Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3481

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 175 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bezpieczeństwo
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 175 next fast forward last
EN
The paper explores the potential to enhance aviation safety, particularly in militarized regions, by outfitting aircraft with Side Looking Airborne Radar (SLAR) and employing space-time adaptive processing (STAP) algorithms. The research objective revolves around implementing a model of side-looking airborne radar and the corresponding STAP algorithms. This technology enables the detection of slow-moving targets amidst strong interference, encompassing both passive (clutter) and active (jammer) elements. Slow-moving targets relative to the aircraft's speed include tanks, combat vehicles, command vehicles, artillery, and logistical assets of enemy forces. The theoretical framework of space-time adaptive processing is presented, elucidating the sequential steps of the classical Sample Matrix Inversion Space-Time Adaptive Processing (SMI STAP) algorithm. The paper underscores the significance of characteristic parameters delineating a linear STAP processor. The proposed solution facilitates the detection of enemy combat measures and enhances aviation safety. It outlines a radar model installed beneath the aircraft's fuselage and elucidates algorithms for space-time adaptive processing of radar signals. The simulations conducted within the article were executed using the MATLAB environment. The simulation results indeed suggest that the proposed solution holds promise for deployment in equipping aircraft of one's own military and those engaged in operations within conflict zones. This paper stands as one of the few contributions in the literature addressing the augmentation of aircraft safety through radar and space-time adaptive processing.
PL
Powołana w 1923 r. Międzynarodowa Organizacja Policji Kryminalnej – Interpol jest po Organizacji Narodów Zjednoczonych (ONZ) drugą co do liczby członków międzypaństwową organizacją na świecie. Wraz z postępującą globalizacją i rozwojem nowych technologii organy ścigania zmuszone zostały do podejmowania skutecznych działań na płaszczyźnie zwalczania przestępczości mającej wymiar międzynarodowy. W XXI w. obok tradycyjnych działań wykrywczych uprawnione podmioty coraz częściej bazują na informacjach zawartych w specjalnie zaplanowanych i utworzonych kartotekach informatycznych odpowiednio skatalogowanych. Dostęp do nich, natychmiastowe wyszukanie i poczynienie właściwych ustaleń mają fundamentalne znaczenie w zakresie sprawności i skuteczności zwłaszcza dla organów pełniących funkcje policyjne. Istotną rolę związaną z wymianą informacji kryminalnych pełni Interpol współdziałając w tym obszarze z szeregiem podmiotów, zwłaszcza z ONZ. Współpraca ta koncentruje się, oprócz bieżącej działalności, na realizacji celów priorytetowych zawartych w Agendzie na rzecz Zrównoważonego Rozwoju 2030. Z tych powodów, Interpol jako „platforma” umożliwiająca funkcjonariuszom policji na całym świecie dostęp do interesujących ich informacji, istotnych ze względów operacyjnych bądź procesowych – posiada relewantny charakter. Celem artykułu jest przedstawienie perspektywicznych przedsięwzięć podejmowanych przez Interpol, związanych z ewolucją zjawisk przestępczych tj. rodzajów, form, struktur i dynamiki oraz omówienie prakseologicznych działań w aspekcie współpracy policyjnej.
EN
: Founded in 1923. The International Criminal Police Organization - Interpol is, after the United Nations (UN), the second largest interstate organization in the world. With increasing globalization and the development of new technologies, law enforcement agencies have been forced to take effective action at the level of combating crime that has an international dimension. In the 21st century, in addition to traditional detection activities, authorized entities increasingly rely on information contained in specially planned and created computer files, properly cataloged.Access to them, immediate retrieval and making relevant determinations is fundamental from the point of view of efficiency and effectiveness especially for bodies carrying out police functions. An important role related to the exchange of criminal information is played by Interpol, which cooperates in this regard with a number of entities, in particular the UN. This cooperation is focused, in addition to ongoing activities, on the implementation of the priority goals contained in the 2030 Agenda for Sustainable Development. For these reasons, Interpol as a "platform" that allows police officers around the world to access information of interest to them, relevant for operational or procedural reasons - is important. The purpose of this article is to present the prospective endeavors undertaken by Interpol, related to the evolution of criminal phenomena, i.e. the types, forms, structures and dynamics of criminality.
EN
This article presents an approach to planning rail freight transport taking into account the disruptions that occur during their implementation. The issues raised are related to the multi-aspect perception of factors influencing the organization of transport, in which immunity and safety play significant roles. The authors present an analysis of disruptions relating to the causes and effects of adverse events for selected traffic and operational parameters, including delays of freight trains in Poland from 2019-2022. The analysis of adverse events (accidents and serious accidents) in the rail transport system made it possible to present the rates of accidents when crossing tracks in prohibited places, at crossings on the public and separate networks, related to signals passed at danger events, and related to track works and the technical condition of rolling stock. In the case of the effects of adverse events, a rate was determined for freight train delays. The authors also developed a method for determining the value of disruptions in rail freight transport. A case study containing disruption quantification for a given freight train route is presented. The article emphasizes that a significant challenge in the rail transport sector is the proper organization of the operational activities of railway carriers concerning disruptions occurring during transport.
EN
The article examines the relationship between three dependent variables: the quantity of accidents on roads in Poland and the quantities of those hurt and killed as a result. Data were obtained from police websites between 2016 and 2021. Multidimensional comparative analyses were used for the research, which, by grouping data and compiling them dynamically in various scales depending on the needs, allowed us to observe trends such as seasonality on a monthly basis (data in a month - Fig. 2) and a downward trend (data in years Fig. 3). This became a premise for building a multiple regression model, which allowed us to dynamically observe the correlation between the quantity of accidents in Poland and the quantity of people hurt and killed as a result. The above-mentioned regularity was described by the function: Y = ‒67,9212 + 1,3341*v(2) + 0,7332*v(3) + +28,4305*v(4) and the built model was analyzed and evaluated. Then, information on the quantity of road accidents and quantities of people killed and hurt in the capital city of Warsaw from January 2021 to December 2022 were used for the research and compared with the data observed throughout Poland. To observe the impact of the random factor, which was a strong increase in the scale of fines in 2022, especially for exceeding the limit of speed by approximately more than 31 km/h. Dynamic indices on a constant base were calculated for the research. It was found that in 2022, compared to 2021, there was a visible decline in the quantity of people killed in road accidents in Warsaw from 42 to 30 people. A similar regularity can be observed in the data on fatalities in road accidents throughout Poland in the identical time period [11]. Moreover, there was no correlation between the time series of fatalities in road accidents in Warsaw and the quantity of accidents and injuries in 2022.
