowanie algorytmu sterowania PI i czujników pomiaru prędkości zapewnia stabilność i dokładność układu w warunkach zmiennych obciążeń. Wyniki eksperymentów pokazują wysoką sprawność układu przy nagłych zmianach prędkości, co czyni go obiecującym dla automatyzacji procesów dystrybucji pasz. Układ ma duży potencjał do zastosowania w dziedzinie hodowli zwierząt, zapewniając wydajne i dokładne sterowanie silnikami elektrycznymi w różnych warunkach pracy.

6

Asynchronous motor functional state monitoring based on the relative deviations of the power losses

Hussienat Lina Hani, Aldaikh Suad Omar, Qawaqzeh Mohamed, Vovk Oleksandr, Halko Serhii, Kvitka Serhii, Sabo Andrii, Ostroverkhov Mykola, Miroshnyk Oleksandr, Shchur Taras, Kiełbasa Paweł

Przegląd Elektrotechniczny

|

2024

|

R. 100, nr 7

26--29

EN

The article proposes a method for monitoring the functional state of asynchronous motors. Relative deviations of power losses in the electric motor are used as diagnostic parameters determined under the same conditions at operating intervals. Experimental testing showed its high ability to detect faults. The advantage of this research is obtaining a diagnostic method that allows to establish not only that the asynchronous motor is faulty, but also to determine in which node the malfunction occurred.

PL

W artykule zaproponowano metodę monitorowania stanu funkcjonalnego silników asynchronicznych. Jako parametry diagnostyczne wyznaczane są względne odchyłki strat mocy w silniku elektrycznym w tych samych warunkach w odstępach czasowych. Testy eksperymentalne wykazały jego wysoką zdolność do wykrywania usterek. Zaletą tych badań jest uzyskanie metody diagnostycznej, która pozwala nie tylko stwierdzić, czy silnik asynchroniczny jest uszkodzony, ale także określić, w którym węźle wystąpiła awaria.

7

Mathematical model and characteristics of dynamic modes for managing the asynchronous motors at voltage asymmetry

Pazynich Yuliya, Kolb Andrii, Korcyl Antoni, Buketov Valentyn, Petinova Oksana

Polityka Energetyczna

|

2024

|

T. 27, z. 4

39--58

EN

The development of a comprehensive mathematical model depicting an asynchronous motor in generalised (resultant) vectors, accounting for voltage asymmetry, stands as a significant stride in this research endavour. This model serves as a powerful tool for conducting an exhaustive analysis of the motor’s characteristics in dynamic operational modes. Its unique capability lies in enabling a granular examination of the impact of both amplitude and phase asymmetry on the motor’s dynamic performance, thereby providing a nuanced understanding crucial for the effective management of asynchronous motors operating under the conditions of voltage asymmetry. In this pursuit, distinct models for an asynchronous motor are delineated separately for the direct and reverse sequence, conceptualised as two distinct machines integrated on a single shaft. Additionally, a unified model is presented, encapsulating the voltage equations along the α and β axes within the fixed coordinate system of the generalised machine. The empirical findings derived from this research present compelling insights into the behaviour of asynchronous motors in transient modes during direct starts under varying degrees of voltage asymmetry. These findings, summarised in a tabulated format, illustrate a clear correlation between the degree of voltage asymmetry and the subsequent reduction in motor performance indices. These findings not only enrich the theoretical understanding of asynchronous motor behaviour in the presence of voltage asymmetry but also lay a solid foundation for devising practical approaches to optimize their performance, further enhancing their operational efficiency and reliability.