EN
Material security of military units and institutions is one of the determinants of the ability to carry out combat tasks. It will be possible to provide it, among other Things, by obtaining information on the existing material needs and the possibility of meeting them. This information can be obtained through the use of technologically advanced technologies such as the IoT. The aim of the article is to present the results of research on the impact of the IoT, logistical security of military units and institutions. In order to achieve this goal, a general research problem has been identified in the form of a question: “How will the IoT affect the acquisition of information necessary to make decisions regarding the satisfaction of the material needs of military units and institutions”? The solution to the general research problem was achieved by refining it with four specific research problems. Theoretical methods (analysis, synthesis) supplemented by an empirical method – participant observation – were used to solve them. An important item in the research process were the results of surveys conducted with persons performing tasks related to ensuring material security in military units and institutions. The results obtained in the course of the research clearly indicate the importance of information for decision-making related to meeting the material needs of military units and institutions. On the other hand, the ability to provide material resources will depend not only on the resources at hand, but mainly on the time of obtaining information on the occurrence of needs in a specific place and time. This requirement can be met through the use of modern technologies such as the IoT. In addition to the undoubted benefits, the results of the study also pointed to the possibility of threats during the use of the IoT. Therefore, it is necessary to balance the benefits and threats and make a decision on the possibility of implementing the IoT for solutions supporting the implementation of material security tasks for military units and institutions. The content of the article indicates that the assumed goal has been achieved by indicating the importance of the IoT for the implementation of tasks related to meeting the material needs of military units and institutions.
PL
Bezpieczeństwo materialne jednostek i instytucji wojskowych jest jednym z istotnych determinantów zdolności do realizacji zadań bojowych. Możliwe będzie jej zapewnienie m.in. poprzez uzyskanie informacji o istniejących potrzebach materialnych i możliwości ich zaspokojenia. Informacje te można uzyskać dzięki wykorzystaniu zaawansowanych technologicznie technologii, takich jak Internet Rzeczy. Celem artykułu jest publikacja wyników badań wskazujących, czy i w jakim stopniu Internet Rzeczy będzie determinował bezpieczeństwo logistyczne jednostek i instytucji wojskowych. Chcąc osiągnąć ten cel, zdefiniowano ogólny problem badawczy w postaci pytania: „w jaki sposób Internet Rzeczy wpłynie na proces decyzyjny dotyczący realizacji zadań z zakresu bezpieczeństwa materialnego w jednostkach i instytucjach wojskowych, a tym samym będzie decydował o ich bezpieczeństwie materialnym?”. Rozwiązanie ogólnego problemu badawczego uzyskano dzięki rozpatrzeniu trzech szczegółowych problemów badawczych. Do ich rozwiązania wykorzystano metody teoretyczne (analiza, synteza) uzupełnione metodą empiryczną – obserwacją uczestniczącą. Istotną pozycję w procesie badawczym stanowiły wyniki badań ankietowych przeprowadzonych z osobami wykonującymi zadania związane z zapewnieniem bezpieczeństwa materialnego w jednostkach i instytucjach wojskowych. Wyniki uzyskane w trakcie badań jednoznacznie wskazują na znaczenie zaspokojenia potrzeb materialnych dla zapewnienia bezpieczeństwa jednostek i instytucji wojskowych. Oprócz niewątpliwych korzyści, wyniki badania wskazały również na możliwość wystąpienia zagrożeń podczas korzystania z Internetu Rzeczy. W związku z tym konieczne jest wyważenie korzyści i zagrożeń oraz podjęcie decyzji o możliwości wdrożenia Internetu Rzeczy dla rozwiązań wspierających realizację zadań bezpieczeństwa materialnego dla jednostek i instytucji wojskowych.
EN
The paper presents the following research problem: whether the adoption of holism as a philosophical concept can be the foundation for developing the theory and development of military logistics. It was hypothesized that the reason for the slow development of the theory of military logistics is the authors’ less interest in formalized logic on the basis of which theoretical logistics can be developed. The research presented in the article fills the research gap in the search for the foundations of logistics theory in a holistic approach. A holistic approach to military logistics was analyzed as the basis for the development of the theory of military logistics. A systemic approach derived from holism was characterized. teleology, processualism and praxeology. It was found that military logistics occurs most often as a scientific specialty in the following sciences: safety, management and quality, and engineering and technical sciences. It was determined that the subject of research in logistics are logistics systems and the processes implemented within them and that it does not have a sufficiently developed cognitive and methodological apparatus. The relationship between systems theory and military logistics was presented, and military logistic systems and their features and functioning were characterized. As a result of the research, the following conclusion was formulated: holism and the systemic approach derived from it may constitute the basis for the development of theory and cognition in military logistics.
PL
W pracy przedstawiono następujący problem badawczy: czy przyjęcie holizmu jako koncepcji filozoficznej może być fundamentem opracowania teorii i rozwoju logistyki wojskowej. Postawiono hipotezę, że przyczyną powolnego rozwoju teorii logistyki wojskowej jest mniejsze zainteresowanie autorów sformalizowaną logiką na bazie której można rozwijać logistykę teoretyczną. Badania prezentowane w artykule wypełniają lukę badawczą w zakresie poszukiwania podstaw teorii logistyki w podejściu holistycznym. Przeanalizowano holistyczne ujęcie logistyki wojskowej jako podstawę rozwoju teorii logistyki wojskowej. Scharakteryzowano wywodzące się z holizmu podejście systemowe. teleologię, procesualizm oraz prakseologię. Stwierdzono, że logistyka wojskowa występuje najczęściej jako specjalność naukowa w naukach: o bezpieczeństwie, zarządzaniu i jakości oraz naukach inżynieryjno-technicznych. Określono, że o przedmiotem badań w logistyce są systemy logistyczne i realizowane w ich ramach procesy oraz, że nie dysponuje ona dostatecznie rozwiniętym aparatem poznawczym i metodologicznym. Przedstawiono relacje pomiędzy teorią systemów a logistyką wojskową oraz scharakteryzowano wojskowe systemy logistyczne oraz ich cechy i funkcjonowanie. W wyniku przeprowadzonych badań sformułowano następujący wniosek: holizm i wywodzące się z niego podejście systemowe może stanowić podstawę rozwoju teorii i poznania w logistyce wojskowej.