PL

Opracowanie kompleksowego modelu matematycznego przedstawiającego silnik asynchroniczny w uogólnionych (wypadkowych) wektorach, uwzględniających asymetrię napięcia, stanowi znaczący krok w tym przedsięwzięciu badawczym. Model ten służy jako potężne narzędzie do przeprowadzania wyczerpującej analizy charakterystyk silnika w dynamicznych trybach pracy. Jego unikalna zdolność polega na umożliwieniu szczegółowego badania wpływu zarówno asymetrii amplitudy, jak i fazy na dynamiczną wydajność silnika, zapewniając w ten sposób niuansowe zrozumienie kluczowe dla skutecznego zarządzania silnikami asynchronicznymi pracującymi w warunkach asymetrii napięcia. W tym dążeniu odrębne modele silnika asynchronicznego są określane oddzielnie dla sekwencji bezpośredniej i odwrotnej, pojmowanej jako dwie odrębne maszyny zintegrowane na jednym wale. Dodatkowo przedstawiono ujednolicony model, obejmujący równania napięciowe wzdłuż osi α i β w stałym układzie współrzędnych uogólnionej maszyny. Wyniki empiryczne uzyskane w ramach tych badań przedstawiają przekonujące spostrzeżenia na temat zachowania silników asynchronicznych w trybach przejściowych podczas rozruchów bezpośrednich przy różnym stopniu asymetrii napięcia. Wyniki te, podsumowane w formie tabeli, ilustrują wyraźną korelację między stopniem asymetrii napięcia a późniejszym zmniejszeniem wskaźników wydajności silnika. Wyniki te nie tylko wzbogacają teoretyczne zrozumienie zachowania silnika asynchronicznego w obecności asymetrii napięcia, ale także stanowią solidną podstawę do opracowywania praktycznych podejść w celu optymalizacji ich wydajności, co dodatkowo zwiększa ich wydajność operacyjną i niezawodność.

8

Fault detection and diagnosis of squirrel cage asynchronous motor using a new COMSOL multiphysics software 6.0.

Djaidir Benrabeh, Nail Bachir, Rouibah Abdelkader

Diagnostyka

|

2024

|

Vol. 25, No. 1

art. no. 2024102

EN

In this paper, the diagnosis of faults in squirrel cage asynchronous motor and experimental analysis process are presented. Currently there are several simulation tools, that lets users analyze and interpret the behavior of their devices. Based on this, there is a lot of researches that is working on developing models, to detect and classify 3-phase asynchronous motor faults, significantly in the early stages. This work proposed design and experimental analysis established in Comsol Multiphysics 6.0 , which implements finite element analysis software (FEM) for detecting and diagnosing broken bar rotors of this types motors and its practical application. In this case, the post processor of the COMSOL-Multiphysics makes it possible to visualize in 2D the various magnetic and mechanical quantities. Through the curves of the magnetic flux density and analysis distribution of the field with magnetic induction lines, we can draw some conclusions, where we proposed an strategy, for detecting and diagnosing faults consistent with the structure of the software.

9

Automation of the oil extraction process performed by means of a screw press

Lobur Mykhailo, Korendiy Vitaliy, Kachur Oleksandr, Havran Volodymyr

Acta Mechanica et Automatica

|

2024

|

Vol. 18, no. 4

666--676

EN

The continuous development of the oil-manufacturing industries causes the necessity of improving extraction technologies. In this case, the specific interest is focused on the control systems of screw presses. Among a great variety of such machines, the small household presses are in significant demand among consumers. Various seeds and kernels require different technological conditions to be provided in order to maximize the qualitative and quantitative characteristics of the extracted oil. Therefore, the main objective of this research is developing and testing the control system allowing for automation of the oil extraction process. Particularly, the temperature parameters of the pressing chamber, extracted oil, and electric motor are to be monitored and limited. In addition, the consumer should be able to predefine the mass of the oil to be extracted. Considering the small household screw press LiangTai LTP200, the general algorithm (block diagram) of the control system operation is proposed and the corresponding experimental prototype is developed. The latter is based on the Arduino Mega microcontroller and is equipped with three temperature sensors, two coolers (fans), one heater, and one mass sensor. The proposed control system allows for continuous monitoring and limiting of the pressing chamber, oil, and electric motor temperatures, as well as the mass of the extracted oil. The experimental data show that the pressing chamber preheating process lasts for about 3 min (170…190 s) and its maximal temperature does not exceed 44°C. The temperature of the extracted oil does not rise over 61°C. The motor temperature changes within the range of 69...71°C. The oil extraction productivity is as follows: 1.2 kg/h (sunflower seeds), 1.06 kg/h (walnut kernels), 0.9 kg/h (almond kernels), and 0.78 kg/h (peanut kernels). The obtained results can used in further investigations focused on analyzing the influence of these parameters on the quantitative and qualitative characteristics of the extracted oil.