7
Content available remote Wybrane aspekty bezpieczeństwa wyrobów w przemyśle zbrojeniowym
PL
Celem artykułu jest przedstawienie problematyki bezpieczeństwa produkcji przemysłu zbrojeniowego dostarczającego sprzęt i uzbrojenie dla Sił Zbrojnych RP, Policji NATO oraz innych służb dbających o bezpieczeństwo i stabilizację pokoju w kraju i na świecie. Artykuł ma charakter teoretyczno-opisowy. W pracy sformułowano następujący problem badawczy: jakie wymagania normatywno - prawne powinna spełniać firma zbrojeniowa podczas procesu produkcji, kontroli, odbioru i dostawy sprzętu wojskowego, w celu zapewnienia bezpiecznego wyrobu dla życia, zdrowia użytkownika, środowiska z jednoczesną dbałością o zachowanie niezawodności i terminowości dostaw? Hipotezą badawczą pracy jest sformułowanie, iż zakłada się, że warunki w jakich wykonywane są potwierdzenia metrologiczne przyrządów pomiarowych, służących do kontroli produkcji na różnych etapach procesu technologicznego, mogą wpłynąć na bezpieczeństwo produkowanych wyrobów oraz określić związki przyczynowo-skutkowe. Dla zweryfikowania hipotezy i udzielenia odpowiedzi na pytanie problemowe zastosowano metodę analizy źródeł i konstrukcji logicznej, badaniu poddano dokumenty oficjalne obowiązujące w RP: akty normatywne i prawne. Zastosowano także obserwację pośrednią, wynikającą z wieloletniego doświadczenia autorów w pracy z branżą zbrojeniową i uczestnictwem w działalności naukowej. Przedstawione w artykule zagadnienia dotyczą systemu metrologicznego mającego istotny wpływ na jakość i bezpieczeństwo wyrobu, systemu oceny zgodności wyrobów (OiB), w którym producent gwarantuje na własną odpowiedzialność, że wyrób jest zgodny ze specyfikacją techniczną wystawiając deklarację zgodności w zakresie Obronności i Bezpieczeństwa oraz wprowadzając Wewnętrzny System Kontroli (WSK) dotyczący obrotu uzbrojeniem i produktami podwójnego zastosowania oraz usługami i technologiami o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa, a także utrzymania międzynarodowego pokoju. Ważnym zagadnieniem dla dostawców produkujących wyroby obronne jest szacowanie i analiza ryzyk mających wpływ na przedsięwzięcie/projekt. Zarządzanie ryzykiem rozpoczyna się na etapie planowania wyrobu i jest monitorowane przez znaczące komórki organizacyjne tj. konstrukcja, zaopatrzenie, produkcja, kontrola do czasu zakończenia umowy. Informacje z realizacji zarządzania ryzykiem stanowią „kopalnię wiedzy” przy realizacji przyszłego projektu. Kolejnym ważnym aspektem ujętym w artykule jest ochrona informacji niejawnych i stosowanie odpowiednio do nadanej klauzuli tajności właściwych środków bezpieczeństwa. Producent powinien posiadać świadectwo bezpieczeństwa przemysłowego wydane przez Służbę Kontrwywiadu Wojskowego (SKW) lub Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego (ABW) zgodnie z aktualną ustawą o ochronie informacji niejawnych.
EN
The aim of the article is to present the issue of security of production of the arms industry, which supplies equipment and armament to the Polish Armed Forces, the NATO Police and other services ensuring security and stabilization of peace in the country and in the world. The article is of a theoretical and descriptive nature, providing an answer to the question being the research problem of this work: what normative and legal requirements should an arms company meet during the production, control, acceptance and delivery of military equipment, in order to ensure a safe product for the life, health of the user and the environment while ensuring reliability and timely deliveries? The research hypothesis of the work is that it is assumed that the conditions in which metrological confirmations of measuring instruments used to control production at various stages of the technological process are performed may affect the safety of manufactured products and determine cause and effect relationships. To verify the hypothesis and answer the problem question, the following method of source analysis and logical construction was used. Official documents in force in the Republic of Poland were examined: normative and legal acts. Indirect observation was also used, resulting from the authors’ many years of experience in working with the arms industry and participating in scientific activities. The issues presented in the article concern the metrological system that has a significant impact on the quality and safety of the product, the product conformity assessment system (OiB), in which the manufacturer guarantees under his own responsibility that the product complies with the technical specification by issuing a declaration of conformity in the field of Defense and Security and introducing the Internal Control System (WSK) regarding trade in arms and dual-use products as well as services and technologies of strategic importance for state security, as well as maintaining international peace. An important issue for suppliers producing defense products is the estimation and analysis of risks affecting the project/project. Risk management begins at the product planning stage and is monitored by significant organizational units, i.e. design, supply, production, control until the end of the contract. Information from the implementation ofrisk management constitutes a “mine of knowledge” for the implementation of a future project. Another important aspect included in the article is the protection of classified information and the application of appropriate security measures appropriate to the classification granted. The manufacturer should have an industrial security certificate issued by the Military Counterintelligence Service (SKW) or the Internal Security Agency (ABW) in accordance with the current Act on the protection of classified information.
PL
Celem artykułu jest analiza przyczyn migracji do Europy oraz sposobów zabezpieczenia granicy wschodniej RP przed nielegalną migracją. Sytuacja geopolityczna na świecie spowodowała gwałtowny wzrost nielegalnej migracji. Nie jest to zjawisko nowe, gdyż zmiany klimatyczne i konflikty zbrojne toczące się od wielu lat potęgują to zjawisko. Granica wschodnia Polski stanowi zarazem wschodnią granicę Unii Europejskiej. W dużej mierze ochrona granicy wschodniej przed nielegalną migracją ma nie tylko wpływ na bezpieczeństwo RP, lecz stanowi ochronę całej UE przed tym procederem. Główny problem badawczy został sformułowany w następujący sposób: Jakie powinny być zastosowane środki bezpieczeństwa w celu zapewnienia ochrony granicy wschodniej RP przed nielegalną migracją? Podstawową metodą wykorzystywaną w przygotowywaniu publikacji była analiza i synteza zgromadzonych źródeł naukowych. Posłużono się również porównaniem, którego istotą była identyfikacja cech wspólnych, podobieństw oraz różnic występujących zagrożeń dotyczących nielegalnej migracji. Zastosowanie tej metody pozwoliło na wykrycie cech podobieństwa i odmienności zabezpieczenia granicy państwowej poprzez odniesienie się do systemów ochrony granicy a także doświadczeń innych państw. Ponadto zastosowano także wnioskowanie, aby sformułować najistotniejsze wyniki przeprowadzonej diagnozy. Po przystąpieniu Polski do strefy Schengen Straż Graniczna odpowiada za ochronę zewnętrznej granicy Unii Europejskiej z Federacją Rosyjską, Białorusią i Ukrainą. Prowadzi również działania związane ze zwalczaniem przestępczości zorganizowanej i nielegalnej migracji na terytorium RP. Rozwinięta współpraca międzynarodowa jest jednym z podstawowych elementów przesądzających o skuteczności działania służb granicznych, stąd też Straż Graniczna przywiązuje dużą wagę do jej doskonalenia. Bieżąca współpraca Straży Granicznej ze służbami granicznymi państw sąsiednich jest nieodzownym wymogiem ochrony granicy. Współdziałanie to realizowane jest na wszystkich szczeblach dowodzenia i przybiera także formy zinstytucjonalizowane. Zakłada się, że zintegrowany system zarządzania granicą jest kluczową kwestią w przeciwdziałaniu nielegalnej migracji. Proces ten daje wszechstronną i spójną kontrolę w obszarze bezpieczeństwa UE, co pozwala reagować na zidentyfikowane zagrożenia w sposób bardziej skuteczny i efektywny.
EN
The aim of this article is to analyze the causes of migration to Europe and ways to protect the eastern border of the Republic of Poland against illegal migration. The geopolitical situation in the world has caused a sharp increase in illegal migration. This is not a new phenomenon, as climate change and armed conflicts that have been going on for many years are intensifying this phenomenon. Poland's eastern border is also the eastern border of the European Union. To a large extent, the protection of the eastern border against illegal migration not only affects the security of the Republic of Poland, but also protects the entire EU against this practice. The main research problem was formulated as follows: What security measures should be used to ensure protection of the eastern border of the Republic of Poland against illegal migration? The basic method used in preparing the publication was the analysis and synthesis of collected scientific sources. A comparison was also used, the essence of which was to identify common features, similarities and differences in existing threats related to illegal migration. The use of this method allowed for the detection of similarity and dissimilarity in securing the state border by referring to border protection systems as well as the experiences of other countries. Moreover, inference was also used to formulate the most important results of the diagnosis. After Poland's accession to the Schengen area, the Border Guard is responsible for protecting the external border of the European Union with the Russian Federation, Belarus and Ukraine. It also conducts activities related to combating organized crime and illegal migration in the territory of the Republic of Poland. Developed international cooperation is one of the basic elements determining the effectiveness of border services, hence the Border Guard attaches great importance to its improvement. Ongoing cooperation of the Border Guard with border services of neighboring countries is an essential requirement for border protection. This cooperation is implemented at all levels of command and also takes institutionalized forms. It is assumed that an integrated border management system is a key issue in counteracting illegal migration. This process provides comprehensive and consistent control in the area of EU security, which allows us to respond to identified threats in a more effective and efficient manner.
EN
The concept of Lithuanian foreign policy is based on three basic priorities: membership in NATO, membership in the European Union and friendly relations with neighbors. The axiological basis for building international relations was based on values such as common attachment to democratic values, human rights and support for an international order based on rules, law and peace. Thirty-three years later, this Baltic country of about 2.8 million people is taking bold steps to counter Russia’s imperialist aspirations at a time of international security crisis. The aim of the article is to analyze the changing geopolitical reality through the strengthening cooperation between Germany and Lithuania in the area of security policy. The research problem of the work was defined in the form of a question: what are the characteristics of the issues of Lithuanian-German relations during the Russian-Ukrainian war in 2022-2024 In the context of potential threats generated by Russia? What will be the composition of the future German brigade in Lithuania and its preliminary schedule? The starting point of the discussion is the hypothesis that: small countries are able to start a process that can bring benefits to the entire region and thus contribute in their own way to building international peace and security. Moreover, Lithuania, by pursuing an active and effective foreign policy based not only on national but also regional interests, contributes in its own way to building international security; Moreover, tangible results are being achieved thanks to Lithuania’s efforts to attract Berlin’s attention and pressure it to take more decisive action against Ukraine and its eastern flank. The research method used in the work was content and content analysis and analysis of secondary data. The argument for taking up this issue is the lack of both Polish and English-language literature. For this reason, the presentation of preliminary research results provides a perspective for further, in-depth research on this topic.