10

Direct-Indirect PWM vector controlled of the dual-star asynchronous motor based on a modified winding function approach using the current controller for a six-phase inverter

Bouchaala Safia, Ghoggal Adel, Rouabhi Riyadh

Przegląd Elektrotechniczny

|

2023

|

R. 99, nr 5

120--125

EN

The study shown in this paper is concerned with the two-star asynchronous motor, and this motor is from the family of six-phase induction motors, which has many advantages in the industrial world. The featured in this article is the mathematical model of the double star motor by adopting the spatial harmonics of the inductance distribution on the squirrel-cage rotor bars and calculating the different inductances following the modified winding function approach (MWFA). Then we care about the control systems for this motor, especially the PWM command, by controlling a hexagonal inverter that feeds the DSAM. Finally, we make a preferential comparison between the two types of direct and indirect PWM control according to various operating circumstances, including load, torque, and speed fluctuations, considering the impact of spatial harmonics, to find out the best between them for this type of engine.

PL

Badanie przedstawione w tym artykule dotyczy dwugwiazdkowego silnika asynchronicznego, a ten silnik pochodzi z rodziny sześciofazowych silników indukcyjnych, która ma wiele zalet w świecie przemysłowym. W tym artykule omówiono model matematyczny silnika z podwójną gwiazdą, przyjmując harmoniczne przestrzenne rozkładu indukcyjności na prętach wirnika klatkowego i obliczając różne indukcyjności zgodnie z podejściem zmodyfikowanej funkcji uzwojenia (MWFA). Następnie dbamy o układy sterowania dla tego silnika, zwłaszcza polecenie PWM, sterując heksagonalnym falownikiem, który zasila DSAM. Na koniec dokonujemy preferencyjnego porównania między dwoma rodzajami bezpośredniego i pośredniego sterowania PWM w zależności od różnych okoliczności roboczych, w tym wahań obciążenia, momentu obrotowego i prędkości, biorąc pod uwagę wpływ harmonicznych przestrzennych, aby znaleźć najlepsze między nimi dla tego typu silnik.

11

Suppression of rotating machine shaft-line torsional vibrations by a driving asynchronous motor using two advanced control methods

Hańczur Paweł, Szolc Tomasz, Konowrocki Robert

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2023

|

Vol. 71, nr 6

art. no. e147925

EN

Many industrial rotating machines driven by asynchronous motors are often affected by detrimental torsional vibrations. In this paper, a method of attenuation of torsional vibrations in such objects is proposed. Here, an asynchronous motor under proper control can simultaneously operate as a source of drive and actuator. Namely, by means of the proper control of motor operation, it is possible to suppress torsional vibrations in the object under study. Using this approach, both transient and steady-state torsional vibrations of the rotating machine drive system can be effectively attenuated, and its precise operational motions can be assured. The theoretical investigations are conducted by means of a structural mechanical model of the drive system and an advanced circuit model of the asynchronous motor controlled using two methods: the direct torque control – space vector modulation (DTC-SVM) and the rotational velocity-controlled torque (RVCT) based on the momentary rotational velocity of the driven machine working tool. From the obtained results it follows that by means of the RVCT technique steady-state torsional vibrations induced harmonically and transient torsional vibrations excited by switching various types of control on and off can be suppressed as effectively as using the advanced vector method DTC-SVM.