PL
Koncepcja litewskiej polityki zagranicznej opiera się na trzech podstawowych priorytetach: członkostwie w NATO, członkostwie w Unii Europejskiej oraz przyjaznych stosunkach z sąsiadami. Aksjologiczna podstawa budowania stosunków międzynarodowych opierała się na takich wartościach, jak wspólne przywiązanie do wartości demokratycznych, praw człowieka i wspieranie ładu międzynarodowego opartego na zasadach, prawie i pokoju. Trzydzieści trzy lata później ten bałtycki kraj liczący około 2,8 miliona mieszkańców podejmuje śmiałe kroki, aby przeciwstawić się imperialistycznym aspiracjom Rosji w czasach międzynarodowego kryzysu bezpieczeństwa. Celem artykułu jest analiza zmieniającej się rzeczywistości geopolitycznej poprzez zacieśnianie się współpracy Niemiec i Litwy w obszarze polityki bezpieczeństwa. Problem badawczy pracy został zdefiniowany w formie pytania: czym charakteryzuje się problematyka stosunków litewsko-niemieckich w podczas wojny rosyjsko-ukraińskiej w latach 2022-2024 w kontekście potencjalnych zagrożeń generowanych przez Rosję? Jaki będzie skład przyszłej niemieckiej brygady na Litwie i jej wstępny harmonogram? Punktem wyjścia dyskusji jest hipoteza, która zakłada że: małe państwa są w stanie rozpocząć proces, który może przynieść korzyści całemu regionowi i tym samym przyczynić się na swój sposób do budowy międzynarodowego pokoju i bezpieczeństwa. Ponadto Litwa, prowadząc aktywną i skuteczną politykę zagraniczną, opartą nie tylko na interesach narodowych, ale także regionalnych, na swój sposób przyczynia się do budowy bezpieczeństwa międzynarodowego; co więcej, dzięki wysiłkom Litwy na rzecz zwrócenia uwagi Berlina i wywarcia na niego presji, aby podjąć bardziej zdecydowane działania wobec Ukrainy i wschodniej flanki, osiągane są wymierne rezultaty. Metodą badawczą zastosowaną w pracy była analiza treści i treści oraz analiza danych pobocznych. Argumentem za podjęciem tej problematyki jest brak literatury zarówno polskiej, jak i anglojęzycznej. Z tego powodu prezentacja wstępnych wyników badań stanowi perspektywę do dalszych, pogłębionych badań na ten temat.
PL
Szpital stanowi istotny element systemu ochrony zdrowia, który pełni kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa zdrowotnego ludności, również podczas zdarzeń o charakterze kryzysowym. Niestety w obliczu zagrożenia biologicznego jakim była pandemia COVID-19, mimo licznych wdrażanych rozwiązań, szpitale nie zapewniły realizacji wszystkich potrzeb zdrowotnych. Celem artykułu jest przedstawienie roli szpitali w sytuacjach nadzwyczajnych oraz analiza ich funkcjonowania podczas pandemii COVID-19. W artykule wykorzystano metodę analizy dostępnych źródeł i danych statystycznych oraz metodę sondażu diagnostycznego, techniki wywiadu skategoryzowanego, skoncentrowanego na problemie badawczym dotyczącym oceny działalności szpitali przez personel medyczny podczas zagrożenia biologicznego jakim była pandemia.
EN
The hospital is an essential part of the health system, which plays a key role in ensuring the health security of the population, including during crisis events. Unfortunately, in the face of a biological threat such as the COVID-19 pandemic, despite the numerous solutions implemented, hospitals did not ensure that all health needs were met. The aim of the article is to present the role of hospitals in emergency situations and to analyse their performance during the COVID-19 pandemic. The article uses the method of analysis of available sources and statistical data and the method of diagnostic survey, a categorised interview technique, focused on the research problem concerning the evaluation of the performance of hospitals by medical personnel during a biological threat such as the pandemic.
11
Content available remote Actions of the Border Guard in the event of a terrorist attack at the airport
EN
The tasks of the Border Guard include combating many threats. Nowadays, we observe their dynamics and evolution, including terrorist attacks that have severe consequences. Terrorist threats disrupt the functioning of state institutions and have a negative impact on the safety of citizens and social order, including safety in civil aviation. Due to the increase in international conflicts, there is a growing need to strengthen the potential of services and formations dealing with combating threats affecting the level of international security. The purpose of this article is to identify the role of the Border Guard in the event of a terrorist attack at an airport. The first part of the article characterizes the formation and describes its place in the Polish counterterrorism system. The elements of airport protection against terrorist threats are presented in turn. The main part describes contemporary challenges for airports in the context of the terrorist threat, with particular emphasis on the types of threats related to airport critical infrastructure. It was hypothesized that the Border Guard is well prepared to respond to terrorist attacks at airports. Border Guard plans and procedures are constantly updated and improved. Border guards are regularly trained on how to deal with such incidents. The research problem was formulated: What role does the Border Guard play in protecting the airport against a terrorist attack? Obtaining an answer to the above question required the use of research methods. For the purposes of the research, the method of analyzing literature, legal acts and the synthesis method was used, and the authors’ previous knowledge and experience in this field were also taken into account.
PL
W zadaniach Straży Granicznej znajduje się zwalczanie wielu zagrożeń. W obecnym czasach obserwujemy ich dynamikę oraz ewolucję, wśród których są ataki terrorystyczne, które niosą za sobą dotkliwe skutki. Zagrożenia terrorystyczne zakłócają funkcjonowanie instytucji państwowych, a także negatywnie oddziałują na bezpieczeństwo obywateli oraz porządek społeczny, w tym również na bezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym. Ze względu na wzrost konfliktów o charakterze międzynarodowym, narasta potrzeba wzmocnienia potencjału służb i formacji zajmujących się zwalczaniem zagrożeń wpływających na poziom bezpieczeństwa międzynarodowego. Celem niniejszego artykułu jest identyfikacja roli Straży Granicznej na wypadek ataku terrorystycznego w porcie lotniczym. W pierwszej części artykułu dokonano charakterystyki formacji oraz opisano miejsce w polskim systemie przeciwdziałania terroryzmowi. Kolejno przedstawiono elementy ochrony portu lotniczego przed zagrożeniami terrorystycznymi. W głównej części opisano współczesne wyzwania dla portów lotniczych w kontekście zagrożenia terrorystycznego z szczególnym uwzględnieniem rodzajów zagrożeń dotyczących lotniskowej infrastruktury krytycznej. Postawiono hipotezę, iż Straż Graniczna jest dobrze przygotowana do reagowania na ataki terrorystyczne w portach lotniczych. Plany i procedury SG są stale aktualizowane i doskonalone. Strażnicy graniczni są regularnie szkoleni w zakresie postępowania w przypadku takich zdarzeń. Problem badawczy sformułowano: Jaką rolę odgrywa Straż Graniczna w ochronie portu lotniczego przed atakiem terrorystycznym? Uzyskanie odpowiedzi na powyższe pytanie wymagało zastosowania metod badawczych. Na potrzeby badań posłużono się metodą analizy literatury, aktów prawnych oraz metodą syntezy a także uwzględniono także dotychczasową wiedzę i doświadczenie autorów w zakresie tej problematyki.
EN
The aim of this article is to draw attention to the growing problem of cybersecurity in the field of autonomous vehicles. A notable aspect is the use of autonomous vehicles to enhance the quality of decision-making processes as well as flexibility and efficiency. The implementation of new solutions will lead to improvements not just in transportation and delivery, but also in warehouse management. The growing demand for autonomous solutions, both in the industry and in the daily life of an average consumer, necessitates efforts to ensure their safe operation and use. The present literature review synthetically describes the history of the development of autonomous vehicles and machines. The standards and norms that should be met by products allowed for use as well as threats to cybersecurity, along with examples, are presented herein. The analysis of the collected materials leads to the conclusion that with the development of new technologies and the growth in the importance of autonomous solutions, the number of threats and the importance of systems securing the functioning of devices in cyberspace are increasing. Research on the problem also leads to the conclusion that legal systems do not fully keep up with technological developments, resulting in a lack of normative acts regulating this matter.
PL
Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na rosnący problem cyberbezpieczeństwa w dziedzinie pojazdów autonomicznych. Istotnym aspektem jest wykorzystanie pojazdów autonomicznych do poprawy jakości procesów decyzyjnych oraz zwiększenia ich elastyczności i efektywności. Wdrożenie nowych technologii poprawi nie tylko procesy transportowe i dostawy, ale także zarządzanie magazynami. Rosnące zapotrzebowanie na rozwiązania autonomiczne, zarówno w przemyśle, jak i w codziennym życiu przeciętnego konsumenta, prowadzi do konieczności zwiększenia wysiłków na rzecz zapewnienia ich bezpiecznej pracy i użytkowania. W przeglądzie literatury przedstawiono syntetycznie historię rozwoju pojazdów i maszyn autonomicznych, a także normy i standardy, jakie powinny spełniać produkty dopuszczone do użytku, a ponadto zagrożenia dla cyberbezpieczeństwa wraz z przykładami. Analiza zebranego materiału prowadzi do wniosku, że wraz z rozwojem nowych technologii i wzrostem znaczenia rozwiązań autonomicznych liczba zagrożeń oraz znaczenie systemów zabezpieczających funkcjonowanie urządzeń w cyberprzestrzeni wzrasta. Badania nad problemem prowadzą również do konkluzji, że systemy prawne nie nadążają za postępem technologicznym, co skutkuje brakiem aktów normatywnych regulujących przedmiotową kwestię.
EN
Aim: The survey focused on the assessment of students' knowledge after first aid training carried out using two methods. In order to check the effectiveness and compare both methods, standard training with the use of training phantoms and a BLS and AED course supported by Virtual Reality technology were organized among students. The aim was to test whether virtual reality training would be as effective as standard training with training phantoms. In addition, the study also included collecting students' subjective opinions on the use of VR technology in first aid. During the research, a research hypothesis was put forward, according to which students after standard training with the use of phantoms have more knowledge about cardiopulmonary resuscitation than students after training with the use of virtual reality. Methods: The method of a survey was used to assess the effectiveness of training. It was attended by 57 students of Civil Engineering, aged 20 to 22. Thanks to the study, the theoretical and practical knowledge of students on first aid was verified and their subjective feelings after training with the use of VR technology were analyzed. Results: The results of the research indicate that the level of knowledge in the field of first aid is higher in students after standard training with the use of training phantoms. In this group, the respondents answered 100% correctly in 7 questions, while the respondents in the group using virtual reality answered only 4 questions correctly in 100%. Students from the first group also showed a greater knowledge of the first aid procedure – they answered correctly in 82%, and the respondents in the second group in 56%. Students from the first group also gave better answers to the questions verifying the knowledge of the principles of proper cardiopulmonary resuscitation – 85% of them answered these questions correctly, while in the second group there were less than half of the correct answers – only 40%. Conclusion: Based on the results of the research and the feelings of the students, it was concluded that training using the VR application without tactile interaction with the dummy is not sufficient. The use of physical phantoms in such training will increase the realism of the simulation and make the virtual environment better perceived by users interacting tactilely with virtual models and experiencing their (physical) properties in a tangible way.
PL
Cel: Przeprowadzone badanie ankietowe skupiało się na ocenie wiedzy studentów po szkoleniach z pierwszej pomocy zrealizowanymi za pomocą dwóch metod. Aby sprawdzić skuteczność i porównać obie metody, wśród studentów zorganizowano szkolenie standardowe z wykorzystaniem fantomów treningowych oraz kurs BLS i AED wspomagany technologią Virtual Reality. Celem było sprawdzenie, czy szkolenie z zastosowaniem wirtualnej rzeczywistości będzie równie skuteczne jak standardowe szkolenie z użyciem fantomów treningowych. Ponadto badanie obejmowało zebranie subiektywnych opinii studentów na temat zastosowania technologii VR w nauce udzielania pierwszej pomocy. W trakcie badań postawiono hipotezę badawczą, według której studenci po standardowym szkoleniu z wykorzystaniem fantomów posiadają większą wiedzę na temat resuscytacji krążeniowo-oddechowej niż studenci po szkoleniu z zastosowaniem wirtualnej rzeczywistości. Metodologia: Do oceny efektywności szkoleń zastosowano metodę badań ankietowych. Wzięło w niej udział 57 studentów kierunku budownictwo w wieku od 20 do 22 lat. Dzięki badaniu zweryfikowano wiedzę teoretyczną i praktyczną studentów na temat pierwszej pomocy oraz przeanalizowano ich subiektywne odczucia po szkoleniu z zastosowaniem technologii VR. Wyniki: Wyniki badań wskazują, że poziom wiedzy w zakresie udzielania pierwszej pomocy jest wyższy u studentów po standardowym szkoleniu z wykorzystaniem fantomów treningowych. W tej grupie wszyscy ankietowani odpowiedzieli prawidłowo na 7 pytań, podczas gdy respondenci z grupy wykorzystującej wirtualną rzeczywistość w pełni prawidłowo odpowiedzieli jedynie na 4 pytania. Studenci z grupy pierwszej wykazali się również większą wiedzą dotyczącą schematu postępowania podczas udzielania pierwszej pomocy — odpowiedzieli prawidłowo w 82%, a respondenci z grupy drugiej w 56%. Studenci z grupy pierwszej odpowiedzieli również lepiej na pytania weryfikujące znajomość zasad prawidłowego wykonania resuscytacji krążeniowo-oddechowej – 85% z nich odpowiedziało na te pytania poprawnie, natomiast w grupie drugiej dobrych odpowiedzi było mniej o ponad połowę – jedynie 40%. Wnioski: Na podstawie wyników badań oraz odczuć studentów wyciągnięto wniosek, że szkolenie z zastosowaniem aplikacji VR bez interakcji dotykowej z manekinem, nie jest wystarczające. Wykorzystanie w takich szkoleniach fizycznych fantomów zwiększy realizm symulacji i sprawi, że środowisko wirtualne zostanie lepiej odebrane przez użytkowników wchodzących w interakcję dotykową z modelami wirtualnymi i doświadczających w sposób namacalny ich właściwości (fizycznych).