12

Modelling of asynchronous motor with split stator windings on the principle of a rotary autotransformer

Kaplun Viktor, Makarevych Svitlana, Chuenko Roman

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 3

39--43

EN

A mathematical model of electromagnetic and electromechanical processes with compensation of the reactive power of an induction motor by splitting the stator windings and their connection according to the scheme of a rotary autotransformer with the inclusion of additional capacities in each phase is proposed. It is proved that the shear angle between the main and additional half-windings of the stator phases of the compensated asynchronous motor is provided by the division of the phase zone into two equal parts and is. The results of numerical implementation of the model with the analysis of the influence of the spatial angle of shear of the additional winding on the nature of the action of magnetomotive forces, currents, torque and losses in the compensated asynchronous motor are shown.

PL

Zaproponowano model matematyczny procesów elektromagnetycznych i elektromechanicznych z kompensacją mocy biernej silnika indukcyjnego poprzez rozdzielenie uzwojeń stojana i ich połączenie według schematu autotransformatora obrotowego z uwzględnieniem dodatkowych mocy w każdej fazie. Udowodniono, że kąt ścinania między głównym i dodatkowym uzwojeniem faz stojana kompensowanego silnika asynchronicznego jest zapewniony przez podział strefy fazowej na dwie równe części i jest. Przedstawiono wyniki numerycznej implementacji modelu z analizą wpływu przestrzennego kąta ścinania uzwojenia dodatkowego na charakter działania sił magnetomotorycznych, prądów, momentu obrotowego i strat w kompensowanym silniku asynchronicznym.

13

Investigation of the influence of the quality of the power supply system on the characteristics of an asynchronous motor with a squirrel-cage rotor

Goolak Sergey, Gubarevych Oleg, Gorobchenko Oleksandr, Nevedrov Oleksandr, Kamchatna-Stepanova Kateryna

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 6

142--148

EN

The paper presents the results of studies of the influence of the quality of power systems on the characteristics of an asynchronous electric motor with a squirrel-cage rotor. During the research, a mathematical model of an induction motor, made in the MATLab software environment, was used. Based on the simulation results, the coefficients of the torque ripple and the phase current unbalance were determined. The results obtained are compared with previous studies of the manifestation of turn-to-turn closures in the phases of the motor stator winding, which also create an asymmetry of the rotating magnetic field.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu jakości układów zasilających na charakterystyki silnika indukcyjnego ze zwartym wirnikiem. W badaniach wykorzystano model matematyczny silnika indukcyjnego wykonany w środowisku oprogramowania MATLab. Otrzymane wyniki porównuje się z wcześniejszymi badaniami występowania obwodów międzyzwojowych w fazach uzwojenia stojana silnika, które również tworzą asymetrię wirującego pola magnetycznego.

14

Improvement of the model of an asynchronous traction motor of an electric locomotive by taking into account power losses

Goolak Sergey, Riabov Ievgen, Gorobchenko Oleksandr, Yurchenko Viktor, Nezlina Olena

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 5

1--10

EN

The paper proposes an improved model of an asynchronous traction motor, taking into account magnetic losses in the steel of the motor, as a function of time, based on the equations of specific losses. When conducting research, a mathematical model of an asynchronous motor, made in the MATLab software environment, was used. Based on the simulation results, the value of average magnetic losses and time diagrams of magnetic losses were obtained for the nominal operating mode of the motor. The results obtained are compared with the passport data of the motor.

PL

W pracy zaproponowano udoskonalony model asynchronicznego silnika trakcyjnego uwzględniający straty magnetyczne w stali silnikowej w funkcji czasu, oparty na równaniach strat właściwych. W badaniach wykorzystano model matematyczny silnika indukcyjnego, wykonany w środowisku oprogramowania MATLab. Na podstawie wyników symulacji uzyskuje się wartości średnich strat magnetycznych oraz wykresy czasowe strat magnetycznych dla nominalnego trybu pracy silnika, a uzyskane wyniki porównuje się z danymi paszportowymi silnika.

15

Comparison of the results of simulation modeling of an asynchronous electric motor with the calculated electrodynamic and energy characteristics

Gubarevych Oleg, Golubieva Svitlana, Melkonova Inna

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 10

61--66

EN

The paper presents the results of a comparison of the electrodynamic and energy characteristics and parameters of an asynchronous motor, obtained by simulation and calculated by the classical method. The mathematical model in the MATLab software environment is used for research. The research results are relevant when choosing and using the proposed simulation model of three-phase squirrel-cage asynchronous motors for further research, including the effect of various engine defects on its performance.