PL
Dokumentacja geoprzestrzenna wykonywana na podstawie wyników pomiarów geodezyjnych obejmuje przygotowanie numerycznych map sytuacyjno-wysokościowych w jednolitym układzie odniesień przestrzennych. Oprócz klasycznej treści na mapę zostają wkreślone lokalizacje poszczególnych obiektów i ich specyficznych zgrupowań, budynków, także w obrębie cmentarza oraz trwałych ogrodzeń. Integralną częścią mapy jest model ukształtowania terenu. Wykonanie mapy numerycznej terenu objętego ochroną jak i obszaru wokół pozwala na analizę przekształceń powierzchni i poszukiwania historycznych granic i pierwotnych lokalizacji elementów zagospodarowania. Inwentaryzacja terenu i obiektów zabytkowych może być wykonana m.in. techniką naziemnego skanowania laserowego 3D. W wyniku skanowania powstaje tzw. chmura punktów przedstawiająca geometrię obiektu. Każdy punkt chmury oprócz danych geometrycznych w postaci współrzędnych przestrzennych zawiera także dodatkową informację spektralną, której analizy pozwalają na określenie stanu technicznego powierzchni, jej zawilgoceń, zabrudzeń oraz pokrycia roślinnością. Na podstawie pozyskanych danych można wykonać szereg analiz geometrycznych oraz pozyskać szczegółowe dane dokumentacyjne, np. wysokości, szerokości, głębokości, nachylenia obiektów, kształtu i charakterystyki powierzchni w tym odwzorowanie zdobnictwa i inskrypcji. Naziemny skaning laserowy jest obecnie szeroko stosowany przez środowiska architektoniczne i archeologiczne. Technologia ta ma ogromny potencjał w dokumentacji zabytków, gdzie tak gęsty zestaw danych może zapewnić wgląd w naturę zjawisk erozyjnych, reologicznych, a także rejestrować skalę i postęp zniszczeń dóbr kultury.
EN
Geospatial documentation performed on the basis of the results of geodetic measurements includes the preparation of numerical situational and height maps in a uniform spatial reference system. In addition to the classic content, the locations of individual objects and their specific groupings, buildings, also within the cemetery, and permanent fences are marked on the map. An integral part of the map is the terrain model. The preparation of a numerical map of the protected area and the area around it allows for the analysis of surface transformations and the search for historical borders and original locations of development elements. An inventory of the area and historic buildings can be made, e.g. 3D terrestrial laser scanning technique. As a result of scanning, the so-called a point cloud representing the object's geometry. Each point of the cloud, in addition to geometric data in the form of spatial coordinates, also contains additional spectral information, the analysis of which allows to determine the technical condition of the surface, its moisture, dirt and vegetation cover. On the basis of the obtained data, a series of geometric analyzes can be performed and detailed documentation data can be obtained, e.g. height, width, depth, inclination of objects, shape and surface characteristics, including representation of ornamentation and inscriptions. Terrestrial laser scanning is now widely used by the architectural and archaeological communities. This technology has great potential in the documentation of monuments, where such a dense set of data can provide insight into the nature of erosive and rheological phenomena, as well as record the scale and progress of damage to cultural heritage.
PL
Oświetlenie uliczne jest częścią małej architektury miejskiej. Proces wyboru opraw oświetleniowych do oświetlenia terenów miejskich powinien uwzględniać wiele czynników. Do istotnych aspektów ściśle związanych z architekturą można zaliczyć kryteria estetyczne. Oświetlenie powinno być zgodne ze stylem architektury miejskiej, a oprawy oświetleniowe, dobrze zintegrowane z krajobrazem, tworzą spójną całość. Szczególną uwagę należy zachować przy projektowaniu oświetlenia w historycznych dzielnicach, gdzie powinno się stosować tradycyjne wzory lamp ulicznych, które pasują do charakteru zabytkowych budynków. Istotne jest również odpowiednie skalowane opraw do rozmiarów i proporcji budynków oraz przestrzeni miejskich, aby nie dominowały nad architekturą. Dobór oświetlenia do architektury miasta to jednak nie tylko design. Oświetlenie powinno właściwie oświetlać, być funkcjonalne oraz urozmaicać wygląd architektury, tworząc interesujące efekty wizualne. Jedną z podstawowych ról oświetlenia jest zapewnienie bezpieczeństwa. Konstrukcja i umiejscowienie opraw oświetleniowych nie mogą stanowić zagrożenia dla pieszych i kierowców oraz nie powinny kolidować z funkcjonalnością miejskich przestrzeni. Na straży odpowiedniej jakości oświetlenia stoją właściwe praktyki projektowe, wzorce i standardy oraz normy oświetleniowe. Oświetlenie w przestrzeni architektury miejskiej to także aspekty związane z podkreślaniem detali architektonicznych, uwzględnieniem otoczenia przyrodniczego, sterowaniem, energooszczędnością, ekologią czy redukcją zagrożeń, wpływających na powstawanie nadmiernego olśnienia i zaśmiecania światłem. W artykule poruszono szereg powyżej opisanych kwestii i przedstawiono ogólne zasady doboru oświetlenia. Autorzy podeszli do tematyki interdyscyplinarnie, starając się łączyć aspekty techniczne oświetlenia z dziedziną architektury i kreowania aspektów wizualnych.