XX

W artykule przedstawiono wyniki porównania charakterystyk i parametrów elektrodynamicznych i energetycznych silnika asynchronicznego, uzyskanych metodą symulacji i obliczonych metodą klasyczną. Do badań wykorzystano model matematyczny wykonany w środowisku oprogramowania MATLab. Wyniki prac mają istotne znaczenie dla wyboru i wykorzystania zaproponowanego modelu symulacyjnego asynchronicznego silnika elektrycznego z wirnikiem klatkowym do dalszych badań, w tym wpływu różnego rodzaju uszkodzeń silnika na jego pracę.

16

Autonomous constant voltage generator

Ordatayev Orken

Polityka Energetyczna

|

2022

|

T. 25, z. 3

35--50

EN

The relevance of this research work is due to the fact that farms and other farms are located at a considerable distance from sources of centralized power supply. Therefore, it is necessary to introduce autonomous generators as the main units that ensure the uninterrupted functioning of energy systems. The purpose of this research work is to analyze the features of the functioning of an autonomous constant voltage generator, as well as to determine the basic physical laws that are of fundamental importance in its operation. The basis of the methodological approach in this scientific study is a combination of methods of system analysis with an analytical study of the general principles of operation of such devices, which are of fundamental importance from the point of view of ensuring the proper level of operational reliability. The main results obtained in this research work should be considered the definition of equations for calculating the instantaneous values of the three-phase excitation current, as well as the peak value of the three-phase excitation current of an autonomous constant voltage generator. The results obtained in the course of this scientific research and the conclusions formulated on their basis are of fundamental importance for developers of modern technological systems, including autonomous constant voltage generators, as well as for employees of technological services of modern industrial enterprises, whose professional responsibility includes the practical operation of such devices to solve a complex of technical tasks facing these enterprises.

PL

Ważność niniejszej pracy badawczej wynika z faktu, że gospodarstwa rolne i inne gospodarstwa położone są w znacznej odległości od źródeł scentralizowanego zasilania. Dlatego konieczne jest wprowadzenie autonomicznych generatorów jako głównych jednostek zapewniających nieprzerwane funkcjonowanie systemów energetycznych. Celem niniejszego artykułu jest analiza cech funkcjonowania autonomicznego generatora napięcia stałego, a także określenie podstawowych praw fizycznych mających fundamentalne znaczenie w jego działaniu. Podstawą podejścia metodologicznego jest połączenie metod analizy systemu z opracowaniem analitycznym ogólnych zasad działania tego typu urządzeń, które mają fundamentalne znaczenie z punktu widzenia zapewnienia odpowiedniego poziomu niezawodności działania. Za główne wyniki uzyskane należy uznać określenie równań do obliczania wartości chwilowych prądu wzbudzenia trójfazowego, a także wartości szczytowej prądu wzbudzenia trójfazowego autonomicznego generatora napięcia stałego. Uzyskane w toku badań naukowych wyniki i sformułowane na ich podstawie wnioski są bardzo ważne dla twórców nowoczesnych systemów technologicznych, w tym autonomicznych generatorów stałego napięcia, a także dla pracowników służb technologicznych nowoczesnych przedsiębiorstw przemysłowych, których odpowiedzialność zawodowa obejmuje praktyczną obsługę takich urządzeń w celu rozwiązania kompleksu zadań technicznych stojących przed przedsiębiorstwami.

17

Modelowanie stanów statycznych i dynamicznych silnika indukcyjnego z wykorzystaniem środowiska MatLab

Dzierlatka Przemysław, Kiczyński Krzysztof, Suproniuk Marek

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2022

|

Vol. 63, Nr 10

33--38

PL

Artykuł powstał w oparciu o pracę dyplomową zrealizowaną przez studenta Wojskowej Akademii Technicznej. W niniejszej publikacji zaprezentowano matematyczne modele: statyczny oraz dynamiczny silnika indukcyjnego. Pokazano wykorzystanie tych modeli do symulacji charakterystyk statycznych i dynamicznych silnika. Posłużono się środowiskiem Matlab oraz pakietem Simulink. Omówiono też aplikację do symulacji stanów dynamicznych stworzoną w oparciu o pakiet Matlab App Designer.

EN

The article is based on a thesis made by a student of the Military University of Technology. This publication contains induction motor static and dynamic models descriptions. This models simulating stating and dynamic characteristics use was shown. Matlab environment and Simulink used. Simulating dynamic states application created with Matlab App Designer also discussed.

18

Stanowisko do badania i wizualizacji pracy silnika asynchronicznego pierścieniowego

Sanecznik Barbara, Piekaruś Igor, Frankowicz Damian, Kubik Łukasz, Gwiazda Bogumił

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2021

|

Nr 2 (134)

20--23

PL

W artykule przedstawiono koncepcję stanowiska i program badań komunikacji silnika asynchronicznego pierścieniowego i pomiarów jego parametrów pracy w sposób zdalny. W tym celu stworzono sprawną aplikację, która umożliwi komunikację oraz udostępnianie danych pomiarowych. Aplikacja została napisana w Javie z użyciem bazy danych H2. Natomiast aplikacja webowa, wykorzystywana do komunikacji zdalnej studentów ze stanowiskiem tzw. front-end, została napisana we frameworku Flutter.

EN

The article presents the concept of the stand and the program of research of the asynchronous ring motor communication and measurements of its operating parameters remotely. For this purpose, an application has been created that will enable communication and sharing of measurement data. The application was written in Java using the H2 database. On the other hand, the web application, used for remote communication of students with the position of the so-called front-end was written in the Flutter framework.

19

Nowe wymagania w zakresie minimalnego poziomu sprawności silników asynchronicznych

Owczarzy Adam

Napędy i Sterowanie

|

2021

|

R. 23, nr 1

10--12

PL

Nowe wymagania w zakresie minimalnego poziomu sprawności silników asynchronicznych wprowadzanych na rynek Unii Europejskiej – Rozporządzenie Komisji UE 2019/1781.

20

Influence of Single-Phase Voltage Loss and Load Carrying Mode on Mine Drainage Pump Motor in Vietnam

Do Nhu Y., Ngo Xuan Cuong

Inżynieria Mineralna

|

2021

|

no. 2

341--352

EN

Mine drainage pump is the most important load in mining which requires high reliability when operating. Currently, the power supply of a mine drainage pump is connected to the same power line with many nonlinear loads, and is equipped with power electronic converters, which makes the power supply nonsinusoidal. During the working process of a mine drainage pump, the load-carrying factor often changes, and many types of failures occur, among which single-phase voltage loss is the most common problem. In the case of a nonsinusoidal power supply, if a single-phase voltage loss occurs in different load modes, it will greatly affect the working mode of the mine drainage pump leading to influences on the working efficiency, the life of the pump, and sometimes it is necessary to recalculate the protection parameters. This paper studies the influence of single-phase voltage loss and load carrying mode on the working mode of mine drainage pump motor in case the of nonsinusoidal power supply. Research results show that, in the case of nonsinusoidal power supplied with single-phase voltage loss, copper losses in the rotor and stator circuits increase with increases in voltage total harmonic distortion (THD) and load-carrying factor, 5th order reverse harmonic increases copper loss in asynchronous motor the most, and higher harmonic components have less effect on copper loss in the motor. At the same time, the speed ripple decreases with the increase of the motor load factor and decreases in the presence of the 5th order negative sequence harmonic, and increases significantly in the presence of the 7th order positive sequence harmonic. 5th order negative sequence harmonic increases, the torque ripple increases, while the 7th order positive sequence harmonic reduces the torque ripple in the case of single-phase voltage loss. The results of the paper will help improve the operational efficiency of the mine drainage pump in Vietnam's mines.