EN
Street lighting is a part of small urban architecture. The process of selecting lighting fixtures for urban areas should take into account many factors. Aesthetic criteria may be considered to be one of the significant aspects closely related to architecture. Lighting should be consistent with the style of urban architecture, and lighting fixtures, well integrated into the landscape, create a cohesive whole. Special attention is to be paid to designing lighting in historical districts, where traditional street lamp designs, which fit the character of historic buildings, should be used. It is also important to properly scale fixtures to the size and proportions of buildings and urban spaces so that they do not dominate over the architecture. However, the selecting of lighting for urban architecture is not just about design. Lighting should properly illuminate, be functional, and add variety to the appearance of architecture, creating interesting visual effects. One of the primary roles of lighting is to ensure safety. The design and placement of lighting fixtures should neither pose a threat to pedestrians and drivers nor interfere in the functionality of urban spaces. The proper quality of lighting is secured by appropriate design practices, patterns, lighting norms and standards. Lighting in urban architecture also encompasses emphasizing architectural details, considering natural environment, lighting control, energy efficiency, ecology and (or) reducing threats related to excessive glare and light pollution. The article addresses a number of the above-mentioned issues and presents general principles of the selecting of lighting. The authors took an interdisciplinary approach to the subject matter, aiming to combine the technical elements of lighting with architecture and the development of visual components).
PL
W artykule przedstawiono proponowaną metodę szacowania stateczności skarp gruntowych narażonych na oddziaływania dynamiczne w efekcie prowadzonych w pobliżu prac. Omówiono założenia metody oraz sposób weryfikacji uzyskanych wyników metodą porównania efektów analizy MES z wynikami bezpośrednich pomiarów drgań wierzchniej płaszczyzny gruntu w pobliżu frontu prac. Proponowaną metodę zilustrowano wynikami przykładowych analiz dla dwóch różnych gruntów budujących skarpę.
EN
The paper presents a proposed method for estimating the stability of ground slopes subjected to dynamic inputs as a result of work carried out nearby. The assumptions of the method and the verification procedure of the obtained results by comparison of the effects of FEM analysis with the results of direct measurements of vibrations of the topsoil plane in the vicinity of the work front are discussed. The proposed method is illustrated with the results of exemplary analyses for two different soils forming the slope.
PL
Rozwój motoryzacji i transportu samochodowego są źródłem dużej ilości odpadów. Jednym z nich, trudnym i kosztownym do zagospodarowania, są zużyte opony. Ich nagromadzenie i składowanie wiąże się z poważnymi zagrożeniami dla środowiska. Jest też inspiracją do poszukiwań nowych obszarów, gdzie odpady te mogłyby znaleźć zastosowanie. W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na przekłucie (nożoodporności) próbek wykonanych z trzech warstw różnych rodzajów zużytych opon z samochodów osobowych, zgodnie z normą NIJ Standard–0115.00: Stab Resistance of Personal Body Armor. Próbki spełniły wymagania jedynie pierwszego poziomu odporności w przypadku ostrza imitującego duży nóż wojskowy. Badania odporności na wyższych poziomach oraz innych ostrzy dały wynik negatywny. Możliwość potencjalnego wykorzystania materiałów pochodzących ze zużytych opon w indywidualnych osłonach chroniących przed przekłuciem bronią białą jest mocno ograniczona.
EN
Development of motorisation and car transport is a source of large amounts of waste. Tyres waste is difficult and expensive for utilisation. Its aggregation and storing poses a serious problem to the environment. It also is an inspiration for searching new areas where the waste could be used. The paper presents results of tests on stabbing (knife resistance) for samples prepared with three layers of different types of used car tyres according with standard NIJ Standard–0115.00: Stab Resistance of Personal Body Armor. The samples met the requirements only for the first level of resistance in the case of an edge imitating a large military knife. Testing the resistance on higher levels and for other edges ended with a negative result. Therefore, a possibility for potential application of materials originating from the used tyres in individual armours protecting against stabbing by the white weapon is significantly limited.
18
Content available Bezpieczeństwo priorytetem nowoczesnego budownictwa
PL
Bezpieczeństwo w budownictwie nie jest już postrzegane jedynie w kontekście obowiązywania zasad bhp na placu budowy. To niemal odrębna branża, wspomagana przez nowoczesne technologie i rozwiązania projektowe. Coraz częściej inwestorzy stawiają wykonawcom konkretne wymagania w zakresie bezpieczeństwa zarówno pracowników, jak i przyszłych użytkowników infrastruktury. Bezpieczeństwo w budownictwie przyjmuje wymiar holistyczny – same przedsięwzięcia mają służyć ludziom i zapewniać im komfort życia bez obaw o jutro.
19
Content available Rozłączne scenariusze katastrofalnego ryzyka SI
PL
Praca w dziedzinie związanej z bezpieczeństwem wymaga czegoś, co zostało nazwane „mentalnością bezpieczeństwa” (Schneier, 2008): umiejętności spojrzenia na istniejący system i zaobserwowania, w jaki sposób może on zostać zagrożony przez zdeterminowanego atakującego. Podobnie praca nad bezpieczeństwem związanym ze SI wymaga analogicznego sposobu myślenia, w którym ludzie aktywnie analizują, w jaki sposób coś może pójść nie tak, zamiast zakładać, że wiarygodny pomysł na wykonanie czegoś dobrze, jest wystarczający do zapewnienia bezpieczeństwa (Arbital, 2017).
EN
Longwall powered roof supports have been used to protectmine workings for over 70 years. Their designand especially technological parameters, have evolved significantly. These changes were dictated, on the one hand, by the need to meet the growing functional requirements and, on the other hand, by the increasingly difficult natural operating conditions. Conditions of interaction of the roof supportwith the surrounding rocks, which determine not only operational safety, also impactof the structural form of the roof supportand its assemblies. Powered roof support isan important part of the longwall system, not only separating the working areaof the longwall panelfrom the rocks forming the roof and the caving, but also ensuring the advanceof the longwall systemas the longwall advancesand realization of eachoperation of the technological cycle. Theneed to meet these functional requirements means that technical factors such as: the method of managing the roof of the working, height of the wall, its inclination, the method of mining and the planned advancement of the wall significantly impactsthe structural form and technical parameters of the roof support. The main purpose of this article is to present the method of modernization ofagobshield which is a parta powered longwall roof support.
first rewind previous Strona / 175 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.